volkswagen

Net ir pats didžiausias ir kampuočiausias automobilis patekęs į automanų rankas per poros savaičių laikotarpį gali pavirsti į dinamišką, išvaizdų ir geidžiamą automobilį. Puikiu pavyzdžiu galėtų būti štai šis „Volkswagen Multivan“, kuris iš gamyklos „HS Motorsport“ užsakymu išriedėjo turėdamas prailgintą ratų bazę ir 2.0 litrų benzininį variklį su turbina, pajėgiantį išvystyti 204 arklio galias ir 350 Nm sukimo momentą.

Apie 18 valandą Vilniuje į avariją pateko motociklininkas. Jo vairuotoją teko išvežti į ligoninę. Nelaimė įvyko Rinktinės gatvėje, netoli prokuratūros pastato. Pirminiais duomenimis, motociklas važiavo tiesiai, į centro pusę., o autobusiukas „Volkswagen“, sukantis į kairę pusę, jo nepraleido.

Kiekviena šalis ar regionas turi populiariausią automobilį. Lietuvoje iki šiol populiarumo viršūnėje išsilaiko „Nissan Qasqhai“, kaimynėse šalyse dominuoja „Toyota“, „Škoda“ arba „Volkswagen“ gaminiai, tačiau ar kada nors uždavėte klausimą - Kuris automobilis yra pats populiariausias visame pasaulyje?  Kaip bebūtų keista, tačiau keletas į pačių populiariausių automobilių dešimtuką patekę modeliai net nėra parduodami visame pasaulyje.

Portugalija, Anglija, Švedija, Prancūzija, Ispanija, Vokietija – per šias šalis driekiasi daugkartinio automobilių kroso ir ralio čempiono Ernesto Staponkaus maršrutas. Lenktynininko karjerą E.Staponkus pradėjo prieš 16 metų. Jis sako, kad dabar jam Lietuva – jau per siaura pergalių siekimo vieta. „ES motorsport“ komandos flagmanas teigia, kad pasaulis nebesistebi, jog aukšto lygio lenktynėse, kurias seka per 800 milijonų žiūrovų, sėkmingai dalyvauja ir lietuviai.

Pasaulyje egzistuoja daugybė įdomių ir net keistokų konkursų, kuriuose renkami „patys-pačiausi” automobiliai. Pavyzdžiui, JAV rengiami Šiaurės Amerikos Metų koncepto rinkimai, kuriuose varžosi koncepciniai ir demonstraciniai modeliai. 2002 m prasidėjusiame konkurse apdovanojami tie automobiliai, kurie palieka didžiausią įspūdį dizaino, stiliaus, medžiagų kokybės, naujumo, technologijų ir komercinio pritaikomumo srityse.

Kas galėjo pagalvoti, jog „Auto era“ klubo narių surengtas festivalis išaugs į tradicinę automobilistų fiestą, kuri kiekvienais metais pritrauks kelis šimtus technikos mėgėjus iš visos Lietuvos. Rugpjūčio 5 - 7 dienomis įvykęs „Vasaros ratas 2016“ buvo ypatingas. Šiemet automanams skirta šventė paminėjo 18-os metų jubiliejų.  1999 metais pirmą kartą surengtas „Vasaros ratas“ atrodė žymiai kukliau.

Susisiekimo ministerija kartu su Lietuvos automobilių kelių direkcija parengė projektą, kuriame numatytas apie 3 mln. eurų ES finansavimas elektromobilių infrastruktūros plėtrai šalies magistraliniuose keliuose ir miestuose. Šio projekto tikslas – naudojimosi elektromobiliais skatinimas ir transporto poveikio aplinkai mažinimas.

Automobilių su dyzeliniais varikliais vairuotojai puikiai žino kas yra suodžių filtrai ir kokią funkciją jie atlieka. Šie specialūs filtrai į automobilių su dyzeliniais varikliais išmetimo sistemą būdavo sumontuojami dėl vienos priežasties - sumažinti šio tipo variklio taršą. Tačiau griežtėjantys taršos reikalavimai labai skaudžiai palies ir tuos vairuotojus, kurie iki šiol buvo ištikimi benzinu varomoms mašinoms.

