honda

„Formulės 1“ žurnalas Nyderlanduose pristatė tradicinį sezono nelaimėlių reitingą, kuriame čempionato dalyviai klasifikuojami pagal tai, kiek nuostolių pridarė komandai dėl savo avarijų ir kitų nelaimingų atsitikimų. Žinoma, skelbiami duomenys yra neoficialūs.

Elektra varomi automobiliai laikomi ekologiškiausia transporto priemone, nes sukelia mažiau triukšmo ir padeda sumažinti išmetamų teršalų kiekį, ypač, kai baterijos įkraunamos panaudojant atsinaujinančius energijos šaltinius. Populiarėjant elektromobiliams tenka rinktis – jų baterijas perdirbti ar panaudoti kitiems tikslams. Šiuolaikiniuose elektromobiliuose naudojamos ličio jonų baterijos paprastai tarnauja mažiausiai 10 metų, o vėliau praranda efektyvumą.

Automobilio užvedimo rakteliai nėra pats įdomiausias ar brangiausias komponentas, tačiau drąsiai galime pavadinti, kad jis yra vienas svarbiausių. Jeigu neturite automobilio užvedimo raktelio, negalėsite tinkamai jo atrakinti ar užvesti. Vienintelė išeitis jį pavogti, tačiau automobilių vagis reikia ne toleruoti, o išvanoti su rožės kotu. Per pastaruosius metus vis daugiau automobilių gamintojų skiria daugiau dėmesio įvairioms smulkmenoms, kurios palepintų būsimą pirkėją.

Japonijos automobilių gamintojo „Honda“ atstovybė paskelbė naujojo hibridinio „Honda HR-V“ miesto visureigio kainas Baltijos šalyse. Lietuvoje naujasis „HR-V“ kainuos nuo 31 280 eurų. Europoje bus siūlomos trys „Honda HR-V“ versijos. Šiuo metu jau priimami išankstiniai „Honda HR-V“ užsakymai, o automobilį Lietuvoje bus galima išbandyti nuo 2022–ųjų sausio. Planuojama, jog pirmieji užsakyti automobiliai klientams bus pristatyti pavasarį.

Nors automobilių ridos klastojimas Lietuvoje jau nebėra itin dažnas reiškinys, tokių bandymų apgauti pirkėjus vis dar pasitaiko. Automobilių pardavimo ekspertas Paulius Valiukėnas pabrėžia, jog didžiausia rizika kyla perkant mašinas iš pavienių pardavėjų, dalis kurių iki šiol linkę dirbti „senais metodais“ ir rūpinasi ne klientais, bet savo pelnu. Nusidėvėjimas ir logika Kuo didesnė užsienyje parduodamo automobilio rida – tuo jis pigesnis.

Elektromobilių pasiūla dar niekada nebuvo tokia didelė kaip dabar. Anksčiau modelius su elektros pavara siūlė tik keli gamintojai. Šias, tuomet nišines transporto priemones įsigydavo tik didžiausi entuziastai, o šiandien elektrinių modelių galima rasti kone kiekvieno gamintojo asortimente – nuo biudžetinio iki „premium“ segmento. Jau drąsiai galima sakyti, kad perkant elektromobilį nebereikia leistis į kompromisus dėl dizaino, kėbulo tipo ar praktiškumo.

„ Honda“ paskelbė naujojo hibridinio „Honda HR-V“ miesto visureigio kainas Baltijos šalyse. Lietuvoje naujasis „HR-V“ kainuos nuo 31 280 eurų. Europoje bus siūlomos trys „ Honda HR-V“ versijos. Šiuo metu jau priimami išankstiniai „Honda HR-V“ užsakymai, o automobilį Lietuvoje bus galima išbandyti nuo 2022-ųjų sausio. Planuojama, jog pirmieji užsakyti automobiliai klientams bus pristatyti pavasarį. „Pandemija bei tiekimo iššūkiai nepaveikė „Honda“ veiklos.

Japoniškų automobilių gamintojai į Europą eksportuodavo tik tuos modelius, kurie galėdavo atnešti bent kruopelytę pelno automobilį parduodančiam atstovui ir jį pagaminusiam gamintojui. Būtent dėl šios priežasties mes negalėjome džiaugtis tokiais modeliais: „ Mitsubishi FTO“, pirmosiomis „ Lancer EVO“ kartomis ar „Toyota Mark X“ sedanais.

