ferrari

TV3, TV6, TV8, TV3 Play ir Go3 siūlo žiūrėti paramos projekto „Išsipildymo akcija“ koncertą,  biografinį filmą „Le manas'66. Plento karaliai“ ir kitus. 19.30 val. per TV3 ir TV3 Play – Paramos projekto „Išsipildymo akcija“ koncertas.

Iš Australijos kilęs aktorius Hju Džekmenas prisijungė prie kūrybinės komandos, kuri šiuo metu pluša prie naujo biografinio filmo apie „Ferrari“ markės įkūrėją – Enzo Ferrari“.  Ilgai planuotos kino juostos filmavimo darbai turėtų prasidėti kitąmet. Vis dėlto, atsižvelgiant į dabartinę situaciją, filmavimo darbai galėtų nusikelti į antrąją 2021-ųjų metų pusę.

Sekmadienį legendinėje Imolos trasoje (Italija) po 14 metų pertraukos surengtos „Formulės 1“ lenktynės – Emilijos-Romanijos GP. Po jų konstruktorių taurę užsitikrino „Mercedes“ komanda. Tai 7-as iš eilės sezonas, kai „Mercedes“ laimi konstruktorių taurę.

Išbandyti „Ferrari“ markės automobilį norėtų kiekvienas automanas. Ypač, jeigu tai visiškai naujas, dar gamyklos dažais kvepiantis egzempliorius, kurio ratus suka net 800 arklio galių išvystanti jėgainė.

Kas galėjo pagalvoti, jog automobilių gamintojai pakankamai paprastą ir elementarų įrankį galės paversti į stilingą aksesuarą, kuris kone idealiai atspindi gamintojo požiūrį į automobilius. Įprastai, unikalių sprendimų gausą galima atrasti itin brangiuose, retuose ir tikrai ne visiems prieinamuose automobiliuose, bet tai visiems puikiai žinomas faktas. Juk su 100 000 ar 300 000 eurų suma žmonės nori atsikratyti tik tada, jeigu jie gali įsigyti šį bei tą ypatingo.

„Ferrari“, nors ir mažais žingsniais, juda į priekį. Rusijoje įvykusiose lenktynėse italams pavyko pranokti „Alpha Tauri“ komandą, o Šarlis Lekleras iškovojo svarbius įskaitinius taškus, lenktynes baigdamas šeštoje vietoje. Po trijų, labai nesėkmingų Formulės 1 etapų, „Ferrari“ galiausiai gali atsikvėpti lengviau. Nors Rusijoje užfiksuotas rezultatas nėra geras, bet reikėtų džiaugtis, jog ekipa demonstruoja bent kažkokį progresą.

Džeimsas Mėjus, buvęs „Aukščiausios pavaros“ laidos vedėjas nusprendė atsikratyti ne vienerius metus jį džiuginusiu  „Ferrari“ markės automobiliu. Laidų vedėjas teigia, jog pagrindinė automobilio pardavimo priežastis – „Ferrari“ daugiau laiko praleidžia garaže negu bendro naudojimo keliuose. Vis dėlto, pardavimo priežasčių yra ir daugiau. Britas pripažįsta, jog jam labai patinka į šį automobilį žiūrėti, bet ne jį vairuoti. Vien todėl, jog jis yra gražus, nereiškia, jog jį malonu vairuoti.

Dieną ir naktį iš rankų įrankių nepaleidžiantys „GTO Engineering“ dirbtuvių specialistai padarė didžiulę paslaugą spalvingam automanų pasauliui. Jie sukūrė kone idealią ir nepriekaištingą, legendinio „ Ferrari“ modelio kopiją. Įžymių ir ypatingai brangių modelių kopijos – dažnas reiškinys automanų pasaulyje. Kol jomis džiaugiasi šūsnį europietiškų kupiūrų sutaupę entuziastai, jomis tikrai nesidžiaugia automobilių gamintojai. Ypač „Ferrari“, kuri tiesiog nekenčia tokių saviveiklų.

