volkswagen

Galite galvoti, jog „Volkswagen Golf“ yra pats nuobodžiausias automobilis pasaulyje, galite galvoti, jog „Ford Focus“ ar „Honda Civic“ yra geresnė alternatyva už „Volkswagen Golf“, tačiau automanai visame pasaulyje sutaria dėl vieno dalyko - „Volkswagen Golf R“ yra vienas universaliausių sportiškų hečbekų rinkoje.  Neseniai „Volkswagen“ atnaujino visą „Golf“ modelių gamą : nuo kukliausių iki prabangiausių modifikacijų.

Dyzelinių automobilių „Volkswagen“ savininkai, turintys taršos rodiklius klastojančius automobilius, kompensacijų turės ieškoti užsienio teismuose. Lietuvos vartotojų organizacijų aljanso tarybos narys Kęstutis Kupšys sako, jog Lietuvos vairuotojai tam turi nedaug laiko. „Lietuvos vartojams reikia susigriebti. Jie turi laiko, bet jau nebedaug. Europinėje erdvėje atsirado viena teisinga strategija.

„Volkswagen“ gamintojas į ateitį žengia kurdamas naujos kartos pažangius I.D. šeimos elektromobilius. 2020 metais pasirodys du nulinės taršos modeliai – keturių durelių I.D. ir „I.D. CROZZ“ – nulinės emisijos SUV automobilis su visais varančiaisiais ratais.

Vilniaus rajone pasieniečiai persekiojo bei šūviais iš tarnybinių ginklų stabdė du kontrabandininkų automobilius. Po gaudynių areštinėje atsidūrė trys pažeidėjai, o į pasieniečių rankas pateko 12 tūkst.

Prieš dešimt metų sportiškų hečbekų segmentas atrodė ką tik iškirstas miškas. Jame buvo tik keletas rimtų žaidėjų, kurie patiko ir įtiko išrankiems automobilių entuziastams.  Sparčiai gausėjančio segmento gretas šiandien papildė „Seat Leon Cupra R“ - naujausias ir galingiausias „Seat“ šeimos narys, kuris patiks aštrių pojūčių išsiilgusiems automanams.

„ Automanų skelbimai“ - pavadinimas aiškesnis negu gerbiamosios Gretos Kildišienės finansai, tad vargu ar mums reikia labai plačiai aiškinti kam ši rubrika skirta. Vis dėlto, jeigu Jums klausimų kyla - leiskite trumpai pasakyti kam ji skirti ir kaip į ją patekti.  „Automanų skelbimai“ - rubrika į kurią pateks tik tų automobilių ar automobilių komponentų skelbimai, kurie atitinka tam tikrus apibrėžimus.

„Volkswagen Polo“ tęsia savo sėkmės istoriją – vieno iš populiariausių kompaktiškos klasės automobilių pasaulyje pardavimai siekia 14 milijonų. Šeštosios kartos Polo modelis – tarsi iš naujo sukurtas automobilis. Jau sudaromas išankstinių užsakymų sąrašas – Lietuvoje naujasis „Polo“ su bazine įranga kainuos 13 907 eurus.

Kone kiekvienam studentui artėjant studijų pradžiai iškyla dilema – važinėtis visuomeniniu transportu ar įsigyti nuosavą automobilį? Dalis studentų, paskaičiavę išlaidas, renkasi pigesnį variantą ir į paskaitas važiuoja autobusu ar troleibusu. Kiti, pasitarę su tėvais, nusprendžia pirkti transporto priemonę. Lengvųjų automobilių rinkos ekspertai teigia, kad studentai dažniausiai renkasi automobilį, kurio kaina neviršija 2 000–3 000 Eur.

Kas galėjo pagalvoti, jog dyzeliniai varikliai taps atpirkimo ožiais. Kiekvieną dieną į paviršių iškyla naujiena apie tai, kaip viena valstybė siekia uždrausti dyzelinius variklius, pažaboti šių efektyvių motorų taršą, kaip politikai bando įtikti elektromobilių šalininkams.  Nepaisant milžiniško spaudimo, dyzelinis variklis lengvuosiuose automobiliuose išliks dar pakankamai ilgai.