Pažvelgus į automobilių industrijos istoriją, per daugiau kaip šimtą metų buvo sukurta įvairiausio tipo kabrioletų. Pradedant mašinomis su Targa tipo stogais ir baigiant rodsteriais, kurie šiais laikais yra retenybė. Ta proga, nusprendėme atsiversti istorijos vadovėlius ir tris kabrioletų tipus, kurie vienaip ar kitaip pakeitė automobilių industriją. Targa Kaip bebūtų keista, tačiau norint savo modelių gamoje turėti kabrioletą, nereikia galvoti kaip sustiprinti kėbulą ir nurėžti įprastą stogą.

Griežtėjant ekologinėms normoms, visame pasaulyje daugėja hibridinių automobilių. Ypač Europoje, kur gamintojai siekia pasiruošti 2021 metams, kuomet bus įvestos naujos anglies dvideginio emisijos ribos ir jas viršiję gamintojai mokės dideles baudas. Hibridinės technologijos – tradicinių degalų kaip benzinas (ar dyzelinas) ir elektros naudojimas – gamintojams leidžia nušauti du zuikius vienu šūviu: kurti ir ekologiškesnius, ir galingesnius automobilius.

Net neabejojame, jog daugelis automobilių entuziastų savo vaikystę praleido vartydami žurnalus, katalogus, lankstinukus ir reklaminių leidinių puslapius. Nors skaitmeniniai analogai jau seniai tapo dominuojančia jėga, tačiau pasaulyje netrūksta entuziastų, kurie prioritetą teikia senamadiškiems dalykams.  Kaip bebūtų keista, tačiau Japonijos policijos pareigūnai yra vieni didžiausių klasikinių leidinių gerbėjai.

San Paulo „Interlagos“ trasoje sekmadienį baigėsi daug apkalbų sukėlęs 19-asis „Formulės 1“ sezono etapas – Brazilijos GP. Dvi baudas per dvi dienas gavęs ir tik iš 10-os vietos startavęs britas Lewisas Hamiltonas („Mercedes“) iškovojo vieną įspūdingiausiu karjeros pergalių ir padidino intrigą kovoje dėl čempiono titulo. L.Hamiltonas penktadienį laimėjo kvalifikaciją, bet dėl DRS reglamento pažeidimo buvo diskvalifikuotas.

Automobilių gamintojai turi užtektinai resursų, kurių dėka jie gali pristatyti naują modelį tikslinei auditorijai. BMW savo reklamose labai dažnai akcentuoja sportiškumą ir dinamiką, „Volkswagen“ į pagalbą pasitelkia humorą, o „Honda“, regis, siekia pasinaudoti klasikine formule.  „Honda“ siekdama suformuoti naujos kartos „HR-V“ įvaizdį, į pagalbą pasikvietė Maksą Verstappeną, kuris šiemet turi realų šansą tapti Formulės-1 čempionu.

Ar įsivaizduojate šiuolaikinį automobilį be navigacijos sistemos? Elektra valdomų langų? Vairo stiprintuvo ar net „Bluetooth“ jungties, kuri leidžia prie automobilio informacijos ir pramogų sistemos prijungti išmanųjį telefoną? Ko gero, kad ne, nes ši funkcija ne tik leidžia pamiršti iki tol siūlytą laisvų rankų įrangą, bet ir leidžia vienu metu saugiai vairuoti ir tuo pačiu šnekėti su kitame pasaulio gale esančiu draugu.

Japonijos automobilių gamintojas „Honda“ sukūrė „kaukę“, skirtą naudoti automobilių oro kondicionavimo sistemose. Gamintojo teigimu, šios „kaukės“ dėka, 15 minučių trukusio eksperimento metu sulaikė daugiau nei 99 procentų ore esančių virusų.  Automobilių gamintoja šį gaminį sukūrė tikėdamasi, kad dėl COVID-19 pandemijos didės antivirusinių priemonių paklausa.

„Honda NSX“ iki šiol laikomas kaip vienas įstabiausių bendrovės modelių. Dešimto dešimtmečio pradžioje automobilių entuziastų pasaulį sužavėjęs modelis labai greitai gavo kultinio automobilio statusą, kuris, beje, taip pat tapo didžiule kliūtimi naujos kartos modeliui.

