volkswagen

Naujasis „Volkswagen Caddy Family“ pasižymi pagerintomis techninėmis savybėmis ir  šeimos kelionėms sukurta įranga. Modelyje yra patobulintas „Euro 6“ variklis, automatinė DSG pavarų dėžė, o automobilio galia siekia 150 AG. Naujai pristatytame furgone vairuotojo ir priekyje sėdinčio keleivio saugumą užtikrina oro pagalvės. Komfortą garantuoja pastovaus greičio palaikymo sistema ir oro kondicionierius.

„GTI“ emblema pažymėti „Volkswagen“ modeliai užima didžiausią sportiškų hečbekų segmento dalį. Ar tuo reikėtų stebėtis? Greičiausiai, kad ne, nes tai greiti, praktiški, išvaizdūs, smagiai valdomi ratuočiai – bene idealūs automobiliai, kuriuos kiekvienas automanas galėtų naudoti kiekvieną mielą dieną.

„Volkswagen“ – tautos automobilis? Pažvelgus į naują gamintojo strategiją gali susidaryti visiškai kitoks įspūdis, nes vokiškos markės automobiliai po truputėlį bando užimti tarpinę vietą tarp daugeliui prieinamų, „Hyundai“ ar „Ford“, ir „Premium“ klasės ratuočių.  Panašų tikslą turės ir naujos kartos „Volkswagen Golf“, kurio serijinė gamyba prasidės vos už 11 mėnesių. Tai reiškia, jog aštuntoji modelio karta Europoje pasirodys kitų metų pabaigoje.

Savaitgalį baigėsi 19-osios Aurum 1006 km lenktynės. Jose lyderių trejetukas, kaip ir buvo galima numanyti, sudarytas iš GT klasės automobilių Porsche, kurie kovėsi iki pabaigos. Tačiau ne mažiau dėmesio susilaukė ir šiais metais pirmą kartą startavusi TCR klasė, kurioje varžėsi 7 automobiliai. „Hyundai“, „Seat“, „Cupra” ir „Volkswagen“ TCR automobilius vairavusios komandos savo pasirodymus baigė labai skirtingai.

„Aurum 1006 km lenktynių“ penktadienio treniruotėse sportininkai turėjo dar vieną progą apsiprasti su automobiliais bei trasa. Procesas sklandus – tai matoma lyginant penktadienio treniruočių rezultatus su ketvirtadienio. Daugelis komandų gerino savo rato įveikimo laikus, treniravosi atlikti įvairius lenktynėse būtinus veiksmus – vairuotojų pasikeitimą ir kt.

 Prabangūs, galingi automobiliai, savivaldybių įsigyjami už mokesčių mokėtojų pinigus, neretai jų visai netaupant. Kai kurie valdininkų reikalavimai automobiliams šokiruoja – nurodoma, jog bagažinė būtų atidaroma ne ranka, o kojos mostu, maksimalus važiavimo greitis – ne mažiau kaip 210 kilometrų per valandą, taip pat pageidaujama reguliuojamo komforto važiuoklės ar prabangios audiosistemos. Tokius faktus atskleidžia Viešųjų pirkimų tarnybos atliktas tyrimas.

Palangoje dirbusios „Aurum 1006 km lenktynių“ administracinė ir techninė komisijos suteikė galimybę liepos 21-ąją didžiausias Baltijos šalyse, bendrovės „Promo Events“ 19-ąjį kartą rengiamas lenktynes pradėti 38 komandoms. Varžybų vyriausiasis techninis komisaras Raulas Koovas iš Estijos buvo reiklus, tačiau neturėjo didelių priekaištų ekipų parengčiai prieš atsakingą egzaminą.

