renault

Kaunas ėmėsi griežtų priemonių kovai su be priežiūros daugiabučių kiemuose ar kitose bendrojo naudojimo vietose paliktais automobiliais. Šią savaitę perimti ir laikinam saugojimui išvežti pirmieji keli automobiliai, ilgus metus trūniję parduotuvės aikštelėje ir daugiabučio kieme Taikos prospekte. Bešeimininkiai „Rover“ ir „Renault Clio“ automobiliai šią savaitę užkelti ant autovežio iškeliavo į saugojimo aikštelę Islandijos plente.

Kiekvieną kartą atsivertus lietuvišką automobilių skelbimų portalą, susidaro įspūdis, jog pasaulyje egzistuoja tik keletas skirtingų gamintojų modelių, kurie galėtų patenkinti „karštųjų“ hečbekų gerbėjų norus. Nors pastaruosius trisdešimt metų buvo pagaminta aibė skirtingų modelių, tačiau tik maža dalis iš jų išliko iki šių dienų.

Dar rudenį socialiniuose tinkluose buvo paskelbtos naujo 5 serijos BMW G30 530D automobilio nuotraukos, o kiek vėliau išaiškėjo, kad būtent ši transporto priemonė keliuose policijos pareigūnams padės tramdyti Kelių eismo taisyklių pažeidėjus. Dabar internautai pastebėjo, kad naujasis BMW jau išriedėjo į gatves. „Facebook“ grupėje „Reidas Vilniuje“ vienas iš socialinio tinklo vartotojų pasidalijo nuotrauka, kurioje užfiksuotas naujas nežymėtas policijos automobilis. „Nežymėta nauja.

Šiandien elektromobiliai yra laikomi inovatyviomis transporto priemonėmis, kurios ne tik padeda efektyviai mažinti oro taršą, tačiau taip pat ir sutaupyti nemenkas pinigų sumas. Oficialiais „Regitra” duomenimis, 2021 metais Lietuvoje buvo užregistruoti 2489 grynieji elektromobiliai.

Sentimentus praeičiai jaučiantys autosporto entuziastai turėtų prisiminti Colin McRae vairuojamą „Subaru Impreza“, sunkiai nugalimą Tommi Makineną ar nuožmųjį Marcusą Gronholmą, kuris rankose laikydamas „ Peugeot“ vėliavą leido šiam gamintojui iškovoti net kelias gamintojų taurės.

Vokietijos techninių apžiūrų organizacija (TÜV) kasmet paviešina daugelį vairuotojų dominančią ataskaitą, kurioje pateikiamas automobilių sąrašas, leidžiantis suprasti kurie automobiliai techninėje apžiūroje turėjo mažiausiai arba daugiausiai defektų.

Šviesos ir šešėlių žaisme naujasis „Renault Austral“ atskleidžia savo elegantišką ir raumeningą siluetą. Gilles Vidal, „Renault“ dizaino direktorius, papasakojo, kaip buvo kuriamas šis visureigis, kuris yra dar vienas „Renault“ žingsnis siekiant užkariauti C segmentą.

„Renault Avantime“ buvo vienas iš neįprastai atrodančių, šaunių ir keistų automobilių, patekusių į serijinę gamybą. Tai buvo vienatūrio ir kupė kėbulo tipų hibridas, kuris, ko gero, tiesiog pasirodė per anksti.  Originalių idėjų stokojančioje automobilių rinkoje, dabar „Renault Avantime“ sulauktų žymiai didesnio susidomėjimo. Ypač, jeigu jis turėtų elektros pavarą.

2021 metais naujų automobilių pardavimų apimtys visoje Europoje sumažėjo 1,5 procento, tačiau šios krizės akivaizdoje puikius rezultatus užfiksavo „ Hyundai“, „ Kia“ ir „ Toyota“.  Praėjusiais metais Europoje buvo užregistruoti 11 774 885 nauji automobiliai. Remiantis Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) statistiniais duomenimis, šis rodiklis yra dar blogesnis nei 2020-aisiais, kai daugelis gamyklų buvo uždarytos.