Jeigu dar negirdėjote, „Honda“ ruošiasi atgaivinti automobilių entuziastams puikiai žinomą vardą – „Integra“. Jeigu tai išgirdote pirmąjį kartą – norime pasidžiaugti kartu su jumis, o jeigu ne – „Honda“ pateikė labai malonų siurprizą.  2022 metų pavasarį įvyksiantis „Honda Integra“ debiutas leis pažvelgti į naują modelį, suprasti ar jis jums patinka ir ar turėsite noro jį vairuoti.

Modifikuotiems, neeiliniams automobiliams silpnybę jaučiantys „Tuning Team“ klubo nariai pildo savo pažadus ir artėjantį šeštadienį kviečia paminėti 2021-ųjų sezono uždarymą.  Jeigu vasarą surengtas renginys įvyko daugeliui automanų žinomoje stovyklavietėje šalia Šiemečio ežero, sezono uždarymo šventė įvyks gerokai daugiau automobilių sutalpinsiančiame Pociūnų aerodrome. (nuotr.

Savaitgalis „Bikerniekų“ trasoje praūžė ne tik greitai, bet ir audringai. Didžiųjų finalų lenktynės „Motul Grand Prix“ metu buvo vertos didžiojo finalo vardo ne tik dėl dalyvių gausos, bet ir dėl daugybės kovų ir įtampos iki pat paskutiniojo šių metų sezono finišo. Galiausiai, kuomet visi santykiai buvo išsiaiškinti trasoje, sudėlioti ir galutiniai taškai čempionate.

Vairas apvalus todėl, kad šitą įtaisą turi ir kiti reiškiniai - dviračiai, žvejybinės valtys, verslo kompanijos ir motociklai. Tik automobiliuose vairas yra apvalus, o kitur - arba koks nors lenkto vamzdžio formos įtaisas, arba iš viso metafora, nors gerų vairuotojų būna ir tarp įmonių vadovų bei atvirkščiai. Šiandien mano tema – „Track Day“ taisyklės.

Penktadienio vakarą arba šeštadienio popietę vykstantys renginiai įprastai pasižymi ganėtinai lengvai nuspėjamu scenarijumi. Atvykstate į sutartą vietą, ten praleidžiate porą ar keletą valandų ir po to važiuojate namo. Viskas, lyg ir, paprasta, bet tik ne šį kartą.

Nors visas savaitgalis Lietuvoje tiesiog siūbavo nuo renginių gausos, didžioji dalis benzingalvių būriavosi ne kur kitur, kaip Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje. Čia jau penktadienį ryte savo ir bolidų galimybes mėgino Lietuvos ir aplinkinių valstybių sportininkai, besiruošdami popietiniams kvalifikaciniams važiavimams.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis kartu su ekonomikos ir inovacijų ministre Aušrine Armonaite bei Lietuvos verslo delegacija išvyksta į Miuncheną (Vokietija), kur rugsėjo 7–8 dienomis lankysis vienoje didžiausių transporto inovacijų parodų „IAA Mobility 2021“. Ministras dalyvaus parodos, kurią aplankys ir Vokietijos kanclerė Angela Merkel, atidarymo ceremonijoje, susitiks su Vokietijos federaliniu transporto ministru Andreasu Scheueriu.

„Porsche Ring“ trasoje iškritęs smulkus lietus dalyvių neišgąsdino. Trasos danga ir oro sąlygos aktualiausios buvo „BTC1”, „BTC2”, „BTC3” ir „V1600” klasių dalyviams: būtent šiose įskaitose važiuojantys sportininkai savo važiavimais ir pradėjo „Parnu Summer Race 2021” lenktynių savaitgalį, patikrindami, kurie trasos posūkiai jau spėjo išdžiūti, o kuriuose dar buvo slidoka.

Automobilis jau seniai tapo ne tik darbo įrankiu, bet ir saviraiškos priemone, kurios dėka žmonės gali realizuoti save, pavyzdžiui, automobilių sporte, vykdant automobilių restauraciją ar netgi keičiant pradinę automobilio funkciją atliekant tam tikras modifikacijas.

