Automanas

Automobilių sporto gerbėjai šiemet džiugiai sutiko naujieną apie „Lancia“ planus sugrįžti į tarptautinę ralio areną. Nors gamintojas savo sporto programą vystys nuosekliai, „Lancia“ neatmeta galimybės grįžti ir į pajėgiausią Pasaulio ralio čempionato (WRC) lygą, kur šiuo metu varžosi „Hyundai“, „M-Sport“ ir „Toyota“ komandos.

Nuo lapkričio 10 d. įsigaliojus reikalavimui kelyje eksploatuoti su žieminėmis padangomis, dalis vairuotojų vis dar mėgina savo laimę ir toliau transporto priemonėse važinėja tik su vasarinėmis padangomis. Visgi policijos atstovas Ramūnas Matonis perspėja, kad taip rizikuojantys vairuotojai gali ne tik sulaukti baudos, tačiau ir prarasti transporto priemonių techninę apžiūrą.

28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Dacia Duster“. Ambicingų „Renault“ vadovų dėka iš pelenų prisikėlusi Rumunijos gamintoja „Dacia“ per ganėtinai trumpą laiką tapo vienu mylimiausių automobilių gamintojų Europoje.

Šiuolaikinėje naujų automobilių rinkoje – ne tik ypač didelis įvairiausių modelių pasirinkimas, bet ir gausi skirtingų kėbulų ar skirtingų pavarų tipų pasiūla. Su jais siejami akronimai neįsigilinusiems vartotojams kartais net gali sukelti painiavą. PHEV, MHEV, HEV, EV – šie trumpiniai apibūdina skirtingas elektrifikuotas galios sistemas, tačiau automobiliais smarkiai nesidomintiems žmonėms ne išsyk atskleidžia, kokios savybės slepiasi po šiomis raidėmis, rašoma pranešime spaudai.

Du kartus Pasaulio ralio čempionatą laimėjęs Kalle Rovanpera trumpam iškeitė ralio trasoms pritaikytą raketą į „Red Bull“ komandos Formulės 1 bolidą. Spekuliacijos, kad Pasaulio ralio čempionas galėtų išbandyti tikrą F1 bolidą, pasirodė dar šio sezono pradžioje, o praėjusį mėnesį lenktynininko paskelbtos nuotraukos iš „Red Bull“ būstinės Jungtinėje Karalystėje dar labiau pakurstė kalbas, kad K. Rovanpera gali būti ruošiamas rimtesniam vaidmeniui.

Iki Dakaro ralio pradžios liko dar nemažai laiko, tačiau lietuviškoje ekipažų „smėlio dėžėje“ netikėti pokyčiai vyksta kone kasdien. Šį kartą apie permainas paskelbė ilgametis ištvermės maratonų dalyvis Gintas Petrus. Didžiulę patirtį ralio reido varžybose sukaupęs Gintas Petrus artėjančiame Dakaro ralyje startuos su atsinaujinusia komanda.

28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Cupra Terramar“. „Cupra“ verčia naują lapą šios jaunos markės istorijoje.

Lapkričio mėnesį Lietuvos naujų automobilių rinkoje debiutuos dvi svarbios „Kia“ markės naujienos, rašoma gamintojo pranešime spaudai. Lietuvoje debiutuos naujasis bendrovės „Kia“ elektromobilis EV3. Kompaktiškasis krosoveris yra pirmasis gamintojo atstovas itin paklausiame Europoje segmente, kuris nuo pat pradžių kurtas kaip elektrinis SUV modelis.

Anksčiau dauguma pirkėjų rinkdavosi dyzelinį variantą, tačiau šiandien verta pagalvoti ir apie hibridinę alternatyvą. TV6 laidos „Autopilotas“ apžvalgininkai nusprendė patikrinti, ką siūlo naudotas hibridinis „Toyota Auris“ – ar jis gali būti ekonomiškas ir praktiškas pasirinkimas? „Toyota“ laikoma hibridinių automobilių pradininke.