Penktadienio rytas vairuotojams buvo ne pats lengviausias. Dėl besitęsiančio snygio ir stipraus vėjo eismo sąlygos sudėtingos visoje Lietuvoje, dėl slidžios kelio dangos fiksuota eismo įvykių. Sudėtingos oro sąlygos pridarė bėdų vairuotojams. Šalyje dėl slidžios kelio dangos pasipylė eismo įvykiai. Įvykių Vilniuje buvo, bet žmonės nenukentėjo Sostinės policijai penktadienį nuo 6 val. iki 9:30 buvo pranešta apie aštuonis eismo įvykius dėl slidžios kelio dangos.

Tomas Pulikas Pastaraisiais metais šalies gyventojai įsigyja vis daugiau naujų automobilių. Remiantis „Swedbank“ duomenimis, rinkoje įvyko svarbus pokytis – automobilių lizingas populiarumu aplenkė paskolas automobiliui. Tai reiškia, kad vis daugiau šalies gyventojų renkasi naujesnes, saugesnes ir mažiau taršias transporto priemones. Kaip rodo „Swedbank“ duomenys, vidutinė lizingo sutarties vertė sudaro apie 17 tūkst. eurų, o jos išsimokėjimo terminas siekia 5 metus.

Visame pasaulyje automobilių rinka kenčia dėl lustų trūkumo, tačiau sulėtėjusios gamybos apsukos nebūtinai lemia pardavimo tempų mažėjimą. Įgaliotoji Prancūzijos automobilių gamintojo „Renault“ atstovė Lietuvoje bendrovė „Sostena“ 2021-ais metais užtikrintai pirmavo lengvųjų krovininių transporto priemonių pardavimo kategorijoje, o „Renault Master“ pripažintas populiariausiu komerciniu modeliu.

„ Nissan“ ir „ Renault“ galime drąsiai laikyti modernių elektromobilių pionieriais. Prieš daugiau nei dešimtmetį šios dvi kompanijos pradėjo traukti niekam neįdomų elektromobilių traukinį ir daugelį metų akcentavo elektra varomų automobilių naudą.

Paskutiniame kūrimo etape „ Renault“ savo naująjį visureigį „Austral“ aprūpino visa reikiama įranga važiavimui Europos keliais. Šio etapo tikslas – užtikrinti modelio patikimumą ir baigti derinti jo variklio galimybes. Naujasis „Renault Austral“ įžengė į paskutinį kūrimo etapą. Kiekvieną kartą, kai pristatomas naujas modelis, siekiant užtikrinti aukščiausią kokybę ir patikimumą, kelis mėnesius atliekami intensyvūs bandymai.

Šiais laikais, kai vidutinis vieno modelio gyvenimas užtrunka penkerius ar šešerius metus, kartais sunku patikėti, jog anksčiau kai kurie modeliai sugebėjo serijinėje gamyboje išgyventi, su minimaliais pokyčiais, ištisus dešimtmečius.  Kadangi tokių automobilių yra nemažai, mes nusprendėme atrinkti tik pačius įdomiausius kandidatus.   „Wartburg 353“: Dvidešimt treji metai Talpus, praktiškas šeimyninis automobilis.

Neišsemiamuose interneto plotuose pasirodė vaizdo įrašas, kuriame atrinktos pavojingiausios Niurburgringo trasoje įvykusios situacijos. Vaizdo įraše rodomi agresyviausi vairuotojai, rizikingi aplenkimai, avarijos ir tie, kurie ignoruoja geltonas vėliavas ir įspėjimus apie pavojingą situaciją trasoje. Vaizdo įraše yra ir pavojingų situacijų iš „atvirų durų dienų“, ir tų, kurios įvyko per lenktynes, įskaitant 24 valandų maratonus.

Elektra varomi automobiliai laikomi ekologiškiausia transporto priemone, nes sukelia mažiau triukšmo ir padeda sumažinti išmetamų teršalų kiekį, ypač, kai baterijos įkraunamos panaudojant atsinaujinančius energijos šaltinius. Populiarėjant elektromobiliams tenka rinktis – jų baterijas perdirbti ar panaudoti kitiems tikslams. Šiuolaikiniuose elektromobiliuose naudojamos ličio jonų baterijos paprastai tarnauja mažiausiai 10 metų, o vėliau praranda efektyvumą.

