ford

Kai kuriems vairuotojams kelionės į didžiulius prekybos centrus gali būti tikras išbandymas. Perpildytos prekybos centrų stovėjimo aikštelės labai dažnai tampa ta vieta, kurioje įvyksta smulkios avarijos, dėl kurių kyla tikra sumaištis.  Tuo tarpu Jungtinės Karalystės gyventoja Julie Sutcliffe susidūrė su kita problema. Moteris gavo baudą už tai, kad 12 minučių ieškojo laisvos stovėjimo vietos. Vis tai skamba kaip tik didžiulis nesusipratimas, ar ne? Iš dalies.

Nuo 2022-ųjų sezono Tarptautinė automobilių sporto federacija nustatė naujus reikalavimus Pasaulio ralio čempionato dalyviams. Gamintojai turėjo pradėti beveik nuo balto lapo – siekiant didesnio saugumo, keičiasi automobilių kėbulo konstrukcija, vidaus degimo variklius keičia hibridinės jėgainės, bus naudojami sintetiniai degalai.

Pažvelgus į automobilių industrijos istoriją, per daugiau kaip šimtą metų buvo sukurta įvairiausio tipo kabrioletų. Pradedant mašinomis su Targa tipo stogais ir baigiant rodsteriais, kurie šiais laikais yra retenybė. Ta proga, nusprendėme atsiversti istorijos vadovėlius ir tris kabrioletų tipus, kurie vienaip ar kitaip pakeitė automobilių industriją. Targa Kaip bebūtų keista, tačiau norint savo modelių gamoje turėti kabrioletą, nereikia galvoti kaip sustiprinti kėbulą ir nurėžti įprastą stogą.

Daugelis „ Alfa Romeo“ gerbėjų norėdami apibūdinti arba pabrėžti šios markės išskirtinumą, visuomet primena Henrio Fordo frazę: „Whenever I see Alfa Romeo go by, I take off my hat.“ „Ford“ ir „Alfa Romeo“ visuomet stovėjo skirtingose barikadų pusėse. „ Ford“ užsiimdavo masine gamyba ir atstovaudavo paprastų darbininkų interesus, o „Alfa Romeo“ visuomet trykšdavo sunkiai sutramdoma energija, impulsyvumu ir noru laužyti visas įmanomas taisykles. Bent jau taip buvo 1920-1930-aisiais.

Sekmadienį baigėsi 49-asis pasaulio ralio čempionato (WRC) sezonas, kurį vainikavo eilinis prancūzo Sebastieno Ogier triumfas. „ Toyota“ komandos narys kartu su šturmanu Julienu Ingrassia prieš Moncos ralį Italijoje pirmavo bendroje įskaitoje, o paskutiniame etape tik dar labiau sutvirtino savo poziciją. 16 greičio ruožų S.Ogier įveikė per 2 val. 39 min. 8.6 sek. ir 7.3 sek. aplenkė komandos draugą ir pagrindinį konkurentą britą Elfyną Evansą. Trečias buvo 21.3 sek.

„Miesto visureigis“ – turbūt pats juokingiausias terminas, kuris buvo sugalvotas tam, jog galėtų tinkamai apibūdinti sparčiai populiarėjančius krosoverius: ant lengvųjų automobilių platformos sukurti ratuočiai, kurie bando atrodyti kaip raumeningi visureigiai, tačiau iš tikrųjų yra tik eiliniai ištižėliai.  Visureigis – apibūdinimas, kurį reikia užsitarnauti.

Brangiausias visų laikų „ Porsche Cayman“, iš Pietų Korėjos kilusių gamintojų elektrinių visureigių vizijos bei dviejų „ Toyota“ ir „ Subaru“ brolių duetas – vis tai ir dar daugiau automobilių galima išvysti šiuo metu vykstančioje Los Andželo automobilių parodoje.  Dėl koronaviruso pandemijos pernai ir šiemet buvo atšaukta daug masinių renginių, įskaitant tarptautines automobilių parodas. Su šia problema susidūrė ne tik Europa, bet ir kiti pasaulio regionai.

Garsusis prancūzų rašytojas ir romano meistras Onorė de Balzakas kadaise pareiškė, kad „pomėgis kolekcionuoti – pirmoji proto sutrikimo pakopa“. Šiandien galima tik spėlioti, kokiomis aplinkybėmis gimė ši sentencija, tačiau kalbant apie istorinius automobilius tai – šimtaprocentinė teisybė. Verslo niša Kai kuriuos istorinius automobilius paversti muziejiniais eksponatais kainuoja beprotiškai didelius pinigus.