„Ferrari“ markės automobiliams norisi skirti gausybę skirtingų apibūdinimų, kurie pamalonintų arba papiktintų šios markės vadovus, tad ką gero ir ką blogo norėtųsi pasakyti apie štai šį „Ferrari F430 Spider“? „Ferrari 360 Modena“ pakeitęs modelis 2005-aisiais buvo giriamas dėl nuostabių valdymo savybių, fenomenalaus garso takelio ir technologijų, kurios anksčiau buvo naudojamos Formulės 1 boliduose.

Keturiskart „Formulės 1“ pasaulio čempionas Sebastianas Vettelis nuo kito sezono atstovaus „Aston Martin“ komandai. Jau kurį laiką sklidę gandai ketvirtadienį buvo patvirtinti oficialiai. S.Vettelis jau seniai žinojo, kad jam nebėra vietos kitų metų „Ferrari“ sudėtyje, todėl ieškojo naujos komandos ir galiausiai priėmė „Aston Martin“ pasiūlymą. Šiame sezone „ Aston Martin“ dar dalyvauja kaip „Racing Point“ komanda.

Naujų automobilių rinka Lietuvoje vis dar nepasiekė praėjusių metų aukštumų, tačiau stabiliai atsigauna. O kai kurie tautiečiai nepagaili ir šimtų tūkstančių, kad nusipirktų prabangią transporto priemonę. Remdamiesi „Regitros“ duomenimis, „AutoTyrimai“ skaičiuoja, kad 2020 m. rugpjūtį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 11,2 proc. iki 3592 vnt. 2019 m. rugpjūtį šalyje buvo įregistruoti 4043 automobiliai. Šis nuosmukis yra kiek didesnis nei liepą (-7,7 proc.

Sekmadienį Belgijoje surengtos septintosios „Formulės 1“ sezono lenktynės, kuriose dar vieną košmarą išgyveno „Ferrari“ komanda. „Ferrari“ pilotai įrodė, kad dabartinis jų bolidas netikęs nei kvalifikacijai, nei lenktynėms. Belgijoje jie nepelnė nė taško – vokietis Sebastianas Vettelis finišavo 13-as, o monakietis Charlesas Leclercas buvo 14-as. „Esu visiškai nusivylęs ir įsiutęs. Tai buvo labai sudėtingas savaitgalis mums visiems, o lenktynėse sekėsi ne ką geriau.

Londono „Arsenal“ žvaigždė 31-erių gabonietis Pierre‘as-Emerickas Aubameyangas „instagram“ sekėjus nusprendė pamaloninti savo įspūdingos automobilių kolekcijos nuotrauka. Puolėjas įsiamžino šalia penkių prabangių savo automobilių. P-E.Aubameyangas yra įsigijęs net keturis „Lamborghini“ automobilius – du „Urus“ bei po vieną „Aventador“ ir „Huracan Spyder“. Šalia jų stovėjo ir įspūdingas „Ferrari LaFerrari“ automobilis.

Džeismas Wanas – Šanchajaus miesto gyventojas, kuris save socialinių tinklų erdvėje prisistato kaip fotografas ir „Youtuberis“. Kodėl tai svarbu? Nes jis turėdamas laisvo laiko, ieško dar neatrastų vietų, kuriose pavyktų rasti ką nors įdomaus. Džeimso paieškos retkarčiais baigiasi stebinančiais rezultatais, retkarčiais – ne, tačiau šis kartas yra be galo įdomus, mat vaikinas netikėtai atrado keletą superautomobilių.

Praėjusį savaitgalį įvykusios lenktynės Jungtinėje Karalystėje priminė sezono atidarymą Austrijoje. „Ferrari“ bolidą vairavęs Charles Leclercas netikėtai užlipo ant podiumo, kai daugkartinis pasaulio čempionas liko tik dešimtas. Daugelis šiemet iš „Ferrari“ nesitiki džiuginančių rezultatų, tačiau, bent jau kol kas, , atsižvelgiant į aplinkybes, italų komandos jaunuolis demonstruoja pavydėtinai gerą formą, tačiau šiuos reiškinius galima labai lengvai paaiškinti.