Trečiadienį Palangoje dirbusios „Aurum 1006 km lenktynių“ administracinė ir techninė komisijos suteikė galimybę liepos 21-ąją didžiausias Baltijos šalyse, bendrovės „Promo Events“ jau devynioliktąjį kartą rengiamas lenktynes pradėti 38 komandoms. Varžybų vyriausiasis techninis komisaras Raul Koov iš Estijos buvo reiklus, tačiau neturėjo didelių priekaištų ekipų parengčiai prieš atsakingą egzaminą.

Keturiais ratais varomą „VW Passat“ sedaną iškeitė į „Porsche 911 4S (996)“ kupė - tokį netikėtą ir visiškai neplanuotą sprendimą priėmė lenktynininkas Vytis Šliažas, dalyvaujantis Lietuvos greituminio slalomo bei Lietuvos mini ralio čempionatuose. Svajonės apie „Porsche“ nebuvo Vytis karjerą automobilių sporte pradėjo 2016 metų žiemą, sėsdamas prie savo kasdieninio automobilio „VW Passat 4Motion B6“ vairo. Standartinio automobilio pilnai užtenka norint dalyvauti ne viename Lietuvos čempionate.

Dar gerokai iki užvakar Briuselyje prasidėjusio NATO valstybių vadovų susitikimo Vakarų šalių spaudoje dėl jo sklandė gana niūrios nuotaikos. Tarifai ir pabūklai Kai kurie leidiniai net juokavo, kad šį liepos 11–12 dienomis vyksiantį NATO šalių vadovų forumą bus galima laikyti sėkmingu vien tik dėl to, jeigu jo anksčiau laiko nepaliks JAV prezidentas Donaldas Trumpas.

Alytuje, Rūtų-Tvirtovės-Jotvingių-Naujosios gatvių sankryžoje, penktadienio vakarą susidūrė dvi transporto priemonės: nuomos kompanijai „City Bee“ priklausantis „Volkswagen“ ir taksi automobilis „Opel“, rašoma portale alytusplius.lt. Liudininkų duomenimis, greitoji medicinos pagalba vieną po kito į ligoninę vežė įvykio metu nukentėjusius žmones. Nelaimė įvyko 23 valandą.

Žaibas ketvirtadienį Alytaus rajone sukėlė gaisrą, Šiauliuose nuvirtęs medis užtvėrė išėjimą. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento duomenimis, ketvirtadienio vakarą Alytaus rajone, Venciūnų kaime, esančio daugiabučio namo bute nuo žaibo iškrovos užsidegė ventiliacinė anga ir kanalizacijos vamzdynas. Per gaisrą pažeista dujotiekio žarna, apdegė namų apyvokos daiktai, aprūko patalpos.

Karštasis hečbekas – iki šiol labai keistai skambantis apibūdinimas, kuris automobilių entuziastams leidžia suprasti, jog netrukus pradėsime diskutuoti apie vieną geriausių ir universaliausių mašinų tipų. Hot Hatch – prieš keletą dešimtmečių gimęs automobilių segmentas, kuris leidžia patenkinti visus įmanomus automanų poreikius. Jie gali būti praktiški, erdvūs, pakankamai pigiai eksploatuojami, ekonomiški, smagiai valdomi ir greiti.

Penktadienį pareigūnai Varėnoje vykstančiame muzikos festivalyje rado maišelių su narkotikais. Alytaus apskrities policija pranešė, kad 21.30 val. elektroninės muzikos festivalyje „Revolution Festival 2018“ buvo patikrintas automobilis „Volkswagen“. Jame rasti trys polietileniniai maišeliai, kuriuose buvo, kaip įtariama, narkotinės medžiagos. Nustatyta, kad narkotinės medžiagos priklauso vilniečiams A. J. ir V. B. Jie nebuvo sulaikyti.

Liepos 3 dieną, Lietuvoje žiniasklaidos atstovams buvo pristatytas trečiosios kartos „Volkswagen“ flagmanas – naujasis „Touareg“. Tai buvo išskirtinė galimybė susipažinti su automobiliu, nes Baltijos šalių salonuose jis pasirodys tik po poros mėnesių – rugsėjį. „Didžiuojamės galėdami pristatyti Baltijos rinkai inovatyviausią visureigių šeimos narį.

