volkswagen

Sekmadienio popietę, apie 16 valandą avarijos garsas privertė krūptelėti visus buvusius netoli Kalvarijų, Ozo ir Kareivių gatvių sankryžos. Čia stipriai susidūrė du lengvieji „Volkswagen“ automobiliai.

Vienas po kito naujieji Golf modeliai tampa prieinami Lietuvoje. Dabar modelių spektrą papildė naujasis e-Golf su visiškai elektrine pavaros sistema. Lyginant su pirmtaku, naujoji versija pasižymi didesne galia, didesne ridos atsarga ir platesne bazine įranga. Modelio su nuline emisija kaina prasideda nuo 40 017 eurų. e-Golf aprūpintas nauju ličio jonų akumuliatoriumi, kurio energetinė talpa padidėjo nuo 24,2 kWh iki 35,8 kWh.

Raineris Zietlowas savo „Volkswagen Amarok V6 TDI“ su „Goodyear“ padangomis „Wrangler All-Terrain Adventure“ iš Dakaro į Maskvą nuvažiavo per 3 dienas 4 valandas ir 54 minutes. Šiuo rezultatu Raineris Zietlowas ir jo komanda pasiekė pasaulio rekordą kaip greičiausiai įveikę kelią iš Dakaro į Maskvą.

Aivaras Grigelevičius / Autoriaus nuotraukos Naujas „Golf“? Ar tikrai? Tokie ir panašūs klausimai nuolatos būna užduodami, kuomet „Volkswagen“ su triukšmingais fejerverkais pristato naują arba atnaujintą „Golf“ modelių šeimą. Neseniai Lietuvą pasiekę atnaujintas „Golf“ nėra išimtis.  Kuomet ateidavo metas atnaujinti ar modernizuoti tam tikrus modelius, „Volkswagen“ visuomet elgdavosi pakankamai santūriai.

 Vokietijoje įsikūrusių „ABT“ dirbtuvių darbuotojai puikiai žinomi ne tik tarp tam tikrų automobilių vairuotojų, bet labai plačiame entuziastų rate.  „ABT“ išskirtinumas yra tas, jog šių dirbtuvių specialistai rūpinasi tik „VAG“ koncerno inžinierių sukurta produkcija, o tiksliau - „Audi“, Škoda“, „Seat“ ir „Volkswagen“. Būtent šių markių modeliai atkeliauja į „ABT“ dirbtuves iš kurių vėliau jie išvažiuoja užsiauginę raumenis.

Šiandien Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ pradeda naujausio avangardinio verslo klasės „Gran Turismo“ automobilio „Arteon“,  išankstinius pardavimus Lietuvoje. Pirmieji pristatymai klientams numatyti 2017 metų birželio pradžioje. Galima užsisakyti abu išleidžiamus į rinką automobilio modelius – „Arteon“ ir „Arteon R-Line“ su TSI benzininiais varikliais, išvystančiais iki 176 kW / 240 AG galią, ir TDI Bi-Turbo dyzeliniais varikliais, išvystančiais iki 206 kW / 280 AG galią.

Lietuviai turėtų dažniau keliauti po Pietų Ameriką. Taip tvirtina motociklais aplink pasaulį keliaujantys Asta Dovydėnaitė ir Linas Mockevičius, sėkmingai įveikę kelias dešimtis tūkstančių kilometrų ir balandžio pradžioje pradėję naują savo kelionės etapą Šiaurės Amerikos žemyne. „Kirtę pusiaujo liniją ir persikėlę iš Pietų į Šiaurės Amerikos žemyną, nors ir simboliškai, atsidūrėme arčiau namų – dabar esame tame pačiame šiauriniame Žemės pusrutulyje kaip ir Lietuva.

Kauno technikos kolegija įrengė naują „Volkswagen“ vardo laboratoriją, kurioje studentai galės įgyti praktinių įgūdžių ir pritaikyti savo žinias dirbdami su modernia įranga, gauta tiesiai iš sertifikuoto „Volkswagen“ mokymų centro. Studijų programai dovanojamos įrangos vertė siekia apie 20 tūkst. eurų.