Sekmadienį Silverstono trasoje (Didžioji Britanija) vykusiose „Formulės 1“ lenktynėse labai prastai pasirodė vokietis Sebastianas Vettelis („Ferrari“), kuris finišavo vos 10-as ir pelnė tik 1 tašką. „Buvo labai sunku vairuoti šitą bolidą. Nežinau, kodėl man taip nesisekė surasti savo lenktynių ritmo. Problemos mane kankino nuo pirmo iki paskutinio rato. Kažkas čia nesusideda. Lenktynės nebuvo labai nervingos, aš tiesiog neturėjau jokių vilčių.

Michaelis Schumacheris – žmogus, kurio nereikia pristatyti nei vienam automobilių gerbėjui. Ypač, jeigu esate Formulės 1 pirmenybių entuziastas ir nuolatinis žiūrovas. Daugeliui, garsusis lenktynininkas kelia asociacijas su auksiniu laikotarpiu „Ferrari“ komandoje, kurioje Michaelis iškovojo daugiausiai titulų, pergalių ir be abejonės, iki šiol visiems leidžia prisiminti nuožmią dvikovą su Mika Hakkinenu.

1994 metais pavogtas „Ferrari Mondial“ netikėtai buvo atrastas Olandijoje. Tik ne pačioje įprasčiausioje vietoje – vandens kanale. Skirtingi Olandijos žiniasklaidos kanalai teigia, jog automobilį netikėtai atrado ugniagesių komanda, kuri konkrečiame vandens kanale treniravosi. Tik šį kartą eilinė treniruotė baigėsi netikėtu atradimu. Ištraukus automobilį iš vandens kanalo paaiškėjo, jog būtent šis, raudonos spalvos „Ferrari Mondial“ buvo pavogtas 1994-aisiais.

Sekmadienį legendinėje Silverstono trasoje (Didžioji Britanija) įvyko ketvirtosios „Formulės 1“ sezono lenktynės. Jas laimėjo ir favorito statusą pateisino britas Lewisas Hamiltonas („Mercedes“). Britas lyderiavo nuo pirmo iki paskutinio rato. L.Hamiltono komandos draugas suomis Valtteri Bottas kurį laiką važiavo 1-2 sek. atstumu, bet jokios rimtesnės atakos nesurezgė. Suomis ilgą laiką ramiai važiavo antras, bet likus vos keliems ratams sprogo jo padanga.

Nicola Materazzi. 1939 metais, pietvakarių Italijoje gimęs vyras, šiai dienai laikomas vienu iškiliausiu aštunto ir devinto dešimtmečio automobilių pramonės stebukladarių. Skambus pareiškimas, bet kitokio Nicola Materazzi ir nesinori skirti, nes kitaip negu daugelis jo kolegų, kurie užaugo gilias automobilių pramonės tradicijas turinčiuose regionuose, Nicola gimė ir užaugo Cilento regione, kuris neturėjo nieko bendro su automobilių industrija.

Šį kartą „Automanų gatvės“ rubriką papildysime „Ferrari 458 Italia“ įpėdiniu vadinamą - „Ferrari 488 GTB“.  Oficialiai, mūsų šalyje tokių „Ferrari“ modelių yra keletas, tačiau retus ir įdomius automobilius fiksuojančio Augustino nuotraukose matomas modelis dėvi ne Lietuvos, o Švedijos valstybinius numerius. (nuotr.

Veiksmo filmai ir sportiniai automobiliai – mėgstama simbiozė kino industrijoje. „Gone in 60 Seconds“, „Taxi“, „Baby driver“ ir daugelis kitų, kuriuos būtų galima vardinti ir vardinti, jau virto vadovėliniais. Vienuose filmuose siužetas sukasi apie automobilius ir žvilgančios keturratės turi pagrindinius vaidmenis, kituose – išskirtiniai automobiliai tampa svarbiu greta einančiu naratyvu.