Susisiekimo ministerija skiria 36 mln. eurų Vilniaus viešojo transporto atnaujinimui – už šias lėšas planuojama įsigyti 80 elektra ir vandeniliu varomų autobusų. Pasak susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio, iki šiol parama buvo skirta daugiausia mažesniems miestams, kurie už gautas lėšas įsigijo beveik 300 netaršių autobusų.

Šiemet per spalio mėnesį Lietuvoje įregistruoti iš viso 1 167 lengvieji keleiviniai elektromobiliai: 593 – grynieji elektromobiliai ir 574 – iš išorės įkraunami hibridai. Tai 16,6 proc. daugiau nei šiemet rugsėjį, kai buvo įregistruotas iš viso 1001 lengvasis keleivinis elektromobilis, rašoma pranešime spaudai. Per šį spalį įregistruota 61,6 proc. daugiau elektromobilių nei pernai per tą patį mėnesį.

Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso metu bus ieškomi ne tik patys geriausi automobiliai trijose kainų kategorijose, bet ir modeliai, galintys pretenduoti į įvairias specialias nominacijas. Viena iš tokių nominacijų – „Metų inovacija“. Kasmet vykstančio „Lietuvos metų automobilis“ konkurso organizatoriai nuolat bendradarbiauja su partneriais, kurie padeda išrinkti nugalėtojus įvairiose nominacijose. Šiemet „Metų inovacijos“ nominacijos nugalėtojų atranka buvo patikėta „Autoplius.

28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Cupra Tavascan“. Sportišką įvaizdį palaikantis automobilių gamintojas „Cupra“ savo modelių gamą papildė praktišku, universaliu, bet ne ką mažiau stilingu „Tavascan“ visureigiu.

Sausio mėnesį įvyksiančiame Dakaro ralyje dalyvausiantis Vaidotas Žala šiuo metu tęsia „Iveco“ sunkvežimio pristatymo turą per Lietuvą. Ir nors šį sunkvežimį gali pačiupinėti kiekvienas Dakaro ralio gerbėjas, šį dykumų monstrą išbandė ir V. Žalos sužadėtinė – Gabrielė Martirosian.

„Lietuvos metų automobilio 2025“ komisijos nariai pirmą kartą susėdo „Autoklubo“ studijoje tam, kad pakalbėtų ne tik apie konkurse dalyvaujančius automobilius, bet ir apie save, savo pomėgius, nuotykius su automobiliais ir viską, kas ant liežuvio galo. „Lietuvos metų automobilio 2025“ komisijos nariai, Justas Lengvinas ir Paulius Mikolaitis, į antrąją tinklalaidės „Autoklubas“ laidą pasikvietė vieną labiausiai patyrusių komisijos narių – Linas Butkų.

Portalo „Kas vyksta Kaune“ skaitytojai pastebėjo, kad pastarosiomis dienomis populiari „Waze“ programėlė nerodo dalies informacijos. Jie teigia, kad, net ir pažymėjus pranešimus, jie neatvaizduojami programėlėje. Galbūt tai nauja realybė, su kuria teks susidurti vairuotojams? Portalas „Kas vyksta Kaune“ susisiekė su „Waze“ bendruomenės atstovais Lietuvoje, kurie patikino, kad šiuo metu dėl techninių gedimų yra išjungta dalis programėlės funkcijų, tokių kaip vartotojų pranešimai.

Dėl vykdomos Kauno Rotušės aikštės rekonstrukcijos nuo antradienio ketinama laikinai uždaryti Muitinės ir Aleksoto gatvių sankryžą. Kaip praneša Kauno miesto savivaldybė, sankryža bus uždaryta mažiausiai dvi savaites. „Bus atnaujinami požeminiai inžineriniai tinklai. Darbų metu keisis eismo tvarka Muitinės gatvėje – iš vienpusio į dvipusį. Dėl to čia laikinai nebus automobilių parkavimo“, – rašoma savivaldybės pranešime.

