jaguar

Ne vienerius metus 5 serijos BMW ar „Audi A6“ vairuotojus stengęsis suvilioti „Jaguar XF“ pasiekė kritinį tašką. Britiškų automobilių gamintojas oficialiai pristatė atnaujintą „Jaguar XF“ modelių gamą, kurios dėka bus siekiama pakeisti iki šiol suformuotą įspūdį apie beveik penkių metrų ilgio automobilį. Prieš penkerius metus pirmą kartą pasirodžiusi antroji „Jaguar XF“ modelio karta buvo visiškai nauja.

Nuo debiuto „ Jaguar I-Pace“ laimėjo daugiau nei 80 pasaulio apdovanojimų, tarp kurių – 2019 m. Pasaulio metų automobilio bei Lietuvos „Metų inovacijos“ įvertinimai. Pirmasis pasaulyje Premium segmento SUV šiemet yra atnaujinamas: į „I-Pace“ montuojama visiškai nauja informacinė pramogų sistema, patobulintos įkrovimo galimybės bei pristatomos dvi „320 Limited Edition“ modifikacijos. „Jaguar“ pirmasis pasaulyje parodė, kokį elektra varomą automobilį gali sukurti Premium gamintojas.

Lėtas, bet įsimintinas „ Jaguar“ modelių gamos atnaujinimo procesas įgauna pagreitį. Galiausiai, britų markė pristatė atnaujintą „ Jaguar F-Pace“ modelių gamą, kuri jau kurį laiką pardavimų statistikoje tempė gamintoją už ausų. Ne vienerius metus gaminamas „Jaguar F-Pace“ niekuomet nebuvo tas automobilis, kurį norėjosi pavadinti šlykščiu ar pasibjaurėtinu. Anaiptol.

Net neabejojame, jog esate girdėję posakį – „Nėra blogo oro, yra tik netinkama apranga“. Būtent šiuos posakius praėjusį savaitgalį vadovavosi ne tik Kretingoje surengtos „Luxury Car Show“ parodos organizatoriai, bet ir į parodą sugužėję dalyviai ir į automobilius pasižvalgyti panorėję Kretingos miesto gyventojai. „Luxury Car Show“ parodą surengusių organizatorių manymu, priežasčių pasiimti skėti ir nepasilikti namie lietingą šeštadienį atsipirko su kaupu.

Klasikiniuose automobiliuose esantys vidaus degimo varikliai labai dažnai būna neatsiejama tam tikrų modelių dalis. Būtent jie suformuoja konkretaus automobilio charakterį, dėl kurio entuziastai pameta galvą. Vis dėlto, ne visi klasikinių automobilių gerbėjai yra linkę laikytis ilgamečių tradicijų. Jungtinėse Karalystėje įsikūrusi „Lunaz Design“ yra viena iš nedaugelio įmonių, kuri bet kurį klasikinį automobilį paverčia elektromobiliu.

D.Britanijos automobilių pramonės pasididžiavimu laikoma „Jaguar“, regis, niekaip negali pamiršti savo praeities. Britų gamintojas paskelbė, jog iš naujo pradeda itin svarbaus komponento gamybą, kuris turėtų išspręsti vieną iš gausybės senovinių „Jaguar“ modelių problemų. Įvairūs aksesuarai ir originalių komponentų gamyba seniems modeliams – itin mėgstama „Jaguar“ bendrovės veikla.

Kompaktiškų ir vidutinio dydžio sedanų laikai praėjo. Na, bent jau taip galvoja „Jaguar“, kuri jau ne vienerius metus vargsta su „Jaguar XE“ ir „Jaguar XF“ modeliais, kurių paklausa per pastaruosius metus smuko kelis kartus. Britiškos markės vadovai puikiai suprasdami padėties rimtumą, šiuo metu svarsto kas galėtų užimti ne vieno, bet abiejų modelių vietą, ir vienas iš realiausių kandidatų yra kompaktiškas hečbekas.

Netoli Babtų miestelio užpulto ir sužaloto „Jaguar“ vairuotojo istorijoje – naujos detalės. Kauno apylinkės teismo atstovė Indrė Cvilikaitė pranešė, kad paskirta kardomoji priemonė trečiam įtariamajam plėšimu, panaudojus šaunamąjį ginklą. Aiškėja, kad jis pats atėjo į policijos komisariatą ir pasidavė.

