renault

Japonai naująjį „Terrano“ šiomios dienomis pristatė Indijoje. Kadangi „Nissan“ ir „Renault“ koncernai dabar yra partneriai, naujasis „Nissan Terrano“ bus ne kas kita, kaip puikai žinomas „Dacia Duster“ su „Nissan“ emblema.

„EVO“ žurnalo redaktorius ir įkūrėjas Harry Metcalfe turi neprastą automobilių kolekciją. Jo garaže stoviniuoja „Pagani Zonda“, „Lancia Delta“, „Lamborghini Countach“ ir dar keletas įspūdingų automobilių, tačiau ką tarp tokių transporto priemonių veikia mažasis „Renault Clio 182 Trophy“? Pasak Harry Metcalfe, mažasis prancūzas yra tobulas karštasis hečbekas, kuriam iki šiol sunku prilygti.

Į daugelį „Renault“ ir „Dacia“ markių automobilius montuojamas trijų cilindrų, 0.9 darbinio tūrio benzininis variklis, švenčia mažąjį gimtadienį.  „Renault“ šiandien paskelbė, jog Rumunijoje esanti gamykla pagamino daugiau kaip 100.000 šio variklio vienetų. Šių variklių gamyba Rumunijoje prasidėjo tik praeitais metais. Kompanijos atstovai teigia, jog šio variklio populiarumas yra tikra staigmena.

Šių eilučių autoriui rašyti apie „Renault Clio RS“ buvo gana sunku, nes kalbėti be emocijų apie šį automobilį tiesiog neišeina. Tai kanoninis „hot-hach“ žanro atstovas. Žinoma, tai automobilis tikram mėgėjui.

„Renault-Nissan“ aljansas pardavė savo 100 000-ąjį visiškai aplinkos neteršiantį automobilį. „Renault“ ir „Nissan“ elektromobilių nuvažiuotas atstumas jau siekia daugiau kaip 841 milijoną kilometrų.

Generalinis direktorius ir pirmininkas Carlosas Ghosnas patvirtino, kad „Renault-Nissan“ aljansas kuria visiškai naujus automobilius, kurie atitiktų specifinius greičiausiai augančių pasaulio ūkių naujų automobilių pirkėjų poreikius. Šis pranešimas paženklina visiškai naujų automobilių programos, kurią nuo pat jos sumanymo drauge kūrė „Renault SAS“ ir „Nissan Motor Co., Ltd.,“ komandos, įgyvendinimo pradžią.

„Renault“ ir „Nissan“ elektromobilių nuvažiuotas atstumas jau siekia daugiau kaip 841 milijoną kilometrų. Vaizdžiai kalbant, tai reikštų, kad apvažiuojant Žemės rutulį daugiau nei 20 000 kartų, nebereikėjo sunaudoti 53 milijonų litrų naftos, o į aplinką nebuvo išmesti 124 milijonai kilogramų anglies dioksido. „Pagrindines aplinkos neteršiančių automobilių kartos kryptis diktuojame mes,“ – pareiškė „Renault-Nissan“ aljanso pirmininkas ir prezidentas Carlosas Ghosnas.

Prancūzų koncerno „Renault“ ir jo antrinės įmonės „Dacia“ atstovai Lietuvoje džiaugiasi ženkliai padidėjusiais automobilių pardavimais. Per pirmąjį 2013 m. pusmetį Lietuvoje parduota 514 „Renault“ ir „Dacia“ automobilių, o tai yra 38,5 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai. Pirmąjį šių metų pusmetį „Renault“ markės automobilių pardavimai išaugo 24,5 proc., o „Dacia“ – net 77,6 procentais. Šiuo metu abu prekių ženklai užima 7,5 proc.

Tęsdama ilgalaikį krepšinio rėmimą Lietuvoje, bendrovė „Sostena“, įgaliotas „Renault“ partneris Lietuvoje, liepos 25 d. pasirašė bendradarbiavimo sutartį su Lietuvos krepšinio federacija.

Tęsdama ilgalaikį krepšinio rėmimą Lietuvoje, bendrovė „Sostena“, įgaliotas „Renault“ partneris Lietuvoje, liepos 25 d. pasirašė bendradarbiavimo sutartį su Lietuvos krepšinio federacija.

Po daugybės kalbų ir pažadų, pagaliau į kelius išriedėjo pirmasis „Renault Alpine“ prototipas. Nors iš pirmo žvilgsnio automobilis ir atrodo labai panašus į „Lotus Elise“, tačiau iš tikro tai yra būsimasis „Renault Alpine“ automobilis. Kaip atrodys automobilis, greičiausiai turėtume pažiūrėti į „Alpine A110-50“ konceptą, kuris buvo pristatytas praeitais metais.