Šią savaitę, nuo pirmadienio iki sekmadienio, Lietuvos policijos ir Lietuvos transporto saugos administracijos pareigūnai visoje šalyje prevenciškai tikrins krovininių automobilių ir autobusų vairuotojus bei techninę šių transporto priemonių būklę. Ypatingas dėmesys bus skiriamas važiavimui A1 magistralės Vilnius–Kaunas–Klaipėda antrąja eismo juosta – ruožuose, kur toks važiavimas sunkiasvoriams automobiliams draudžiamas.

Vilniuje sekmadienio vakarą kilo gaisras.  Pagalbos tarnybos sulaukė pranešimo, kad verslo centro „Europa“ požeminėje aikštelėje užsidegė kraunamas elektromobilis, kuris priklauso įmonei „Spark“.  Į įvykio vietą atskubėję įmonės atstovai atjungė elektromobilį nuo krovimo.  Ugniagesiams teko nelengva užduotis pašalinti degantį automobilį iš stovėjimo aikštelės. Tam gelbėtojai užmetė ant automobilio nedegantį audeklą ir išstūmė jį į kiemą, čia jis ir buvo užgesintas.

Nuo sekmadienio įsigalioja draudimas vairuoti automobilius su vasarinėmis padangomis. Kelių eismo taisyklės numato, kad nuo lapkričio 10-osios iki kovo 31-osios draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones ir priekabas su vasarinėmis padangomis. Išimtis numatyta mopedams, motociklams, triračiams, visų rūšių keturračiams.

28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Cupra Formentor“. Dar prieš porą metų „Cupra“ markės automobiliai Lietuvos keliuose buvo retas reiškinys, tačiau netrukus Lietuvą ir visą Europą apėmė sportiškų, dinamiškų, išskirtinio stiliaus automobilių manija.

Vilniaus gatvėse siautėja ir pavojų kitiems kelia greičio ir adrenalino mėgėjai. Pilaitės rajono gyventojai pasipiktinę, kad dėl triukšmo, kurį naktimis kelia drifteriai, negali miegoti. Lietuvos kelių policija teigia, kad šiais metais chuliganiškai važinėjančių vairuotojų sučiupo dvigubai daugiau nei per visus praėjusius metus. Dažnai chuliganai, patys to nesuvokdami, kelia savo naktinius pasivažinėjimus į socialinius tinklus, taip palengvindami policijai jų paieškas.

JAV prezidento rinkimų nugalėtojas Donaldas Trumpas savo rinkėjams ne kartą žadėjo didelius pokyčius. Nors daugelis jų gali būti sunkiai įgyvendinami, politikos ekspertai sutaria, kad naujojo prezidento planai labiausiai palies Europos, Japonijos ir Kinijos automobilių pramonę. Jungtinių Valstijų automobilių rinka yra viena didžiausių pasaulyje, tad nenuostabu, kad ji ypač rūpi Europos ir Azijos gamintojams.

Kaune įsibėgėja gatvių siaurinimo vajus. Tuo nepatenkinti ir automobilių, ir viešojo transporto vairuotojai. Dažnai tokiose gatvėse sunku prasilenkti, o apie sklandų eismo judėjimą nėra net kalbos, įvykus avarijai spūstys sukausto dalį miesto. Valdininkai atkerta, kad siaurindami gatves vadovaujasi teisės aktais, o sklandus eismas esą priklauso nuo vairuotojų profesionalumo ir vairavimo kultūros. Daugiau apie tai – TV3 Žiniose.

Septynis „MotoGP“ čempiono žiedus iškovojęs Valentino Rossi atskleidė, kad 2025 metais svarsto galimybę dalyvauti Pasaulio ištvermės čempionate (WEC), nes kitąmet siekia praleisti mažiau laiko lenktynių trasoje. BMW gamyklinės komandos narys Valentino Rossi teigė, kad Vokietijos gamintojas ragina jį rinktis būtent ištvermės čempionatą, atsisakant planų varžytis „GT World Challenge Europe“ pirmenybėse.