2015-ųjų kilęs bene didžiausias skandalas automobilizmo istorijoje, kai viešumon iškilo faktai apie „Volkswagen AG“ koncerno į beveik 11 mln. „Audi“, „Porsche“ ir „Volkswagen“ sumontuotą programinę įrangą, padedančią apgauti taršą matuojančius prietaisus, palietė ir Lietuvą. Suskaičiuota, kad mūsų šalyje yra beveik 7000 tokiu įžūliu būdu „patobulintų“ mašinų su EA189 kodu pažymėtais varikliais: 5099 lengvieji ir 1692 komerciniai automobiliai.

Iš automaniško renginio pavadinimo turėjote suprasti, jog šiame sambūryje buvo laukiami tik prie žemės prisiglaudusių automobilių vairuotojai ir tokio stiliaus entuziastai, kurie dievina ne patį greičiausią automobilį pasaulyje, bet patį stilingiausią.  Tradiciškai, Belgijoje vykstančiuose automanų susitikimuose galima išvysti labai daug skirtingų markių ir modelių.

Didieji automobilių koncernai dažniausiai atlieka tik vieną misiją - patenkinti pirkėjų poreikius. Jeigu jiems patinka didžiulės baržos, kurios 100 kilometrų suvartoja 20 litrų benzino - puiku! Tai ypač galioja „General Motors“ koncernui, kurio reputacija visame pasaulyje nėra pati geriausia.  Tuo tarpu Europoje ar Japonijoje įsikūrę automobilių gamintojai nuolatos skirdavo didžiulį dėmesį inovacijoms, kurios visuomenei labai dažnai būdavo pristatomos per anksti.

Apie „Boba Motoring“ dirbtuvėse gimusį „Golfą“ rašėme ne vieną kartą, tačiau atrodo, jog šis itin galingas hečbekas iš automanų radaro nepradings dar ilgai. Kodėl? Nes projekto autoriai nori parodyti, jog jų „kuklutis“ hečbekas tiesiojoje gali įveikti net pačius greičiausius pasaulio automobilius.  Sprendžiant iš vaizdo įrašo, kurį paviešino „Boba Motoring“, automobilis nuo 0 iki 290 km/val. gali įsibėgėti vos per keletą sekundžių. Oficialiai, automobilis iki 100 km/val.

Kad ir kaip būtų gaila „Volkswagen“ ekipos, kuri buvo priversta praleisti 2017 metų pasaulio ralio čempionatą, tačiau šios kompanijos vardas skambės kitoje disciplinoje, kuri turi nemažai ralio prieskonių. Pasaulio ralio čempionato duonos krimtęs Petteris Solbergas šiandien pristatė savo ginklą su kuriuo lenktynininkas dalyvaus „World Rallycross“ pirmenybėse.

Antros kartos „Volkswagen Golf“ yra daugelio automanų favoritas. Kaip ir modernūs „Volkswagen Golf“, taip ir antrosios kartos modeliai gali būti universalūs automobiliai ir gali patenkinti skirtingus automanų poreikius.  Antrukas gali būti ekonomiškas kasdieninis automobilis, antrukas gali būti tapti labai greitas hot hatch'as. Antrukas taip pat gali tapti modifikuotų automobilių parodos žvaigžde.

Penktadienį Vilniuje buvo pristatytas naujasis Volkswagen „Golf“. Dvejose „Moller Auto“ atstovybėse tuo pat metu verslo pietų pakviesti svečiai galėjo pirmieji pamatyti atnaujintą septintosios kartos Volkswagen „Golf“. Pavasarinis pietų meniu ir lengva saksofono muzika akomponavo svarbiausiai šio pavasario Volkswagen naujienai. Juk Volkswagen „Golf“ – jau seniai yra vienas populiariausių automobilių Lietuvoje.

Netrukus „Volkswagen Arteon“ perims kompanijos flagmano estafetę iš populiariojo „Volkswagen Passat CC“. Bet ar naujasis „Volkswagen“ modelis bus toks pats populiarus, geidžiamas ir trokštamas?  „Volkswagen Passat CC“ visada buvo pozicionuojamas kaip patrauklesnė standartinio „Passat“ sedano alternatyvą. „Passat CC“ turėjo nuožulnesnę stogo liniją, išskirtinio dizaino galinius žibintus (modeliai pasirodę po atnaujinimo prarado dalelę išskirtinumo) ir šiek tiek standesnę pakabą.