Per pirmąjį 2013 m. pusmetį „Renault“ įmonių grupės pardavimai užsienyje išaugo 4,3 proc. ir pasiekė rekordinį lygį. Deja, šio padidėjimo nepakako atsverti 7,3 proc. sumažėjusius įmonių grupės pardavimus Europoje.

Kompaktiškas ir ganėtinai ryškus, galimi itin įvairūs stilizavimo variantai. Taip galima apibūdinti prancūzišką „Renault Captur“. Šį automobilį „Renault“ rinkodaros specialistai nutaikė jaunų miestiečių šeimų ir moterų tikslinei auditorijai.

„Atos“ ir „Renault“ – tai du svarbiausi ir rinkoje pripažinti žaidėjai mobilumo ir automobilių su interneto prieiga projektavimo srityje. Rinkos tyrimų bendrovė „Gartner“ bendrovę „Atos“ laiko pasauliniu mastu prieinamų mobilumo paslaugų teikimo lydere Europoje (žr. Gartner, Competetive Landscape: Enterprise Mobility C&SI Services, Major Providers, Worldwide, 2012 m. kovas), o 2012 m. kovo mėn.

„Renault“ ir „Atos“ partnerystė – tai saugaus pirkimo iš automobilio garantija, kurią užtikrina naujasis, jau kai kuriuose „Renault“ modeliuose įrengtas „R-Link“ planšetinis kompiuteris

Jei dar yra tokių automanu, kurie nežino ką veiks ateinantį šeštadienį, liepos 13 dieną, net nedvejodami važiuokite į Palangą, kur vyks didžiausias Lietuvoje autosporto renginys - 1000km lenktynės. Lenktynių organizatoriai parengė nemažai naujovių, kurios patiks ne tik dalyviams, bet ir žiūrovams. Daugiau dėmesio žiūrovams Lenktynių organizatorius Darius Jonušis pripažino, kad pastaraisiais metais lenktynės buvo skirtos daugiau specialiems svečiams.

„Caterham“ kompanijos savininkas Tony Fernandez atskleidė, jog modelių gamoje atsiras kompaktiškas hečbekas ir visureigis. Vis dėlto pirmuoju smuiku grieš visiškai naujas sportiškas automobilis. Jis taps „Renault Alpine A110-50“ analogu, tačiau turės truputėlį standesnę važiuoklę, agresyvesnę išvaizdą ir šiek tiek didesnę kainą. Į serijinę gamybą šis modelis turėtų patekti 2016 metais. Be sportiško modelio, „Caterham“ planuose stilinga „Range Rover Evoque“ alternatyva ir kompaktiškas hečbekas.

Bendrovė „Sostena“, atstovaujanti tokius pasaulyje žinomus automobilių prekės ženklus kaip „Renault“, „Volvo“ ir „Dacia“, nuo dabar siūlo naują paslaugą – taksi automobilių nuomą. Įmonė nuomoja pilnai įrengtus „Dacia Lodgy“ taksi automobilius, kuriuose sumontuota visa reikiama įranga.

Visuomeninio transporto paslaugomis besinaudojusi moteris smarkiai susižalojo. Policijos duomenimis, nukentėjusiosios būklė yra labai sunki, moteris neteko daug kraujo. Po avarijos pareigūnai išnešė moterį iš troleibuso ir paguldė ant visuomeninio transporto stotelės suoliuko. Kraujo būta tiek daug, kad praėjus pusvalandžiui stotelėje dar telkšojo klanas. Avarija įvyko automobiliui „Renault“ mėginant persirikiuoti į kitą eismo juostą, kuria važiavo 10 numerio troleibusas.

Šią savaitę Vilniaus pašonėje įsikūrusiame viešbutyje „Renault Poland“ surengė viena iš ryškesnių renginių Lietuvos automobilinėje padangėje – čia buvo pristatyti „Renault“ kompanijos automobiliai Baltijos šalių automobilių žurnalistams.

„Renault“ šiandien Paryžiuje pristatė 2014 metų 1,6 litro V6 variklį su turbokompresoriumi. Bendrovė savo naująjį variklį pavadino „Energy F1“. Tai pirmasis „Renault“ variklis skirtas naujai „Formulės-1“ erai, kuri prasidės kitąmet.