Kaip įsivaizduojate statistinį garbaus amžiaus senjorą? O kaip įsivaizduojate garbaus amžiaus automaną? Tiesiog pažvelkite į štai šios istorijos herojų – D.Britanijoje gyvenantį senjorą, kuris savo garaže turi ne iš kelmo spirtą „Volkswagen Golf“, o tiksliau – „Volkswagen Golf R“. „Youtube“ kanalo „LivingLifeFast“ autoriai naujausiame epizode pakalbino 75-erių automobilių entuziastą, kuris iki šiol turi silpnybę ne tik greitiems, bet ir modifikuotiems ratuočiams.

Vis geresnius rezultatus demonstruojanti „Energizer Racing“ komanda, jau užsiregistravo „Aurum 1006 km“ lenktynėse. Komanda savuoju „Golf GTI TCR“ automobiliu  varžysis savo, o taip ir „TCR Baltic“ klasėje, apie kurios įsteigimą lenktynių organizatorius Darius Jonušis paskelbė praeitose lenktynėse. Artėjant lenktynių datai, komandos pilotai aktyviai ruošiasi startui, o pasiruošimas svarbiausioms sezono lenktynėms prasidėjo dar žiemą.

Pirmuoju lenktyniniu „ Volkswagen“ elektromobiliu „I.D. R Pikes Peak“ pasiektas naujas pasaulio rekordas: vairuodamas jį lenktynininkas Romainas Dumas 19,99 kilometro ilgio trasą, kylančią į Paiko kalną JAV, įveikė per 7 minutes ir 57,148 sekundės. Tai – net 16 sekundžių greičiau už visų laikų geriausią rezultatą, kurį 2013-aisiais pasiekė Sebastienas Loebas.

Prieš dešimt metų, dar ekonominės krizės išvakarėse, didžioji dalis automobilį turinčių gyventojų į klausimą „koks būtų kitas Jūsų automobilis?“ dažniausiai atsakydavo nurodydami vieną iš prabangių vokiškų prekės ženklų. Šiandien, remiantis „Kantar Emor“ ir „Kantar TNS“ atlikto tyrimo apie prekės ženklo populiarumą, pasirinkimą ir reputaciją duomenimis, populiariausi prekės ženklai kiek pragmatiškesni – visose Baltijos šalyse dominuoja „Volkswagen“ ir „Toyota“ markių automobiliai.

Naudoto automobilio pirkimą daugelis prilygina loterijai. Niekada nežinai, kaip transporto priemonė buvo prižiūrėta ankstesnių savininkų. O mažiau patyrusiems pirkėjams sunku įvertinti tai, ar perpardavinėtojai nebuvo prikišę nagų ir nepaslėpę tam tikrų transporto priemonės trūkumų. Nepaisant to, automobilių rinka yra milžiniška ir joje kasdien sudaroma daugybę pirkimo-pardavimo sandorių. Naujienų portalas tv3.lt pasidomėjo, kokių markių automobiliai Lietuvoje yra populiariausi.

Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ ir jos JAV konkurentė „Ford Motors“ pasirašė susitarimo memorandumą, pagal kurį gali sukurti strateginį aljansą, kad padidintų savo konkurencingumą. Įmonės, be kita ko, gali pradėti kartu kurti krovininius ir lengvuosius automobilius, nurodoma bendrame gamintojų pranešime. Galimybė apsikeisti akcijomis nesvarstoma, o tai reiškia, kad apie galimą susijungimą nekalbama.

Kalbos apie naują mokestį už senus automobilius vis detalesnės. Tiksli suma, kurią tekstų pakloti už labiausiai teršiančius automobilius, dar nėra visiškai aiški, bet Aplinkos ministras kalba svyruojančią nuo keliasdešimt iki kelių šimtų eurų. Dabar tokių automobilių, į kuriuos bedama pirštu dėl svarstomo mokesčio, Lietuvoje maždaug penktadalis.  Europos Komisija spaudžia Lietuvą apmokestinti tų automobilių savininkus, kurie anglies dvideginio vienam kilometrui išmeta bent 200 gramų.