Prancūzijos automobilių gamintoja „Renault“ daugiau nei 25 metus naudojo „sukčiavimo strategijas“, kad klastotų savo dyzelinių ir benzininių variklių oro taršos duomenis, ir kompanijos vadovybė tai žinojo, teigiama Prancūzijos sukčiavimo tyrėjų parengtoje ataskaitoje, kurią trečiadienį gavo AFP.

„Volkswagen Golf“ pasižymi labai plačia modifikacijų gausa. „Volkswagen“ pasirūpino, jog potencialūs „Golf“ pirkėjai galėtų išsirinkti iš jiems labiausiai patinkančio variklio, pavarų dėžės kombinacijos.  Kylant „Golf“ modelių hierarchijos laipteliais, palaipsniui prieitume „Golf GTI“, „Golf GTI Performance“ ir prieitume „Golf R“ - pačią brangiausią kompaktiško hečbeko versiją, kurios kaina prasideda nuo 40 000 eurų.

 „Volkswagen Golf“ pasižymi labai plačia modifikacijų gausa. „Volkswagen“ pasirūpino, jog potencialūs „Golf“ pirkėjai galėtų išsirinkti iš jiems labiausiai patinkančio variklio, pavarų dėžės kombinacijos. Kylant „Golf“ modelių hierarchijos laipteliais, palaipsniui prieitume „Golf GTI“, „Golf GTI Performance“ ir prieitume „Golf R“ - pačią brangiausią kompaktiško hečbeko versiją, kurios kaina prasideda nuo 40 000 eurų.

Ar jūs teisingai tariate savo mėgstamos markės vardą? Ar nedarote gėdos savo mylimam gamintojui ir bendraminčiams? Jeigu turite abejonių - laikas trumpai ir naudingai pamokėlei, kurios mokytojais taps konkrečių markių atstovai. Daugelis markių vardus taria pažodžiui. Juk taip daro daugelis, tačiau kai kurie gamintojai norėtų, jog jūs jų vardą tartumėte ne taip kaip norite jūs, bet kaip nori jie. Tad jeigu turite laisvą minutėlę - pasiklausykite ir įsiminkite.

D.Britanijoje gyvenantys automanai, kiekvienais metais pavasarį pasitinka ne stovyklaudami, o keliaudami į vieną didžiausių modifikuotų automobilių parodą. Praėjusį savaitgalį, kovo 12 dieną, automanus iš visos D.Britanijos buvo kviečiami atvykti į „Ultimate Dubs“.  Nuo pat pirmojo „Ultimate Dubs“ renginio, jis buvo skirtas išskirtinai „Volkswagen“, „Audi“, „Seat“, „Škoda“ markės automobiliams.

Tarptautinėje Ženevos automobilių parodoje ypatingai paminėtas legendinio Vokietijos koncerno modelio „Volkswagen Transporter“ 70-asis idėjos gimimo jubiliejus. Sukakties proga gamintojas pristatė specialų šventinį modelį „Bulli“. „Volkswagen“ inžinieriai žada, kad naujajame kūrinyje organiškai susijungs retro dvasia ir naujausi technologiniai sprendimai.

„Maža rida, puikus stovis“ arba „didelė rida, prastas stovis“ - toks nusistatymas yra pas daugelį, tačiau ar tai yra tiesa? Žinoma, kad ne, nes net ir 500 000 ar 600 000 kilometrų nuvažiavusi mašina gali veikti nepriekaištingai. Puikus to pavyzdys yra štai šis 2015 metų gamybos „Volkswagen Passat“ su dyzeliniu varikliu. Naujos kartos „Volkswagen Passat“ yra pakankamai populiarus automobilis ne tik Lietuvoje, bet ir visoje Europoje.

