Per sekmadienio lenktynes susidarė įspūdis, kad „Ferrari“ komandoje tvyro įtampa. Lenktynių inžinierius Riccardo Adami bandė įtikinti Lewisą Hamiltoną praleisti greitesnį komandos draugą Charlesą Leclercą į priekį.
Vaizdo transliacijos metu buvo paviešintos žinutės, kuriose R. Adami pareiškė: „Apsikeiskime 14 posūkyje“. Į tai L. Hamiltonas atsakė: „Taip, jei jis bus pakankamai arti“. Netrukus sekė dar vienas nurodymas: „Šį ratą tikrai apsikeičiame“, o L. Hamiltonas atsakė gana šaltai: „Aš jums pasakysiu, kada tai padarysiu“.
Žiūrovai, stebėję šį epizodą, galėjo susidaryti įspūdį, kad L. Hamiltonas nenoriai vykdo komandos nurodymus. Tačiau vėliau paaiškėjo, jog tikroji situacija buvo visiškai kitokia.
Pasirodo, būtent L. Hamiltonas pirmasis pasiūlė keistis pozicijomis, nes jautė, kad praranda konkurencingą važiavimo tempą, o C. Leclercas, nepaisant pažeisto priekinio sparno, vis artėjo link savo komandos draugo. Tačiau ši svarbi radijo žinutės dalis į transliaciją nepateko.
Komandos vadovas nepatenkintas
Frédéricas Vasseuras neslėpė pasipiktinimo ir viešai sukritikavo FOM už klaidingą situacijos pateikimą. „Pirmoji žinutė buvo išsiųsta Lewiso iniciatyva. Jis pats paklausė, ar reikėtų keistis pozicijomis. Bet norint į vaizdo transliaciją įnešti daugiau dramos, situacija buvo išpūsta ir netiksliai pateikta. Aš tikrai dar kartą su jais apie tai pasikalbėsiu“, – sakė F. Vasseuras.
„Ferrari“ vadovas taip pat neslėpė pagyrų L. Hamiltonui už sportišką poelgį: „Lewisas pats pasiūlė apsikeisti vietomis, kai pajuto, kad praranda tempą. Tai yra puikios komandinės dvasios, kurią matysime ne kiekvienoje komandoje pavyzdys. Mes labai vertiname jo atsidavimą ir norą padėti komandai“.
Neigia kaltinimus
Reaguodama į „Ferrari“ kaltinimus, FOM išplatino oficialų pranešimą, kuriame neigė bet kokią sąmoningą manipuliaciją. „Nebuvo jokio tikslo pateikti klaidingą „Ferrari“ radijo pokalbių interpretaciją. Pirmasis L. Hamiltono pranešimas nebuvo parodytas dėl kitų tuo metu vykusių įvykių, tačiau tai nebuvo sąmoningas sprendimas“, – teigiama pareiškime.
Kita vertus, tai nėra pirmas kartas, kai „Ferrari“ komanda kritikuoja FOM dėl transliacijų kokybės. Australijos didžiojo prizo lenktynių metu transliacijos režisieriai pradėjo rodyti įrašus, sufleruojančius apie galimus nesutarimus tarp L. Hamiltonu ir lenktynių inžinieriumi.
Nors ir tuomet „Ferrari“ viešai pasiskundė, FOM gynėsi, teigdama, kad jų tikslas yra pateikti svarbiausius lenktynių įvykius, o ne manipuliuoti turiniu.