Policijos suvestinėje sušmėžavęs įvykis apie dienos metu tiesiog magistralėje užpultą prabangų „Jaguar“ automobilį vairuotoją tarsi sugrąžino į 1990-sius, kai Lietuvoje panašiais metodais asmenines sąskaitas suvedinėdavo mafijos atstovai. Labai tikėtina, kad 55 metų vyras užpultas neatsitiktinai. Neaišku, kiek jis buvo sekamas, tačiau ties Babtų kaimo teritorija, netoli Kauno, 13 val. 30 min. buvo inscenizuotas eismo įvykis. Į „Jaguar“ galinę dalį atsitrenkė „Škoda“ automobilis.

Verslininkė Alesia Mačiulis prieš kelias dienas savo socialinių tinklų sekėjams pranešė naujieną – žinoma moteris nusprendė parduoti savo prabangų „Jaguar“ automobilį. Skelbimu bei trumpa žinute žinoma moteris pasidalijo „Facebook“. „Parduodu savo gražuolę. Vienintelė priežastis: gyvenimas užmiestyje reikalajua 4wd.Vienintelė savininkė ir naudotoja, net vyrui neleidau vairuoti“, – po skelbimu trumpai brūkštelėjo Alesia.

Ian Callumas – D.Britanijoje gimęs ir užaugęs automobilių dizaineris gali būti laikomas vienu geriausių savo kartos specialistų. Pastarąjį dešimtmetį britas buvo asocijuojamas su visais „Jaguar“, „Land Rover“ ir „Range Rover“ markių kūriniais, tačiau šis gabus ir talentingas dizaineris ne vieną kartą įrodė, jog gali būti universalus dirbdamas ir su skirtingų markių automobiliais, tačiau šis kartas yra skirtas pademonstruoti pačius geriausius Ian Callumo darbus.

Karolis Raišys, ketvirtus metus iš eilės atstovavęs Lietuvai legendiniame Monte Karlo ralyje, šiemet jame išplėšė pergalę. Jis ir latvis šturmanas Ilja Zakmanas britišką 1958 m. „Jaguar XK150“ po įtampos ir nuotykių kupinos kovos nuvairavo iki čempionų taurės seniausių automobilių klasėje, o bendroje įskaitoje ekipažas liko devintas. „Jaguar“ istoriniame Monte Karlo ralyje K. Raišys vairavo antrus metus iš eilės ir antrus metus iš eilės laimėjo savo klasėje.

Džeimsas Hetfildas daugeliui yra žinomas kaip „Metallica“ grupės narys, kuris su didžiausiu malonumu praleistų 20 minučių atlikdamas gitaros solo. Vis dėlto, ilgametis muzikos industrijos narys taip pat yra didžiulis automobilių entuziastas. Bent jau Jungtinėse Valstijose, jis dažnai siejamas su modifikuotų automobilių kultūra, kuri puoselėja išskirtinumą ir unikalumą.

Panašu, kad 2020-ieji karališkai šeimai atnešė daug negandų. Iš pradžių princas Harry ir Meghan Markle panoro sumažinti savo karališkas pareigas ir daugiau laiko praleisti už Atlanto, o dabar viešumoje pasirodė žinia ir dar vienos karališkos poros skyrybas. Karalienės Elizabeth II vyriausiasis vaikaitis Peteris Phillipsas ir jo žmona Autumn nebegyvena kartu ir išsiskirs, antradienį paskelbė atstovas.

Ankstyvą trečiadienio rytą istorinio Monte Karlo ralyje finišavęs lenktynininkas Karolis Raišys iš Monako į Lietuva parveš dar vieną čempiono taurę. Seniausių automobilių klasėje jo ir latvio šturmano Ilja Zakmano vairuojamas 1958 m. „Jaguar XK150“ po įtemptos kovos seniausių automobilių klasėje užėmė pirmąją vietą, o bendroje įskaitoje liko 9-tas.

Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas informuoja, kad praėjusio pirmadienio vakarą, apie 20.45 val., buvo gautas pranešimas, kad Kazlų Rūdos savivaldybėje įvyko eismo nelaimė. Pranešta, kad Kazlų I kaime į tvenkinį įvažiavo automobilis. Jis plūduriavo nutolęs 10 metrų nuo kranto. Atvykus ugniagesiams, žmonės jau buvo išlipę ant kranto, o automobilis „Jaguar XF“ nuskendęs. Narai pradėjo darbus, bet vidurnaktį jie buvo nutraukti dėl blogo matomumo.

