volkswagen

Tarp Lietuvos „Metų automobilio 2017“ dalyvių dominuoja padidinto pravažumo modeliai: šiemet jų daugiau nei pusė iš visų 35 konkursantų. Jiems teko daug išbandymų: Vilniuje keturiais ratais varomi modeliai varžėsi specialioje visureigių bandymams skirtoje „Peak Point“ platformoje, o Druskininkuose vykstančios bandymų stovyklos metu kopė į kalną sniego arenoje. Kasdien „Snow arenoje“ treniruojasi slidininkai, tačiau ankstų penktadienio rytą ji buvo užleista automobiliams.

Dviejų variklių idėja automobilių  kūrėjus vilioja kaip medus bites. Beveik visų didžiųjų automobilių gamintojų inžinieriai bandė tobulinti dviejų variklių koncepciją ir ją pritaikyti realiame pasaulyje. Deja, ne vienam iš jų nepavyko. Net ir „Volkswagen“ specialistams, kurie buvo labai, labai arti tikslo. Pastaruoju metu visi inžinieriai savo energiją nukreipė į hibridinių jėgainių ir elektros energiją varomų automobilių kūrimą. Tai yra kryptis, link kurios žengia visa automobilių pramonė.

Los Andželo automobilių paroda pasauliniame kontekste niekada neturėjo tokio didžiulio svorio kaip kiekvienų metų pavasarį vykstanti Ženevos automobilių paroda ar rudenį, kas antrus metus vykstančios Frankfurto arba Paryžiaus automobilių parodos. Vis dėlto, paskutinį rudens mėnesį surengta Los Andželo automobilių paroda šiemet tapo keletos pasaulinių premjerų namais.

„Volkswagen“ neseniai paskelbė, jog 2016 metų sezonas pasaulio ralio čempionate bus paskutinis. Nors daugelis komandos narių tikėjosi, jog daugybės darbo pareikalavęs naujasis bolidas paskatins „VAG“ valdybos narius nenutraukti finansavimo sėkmingai programai, tačiau automobilių sportas „VAG“ koncernui šiuo metu nelabai rūpi.

Trečiadienį paryčiais buvo apvogtas Seimo nario Emanuelio Zingerio automobilis. „Išgirdau signalizaciją ir puoliau bėgt į apačią paryčiais. Pradėjau bėgti, bet jau ir pėdos buvo ataušę“, – BNS pasakojo Seimo narys. Išdaužę automobilio „Volkswagen“ langą, vagys pagrobė automobilio kompiuterį. Kaip BNS informavo Vilniaus apskrities vyriausiajame policijos komisariate, pranešimas apie nusikaltimą K.Donelaičio gatvėje gautas 4.51 val., padarytas nuostolis tikslinamas.

Lietuvių liaudies išmintis byloja, kad naujam klientui pirmą ratuotą prekę parduoda saldžiabalsiai vadybininkai, o antrą – serviso meistrai. T. y. jei savo laiku konstruktoriai padarė klaidų ir paliko uždelsto veikimo „bombų“, kurias nukenksminti įmanoma tik remonto dirbtuvėse, išvysti inžinerinių nesėkmių įkaitu tapusį žmogų naujo tos pačios markės modelio premjeroje, nerealu.

Visureigiai populiarėja – šio kėbulo tipo transporto priemonių kiekis Lietuvos „Metų automobilio“ konkurse auga kasmet. Tačiau ar šiuolaikiniai visureigiai turi savybes, padedančias įveikti itin prastos būklės kelius, bekeles ar tiesiog nesustoti ledu padengtoje įkalnėje? Tą objektyviai išsiaiškinti nutarė „Metų automobilio“ konkurso organizatoriai. Kas antras „Metų automobilio 2017“ dalyvis yra vadinamas visureigu ar krosoveriu.

Jeigu „Lietuvos metų automobilio“ konkursas būtų surengtas 1993 ar 1994 metais, net neabejojame, kad tuomet geriausiojo karūną būtų iškovojęs štai šis „Volkswagen“ modelis - atnaujintas „Passat B4“ universalas su patikimu dyzeliniu varikliu.  Kadaise visos Europos keliuose karaliavęs modelis savo vietą užleido naujesniems, modernesniems ir prabangesniems automobiliams ar „Passat B4“ įpėdiniams, kurie taip pat buvo populiarūs ne tik Lietuvoje, bet ir kitose Europos šalyse.