Sekmadienį dramatiškose Austrijos GP lenktynėse vokietis Sebastianas Vettelis („Ferrari“) desperatiškai bandė aplenkti Carlosą Sainzą („McLaren“), apsisuko trasoje ir nukrito į rikiuotės galą. Vokietis galiausiai finišavo vos 10-as tarp 11 distanciją įveikusių pilotų. „Džiaugiuosi, kad apsisukau tik kartą, nes šiandien buvo labai sunku. Norėjau priartėti prie „McLaren“ bolido, ten tikriausiai buvo Carlosas, bet man nebeliko vietos, praradau bolido galo kontrolę ir apsisukau.

D.Britanijoje įsikūrusi įmonė šią savaitę sieks automobilių entuziastų pasaulį nustebinti su išskirtinai ypatingu ratuočiu – „Ferrari 275 GTB/C“, kurių italų gamintojas pagamino tik 10 egzempliorių.  „Ferrari“, kuris buvo pagamintas septintame dešimtmetyje iškart sufleruoja, jog tai bus labai, labai, labai brangus automobilis. Tuometinės eros metu pagaminti „Ferrari“ pasižymėjo išskirtinai nuostabiu eksterjero dizainu bei ausis kerinčiu V12 varikliu.

Vienas garsiausių visų laikų „Formulės-1“ lenktynininkų, Michaelis Schumacheris, visais laikais domino žmones, mat po to, kai 2013 metais pateko į kraupų įvykį beslidinėdamas, apie jo sveikatą beveik nepasirodo naujų žinių. Vis dėlto neseniai užsienio žiniasklaidoje pasirodė žinia apie tai, jog galimai jam bus atlikta viena svarbi operacija. Teigiama, kad birželio mėnesį M. Schumacheriui turėtų būti atlikta nervinei sistemai padedanti atsigauti reikalinga operacija.

„Koenig Specials“ vardu pažymėti ratuočiai kadaise dominavo patobulintų automobilių arenoje. Tradicijų laužymas, kitų nuomonių nepaisymas ir siekis visomis įmanomomis prasmėmis sukurti išskirtinius automobilius padėjo „Koenig Specials“ tapti žinomai visame pasaulyje. „Koenig Specials“ dirbtuvėse buvo tobulinami įvairūs automobiliai, tačiau „Ferrari“ kūriniams bendrovės darbuotojai turėjo ypatingą silpnybę. Ypač „Ferrari Testarossa“ modeliui, kuris iki šiol stebina neįprastomis kėbulo linijomis.

„Ferrari“ komandos pilotas monakietis Charlesas Leclercas nusprendė savo bolidu iš Maranelo mieste ekipos bazės nuvažiuoti iki Fiorano trasos, kurioje „Ferrari“ tradiciškai atlieka savo bandymus. Apylinkių gyventojai išvydo neįprastą vaizdą – bendro naudojimo keliais važiuojantį „Formulės 1“ bolidą. Kai kurių šaltinių teigimu, Ch.Leclercas tapo pirmu šiuolaikinės eros lenktynininku, vairavusiu tikrą „Ferrari“ bolidą bendro naudojimo keliais. Tokios garbės nesulaukė net ir Michaelis Schumacheris.

„Ferrari 458 Italia“ ir „Ferrari 488 GTB“ sulaukė gausybės teigiamų įvertinimų ir per pakankamai ribotą laiką pelnė dešimtis įvairiausių apdovanojimų. Dabar, regis, atėjo eilė „Ferrari F8 Tributo“.  „Novitec“ naujausiam „Ferrari T8 Tributo“ modeliui siūlys dvi variklio galios didinimo programas. „Stage 1“ variklio galios didinimo programa iš „Ferrari“ variklio išspaus papildomas 67 arklio galias ir 112 Nm sukimo momentą.