Artėjančiame 2025-ųjų metų Dakaro ralyje lietuvių gretos pasipildys dar viena nauja pavarde. Sunkiausiomis pasaulyje tituluojamose ralio reido lenktynėse po ilgai trukusio pasiruošimo debiutuos motociklininkas Mykolas Paulavičius. Jis varžysis motociklų kategorijoje ir vairuos 119-uoju numeriu pažymėtą KTM motociklą, kurį aptarnaus patyrusi užsienio komanda. Lenktynininkas pasidalijo savo mintimis prieš startą ir papasakojo, ko tikisi iš savo pirmojo Dakaro ir kaip šiam iššūkiui ruošiasi.

Lietuvoje kone kasdien vyksta avarijos, kurias sukelia BMW vairuotojai, tai nuo kelio nulėkė, o vairuotojas pabėgo, tai į stotelę įsirėžė, kelis kartus viršijęs greitį. Lietuvos sporto universiteto profesorius ištyrė dalies BMW vairuotojų psichologiją ir išsiaiškino, kad šias mašinas išties dažniau renkasi labiau neurotiški vairuotojai.

Pasaulio ralio organizatoriai nusprendė priimti svarbų sprendimą. Jau nuo 2025 m. WRC sezono aukščiausios kategorijos „Rally1“ sportiniai bolidai nebeturės brangių hibridinių sistemų. Automobilių gamintojams judant elektrifikacijos keliu, Pasaulio ralio čempionato organizatorių sprendimai turėjo padėti pritraukti daugiau gamintojų ir leisti WRC dalyvaujančioms komandoms parodyti, kad hibridinės pavaros yra ne tik degalų taupymo priemonė, bet ir gali padėti sukurti įspūdingesnį reginį žiūrovams.

28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – atnaujintą „Audi Q7“. Didžiausias „Audi“ visureigis jau kurį laiką yra vienas mėgstamiausių Lietuvos vairuotojų pasirinkimų.

Prancūzija ruošiasi ženkliai atnaujinti keliuose naudojamų greičio matuoklių tinklą, pasitelkdama dirbtinį intelektą. Naujos kartos matuokliai gebės vienu metu užfiksuoti ne vieną, o keletą skirtingų pažeidimų. Dažnai į Prancūziją keliaujantys vairuotojai netrukus turės būti itin budrūs. Prancūzijos policija paskelbė, kad ketina atnaujinti 4 000 greičio matuoklių ir papildomai įrengti dar 160 visoje šalyje.

Nuo 2025 metų vasario 1 d. turėjęs įsigalioti griežtesnis valstybinio numerio ženklų būklės vertinimas techninės apžiūros centre atšaukiamas, rašoma pranešime žiniasklaidai. Tokį sprendimą priėmė Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), peržiūrėjusi pastaruosius dvejus metus surinktą nustatytų trūkumų statistiką ir dar kartą įvertinusi priežastis, dėl kurių šie pokyčiai buvo inicijuoti.   Valstybinio numerio ženklo būklė vertinama privalomosios techninės apžiūros metu.

Nuo spalio 1 d. pasikeitė leidimo nuvykti į techninės apžiūros stotį išdavimo tvarka. Specialistai pasakoja, kad po naujos tvarkos vairuotojų gudrybėms užkirstas kelias, tačiau ne visi naująja tvarka liko patenkinti. Be to, jau kitąmet vairuotojai gali sulaukti ir dar vienos staigmenos.  Dar iki spalio pradžios visi vairuotojai, norėdami išsiimti laikiną leidimą ir nuvykti į techninių apžiūrų stotį, tai galėjo padaryti bet kada, o tam reikėjo tik sumokėti 4 eurus.

Nuo 2035 metų įsigalios draudimas gaminti ir parduoti automobilius su vidaus degimo varikliais. Vis dėlto, iš gatvių jie niekur nedings dar keletą dešimtmečių, todėl ir jų naudojamų iškastinių degalų sukeliama tarša toliau didės. Tam, kad šios taršos būtų mažiau, mokslininkai siekia sukurti specialią sistemą, leisiančią įprastuose automobiliuose su vidaus degimo varikliais naudoti tam tikrą kiekį vandenilio vietoje įprastų degalų ir taip sumažinti jų naudojimą.

