ford

Devintasis praėjusio amžiaus dešimtmetis buvo vienas iš geriausių automobilizmo istorijoje, išskyrus JAV gamintojus, kurie tuo metu gamino visišką šlamštą. Štai pateikiame keletą pavyzdžių, kurie apsimetė esantys prabangūs automobiliai. Bent jau Europoje, devintasis dešimtmetis atnešė ne vieną įspūdingą automobilį, kuris dabar laikomas tikra klasika.

Jamie Whincupas atlaikė Jasono Brighto spaudimą ir iškovojo pergalę antrosiose šį savaitgalį Barbalalo trasoje vykusiose lenktynėse. J.Brightas kvalifikavosi pole pozicijoje, tačiau prastai startavo ir nukrito į ketvirtą vietą, o Willas Davisonas, Fabianas Coulthardas ir J.Whincupas įsitvirtino lyderių trejete. Pirmojoje lenktynių pusėje šie lenktynininkai važiavo vienas paskui kitą, o F.Coulthardas ne kartą ieškojo galimybių, kaip aplenkti W.Davisoną.

Šį savaitgalį buvo surengtas WRC etapas Argentinoje, o jį nugalėjo daugkartinis pasaulio ralio čempionas, Sebastienas Loebas. Tai antroji prancūzo pergalė WRC čempionate šiemet.

Po septintojo Argentinos ralio greičio ruožo į pirmąją poziciją pakilo devyniskart pasaulio čempionas Sebastienas Loebas. Nuo ralio pradžios dominavęs Sebastienas Ogieras smuktelėjo į trečiąją poziciją. S.Loebas prieš prasidedant antrajai ralio dienai prižadėjo lengvai pergalės S.Ogierui neatiduoti ir jau pirmame šios dienos greičio ruože pradėjo mažinti „Volkswagen“ piloto persvarą.

„Ford Motor Company“ nuskynė du prizus pasauliniuose transporto priemonių dinamikos temomis rašančio žurnalo apdovanojimuose „Vehicle Dynamics International 2013“ (VDI) apdovanojimuose – už geriausią dinamikos padalinį ir geriausią dinamikos specialistą.     „Ford“ dinamikos departamentas išrinktas geriausia dinamikos tobulinimo komanda, o už „Focus ST“ bei „Fiesta ST“ derinimą atsakingas Davidas Putas tapo 2013 metų dinamikos specialistu.

„Ford Motor Company“ nuskynė du prizus pasauliniuose transporto priemonių dinamikos temomis rašančio žurnalo apdovanojimuose „Vehicle Dynamics International 2013“ (VDI) apdovanojimuose – už geriausią dinamikos padalinį ir geriausią dinamikos specialistą.

Pasižiūrėję į automobilių parką, kurie yra „Stilius" kategorijoje, dažnai išvystame japoniškus automobilius. Turbūt nenuostabu, nes modifikuoti automobilius mėgstančių žmonių tarpe jie yra labai populiarūs. Taip pat nereikėtų pamiršti „VAG" koncerno atstovų. Vis dėlto pastebėjome, jog labai retai išvystame „Ford" markės automobilių. Aišku, jeigu pamiršime galingus „Mustang" ir šeštuoju dešimtmečiu kvepiančius pikapus, retai kas nors daugiau atsiranda dėmesio centre.

Šanchajaus automobilių parodoje pristatytas kompaktiškas sedanas gali pasirodyti ir senajame žemyne. Nors automobilis buvo sukurtas specialiai Kinijos rinkai, tačiau „Ford" atstovai planuoja pasiūlyti šį modelį ir Europoje. Neįvardinti šaltiniai teigia, jog „Ford" būstinėje buvo iškeltas klausimas dėl „Escort" pardavinėjimo Europoje. Automobilis įsispraustų tarp „Fiesta" ir „Focus" modelių ir būtų orientuotas ir Rytų Europą, kurioje tokio tipo sedanai yra beprotiškai populiarūs.

Turbūt daugelis sutiksite, jeigu pasakysime, jog penktasis ir šeštasis dešimtmetis buvo pats įspūdingiausias Amerikos automobilių industrijoje.  Per šį laikotarpį Amerikoje pasirodė tokios legendos kaip : „Ford Mutang", „Dodge Charger" ir dar daugybę automobilių, kurie šiais laikais yra ikonos. Vis dėlto norime pakalbėti apie automobilį, kuris pirmą kartą pasaulį išvydo dar 1948 metais.

Buvę „Arena Motorsport“ komandos „Ford Focus“ bolidai buvo nupirkti „Rotek Racing“ komandos, kuri WTCC čempionate debiutuos šių metų eigoje. „Arena Motorsport“ pernai vertėsi Tomo Chiltono ir Jameso Nasho paslaugomis, tačiau prieš šių metų sezono pradžią buvo priversta palikti čempionatą. Komanda iš pradžių tapo „Capsicum Motorsport Group“ dalimi, tačiau dabar buvo parduota „Rotek“ kompanijai.