Automobilių prekyba internetu per pastarąsias savaites tapo pakankamai normaliu reiškiniu. Vis daugiau automobilių gamintojų pradeda galvoti apie naujus prekybos modelius, kurie ateityje leistų išvengti net menkiausių nuosmukių, todėl nenuostabu, jog automobilių prekyba internetu vis dažniau tampa patrauklia alternatyva. Į interneto platybes persikėlė ir autoritetingų automobilių aukcionų organizatoriai, kurie išrankiems kolekcionieriams leido dominančią mašiną įsigyti kiurksojant lovoje.

„McLaren“ komandos garbę artėjantį sezoną ir toliau ginsiantis Carlosas Sainzas 2021 metais persės į „Ferrari“ bolidą, kuriame pakeis Sebastianą Vettelį. Po ispano perėjimo į Italijos komandą pradėta kalbėti, kad C. Sainzas taps antruoju „Ferrari“ pilotu, o visos viltys bus dedamos į jaunąjį Charlesą Leclercą. Vis tik pats C. Sainzas patikino, kad jo kontrakte nėra numatyta antrojo piloto rolė, tačiau pripažino, kad komandos interesai yra svarbesni nei asmeniniai.

Keletą dešimtmečių sėkmingai veikiantis automobilių gamintojas iš Italijos dažniausiai yra asocijuojamas su ugnimi besispjaudančiais superautomobiliais, kurie per stiprų lietų yra pavojingesni gyvybei negu vieno žinomo krepšininko „kablys“. Taip, superautomobiliai visuomet būdavo „Ferrari“ duona ir sviestas, tačiau gardžiai atrodantis kumpio gabalėlis visuomet būdavo „Grand Touring“ klasės automobiliai.

38-erių metų Švedijos futbolo žvaigždė Zlatanas Ibrahimovičius nusprendė į Stokholmo miesto gatves išvažiuoti su savo įspūdingu „Ferrari Monza SP2“ automobiliu, bet už tai gali gauti baudą. Švedijos transporto agentūra pranešė, kad nuo kovo mėnesio šis automobilis nebuvo registruotas šalyje.

Gausybę skirtingų autosporto disciplinų išbandęs Mario Andretti, šnekučiuodamasis su „La Gazzetta dello Sport“ žurnalistais atskleidė, jog jo nuomone „Ferrari“ turėtų rimtai apsvarstyti apie dalyvavimą „IndyCar“ lenktynių serijoje. Jis mano, jog „Ferrari“ komandos vadovai intensyviai ieško potencialių alternatyvų Formulės 1 čempionatui, kurio organizatoriai siekia įvesti keletą taisyklių, kurios, natūralu, nepatinka italų ekipai.

Vykstant aršioms diskusijoms dėl „Formulės 1“ komandų išlaidų ribos kyla reali galimybė šioms lenktynėms netekti „Ferrari“ komandos. „Ferrari“ komandos direktorius Mattia Binotto atskleidė, kad tolimesnis biudžeto ribos mažinimas gali priversti imtis „Ferrari“ kraštutinių priemonių. „Formulė 1“ yra atsidūrusi tarp dviejų karštų ugnių – aukščiausio lygio „TOP“ komandų ir mažesnes galimybes turinčių ekipų. Pradinė „Formulės 1“ komandų išlaidų riba siekė 175 mln. JAV dolerių kiekvienai komandai.

Pelningai dirbantis automobilių gamintojas – tai yra kiekvieno vadovo tikslas ir siekiamybė, tačiau „Ferrari“ iš visų automobilių gamintojų išsiskiria tuo, jog nuo kiekvieno parduoto ratuočio uždirba šūsnį popierinių kupiūrų. Praėjusiais metais „ Ferrari“ visame pasaulyje pardavė šiek tiek daugiau nei 10 tūkst. naujų automobilių. Pasauliniu mastu – tai tik lašelis jūroje. Net jeigu „Ferrari“ pardavimų statistiką palygintume su „Porsche“, kuri praėjusiais metais pardavė 280 tūkst.