Pirmos kartos „Volkswagen Golf“ visuomet turės išskirtinę vietą automanų širdyse. Italų dizainerio sukurtos kėbulo linijos iki šiol traukia akį, priverčia nusišypsoti, tačiau standartiniai jėgos agregatai gali patenkinti tik autentiškų, originalių automobilių vairuotojus. Kitiems norisi į pirmuką sumontuoti modernesnius jėgos agregatus, kurie leistų neatsilikti nuo modernių, taupių ir ne itin galingų dyzelinių motorų.

„Volkswagen“ plečia savo modelių gamą ir pristato naująjį krosoverį „T-Roc“, suteiksiantį visureigio funkcionalumą ir sportišką kompaktiškumą. Klientai galės pasirinkti interjero dekorą bei vienos iš dviejų spalvų dizainą ir taip personalizuoti savo automobilį. Jame įdiegtos pažangios pagalbos sistemos („Front Assist“ ir „Lane Assist“), inovatyvios skaitmeninės funkcijos (naujos kartos „Active Info Display“), šeši efektyvūs varikliai (su 140 kW / 190 AG) ir novatoriškas dizainas.

Ketvirtadienį stiprus vėjas Lietuvoje vartė medžius, dalis jų užkrito ant automobilių, taip pat lietaus apsemti keli rūsiai. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento duomenimis, ugniagesiams iš viso 30 kartų teko vykti šalinti užvirtusių medžių: daugiausia – devynis kartus – vykta į Utenos apskritį, Vilniaus apskrityje tokių iškvietimų buvo septyni, Panevėžio – šeši, Kauno – trys, Alytaus ir Šiaulių – po du, o dar vienas – Klaipėdos apskrityje. Ketvirtadienio rytą 6.33 val.

„Nauji automobiliai nėra patvarūs, jie pradeda byrėti vos pasiekę 200 000 kilometrų ridą“ - net neabejojame, jog esate girdėję panašių kalbų, kuriomis stengiamasi apibūdinti naujus automobilius. Tačiau ar šios kalbos galioja visiems automobiliams? Žinoma, kad ne.  Istorijų apie tam tikrų modelių gedimus netrūksta, tačiau prieš pradedant linčo teismą, iš pradžių reikėtų įsigilinti į problemą.

Vokietijos automobilių gamintojas „Volkswagen“ paruošė naujieną ilgų kelionių gerbėjams. Šių metų rugpjūčio 26 - rugsėjo 3 d. Diuseldorfe vyksiančioje didžiausioje Europoje kemperiams, nameliams ant ratų ir panašiai laisvalaikio technikai skirtoje parodoje „Caravan Salon“ bus pristatytas naujausias „Volkswagen“ koncepcinis namas ant ratų „California XXL“. „Volkswagen California“ sukūrimą įkvėpė stilingasis, visų laikų populiariausias kemperis „Bulli“. Gamintojo teigimu, šis naujas modelis taip p...

Antros kartos „Emergency Assist“ sistema yra pasirengusi perimti automobilio valdymą. Ją apima automatinio atstumo reguliavimas, „Side Assist“, „Lane Assist“ ir „Park Assist“ viename.   „Emergency Assist“ sistema pradeda veikti iškart, tik užfiksavus įtartinai ilgą vairuotojo pasyvumą: kai nenaudojamas nei akceleratorius, nei stabdžiai ar vairas. Pirmiausia, vairuotojas „žadinamas“ akustinio garso pagalba, vizualiniais ir fiziniais (stabdžių kresčiojimo) signalais.

Nors per dešimtmetį automobilių vagysčių sumažėjo trigubai, vis dėlto jų skaičius išlieka ganėtinai didelis. Tad kuriuos automobilius ilgapirščiai mėgsta labiausiai ir kaip apsaugoti savąjį – klausiame specialistų. Kasmet ilgapirščiai pasisavina kiek daugiau nei tūkstantį automobilių. Visi jie skirtingo senumo – nuo senų iki naujausių, taip pat skirtingų markių bei tipų, tad vieno konkretaus, vagis dominančio modelio, nėra.

