Transportas

Praėjusiais metais Lietuvos miestuose nustatytos pirmos mažos taršos zonos. Patekimas į jas yra gerokai apribotas, o pravažiavimas – apmokestintas. Tokių priemonių mažinti spūstis ir užterštumą miestuose imasi ne Kaunas ar kiti Europos miestai, bet ir JAV megalopolis Niujorkas. Nuo šio sekmadienio pravažiavimas automobiliu centrine šio miesto dalimi kainuos mažiausiai 9 JAV dolerius, kas būtų 8,74 euro, praneša JAV žiniasklaida.

Vairuotojų pažymėjimai turi ribotą galiojimo laiką. Tačiau pasitaiko atvejų, kai po pažymėjimo atnaujinimo vairuotojai pasijunta tarsi laimėję loterijoje – „Regitra“ jiems leidžia sėsti ne tik už automobilio, bet ir motociklo vairo, nors vairavimo egzamino jie niekada nelaikė.  Jei išlaikėte vairavimo egzaminą ir gavote B kategoriją (leidimą vairuoti automobilį), iš pradžių vadinami „žalialapiai“ gauna vairuotojo pažymėjimą, kuris galioja 3 metus.

Sausio mėnesį policija tikrins transporto priemonių vairuotojų blaivumą, skirs dėmesį chuliganiškam vairavimui, atšvaitų naudojimui tamsiuoju paros metu. Kaip skelbia Policijos departamentas, sausio 4–5, 8–11 ir 15–18 dienomis bus vykdomi transporto priemonių vairuotojų blaivumo, apsvaigimo nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų patikrinimai.

Remiantis preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, 2024 m. gruodį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ženkliai ūgtelėjo – užregistruoti 2 826 nauji automobiliai, o tai yra 41,9 proc. daugiau nei 2023 m. gruodį (1 991 automobilis). Kaip jau įprasta, trumpalaikio registravimo atvejai buvo minimalūs – gruodžio mėnesį buvo išregistruota 17 naujų automobilių, iš kurių 10 – „Toyota“ markės. Dar 8 automobiliai bus išregistruoti artimiausiu metu.

Tik ant Kauno gatvių paviršiaus galima pamatyti niekur kitur Lietuvoje nenaudojamus ženklus – baltus rombus. Esą būtent dėl jų nereguliuojamose miesto perėjose pernai nežuvo nė vienas žmogus – visi gali gyventi toliau. Susisiekimo infrastruktūrą gerinantis ir padidintą dėmesį eismo saugumui skiriantis Kaunas pasiekė lauktų rezultatų, rašoma miesto savivaldybės pranešime žiniasklaidai.

Telefono naudojimasis prie automobilio vairo gali kainuoti brangiai. Net ir tuo atveju, jei sustojote prie raudono šviesoforo signalo ir dainai perjungti prireikė vos 3 sekundžių. Kiek naujesniuose automobiliuose yra įrengtos multimedijos sistemos, kuriose galima matyti ne tik informaciją apie savo automobilį, bet ir perjungti radiją, naudoti žemėlapius.

Oro linijų bendrovė „airBaltic“ praneša, kad yra priversta atšaukti 4 670 skrydžių iš visų savo 2025 m. vasaros sezono bazių, rašoma įmonės pranešime žiniasklaidai.

Nuo sausio 1 d. įsigalioja transporto priemonių vairuotojams aktualūs pokyčiai – neturint galiojančios medicininės pažymos, negalios ir turimas vairuotojo pažymėjimas. Bendrovės „Regitra“ duomenimis, šiuo metu sveikatos dar nėra pasitikrinę apie 72 tūkst. vairuotojų. Atlikus sveikatos patikrinimą ir gavus pažymą, vairuotojo pažymėjimo galiojimas vėl atstatomas automatiniu būdu.

„Regitra“ ketina pusę metų neleisti registruotis vairavimo egzaminui asmenims, kurie per metus 5 kartus užsiregistravo laikyti šį egzaminą, tačiau į jį neatvyko. Anot bendrovės paslaugų valdymo ir vystymo departamento direktoriaus Tautvydo Paliulio, to imamasi, siekiant sumažinti eiles. „Vienas iš pagrindinių mūsų strateginių tikslų yra trumpinti eiles tiek į teorijos, tiek į praktikos egzaminus ir didinti paslaugų prieinamumą.