„Nippon auto“ salone, Vilniuje, pristatytas naujojo „Honda HR-V“ modelio prototipas. Tai išskirtinė proga pamatyti naują automobilio modelį prieš jo serijinę gamybą. Šis prototipas - vienintelis toks automobilis Europoje. Prekybą mūsų šalyje planuojama pradėti kitų metų sausio-vasario mėnesiais. Automobilis bus siūlomas su naujos kartos „Honda e:HEV“ hibridine pavara. „Dėl pandemijos tapo sunkiau lankyti pasaulines automobilių parodas.

Kuomet ateina metas pagalvoti apie automobilių entuziastams skirtus renginius Klaipėdos mieste, net neabejojame, jog daugelis sugebėtų įvardinti bent porą gerai žinomų renginių pavadinimų. Prieš porą metų netikėtai automobilistų renginių sąraše atsidūręs „West Town Motorshow“ sugrįžta ten, kur viskas ir prasidėjo – į kruizinių laivų terminalą.

„Honda“ pristatė naują Europai skirtą penkerių durų „Honda Civic“ modelį. Naujasis „Civic“ Europoje bus siūlomas su hibridine „e:HEV“ pavara. Prekybą naujuoju „Civic“ Europoje planuojama pradėti kitų metų rudenį. Pasirodžius naujajam „Civic“, visi „Honda“ modeliai Europoje bus siūlomi su elektrifikuota pavara. Tai jau 11-oji populiariausio „Honda“ modelio karta. Pirmasis „Civic“ pasaulį išvydo 1972-aisiais, prieš beveik 50 metų. „Civic“ modelis parduodamas daugiau nei 170 pasaulio šalių.

Kaip atrodo eilinis šeštadienio vakaras Klaipėdoje? Ramus, tykus ir, greičiausiai, nevertas rimtesnių diskusijų, tačiau daugeliui benzingalvių birželio 26-osios vakaras buvo kitoks. Automobilių entuziastams skirtų renginių organizavimu užsiimanti „AutoRenginiai.lt“ komanda po ganėtinai ilgokos pertraukos vėl leido pasidžiaugti tik jiems būdingu išradingumu ir smulkmeniškumu.

Tie, kurie antradienio vakarą apsilankė prekybos ir pramogų centre „Ozas“ Vilniuje, turėjo nustebti dėl nematyto sujudimo: vienas po kito į stovėjimo aikštelę čia plaukė įspūdingi, išpuoselėti, išdailinti ir nekasdieniškai atrodantys automobiliai.

Ilgi ir šilti vasaros vakarai – kone idealiai skambantis scenarijus, norint susitikti su bičiuliais, įsipilti pilną degalų baką ir tiesiog išvažiuoti pasivažinėti arba aplankyti kelis įsimintinus, neatrastus objektus. Net neabejojame, jog daugelis iš jūsų jau spėjo atlikti šį vasaros ritualą, tačiau pastaruosius keletą metų automobilių renginius Žemaitijos regione organizuojantys automanai kviečia šeštadienio vakarą praleisti gerokai didesnėje kompanijoje.

Norint savo garaže turėti sportišką, įdomų ir smagiai valdomą automobilį, ne visuomet būtina žvalgytis į egzotiškai atrodančius ar skambančius modelius.

Šią savaitę „Honda“ Europos rinkai oficialiai pristatė naująjį „Honda HR-V“ visureigį. Pirmosios naujojo „HR-V“ modelio nuotraukos pasirodė vasario viduryje. „Honda“ salonus Europoje visureigis pasieks iki 2021-ųjų pabaigos. Naujasis „HR-V“ bus siūlomas su hibridine „e:HEV” dviejų elektros motorų pavara, kuriai talkins 1.5l i-VTEC 130 AG galios benzininis variklis.

„Honda“ paskelbė apie penktosios „Civic Type R“ kartos modelio gamybos pabaigą. Penktosios kartos „Civic Type R“ ne vieno žiniasklaidos leidinio buvo vertinamas kaip geriausias šių laikų „karštųjų hečbekų“ (ang. hot hatch) segmento automobilis. Iki gamybos pabaigos Baltijos šalims skirta 15 „Civic Type R“ automobiliu vienetų kvota. 8 iš jų bus parduodami Lietuvoje. „Tai atsisveikinimas su legenda. Dėl rinkos specifikos naujų „Type R“ kartų ateitį Europoje kol kas gaubia nežinia.