Visapusiškai modernizuotas „Nissan Z“ kupė, eilė skirtingų modifikuotų elektrinių „Ford Mustang Mach-E“ ir dar daugiau bekelės linksmybėms skirtų visureigių – visa tai ir dar daugiau eksponuojama šių metų „SEMA 2021“ automobilių parodoje.  Pastarieji dveji metai nebuvo palankūs automobilių parodoms. Dėl pasaulinės pandemijos buvo atšaukta nemažai parodų Europoje ir ypač Jungtinėse Valstijose, kuriose šiemet nebus rengiamos Niujorko ir Detroito automobilių parodos.

Užkietėjusius benzingalvius „pasodinti ant laido“ gali būti sunkesnė užduotis nei atrodytų iš pirmo žvilgsnio. Viena yra epizodiškai pasitaškyti kilovatvalandėmis mėgaujantis elektromobilių dinamika ir visa kas kita aukštyn kojom apversti kasdienius ilgesnių kelionių planavimo įpročius, perprasti viešų įkrovimo stotelių darbo ypatumus, baterijų pildymo greitį ir kitką. Bent kartą įstrigus pusiaukelėje galima smarkiai nusivilti pačia transporto elektrifikacijos idėja.

Daugelį metų girdėjome apie kovą tarp paskirstymo grandinės ir diržo, kurioje aiškią persvarą turėjo paskirstymo grandinės – jei automobiliai būdavo tinkamai prižiūrimi, jos tarnaudavo žymiai ilgiau, o vairuotojai sutaupydavo. Dabar plieno persvara prieš gumą ir audinį sumažėjo, o ekspertai pabrėžia, kad viena priežasčių, kodėl paskirstymo grandinės ir diržai tarnauja trumpiau – netinkama alyva ir jos keitimo intervalai.

Komercinė nesėkmė – etiketę, kurią būtų galima užklijuoti ant kiekvieno automobilio, kuris bus šiame sąraše. Tačiau ar dėl to jie tampa blogais automobiliais? Tikrai ne, nes automobilių gamintojai buvo sukūrę ne vieną modelį, kuris išpopuliarėjo tik po to, kai buvo nutraukta masinė gamyba.  Šie automobiliai didžiulės sėkmės nesulaukė dėl kitos priežasties. Jie buvo kritikuojami dėl automobilio eksterjero dizaino, inžinierinių sprendimų, važiavimo savybių ir kitų dalykų.

Elektra varomų automobilių šalininkai nepraleidžia progos įvardinti visus įmanomus privalumus, kuriais jie džiaugiasi kiekvieną dieną. Ypatingai dažnai pabrėžiamas žemas svorio centras, stulbinanti akceleracija, tylesnis veikimas, tačiau kaip ir automobiliai su vidaus degimo varikliais, taip ir elektromobiliai turi vieną ryškų trūkumą – viršsvorį.  Dauguma naujų elektromobilių sveria daugiau nei dvi tonas, o tai turi akivaizdžią įtaką automobilio elgsenai avaringose situacijose.

„Šis ir praėjęs ralio sezonai mūsų komandai - kaip diena ir naktis. Jeigu pernai net nebestartavome paskutinėse lenktynėse, tai šiais metais vieną įspūdingą prizą jau laimėjome, o paskutinis etapas dar gali atnešti ir čempionų taurę“, - sako lenktynininkas Justas Simaška, kurio ekipažas turi realius šansus tapti Lietuvos automobilių ralio čempionais 2WD įskaitoje.

Drauge su virtualiu „Aukštaitijos“ raliu finišavo ir šiųmetis „Atlantis Games e-LARČ“ čempionatas. Paskutinis Lietuvos elektroninio automobilių sporto pirmenybių etapas atkartojo šį savaitgalį vyksiantį realų ralį šiaurės rytų Lietuvos regione. Tuo pat metu paaiškėjo ir e-sporto čempionai, kai kuriems iš pastarųjų teko gerokai paplušėti iki paskutinio kilometro, norint pelnyti titulą.