Lauke – beveik 20 laipsnių šilumos, kalnų keliai – sausi, o sniego nėra net ten, kur kiekvienais metais beveik 2 kilometrų aukštyje į pusnis krisdavo istorinio Monte Karlo ralio dalyvių mašinos. Lenktynininkui Karoliui Raišiui toks pasikeitęs Monte Karlo ralis nėra gera naujiena. Po keturių pirmadienio greičio ruožų jam nepavyko pasinaudoti kitų padarytomis klaidomis ir pakilti į pirmąją grupės poziciją. Priežastys tos pačios – kelio knygos ir laiko žymų neatitikimas.

Lyderio pozicijas per pirmuosius du istorinio Monte Karlo ralio greičio etapus užėmusio Karolio Raišio ir Ilja Zakmano ekipažas, važiuojantis 1958 metų gamybos „Jaguar XK150“, po šešių etapų nukrito į 52 poziciją bendroje įskaitoje, o savo klasėje liko antri. „Flameris Racing“ komanda iš Lietuvos šio praradimo nesureikšmina – baudos taškus didžiąja dalimi lėmė kelio knygų ir vidutinio laiko matavimo įrenginių neatitikimai.

Jei galvojote, kad šį savaitgalį prasidėjęs istorinis Monte Karlo ralis yra pramoginis pasivažinėjimas senomis ir retomis mašinomis, pagalvokite dar kartą: lenktynininkas Karolis Raišys ir šturmanas Ilja Zakmanas su 1958 m. gamybos „Jaguar XK150“, po starto Vokietijoje be poilsio įveikę 1257 km pirmąjį etapą, baigė Prancūzijos Valanso mieste.

Automobilių gamintojas „Jaguar Land Rover“ kuria ateities sėdynes su jų formą keičiančia sistema, padėsiančias išvengti dėl ilgo sėdėjimo kylančių sveikatos sutrikimų ir užtikrinti gerą naudotojų sveikatą. Šias formą keičiančias sėdynes šiuo metu išbando koncerno „Jaguar Land Rover“ padalinys „Body Interiors Research“. Individualiai pritaikomose sėdynėse įtaisyti paleidikliai nuolat atlieka nežymius jų formos pakeitimus, dėl kurių žmogus jaučiasi lyg eitų pėsčiomis.

Automobilių gamintojas „Jaguar Land Rover“ 3D spausdintuvu pagamino unikalų šuns letenos modelį, padėjusį inžinieriams įvertinti būsimų automobilių modelių dažų sluoksnio patvarumą. Šiame eksperimente dalyvavo Labradoro retriverių veislės šuo vardu Yogi, o bandymui buvo pasirinktas naujasis modelis „Land Rover Defender“. Letenos modelis „RoboYogi“ buvo naudojamas siekiant įvertinti dažų sluoksnio atsparumą šuns letenų paliekamiems įbrėžimams.

Automobilių gamintojo „Jaguar“ visiškai elektrinis miesto visureigis pelnė žymiausią Vokietijoje „Golden Steering Wheel“ automobilių apdovanojimą. Visureigis I-PACE triumfavo vidutinio dydžio miesto visureigių kategorijoje, pralenkęs modelius „Audi Q3“ ir „Seat Tarraco“. Jungtinėje Karalystėje (JK) suprojektuoto ir pagaminto visureigio dizainas yra visiškai naujas, sukurtas siekiant pasiūlyti pirkėjams geriausią pasaulyje elektrinį automobilį, kuriame daugiausia dėmesio skiriama vairuotojui.

Keturių varančiųjų ratų pavara – ypatingai naudingas priedas, ypač tose šalyse, kuriose sniegas yra pakankamai dažnas reiškinys. Žinoma, keturi varantieji ratai suteikia pranašumą ne tik važiuojant sniegu padengta kelio danga. Ji daugeliui vairuotojų leidžia užtikrinčiau jaustis net ir pakankamai idealiose sąlygose, bet tai – jau kita tema. Šį kartą turėsite progą sužinoti kuri visų varančiųjų ratų pavara yra geriausia, o tiksliau – veikia efektyviausiai.