Europos amatininkų ir smulkiųjų verslininkų poreikius siekiantis pažinti automobilių koncerno „Volkswagen“ inicijuotas projektas „Crafter2Craftsmen“ atvyko į Lietuvą. Projekto komanda su naujuoju komerciniu furgonu „Volkwagen Crafter“ kovo pradžioje aplankė Ignalinos rajone esančią šakočių kepyklą „Romnesa“. Verslininkams didžiausią įspūdį paliko naujojo „Crafter“ išbaigtumas. „Crafter2Craftsmen“ jau keturis mėnesius vyksta visos Europos mastu.

„Volkswagen“ plečia savo modelių spektrą ir Ženevos automobilių parodoje visus nustebino naujuoju  avangardinio „Gran Turismo“ automobilio „Arteon“ debiutu. Numatoma, kad Baltijos šalis šis automobilis pasieks jau 2017-ųjų vasarą. Klaus Bischoff,  „Volkswagen“ dizaino direktorius pažymi, kad šis automobilis suvienija klasikinio sportinio automobilio dizaino elementus bei sedano, su aptakiai iki galinio bamperio besileidžiančiu stogu eleganciją ir erdvę.

Tiesiogiai iš parodos

Praėjusį savaitgalį, vokiškų markių entuziastai buvo kviečiami į pirmąjį šių metų susibūrimą. Daugelis automanų yra įpratę, jog automobilių entuziastų susitikimai vyksta Vilniuje, Kaune ar net Klaipėdoje, tačiau šį kartą „VAG“ koncerno inžinierių sukurtų mašinų gerbėjai buvo kviečiami atvykti į Panevėžį.  Vienas iš šio sambūrio organizatorių, Edvino, teigimu, pirmasis blynas tikrai neprisvilo. Į pirmąjį susitikimą atvyko daugybė žmonių iš įvairiausių miestų.

Šiandien, paryčiais, Vilniaus apskr. vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės pareigūnams įkliuvo trys asmenys, sprukę nuo patrulių vogtu automobiliu „VW Passat". Apie 1 val. 39 min.

Naujasis patobulinto dizaino „Golf“ modelis su nauja variklio technologija ir net 14 skirtingų funkcijų, sudarančių pagalbos vairuotojo ir saugumo kelyje sistemą. Toks modelio atnaujinimas bus pirmasis per visą 43 metų „Golf“ istoriją.  Lietuvoje naująjį  „Golf“ modelį bus galima įsigyti  nuo 2017 metų kovo 9 dienos.  Jau priimami išankstiniai užsakymai. Mėgstamiausias „Volkswagen“ modelis į Baltijos šalis atkeliauja po reikšmingų pokyčių.

Automobilių ir dviračių dalijimosi paslaugas teikianti „CityBee“ skelbia, kad Vilniaus ir Kauno miegamieji rajonai tampa atskiromis zonomis, kuriose automobilius bus galima statyti beveik bet kurioje stovėjimo vietoje. „Esame vieni pirmųjų tarp automobilių dalijimosi paslaugas teikiančių bendrovių pasaulyje, vykdančių aktyvią plėtrą į miegamuosius miestų rajonus.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2017 m. vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 12% iki 1'806 vnt. 2016 m. vasarį šalyje buvo įregistruota 1'618 automobilių.

Prėjusių metų rudenį debiutavęs naujasis furgonas „Volkswagen Crafter“ jau spėjo pelnyti pirkėjų simpatijas visoje Europoje. Plačiau apie išskirtine kokybe, talpos, funkcionalumo ir eknomiškumo savybėmis pasižymintį naująją komercinį modelį pasakoja Maris Zoltners, „Volkswagen“ komercinio transporto vadovas Baltijos šalyse.

Kol mes pavasario ir šiltų orų laukiame kaip krikščionys išganymo, saulėtoje Floridos valstijoje gyvenantys automanai praėjusį savaitgalį būrėsi „Palm Beach International Raceway“ lenktynių prieigose.  Už skambaus „Clean Culture“ vardo slepiasi pakankamai didelė automanų komanda, kuri ištisus metus organizuoja automobilių entuziastams skirtus renginius. Netrukus „Clean Culture“ vardas bus minimas Niujorko, Atlantos ir Kalifornijos valstijose.