Penktadienio vakarą arba šeštadienio popietę vykstantys renginiai įprastai pasižymi ganėtinai lengvai nuspėjamu scenarijumi. Atvykstate į sutartą vietą, ten praleidžiate porą ar keletą valandų ir po to važiuojate namo. Viskas, lyg ir, paprasta, bet tik ne šį kartą.

Pasiruoškite V8 variklių griausmui. „V8“ klubo nariai paskelbė, jog rugsėjo 11-osios popietę jie ruošiasi išvykai į Vilnių, kuriame bus siekiama tinkamai paminėti šiltojo metų sezono pabaigą. Rugsėjo 11-ą dieną, išskirtinai 8 cilindrų varikliais varomų automobilių savininkai susirinks Vilniuje esančioje stovėjimo aikštelėje, kuri bus skirta neeilinių automobilių ekspozicijai. Automobiliai į šią stovėjimo aikštelę pradės rinktis 13 valandą.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis kartu su ekonomikos ir inovacijų ministre Aušrine Armonaite bei Lietuvos verslo delegacija išvyksta į Miuncheną (Vokietija), kur rugsėjo 7–8 dienomis lankysis vienoje didžiausių transporto inovacijų parodų „IAA Mobility 2021“. Ministras dalyvaus parodos, kurią aplankys ir Vokietijos kanclerė Angela Merkel, atidarymo ceremonijoje, susitiks su Vokietijos federaliniu transporto ministru Andreasu Scheueriu.

Automobilių gamintojai labai dažnai mėgsta išreikšti palaikymą tam tikroms grupėms, tačiau jie savo palaikymą dažniausiai išreiškia žinutėmis socialiniuose tinkluose, o ne realiais veiksmais. Tuo tarpu „Ford“ apie netradicinės orientacijos žmonių problemas kalba jau kuris laikas. „Very Gay Raptor“ buvo sukurtas kaip atsakas į diskriminacinį komentarą socialinėje medijoje.

Kada paskutinį kartą regėjote skaisčiai geltoną arba spindinčios žalios spalvos automobilį? Gatvės būtų puošnesnės, jei keliuose tokių transporto priemonių būtų daugiau, tačiau didžiuma pirkėjų galvoja apie praktiškumą ir įvaizdį, tad karaliauja neutralūs – juodi, balti, pilki, sidabriški – atspalviai. Ar tiesa, kad tik automobilių entuziastai vertina ryškius tonus ir kodėl jų pasirinkimas net perkant naują modelį – labai ribotas? Statistika rodo, kad net 39 proc.

Didžioji dauguma amerikiečių niekados nepirktų tipinio europietiško automobilio. Kaip ir didžioji dauguma europiečių nepirktų tipinio amerikietiško automobilio. Kodėl? Nes tipinis europietiškas automobilis yra „Volkswagen Golf“, o tipinis ameriketiškas automobilis yra „Ford“ F serijos pikapas.  Dviejų žemynų gyventojai mėgsta ne tik skirtingas markes, bet ir skirtingus modelius.

Atsinaujinti automobilį norintys pirkėjai, prieš priimdami galutinį sprendimą, apsvarsto daugelį alternatyvų, kaip finansuoti savo būsimą pirkinį. Ir nors šalyje, automobiliui įsigyti, dažniausiai yra pasirenkamas lizingas arba iškart sumokama visa suma, automobilių pardavimo ekspertas Paulius Valiukėnas pastebi, jog rinkoje vystosi ir nauja tendencija – savo turimą automobilį panaudojant kaip pradinį įnašą įsigyjant naują transporto priemonę.

Šią vasarą daugiau nei bet kada iki šiol žmonių leidosi į pažintines keliones po Europą su elektromobiliais. Tai atspindi ir elektrifikuotų transporto priemonių pardavimai, kurie, lyginant su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, išaugo 50 proc. „Ford Mustang Mach-E“ savininkų vasaros atostogų įspūdžių visiškai nedrumsčia nerimas dėl nuvažiuojamo atstumo.

Daugiau nei pusantrų metų trunkanti kova su mirtinai pavojingu korona virusu sujaukė absoliučiai visas gyvenimo sritis. Ir nors istorinės technikos mylėtojai, kolekcininkai bei restauratoriai  nepriklauso tai populiacijos grupei, kuri per karantiną 90 proc. laiko praleido vartaliodamiesi lovoje, o likusius 10 proc. virtuvėje, visgi griežti bet kokios įprastos veiklos suvaržymai paveikė ir juos.