Atrodo, jog šiuo automobilių industrijoje paskutinis mados klyksmas yra sukurti bei pristatyti savo modulinę platformą. Tą pirmoji padarė „Volkswagen“, neseniai prezentacija padarė ir „PSA“ koncernas. Trečiasis koncernas nusprendęs pristatyti savo modulinę platformą yra „Renault-Nissan“ aljansas. Vis daugiau gamintojų ieško būdų kaip sumažinti kūrimo ir gamybos kaštus, todėl modulinės platformos šiuo metu yra pats geriausias variantas.

„Renault“ po truputėlį atnaujina ir stiprina modelių gamą. Iki tol, kol po poros metų pasirodys naujos kartos „Koleos“ visureigis, „Renault“ dar kartą atnaujino Korėjoje gaminamą automobilį. Tai jau bus antrasis modelio atnaujinimas, „Renault“ pirmą kartą šį modelį atnaujino dar 2011 metais. Dabar atnaujintas modelis gaus naujo dizaino radiatoriaus groteles, didesnį „Renault“ logotipą, keletą naujo dizaino lengvo lydinio ratlankių ir naują kėbulo spalvą.

Pigiausio „Renault“ projektas jau įsivažiuoja – prancūzai tikina, kad pats pigiausias jų automobilis debiutuos jau 2015 metais. Jau žinoma, kad automobilis kainuos 3000 tūkstančius eurų.

„Renault“ ir „Mercedes Benz“ partnerystė ir toliau augina naujus vaisius. „Mercedes Benz“ pranešė, jog į naujos kartos C klasę montuos „Renault“ inžinierių sukurtą 1,6 litro dyzelinį motorą. Šiuo metu „Renault“ vokiečiams tiekia senuosius, bet taupius 1,5 litro dyzelinius agregatus, kurie išvysto 110 arklio galių. Taip pat abi kompanijos šiuo metu dirba ties naujos kartos „Renault Twingo“ ir „Smart“ modelių.

Naujuosius V6 variklius kitais metais „Renault“ planuoja tiekti keturioms komandoms, jie ir toliau tiek variklius „Red Bull“, „Lotus“ ir „Caterham“ ekipoms, tarp naujų klientų atsiras „Toro Rosso“ komanda. „Red Bull“ ekipai prancūzų gamintojas variklius tiekia nuo 2007 metų. Nuo kitų metų dukterinė „Red Bull“ komanda „Toro Rosso“ taip pat planuoja pereiti prie „Renault“ agregatų. Iki šiol komanda naudojo „Ferrari“ variklius.

Ketvirtadienio popietę sostinėje susidūrė motociklas ir lengvasis automobilis. Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovas Paulius Radvilavičius portalui balsas.lt patvirtino, kad avarija įvyko 15:21 val. Šviesoforo reguliuojamoje Konstitucijos prospekto ir Linkmenų gatvės sankryžoje susidūrė motociklas „Yamaha 600s“ ir automobilis „Renault“ lenkiškais numeriais. „Laimė, niekas nenukentėjo“, – sakė P. Radvilavičius.

„Renault“ visada buvo žinoma kaip greitų, kompaktiškų hečbekų gamintoja. Norintiems sportiško, galingo ir greito automobilio, pirkėjai gali rinktis iš „Twingo“, „Clio“ ir „Megane“ modelių, kurie yra pažymėti „RS“ raidėmis. Kompanijos atstovai teigia, jog yra daugybę pirkėjų, kurie nori sportiškai atrodančio automobilio, tačiau nenori didelės kaimenės po kapotu.

Šių metų balandžio mėn. sukako 20 metų nuo to laiko, kai rinkoje pasirodė „Renault Twingo“. 1993 m. šis unikalus automobilis buvo viena originaliausių paskutiniojo XX a. dešimtmečio transporto priemonių. Idėja pagaminti ekonomišką, miestui skirtą „Renault“ automobilį, kuris būtų mažesnis už 4 arba 5 modelį, gimė dar XX a. aštuntojo dešimtmečio viduryje, po pasaulinės 1973–1974 m. kuro krizės. 1979 m. balandžio mėn.

Kompanija „Nissan“ žada vėl gaminti „Terrano“ modelį. Kadangi „Nissan“ ir „Renault“ koncernai dabar yra partneriai, naujasis „Nissan Terrano“ bus ne kas kita, kaip puikai žinomas „Dacia Duster“ su „Nissan“ emblema.