Buvęs vienas iš Vokietijos automobilių gamybos milžinės „Volkswagen“ vadovų Jungtinių Valstijų teisme prisipažino kaltu dėl savo vaidmens „dyzelgeite“ – dyzelinių automobilių išmetamos taršos duomenų klastojimo skandale. Oliveris Schmidtas (Oliveris Šmitas) susitarė su prokurorais, jog prisipažins kaltu mainais į švelnesnę bausmę. Tai jis padarė stojęs prieš federalinį teismą Detroite. O prokurorai atsiėmė sunkiausius kaltinimus dėl sukčiavimo, už kurį grėsė iki 20 metų kalėjimo.

Ne vieną kartą įsitikinome kokią svarbą automanams turi pirmasis automobilis, kuris turėjo garbės ir kantrybės iškęsti pirmuosius nuotykius, netinkamai prisuktą varžtą ar šiek tiek atsainų požiūrį į tam tikrų komponentų remontą. Kiekvieno automano pirmasis automobilis galėtų papasakoti skirtingą istoriją, kurioje netrūktų nei spalvingų faktų nei malonių prisiminimų.  Kadangi visos automanų istorijos yra išskirtinės ir įdomios, šį kartą nuvykome į saulėtąją Marijampolę.

Vokietijos energetikos ministrė Brigitte Zypries JAV Senato siūlomas sankcijas Rusijai pavadino „prieštaraujančias tarptautinei teisei“, nes jos tariamai paveiks Europos bendroves, kurios turi verslo interesų Rusijoje. Būtent vokiečių verslo interesai per pastaruosius metus buvo vienas didžiausių stabdžių taikant sankcijas Rusijai, kai ši 2014-aisiais aneksavo Krymą bei išprovokavo karinį konfliktą Ukrainos rytuose bei tuo iššaukė tarptautines sankcijas.

Grožis - subjektus dalykas - posakis, kurį labai dažnai naudojame diskutuodami apie automobilio eksterjero dizainą. Tačiau „Volkswagen“ mano, jog automobilio grožį gali įvertinti net ir tie, kurie neturi galimybės jo pamatyti savo akimis.  „Volkswagen“ norėdama atlikti netradicinį eksperimentą, į pagalbą pasikvietė įžymų fotografą - Pete Eckertą.

Įpusėjus vasarai ir atostogų pikui, vairuotojai vis dažniau atsipalaiduoja už automobilio vairo. Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, jog praėjusią savaitę šalies keliuose įvyko 79 eismo įvykiai. Lyginant su praėjusių metu ta pačia savaite, įvyko 11 avarijų daugiau, kuriose žuvo 4 žmonėmis ir buvo sužeista 12 asmenų daugiau. Pirminiais duomenimis, per savaitę, liepos 14–20 dienomis, mūsų šalies keliuose eismo įvykiuose žuvo 9 žmonės.

Automobilių klubas - „Tuning Team“, neoficialiai susikūrė 2009 metais, turėdamas vieną tikslą - suvienyti išskirtinių automobilių mylėtojus. Tokį tikslą, iš pradžių, daugelis automobilių klubų, tačiau metams bėgant pradingsta noras, entuziazmas, o ir klubo narių požiūris pradeda išsiskirti.

Atsainus merginų elgesys prie vairo, vienai iš jų kainavo gyvybę. Pasilinksminti nusprendusios bičiulės savo kelionę automobiliu nusprendė įamžinti tiesioginėje „Facebook“ transliacijoje, tačiau nekalti mergaičių žaidimai virto tragedija. Nikol Barabasova iš Čekijos savo išmaniuoju telefonu nufilmavo save ir šalia vairavusią draugę. Trumpame vaizdo įraše girdimi judviejų balsai, juokas – merginos nė nemanė, kad visai netrukus jas ištiks tragiškas likimas.

Pastaruoju metu vis dažniau pasigirsta įvairiausių siūlymų, tam tikruose  miestuose ar net visoje šalyje, uždrausti tradicinėmis jėgainėmis varomų transporto priemonių pardavimus. Vakar Prancūzijos lyderiai paskelbė apie norą nuo 2040 metų šioje šalyje uždrausti pardavinėti naujus automobilius, kurie turi benzinu arba dyzelinu varomus variklius.  Ambicija - sveikintina, tačiau kaip ir daugelis politikų pažadų - jie neturi nieko bendro su sveiku protu.