„Ford Mondeo“ – kiekvienam puikiai pažįstamas arba bent kartą kažkur ir kažkada girdėtas vardas. Nors Lietuvoje dominuoja „Opel Insignia“ ir „Volkswagen Passat“, tačiau šio vidutinės klasės modelio istorija prasidėjo dar 1992 metais, kai gamintojas Europoje nusprendė numarinti „Ford Sierra“. Daugeliui automobilių entuziastų „Ford Sierra“ asocijuojasi su darbininkų klasės herojumi, kuris saulėtą popietę galėdavo nubausti iščiustytą ir gerokai brangesnį „Porsche“, o niūrią darbo dieną patogiai ir...

„Samsonas Rally Rokiškis“ varžybos vienam lenktynininkui yra tarsi užburtos. Justas Simaška čia startavo tris kartus, bet jam dar nė sykio neteko mėgautis finišu ar tuo labiau apdovanojimų akimirkomis. Visi trys startai skirtingais automobiliais ar su skirtingais šturmanais baigdavosi vienodai – ekipažas būdavo priverstas trauktis iš lenktynių. Tačiau šiemet rugpjūčio 6-7 dienomis vyksiančiose „Samsonas Rally Rokiškis“ varžybose pilotas tikisi nesėkmių seriją nutraukti.

„Dvi dienas truksiantis „Rusnės festivalis“ žada daug pramogų“ – taip ir ganėtinai trumpai būtų galima pristatyti tradicija tapusią šventę, kurios organizatoriai kasmet pasirūpina, jog joje netrūktų pramogų visai šeimai. Įprastai, daugelis į „Rusnės festivalį“ vyksta dėl mėgstamų atlikėjų pasirodymo, netradicinių, smagių, šeimai skirtų veiklų, tačiau šiemet festivalio programoje pasirodys garbaus (ir ne tik) amžiaus sulaukę automobiliai. (nuotr.

Naujausias „Ford“ elektromobilis – „Mustang Mach-E“ – turės jam skirtą eilutę Gineso rekordų knygoje po to, kai važiuojant šiuo elektriniu automobiliu ilgiausiu keliu Didžiojoje Britanijoje – nuo Džono O’Groutso (John O’Groats) iki Lands Endo (Land’s End) – buvo pademonstruotas neįtikėtinas jo efektyvumas.

„Aurum 1006 km“ lenktynių savaitgalis prasidėjo nuo dalyvių parado ir komandų pristatymo Vytauto gatvėje. Jį vainikavo „Dynami:t Super Sprint“ varžybos, kuriose „RC Cola racing by 8000RPM motorsport“ komanda kiek kitokiu būdu nei visi pademonstravo, ką gali jų „Ford Shelby GT350“ „Dynami:t Super Sprint“ rungtį laimi tas dalyvis, kuris numatytą atkarpą įveikia greičiau, tačiau „RC Cola racing by 8000RPM motorsport“ komanda nusprendė kovoti ne dėl rezultato, o dėl žiūrovų simpatijų.

Trečiadienis – pirmoji „Aurum 1006 km“ lenktynių savaitės diena. Būtent šiandien čia susirinko visos ekipos, kurios ketina dalyvauti šių metų lenktynėse. Tradiciškai komandų čia laukė administracinės procedūros, techninis patikrinimas ir komandų pristatymas. Pasipuošę kaubojų skrybėlėmis čia atvyko ir „RC Cola racing by 8000RPM motorsport“ komandos lenktynininkai.

Prie Vilniaus penktadienį keturių automobilių avarija užtvėrė plentą. Avariją sukėlęs škodos vairuotojas tikina, kad sugedo stabdžiai – jis kaip įmanydamas bandė išvengti susidūrimo, tačiau jam nepavyko. Per avariją sužeisti du niekuo dėti žmonės. Štai kokia avarija įvyko Molėtų plente Kalino ir Riešės sankryžoje. Prie sankryžos susidūrė keturi, vienas jų nuo smarkaus smūgio nuskriejo į visai neseniai suremontuotą šviesoforų konstrukcijos stulpą.

Transportas yra viena svarbiausių gyvybės linijų net ir pandemijos ribojamame pasaulyje, o šio segmento verslas sukuria reikšmingą bendrojo vidaus produkto vertę. Kartu tai yra ir vienas problemiškiausių sektorių, kai kalbama apie taršą – vien Europoje transportui priskiriama ketvirtadalis šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijų.

