Automanas

Istorijos vingiuose automobilių pramonė visuomet buvo tarsi lakmuso popierėlis, ne tik išgrynindavęs tam tikro laikotarpio technologinę pažangą, bet ir atspindėdavęs pasaulinius socialinius, ekonominius ir kultūrinius reiškinius. Dėl naftos krizių žmonija vietoje nuolat ištroškusių milžiniškų sedanų prisijaukino gerokai vikresnius bei taupesnius miesto mažylius. Netolerancija žūtims keliuose sukėlė nesibaigiančias gamintojų varžytuves diegiant saugumo sprendimus.

Paryžiaus automobilių parodoje „Renault“ pristatė naująjį „Renault 4 E-Tech“, kuris yra elektrinė klasikinio „Renault 4“ versija. Originalus „Renault 4“ garsėjo savo universalumu. Praėjus 30 metų nuo šio modelio gamybos pabaigos, naujasis „Renault 4 E-Tech“ išlieka toks pat universalus. Elektrinis automobilis skirtas įvairiems poreikiams patenkinti ir yra „Renaulution“ plano dalis, papildanti „Renault“ elektromobilių asortimentą.

Žiemos sezonas vairuotojams atneša papildomų rūpesčių. Temperatūros kritimas ir nuolatinis oro sąlygų pokytis reiškia, kad keliai tampa ne tik slidūs, bet ir nenuspėjami, o tai gali paskatinti įsigyti naudotą automobilį, kuris užtikrintų didesnį saugumo pojūtį žiemiškomis sąlygomis. Geros žieminės padangos visuomet turės didžiausią įtaką esant žiemiškoms sąlygoms, tačiau kai kurie automobiliai sugeba šį laikotarpį gerokai palengvinti.

Nuo 2026 metų „Nissan“ elektromobiliai pasiūlys V2G technologiją, leidžiančią naudoti automobilio bateriją kaip energijos saugyklą elektros tinklui. Už šią paslaugą automobilio savininkai galės gauti atlygį. Jau ne vienerius metus elektromobilių entuziastai ir technologijų ekspertai kalba apie fantastinį scenarijų, kuomet jūsų automobilis gali tapti papildomų pajamų šaltiniu net ir stovėdamas prijungtas prie namuose esančios įkrovimo stotelės.

Nors 1986-ųjų „Plymouth Junkerolla“ egzistuoja tik geltonųjų veikėjų pasaulyje, amerikietis Timas Updyke nusprendė šį automobilį atkurti realybėje. Tie, kurie puikiai pažįsta kultinį animacinį serialą Simpsonai, žino, kad Homeris vairuoja „Plymouth Junkerolla“, tariamai pagamintą 1986-aisiais Kroatijoje (tuometinėje Jugoslavijoje) iš sovietinių tankų dalių.

Praėjusią savaitę pasibaigus paraiškų registravimo terminui paaiškėjo, kad „Lietuvos metų automobilio 2025“ rinkimuose varžysis 32 pretendentai.  Daugiausiai vieno prekės ženklo kandidatų pateikė „Toyota“ (4), tačiau skaičiuojant grupės mastu visus aplenkė „Volkswagen“ koncernas – keturi jam priklausantys prekės ženklai („Volkswagen“, „Audi“, „Cupra“ ir „Porsche“) konkursui pateikė net 11 modelių.

Buvo gautas iškvietimas apie įvykusi auto įvykį miškuose. Medikai ir policijos pareigūnai atvyko į įvykio vietą, kurioje buvo rastas visiškai sumaitotas automobilis „Honda“. Įvykį užfiksavo laidos „Farai“ operatorius. Iškvietimas buvo gautas iš Greitosios medicinos pagalbos (GMP) dispečerinės, kuri ir pranešė policininkams apie avariją. Atvykus pareigūnams į įvykio vietą automobilis „Honda“ buvo atšokęs nuo medžio, į kurį prieš tai įsirėžė, o prispaustų asmenų nebuvo.

„Bugatti“ vardas visuomet buvo asocijuojamas su pažangiausiais, galingiausiais ir greičiausiais pasaulio automobiliais ir 1990-aisiais vykęs bendrovės atgimimas tai tik patvirtino. 1991 metais „Bugatti“ žengė į naują amžių, pristatydama „EB110“ – modelį, kuris tapo ne tik technikos pažangos simboliu, bet ir naujos „Bugatti“ eros pradžia. „Bugatti“ savininkas, ekscentriškas verslininkas Romano Artioli, siekė daugiau nei tik gaminti prabangius automobilius.