Automobilis, kurį nuolatos visas pasaulis perka nepaisydami ekonomikos nuosmūkių ar kitų negandų. Šiuo metu ne pačioje geriausioje padėtyje esantis automobilių gamintojas iš Vokietijos, šiandien pristatė atnaujintą septintos kartos „Volkswagen Golf“ modelių šeimą su kuria debiutuoja nauji varikliai ir „Premium“ segmente matytas technologijas.

Lapkričio 9-ąją, Vilniuje, „Mabre Residence“ viešbutyje startavo jubiliejinis, jau 20-tą kartą „Lietuvos Žurnalistų autoklubo“ rengiamas konkursas „Metų automobilis 2017“. Geriausias šiemet šalies rinkoje pasirodęs naujas automobilis bus išrinktas iš 35 pretendentų. Pusė tūkstančio automobilių Šiemet Lietuvos „Metų automobilis“ bus renkamas jau jubiliejinį – 20-ąjį kartą. Per ankstesnius 19 konkursų Lietuvos žurnalistai išbandė 511 automobilių modelių.

Energetikos ir technikos muziejus Vilniuje antradienį vienai dienai virto improvizuotu mišku. Iškilmingos šventės metu automobilių gerbėjams oficialiai buvo pristatytas naujasis aukščiausios klasės „Volkswagen Amarok“ pikapas. Tai vienintelis atstovas savo segmente, kuris nuo šiol turės galingą 3 litrų V6 turbodyzelinį 165 kW/ 224 AG variklį, suteikiantį dar didesnį vairavimo malonumą.

„Boba Motoring“ dirbtuvių vardas daugeliui automanų turėtų puikiai žinomas. Kodėl? Nes šiose dirbtuvėse sukonstruotas, traukos varžyboms skirtas „Volkswagen Golf“ stebina savo techninėmis charakteristikomis ir galimybėmis 1/4 mylios ilgio trasoje. Dabar atėjo metas pažvelgti į dar galingesnį, dar pajėgesnį galiūną. Šį kartą „Boba Motoring“ kūrinys Jus nustebins kvapą gniaužiančiu pagreičiu.

Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ spalio pabaigoje Lenkijoje, Vžešnos mieste oficialiai atidarė vieną moderniausių komercinių automobilių gamyklų Europoje. Rekordiškai greitai pastatytame fabrike sumontuota naujausius ekologinio tvarumo standartus atitinkanti įranga: energiją tausojantys robotai, pažangiausios lazerinės technologijos, šiuolaikiniai dažymo įrenginiai. Gamykla yra naujosios „Volkswagen“ aplinkosaugos programos „Think Blue. Factory.“ dalis.

Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ šį rudenį pradžiugino ekologijai neabejingus komercinių automobilių pirkėjus, pristatydamas pirmąją elektra varomą krovininio furgono „Crafter“ versiją. Koncepcinis „e-Crafter“ pavadintas modelis ne tik išsaugojo savo patraukliausias savybes, bet ir pasiūlė vairuotojams galimybę transportuoti krovinius neteršiant aplinkos.

Vokietijos automobilių gamintojas „Volkswagen“ pristatė ir šeimai, ir darbui tinkantį automobilį. Hanoverio automobilių parodoje debiutavęs naujasis „Caddy Edition 35“ krovininis furgonas, anot koncerno, skirtas ir funkcinius privalumus, ir stilių vertinantiems vairuotojams, kurie jaučia simpatiją ir sportiškiems automobiliams. „Volkswagen Caddy Edition 35“ pristatytas minint 35-ąją „Caddy“ modelio sukaktį.

Iš Vokietijoje įvykusių Europos ralio kroso čempionato finalų į Lietuvą  Ernestas Staponkus grįžo pasikeitęs – paseno dar vienais metais. 39-ąjį gimtadienį sportininkas atšventė „Estering“ trasoje ir progos pasveikinti kolegą neatsisakė ir pasaulinės automobilių sporto žvaigždės kaip Tanner Faust ar Petter Solberg. „Ar jaučiuosi pasenęs? Tikrai ne“, - šypsosi sportininkas. „Mano sporto disciplina tai ne kartingai ar formulės lenktynės, kuriose šansų turi tik jaunuoliai.