Praktiškas universalas - nuobodus? Taip tikrai norisi pasakyti pažvelgus į bet kurį pilką dyzelį, kuris stovi prekybos centro aikštelėje. Tačiau štai šis „Volkswagen Passat“ yra kitoks. Į automobilių tobulinimo liūną pasinėrę „HGP“ kompanijos specialistai į savo dirbtuves atsivežė „Volkswagen Passat“ - automobilį, kurį labai dažnai galima sutikti bet kuriame Europos kampelyje ar miestelyje.

Aivaras Grigelevičius  | Per pastaruosius keletą metų, Lietuvos naujų automobilių rinka demonstruoja nuolatinį augimą. Nors bendrame Europos Sąjungos kontekste esame toli nuo lyderių, tačiau nuolatinį pardavimų augimą labai stipriai jaučiai naujų automobilių atstovai, kurie džiaugiasi, jog vis daugiau ir daugiau žmonių pasirenka ne naudotą, bet naują mašiną.  Kiekviena automobilių rinka turi savo išskirtinių bruožų, kurie priverčia gamintoją atkreipti dėmesį.

Kur bevažiuotų panevėžietis Gintaras Tamulevičius su savo „vabalu“, kone visur jis palydimas akimis. Priežastis paprasta: jei įprastas klasikinis „Volkswagen Kaefer“ traukia aplinkinių žvilgsnius, Gintaro modifikuotas modelis toks, kad vyras ne kartą tiesiog gatvėje yra išgirdęs pasiūlymą automobilį parduoti. Rudos spalvos „vabalo“ istorija prasidėjo visiškai atsitiktinai.

Išankstinių „Volkswagen Arteon“ pardavimų užsakymų skaičius Lietuvoje viršija pirminius lūkesčius. Ženevos automobilių parodoje kovo mėnesį pristatytas naujas VW modelis Lietuvoje sulaukė didelio susidomėjimo ir klientų dėmesį patraukė gaivališka – ciberžolės geltona – spalva.

Niurburgringas - pavojinga ir tuo pačiu fantastiška vieta. Mažiau patirties turintys vairuotojai gali labai greitai perdegti ir išskristi iš lenktynių trasos, o automanai, kurie puikiai žino kaip reikia elgtis su galingu automobiliu - Niurburgringą laiko savo antraisiais namais.  „Youtube“ tinklapio vartotojas „Scott250“ į savo paskyrą įkėlė vaizdo įrašą, kuriame matyti kaip vaikino vairuojamas „Golf“ skrenda Vokietijoje esančia trasa.

Polo, kurio pardavimai siekia daugiau kaip 14 milijonų vienetų, yra vienas iš populiariausių kompaktiškos klasės automobilių pasaulyje. Naujasis Polo yra sportiškesnis, galingesnis, novatoriškesnis, dar labiau kerintis.

Ralis „Aplink Lietuvą“ vyksta net nuo 1931 metų, todėl nenuostabu, kad kasmet šiuo automobilių sporto renginiu susidomi vis nauji veidai, norintys jį pamatyti, išbandyti, įveikti, nugalėti. Vos metus laiko automobilio vairą įvairiose autosporto varžybose sukantis Vytis Šliažas, dalyvaujantis Lietuvos mini ralio čempionate, taip pat neatsispyrė ir pagundai startuoti 2017 metų ralyje aplink mūsų šalį. Vis gi, varžybos buvo surengtos kartu su antruoju mini ralio etapu.

Savaitgalis yra pats geriausias metas išvykti iš namų, susitikti su seniai matytais draugais ar pažįstamais ir turiningai praleisti laiką, mieste ar užmiestyje - visiškai nesvarbu. „VAG Lithuanian Fan“ klubo narius vienija ne tik silpnybę vokiškiems automobiliams, bet ir noras savaitgalį praleisti ramioje, jaukioje aplinkoje, kuri leidžia pabėgti nuo miesto šurmulio.