Penki Maroko ralio greičio ruožai buvo itin permainingi: kai kuriomis dienomis komanda šventė etapų pergales, o kartais kentėjo dėl gedimų ar važiavimo pradurta padanga. Paskutinės dienos starte „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas Antanas Kanopkinas startavo su vos kelių minučių deficitu nuo pirmoje vietoje buvusio savo varžovo iš Lenkijos ir turėjo vieną tikslą – spausti iš visų jėgų ir jį aplenkti. Po ilgos ir įtemptos dienos finišo arka kirsta ir tikslas pasiektas.

Tai gali būti vienas keisčiausių, bet ir tuo pačiu labiausiai nuotaiką pakeliančių įvykių. JAV itin populiarios, vaikams skirtos „Sesame Street“ laidos personažas buvo užfiksuotas viršijantis greitį.  „Cookie Monster“ vardu pavadintas personažas „Sesame Street“ laidoje buvo geriausiai žinomas dėl savo žvėriško apetito sausainiams ir nuolat kartojamų frazių – „Me want cookie!“.  Dabar, šis sausainius mėgstantis monstras Vokietijoje buvo užfiksuotas viršijantis greitį.

Formulės 1 komanda „Haas“ paskelbė pasirašiusi bendradarbiavimo sutartį su „Toyota Gazoo Racing“ – Japonijos automobilių gamintojos, automobilių sporto padaliniu.  „Haas“ išplatintame pranešime rašoma, kad „Toyota“ taps oficialiu partneriu, padėsiančiu plėtoti ir vystyti Formulės 1 bolidams tinkamus techninius sprendimus, taip pat dalintis reikiamomis žiniomis ir ištekliais.

„Regitra“ duomenimis, Lietuvoje šiemet daugiausiai įregistruota naujų „Toyota“, „Škoda“, „Volkswagen“ ir „Peugeot“ automobilių. Vis dėlto, į populiariausių automobilių gretas kelią skinasi ir „Audi“, rašoma „Moller Auto Keturi žiedai“ pranešime spaudai.  Vien iki šių metų rugpjūčio pabaigos įmonė sudarė du kartus daugiau naujų „Audi“ automobilių pardavimo sutarčių, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai.

„Tesla“ pagaliau pristatė ilgai žadėtą „Robotaxi“ – kompaktišką, autonominį kupė, kuris atspindi įmonės autonominių transporto priemonių parko viziją.  Naujoji transporto priemonė neturi vairo ir pedalų. Tvirtinama, jog „Robotaxi“ bus valdoma naudojant dirbtinį intelektą bei kameras, o ne lidarų jutiklius ar navigacijos sistemą, kaip tai buvo daroma ankstesniuose prototipuose.

Spalio 26-27 dienomis „Weekend Grand Race“ lenktynių fanai sulauks to, ko ilgai laukė. Iki šiol, trijose skirtingose trasose vykusios varžybos dabar bus pirmą kartą surengtos kalnuotu reljefu pasižyminčioje Pavilkijo trasoje, esančioje Šakių rajone. Tai – išskirtinė autokroso trasa, su ypatinga konfigūracija. Trasos posūkiai išdėlioti taip, kad kai kuriose vietose vairuotojams tenka važiuoti aklai.

Ketvirtadienį „Rallye du Maroc“ varžybos priartėjo prie finišo tiesiosios. Ketvirtasis, 315 km ilgio etapas buvo pirmas iš dviejų žiedinių etapų Maroko Mengoubo/Bouârfa regione su vos 62 km pervažiavimų.

Po ilgų ir sudėtingų pirmų trijų „Rallye du Maroc“ etapų lenktynių karavanas pasiekė Mengoub/Bouarfa miestą, kur vyksta likusi ralio dalis. Šiandien, ketvirtasis, priešpaskutinis etapas, buvo ne mažiau sudėtingas – 378 km, iš kurių 315 km buvo laikui. Trasoje lenktynininkų laukė įvairios sąlygos: 57 % žemės, 19 % smėlio, 19 % akmenų ir 5 % kopų. Rokas Baciuška, ką tik užsitikrinęs trečiąjį pasaulio čempiono titulą, žengė drąsiai, nors diena nebuvo lengva ir pamėtėjo iššūkių.