Vokietijos automobilių gamintojas „Volkswagen“ šį rudenį vykusioje Hanoverio automobilių parodoje pažėrė naujovių visureigių gerbėjams – pristatytas specialusis „Amarok Canyon“ modelis su „Comfortline“ įrangos linija, taip pat „Amarok Aventura“ bei „Amarok Highline“ modeliai. Juose sumontuoti antrosios kartos naujieji galingi V6 varikliai, užtikrinantys dar didesnį šių automobilių vairavimo malonumą.

Per artimiausius keletą metų automobilių pramonė bus priversta pasikeisti. Didieji automobilių koncernai pastaruoju metu turi atsižvelgti ne tik didėjantį susidomėjimą elektromobiliams, bet ir naujus vidutinių kuro sąnaudų ir taršos emisijų testus, kurie Europos Sąjungoje įsigalios netrukus.

Vokietijos automobilių gamintojo „Volkswagen“ šį rudenį Hanoverio automobilių parodoje pristatytas naujos laidos „Volkswagen Crafter“ jau pelnė Europos pripažinimą. Prestižiškiausio Europos konkurso „Tarptautinis 2017 metų furgonas“ žiuri šį modelį išrinko geriausiu 2017 metų krovininiu furgonu.

Paryžiaus automobilių parodoje debiutavo dar vienas labai svarbaus gamintojo elektromobilis. Šį kartą į elektromobilių segmentą žengia „Volkswagen“ su visiškai nauju „I.D“. Kompaktišku hečbeku, kuris gamintojo teigimu, sukels tikrą revoliuciją.  „Volkswagen“ per artimiausius dešimt metų ruošiasi pristatyti ne tris, ne penkis, o daugiau nei 30 naujų elektromobilių, kurie papildys ir taip plačią „Volkswagen“ kompanijos modelių gamą.

Kas galėjo pagalvoti, kad pats brangiausias, prabangiausias ir tobuliausias „Volkswagen“ modelis po keturiolikos metų kainuos tiek pat kaip ir panašaus amžiaus kompaktinės ar vidutinės klasės automobiliai.  Įprastai, patys idealiausi automobilių gamintojų kūriniai pasižymi puikia likutine verte, tačiau „Volkswagen Phaeton“ šios savybės neturi.

Į Lietuvą po priešpaskutinio Pasaulio ralio kroso čempionato etapo Barselonoje grįžęs Ernestas Staponkus pripažįsta, jog net nežino kurioje vietoje finišavo – itin nesėkmingas savaitgalis faktiškai sugriovė piloto planus kovoti dėl aukštų vietų sezone ir net privertė mąstyti apie naujų komandos narių paieškas.

„Greičiausias pasaulyje Volkswagen Beetle“ - pats taikliausias ir tinkamiausias apibūdinimas naujausiam vokiškų automobilių gamintojos projektui. Dyzelinių variklių taršos skandalą bandantis užglaistyti koncernas, Bonevilyje pristatė „Volkswagen Beetle“, kuris sugeba pasiekti net 330 km/val. greitį.  „Volkswagen“ bendradarbiaudama su „THR Manufacturing“ specialistais, pastaruosius keletą mėnesių praleido užsidarę Kalifornijoje esančiose dirbtuvėse.

Europos keliuose kadaise karaliavę antros kartos „Volkswagen Golf“ ir „Volkswagen Jetta“, dabar yra įdomūs tik labai siauram ratui žmonių. Tuos žmonės mes galėtume drąsiai pavadinti automanais, kurie prieš kelis mėnesius ar prieš kelis metus įsimylėjo pakankamai paprastų formų automobilius.  Praėjusį šeštadienį, Kaune, buvo surengtas antros kartos „Volkswagen Golf“ ir „Volkswagen Jetta“ automobilių savininkų susitikimas.

Sprendžiant iš kai kurių spaudos pranešimų turinio, susidaro įspūdis, jog vis daugiau ir daugiau Lietuvos gyventojų didesnį dėmesį skiria ekologiškesniems automobiliams. Automobiliams, kurie būtų ne tik ekonomiški, bet ir pasižymėtų pakankamai maža CO2 emisija.