Klasikinė išvaizda = modernūs agregatai. Taip trumpai norėtųsi apibūdinti Olandijoje užgimusį „Dutch Minotto“ projektą, kuris tik dar kartą įrodo, jog netradicinės formos, neracionaliai didelio tūrio varikliai visuomet turės didžiulę paklausą.  Automobilio autoriai neslepia, jog „Dutch Minotto“ buvo sukurtas semiantis įkvėpimo iš autosporto legendų: „Ferrari 290 Mile Miglia“ ar „Maserati 300S“. Automobilių, kurie vienu metu dominuodavo skirtingose automobilių sporto varžybose. (nuotr.

„Ferrari“ ir „ Pininfarina“ arba „Alfa Romeo“ ir „Bertone“. Tai dveji pavyzdžiai, kurie parodo, jog automobilių gamintojai retkarčiais suranda kone idealius partnerius, gebančius pasirūpinti itin svarbia sritimi – automobilių dizainu. Tuo tarpu „ Zagato“, bent jau pastaruoju metu, labai dažnai siejama su „Aston Martin“. Per pastaruosius dešimt metų „Zagato“ suprojektavo 18 skirtingų automobilių. Iš jų net 10 dėvi „Aston Martin“ atributiką.

Šį savaitgalį Australijoje turėjęs prasidėti „Formulės-1“ sezonas atidedamas gerokai ilgesniam laikui. Penktadienį paaiškėjo, kad dėl koronaviruso grėsmės atidedami dar du etapai - Bahreine ir Vietname. Priminsime, kad be šį savaitgalį atšauktų lenktynių Australijoje jau anksčiau buvo atidėtas ir etapas Kinijoje.

„Ferrari“ nuolatos mėgsta sukurti automobilius, kuriuos galėtų įsigyti ne kiekvienas. Tokia jau ta „Ferrari“ politika. Išskirtinumas, ko gero, visuomet buvo „Ferrari“ markės vadovų siekiamybė, todėl nenuostabu, jog šio gamintojo valdytojai iš inžinierių nuolatos reikalauja ko nors unikalaus, nestandartinio. Būtent šias savybes atitinkantį „Ferrari“ ir pristatė gūdžiais 1995-aisiais.

„Ferrari“ komanda antradienį tapo pirmąja „Formulės 1“ ekipa, oficialiai pristačiusia bolidą naujajam 2020 m. sezonui. 1000 žiūrovų talpinančiame Romolo Valli vardo teatre Emilijos Redžo mieste (Italija) „Ferrari“, skambant klasikinei muzikai, atidengė naująjį savo kūrinį – „SF1000“. „Ferrari“ vadovas Louisas Camilleri pareiškė, kad su šiuo bolidu jie tikisi po labai ilgos pertraukos susigrąžinti čempionų titulą. „Suprantame, kokia atsakomybė krenta ant mūsų pečių.

Daugumoje filmų, automobilis įprastai atlieka antraeilį vaidmenį, bet ar tuo reikėtų stebėtis? Daugeliui filmų prodiuserių net nerūpi su kokiu automobiliu važinėja pagrindinį vaidmenį atliekantys aktoriai. Vis dėlto, jeigu prodiuseriai skiria nemažą dėmesį įvairiausioms detalėms, netrukus visas pasaulis pradeda dievinti ne tik aktorius, bet ir tam tikrus automobilius, kurių vertė išaugo kelis kartus vien dėl to, jog jie atliko pagrindinį vaidmenį viename ar keliuose įžymiuose filmuose.

Italijoje įsikūrę automobilių gamintojai į elektrifikacijos traukinį, panašu, įlips paskutinieji. Vis dėlto, skirtingų gamintojų vadovai puikiai žino, jog sparčiai plėtojama elektrinių automobilių idėja iš pradžių turi atitikti gamintojo propaguojamas važiavimo savybes. Žinomiausios superautomobilių gamintojos vadovai ne vieną kartą išreiškė neigiamą poziciją elektromobilių atžvilgiu.