„Volkswagen Golf“ yra vienas iš tų automobilių, kuris turi didžiulį gerbėjų ir kritikų būrį. Vieniems šis vokiškas hečbekas patinka dėl santūrios išvaizdos, protingai išplanuoto interjero, pigios eksploatacijos ir ištvermingumo.  Per ilgą „Golf“ gyvenimo laikotarpį, automobilį sukūrę „Volkswagen“ inžinieriai niekada neišdrįso kardinaliai pakeisti populiaraus modelio recepto.

Į klientą orientuoti transporto sprendimai, siūlantys didžiausią ekonomiškumo laipsnį. Būtent siekiant tokio tikslo buvo preciziškai sukurtas naujasis Crafter, remiantis įvairių vartotojų grupių poreikiais ir reikalavimais. Štai kodėl šis modelis gali pasigirti geriausiomis charakteristikomis tarp savo grupės transporto priemonių, jis pirmauja daugiau kaip šešiose kategorijose. Tai tikras orientavimosi į klientą šedevras.

Pietų Korėja antradienį uždraudė prekybą 80 Vokietijos automobilių gamybos kompanijos„Volkswagen“ gaminamų modelių ir skyrė 16 mln. JAV dolerių baudą dėl tebesitęsiančio taršos skandalo, į kurį įsivėlė Vokietijos kompanija. Pietų Korėjos aplinkosaugos ministerija pranešė atšaukianti aštuoniasdešimties „Volkswagen“ automobilių modelių (iš viso maždaug 83 tūkst. automobilių) sertifikavimą dėl to, kad buvo padirbti jų dokumentai, susiję su oro tarša ir skleidžiamu triukšmu.

Mums patinka beprotiški, retkarčiais sveiku protu nesuvokiami projektai. Kodėl? Nes būtent tokie projektai pademonstruoja automanų išradingumą ir sugebėjimą iš dviejų skirtingų automobilių sukonstruoti vieną, galingą ir greitą automobilį.

Tradicija tapusi „Jūros šventė“, kiekvienais metais į Klaipėdą sutraukia gausybę žmonių iš visos Lietuvos. Kiekvienais metais „Jūros šventės“ organizatoriai Klaipėdos miesto gyventojams ir svečiams pasiūlo rinktis iš gausybės įvairiausių pramogų.  2016 metų „Jūros šventės“ startas buvo duotas praėjusį trečiadienį, liepos 27 dieną, ir tęsėsi iki pat paskutinio liepos mėnesio sekmadienio, liepos 31 dienos.

Europos ralio-kroso čempionate dalyvaujantis lenktynininkas Ernestas Staponkus keturioms žinomoms moterims pateikė tikrą siurprizą – pasiūlė pavažiuoti su jo lenktynių „Volkswagen Polo Super 1600“ automobiliu ralio – kroso trasoje. Jos nebuvo vežiojamos – Ernestas leido joms pačioms sėsti prie vairo. Daininkė Anžela Adamovič, stilistė Julija Žižė, TV laidų vedėja Indrė Stonkuvienė ir modelis Simona Starkutė į Vilkyčių ralio-kroso trasą atvažiavo be ypatingo entuziazmo.

„Volkswagen“ koncerno lengvųjų automobilių gamintojai per pirmąjį šių metų pusmetį visame pasaulyje pardavė 2,93 mln. lengvųjų automobilių. Šis rezultatas beveik tapatus 2015-ųjų pirmajam pusmečiui, kai buvo parduota 2,95 mln. automobilių. Vien birželio mėnesį pasaulio keliais ėmė riedėti 492 800 naujų „Volkswagen“ ženklu pažymėtų automobilių arba 4,7% daugiau, nei pernai tuo pačiu metu.

Sprendžiant iš renginio aprašymo, „MK1 Madness 2016“ vardu pavadintas festivalis yra skirtas tiems kas vairuoja pirmos kartos „Golf“ ir mėgsta savaitgalį praleisti miško glūdumoje.  Keletą metų iš eilės organizuojamas pirmos kartos „Volkswagen Golf“ gerbėjų susibūrimas nuolatos sutraukia milžinišką būrį entuziastų, kurie vairuoja ne tik standartinius, bet ir gausiai modifikuotų „Golf“ savininkus.