Automobilio užvedimo rakteliai nėra pats įdomiausias ar brangiausias komponentas, tačiau drąsiai galime pavadinti, kad jis yra vienas svarbiausių. Jeigu neturite automobilio užvedimo raktelio, negalėsite tinkamai jo atrakinti ar užvesti. Vienintelė išeitis jį pavogti, tačiau automobilių vagis reikia ne toleruoti, o išvanoti su rožės kotu. Per pastaruosius metus vis daugiau automobilių gamintojų skiria daugiau dėmesio įvairioms smulkmenoms, kurios palepintų būsimą pirkėją.

Pasirinkite bet kurią automobilių bendrovę, bet kurią. Kiekvienoje surasite bent mažą grupelę žmonių, kuriems yra paskirta itin svarbi užduotis – sugalvoti naujam modeliui vardą, kuris būtų įsimintinas, lengvai ištariamas ir teiktų teigiamą emociją. Didžioji dalis gamintojų tam tikras raidžių kombinacijos pasirenka dėl labai rimtos priežasties – raidžių junginys privalo turėti reikšmę. Bent kažkokią, kurią būtų galima susisieti su priešais stovinčiu modeliu.

„ Renault“ atskleidė naujojo „Renault Megane E-Tech“ kainas. Naujajame „ Megane E-Tech“ įdiegta moderniausia programinė įranga, užtikrinanti naujas ir įdomias vairavimo patirtis. „Megane E-Tech“ klientams siūlys subalansuotą ir optimizuotą vairavimo patirtį už priimtiną kainą.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2021 m. lapkritį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo net 55,1% iki 2’031 vnt. 2020 m. lapkritį šalyje buvo įregistruoti 4’525 automobiliai.

Išskirtinai sportiškų automobilių kūrimu užsiėmę „ Alpine“ specialistai oficialiai pristatė atnaujintą „A110“ modelių gamą, kurią nuo šiol sudarys trys modifikacijos: „A110“, „A110 GT“ ir „A110 S“.  Kaip ir anksčiau, atnaujintas modelis vis dar bus komplektuojamas su 1,8 litro, keturių cilindrų benzininiu varikliu, o jam kompaniją palaikys septynių laipsnių dvigubos sankabos pavarų dėžė, tačiau kiekviena modelio modifikacija turės specifinius nustatymus, kurie padėjo inžinieriams atskleisti skir...

„ Renault“ yra elektrinio mobilumo pionierė ir komercinių elektromobilių lyderė Europoje nuo 2011 m. „Kangoo Electric“ pavergė beveik 70 000 klientų širdis nuo savo pasirodymo 2011 m. pabaigoje. Naujos kartos modelis – „Renault Kangoo Van E-TECH Electric“ – pirmą kartą visuomenei buvo parodytas lapkričio 16 d. Solutrans mugėje Lione.

Neįtikėtinai retas ir tuo pačiu beprotiškas „Renault Clio V6“, kuris nuo pirmojo pasivažinėjimo bendro naudojimo keliais įveikė vos 1577 kilometrus, netikėtai nustebino automobilių aukciono organizatorius.  Specializuotoje automobilių aukciono platformoje „Collecting Cars“, kurioje jau anksčiau buvo parduoti du „Renault Clio V6“ egzemplioriai už rekordiškai didžiules sumas, šį kartą daugelio trokštamą vietą užleido savo broliui.

Druskininkuose įsikūrė „Metų automobilio“ bandymų stovykla: surengtas griežtas išbandymas visiems Lapkričio mėnuo automobilininkams primena Kalėdas, mat „Lietuvos metų automobilio 2022“ rinkimuose bandymai, prasidėję Vilniaus Automechanikos ir verslo mokyklos autodrome ant slidžių dangų, persikėlė į visiškai kitą Lietuvos galą – naujutėlį sporto centrą „Druskininkai“ ir Dzūkijos apylinkes. Čia komisijos nariai drauge su profesionalais jau spėjo išmatuoti ne vieną automobilių parametrą.

Automobilių parko atnaujinimo programą aktyviai vykdo ne tik Lietuvos, bet ir Prancūzijos vyriausybė. Skirtumas tik tas, jog mūsų šalies pareigūnai vairuoja automobilius, kuriuos galima gatvėje išvysti kasdien, o štai Prancūzijos nacionalinė žandarmerija savo automobilių parką papildys ne vienu, bet 26-iais „Alpine A110“ automobiliais.  Brangūs, reti ir egzotiški automobiliai viešąją tvarką užtikrinančių pareigūnų rankose atsiduria ne pirmą kartą.