Amerikietiškų elektromobilių gamintoja „Tesla“ šiuo metu gali mėgautis būdama dėmesio centre, tačiau nuo pagrindinės scenos šį gamintoją labai greitai nustums didžiausi pasaulio automobilių pramonės koncernai, kurie per artimiausius metus pristatys ne vieną, bet keletą naujos kartos elektromobilių.

Jeigu būtumėte nepriklausomo automobilių gamintojo vadovas, jūs iš visų jėgų stengtumėtės surasti ne vieną, bet keletą būdų, kurie užtikrintų nuolatines pajamas. Kai kurių kompanijų vadovai, net ir puikiai suprasdami kaip sukasi automobilių pramonės sraigteliai, nenori pripažinti karčios tiesos ir stengiasi išsilaikyti kurdami tik tam tikro segmento automobilius.  Automobilių gamintoja „Porsche“ galėtų būti puikiu pavyzdžiu daugeliui nepriklausomų gamintojų.

Aprūpintas 5,5 metrinių tonų maksimalia naudingąja apkrova, didesniu maksimaliu krovinių dydžiu (18,4 m3) ir puikiu varomųjų ratų bei variantų pasirinkimu, naujasis „Crafter“ siūlo išskirtinai funkcionalius sprendimus kasdieniams poreikiams, visose srityse atitikdamas klientų poreikius individualioms transporto užduotims.

Vokietijoje esanti Niurburgringo lenktynių trasa yra tarsi didžiulis pramogų parkas, kuriame netrūksta pavojingų atrakcionų. Jeigu būsite neatsargus, namo galite sugrįžti su sulaužyta ranka ar su rimtesniais sužeidimais.  Lenktynių trasa ir avarijos yra du neatsiejami dalykai. Net ir atsiradus pačioms išmaniausioms sistemoms, kurios padėtų suvaldyti automobilį, žmonės niekada neatsispirs pagundai išbandyti savo jėgas tokiose vietose kaip Niurburgringas.

Kai kurie automanai gyvena pagal labai paprasta, tačiau ne visiems suprantamą moto - „Kuo žemiau, tuo geriau“. Prie važiuojamosios dalies prigludę automobilių kėbulai daugeliui kelia prieštaringus jausmus, tačiau juk tai tik vienas iš daugelio būdų, kuris leidžia automano vairuojamą automobilį išskirti iš kitų.  „Automanas.lt“ skaitytojas Lukas, eidamas pro eilinio prekybos centro stovėjimo aikštelę, išvydo ne vieną, bet du „kuo žemiau, tuo geriau“ stiliaus atstovus.

„Volkswagen“ yra vienintelis gamintojas, kurio automobiliai su dyzeliniais varikliais rugpjūčio mėnesį buvo įvertinti EQUA oro kokybės indeksu A. Kai kurie kiti šio mėnesio vertinime dalyvavę automobiliai su dyzeliniais varikliais kelyje vis dar išmeta 12 kartų daugiau NOx nei leidžiama oficialiuose „Euro-6“ bandymuose.

Po lenktynių Švedijoje „ES Motorsport“ komanda ir jos lyderis Ernestas Staponkus turėjo net du mėnesius pasiruošti antrajai Europos ralio-kroso čempionato daliai. Tačiau komandos planus teko smarkiai koreguoti dėl vėluojančių detalių. Ernestas Staponkus po pirmų trijų etapų užėmė 6 vietą ir buvo kupinas vilčių pakovoti dėl podiumo. Per pertrauką tarp varžybų komanda suplanavo nemažai testų, tačiau planus teko koreguoti – vėlavo tiekėjai su atsarginėmis detalėmis.

Automobilių mėgėjams skirtų renginių skaičius su kiekvienais metais auga. Vis daugiau automanų nusprendžia ne tik aplankyti bendraminčių organizuojamuose susibūrimuose, bet ir savo jėgomis sukurti automanams skirtą šventę.  Olandijoje gyvenantys automanai kiekvienais metais gali rinktis iš gausybės renginių, kuriuos tiesiog privaloma aplankyti. Į juos atvyksta gausus būrys dalyvių ir žiūrovų, tad jie tampa savotiškais traukos objektais.