Net aršiausi skeptikai neneigia, kad teminis kurios nors automobilių markės gerbėjų sąskrydis – nėra vien tik solidus muziejinės ekspozicijos ir techninio seminaro derinys. Originalumu ypač išsiskiria legendinių Beetle („vabalų") gerbėjų sąskrydžiai, tradiciškai rengiami Travemiundės (Vokietija) kurorte Baltijos paplūdimyje. Šiemet rugpjūčio 19-21 dienomis Volkswagen „vabalų“ fanai susitiks jau dvyliktąjį kartą.

5 muzikinės arenos, traukos lenktynės, išpuoselėtų ir modifikuotų automobilių paroda, atsarginių detalių turgus - tai tik maža dalelė pramogų, kurias praėjusį savaitgalį „Santa Pod“ lenktynių trasoje siūlė „VW Bug“. Tarptautinis „vabalų“ suvažiavimas, kuris praėjusį liepos savaitgalį minėjo 30-ąsias jubiliejaus metines.  D.Britanijoje esanti „Santa Pod“ lenktynių trasa jau seniai tapo milžiniškų, automanams skirtų renginių traukos vieta.

Automobilių ir dviračių dalinimosi paslaugą Kaune gegužės mėnesį pradėjusi teikti „CityBee“ skelbia apie paslaugų plėtrą šiame mieste: automobilių parką papildė 20 naujų „Volkswagen Golf“ ir „Peugeot 208“ automobilių, atidaroma 14 naujų automobilių ir 4 dviračių stotelės. „Prieš du mėnesius kauniečiams pasiūlę automobilių ir dviračių dalinimosi paslaugas nesitikėjome, kad per palyginus trumpą laiką išaugsime net 50 procentų.

Pastaruoju metu visas pasaulis eina iš proto dėl „Tesla“ automobiliuose pasirodžiusios autopiloto funkcijos, kuri leidžia perduoti automobilio kontrolę mašinoje esantiems milžiniškiems kompiuterio smegenims. Tačiau puikūs „Tesla“ kompanijos viešųjų ryšių skyriaus įgūdžiai tik dar kartą parodė kaip seniai sukurtą technologiją galima paversti visiškai nauja.

Europos automobilių industrija - kas ją sudaro? Daugelis pirmuoju numeriu įvardintų „Volkswagen“. Ar jų pasirinktas atsakymas yra klaidingas? Žinoma, kad ne. „Volkswagen“ yra pats didžiausias automobilių gamintojas Europoje, todėl nenuostabu, jog daugelis tiesiog užmiršta „Fiat“, „Citroen“, „Peugeot“ ar „Volvo“.  Per pastaruosius dvidešimt metų Europos automobilių industrija pasikeitė kardinaliai.

„Volkswagen“ atšaukia į remonto dirbtuves nuo 2006 iki 2009 m pagamintus suspaustomis dujomis varomus „Volkswagen Touran“. Atšaukimo kampanija apima maždaug 5900 automobilių, iš kurių apie 3800 eksploatuojami Vokietijoje. Vidinio tyrimo metu nustatyta, kad kai kuriuose iš jų priekinis dujų balionas dėl aplinkos poveikio jau neužtikrina deramos apsaugos nuo korozijos. Dėl korozijos susilpnėjusios balionų sienelės gali tapti sprogimo ir sunkių nelaimingų atsitikimų priežastimi.

Kartais pagalvojame - „Ar automanų fantazijai yra kažkokios ribos?“ Kiekvieną kartą, kai sau užduodame tokį klausimą, mus pasiekia štai tokie projektai, kurie laužo visas įmanomas taisykles.  Perskaitę antraštę, iškart turėjote suprasti, jog tai nėra tik dar vienas modifikuotas „Volkswagen Golf“. Tai žymiai rimtesnis projektas, kuris priekyje turi „Audi RS6“ automobiliuose matytą agregatą - 10 cilindrų turinčią raketą.

„Seat Alhambra“ - tikrai ne pats įdomiausias automobilis pasaulyje, tačiau inžinieriai, kurie kūrė šį vienatūrį galvojo apie tuos, kuriems labiau rūpi interjero erdvė, lengvai susilankstančios galinės sėdynės, maži eksploatacijos kaštai ir ekonomiški varikliai. „Seat“ markės šeimyninis automobilis yra „Volkswagen Sharan“ brolis, tačiau šis „Alhambra“ egzempliorius yra kitoks.