Madsas Ostbergas yra tikras, kad Sebastienas Ogieras nėra nenugalimas, nepaisant to, kad „Volkswagen“ komandai atstovaujantis prancūzas dominuoja 2013 metų WRC sezone. Dalinai čempionate lenktyniaujantis Sebastienas Loebas kol kas yra vienintelis pilotas, sugebėjęs nugalėti S.Ogierą. S.Ogieras laimėjo tris iš keturių iki šiol vykusių ralių ir susikrovė 54 taškų persvarą prieš artimiausią persekiotojąMikko Hirvoneną.

Brangieji automanai, susipažinkite su 1968 metais pagamintu „Ford Falcon", kuris buvo paverstas į neįtikėtinai greitą lenktyninį automobilį. Puikiai žinome kokį finansavimą ir galimybes turi drago maniakai. Šis automobilis išsiskiria ties keliais aspektais.  Jo ratus suka 7,3 litro benzininis agregatas išvysto net 2600 arklio galių ir leidžia ketvirtį mylios įveikti per 4,7 sekundės. Neįtikėtina? Pažiūrėkite patys.

Ne kiekvienas gali pasiryžti įsigyti klasikinį automobilį. Daugelis galvoja, jog teks daugiau laiko praleisti garaže negu sėdint už automobilio vairo. Tačiau ar tikrai? Turime puikų pavyzdį. Susipažinkite su Marcu Norrisu, kuris yra „Bavarian Workshop" savininkas. Kalifornijos valstijoje gyvenantis automobilių entuziastas savo meilę „BMW" automobiliams nusprendė išreikšti savaip. Jis įsigijo aštuntame dešimtmetyje pagamintą „BMW 2002" ir į jį sumontavo legendinio „E30 M3" važiuoklę ir variklį.

Prieš 49 metus, 1964 metų balandžio 17 dieną, Jungtinėse Amerikos Valstijose buvo viešai pristatytas automobilis „Ford Mustang“.

„Ford" strategija atsikratyti daugybės nereikalingų variklių po truputėlį įsibėgėja. Kompanija neseniai pirkėjams pradėjo siūlyti 1 litro benzininį variklį, tačiau prie jo greitai prisijungs dar vienas benzininis agregatas.

Sebastianas Ogieras pelnė trečiąją pergalę iš eilės, triumfavęs ketvirtame 2013 metų WRC etape Portugalijoje. „Volkswagen“ komandos pilotas finišavo beveik minute prieš Mikko Hirvoneną iš „Citroen“. Prancūzas paskutinę ralio dieną susidūrė su technikos gedimu, kuris vos neatėmė beveik užsitikrintos pergalės. Nors dėl šių problemų jo persvara buvo ištirpusi iki pusės minutės, S.Ogieras atsitiesė ir įtikinamai finišavo pirmoje vietoje.

Ne kartą esame jums parodė vieną ar kitą tarptautinę automobilių parodą, tačiau kasmet D.Britanijoje, Birminghemo mieste, vyksta tarptautinė komercinių automobilių paroda. Nors komercinių automobilių parodos nesulaukia tokio dėmesio kaip Ženevos ar Paryžiaus automobilių salonai, tačiau D.Britanijoje vykstanti paroda gali pasigirti tuo, jog yra viena didžiausių Europoje. Šiais metais komercinių automobilių paroda vyko balandžio 9 - 11 dienomis.

Nors iš kovos pasitraukė Madsas Ostbergas, „Volkswagen“ komandos lyderis Sebastienas Ogieras negali atsipalaiduoti: į antrąją Portugalijos ralio dieną jis keliaus turėdamas vos 4.4 sek persvarą prieš antroje vietoje esantį Dani Sordo iš „Citroen“. S.Ogieras paskutiniame penktadienio greičio ruože užfiksavo antrąjį laiką, tačiau vistiek padidino savo persvarą prieš D.Sordo papildomomis dvejomis sekundėmis.

Madsas Ostbergas perėmė Portugalijos ralio lyderio poziciją iš Sebastieno Ogiero antrojo penktadienio ryto greičio ruožo pabaigoje. Nors po pirmojo greičio ruožo S.Ogieras susiklovė keturių sekundžių persvarą ir atrodė, kad prancūzas Portugalijoje pelnys dar vieną lengvą pergalę, „M-Sport“ komandos lyderis tai paneigė. Penktadienio greičio ruožai vyks be normalios serviso zonos, todėl visi lenktynininkai visą dieną privalės naudoti tą patį padangų komplektą.