Dakaro ralyje startuoti planuojančius lietuvių ekipažus persekioja šturmanų stygiaus šmėkla. Anksčiau dėl varžybose patirtos traumos Dakaro ralį turės praleisti Benedikto Vanago šturmanas, o dabar dėl tos pačios priežasties Saudo Arabijoje vyksiantį maratoną praleis Roko Baciuškos šturmanas – Oriol Vidal. Entuziastingai kiekvieną Roko Baciuškos pasirodymą stebintys automobilių sporto gerbėjai šiandien išgirdo  nerimą keliančią žinią.

Smūgis, slydimas, korekcija, akceleracija ir automobilis grįžta į tiesią trajektoriją. Smūgis, slydimas, korekcija, akceleracija ir automobilis slysdamas sukasi aplink savo ašį, išskleisdamas vandens lašelių vėduoklę.

Po vasaros ir šiltų rudens dienų vis dar atsipalaidavusius vairuotojus vis dažniau užklumpa tikrojo rudens pavojai. Vėsūs orai ir trumpėjančios dienos – tik dalis pokyčių, prie kurių jiems tenka prisitaikyti artėjant šaltajam sezonui. Nemažai pavojų keliuose vairuotojams lieka nematomi, todėl kai kuriais atvejais sustoti kelkraštyje ar išlipti iš automobilio – griežtai draudžiama.

Dakaro ralyje nuolatos įspūdingą tempą demonstravęs Vaidotas Žala į artėjantį maratoną išvyks naujame amplua – jis Saudo Arabijos smėlynus ir kitas kliūtis sieks įveikti su gerokai didesne ir sunkesne technika – „Iveco“ sunkvežimiu. Vaidotas yra anksčiau skelbęs, jog sprendimas Dakaro ralyje dalyvauti su sunkvežimiu buvo priimtas nenorint stovėti šalikelėje ir žiūrėti kaip varžovai skrieja link finišo. „Pastarieji dveji metai buvo kupini iššūkių.

2025 m. Dakaro ralio organizatoriai paskelbė visureigių (Ultimate) klasės ekipažų startinius numerius ir išsklaidė abejones dėl lietuvių, planuojančių startuoti šioje klasėje, rašoma pranešime žiniasklaidai. Praėjusiais metais rekordinį Baltijos šalių rezultatą pasiekęs Benediktas Vanagas su „TOYOTA GAZOO Racing Baltics” komanda startuos 208-uoju numeriu pažymėtu automobiliu.

Atnaujintuose „Cupra“ markės atstovybėse Vilniuje ir Kaune vienu metu buvo pristatytas laukiamiausias bendrovės modelis – erdvus ir praktiškas „Terramar“ SUV. „Terramar neabejotinai pakels „Cupra“ į naujas aukštumas. Didesnio SUV  labai trūko mūsų modelių gamoje, tačiau „Terramar“ ją užpildė,“ – sakė generalinė UAB Autojuta direktorė Rasa Sinkevičienė. „Cupra Garage“ atidarymas Vilniuje ir Kaune yra mūsų sėkmės istorijos tąsa.

28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos.

Visi 20 „Formulės 1“ lenktynininkų socialiniuose tinkluose paskelbė pareiškimą, kuriuo kritikavo Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) prezidento Mohammedo Ben Sulayemo sprendimus, pastaruoju metu sukėlusius nemažai diskusijų. Pareiškimą išplatino Didžiojo prizo lenktynininkų asociacija (GPDA), kuri pirmadienį sukūrė savo „Instagram“ paskyrą ir kurią iš karto pradėjo sekti didžioji dalis lenktynininkų.