Nuo sausio 1 d. įsigalioja nauja tvarka – baigus galioti vairuotojo medicininei pažymai, jūs vairuoti automobilio negalėsite.  Kitaip tariant, vairuotojo medicininė pažyma turės galioti nuolat, o ne tik vairuotojo pažymėjimo išsiėmimo ar keitimo metu. Apie šį pokytį vairuotojai buvo reguliariai informuojami nuo 2023 m. spalio mėnesio.

Jau nuo trečiadienio vairuotojai už degalus mokės dar brangiau. Panašu, kad dalis gyventojų tam ruošiasi iš anksto ir skuba į degalines, kad sutaupytų. Jau nuo sausio 1 d. įsigalioja Akcizų įstatymo pataisos. Joms įsigaliojus, ne tik didinami akcizai dyzelinui ar benzinui, tačiau bus įvedama ir papildoma akcizų dedamoji.

Nuo 2025 m. sausio Lenkijoje didėja sunkiojo transporto apmokestinimo (vadinamojo e-tollingo) tarifai, pranešime žiniasklaidai informuoja Lietuvos kelininkus vienijanti asociacija „Lietuvos keliai“. Šie pokyčiai įsigalioja po tai, kai šių metų lapkritį mokamų kelių tinklas kaimyninėje šalyje padidintas 1,6 tūkst. kilometrų ir dabar siekia daugiau kaip 5 tūkst. kilometrų. Apmokestinta ir didžioji dalis kelio Lietuvos kryptimi Suvalkų link.

Šalia Vilniaus oro uosto esančio viešbučio „Park Inn by Radisson“ žaliųjų energijos sprendimų bendrovė „Enefit“ įrengs 640 kW bendros instaliuotos galios elektromobilių įkrovimo stotelę, rašoma pranešime žiniasklaidai. Ekspertai sako, kad ateityje viešbučiai bus vis dažniau išnaudojami įkrovimo tinklo plėtrai, kadangi šalia jų įrengtomis stotelėmis patogu naudotis tiek miestų gyventojams, tiek keliautojams.

Vairuotojai su nekantrumu laukė „betonke“ pravardžiuojamo kelio Vilnius-Utena remonto pabaigos. Rekonstruota kelio atkarpa tarp Molėtų ir Utenos mašinoms jau atverta. Tačiau aiškėja, kad nors kelias lyg nulietas, vairuotojų laukia tikras kantrybės ir budrumo išbandymas. Vairuotojai skundžiasi, kad kelkraščiai per siauri, o viduriu einanti ir lenkti draudžianti ištisinė linija driekiasi ištisas atkarpas. „Via Lietuvos“ atstovai teisinasi, kad esą platesniam keliui pinigų nebuvo.

Nuo 2025-ųjų sausio „Regitroje“ penkis kartus pakeitus vairavimo egzaminų datą, registracija į jį bus apribojama pusmečiui. Kaip BNS paaiškino bendrovė, šis pakeitimas įvedamas siekiant tinkamai valdyti egzaminų eiles ir efektyviau išnaudoti jų laikus. Laikinas šešių mėnesių ribojimas registruotis vairavimo egzaminams nuo kitų metų sausio 1 dienos bus taikomas asmenimis, užsiregistravusiems į teorijos ar praktikos egzaminą ir penkis kartus pakeitusiems registracijos datą.

Norėdami padėkoti ar įspėti kitus eismo dalyvius vairuotojai kelyje dažnai naudoja neoficialią kalbą. Pavyzdžiui, ilgųjų šviesų mirksėjimą ar avarinį signalą. Tačiau netinkamas įspėjamųjų signalų naudojimas gali sukelti grėsmę eismo saugumui ir dėl to sulaukti policijos dėmesio ar net užtraukti baudą.