Kaip elgtųsi kiekvienas sveiko proto žmogus, jeigu jo automobilis staiga užsiliepsnotų? Greičiausiai mikliai neštų dar sveiką kailį kuo toliau nuo degančios transporto priemonės ir kviestų gaisrinę, drąsesnis gal dar paskrudintų zefyrų prie laužo belaukdamas ugniagesių, žinoma, jeigu tik turėtų jų po ranka.

2010 m. Volkswagen koncernas priėmė aplinką tausojančios gamybos diegimo ilgalaikę strategiją, apimančią laikotarpį iki 2018 m., ir paskelbė vadinamąją „Think Blue. Factory“ iniciatyvą. Šis dokumentas numato, jog per ateinančius metus Volkswagen gamyba visame pasaulyje taps bent 25% ekologiškesnė, nei strategijos priėmimo momentu.

Kodėl beveik kiekvienas superautomobilis turi viduryje sumontuotą variklį? Tikrai ne dėl galimybės apsunkinti vairuotojų gyvenimą. Šio tipo modelių kūrėjai pasakytų, jog viduryje sumontuotas variklis automobiliui suteikia visiškai kitokias valdymo savybes, padeda pasiekti puikų svorio paskirstymą tarp ašių.

Kelionės į specialiai automanams skirtus renginius turi ypatingą svarbą. Juk tai nėra dar viena kurortinio miestelio jubiliejaus šventė, tai nėra antrosios pusės gimtadienis, tai nėra eilinis pasivažinėjimas po gražias apylinkes. Tūkstančių kilometrų ilgio kelionės į automanams skirtą renginį būna svarbios dėl daugybės priežasčių. Viena iš jų - galimybė pamatyti kaip atrodo pasaulinio lygio renginys savomis akimis. Renginį, apie kurį daugelį metų kalba viso pasaulio entuziastai iš viso pasaulio.

Švedijos Holjes mieste vyko trečiasis Europos ralio-kroso čempionato etapas. Ši trasa yra viena mėgiamiausių „Super 1600“ klasėje lenktyniaujančiam Ernestui Staponkui. Po pirmųjų kvalifikacinių važiavimų „ES Motorsport“ komandos narys parodė 7 rezultatą. Tačiau vėliau ėmė sėkmė nuo lietuvio ėmė suktis. Antrose treniruotėse lūžo pavarų perjungimo svirtis. Vėliau kortas sumaišė permainingas oras – komanda suklydo pasirinkdama padangas, tačiau viltys nebuvo prarastos.

Aivaras Grigelevičius / Nuotraukų autorius :  AI MEDIA Kiekvienas automobilis turi gamintojo sugalvotą paskirtį. „Fiat 500“ privalo būti idealus ir stilingas miesto automobilis, „Opel Astra“ turi būti universaliausias automobilis pasaulyje, 5 serijos „BMW“ privalo būti solidus ir patogus, tuo tarpu tokie automobiliai kaip „Volkswagen Touran“ privalo būti idealus šeimyninis automobilis.

Besiruošdamas trečiajam Europos ralio-kroso čempionato etapui Ernestas Staponkus bandė savo automobilį Žemaitijos Vilkyčių ralio-kroso trasoje. Čia atvyko ir visa komanda įvairių sričių specialistų: motoristai iš Čekijos, lenktynininkas Ignas Gelžinis ir fizinio rengimo treneris Mindaugas Pocius. Ernesto Staponkaus „Volkswagen Polo Super1600“ automobilį reguliavo iš Čekijos atvykę inžinieriai.

Naujas automobilis turi daugybę privalumų. Kaip ir kiekvienas naujas daiktas, taip ir naujas automobilis teiks daugiau malonumo, nei galvos skausmo, tačiau naujas automobilis turi vieną trūkumą. Daugelis tikrai esate girdėję apie naujų automobilių nuvertėjimą, kaip tik jam išvažiavus iš atstovybės į bendro naudojimo kelius jis praranda 20% savo vertės. Sąmokslo teorijų ir kitų išgalvotų gandų yra beprotiškai daug.

Jeigu kiekvieną dieną naršote po plačius interneto vandenynus, net neabejojame, jog sugebate surasti milžinišką kiekį įvairiausių nuotraukų ir vaizdo klipų iš „Volkswagen“ entuziastų susitikimų. Juolab, dabar yra pats palankiausias metas organizuoti automanų susitikimus.  Ne vieną kartą su Jumis esame pasidalinę reportažais iš „Volkswagen“ gerbėjų susitikimų Latvijoje, Estijoje, Lenkijoje, Vokietijoje, D.Britanijoje, Kanadoje, JAV.