Nedaug kam žinoma automobilių sporto komanda „Energizer Racing“ po truputį skinasi kelią Lietuvos automobilių sporto elito link. Sezoną pradėję nauju pirkiniu – Golf GTI TCR klasės automobiliu, komandos pilotai demonstruoja profesionalumą, gerus rezultatus ir dideles ambicijas.

„Volkswagen Golf R“ visuomet buvo pati charizmatiškiausia kompaktiško hečbeko versija. Itin efektyvus motoras bei keturių varančiųjų ratų pavara priversdavo įsimylėti šią puikią kombinaciją, tačiau „Volkswagen“ vadovai jau dabar turi visiškai kitokią „Golf R“ viziją.  2019 metais „Volkswagen“ pristatys naujutėlę, aštuntos kartos „Golf“ kartą, kuri turės įgyvendinti labai sunkią misiją – būti geresniu už savo pirmtakus.

Didžiausias automobilių koncernas Europoje – „VAG“, aktyviai ruošiasi naujai revoliucijai – elektromobilių revoliucijai.  Iki 2025 metų „Volkswagen“ nori visame pasaulyje per vienerius metus parduoti bent jau 1 mln. elektra varomų automobilių. Ambicingas tikslas, kurį pasiekti padės visa eilė naujutėlių „Volkswagen“ modelių. Pasak „Volkswagen“ vadovo, Herberto Diess'o, kompanijos inžinieriai šiuo metu planuoja intensyvią elektromobilių plėtrą.

Elektra varomų automobilių idėja pirmą kartą pasirodė ankstyvoje šios transporto priemonės vystymosi fazėje, tačiau dėl itin ribotų išteklių ir primityvių technologijų, elektra varomos transporto priemonės privalėjo pasislėpti vidaus degimo variklių šešėlyje.  Šiuo metu daugelis vairuotojų mano, jog per artimiausius dešimt metų vidaus degimo varikliai taps antrarūše jėgaine. Tuo tarpu pagrindiniu smuiku gros ne kas kitas, o elektromobilis.

Išvaizdus, greitas, kompaktiškas ir pakankamai pigus – automobilio formulė, kuri šiais laikais nebėra labai dažnai sutinkama. Ypač, jeigu į automobilių pasirinkimą žvelgtume automobilių entuziastų akimis.  Dabar patys įdomiausi, entuziastams skirti modeliai pranyksta milžiniškoje krosoverių, pilkų dyzelių ir populiarėjančių elektromobilių jūroje. Visi puikiai žinome, jog kupė kėbulo tipas yra tas apie kurį svajoja arba svajojo daugelis automobilių entuziastų.

Automobilių gamintojas „Volkswagen“ per pirmuosius keturis 2018 metų mėnesius Lietuvoje pardavė 18 procentų daugiau automobilių nei pernai. Didžiausias augimas matomas visureigių segmente su didžiausiais „Tiguan“ pardavimais ir įsibėgėjančiais „T-Roc“ užsakymais. „Volkswagen“ prekinio ženklo pirmieji metų rezultatai yra itin įkvepiantys. Sėkmingas mūsų mažiausio visureigio „T-Roc“ pristatymas paklojo puikius pamatus ir padarė didelę įtaką aukštiems rezultatams.

„FSO“ arba „Fabryka Samochodów Osobowych“ – buvo didžiausias automobilių gamintojas Lenkijoje. „ FSO“ rytinėje Europos dalyje puikiai žinomas dėl tokių modelių kaip: „125p“ ar „Polonez“, tačiau mes norėtume, jog automobilių entuziastai šią markę tapatintų su žymiai įdomesniu kompanijos projektu – „FSO Ogar“.  Įkvėpimo šaltiniai iš D.Britanijos „Modernus automobilis“ – terminas, kuris Tarybų Sąjungoje buvo itin retas reiškinys.