Priešpaskutinė Maroko ralio diena „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos sportininkui pametėjo seniai sutiktų iššūkių – didžiąją dalį greičio ruožo Antanas Kanopkinas turėjo važiuoti su tuščia padanga. Tačiau, nepaisant iškilusių sunkumų, lenktynininkas sėkmingai pasiekė finišą ir jau ruošiasi paskutiniam šio ralio etapui. „Diena prasidėjo puikiai – vis vienas ar kitas motociklas aplenkdavo ir rodydavo kelią, bet maždaug penkiasdešimtame kilometre daugelis jų paklydo, o aš lygiai taip pat.

Šiandien tūkstančiai entuziastų visame pasaulyje ieško apleistų ir užmirštų vietų, kurios galėtų papasakoti išskirtinę istoriją, tačiau tokių vietovių ieškotojai susiduria su tokiais dvarais kaip šis.  Dvaras, kurį išvysite vaizdo reportaže, kadaise priklausė gydytojui, kuris ne tik kolekcionavo brangius meno kūrinius, bet ir buvo didelis automobilių entuziastas. Jam priklausė keletas skirtingų BMW ir „Porsche“ modelių.

„Mercedes-Benz“ yra pasirengusi investuoti ir kurti skirtingas vidaus degimo ir elektrinių modelių architektūras tol, kol bus paklausa abiem, patvirtino generalinis direktorius Ola Källenius. Kalbėdamas su „Autocar“, O. Källenius teigė, kad „Mercedes“ kurdama naujus modelius neturi leistis į jokius kompromisus ir vienintelis būdas tai pasiekti – naudoti dvi skirtingas platformas, tinkamas išskirtinai benzininiams arba elektriniams modeliams.

Tarptautinė automobilių sporto federacija sako, jog Pasaulio ralio čempionato ateities gali būti įvairi. Priklausomai nuo iniciatyvų ir poreikių, ji gali būti elektrinė, hibridinė arba benzininė.  Tarptautinė automobilių sporto federacija (FIA) dirbo daugiau nei 18 mėnesių, kad suformuotų „Rally1“ ir „Rally2“ automobilių klasių tolimesnę kryptį. Tikimasi, kad naujutėlį reglamentą „FIA“ pristatys 2027 metų gruodžio mėnesį.

2024 m. žymi svarbų momentą automobilių pramonėje. „Subaru“ oficialiai pranešė, jog nuo šiol japoniškos markės automobiliuose nebeliks CD grotuvo. Su šiuo veiksmu „Subaru“ oficialiai pažymėjo CD grotuvų mirtį naujuose automobiliuose.  CD grotuvų atsisakymas atspindi platesnes tendencijas automobilių technologijose. Dar prieš gerą dešimtmetį daugelis vairuotojų CD grotuvą vertino kaip esminę automobilio dalį.

Europos Sąjunga neseniai įvedė papildomus muitus Kinijoje pagamintiems elektromobiliams, siekiant apsisaugoti vietinius gamintojus nuo nesąžiningų Kinijos vyriausybės veiksmų, skiriant įspūdingo dydžio subsidijas tiems, kas vykdo elektromobilių gamybą. Atsakydama į tai, Kinija svarsto taikyti atsakomąsias priemones prieš Europos automobilius, ypač tuos, kurie į savo modelius montuoja galingus variklius.

Trečiajame „Rally du Maroc“ varžybų etape netrūko rimtų įvykių. Štai, „Rally GP“ kategorijoje sužibėjo Danielis Sandersas („Red Bull KTM Factory Racing“), kuris iškovojo savo pirmąją pergalę ir aplenkė „Honda“ komandos narius Adrieną Van Bevereną ir Pablo Quintanillą. Danielio Sanderso pergalė etape prieš Adrieną Van Bevereną („VBA“) 4'21" pagaliau leido australui išsiveržti į bendrosios įskaitos lyderio poziciją, likus vos dviem dienoms iki varžybų pabaigos. Sandersas įgijo 11 min.

„Volkswagen“ netrukus leis įsigyti naują septynių vietų SUV – „Volkswagen Tayron“. Gamintojas didžiuojasi, jog naujasis modelis bus gaminamas ne bet kur, o vokiškos markės gimtajame mieste – Volfsburge.