„Euro 3“, „Euro 5“, „Euro 6“ - kas tai? Prieš daugiau nei porą dešimtmečių įvestas reglamentas, kuris leidžia suprasti koks švarus ir tausojantis gamtą yra Jūsų vairuojamas automobilis.  Metams bėgant, reikalavimai automobilių išmetimo sistemos tik didėja. Jeigu „Euro 1“ reikalavimai buvo pakankamai kuklūs, tai dabar, kuomet yra įsigalioję „ Euro 6“ reglamentas, automobilių gamintoja susiduria su didžiuliais sunkumais juos įgyvendinant.

Balandžio mėnesio viduryje, automobilių gamintoja „Volkswagen“ paskelbė, jog kiekvienas norintis įsigyti „Passat CC“ įpėdiniu tapusį „Arteon“, gali keliauti į artimiausią „Volkswagen“ atstovybę ir joje šį modelį užsisakyti.  Automobilio gamybos ir prekybos pradžioje, „Volkswagen“ flagmanas bus komplektuojamas su vienu iš dviejų variklių - vienu benzininiu ir vienu dyzeliniu. „TSI“ - benzininis variklis bus 2,0 litrų darbinio tūrio, keturių cilindrų ir išvystys 280 arklio galių.

Pirmasis vasaros savaitgalis neapsiėjo ir be eismo įvykių. Popietę du automobiliai neišvengė susidūrimo pačioje Kauno širdyje – avarija įvyko Karaliaus Mindaugo prospekte ties pasukimu į Birštono gatvę, praneša portalas kasvykstakaune.lt.

Mes - automanai, mėgstame įdomius ir išskirtinius automobilius. Tą puikiai žino ir automobilių gamintoja „Volkswagen“, kuri šiuo metu vykstančiame „Worthersee“ festivalyje pristatė „Golf GTI“ modifikaciją, kuri anot gamintojos atstovų, turėtų patikti modifikuoti mėgstantiems automanams.  „Volkswagen“ konstruodama šį projektą, nemažai dėmesio skyrė ne tik išvaizdai, bet ir automobilio techninėms charakteristikoms.

Greitų, dinamiškų ir daugeliui prieinamų automobilių paklausa visuomet buvo pakankamai didžiulė. Nors kiekvienas gamintojas greito, dinamiško ir prieinamo automobilio savoką supranta skirtingai, tačiau „Volkswagen“ šį kartą pataikė tiesiai į dešimtuką.  Per pastaruosius kelis dešimtmečius automobiliai tapo sunkesni, didesni bei masyvesni. Užtenka pažvelgti į „Golf“ evoliuciją, kuri leis suprasti ką norime pasakyti.

Aukštosios ekonomikos mokyklos automobilių institutas (CAM) įvertino Volkswagen gamintojų pastangas ir pasiekimus, kurie atsispindi naujuose šio ženklo modeliuose.

Keletą dešimtmečių iš eilės, Austrijoje esantis Worthersee miestelis tampa „VAG“ koncerno produkciją mėgstančių automanų traukos centru. Oficialų gamintojo palaikymą turintis festivalis kasmet sutraukia tūkstančius entuziastų iš visos Europos, kurie nori ne tik pasižvalgyti į naujausius „VAG“ koncerno inžinierių kūrinius, bet ir pasižvalgyti į bendraminčių projektus.

„Volkswagen“ automobiliai mūsų šalyje mėgstami ne tik tarp racionalinių, praktiškų žmonių. Juos renkasi net ir tie, kurie automobiliuose ieško išskirtinumo ir charizmos.  Pažvelgę į „Volkswagen“ modelių gamą, daugelis pasakytų - „Kur Jūs čia matote tą charizmą?“ Tačiau atiduokite bet kurį „Volkswagen“ modelį į automano rankas ir po keletos savaičių nustebsite kaip absoliučiai standartinis ir niekam neįdomus modelis gali kardinaliai pasikeisti.