Ar prisimenate mažąjį „Volkswagen“ kompanijos kūrinį - „Volkswagen Lupo“? Lengviausią, pigiausią ir taupiausią „Volkswagen“ šeimos narį, kuris turėdamas 1,2 litro, 3 cilindrų dyzelinį variklį 100 kilometrų pareikalaudavo maždaug 3 litrų dyzelino.  Per septynis „Volkswagen Lupo“ gamybos metus, daugiausiai buvo kalbama būtent apie „Lupo 3L“ versiją, tuo tarpu pajėgesnius ir visiems vartotojams didelės nuostabos nekeliančius agregatus turinčios versijos liko nuošalyje.

Mūsų bičiuliai po nelabai trumpos pertraukos sugrįžo su nauju vaizdo reportažu, kuriame visas dėmesys bus sutelktas į šeštos kartos „Volkswagen Golf GTI“.  Žiūrėdami į pagrindinę nuotrauką viršuje, daugelis tikrai norės užduoti klausimą „Car Hunter“ komandai kodėl jie pasirinko pakankamai kukliai atrodantį vokišką hečbeką.

Po puikaus ir trumpo savaitgalio nuolatos ateina pakankamai sunkus ir tingus pirmadienis. Jeigu pirmadienis jums yra ne pati mėgstamiausia savaitės diena, tuomet siūlome ją pradėti nuo „Tautovežis“ kūrybinės komandos sukurto naujo laidos epizodo, kuriame galėsite susipažinti su Lietuvos keliais važinėjančio Mato „Volkswagen Golf“ kabrioletu.  Mato automobilis pas mus svečiuosis ne pirmą kartą.

Tokie automobiliai kaip „Volkswagen Caddy“ ar „Citroen Berlingo“ yra tik darbiniai arkliai, kurie kasmet papildo įmonių transporto priemonių parkus. Vis dėlto, jeigu esate vienas iš tų automanų, kuris mėgsta iššūkius, jūs tikrai bent kartą esate pagalvoję apie tokį projektą kaip štai šis „Volkswagen Caddy R“.  „R“ raide papuošti „Caddy“ modeliai daugelį metų egzistavo tik automanų galvose, tačiau D.Britanijoje gyvenantys kablukų mėgėjai nusprendė įgyvendinti ambicingiausią šių metų projektą ir d...

Niekada nebuvau ir greičiausiai niekada nebūsiu krosoverių ar „SUV“ tipo automobilių gerbėju. Kodėl? Mano supratimu, tokį automobilį reikia pirkti tik tuomet, jeigu 1/2 mano kelionių sudarytų nelygiais, neasfaltuotais ar sunkiau pravažiuojamais keliais. Gyvenant mieste ar važinėjant tik asfaltuotais keliais, niekada nemačiau prasmės rinktis aukštesnę prošvaisą, aukštesnę sėdėseną ir visureigišką išvaizdą turintį automobilį.

Vienas autoritetingiausių žurnalistų pasaulyje ir buvęs „Top Gear“ laidos vėdlys, Jeremy Clarksonas, nuolatos mėgsta sudarinėti mėgstamiausių ir prasčiausių automobilių sąrašus. Šie metai tikrai nebus išimtis.  Prieš keletą dienų garsusis Jeremų Clarksonas sudarė dešimties geriausių automobilių sąrašą, kuriame dominavo brangūs, greiti ir pakankamai reti automobiliai. Dabar atėjo metas sužinoti kurie automobiliai pagal britą yra patys blogiausi.

Vytautas Butkus / Klaipėdos rajono laikraštis „Banga“ Yra toks angliškas posakis „Breaking necks. Hurting feelings“. Išvertus lietuviškai tai reiškia, kad praeiviai nusisuka sprandus iš susižavėjimo, nuostabos, kai pravažiuoji išskirtiniu automobiliu. Tai paliečia net žmonių jausmus. Neabejotinai tai yra vienas iš didžiausių automobilių modifikacijomis užsiimančio vairuotojo įvertinimas apie jo įdėtą darbą puoselėjant automobilį.