Kauno „Akropolio“ daugiaaukštėje automobilių stovėjimo aikštelėje nuo sausio 2 d. grąžinama ankstesnė tvarka: nemokamai automobilį palikti bus galima 4 valandas. Tiems, kurie automobilį aikštelėje paliks ilgiau, kiekviena papildoma valanda kainuos po 2 eurus, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Šiuo metu daugelyje šalių aviaciniam kurui, kitaip nei degalams, kurie naudojami kelių transporte, netaikomi jokie akcizai. Be to, daugelyje šalių lėktuvų bilietams netaikomas pridėtinės vertės mokestis (PVM). Tačiau jau per artimiausius kelerius metus ši situacija gali gerokai pasikeisti, mat naujoji Europos Komisija yra pasiryžusi daug labiau apmokestinti aviacijos sektorių.

Gruodžio mėnuo – tai metas, kai miestų gatvės tampa sausakimšos, spūstys neišvengiamos, o kelionės trunka ilgiau. Tokiomis sąlygomis didėja ne tik vairuotojų stresas, bet ir eismo įvykių tikimybė. Ekspertai pabrėžia, kad iš anksto pasiruošus galima sumažinti nelaimių riziką ir išvengti papildomų trikdžių kelyje. BTA ekspertas Andrius Žiukelis siūlo dar prieš išvažiuojant į kelią susipažinti su eismo įvykio deklaracijos pildymo tvarka.

Nors automobilių įvairovė yra didžiulė, pagal ieškomiausius ir perkamiausius modelius galima matyti, kad lietuviai 2024 m. ir toliau rinkosi praktiškus ir ekonomiškus automobilius, kalbant tiek apie kurą, tiek apie kėbulą, tiek apie spalvas. Naujienų portalo tv3.lt kalbinti specialistai nurodė, kiek paprastai pinigų lietuviai išleidžia naudotam automobiliui ir kokios markės, modeliai ar spalvos šiemet buvo perkamiausios.

„Via Lietuva“ praneša, kad per 2024 m. buvo sutvarkyta beveik 300 km valstybinės reikšmės kelių, 30 tiltų ir viadukų, naujai nutiesta ar atnaujinta 70 km pėsčiųjų ir dviračių takų, 360 pėsčiųjų perėjų. Toliau buvo tęsiami didieji infrastruktūriniai projektai: „Via Baltica“ rekonstravimas, automagistralės Vilnius–Kaunas–Klaipėda ir kelio Vilnius–Utena atnaujinimas, vykdomi karinio mobilumo projektai.

Didžiuosiuose Lietuvos miestuose vairuotojai, važiuodami į darbą ar iš jo, patenka į spūstis. Tačiau ne visi atkreipia dėmesį, kad jei netaisyklingai sustosite prie „Stop“ linijos, žalio šviesoforo signalo lauksite dar ilgiau.  Daugelyje Lietuvos didžiųjų miestų sankryžose yra įrengti šviesoforai, kurie turi specialius jutiklius. Tačiau, kaip teigia savivaldybių atstovai, jeigu transporto priemonė prie šviesoforo sustos netinkamai, tokie jutikliai gali nesuveikti.

Vienas iš pavojingiausių nutikimų kelyje yra automobilių susidūrimas su laukiniais gyvūnais. Jei vairuotojai nesilaikys nustatytų taisyklių įvykus susidūrimui, už tai jiems gali grėsti ne tik tūkstantinės baudos, bet dar ir atimamas vairuotojo pažymėjimas.   Lietuvos kelių policijos tarnybos atstovai kiek anksčiau naujienų portalui tv3.lt teigė, kad, įvykus susidūrimui su žvėrimi, policijos pareigūnai aiškinasi visas eismo įvykio detales.

Skubios pagalbos tarnybos skubėjo į Belfasto (Šiaurės Airija) oro uostą po to, kai ant kilimo ir tūpimo tako avariniu būdu nusileido lėktuvas, skridęs tuo metu, kai savaitgalį Didžiojoje Britanijoje siautė stiprus vėjas. Sekmadienio vakarą oro uostas buvo priverstas užsidaryti po to, kai „Aer Lingus“ lėktuvas buvo priverstas „kietai“ nusileisti per audringą orą, praneša vietos žiniasklaida.