Užkietėjusius benzingalvius „pasodinti ant laido“ gali būti sunkesnė užduotis nei atrodytų iš pirmo žvilgsnio. Viena yra epizodiškai pasitaškyti kilovatvalandėmis mėgaujantis elektromobilių dinamika ir visa kas kita aukštyn kojom apversti kasdienius ilgesnių kelionių planavimo įpročius, perprasti viešų įkrovimo stotelių darbo ypatumus, baterijų pildymo greitį ir kitką. Bent kartą įstrigus pusiaukelėje galima smarkiai nusivilti pačia transporto elektrifikacijos idėja.

Komercinė nesėkmė – etiketę, kurią būtų galima užklijuoti ant kiekvieno automobilio, kuris bus šiame sąraše. Tačiau ar dėl to jie tampa blogais automobiliais? Tikrai ne, nes automobilių gamintojai buvo sukūrę ne vieną modelį, kuris išpopuliarėjo tik po to, kai buvo nutraukta masinė gamyba.  Šie automobiliai didžiulės sėkmės nesulaukė dėl kitos priežasties. Jie buvo kritikuojami dėl automobilio eksterjero dizaino, inžinierinių sprendimų, važiavimo savybių ir kitų dalykų.

Krovinių gabenimo ir logistikos įmonė „Ramrenta“ pirmoji Lietuvoje atsiėmė 10 naujos kartos „T Evolution“ serijos „Renault Trucks“ vilkikų ir su gamintoju pasirašė sutartį dėl dar 140 naujų sunkvežimių. Jie bus pristatyti per ateinančius metus. Prancūzijos gamintojo techniką Lietuvos vežėjas pasirinko siekdamas užtikrinti bendrovėje jau dirbančių vairuotojų komfortą ir kartu prisivilioti naujų darbuotojų. Kaune įsikūrusi bendrovė užsiima tarptautiniais pervežimais visoje Europoje.

„Renault“ numetė šydą nuo naujausio, jau penktos kartos „Megane“ modelio. Palyginus su ankstesniais, naujasis su jais turi tik du bendrus bruožus – pavadinimą ir kad tai vis dar kompaktinės klasės atstovas. Visais kitais atžvilgiais „Renault“ šį modelį pakeitė radikaliai. Apie šiuos pokyčius papasakojo laidos „Autopilotas“ komanda. Akivaizdžiausi pasikeitimai matomi išorėje.

Kiekvieną kartą, kai bet kuris automobilių gamintojas pristato naują modelį, mes tikimės, jog jis visose įmanomose srityse bus pranašesnis už savo pirmtaką. Patogesnis, technologiškai pažangesnis, draugiškesnis keleiviams ar netgi paklusniau įveiks nelygią kelio dangą. Daugelis naujų modelių, daugelyje sričių būna pranašesni už savo pirmtakus, tačiau šį kartą norime susikoncentruoti tik į vieną sritį – eksterjero dizainą, automobilio grožį ir stilių.

„Porsche Ring“ trasoje iškritęs smulkus lietus dalyvių neišgąsdino. Trasos danga ir oro sąlygos aktualiausios buvo „BTC1”, „BTC2”, „BTC3” ir „V1600” klasių dalyviams: būtent šiose įskaitose važiuojantys sportininkai savo važiavimais ir pradėjo „Parnu Summer Race 2021” lenktynių savaitgalį, patikrindami, kurie trasos posūkiai jau spėjo išdžiūti, o kuriuose dar buvo slidoka.

Atsinaujinti automobilį norintys pirkėjai, prieš priimdami galutinį sprendimą, apsvarsto daugelį alternatyvų, kaip finansuoti savo būsimą pirkinį. Ir nors šalyje, automobiliui įsigyti, dažniausiai yra pasirenkamas lizingas arba iškart sumokama visa suma, automobilių pardavimo ekspertas Paulius Valiukėnas pastebi, jog rinkoje vystosi ir nauja tendencija – savo turimą automobilį panaudojant kaip pradinį įnašą įsigyjant naują transporto priemonę.