Penktadienį Lietuvos parodų ir kongresų centre „Litexpo“ įvyko „Komercinio automobilio 2018“ apdovanojimų ceremonija. Titulus skirtingose klasėse pasidalijo keturi skirtingi automobiliai, o pačiais geriausiais pripažinti „Volkswagen Crafter“ bei MAN TGE modeliai. MAN bei „Volkswagen“ yra iš esmės tie patys automobiliai, skiriasi tik tam tikros jų apdailos detalės, tad komisijos nariai nusprendė jų neišskirti ir nugalėtojais skelbti abu. Tačiau tai – tik viena nominacija, o jų buvo ir daugiau.

Pirmame „Autoplius Fast Lap“ etape debiutuos gausus būrys lenktynininkų su ženkliai atsinaujinusia technika. Tuo tarpu „Neste Dream 2 Drive - Tauras Racing“ komandos nariai į pirmąjį „Fast Lap“ etapą atvyks su itin konkurencingai atrodančiu „Volkswagen Scirocco GT24“. Šį savaitgalį Kauno rajone esančioje „Nemuno Žiedo“ trasoje po žiemos pertraukos vėl užriaumos automobilių varikliai, tačiau vienas iš jų bus išties išskirtinis.

Sekmadienį pasibaigė Lietuvos virtualių žiedinių lenktynių „Neste Dream 2 Drive” čempionato finalo serija. Po užtikrintų pergalių ir su solidžiu taškų kraičių čempiono titulą laimėjo Domantas Ladauskas. Po kelių dienų jis pirmąkart gyvenime startuos tikrose lenktynėse. „Neste Dream 2 Dream” čempionato superfinale, kuris vyko menų fabrike „Loftas“, susitiko 8 greičiausi projekto lenktynininkai.

Jeigu dievinate ribotos laidos „Volkswagen“ markės modelius – turime Jums gerų žinių! Vokiškų automobilių kūrėja šiandien pristatė naują „Golf GTI“ modifikaciją – „Golf GTI TCR“, kuri pradžiugins tuos, kurie labai dažnai su savo automobiliu keliauja į lenktynių trasą.

Šį savaitgalį Rygoje startuoja Baltijos šalių lenktynių serijos, kurių bent jau dvi – „BatCC“ ir „BEC4H“ – itin populiarios lietuvių tarpe. Nuolatinė jos dalyvė – „GSR Motorsport“ komanda, į Baltijos šalis paprastai atgabenanti naujausią akį traukiančią techniką. Prieš du metus trumpųjų nuotolių ir endurance tipo varžybose visų dėmesį kaustė „Ginetta GT4“ automobilis, o praeitais metais komanda tapo „TCR“ klasės flagmanais ir ambasadoriais.

Pirmadienį, apie 12 valandą, Kėdainių rajone, ties posūkiu į Keleriškių kaimą, susidūrė automobiliai „Mercedes“ ir „Volkswagen“. Pirminiais duomenimis, eismo įvykis įvyko tuomet, kai lengvojo automobilio vairuotoja ketino sukti į Keleriškių kaimą. Ta pačia kryptimi važiavęs visureigio vairuotojas lenkė sunkvežimį ir tėškėsi į sukimo manevrą atliekantį lengvąjį automobilį. Po susidūrimo vienas automobilis apsisuko, o kitas nulėkė į griovį.

1,6 arba 2 litrų darbinio tūrio, keturių cilindrų dyzeliniai varikliai patenka į pačių taupiausių jėgos agregatų dešimtuką. Ir nesvarbu ar jis būtų sumontuotas „Volkswagen“, „Škoda“ ar „Audi“ markės automobilyje – juk tai techniškai identiški motorai.  Daugelis ekspertų tikėjosi, jog „Volkswagen“ pradės koncentruotis į ateitį, kurioje nėra dyzelinių motorų. Vis dėlto, vienas didžiausių automobilių gamintojų nesiruošia nusigręžti nuo itin efektyvaus variklio tipo.