„Rallye du Maroc“ dalyvaujantis Rokas Baciuška šiandien tapo „Challenger“ automobilių klasės čempionu.  Spalio 9-ąją „Rallye du Maroc“ varžybų dalyviai išsiruošė į trečiąjį greičio ruožą. Ten jų laukė dar ilgesnė ir sudėtingesnė trasa, kuri iš vairuotojų pareikalavo didžiulės ištvermės. Vis dėlto, panašu, kad lietuvis sudėtingomis sąlygomis sugeba išspausti maksimaliai gerą rezultatą. Šiandienos greičio ruožą pradėjęs iš 11-os vietos, lietuvis jį užbaigė 8-oje pozicijoje.

„Dacia“ paskelbė apie plėtrą į didesnių automobilių segmentą. Europos pirkėjus užkariavusi su „Dacia Sandero“ ir „Dacia Duster“ modeliais, šios markės modelių gamą papildė didesnis „Dacia Bigster“ visureigis, kuris bandys suvilioti Lietuvoje populiarių „Kia Sportage“ ir „Toyota RAV4“ vairuotojus.  Dar 2021 m. sausį pasirodęs koncepcinis „Bigster“ parodė „Dacia“ užmojį plėsti savo pozicijas, ypač C-SUV segmente. Šiandien visiškai naujas „Bigster“ išpildo visus koncepcijoje duotus pažadus.

„Brabus“ ir „Mercedes-Benz“ – tai derinys, kuriam tiesiog sunku atsispirti. Visgi, S klasė yra geriausias „Mercedes-Benz“ automobilis, o „Brabus“ gamina geriausius šios markės automobiliams skirtus aksesuarus.  Kartais gali būti sunku įsivaizduoti kaip jau ir taip tobulą automobilį galima patobulinti, tačiau „Brabus“ meistrai dar kartą įrodė, jog iš jų dirbtuvių išvažiavęs automobiliai tampa sportiškesni, komfortiškesni ir netgi kokybiškesni. Ir štai šis „Brabus 930“ nėra išimtis.

Trečiadienį Rallye du Maroc dalyviai turėjo įveikti labai daug kilometrų – tiek sportininkai, tiek jų komandos nariai, ryte pajudėję iš Zagoros miesto, turėjo pasiekti Mengoub, esantį daugiau nei už 500 kilometrų. Lenktynininkams tame tarpe teko ir kova trasoje, kuri, sako „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas, šiandien jam buvo labai įsimintina. „CFMOTO Thunder Racing“ komandos lenktynininkas sėkmingai pratęsė savo pasirodymą „Rallye du Maroc“ varžybose.

Benzininių ir dyzelinių variklių draudimo tema sugrįžo į Europos Parlamento dienotvarkę. Nors beveik visi Europos Parlamento plenarinės sesijos metu kalbėję parlamentarai sakė, jog šį draudimą reikia atšaukti, tai nereiškia, jog taip ir bus padaryta.  Spalio 8-ą vykusioje plenarinės sesijos, skirtos Europos automobilių pramonės konkurencingumui atkurti, metu buvo aptarta vidaus degimo variklių draudimo nuo 2035 m. tema.

Po vienuolikos metų pertraukos „Formulės 1“ legenda Michaelis Schumacheris buvo pastebėtas viešumoje savo dukters Gina-Maria vestuvių metu. Nuo nelaimingo įvykio slidinėjant 2013 metais, po kurio jam buvo reikalinga nuolatinė medicininė priežiūra, M.Schumacherio šeima ypač saugojo jo privatų gyvenimą. Siekiant išlaikyti šeimos privatumą, visi svečiai buvo paprašyti palikti savo mobiliuosius telefonus prie įėjimo, kad nebūtų daromos nesankcionuotos nuotraukos.

Neišsigąskite – automobilių pasaulis per vieną dieną nepasikeitė, tačiau dviejų brolių įkurta įmonė „Oilstainlab“ išsikėlė labai kilnų tikslą – sukurti visapusiškai įspūdingą superautomobilį.  Dauguma superautomobilių gamintojų save laiko inovatorėmis, tačiau „Oilstainlab“ įkūrėjai mano, jog jų pasirinkta kryptis iš tikrųjų leidžia iš naujo pažvelgti į automobilių tipą, kuris turi reprezentuoti kiekvieno benzingalvio svajonę.