Maži, galingi ir žvitrūs hečbekai yra vieni nuostabiausių automobilių industrijos kūrinių. Juk jie puikiai atlieka kiekvieną funkciją. Jie yra greiti, kompaktiški, universalūs, praktiški ir palyginus komfortiški. Viena populiariausių kišeninių raketų senajame žemyne buvo dėvinti prancūziškos markės ženkliuką - „Renault“. Ne tik vokiečiai mokėdavo kurti sportiškus automobilius, kuriems dažniausiai prikišamas charizmos trūkumas. Vis dėlto mažasis „Renault Clio“ puikiai atlieka savo darbą.

„Renault“ automobilių dizaino departamento vice prezidentas, Laurensas van den Acker, atskleidė, jog iš naujo atgimstanti „Alpine“ markė seks įkandin sportiškiems „Porsche“ modeliams. Laurensas atskleidė, jog „Alpine“ nori sukurti „Porsche 911“ analogą. Vėliau bus galima galvoti apie „Panamera“ ir „Cayman“ tipo modelius. Vis dėlto šių modelių reikės ilgokai palaukti, nes pirmasis modelis, kuris bus tiesioginis „Alfa Romeo 4C“ konkurentas, pasirodys tik 2016 metais.

„Renault“ greitai suskubo paneigti Prancūzijos spaudoje pasirodžiusį pranešimą, jog „Renault“ koncernas veda derybas su „Mitsubishi“. Pasak „Le Figaro“ pranešimo, prancūzai siekė pasirašyti naują partnerystės sutartį su „Mitsubishi“ ir šios kompanijos pagalba praplėsti savo įtaką Azijoje.  Vis dėlto „Renault“ suskubo greitai paneigti šias kalbas. Kompanijos atstovai teigia, jog praeityje „Renault“ tikrai vedė derybas su „Mitsubishi“ dėl platformų ir kitų technologijų apsikeitimo.

Pristatinėti Sebastiano Vettelio tikrai nereikia. Daugkartinis „Formulės 1“ čempionatas atvyko į „Renault“ sportiškosios divizijos būstinę, kurioje galėjo išbandyti ne tik ekologiškąjį „ZOE“, bet ir patraukusį „Twizzy F1“. Šis baterijomis varomas konceptas yra aprūpintas ne tik 80 arklio galių kaimene, bet ir modernia „KERS“ sistema, kuri yra naudojama „Formulės 1“ boliduose. Šypsena S.Vettelio veide viską pasako.

„Renault Captur“ suteiktas 5 žvaigždučių įvertinimas po pasyvių bandymų, kuriuos atliko „Euro NCAP“ (Europos naujų automobilių vertinimo organizacija).

„Renault Captur“ suteiktas 5 žvaigždučių įvertinimas po pasyvių bandymų, kuriuos atliko „Euro NCAP“ (Europos naujų automobilių vertinimo organizacija). Rezultatas buvo pasiektas nepaisant nepriklausomos organizacijos griežtesnių vertinimo reikalavimų, taikomų nuo 2013 m. sausio mėn., ir yra papildomas „Renault“ kompetencijos pasyviojo saugumo srityje įrodymas.

Jau pasakojome jums apie Monake pasaulio automobilininkų bendruomenei parodytą itin ambicingą „Renault Twin‘Run“. Na o dabar siūlome jums užmesti akį į trumpą filmuką, kuriame apie kelią nuo idėjos iki važiuojančio automobilio pasakoja „Twin‘Run“ kūrėjai.

71-osiose Grand Prix serijos Monako etapo varžybose „Renault“ pademonstravo, kaip atrodo jos naujasis „TwinʼRun“. Kaip teigia gamintojas, naujos koncepcijos automobilis – tai prekės ženklo sportinės dvasios plėtojimo ir pasišventimo automobilių gamybai išraiška.

Ar pamenate kai „Renault“ pristatydavo beprotiškai galingus ir kartais protu nesuvokiamus automobilius, kurie dabar laikomi klasika. „Renault 5 Turbo“, „Renault Clio V6“ yra puikūs pavyzdžiai. Keičiantis automobilių entuziastų skoniui, „Renault“ yra priversta prisitaikyti. Talentingi kompanijos inžinieriai Monako GP metu pristatė stulbinamai žavią koncepciją vardu „Renault Twin'Run“. Beprotybė sugrįžo! Naujoji koncepcija yra sukurta ant būsimo „Renault Twingo“ platformos.

Pagaliau! Tokiais žodžiais šią naujieną turėtų pasitikti „Renault“ markės gerbėjai. Kompanija šiandien pranešė, jog kitais metais pristatys net tris naujos kartos modelius. Kompanija teigia, jog naujieji modeliai bus gaminami „Georges Besse“ gamykloje į kurią „Renault“ investuos 420 milijonų eurų. Dėka pakankamai didelės investicijų sumos, vienoje konvejerio linijoje bus galima surinkti įvairius modelius.