Lietuvoje pristatoma nauja riboto tiražo „Honda CR-V“ „Black Edition“ versija, rašoma pranešime spaudai. Naujosios versijos stiliaus akcentai skirti išryškinti sportišką „Honda CR-V“ charakterį. „Black Edition“ „CR-V“ versija bus prieinama su dviejų arba visų varančių ratų „e:HEV“ hibridine pavara. Versijos kaina Lietuvoje – nuo 36.920 eurų.  „Honda CR-V“ - džentelmenas didžiųjų visureigių segmente. Modelis pasižymi solidžia išvaizda bei kokybės akcentais automobilio salone.

Japonijos automobilių gamintoja „Honda“ pristatė naująjį „Honda HR-V“ miesto visureigį. „HR-V“ bus siūlomas su hibridine „e:HEV“ pavara. Naujasis „HR-V“ papildys augančias elektrifikuotų „Honda“ modelių gretas, rašoma pranešime žiniasklaidai. Bendrovė planuoja, jog iki 2022 metų visi Europoje parduodami „Honda“ modeliai turės elektrifikuotą pavarą. Prekybą naujuoju „HR-V“ Lietuvoje planuojama pradėti 2021 metų pabaigoje. „Naujasis „HR-V“ - kitoks žvilgsnis į prabangių visureigių segmentą.

Daugelis automobilių gamintojų jau spėjo apžvelgti 2020-uosius metus, padaryti išvadas ir prisitaikyti. Atsižvelgiant į „Focus2move“ statistiką, praėjusiais metais viso pasaulio vairuotojų numylėtine tapo „Toyota“. Šios markės ženkliuku padabintų automobilių visame pasaulyje buvo parduota daugiau nei 8 mln. vienetų. Nors „Toyota“ automobilių paklausa visame pasaulyje sumažėjo 12,2 procento, tačiau Europoje pardavimai smuko gerokai mažiau – 9 procentais arba iki 993 tūkst. vienetų.

Saudo Arabijoje prie pabaigos artėja Dakaro ralis, kurio priešpaskutiniame – 11-ajame – etape netrūko dramatiškų epizodų. Lengvųjų bagių kategorijoje važiuojantys ispanai Ricardo Ramilo Suarezas ir Xavieras Blanco Garcia 170-ajame kilometre įsivėlė į konfliktą ir apsižodžiavo. X.Blanco Garcia galiausiai nusprendė išlipti iš automobilio ir atsisakė į jį grįžti. R.Ramilo Suarezas tada tiesiog nuvažiavo tolyn, paliko savo šturmaną dykumoje ir bando vienas atvažiuoti iki finišo.

2020-ieji naujų automobilių prekybininkams buvo permainingi. Jeigu pirmoji metų pusė buvo pažymėta skaudžiais nuostoliais, tai likusieji metai padėjo užfiksuoti rekordiškai išaugusią paklausą.  Vien paskutinį praėjusių metų mėnesį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 30,5% iki 4’278 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) apimtis krito 32,0% iki 225 vnt.

Kad ir kaip liūdnai tai skambėtų, bet tradiciniams benzinu arba dyzelinu varomiems varikliams atėjo galas. Japonijos vyriausybė paskelbė, jog nuo 2035 metų, visi nauji automobiliai privalės atitikti naujas taisykles, kurių dėka pavyktų sumažinti CO2 emisijas. Japonijos ministrų kabinetas šią naujieną pranešė pristatydamas vadinamosios žaliosios augimo strategijos programą.

Renaldas Gabartas | Lietuvos metų automobilio komisijos narys Trejų pastarųjų „Lietuvos metų automobilio“ bandymų maratonuose drauge su VGTU Transporto inžinerijos fakulteto mokslininkais buvo rengiami konkurso dalyvių dinamikos ir stabdymo efektyvumo bandymai: specialiais prietaisais matuojamas greitėjimo ir lėtėjimo pagreitis.  Taip minimizuojami subjektyvūs komisijos narių vertinimai, o ratuotieji pretendentai į geriausio titulą išrikiuojami pagal kertines eismo saugumą sąlygojančias savybes.