Ne tik didžiosios automobilių gamintojos „Toyota“ ar „Volkswagen“ atšaukia savo automobilių modelius dėl įvairių problemų. Lietuvon ne per seniausiai įžengusi „Ikea“ parduotuvė taip pat atšaukia kelias savo spinteles, nes jos tam tikromis aplinkybėmis gali pražudyti vaikus. Jei ir jūsų namuose yra vaizdo įraše matomų IKEA parduodamų spintelių ir komodų, ar planuojate jų įsigyti – įdėmiai žiūrėkite, ką tuoj parodys JAV produktų kokybės inspektoriai.

„Low Swallow“ vardu pasivadinusi 3 serijos „BMW“ automobilių gerbėjų bendruomenė, šiais metais pakankamai aktyviai dalyvauja Lietuvos automobilių kultūros gyvenime. Šios bendruomenės nariai nuolatos organizuoja automanams skirtus susitikimus, užsuka į didesnius automobilių entuziastams skirtus renginius.  Praėjusį trečiadienį, „Low Swallow“ bendruomenės nariai, norėdami tinkamai paminėti ilgojo savaitgalio pradžią, saulėtą darbo dienos vakarą kvietė praleisti tarp bendraminčių.

Gatvėse pasirodant vis daugiau ką tik iš salono išriedėjusių automobilių, mieste tampa tik smagiau pamatyti išskirtinę seno modelio transporto priemonę. Kauniečio Igno pirmukas - vienas iš tokių automobilių. Vasariškai ryškus pirmos kartos VW Golf GTI patraukia dėmesį ir priverčia atsigręžti dar kartą. Automobilių modifikavimu Ignas susidomėjo dar neturėdamas vairuotojo pažymėjimo, tuomet jis įsigijo savo pirmąją VW Jetta Mk1… ir „užsikabino” ant pirmos kartos VW markės automobilių.

Plus X Award – 2003 metais pradėtas rengti tarptautinis technologijų, sporto ir gyvenimo būdo konkursas, kurio vertinimo komisiją sudaro kompetentingi 25 ūkio šakų ekspertai iš įvairių pasaulio šalių. Vertinant konkursui pateiktus gaminius ir paslaugas, ypatingas dėmesys skiriamas naujoviškumui, tvarumui ir pridėtinei vertei. Konkurso dalyviai skirstomi į keletą kategorijų, o kiekvienas gaminys gali varžytis ne vienoje iš jų, pelnydamas tos ar kitos kategorijos apdovanojimą.

Neseniai debiutavęs antrosios kartos Volkswagen Tiguan Europoje įtakingos nepriklausomos vartotojų teisių gynimo organizacijos Euro NCAP bandymų stotyje negailestingai sudaužytas tikrinant automobilio saugumą. Pademonstravęs neįtikėtinai aukštus rezultatus, jis pelnė aukščiausią – net 5 žvaigždučių įvertinimą, liudijantį, kad, beje kaip ir jo pirmtakas, buvo ir išlieka vienu iš saugiausių Europos automobilių. Euro NCAP – esminis automobilių saugos standartas, sukurtas 1997 metais.

„Freshfit 2016“ išsiskiria ne tik gausiu dalyvių skaičiumi parodų rūmų salėje. Šalia „Litexpo“ esančioje stovėjimo aikštelė visada galima pamatyti taip pat įdomių, stilingų, išskirtinių automobilių, kurie priklauso tiems patiems parodos dalyviams arba jos svečiams.  Apsukę ne vieną garbės ratą parodų salėje, iškeliavome apžiūrėti automobilių stovėjimo aikštelėje.

Saulėtą šeštadienio popietę, gausus būrys automobilių entuziastų iš visos Lietuvos rinkosi į Vilniuje esančius „Litexpo“ parodų rūmus. Šeštadienį, didžiausiuose parodų rūmuose Lietuvoje, vyko tarptautinė modifikuotų automobilių paroda - „Freshfit 2016“.  Didžiulėje parodų rūmų salėje buvo išstatyti patys gražiausi, išskirtiniausi, tik griežtą organizatorių filtrą praėję automobiliai.