Naujienų portalo tv3.lt skaitytoja teigė, kad tikrai nesididžiuoja savo poelgiu ir gailisi, todėl nori perspėti ir kitus vairuotojus. Ją pribloškė, kai sužinojo, kad iš policijos gavo baudą už trumpą naudojimąsi telefonu prie vairo, kai sustojo sankryžoje degant raudonam šviesoforo signalui. Policija praneša, kad jų duomenimis, per metus nustatoma per 50 tūkst. tokių pažeidėjų.

Ar kada nors svarstėte kaip gimsta ralio automobilis? Kiek laiko trunka jo surinkimas? „Hyundai Motorsport“ komanda ryžosi atsakyti į šiuos ir kitus klausimus. Sukonstruoti gerą ralio automobilį gali būti kaip niekada sudėtinga. Visų komponentų visuma turi padėti už vairo sėdinčiam vairuotojui skinti pergales kiekviename etape, taip vienu metu pabrėžiant lenktynininko meistriškumą ir automobilį suprojektavusių inžinerinių sumanumą.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, 2024 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo 28,1% iki 3ʼ045 vnt. 2023 m. spalį šalyje buvo įregistruota 2ʼ377 automobiliai. Šio augimo negalima paaiškinti vien techninėmis priežastimis, nors šiemet ir buvo 1 darbo diena daugiau. Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad čia savo vaidmenį atliko tiek išaugusi vidaus paklausa, tiek ir reeksporto poreikiai.

Nors elektrinės pavaros pirmiausia buvo kuriamos kaip ekologiška alternatyva vidaus degimo varikliams, pastebėję puikias jų užtikrinamas dinamines savybes bei galimybę santykinai nesunkiai pasiekti didelį galingumą, gamintojai sumanė tai pritaikyti sportiškiems modeliams. Tačiau, nepaisant įspūdingų galios ir dinamikos rodiklių, netrukus euforija priblėso, nes entuziastams pritrūko kitų savybių, kuriomis pasižymi įprasti sportiniai automobiliai.

Sausį vyksiančiose Dakaro ralio varžybose motociklų klasėje startuos net penki Lietuvos atstovai – tai didžiausias lietuvių skaičius šioje kategorijoje Dakaro istorijoje. Iki šiol Lietuvos motociklininkų dalyvavimas Dakaro ralyje buvo ganėtinai ribotas. Praėjusiais metais šiame ralyje dalyvavo Modestas Siliūnas, kuriam, deja, nepavyko įveikti visos maratono distancijos.

Gelažninkų šeima per vieną dieną sugebėjo paskelbti dvi karštas naujienas. Viena iš jų – bloga, o kita – netikėta. Bet kokiu atveju, Dakaro ralio gerbėjai artėjantį maratoną stebės su didžiausiu pasigėrėjimu. 2024-ųjų Dakaro ralyje Arūnas Gelažninkas startavo su savo antrąja puse – Emilija Gelažninkienė. Permainingose varžybose jungtiniam lietuvių ekipažui sekėsi visai neblogai.

„Lietuvos metų automobilio 2025“ komisijos nariai pirmą kartą susėdo „Autoklubo“ studijoje tam, kad pakalbėtų ne tik apie konkurse dalyvaujančius automobilius, bet ir apie save, savo pomėgius, nuotykius su automobiliais ir viską, kas ant liežuvio galo. Pirmosios „Autoklubo“ tinklalaidės svečias – automobilių ir automobilių sporto fotografas, bei „Lietuvos metų automobilis“ komisijos narys – Vytautas Pilkauskas.

Stéphane'as Peterhanselis – tikra Dakaro ralio legenda, automobilių sporto pasaulyje žinomas kaip „Misteris Dakaras“. Jo vardas neatsiejamas nuo šio iššūkių kupino ralio, kuriame jis tapo rekordininku ir įkvėpimu daugybei lenktynininkų. Per ilgą lenktynininko karjerą S. Peterhanselis laimėjo Dakaro ralį net 14 kartų: 6 pergales jis iškovojo lenktyniaudamas motociklu, o dar 8 – persėdęs už automobilio vairo.