Kiekvieną kartą, kai automobilių gamintojai pristato konkretaus modelio naują kartą, jis būna aprūpintas ne tik naujausiomis technologijomis ar varikliais. Jis taip pat tampa didesnis ir platesnis. Ne išimtis bus ir kitąmet debiutuosiantis naujos kartos „Volkswagen Polo“.  Kitų metų Ženevos automobilių parodoje debiutuosiantis modelis išaugs ne truputėlį. Automobilis bus ilgesnis net 20 centimetrų ir dydžiu nenusileis trečios kartos „Golf“, kuris buvo gaminamas prieš keletą dešimtmečių.

Ar kiekvienas inžinierius dirbantis didžiuliame koncerne gali sau leisti į pasaulį išleisti savo fantazijos vaisių? Iš dalies taip ir iš dalies ne. Jeigu automobilių koncerno vadovai yra sukalbami, jie gali padėti inžinieriaus sugalvotą idėją realizuoti, bet tik su tam tikromis išlygomis.  Kadangi kiekvienas automobilis turi atitikti saugos, taršos, potencialios pirkėjų grupės reikalavimus, nereikėtų stebėtis, jog vieni modeliai būna per minkšti, kiti per žemi ar per lėti.

Daugeliui automanų „Low as Bass“ vardas bus girdėtas ne pirmą kartą. Prieš porą metų startavęs modifikuotų automobilių festivalis šiemet su trenksmu sugrįžo į Latvijos sostinę Rygą.  Kaip ir Lietuvoje vykstantis „Freshfit“, taip ir „Low as Bass“ organizatoriai nusprendė modifikuotų automobilių gerbėjus pakviesti į solidesnę vietą, kurioje tilptų gausus būrys stilingiausių, egzotiškiausių ir geidžiamiausių modifikuotų automobilių būrys.

Kiekvieną savaitgalį, skirtinguose Lietuvos kampeliuose įvyksta automobilių mėgėjams skirti renginiai, tačiau šis savaitgalis nuo kitų truputėlį skiriasi. Ar tai sutapimas ar ne, tačiau pirmą kartą automobilių mėgėjai galėjo dvi dienas iš eilės mėgautis nuostabiausiais inžinierių kūriniais. Vakar prieš Baltojo tilto įvykęs „Kava / Mašinos / Žmonės“ susitikimas, kuriame savo nuostabias kėbulo formas demonstravo klasika tapę ir ateityje tapsiantys modeliai.

Konfliktas tarp Vokietijos automobilių gamybos milžinės „Volkswagen“ ir kelių jos dalių tiekėjų tęsiasi. Įmonės dėl krizė, sutrikdžiusios „Volkswagen“ automobilių gamybą, apkaltino pačią automobilių gamintoją.

Vokiškų automobilių specialistai iš „ABT“, stengiasi neatsilikti nuo gamintojų, kurie naujus modelius kepa dažniau negu žmonės spėja sekti naujienas, tačiau „ABT“ darbuotojai į išaugusią „Volkswagen“ modelių gamą žiūri kaip į iššūkį.  Šį kartą „ABT“ vyrukai pristatė patobulinimų paketą, skirtą ribotos laidos „Golf GTI Clubsport“. Automobiliui, kuris neseniai tapo greičiausiu priekiniais ratais varoma mašina Niurburgringe.

Pastarieji mėnesiai automanų bendruomenei buvo labai įdomūs. Rinkoje pasirodė keletas labai įdomių modelių, kurie turėtų paskatinti automobilių entuziastus atsisakyti dabar eksploatuojamos mašinos ir ją iškeisti į naują.

Rubrika - „Mano automobilis“ yra skirta tiems automanams, kurių automobiliai netelpa į „ Jūsų projektai“ rubrikos rėmus, kurioje aprašome jau užbaigtus, daugybės nervų, laiko ir meilės pareikalavusius automobilius. „Mano automobilis“ rubrikoje norime pasidalinti jūsų automobiliais su kuriais važinėjate kiekvieną mielą dieną. Tai neturi būti įspūdingas, daugybę apdovanojimų pelnęs automobilis.

Kompaktiški, žvitrūs ir vikrūs automobiliai yra idealūs pasaulio ralio čempionatui. Jie sugeba greitai pakeisti važiavimo kryptį, jie gali pravažiuoti net ir siauriausius greičio ruožus. Tačiau kaip ir kiekvienas automobilio tipas, taip ir kompaktiški hečbekai turi vieną trūkumą - ne patį geriausią matymo lauką.