Pakeitimų sportiškasis hečbekas turi nedaug. „Renault“ visai „Megane“ šeimai atliko priekinės dalies plastinę operaciją ir papildė bazinę įrangą keliais žaisliukais.
„Twizy RS“
Pats beprotiškiausias eksponatas visoje Frankfurto automobilių parodoje. Mažytis ir keistai atrodantis automobilis turi „Formulės 1“ boliduose naudojamą „KERS“ sistemą, kuri galią leidžia padidinti nuo 17 iki 97 arklio galių. Tai leidžia iki 100 km/val. įsibėgėti per maždaug šešias sekundes.
„Initiale Paris“
Šio koncepto pristatymo metu, kompanijos atstovai teigė, jog šis modelis demonstruoja du modelius. Pirmasis yra „Espace“ vienatūrio įpėdinis, kuris turėtų pasirodyti jau kitais metais. O antrasis demonstruoja būsimos „Initiale Paris“ modelių gamos produktą.
„Renault“ nori sukurti prabangesnę ir išskirtinesnę modelių gamą, kuri dėvėtų „Initiale Paris“ vardą. Atrodo, jog prancūzai nori sukurti kažką panašaus į „Citroen DS“ liniją.
„Monza“
„Opel“ markės stendo pažiba. Platus, ištaigingas, modernus konceptas demonstravo kaip ateityje atrodys „Opel“ markės automobiliai. Tik nepagalvokite, jog ateityje visi „Opel“ markės modeliai turės pakeliamas duris ar tokį universalų interjerą - tikrai ne.
Būsimieji markės modeliai pasiskolins priekinių ir galinių žibintų dizainą. Markės atstovai tikino, jog ateityje pasirodysiantis modeliai pasižymės drąsesniu dizainu ir moderniomis technologijomis.
„Insignia“
Mūsų šalies rinkai aktuali naujiena - atnaujinta „Insignia“ modelių šeima. Nors pakeitimai automobilio eksterjere minimalūs, tačiau svarbiausi pokyčiai slypi po variklio gaubtu ir interjere.
Jeigu anksčiau buvote susidūrę su „Insignia“ modeliu, atnaujintas modelis jus turėtų nustebinti. Vos tik įsėdus į automobilį apima jausmas, jog tai yra kokybiškesnis produktas už buvusį. Smulkmena, bet pakankamai didelis siurprizas buvo išvysti skaitmeninį ekraną, vietoj tradicinių ciferblatų. Jis žinoma bus montuojamas sumokėjus tam tikrą sumą.
Variklių gamoje pirkėjus turėtų džiuginti atnaujinti dyzeliniai ir visiškai nauji benzininiai motorai. Variklių gamos pažiba bus visiškai naujas 1.6 litro benzininis motoras, kuris išvystys 160 arklio galių.
„OPC“
Sportiškoji „Opel“ markės divizija, kuri į Frankfurtą atsivežė tris greičiausius markės modelius : „Corsa“, „Astra“ ir „Insignia“.
Nors „Astra OPC“ negali pasigirti dideliu rekordų skaičiumi kaip „Megane RS“, tačiau šis modelis turi savų kozirių. Palyginus su „Megane RS“, vokietis labiau primena kasdieninį automobilį negu sportinį bolidą. Šis skirtumas turėtų patikti tiems, kurie trokšta ne tik beprotiškai greito, bet ir komfortiško automobilio.
„Insignia OPC“ yra turbūt pats universaliausias automobilis „Opel“ markės modelių gamoje. Jeigu pasirinksite modelį su universalo kėbulu, gausite ne tik talpią bagažinę, bet ir pigesnę „Audi S4“ alternatyva. Galima sakyti, jog „Insignia“ yra pats populiariausias „OPC“ divizijos modelis Lietuvoje.
„Renault“ ir „Opel“ stendų galerija :