Klasikinių automobilių modernizacija yra pakankamai populiarus žanras. Užtenka tiesiog pažvelgti į „Icon“ ar „Singer“ bendrovių kūrinius, dėl kurių einama iš proto, todėl natūralu, jog kasmet duris atveria vis daugiau ir daugiau dirbtuvių, bandančios patenkinti paklausą. „Diez Concepts“ vardu pavadintos dirbtuvės galėtų būti puikus pavyzdys, kai jų įkūrėjai bando užpildyti ir taip pakankamai mažą nišą. Ir tai jie bandys padaryti su vienetiniu „Jaguar E-Type Low Drag“ kupė.

„Jaguar XJ13“ – įvairiausiomis istorijomis ir gandais apipintas „Jaguar“ bendrovės sportinis bolidas, kuriam nebuvo lemta išvažiuoti į lenktynių trasas ir jose pademonstruoti savo pranašumus. „Jaguar XJ13“ buvo ypatingas automobilis.

Daugelį metų „Jaguar“ markės flagmanu buvęs „Jaguar XJ“ sedanas bus priverstas iškelti baltą vėliavą ir pasiduoti visuotinei elektrifikacijai. Bendrovės vadovai oficialiai pranešė, jog sekančios kartos „Jaguar XJ“ taps pilnaverčiu elektromobiliu.

Džeimsą Bondą žino ir tolimiausiuose pasaulio kampeliuose. Britų agentas, jo slaptosios technologijos ir charizma yra tapę agentų prekės ženklu. Nepaisant to, kad apie daugumą gerai dirbusių slaptų agentų mes nieko nesužinome, istorijoje yra keli atvejai, kuomet pavyko pažvelgti už slaptumo žymos.

Klaipėdos apskr. VPK Kelių policijos tarnybos Administracinės veiklos ir eismo įvykių tyrimo skyriuje atliekamas ikiteisminis tyrimas dėl kelių transporto eismo saugumo taisyklių pažeidimo, praneša policija. 2019-06-10, apie 12.50 val., Minijos g., Klaipėdos m., moteris vairuodama automobilį „JAGUAR“, sukdama iš Minijos g., į kairę, ties Merkio g., susidūrė su 1989 m. gimusio vyro vairuojamu motociklu „KAWASAKI“, važiavusiu nuo Baltijos pr., trečia eismo juosta.

Pirmadienio popietę Klaipėdoje įvyko avarija. Kaip pranešama socialinio tinklo „facebook“ grupėje „Reidas“, Klaipėdoje, Minijos gatvėje susidūrė automobilis „Jaguar“ ir motociklas „Kawasaki“. Portalui tv3.lt susisiekus su Klaipėdos policijos vyriausiaja specialiste Andromeda Grausliene buvo patvirtinta, kad pirminis pranešimas apie avariją gautas. Taip pat pranešta, kad motociklininkas žuvo vietoje.

Serialas „Pažadėtoji“ jau ne vienerius metus yra užkariavęs žiūrovų širdis, vis dėlto tik nedaugelis yra girdėjęs, kaip jame suvaidinę aktoriai gyvena iš tiesų. Pavyzdžiui, iš serialo žvaigždės Neha Marda pasimokyti galėtų daugelis. Santuoka – ne iš meilės Nors seriale Neha vaidina kuklią ir tylią Gehną, iš tiesų ji visai kitokia – tikra savo vaidmens priešingybė. Negana to, ji yra ištekėjusi. Jos mylimasis – verslininkas Aysuhman Aggarwal.

Ženevos automobilių parodos išvakarėse, daugiau nei 60 žurnalistų komisiją turintis konkursas – „Europos metų automobilis“, ką tik paskelbė šių metų nugalėtoją.  Kelis dešimtmečius iš eilės vykstantis konkursas kiekvienais metais paskelbia automobilį, kuris yra labiausiai vertas „Europos metų automobilis“ karūnos. Nugalėtojas renkamas atsižvelgiant į daugybę įvairių parametrų: dizainą, surinkimo kokybę, valdymo savybes, technologinę pažangą, variklių efektyvumą ir pan.

Nuo tendencijų diktatorių iki nišinių automobilių gamintojų, kurie bando įveikti vis didėjančią vokiškų transporto priemonių įtaką. Taip būtų galima apibūdinti dabartinę „Alfa Romeo“ ir „Jaguar“ bendrovių padėtį itin spalvingoje ir sparčiai besikeičiančioje automobilių pramonės jūroje. Bent jau šiuo metu  atrodo, kad automobilių gamintojai, atsižvelgdami į pirkėjų poreikius, iš visų jėgų bando išspausti kiekvieną įmanomą centą iš itin populiaraus SUV segmento.