„Volkswagen Scirocco“ - sportiškas, dinamiškas ir labai gražus kupė automobilis. Pirmosios modelio kartos kėbulo linijas nubraižė garsusis Giorgetto Giugiaro, vėliau jo vietą užėmė Herberto Schaferio kūrinys, o po to „Scirocco“ gyvenimas nutrūko. Į „Volkswagen“ šeimą „Scirocco“ sugrįžo 2008 metais. Galbūt tai tik sutapimas, tačiau trečiosios kartos „Scirocco“ eksterjero dizainą kūrė taip pat visame pasaulyje gerai žinomas dizaineris iš Italijos - Walteris de Silva.

Vokietijos koncerno „Volkswagen“ atstovai Lietuvoje pradeda prekybą pernai pristatytu naujuoju komerciniu furgonu „Volkswagen Crafter“. Atnaujintas furgonas savo talpa ir funkcionalumu ženkliai lenkia savo pirmtaką, bet rinkai siūlomas už tą pačią kainą kaip ir ankstesnis modelis. Visų komplektacijų „Crafter“ automobiliams suteikiama 4 metų arba 200 000 km garantija.

Praėjusiais metais Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ visame pasaulyje pardavė 480 064 komercinius automobilius. Tai 11,4 proc. daugiau nei 2015 m., per kuriuos parduota 430 900 automobilių. Didžioji dalis, 329 400 „Volkswagen“ automobilių, parduota Vakarų Europos rinkose, o ryškiausias, beveik 17 proc. augimas užfiksuotas Rytų Europoje.   „Džiaugiamės pasiektu augimu ir dėkojame savo klientams už pasitikėjimą.

Dviejų variklių idėjos puoselėtojų visame pasaulyje netrūksta. Daugelis šios koncepcijos gerbėjų mano, jog du varikliai automobiliui gali suteikti papildomą spyrį į užpakalį. Tai ypač svarbu tiems, kuriems atrodo, jog standartinis benzininis ar dyzelinis variklis yra per silpnas, o tipinės variklio modifikacijos nėra vertos dėmesio.

Mandagiu ir išmintingu laikomas italų politikas, artimas buvusio Italijos premjero Silvio Berlusconi sąjungininkas Antonio Tajani antradienį buvo išrinktas Europos Parlamento pirmininku. 63 metų žilaplaukis proeuropietiškų pažiūrų konservatorius ES politikoje dalyvauja jau seniai ir turi ten puikių ryšių. Jis puikiai moka kelias užsienio kalbas – prancūzų, anglų ir ispanų.

Kiekvienų metų pradžioje, automobilių pramonės gigantai kraunasi lagaminus ir keliauja į Jungtinių Valstijų miestą, kuris kadaise buvo laikomas automobilių pramonėms širdimi.  Automobilių pramonė Detroito mieste nėra tokia stipri kokia buvo kadaise, tačiau šiame mieste įsikūrę automobilių koncernai džiaugiasi augančia naujų mašinų paklausa. Auganti paklausa, atneša daugiau pelno.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2016 m. gruodį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas padidėjo 14% iki 1'623 vnt. 2015 m. gruodį šalyje buvo įregistruoti 1'425 automobiliai.

2016 metai automobilių industrijai buvo pakankamai sėkmingi. Nepaisant „Volkswagen“ emisijų skandalo, daugelis automobilių gamintojų džiaugėsi augančiais pardavimais ir pelnu, o automanai džiaugėsi išskirtinių, įdomių modelių pagausėjimu.  2017 metai taip pat žada būti įdomūs. Kitais metais naujų automobilių gamintojai pristatys ne vieną svarbų modelį, kuris turėtų sustiprinti konkrečios markės pozicijas.

Kai praeitais metais visi džiaugėmės VW Motorsport komandos pergalėmis Dakaro ralyje net nežinojome, kad vienas iš šios komandos mechanikų yra lietuvis Vytautas Obolevičius. Šiais metais VW komandos Dakare nėra, tačiau Vytautas maloniai sutiko atsakyti į kelis klausimus ir papasakoti apie mechanikų darbą ralyje. Mes sužinosime apie tai, ko neparodys nei viena TV laida, ko neparašyta oficialiuose spaudos pranešimuose. Kaip mechanikui teko būti VW komandoje Dakaro ralio metu.