Trečiadienio vakaras pažymėtas avarijomis. Apie dar vieną eismo įvykį pagalbos tarnyboms pranešta po 21 val. Pranešime buvo nurodyta, kad Mickūnuose, netoli Vilniaus, susidūrė du lengvieji automobiliai ir yra prispaustų žmonių. Atvykę gelbėtojai ištraukė abiejų automobilių vairuotojus, pirminiais duomenimis, jie buvo blaivūs. Susidūrė „Volkswagen“ ir „Mercedes Benz“ automobiliai. Pastaruoju važiavo tėvas ir neblaivus sūnus, tačiau vairavo blaivus vyras, kuris ir buvo išvežtas į ligoninę.

Policijos vadovai atmeta Viešųjų pirkimų tarnybos (VPT) vadovės priekaištus dėl konkurso sąlygų pirkti daugiau kaip šimtą automobilių, ir svarsto galimybę kreiptis į teismą ginti savo reputaciją.

Sėkmingai sezoną Portugalijoje pradėjęs jaunasis ralio kroso lenktynininkas Kasparas Navickas antrame 2017-ųjų etape Belgijoje perrašė Lietuvos automobilių sporto metraščius – pirmąjį kartą šalies istorijoje tapo „FIA“ Europos ralio kroso čempionato etapo nugalėtoju.

Balandžio mėnesio pabaigoje, „Honda“ paskelbė, jog pagerino automobilių su priekiniais varomaisiais ratais rekordą, vienoje sudėtingiausių lenktynių trasų pasaulyje - Niurburgringe.  Ambicijų nestokojantys „Honda“ inžinieriai savo sumanymą įgyvendino su kaupu. Naujasis „Civic Type R“ Niurburgringą įveikė per 7 minutes ir 43,8 sekundės. Įspūdingas laikas! Šis įvykis automobilių gamintoją „Honda“ sugrąžino į greičiausių sportiškų hečbekų olimpą.

Pirmąjį gegužės savaitgalį, vokiškų automobilių entuziastai iš „VAG Lithuanian Fan“ ir „Audi A3/S3“ klubų, surengė 2017 metų sezono atidarymą į kurį buvo kviečiami ne tik klubo nariai, bet ir dvejoms markėms prijaučiantys bendraminčiai. Vienas iš sezono atidarymo organizatorių, pasakodamas apie šį susitikimą neslėpė, jog iš pradžių baiminosi dėl prastų sinoptikų prognozių, kurios nieko gero nežadėjo. Vis dėlto, kaip ir 90% sinoptikų prognozių - jos neturi nieko bendro su realybe.

„Bugatti Chiron“ vardas daugeliui automanų turėtų būti puikiai žinomas. Lyg perkūnas iš giedro dangaus sugrįžusi „Bugatti“ markė pristatė vieną greičiausių ir pajėgiausių modernių hyperautomobilių, kurie be didelio vargo gali pasiekti didesnį nei 400 km/val. greitį.

Vėlų penktadienio vakarą didžiausiame šalies vasaros kurorte Palangoje finišavo  trečiosios elektromobilių lenktynės „Įsikrauk su „Energijos tiekimu“: Vilnius – Palanga“. Rekordų liūtis Sveikindamas jų nugalėtojus ir prizininkus vienas lenktynių organizatorių ir iniciatorių, VšĮ „Autoeventus“ direktorius Darius Grinbergas pasidžiaugė, jog šiemet kone pusė ekipažų finišą pasiekė greičiau, nei šių varžybų buvęs rekordas - 4 val. 49 minutės.

Kokius automobilius dažniausiai matome slalomo ar greituminio slalomo varžybose? Tikriausiai visi nesunkiai išvardinsite, kad priekinių automobilių įskaitoje dažniausiai važiuojama su mažais ir vikriais hečbekais, galiniais ratais varomų automobilių tarpe populiariausi yra įvairūs BMW modeliai – dažniausiai trečia serija.

Aivaras Grigelevičius / Autoriaus nuotraukos „Volkswagen“ tikrai nėra vienas iš tų gamintojų, kuris skųstųsi prasta finansine padėtimi. Nepaisant įvairiausių pakilimų ir nuopuolių, protingi kompanijos valdybos narių sprendimai leidžia išlaikyti lyderio poziciją ne tik naujų automobilių pardavimų statistikoje, bet ir milžiniškoje automobilių pramonėje. Lengvieji automobiliai yra varomasis „Volkswagen“ kompanijos motyvas.