„Flameris Racing“ komandos lenktynininkas Karolis Raišys ir šturmanas Ilya Zakmanas pirmadienį buvo įveikę lygiai pusę istorinio Monte Karlo ralio greičio ruožų. Kol kas su savo 1958 m. „Jaguar XK150 FHC“ automobiliu savo klasėje jie užima 1 vietą. Bendroje įskaitoje iš daugiau nei 300 ekipažų jie – 7. Šiemet ralis pasižymi itin dideliu sniego kiekiu. Europą stebinanti pūga neaplenkė ir 22-ojo istorinio Monte Karlo ralio.

Penktadienį Vokietijoje, Bad Homburge, savo trečiąjį klasikinį Monte Karlo ralį pradėjo „Flameris Racing“ komanda su lenktynininku Karoliu Raišiu ir latviu šturmanu Ilya Zakmanu. Pirmasis jų etapas truko beveik 1200 kilometrų. Per penkias ralio dienas jie su 1958 m. „Jaguar XK150 FHC“ iki Monako įveiks stebėtino grožio, bet klastingus 2120 kilometrų. 22 kartą vyksiančiose Rallye Monte Carlo Historique“ lenktynėse šiemet iš viso startavo 310 ekipažų.

Sausio pabaigoje prasidėsiančiame prestižiniame „Monte Carlo Historique” ralyje „Flameris Racing” komandos lenktynininkas Karolis Raišys ir šturmanas Ilya Zakmans stos su nauju automobiliu. Nauju – Karoliui Raišiui, nes tai yra 1958 metų „Jaguar XK150 FHC“. Malonumas, kurio sunku atsisakyti Istoriniame Monte Karlo ralyje gali dalyvauti tik 1955-1980 metų laikotarpiu pagaminti modeliai, kurie tuo metu dalyvavo varžybose.

Rinkimai „Lietuvos metų automobilis 2019“ jau baigėsi – geriausiojo titulą iškovojo „Peugeot 508“ ketverių durų kupė. Tačiau rinkimų metu buvo atlikta daugybė bandymų, kurių rezultatai dėl objektyvumo nebuvo atskleidžiami anksčiau. Tačiau dabar jau galima parodyti automobilius, kurie demonstravo geriausius rezultatus visureigių bandymų platformoje „Peak Point“. Tikrinami 8 parametrai Netrukus po rinkimų starto Kauno rotušės aikštėje spalio 27-ąją buvo atliekamas visureigių pravažumo testas.

Kelis dešimtmečius iš eilės organizuojamas „Europos metų automobilio“ konkursas netrukus, dar kartą, pasieks finišo tiesiąją. Šiais metais „Europos metų automobilio“ komisija į geriausiųjų septynetuką atrinko skirtingų klasių atstovus, kurie vėliau grumsis dėl nugalėtojo taurės.

„Japmeet“ susitikimų serija pasiekė galutinį tašką. Praėjusį sekmadienį, Vilniuje, įvyko 2018 m. sezono uždarymo renginys, kuris vainikavo ne tik šiltąjį metų laiką, bet ir šių metų „Japmeet“ susitikimų seriją. „Japmeet“ vardu pavadinti, automobilių entuziastams skirti susibūrimai startavo prieš keletą metų. „JDM.lt“ komandos iniciatyva startavusi susitikimų serija visuomet akcentavo vieną ir pagrindinį dalyką – bendruomeniškumą. (nuotr.

Šią vasarą smalsumą sukurstęs pirmasis visiškai elektrinis miesto visureigis „Jaguar I-Pace“ pagaliau atvyko į Lietuvą. Intrigą Vilniuje „I-Pace“ sukūrė dar šiemet liepą, kai sostinės gatvėmis riedėjo keturių „I-Pace“ prototipų turas, o dabar pirmieji „Jaguar“ visiškai elektriniai visureigiai – jau „Inchcape Motors“ salone sostinėje. Tarp jų – ir demonstracinis „I-Pace“, atgabenęs galimybę iš arti susipažinti su šia žvilgsnį traukiančia elektromobilių pasaulio naujiena.

Gražiausio pasaulyje elektrinio automobilio karūna, kuria be konkurencijos lygiai prieš metus buvo apvainikuotas „Jaguar E-type Zero“ koncepcinis automobilis, ir didžiulė šio modelio sėkmė įkvėpė gamintoją žengti toliau: „Jaguar E-type Zero“ bus gaminami pardavimui rinkoje.