Tamsiuoju metų laiku specialistai primena, kad matomumas kelyje yra svarbi pačių pėsčiųjų atsakomybė, nes vairuotojai jų gali ir nepastebėti kelyje. Taigi turėti atšvaitus ir dar teisingai juos dėvėti yra privaloma, kitaip grės baudos. Anot pašnekovų, vis dar labai daug pėsčiųjų žūsta tamsoje, taip pat daugelis nežino, kur tiksliai atšvaitas turi būti uždėtas ar pakabintas, o taip pat ir nemažai suaugusiųjų atšvaitų visai nenešioja dėl stiliaus.

Nuo kitų metų keliose centrinėse Panevėžio miesto gatvių atkarpose siūloma įvesti mažos taršos zoną. Tai numatyta Panevėžio miesto savivaldybės administracijos parengtame nutarimo projekte, jį dar turės patvirtinti taryba.  Mažos taršos zona apimtų Elektros gatvę ir Vasario 16-osios gatvės atkarpą nuo Kranto iki Respublikos gatvių. Šioje zonoje būtų apribotas visų rūšių transporto priemonių, turinčių vidaus degimo variklį, įvažiavimas.

Vilniuje kitąmet planuojama įrengti 14 naujų ramaus eismo zonų, siekiant padidinti eismo dalyvių saugumą sostinėje. Visgi vairavimo ekspertai kritikuoja šį savivaldybės sprendimą ir teigia, kad tokiu būdu siekiama, kad sostinės vairuotojams paprasčiausiai pasidarytų nebepatogu važiuoti automobiliais. Tiesa, Vilniaus miesto savivaldybė nurodo, kad prieš pradėdama darbus nuo 2025 metų sausio mėnesio pirmiau planuoja susitikti ir pasikonsultuos su gyventojais, o tada pradėti įrenginėti zonas.

Lietuvos keliams toliau byrant, naujieji valdantieji pradeda pinigų paieškas jiems remontuoti. Kitąmet pinigų trūks net būtiniausiems remontams, tad valdantieji svarsto kelius apmokestinti. Politikai užsimena, kad visi vairuotojai galėtų susimokėti už remontuojamus kelius, taip pat už pagrindines automagistrales. Daugiau apie tai – TV3 Žiniose. Pasibaisėtinos būklės Lietuvos kelius sutvarkyti reikia apie 15 milijardų eurų.

Policijos atstovai primena, kaip turėtų elgtis vairuotojai, jeigu jų transporto priemonę daugiabučio namo kieme užstatė kitas automobilis ir dėl to neįmanoma pravažiuoti. Naujienų portalas tv3.lt jau anksčiau rašė, kad socialinio tinklo „Facebook“ grupėse, prie kurių yra prisijungę tūkstančiai narių, dalijamasi įrašais apie neatsakingus vairutojus.

Penktadienį po pietų iš Vilniaus į Londono Stanstedo oro uostą skridęs skrydžių bendrovės „Ryanair“ lėktuvas ten taip ir nepasirodė. Užuot pasiekęs į Jungtinę Karalystę, vos kirtęs sieną ir pasiekęs Šiaurės Lenkiją jis staiga apsisuko ir grįžo atgal į Lietuvą. Ir galiausiai nusileido ne Londone, kaip buvo suplanuota, o Lietuvos laikinojoje sostinėje Kaune. Lietuvos oro uostai patvirtino, kad į Jungtinę Karalystę iš Vilniaus turėjęs skristi lėktuvas jos nepasiekė.

Šią savaitę baigti prie įvažiavimo į prekybos centrą „Mega“ Kaune esančio viaduko remonto darbai. Kaip skelbiama pranešime žiniasklaidai, iš viso remontas atsiėjo daugiau kaip 3 mln. eurų be PVM kainavę viaduko rekonstrukcijos darbai, juos investavo AB „Baltic Shopping Centers“. Pranešama, kad jau baigti ir eismo juostų dažymo darbai ant viaduko bei jo prieigose, Jotvingių ir Užnerio gatvių sankryžoje, taip pat keliuose prie privažiavimo į prekybos centrą.

Remiantis „AutoTyrimų“ duomenimis, 2024 m. lapkritį Lietuvoje pirmą kartą įregistruoti 13 455 naudoti lengvieji (M1 ir N1) automobiliai. Tai 10,6% daugiau nei praėjusių metų lapkritį, kai buvo įregistruota 12 170 naudotų automobilių. Iš šių registracijų asmeniniai (M1) automobiliai sudarė 12 684 vienetus, o lengvieji komerciniai (N1) – 771 vienetą. Populiariausios markės lapkritį buvo „Volkswagen“ (1 498 vnt.), BMW (1 416 vnt.) ir „Peugeot“ (990 vnt.