Daugelis vairuotojų navigacine sistema naudojasi pagal paskirtį, t.y., ją pasitelkia kaip orientyrą kai reikia nuvažiuoti į tolimą rajoną, retai lankomą gatvę arba kaip nors susiorientuoti svetimame mieste. Važiuojant gerai pažįstamais maršrutais, navigacinės sistemos paslaugų dažniausiai nereikia – juk kelias ir taip žinomas.

Tegul pavadinimas Jūsų neapgauna ─ šioje automanų fiestoje buvo demonstruojami tikrai ne prieštvaniniai automobiliai. Kaimyninėje Lenkijoje, Baltow miestelyje įsikūrusiame pramogų parke „JuraParku“ praėjusį savaitgalį rinkosi išskirtinių, modifikuotų automobilių vairuotojai ir į išpuoselėtas transporto priemones akis paganyti nusiteikę automobilių mėgėjai.

Automobilių mėgėjams skirtų renginių įvairovė gali būti milžiniška. Nuo tradicinių ir pakankamai kuklių susitikimų prekybos centro aikštelėje iki įspūdingų festivalių, į kuriuos suplūsta tūkstančiai automanų iš įvairiausių šalies ar žemyno kampelių. Pirmosiomis birželio mėnesio dienomis įvykęs „Wuste European Car Festival“ patenka į grandiozinių festivalių kategoriją, kurie trunka ne vieną ir ne dvi dienas.

„Players Classic“ - šis dviejų žodžių junginys kai kuriems automanams turėtų būti girdėtas, ypač jeigu domitės užsienio šalių automobilių kultūra. Be to, jeigu šiuo metu gyvenate D.Britanijoje, galbūt prieš vienerius ar dvejus metus turėjote galimybę apsilankyti šiame automanams skirtame renginyje.

Praėjusį savaitgalį, jaukiame Ventspilio miestelyje, Latvijoje, įvyko tarptautinis „VAG“ gerbėjų suvažiavimas. Maždaug 200 kilometrų nuo Latvijos sostinės nutolusiame mieste „Volkswagen“ ir kitų vokiškų markių gerbėjai pradėjo burtis birželio 10 dieną, penktadienį, tačiau oficialioji renginio dalis prasidėjo tik kitą dieną, šeštadienį.  Tarptautinio suvažiavimo organizatoriai šiemet pasirūpino, jog dalyviams netrūktų nei pramogų, nei noro dalyvauti jose.

Elektra valdomos ir šildomos odinės sėdynės, keturių varančiųjų ratų pavara, 210 arklio galių išvystantis variklis, aukščiausio lygio garso izoliacija - privalumai, kuriuos šiais laikais turi kiekvienas naujas automobilis. Tačiau tai nėra naujas automobilis. Tai 1989 metais pristatytas „Volkswagen Golf G60 Limited“.  „Volkswagen Golf“ niekada nebuvo ir nebus prabangiu automobiliu. Tai praktiškas, patogus ir universalus automobilis, galintis įtikti daugeliui.

Daugeliui gali atrodyti, jog „Volkswagen Multivan“ galimybės yra ribotos. Šis automobilis yra ilgas, platus ir aukštas - tai ne pačio sportiškiausio automobilio receptas, tačiau automanų galvose esančios fantazijos leidžia gimti štai tokiems projektams. „TH Automobile“ dirbtuvių specialistai „Volkswagen“ kelioninius mikroautobusus modifikuoja ne pirmą kartą, tačiau šis projektas yra ne tik ambicingiausias, bet ir pats brangiausias „TH Automobile“ dirbtuvių projektas.

Naujasis automobilistų sezonas įsibėgėjo kaip didžiulis garvežys. Įvairiuose senojo žemyno kampeliuose, kiekvieną savaitgalį įvyksta automanams skirti susibūrimai. Nesvarbu ar jie vyksta Vokietijoje ar Lietuvoje, visų susitikimų tikslas toks pats - pabūti bendraminčių būryje. Praėjusį savaitgalį, gegužės 29 dieną, mažame Belgijos miestelyje, kuriame gyvena maždaug 30 tūkst.

Savaitgalį vyko antrasis FIA Europos ralio-kroso čempionato etapas. Lenktynės vyko Didžiosios Britanijos „Lydden Hill“ trasoje. Kartu tai buvo ir ketvirtasis Pasaulio ralio-kroso čempionato etapas, tad į lenktynes susirinko keli šimtai sportininkų.