Naujasis „Honda e“ elektromobilis pelnė „Vokietijos metų automobilio“ titulą. Tai pirmasis japonų automobilis, nugalėjęs geriausių automobilių rinkimuose Vokietijoje. Vokietijos „Metų automobilio“ konkurse nomintantus vertina iš pagrindinių automobilių tema rašančių šalies žurnalistų sudaryta komisija. Automobiliai vertinami pagal praktiškumo, važiavimo savybių ir inovacijų kriterijus. Atskiri prizai teikiami kompaktinių, verslo klasės, prabangių, sportinių ir elektra varomų segmentų atstovams.

Klasikinis automobilis - labai platus ir ne visuomet tinkantis norint apibūdinti tam tikrą automobilių rūšį. Anglų kalboje, žodis - „youngtimer“ puikiai tinka norint apibūdinti automobilius, kuriems piešiama labai šviesi ateitis, bet tuo pačiu nepasiekė klasikinio automobilio statuso.

Mūsų šalyje „Honda e“ debiutuoja kartu su Europine modelio premjera. Automobilis Lietuvoje pristatytas savaitgalį vykusios „Autobazar“ parodos metu. Jos metu „Honda e“ laimėjo pirmąjį lietuvišką prizą - tapo daugiausia bandomųjų važiavimų parodoje atlikusiu elektromobiliu. „Džiaugiamės, jog „Honda e“ Lietuvoje debiutuoja kartu su modelio premjera Europoje. Dažnai nutinka, jog naujų technologijų ar inovatyvių produktų Baltijos regione tenka palaukti.

Skirtingų automobilių gamintojų jungtuvės šiais laikais nieko nebestebina, tačiau šios vestuvės turėtų nustebinti ne vieną. „General Motors“ ir „Honda“ – dvi absoliučios priešingybės, kurios daugelį metų savo organizacijas valdė pagal visiškai skirtingas vertybes. Vis dėlto, tai nesutrukdė dviems automobilių pramonės gigantams paskelbti strateginį aljansą. „Honda“ ir „General Motors“ bendradarbiavimo vaisių bus ne vienas.

Šeštadienio popietę į Panevėžį atvykę automobilių entuziastai iš visos Lietuvos tapo kone didžiausios automobilistams skirtos šventės liudininkais. Šalia „RYO“ prekybos centro suplanuotoje teritorijoje išsirikiavo virš 100 skirtingų automobilių, kuriems buvo uždegta žalia šviesa po kelias savaites trukusios dalyvių atrankos. Nors dalyvių kiekis organizatorių nenustebino, „Sonax Motor Fest“ šventės rengėjus labiausiai nustebino dalyviai ir į šventę atvykę svečiai.

Lietuvos geografiniai ypatumai lemia, kad daugiausia tautiečiai žino apie Europoje pagamintus automobilius, o kalbėdami apie tuos, kurie kilę iš Tekančios saulės šalies, Japonijos, geriausiu atveju geba išvardyti gamintojų pavadinimus. Nemaža tikimybė, kad šią situaciją pakeis rugsėjo 4-5 dienomis vyksiantis didžiausias automobilių kultūros renginys „Auto Bazar“, mat „Litexpo“ parodų centre čia lauks speciali modifikuotų japoniškų automobilių ekspozicija.

Ilgą laiką atrodė, kad koronaviruso pandemija nepalies tarptautinės tiuningo parodos, tačiau, galiausiai, organizatoriai žengė ryžtingą žingsnį. Vis dėlto, tuo nereikėtų stebėtis. Šiemet koronaviruso pandemija sujaukė visų tarptautinių automobilių parodų organizatorių planus. Ženevos, Paryžiaus, Niujorko, Detroito ar Kinijos automobilių parodos buvo atšauktos, tačiau „SEMA“ organizatoriai laikėsi dar pakankamai ilgai.

Daugybė pasaulinių kompanijų, įskaitant automobilių kompanijas, pastarosiomis savaitėmis paskelbė socialinio tinklo „Facebook“ boikotą. Kodėl ir kokiu tikslu? Viso to priežastis yra nepakankama kova su neapykantos kurstymu. Visi puikiai žinote, jog reklama socialiniuose tinkluose yra pats lengviausias ir paprasčiausias būdas atkreipti dėmesį naują prekinį ženklą.