Kol kas Kauno mieste buvo įrengta viena vidutinio greičio matavimo sistema, esanti Tunelio gatvėje. Paaiškėjo, jog 2023 m. ši matavimo sistema užfiksavo daugiau kaip 600 greičio viršijimo atvejų, o šiemet užfiksuotų atvejų skaičius gerokai sumažėjo. Panašu, kad vairuotojai šią vietą įsidėmėjo ir Tunelio gatve važiuoja kiek ramiau.

Po ilgai trukusių remonto darbų bus atnaujintas eismas viaduku kelyje Vilnius–Trakai. Iki metų pabaigos planuojama užbaigti visus baigiamuosius šio infrastruktūros objekto atnaujinimo darbus. Bendrovė „Via Lietuva“ šiemet ketina užbaigti 30 prastos būklės tiltų ir viadukų tvarkymo projektus, kuriems 2024 metais skirta apie 71 mln. eurų.

Neseniai „Lietuvos geležinkeliai“ pranešė apie Vilniaus, Rygos ir Talino sujungimą. Trijų Baltijos šalių vežėjai – „LTG Link“, „Vivi“ ir „Elron“ – derina traukinių tvarkaraščius, kad būtų užtikrintas susisiekimas traukiniais tarp trijų šalių sostinių.  Iki šiol galimybės per vieną dieną nuvykti traukiniais iš Vilniaus į Taliną esą nebuvo. Tačiau socialiniame tinkle jau galima rasti įrašų, iš kurių panašu, kad ryte 7.05 val.

Nuo sausio 1 d. įsigaliojantys griežtesni Europos Sąjungos automobilių anglies dioksido emisijų ribojimai dar labiau apsunkins jau ir taip sunkiai ant kojų stovintį automobilių pramonės sektorių. Gamintojams teks užtikrinti, kad mažiausiai 20 proc. visų parduodamų transporto priemonių būtų elektra varomi automobiliai, kitaip jiems gresia didžiulės baudos.

Dar iki Kalėdų beveik 900 transporto priemonių vairuotojų, kuriems šiais metais ne po vieną kartą už Kelių eismo taisyklių pažeidimus buvo paskirtos administracinės nuobaudos, bus išsiųsti draugiški policijos perspėjimai, rašoma policijos pranešime. Prevencinė akcija skirta eismo dalyvių sąmoningumui didinti.

Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT) pristatė tris naujus „Volkswagen Crafter 4Motion“ automobilius, kurie yra aprūpinti modernia įranga – termovizorinėmis ir dienos šviesos kameromis, radarais bei kitais pažangiais sprendimais. Naujosios transporto priemonės skirtos užtikrinti efektyvesnę sienos kontrolę, užkirsti kelią neteisėtai migracijai ir kontrabandai.

Pirmadienį prieš pietus dėl labai stipraus vėjo sutriko susisiekimas su pagrindiniu šalyje Vilniaus oro uostu. Ryte iš Berlyno į Lietuvos sostinę skridęs „Ryanair“ lėktuvas „Boeing 737-8AS“ turėjo leistis 10 val. Tačiau taip ir nenusileido. Apsukęs kelis ratus virš Vilniaus galiausiai jis buvo nukreiptas į Kauną. Šiuo metu taip pat vėluoja „Scandinavian airlines“ skrydis iš Kopenhagos į Vilnių. Jis turėjo nusileisti 10 val. 35 min. Tačiau iki šiol nenusileido.

Įsigaliojus naujam traukinių tvarkaraščiui, nuo sekmadienio traukiniai pradeda kursuoti dviem naujais maršrutais – Šiauliai-Klaipėda ir Vilnius-Valčiūnai. Nuo sekmadienio trumpėja kelionės tarp Vilniaus ir Kauno, Vilniaus ir Varšuvos, Vilniaus ir Rygos, Vilniaus ir Klaipėdos, be to, keičiasi kai kurių reisų tvarkaraščiai. Nuo šiol traukinys Vilnius–Ryga stos ir Radviliškyje, o Vilnius–Šiauliai – Baisogaloje.