„Edd China's Garage Revival“ – kas tai? Tai laida apie automobilius, kurios autoriumi ir vedėju tapo garsusis Eddas China. Eddas China daugelį metų buvo „Wheeler Dealers“ komandos narys. Laidos, kurioje buvo rodomi, ardomi ir išbandomi įvairiausio plauko ratuočiai. Pakankamai paprastas, bet įdomus laidos formatas subūrė milžinišką žiūrovų auditoriją, kuri stebėdavo kaip dviejų automanų duetas įsigydavo ne pačios geriausios būklės automobilį, jį suremontuodavo ir vėliau – parduodavo.

„Briedžio testas“ – avarinės situacijos simuliacija, kurioje siekiama išsiaiškinti kaip kritinėje situacijoje elgiasi automobilis ir jo elgseną stebinti elektroninė stabilumo sistema. Šis pakankamai lengvas ir daugybės įgūdžių nereikalaujantis testas nėra mėgstamas visų automobilių gamintojų. Visi esame matę kaip „briedžio testo“ metu vos neapsiverčia A klasės „Mercedes Benz“, „Jeep Grand Cherokee“ ar kiti automobiliai.

Dabar – sezono atidarymų metas. Praktiškai kiekvieną savaitgalį automobilių entuziastai nepraleidžia progos nusiplauti savo ratuočius ir laisvadienio popietę praleisti kartu su bendraminčiais. Praėjusį savaitgalį, balandžio 21 dieną, milžiniškas būrys „Volkswagen“ markės automobilių gerbėjų planavo šeštadienį praleisti ne Vilniuje, ne pajūryje ar kokiame nors prekybos centre.

Sportiškų „Volkswagen“ automobilių gretos artimiausioje ateityje turėtų papilnėti. Šiuo metu Vokietijos pramonės milžinas planuoja sparčia „R“ modelių gamos plėtrą, kuriai bus skirta itin svarbi misija – pakeisti „Volkswagen“ markės įvaizdį. Pasak „Volkswagen“ kompanijos pardavimų vadovo, Jurgeno Stackmanno, gamintojas šiuo metu dirba prie keletos naujų modelių, kurie priklausys „R“ šeimynai. Šiuo metu galime garantuoti, jog vienas iš jų bus naujos kartos „Golf R“ su 400 arklio galių jėgaine.

Vienos didžiausių automobilių komponentų gamintoja – „Bosch“, paskelbė, jog šios kompanijos inžinieriai surado būdą kaip drastiškai sumažinti dyzelinių variklių taršos emisijas ir tokiu būdu sustabdyti nuolatinę kritiką, kuri skrieja dyzelinio variklio atžvilgiu. Pasak „Bosch“ atstovų, šviežiai sukurtą technologiją sudaro pažangi tiesioginio įpurškimo sistema, patobulintas „MAP“ daviklis bei nauja išmetimo sistema su pažangiau veikiančiu „SCR“ katalizatoriumi.

Antros kartos „Golf“ vyresnio amžiaus automobilių entuziastams turėtų priminti vaikystę arba laikus, kuomet Lietuvą užtvindė milžiniškas būrys automobilių iš Vokietijos. „Volkswagen Golf“ buvo vienas populiariausių automobilių. Tokiu išliko ir dabar. Pasikeitė tik žmonių noras turėti naujesnę kompaktiško hečbeko modelio kartą, bet tai yra natūralus procesas. Kadaise populiarumo viršūnėje buvęs automobilis privalo susitaikyti su mintimi, jog anksčiau ar vėliau pateks į užmirštų modelių knygą.