Antradienį sostinę nusiaubus beveik katastrofinei liūčiai, dalis gyventojų patyrė nemenkų nuostolių. Kam užlietos namų patalpos, kam pelkėje paskendo automobilis – ko tik nebuvo. Draudimo bendrovės po liūties sako jau dabar sulaukusios kelių šimtų gyventojų kreipimųsi ir pataria, kaip elgtis, jei jūsų automobilis ar namai buvo užlieti. Antradienį Vilnių nusiaubė neeilinė liūtis. Prilijo tiek, kad balose skendo automobiliai, o kanalizacijos šuliniai kai kur virto fontanais.

„RC Cola Racing by 8000RPM Motorsport“ komandos atstovai į liepos 14-17 d.d. vyksiančių „Aurum 1006 km lenktynių“ trasą išvairuos dar vieną nematytą varžybų debiutantą - „Ford Shelby GT 350“. Šiemet itin konkurencingame lietuviškojo maratono automobilių parke galingų ir greitų bolidų, kuriuos vairuos žinomi lenktynininkai, nestinga. Todėl didžiausių Baltijos šalyse žiedinių lenktynių baigties nedrįsta spėlioti net patyrę orakulai. Tačiau kad trasoje bus itin karšta, neabejoja niekas.

Kaip atrodo eilinis šeštadienio vakaras Klaipėdoje? Ramus, tykus ir, greičiausiai, nevertas rimtesnių diskusijų, tačiau daugeliui benzingalvių birželio 26-osios vakaras buvo kitoks. Automobilių entuziastams skirtų renginių organizavimu užsiimanti „AutoRenginiai.lt“ komanda po ganėtinai ilgokos pertraukos vėl leido pasidžiaugti tik jiems būdingu išradingumu ir smulkmeniškumu.

Trečiadienį kelyje Vilkaviškis–Marijampolė įvyko avarija. Susidūrus 2 automobiliams nukentėjo moteris. Trečiadienį 10.55 val. Bendrajame pagalbos centre skubiosios pagalbos tarnybų telefono numeriu 112 gautas pranešimas apie tai, kad kelyje Vilkaviškis–Marijampolė, važiuojant Marijampolės g. susidūrė „Ford“ ir „Mercedes-Benz“ markės automobiliai, nukentėjo moteris.

JAV automobilių gamintoja „Ford“ vėl didina investicijas į ekologiškus automobilius ir tikisi, kad iki 2030 metų 40 proc. jos pasiūlos sudarys visiškai elektra varomi automobiliai, trečiadienį paskelbė bendrovė. Gamintojos teigimu, investicijos į elektrines transporto priemones, komponentus ir infrastruktūrą padidės iki daugiau nei 30 mlrd. JAV dolerių iki 2025 metų, palyginti su 22 mlrd. JAV dolerių suma, paskelbta vasario mėnesį.

Šeštadienį, gegužės 22 dieną „Rally Cup Ignalina“ ralio varžybos atidarė Lietuvos ralio sezoną. Čia visuose 8-iuose greičio ruožuose nepaisant Lietuvos ir Lenkijos ralio čempionų spaudimo greičiausias buvo Martyno Samsono ir Ervino Snitko ekipažas su „Ford Fiesta N5+“ automobiliu. Nepavejamas Samsonas Vienos dienos formato „Rally Cup Ignalina“ varžybos šį šeštadienį pradėjo Lietuvos ralio sezoną.

Amerikiečių automobilių gamintoja „Ford“ trečiadienį oficialiai pristatė elektroninę savo populiariausio pikapo F-150 versiją. Baterijų energija varomas „Ford F-150 Lightning“ – tai bendrovės įgyvendinamos 22 mlrd. JAV dolerių vertės kampanijos, kuria ji siekia išplėsti savo elektromobilių pasiūlą iki 2025 metų, dalis. „Ford“ jau parduoda visiškai elektrinę transporto priemonę „Mustang Mach-E“, tačiau „Lightning“ taps pirmąją pikapo F-150 elektrine transformacija.

Drastiškai griežtėjantys aplinkosauginiai reikalavimai – jau iki 2025-ųjų CO2 emisijas sumažinti 15 proc., o šio tikslo nepasiekę bus užversti papildomais mokesčiais – jau keletą pastarųjų metų yra bene didžiausias sunkiojo transporto gamintojų galvos skausmas.