Automobilių gamintojo „Jaguar“ populiariųjų miesto visureigių šeima PACE, pasižyminti unikaliomis techninėmis savybėmis, žengia į visiškai netikėtą teritoriją: „Jaguar“ SUV-ai turės savo muzikinę istoriją, rašoma pranešime spaudai. Minėto prekės ženklo automobiliai ką tik paskelbė apie muzikos ir technologijų partnerystę, į kurią įsitraukė į populiarumo viršūnes užkopusi britų atlikėja Dua Lipa.

Automobilių prototipas – didžiulis įvairiausių detalių tvarinys, kuris inžinieriams realiame gyvenime leidžia išbandyti tam tikrus sprendimus ar pasirinktus komponentus. Įprastai, automobilių prototipai praeina keletą skirtingų fazių, kurių metu keičiasi ne tik kėbulo dalys, bet ir kėbulo tipas bei kiti svarbūs komponentai. Šį kartą norime Jums parodyti kaip ankstyvoje konkretaus modelio kūrimo stadijoje atrodė minimo modelio prototipas.

Naujausias „Jaguar“ kompanijos modelis – elektra varomas „I-Pace“ įžengė į jam nepalankią teritoriją – Vokietiją.  „Jaguar I-Pace“ yra pirmasis šios kompanijos elektromobilis, kuris iš rinkos bandys išstumti ne vieną, tvirtas pozicijas turintį automobilį. Britų gamintoja puikiai žino, jog „I-Pace“ gali būti naudojamas ne tik kaip asmeninis automobilis, todėl nenuostabu, jog šią savaitę į Miuncheno gatves išriedės pirmieji „Jaguar I-Pace“ taksi automobiliai.

Elektra varomas „Jaguar“ – frazė, kurios nesitikėjo išgirsti nei „Jaguar“ įkūrėjas Williamas Lyonsas, nei ilgamečiai šios automobilių gamintojos gerbėjai, kurie mėgsta, jog „Jaguar“ kūrinius varytų nuostabiai skambantys 6 arba 8 cilindrų benzininiai varikliai. „Jaguar“ šiemet įžengė į visiškai naują ir iki galo neištyrinėtą teritoriją, už savo nugaros palikdama keletą dešimtmečių puoselėtas tradicijas.

„Jaguar Land Rover“ entuziastingai kloja pagrindus savavaldžių automobilių ateičiai. Bendrovė įgyvendina ambicingą projektą, kurio metu Jungtinės Karalystės keliuose bus išmėginama visa flotilė „Jaguar Land Rover“ automobilių, susietų tarpusavyje ir su aplinka – tai yra, bus sukurtas savotiškas susietų technologijų „koridorius“. Šie bandymai – tai dalis didesnės apimties, 7,1 mln.

Vienas didžiausių D.Britanijos automobilių gamintojų – „Jaguar Land Rover“ pradėjo ruoštis kardinalioms permainoms. Sportiškų sedanų ir itin populiarių visureigių gamintoja pranešė apie savo ateities planus, kuriuose pagrindinį vaidmenį atlieka naujutėlė modulinė platforma.

Kovo pradžioje plačiai publikai pristatytas serijinis „Jaguar I-Pace“ pagaliau atvyksta į Baltijos šalis. Pirmieji keturi „I-Pace“ prototipai į Baltijos šalis atvyksta tiesiai iš gamintojų. Vilniuje, Rygoje ir Taline vyks šio elektrinio visureigio bandymai.

„Jaguar Land Rover“ naujo ambicingo projekto CORTEX tikslas – sukurti automobilius, kurie turės visas visureigių, įveikiančių nuožmiausias bekeles ir bet kokias oro sąlygas, savybes. „Jaguar Land Rover“ įgyvendina 3,7 mln. svarų sterlingų apimties projektą CORTEX, kurio metu autonominiai automobiliai perkeliami į bekelę, užtikrinant, kad jie visiškai pajėgūs įveikti bet kokias oro sąlygas: purvą, lietų, ledą, sniegą ar rūką.

Gegužės mėnesio pradžioje Jūsų klausėme – „Edd China's Garage Revival“ – kas tai? Tai laida apie automobilius, kurios autoriumi ir vedėju tapo garsusis Eddas China. Eddas China daugelį metų buvo „Wheeler Dealers“ komandos narys. Laidos, kurioje buvo rodomi, ardomi ir išbandomi įvairiausio plauko ratuočiai.