Žemės ūkio technika dėl savo techninių parametrų labai retai gali viršyti greitį, tačiau patys ūkininkai yra tie žmonės, kurie tikrai daug laiko praleidžia prie vairo. Be to, ūkininkai sumoka daug mokesčių valstybei. Tad valstybinio audito išvados, kad dalis greičio matuoklių mūsų keliuose įrengti nepagrįstai, žemės ūkio sektoriaus bendruomenės nepaliko abejingos.

Automobilių gamintoja „Audi“ nusprendė uždaryti Briuselyje veikiančią elektrinių automobilių gamyklą, nes nepavyko rasti tinkamo investuotojo. Šis sprendimas turės paveiks maždaug 3 000 darbuotojų, o nesutarimai dėl siūlomų kompensacijų dar labiau apsunkina situaciją. „Audi“ paskelbė, kad derybos su 26 potencialiais investuotojais nebuvo sėkmingos, nes nė vienas iš jų nepateikė „tvarios ir gyvybingos koncepcijos“ gamyklos ateičiai.

Policija skelbia, kad šalies keliuose artimiausiomis dienomis bus organizuojamos naujos prevencinės priemonės, o taip pat surengta akcija „Eglutė“. Šį mėnesį šalies keliuose bus vykdomi šie patikrinimai: Gruodžio 12–14 dienomis – transporto priemonių vairuotojų blaivumo, apsvaigimo nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų patikrinimai.

Lietuvos policija skelbia, jog kai kurie Kelių eismo taisykles mėgstantys pažeisti vairuotojai sulauks perspėjimų su aktualia informacija. „Nuolatinių KET pažeidėjų nepaleidžiame iš savo akiračio. Beveik 900 vairuotojų, kurie šiemet 5 ar daugiau kartų bausti už KET pažeidimus (bent vienas iš jų – daugiau kaip 30 km/val. viršytas leistinas greitis), gaus draugiškus policijos perspėjimus.

Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ per artimiausius metus susiaurins dar daugiau sostinės gatvių, o jose leidžiamas greitis dar mažesnis, nebent ten gyvenantys žmonės tokio noro neišreikš. Sostinėje iki 2027 metų bus įgyvendinamos ramaus eismo zonos – tai gyvenamųjų rajonų gatvės, kuriose prioritetas teikiamas saugesniam ir patogesniam visų eismo dalyvių judėjimui, rašoma įmonės pranešime.

Naujai paskirtas Susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis įvardijo pagrindinius tikslus, kaip žadama surinkti pinigų naujų kelių tiesimui ar tvarkymui. Tarp idėjų – noras apmokestinti kelius. Trečiadienį Ekonomikos komiteto posėdžio metu naujai paskirtas ministras E. Sabutis teigė, kad pagrindinis dėmesys jo kadencijos metu bus skiriamas kelių infrastruktūros gerinimui.

Nors manoma, kad automobilio spalva neturi įtakos tam, kaip dažnai jis patenka į avarijas, tačiau ryškių spalvų transporto priemonės neretai laikomos saugesnėmis, nes jas eismo dalyviams lengviau pastebėti tamsoje. Kai matomumas itin prastas, šalikelėje sustojusį pilką ar juodą automobilį pamatyti gali būti sudėtinga, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Portalo „Kas vyksta Kaune“ redakciją pasiekė vieno kauniečio laiškas – jis teigia, kad tiek Kauno, tiek Vilniaus oro uostuose stovėjimo aikštelių savininkė UNIPARK prastovą skaičiuoja valandos tikslumu. Dėl to tenka nemenkai pakratyti piniginę. Taigi, prastovėjus vos keliomis minutėmis ilgiau, anot kauniečio, teks papildomai mokėti už visą valandą.

Daugelis žino, kad, laiku nepasitikrinus, dėl pasikeitusių taisyklių nuo naujųjų bus stabdomas tūkstančių vairuotojų pažymėjimų galiojimas. Toliau vairuodami jų savininkai rizikuoja gauti baudą. Tačiau gali kilti ir daugiau problemų.