Formulės 1 komandų vadovai, čempionato organizatoriai ir tarptautinės automobilių sporto federacijos šiuo metu diskutuoja ne tik apie esančias Formulės 1 problemas, bet tuo pačiu galvoja ką reikėtų daryti su Formulės 1 varikliais.  Kol kas, nėra absoliučiai aišku, kokio tipo jėgainę ateityje naudos visi Formulės 1 bolidai, tačiau daugelis ekspertų yra linkę manyti, jog naujieji motorai turės keturių arba šešių cilindrų konfigūracijas.

Kiekvieną kartą pagalvojus apie kupė automobilius, ko gero, mintyse regite „Audi R8“, 4 serijos BMW, „Honda NSX“ ar bet kurį kitą išvaizdų, grakštų modelį. Absoliučią priešingybę „Toyota Avensis“ ar „Volkswagen Sharan“ – automobilių, kuriuos dažniau galima išvysti važiuojant prieš eismą prekybos centro aikštelėje. Automobilių pirkėjai, kaip ir patys gamintojai, nuolatos ieško naujovių.

2015 metais debiutavusio ketvirtos kartos „Renault Megane“ gyvenimo ciklas jau eina į pabaigą, nes panašu, kad jau kitąmet debiutuos naujasis penktosios kartos modelis. Vairuotojai gali rinktis iš trijų „Megane“ versijų – hečbeko, sedano ir universalo. Po variklio dangčiu galima rasti 1,2, 1,3 arba 1,6 benzininius, bei 1,5 arba 1,6 litro turbo dyzelinius variklius.

„Aurum 1006 km“ lenktynėse tarp 41-os komandos įsispraudė itin jaunas kolektyvas. „Baltic Karting Academy“ trijų vairuotojų amžiaus vidurkis – vos 15,6 metų. Justas Kasperiūnas (15 m.), Lukas Stanišauskas (17 m.) ir Vilius Reškevičius (15 m.) šeštadienį debiutuos tarp kur kas vyresnių kolegų, tačiau vien už drąsa verta pagirti. Juk vaikinai net į vairuotojo teises negali pretenduoti, bet sėkmingai išlaikę egzaminą gavo teisę dalyvauti lenktynėse.

Siaubingas šeštadienis Alytaus rajone. Apsivertus automobiliui, žuvo dvi mergytės, taip pat nukentėjo du vaikai, mažiausiam treji metukai, ir trys suaugę žmonės. Visų būklė sunki. Paaiškėjo, kad „Renault“ automobiliu iš viso važiavo aštuoniese. Vairavo Alytaus rajono gyventojas, per avariją žuvo jo dukra ir dar viena mažametė. Apie tai, kad nuo kelio nulėkė ir apsivertė automobilis, bendruoju pagalbos telefonu 112 pranešta šiandien vidurdienį.

Keletą metų sėkmingai augęs pats ir auginęs kartingo sporto atstovus „Baltic Karting Academy“ projektas tvirtu žingsniu įžengė į automobilių sportą. Sėkmingas naujosios komandos startas Tarp šiais metais užsibrėžtų tikslų, įrodyti, kad kartingai ne tik tikroji sportininkų kalvė, bet ir tramplinas į automobilių sporto padanges, projekto ekipa prieš savaitę startavo „Baltic Endurance Championship 6H”etape Estijoje.

Prancūzijos automobilių gamintojai „Peugeot“ Prancūzijoje gresia baudžiamoji byla „dyzelgeito“ skandale, susijusiame su išmetamųjų teršalų duomenų klastojimu bandymų metu, trečiadienį pranešė patronuojanti bendrovė „Stellantis“. Panašūs kaltinimai jau buvo pateikti „Renault“ ir „Volkswagen“. „Dar du „Stellantis“ padaliniai – „Automobiles Citroen“ ir „FCA Italy“ buvo iškviesti atvykti į teismą Paryžiuje atitinkamai birželio 10 dieną ir liepos mėnesį, atliekant tą patį tyrimą“, – sakoma „Stellan...

„Renault“ partnerystės su „Maisto banku“ laikotarpiu išvežiota 600 kg. paramos. Organizacijos savanoriai visą mėnesį išvežiojo paramą „Renault Clio E-Tech“, „Renault Captur E-Tech Plug-In“ ir „Renault Megane E-Tech Plug-In“ hibridiniais automobiliais. Iš viso „Maisto bankas“ su „Renault“ automobiliais įveikė 4000 km., išvežiojo ir išdalino paramą maisto produktais labiausiai pažeidžiamoms socialinėms grupėms. Automobiliai buvo naudingi ir kitose kasdienėse „Maisto banko“ veiklose.