Vilniaus miesto apylinkės teismas nusprendė nesuimti neblaivaus vairuotojo, sekmadienio paryčiais avarijoje pražudžiusį merginą. Šioje avarijoj dar du žmonės buvo sužeisti. Prokuratūra įtariamąjį Raimundą Savukyną prašė suimti dviem mėnesiams. Teisėjas Miroslavas Gvozdovičius paskyrė 5 tūkstančių eurų užstatą, taip pat nusprendė, kad įtariamasis mažiausiai du mėnesius turi dėvėti apykoję. Teisėjas mano, kad nėra pagrindo taikyti griežčiausią kardomąją priemonę.

Prokuratūra kreipėsi į teismą ir prašo suimti neblaivų vairuotoją, sekmadienio paryčiais avarijoje pražudžiusį merginą. Prokuratūros atstovė Gintarė Vitkauskaitė-Šatkauskienė BNS sakė, kad vyrą prašoma suimti dviem mėnesiams. Posėdis vyksta pirmadienį Vilniaus miesto apylinkės teisme. 26 metų žuvusioji K. G. vyko taksi automobiliu. Pasak policijos, avarijos kaltininkas – neblaivus kito automobilio vairuotojas. Nelaimė įvyko 4.17 val. Laisvės prospekto ir T. Narbuto gatvių sankryžoje.

Automobilis, kuris buvo sukurtas tik su vienu tikslu – pagerinti „Pikes Peak“ varžybų rekordą. Būtent su šia mintimi buvo kuriamas „Volkswagen I.D. R“ – elektra varomas bolidas, kuris ruošiasi dalyvauti šiemet įvyksiančiose „Pikes Peak“ varžybose. Tad kaip jiems pavyks tai padaryti? „Volkswagen“ tikisi, jog 156 posūkius turinčią trasą jiems pavyks įveikti ir pagerinti trasos įveikimo rekordą dėl keleto priežasčių.

JAV leidinys „The Wall Street Journal“ sužinojo apie Vokietijos norus „atsikratyti“ numatomų ar jau veikiančių griežtų sankcijų Rusijai. Jau artimiausiu metu valdžia turėtų kreiptis į Donaldą Trumpą su prašymu „atleisti vokiečių verslą“ nuo dalyvavimo sankcijų Rusijai taikyme, tvirtinama leidinyje.

Nuolatinės kalbos ir grasinimai, jog dyzelinius variklius turintys automobiliai bus uždrausti arba neįleidžiami į didžiausius Europos miestus, turėjo labai rimtą įtaką naujų automobilių pardavimams, o tiksliau – naujų automobilių su dyzeliniais varikliais pardavimams. Vis daugiau žmonių baiminasi, jog dyzelinių motorų draudimas nebeleis jiems laisvai keliauti arba privers plačiau atverti piniginę naujiems taršos mokesčiams.

„Atrodo kaip visureigis, važiuoja kaip lengvasis automobilis“, – taip vaizdžiai būtų galima apibūdinti pakankamai naują mašinų tipą, dėl kurio einama iš proto visoje Europoje. Taip pat ir Lietuvoje, kur vis dažniau renkamasi ne tradicinį hečbeką, o truputėlį aukštesnį, platesnį ir brangesnį krosoverį.

Lygiai po dviejų savaičių nuo pasaulinės „Volkswagen Touareg“ premjeros, Lietuvoje prasideda išankstinė prekyba. Individualioms komplektacijoms ir užsakymams galima rinktis iš dviejų galingų 3.0l V6 TDI dyzelinių variklių su 170 kW/230 AG ir 210 kW/286 AG galingumu. Abi versijos turi „4-MOTION“ funkciją ir automatinę 8 laipsnių „DSG“ pavarų dėžę. Naujojo SUV flagmano pradinė kaina -  nuo 59 059 EUR (su PVM) už 170 kW/230 AG ir 64 076 EUR (su PVM) už 210 kW/286 AG automobilio versiją.