Spalio 6 dieną, Latvijos Biķernieku trasoje, įvyko įspūdingas šonaslydžio (drifto) sezono finalas, kuriame lietuvis Benediktas Čirba dar kartą įrodė esantis vienas pajėgiausių šio sporto atstovų Baltijos šalyse. Čirba iškovojo dvi pergales – tiek NEZ, tiek Baltijos šalių drifto čempionato finaliniuose etapuose, taip sezono pabaigą pažymėdamas dvigubu triumfu.

TV6 eteryje kiekvieną šeštadienį rodoma laida apie automobilius „Autopilotas“ šią savaitę parengė reportažą, skirtą naudotam „Mitsubishi Outlander“ – visureigiui, kuris vienu metu Europoje buvo vienas populiariausių savo klasės atstovų.  „Autopilotas“ laidos žurnalistai atskleis automobilio eksploatacijos ypatumus, remiantis tiek realių vairuotojų patirtimi, tiek specialistų nuomone.

„Renault“ kartu su partneriais pristatė ambicingą koncepcinį modelį „Emblème“. Kūrėjų teigimu, tai – ateities transporto vizija, atspindinti, kokiu keliu ketina žengti „Renault Group“, siekdama savo nulinės CO2 emisijos įsipareigojimų. Tiek elektra, tiek vandeniliu varomas automobilis per visą savo gyvavimo ciklą bendrą anglies dioksido pėdsaką sumažina net 90 proc., lyginant su įprastais šiandieniniais automobiliais.

Už valstybinės reikšmės kelių plėtrą ir priežiūrą atsakinga „Via Lietuva“ paskelbė, jog šiemet įmonei pavyko užtikrinti didesnę tiekėjų konkurenciją bei paspartinti kelių infrastruktūros projektų inicijavimo procesus. Be to, „Via Lietuva“ paskelbė infrastruktūros projektų sąrašą, kurie pareikalavo didžiausių investicijų.

„Rallye du Maroc“ varžybose išaušo antroji varžybų diena. Spalio 8-ąją varžybų dalyvių laukė 425 km ilgio etapas, kuris pradžioje turėjo atlikti „Rallye du Maroc“ atidarytuvių vaidmenį, tačiau dėl šalį skalaujančių potvynių buvo nukeltas į antradienį. Vis dėlto, kaip ir buvo planuota, lenktynininkai įveikė 267 km ilgio greičio ruožą, įskaitant 20 km kopų Erg Chegaga regione.

„Assetto Corsa“ yra vienas geriausiai vertinamų lenktynių simuliatorių, gebančių pasiūlyti išskirtinius pojūčius vairuojant pačius pajėgiausius pasaulio automobilius, pačiose geriausiose pasaulio trasose. Dabar atėjo metas atversti naują lapą žaidimo istorijoje.  Skirtingai nei daugelis kitų, lenktynių žanro kompiuterinių žaidimų, „Assetto Corsa“ negali pasigirti išskirtine grafika ar dažnais turinio atnaujinimais.

Angelina Jolie yra vienas geriausiai atpažįstamų Holivudo veidų pasaulyje. Žymi aktorė mėgsta save išbandyti skirtingo žanrų filmuose, nuo istorinių dramų iki automobilistams patinkančių veiksmo filmų.  Automobilių tematika aktorei tikrai nėra svetima.

Didžiulį palaikymą Lietuvoje turintis Rokas Baciuška šiandien turėjo teorinius šansus anksčiau laiko tapti „Challenger“ klasės čempionu.  Dar prieš prasidedant šiandienos greičio ruožui, „Rallye du Maroc“ organizatoriai apskaičiavo, jog lietuvis šiandien galėjo keliais būdais ankščiau laiko iškovoti čempiono titulą.

„Rallye du Maroc“ išbandymą priėmęs motociklininkas Nerimantas Jucius antrame greičio ruože vėl bus greičiausias iš visų, Lietuvą atstovaujančių motociklininkų.  Šiandienos „Rallye du Maroc“ greičio ruože jis startavo iš 23-osios pozicijos, tačiau greičio ruožo pabaigoje jis finišavo praradęs porą pozicijų. Vis dėlto, pasiekęs bivaką, lenktynininkas sakė, jog šiandienos savijauta buvo ne pati geriausia.

Antradienį Maroke tęsėsi „Rally du Maroc“ varžybos. Šiandien antrąjį greičio ruožą turėję įveikti dalyviai pateikė keletą staigmenų. Vienas iš jų – lietuvis, Antanas Kanopkinas.  „Rallye du Maroc“ su keturračiu dalyvaujantis Antanas Kanopkinas šiandien norėjo kuo greičiau pamiršti vakarykštę dieną: „Buvo labai sunki diena – daug techninių nesklandumų“, – sakė jis.