Septyniskart Formulės – 1 čempionas Michaelis Schumacheris šiandien švenčia 51-ąją savo gimtadienį, o jo buvę kolegos ta proga pasidalijo jautria žinute su linkėjimais kuo greičiau pasveikti.  Vokietis šiuo metu yra vis dar intensyviai gydomas po kalnuose patirtos nelaimės prieš daugiau nei šešerius metus. Kaip pranešama, sportininkas jau yra pabudęs iš komos, tačiau dar laukia labai ilgas ir sunkus gydymo procesas.

22-ejų metų monakietis Charlesas Leclercas ilgam įsipareigojo lenktyniauti „Ferrari“ komanda. Italijos žiniasklaida pranešė, kad „Ferrari“ pratęsė kontraktą su C.Leclercu net 5 metams. Naujasis monakiečio kontraktas galios iki 2024 m. Šaltinių teigimu, C.Leclerco alga „Ferrari“ patrigubės ir sieks 9 mln. eurų per sezoną. Tiesa, monakietis pagal uždarbį vis dar gerokai atsiliks nuo komandos draugo vokiečio Sebastiano Vettelio, gaunančio apie 35 mln. eurų per metus.

Automobilių gamintojos jau seniai remiasi ne tik savo patirtimi, bet ir semiasi įkvėpimo iš kitų sričių. Automobiliais besidominčių skaitytojų nenustebins faktas, jog „Ferrari“ superautomobiliuose taikoma iš „Formulės-1“ lenktynių sukaupta patirtis ir technologijos. Tačiau ar žinojote, jog kai kuriuose modeliuose galima rasti ir karybos paslapčių? Kone žinomiausios superautomobilių gamintojos įkūrėjas Enzo Ferrari yra pasakęs, jog aerodinamika skirta žmonėms, negalintiems sukurti gerų variklių.

Šiomis dienomis „Ferrari“ yra žinoma dėl dviejų dalykų: „Formulės-1“ komandos, kuriai nepavyksta iškovoti čempiono titulo, ir dėl labai labai, labai, labai greitų, sumanių technologijų prikimštų superautomobilių. Dabar, panašu, „Ferrari“ nori dar kartą sugrįžti link elegantiškų, aptakių ir laikui nepavaldžių kėbulo linijų, dėl kurių superautomobilių gamintojas buvo žinomas šeštajame ir septintame dešimtmečiuose.

Itin populiari automobilių aukcionų platforma „Copart“ suteikia proga už retkarčiais juokingą sumą įsigyti pakankamai padorų automobilį. Didžioji dauguma automobilių šioje platformoje atsiranda po įvairiausių įvykių. Krušos, potvynių, avarijų ar netgi gaisro. Štai – priešais Jus stūkso „Ferrari 458 Spider“ už kurį „Copart“ aukciono dalyvis pasiryžo sumokėti net 275 000 dolerių. Iš automobilio liko, švelniai tariant, tik didžiulė krūva šlamšto – tai akivaizdu.

Savaitgalį Vilniaus „Litexpo“ rūmuose vyko superherojų suvažiavimas „Comic Con Baltics 2019“. Į jį užsuko ir kriminalinės dramos „Pasmerkti. Pajūrio džiazas“ veikėjai – aktoriai Tadas Gryn, Justina Nemanytė bei nematoma ranka, suvaldžiusi visą greitą ir įsiutusį filmą – režisierius Ramūnas Rudokas, rašoma pranešime spaudai. Prie rūmų jie atvyko ištaigingais automobiliais, kokius mėgsta auksinis jaunimas.

Sekmadienį naktiniame Singapūre vyko 15-osios „Formulės 1“ sezono lenktynės. Jose pergalę šventė „Ferrari“ pilotas vokietis Sebastianas Vettelis. „Ferrari“ komandai tai buvo trečios laimėtos lenktynės iš eilės. To ši ekipa viename sezone nebuvo pasiekusi net nuo 2008 m., kai Kimi Raikkonenas su Felipe Massa laimėjo 4 lenktynes paeiliui. Iš „pole“ pozicijos lenktynes pradėjo kitas „Ferrari“ lenktynininkas monakietis Charlesas Leclercas.