Europoje parduodamuose mažuose automobiliuose dažniausiai sutinkami benzinu varomi varikliai. Nors kai kurie gamintojai vis dar siūlo rinktis mašiną su turbodyzeliniu varikliu, tačiau jie, dėl sudėtingėjančių taršą mažinančių priedų ir išaugusios kainos, nebėra pelningi ir pamažu užleidžia vietą kitoms alternatyvoms.  Kad ir kokį užmojį turi Europos Sąjunga, didžioji dalis automobilių vairuotojų nori, jog jų mašina būtų ekonomiška ir pasižymėtų kuo mažesne tarša.

„Renault“ sportiškų automobilių padalinys gausiam būriui entuziastų padovanojo daugybę įdomių modelių: pasiutusį „5 Turbo“, itin retą „Spider“ ir žinoma – legendinį „Clio Williams“. Nors per pastarąjį dešimtmetį „Renault Sport“ padalinyje sukurtų modelių kiekis sumenko, o ir „Renault“ vadovų sprendimas „Renault Sport“ padalinį sujungti su „Alpine“ atverčia naują lapą ne tik „Renault Sport“, bet ir „Alpine“ markės istorijoje. Šį sprendimą galima vertinti dvejopai.

„Renault“ įprastai yra tas gamintojas, kuris demonstruoja iniciatyvą kurti naujas technologijas, inžinerinius sprendimus ar sukurti naują automobilių klasę, tačiau kai atėjo metas sukurti konkurencingą visureigiškos išvaizdos automobilį, prancūzai, regis buvo susikoncentravę į kitas veiklas. Toks bendrovės elgesys yra mažų mažiausiai keistas, nes „Renault“ padidinto pravažumo automobilio idėją plėtojo gerokai anksčiau negu kiti.

Norint savo garaže turėti sportišką, įdomų ir smagiai valdomą automobilį, ne visuomet būtina žvalgytis į egzotiškai atrodančius ar skambančius modelius.

„Renault“ nuo balandžio 19 d. „Maisto bankui” skiria 3 hibridinius automobilius. Organizacijos savanoriams trijų savaičių laikotarpiui skiriami spalio mėnesį Lietuvoje pristatyti naujieji „Renault Clio E-Tech“, „Renault Captur E-Tech Plug-In“ ir „Renault Megane E-Tech Plug-In“ hibridiniai automobiliai. Automobiliais bus išvežiojama ir išdalinta parama labiausiai pažeidžiamoms socialinėms grupėms. Anot „Maisto banko“, lengvieji automobiliai yra didelė pagalba organizacijai.

Nuo 2011 metų „Renault“ organizuojami geriausios atstovybės rinkimai, kurių metu „Renault“ ir „Dacia“ automobiliais prekiaujančios atstovybės Europoje yra vertinamos pagal naujų automobilių, atsarginių dalių ir priedų pardavimus, taip pat aptarnavimo kokybę, vertinant klientų nuomonę.

Mažas automobilis – blogas automobilis. Na, bent jau tokį įspūdį galima susidaryti pasiklausius tų, kurie turi užtektinai patirties dalinti patarimus visomis įmanomomis temomis. Prieš dvidešimt metų, šių žmonių išsakyti teiginiai apie mažą automobilį buvo ganėtinai taiklūs. Mažyčiai, nestabilūs, spartietiškais interjerais ir pasižymintys valdymo savybėmis, primenančiomis vežimą su mediniais ratais.

Kas, matydamas rombo formą, nesusieja jos su „Renault“? Tam yra priežastis. Ši geometrinė figūra tapo prekės ženklo logotipu 1925 m. ir kol kas neplanuojama to keisti. Geriausias įrodymas yra dar sausio mėnesį atskleista naujo logotipo versija. „Renault“ dizaino direktorius Gilles Vidal atskleidžia, kaip ir kodėl buvo sukurtas naujas logotipas. Naują logotipą buvo galima pamatyti dar „Renaulution“ strategijos pristatymo metu, o taip pat ant naujojo „Renault 5“ prototipo.