Pavarų dėžes ir kitus automobiliams skirtus komponentus gaminanti „ZF Friedrichshafen“ paskelbė apie planus iki 2028 metų pabaigos sumažinti darbuotojų skaičių nuo 11 000 iki 14 000. Teigiama, jog šis sprendimas buvo priimtas atsižvelgiant į automobilių pramonės pokyčius. „Mes suprantame, kad dėl to turime priimti sudėtingus, tačiau būtinus sprendimus“, – sakė „ZF“ generalinis direktorius Holgeris Kleinas.

Maroke vykstančiame finaliniame 2024 m. pasaulio ralio reido čempionato etape tragiškai žuvo motociklininkas Fredericas Baudry. Organizatorių teigimu, antrą kartą Maroko ralyje dalyvavęs 46-erių sportininkas kopose krito nuo motociklo. Medikams vėliau išgelbėti jo gyvybės nepavyko. „Į įvykio vietą greitai atvyko medikų sraigtasparnis. Fredericas skubiai buvo nugabentas į ligoninę, bet išgelbėti jo gyvybės nepavyko“, - skelbiama organizatorių pranešime.

TV6 eteryje rodoma „Gazas-Dugnas“ kviečia prisijungti prie laidos vedėjų ir kartu išbandyti tikrą žvėrį – „Mercedes-Benz-AMG GTR“. Automobilį, kuris sugeba sukurti milžinišką adrenalino antplūdį.  Šis sportiškas kupė „Gazas-Dugnas“ laidos vedėjams jau yra pažįstamas. Anksčiau jie turėjo garbės išbandyti standartinę „AMG GT“ modelio versiją ir jau tada jiems jis paliko nepamirštamą įspūdį: „Tai buvo vienas įspūdingiausių automobilių“, – sako laidos vedėjai.

Jungtinės Valstijos yra viena didžiausių automobilių rinkų pasaulyje. Joje savo pyrago dalį nori atsipjauti kone kiekvienas didesnis pasaulio automobilių gamintojas, tačiau pardavimų statistika rodo, jog tam tikri modeliai JAV pirkėjams nėra labai įdomūs.  Įprasta manyti, jog JAV vairuotojai mėgsta vidutinės klasės automobilius.

Dvasinis „McLaren F1“ ir „P1“ įpėdinis jau čia – naujasis „McLaren W1“ tapo galingiausiu britų markės superautomobiliu.  Glaudžias sąsajas su Formulės 1 komanda turintis automobilių gamintojas „McLaren“ po daugiau nei dešimtmečio pristatė ilgai lauktą „McLaren P1“ įpėdinį. Kaip ir dešimtame dešimtmetyje pasirodęs „McLaren F1“, ar prieš dešimtmetį debiutavęs „McLaren P1“, naujasis „McLaren W1“ siekia pratęsti ilgametes bendrovės superautomobilių gamybos tradicijas.

Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus pareigūnai praėjusią savaitę, rugsėjo 30 – spalio 6 dienomis, toliau tikrino, kaip eismo dalyviai laikosi Kelių eismo taisyklių (toliau – KET). Per savaitę Kelių policijos pareigūnai mobiliaisiais greičio matavimo prietaisais užfiksavo 653 greičio viršijimo atvejus. Savaitės lakstūnas užfiksuotas praėjusį trečiadienį, spalio2 d., apie 09.50 val.

Lietuvos keliuose pasirodė tikra automobilių entuziastų svajonė – automobilis, garsėjantis ne tik savo greičiu, bet ir elegancija. Šis ikoniškas modelis, pirmą kartą pasirodęs 1965 metais, iškart tapo prabangos ir galios simboliu. „Aston Martin DB6“ neatsiejamas nuo legendinio britų agento įvaizdžio, nors šis modelis nebuvo oficialiu Džeimso Bondo automobiliu – juo buvo prieš tai gamintas „DB5“ modelis. „Aston Martin DB6“ buvo gaminamas nuo 1965 iki 1971 metų.

Susisiekimo ministerija patvirtino Klaipėdos pietinio aplinkkelio inžinerinės infrastruktūros vystymo planavimo darbų programą. Ja siekiama parengti efektyviausius susisiekimo sprendimus planuojamam aplinkkeliui.