Ištikimiausi „Ford“ markės gerbėjai puikiai žino kada pasirodė viena geidžiamiausių sportiško „Ford Capri“ modelio versijų. „Ford“ siekdama patenkinti greitesnės ir agresyvesnės versijos poreikį, aštunto dešimtmečio pradžioje į „Capri“ kupė sumontavo naujutėlį 6 cilindrų variklį su tiesioginiu įpurškimu, pakoregavo pavarų dėžės perdavimo skaičius, pašalino nereikalingą viršsvorį ir, svarbiausia, naują modelį išsiuntė į specializuotas dirbtuves, kurioms „Ford Capri 2600 RS“ tapo donoru naujam spo...

Norint savo garaže turėti sportišką, įdomų ir smagiai valdomą automobilį, ne visuomet būtina žvalgytis į egzotiškai atrodančius ar skambančius modelius.

Per pastaruosius trisdešimt metų automobiliams skirtų žibintų technologijos pasikeitė neatpažįstamai. Prieš 30 metų pristatyta 7 serijos BMW buvo liaupsinama dėl žibintų, kuriuose buvo įdiegta ksenoninių lempučių technologija, o dabar neįsivaizduojame naujo automobilio, kuris neišsiverstų be LED tipo žibintų. „Ford“ specialistai pradėjo kurti naują technologiją, kuri kelią apšviečiantiems žibintams padės efektyviau išnaudoti turimą technologinį arsenalą atsižvelgiant į navigacijos duomenis.

Suprakaitavęs vidutinio amžiaus vyriškis įšoka į baltą Marselio taksi ir tiesdamas pluoštą pinigų paprašo atsipalaidavusio vairuotojo jį per 25 minutes nuvežti į oro uostą. Taksistą Danielį vaidinantis aktorius Samy Naceris bemat paruošia savo „Peugeot 406“ ir svilindamas padangas, nardydamas tarp tramvajų bei kitų automobilių nulekia.

Automobilių gamyba – nėra lengvas procesas. Tą puikiai žino kiekvienas automobilių gamintojas.  Kiekvienos markės vadovai, norėdami išvengti net menkiausių nuostolių, naujo modelio gamybai ruošiasi ilgiau negu trunka prezidento kadencija. Na, nebent esate Rusijos prezidentas. Gamintojams užkūrus konkretaus modelio konvejerio liniją, anksčiau ar vėliau, ką tik iškeptu automobiliu susidomi ir specializuotų dirbtuvių įkūrėjai.

Šeštadienį, balandžio 17 d., savo 57-ąjį gimtadienį minėjo „Ford Mustang“ – jau antrus metus iš eilės jis yra perkamiausias sportinis automobilis visame pasaulyje. Kultinis „Ford“ modelis taip pat šešerius metus iš eilės išsaugojo ir perkamiausio sportinio kupė vardą. Pagal naujausius „IHS Markit“ transporto priemonių registracijos duomenis, „Mustang“ nurungė visus savo konkurentus.

Didžiausios pasaulyje telekomunikacijų bendrovės jau pradėjo 5G ryšio bandymus, o prognozės rodo, kad per artimiausią penkmetį daugiau nei 20 proc. mobiliojo ryšio vartotojų pereis prie šios naujovės. Galingas, greitas ir kur kas mažiau vėluosiantis 5G ryšys suteiks daugybę privalumų, kurių itin laukia transformacijai besiruošianti automobilių pramonė.

Taršai mažinti ir tvariai veiklai įmonės skiria vis daugiau dėmesio, ne išimtis yra ir automobilių gamintojai. „Ford“ paskelbė ambicingus taršos mažinimo planus bei užsibrėžė iki 2035 m. reikšmingai sumažinti įmonės veiklos ir jos sukurtų automobilių išmetamą anglies dvideginio kiekį, o iki 2030 m. elektrifikuoti visus siūlomus modelius.

Kol Lietuvos automobilio ralio čempionatas dar tik planuoja oficialią šios autosporto disciplinos pradžią, varžybų išsiilgę lenktynininkus pradedame dažniau matyti už Lietuvos ribų vykstančiose lenktynėse.  Puikus to pavyzdys – praėjęs savaitgalis. Štai, Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas startavo antrame Pasaulio ralio čempionate, o Martyno Samsono ir Ervino Snitko duetas iškeliavo į Italiją, kur jų laukė „Terra Valle del Tevere“ ralis. (nuotr.