Perskaitę pavadinimą turbūt pirma į galvą šovusi mintis buvo - „WTF“? Kaip mažas, keistas automobilis be langų gali būti greitesnis už du galingus „Renault Megane RS“. Vis dėlto tai nėra paprastutė „Twizzy“ modifikacija, tai „Renault Sport“ inžinierių patobulinta versija, kuri turi „KERS“ tipo technologiją ir jo ratus suka net 97 arklio galios. Gamintojas teigia, jog šis mažylis iki 100 km/h gali įsibėgėti per šešias sekundes.

„Renault“ ir kino meilės istorija tęsiasi ilgiau kaip 110 metų. Netrukus po to, kai Tomas Edisonas (Thomas Edison) išrado kinematografą arba kino kamerą, 1895 metais broliai Lumjerai (Lumière) pradėjo projektuoti judančius paveikslėlius ekrane. Tuo metu Luisas Renault (Louis Renault) jau dirbo prie savo A-tipo „Voiturette“ automobilio.

„Renault“ ir kino meilės istorija tęsiasi ilgiau kaip 110 metų. Netrukus po to, kai Tomas Edisonas (Thomas Edison) išrado kinetografą arba kino kamerą, 1895 metais broliai Lumjerai (Lumière) pradėjo projektuoti judančius paveikslėlius ekrane. Tuo metu Luisas Renault (Louis Renault) jau dirbo prie savo A-tipo „Voiturette“ automobilio su tiesiogine pavarų dėže, su kuriuo po trijų metų jis sėkmingai įveikė stačią Rue Lepic nuokalnę Paryžiuje.

„Nissan“ pateikė savo rezultatus už 2012/2013 fiskalinius metus (2012 m. balandžio 1 d. – 2013 m. kovo 31 d.).

Patrickas Pelata, kuris prieš porą metų dar dirbo „Renault" kompanijoje atskleidė, jog planavo modernią „R4" modelio interpretaciją.  Buvusi „Renault" vadovybė norėjo, jog moderni „R4" interpretacija galėtų konkuruoti su tokiais automobiliais kaip : „Fiat 500", „MINI", „Citroen DS3" ar „Volkswagen Beetle". 2011 metais buvo net paskelbtas automobilio dizaino konkursas, kurį laimėjęs dizaineris būtų dirbęs ties šio modelio kūrimu.

„Renault" yra viena iš tų kompanijų, kurioms rūpi aplinkosauga, keleivių saugumas ir pirkėjų norai. Juk ši kompanija sukūrė pirmąjį automobilį, kuris pelnė „EuroNCAP" penkių žvaigždučių apdovanojimą. Taip ši kompanija yra atsakinga už dar daugybę inovacijų ir automobilių, kuriais šiandien džiaugiamės net nesusimastydami. Šį kartą „Renault" sportiškoji divizija „Renault Sport" pranešė, jog svarsto galimybę sukurti greitą ir sportišką elektromobilį. Taip, jūs perskaitėte teisingai.

Parodos „ALT 2013“ metu „Renault“ lankytojams pristatys laukiamiausią sezono naujieną - „Renault Captur“. Duris jau atvėrusioje automobilių ir jų aksesuarų parodoje „ALT 2013“ „Renault“ pristatys 3 naujausius modelius: „Captur“, „Scénic XMOD“ ir „Clio“.

 Vokietijos automobilininkų klubo ekspertai paskelbė dažniausiai gendančių ir patikimiausių automobilių sąrašus. Šiame reitinge buvo vertinami automobiliai, kurių amžius neviršija 6 metų. ADAC ekspertai rengdami šį reitingą analizavo savo statistiką, pagal kurią buvo aiškinamasi, kokiems automobiliams dažniausiai prireikdavo pagalbos kelyje.

Lietuvos automobilių parkas didžiausias Baltijos šalyse, tačiau vidutinis jų amžius didesnis už Latvijos ir Estijos automobilių, rodo „Autoplius“ atliktas Baltijos šalių automobilių pirmojo šių metų ketvirčio rinkos barometras. Šiemet pirmą kartą po trijų metų automobilių rinkos augimas stabtelėjo ir pardavimų kiekis smuktelėjo 0,3 procento. Manoma, kad tai lėmė vėluojantis pavasaris. „Šiemet automobilių rinka pasimetė, kada startuoti, kada ne.