Talpus, praktiškas ir neįtikėtinai nuobodus - kas? Žinoma, kad vienatūris! Šis kėbulo tipas visada buvo ir bus mėgstamas tų, kuriems reikia transporto priemonės, kuris galėtų sutalpinti visus jūsų draugus, šeimos narius ir jų mantą.  Vis dėlto, jeigu jūsų gyslomis teka tepalo ir benzino kokteilis, tuomet jums vienatūrio vairavimas skamba kaip kelionė į pragarą.

„Ferrari 458 Italia“ yra labai greitas superautomobilis. Iki 100 km/h jis pagreitėja vos per 3,1 sekundės, o maksimalus greitis siekia net 338 km/h. Žinoma, tokios savybės kainuoja brangiai – apie pora šimtų tūkstančių eurų. Tačiau Kačerginės „Nemuno žiede“ vykusiose „Drag“ lenktynėse prieš pusantrų metų toks „Ferrari“ tik uostė juodus dyzelinio „Volkswagen Passat“ dūmus.

„Volkswagen Corrado“ yra vienas iš tų automobilių, kuris į milžiniškus sportiškų kupė vandenis išplaukė per anksti. Nors „Volkswagen“ iš viso pagamino daugiau nei 97 tūkst. „Corrado“ vienetų, tačiau automobilį gaminusios kompanijos vadovai iki šiol mano, jog „Corrado“ buvo prisvilęs blynas.  Pagrindinė priežastis, kodėl „Volkswagen“ vadovai mano, jog „Corrado“ buvo prisvilęs blynas - per mažas parduotų automobilių skaičius. Nuo 1988 iki 1995 metų „Volkswagen“ pardavė 97 536 vienetus.

2014 metų gegužę, japoniškų automobilių gamintoja „Honda“, į daugelio automanų mėgstamą lenktynių trasą - Niurburgringą, atsivežė „Civic Type R“ prototipą. Naujos kartos modelį, kurio kūrėjai turėjo tik vieną tikslą - sukurti patį geriausią sportišką hečbeką pasaulyje.  Ar „Honda“ kompanijai pavyko sukurti geriausią pasaulyje sportišką hečbeką? Tegu tai nusprendžia automanų pasaulis, tačiau nereikėtų užmiršti vieno fakto.

1975 metų kovą, Frankfurto automobilių parodoje pirmą kartą buvo pristatytas modelis, kuris po keletos dešimtmečių taps tikra sportiškų hečbekų ikona - tai „Volkswagen Golf GTI“.  Kompaktiškas, stilingas ir pajėgų 110 arklio galių benzininį variklį turėjęs automobilis labai greitai tapo klasikinių sportiškų kupė žudiku, nes žmonės už mažesnę sumą pinigų gaudavo talpesnį, praktiškesnį, pigiau eksploatuojamą ir panašiomis dinaminėmis savybėmis pasižymintį automobilį.

Automobilio sukūrimas kainuoja milijonus eurus. Tai yra brangus ir ilgas procesas, todėl nenuostabu, jog kai kurie gamintojai retkarčiais mėgsta sutaupyti keletą eurų ir kituose modeliuose panaudotas dalis sumontuoti į visiškai naujus modelius.  Automobilių komponentų naudojimas skirtinguose modeliuose yra sveikintinas.

Europoje gyvenantiems automobilių entuziastams paskutinis lapkričio savaitgalis būna ypatingas. Kiekvienais metais, Eseno mieste, duris atveria tarptautinė automobilių paroda, kurioje dominuoja ne dar gamyklos dažais kvepiančios mašinos. Eseno mieste vykstančioje parodoje dominuoja modifikuoti automobiliai.  Kiekvienais metais ši paroda sulaukia didžiulio susidomėjimo iš kompanijų, kurios specializuojasi automobilių modifikavimu ir įvairių komponentų gamyba.