Atrodo, jog kiekviena kompanija stengiasi griebtis bet kokio šiaudo, kuris padėtų stabilizuoti finansinę padėtį. „Ford" atrodo suprato, jog aukso grynuolis slypi komercinių automobilių rinkoje. Pirmą kartą kompanijos istorijoje, „Ford" pirkėjams pasiūlys bene plačiausią spektrą komercinių automobilių. Pirkėjams bus siūlomi įvairaus dydžio ir tipo automobiliai.

„Ford Focus“ oficialiai pripažintas populiariausiu pasaulyje automobilių modeliu 2012 metais. Tai paaiškėjo tarptautinės automobilių rinkos analizės ir prognozių bendrovės „Polk“ atlikto tyrimo metu. Pernai pasaulyje iš viso registruota 1 020 410 „Ford Focus“. „Ford Fiesta“ tapo populiariausiu globaliu mažos klasės modeliu – registruota 723 130 vienetų. Bendrame populiariausiųjų modelių sąraše „Fiesta“ liko šeštoje vietoje.

Garsiojo ekstremalo ir „WRC" čempionato dalyvio - Keno Blocko, pristatinėti tikrai nereikia. Šis nutrūktgalvis turi beprotiškai didelę armiją gerbėjų, kurie jį gina kaip gynybinė siena. Tačiau jiems neturėtų patikti vaizdo klipas, kurį išvysite žemiau. Kenas buvo pasodintas už daugiau negu 20 metų senumo „Ford Sierra" universalo vairo. Atrodo kas čia tokio sunkaus? Atrodo, jog senutis automobilis su 2,9 litro benzininiu agregatu tapo tikru iššūkiu.

Legendiniai amerikietiški raumenys – „Ford Mustang“ - laukia naujos pamainos. Nors gamintojas žada naujos kartos eržilą į gatves paleisti tik 2015 metais, tačiau jau dabar galime pradėti įsivaizduoti, kaip atrodys serijinis automobilis. Pasitiksliname, kiekvienias gali įsivaizduoti ką tik nori, tačiau atsleisime keletą „Mustang“ kėbulo stilistinių detalių, kad būtų lengviau spėlioti, koks bus galutinis variantas.

Vakar, balandžio ketvirtą dieną, duris atvėrė tarptautinė Brno automobilių paroda, kuri kasmet vyksta viename didžiausių Čekijos miestų. Dar prieš kelis metus, Brno automobilių paroda buvo įtraukta į „OICA" organizacijos kalendorių. Daugelis ekspertų teigė, jog Čekijoje vykstanti paroda yra viena profesionaliausių ir patraukliausių Centrinėje Europoje. Kiekvienais metais parodą aplanko maždaug 150,000 lankytojų.

Automobilių entuziastai, siekiantys personalizuoti savo keturratį draugą, dažnai užtrunka prie projekto ne vienerius metus. Šis mūsų herojus tikėjosi, jog „Ford Thunderbird“ pavyks prikelti daug greičiau... Alistaris Davisonas įsigijo dar visai geros būsenos 1962 metų „Ford Thunderbird“ ir iš pradžių net nesitikėjo, jog jo laukia begalės darbų. Vyras ketino perdažyti automobilį, tačiau nutrynęs dažus pamatė, jog kėbului reikia rimtos restauracijos, kuri užtruko pusantrų metų.

Ketvirtoji modelio karta po truputėlį pradeda rodyti savo amžių. 2006 metais pristatytas modelis šiemet turėjo išeiti į užtarnautas atostogas, tačiau dėl „Ford" vadovybės sprendimo, naujos kartos modelis pasirodys ne anksčiau negu 2014 metų pabaigoje. Kompanija norėdama išlaikyti modelį patrauklų pirkėjams, „Ford" pasiūlys „Mondeo" įsigyti su gausesne bazine įranga už truputėlį mažesnę kainą.

„Arena Motrosport“ komandos kurti lenktyniniai automobiliai „Ford Focus TC“, kurie pritaikyti „WTCC“ lenktynėms, į šį čempionatą gali grįžti dar šiemet, tačiau naujos komandos rankose. Iš viso „Arena Motrosport“ ekipa pernai paruošė tris „Ford Focus“ automobilius, tačiau tik du lenktyniavo trasoje. Komandai 2012 metais atstovavo Jamesas Nashas ir Tomas Chiltonas. Pasibaigus 2012 metų „WTCC“ sezonui, komanda išsiskirstė.

Vienintelio Lietuvoje oficialaus įgaliotojo „Ford“ atstovo „Inchcape Motors“ salonus pasiekė pirmasis atnaujintų „Ford Fiesta“ desantas. Vokietijoje gaminama „Fiesta“ į Vilnių atvyko spalvingesnė, azartiškesnė, išmanesnė, saugesnė ir su lig šiol nematytu variklių pasirinkimu. Jau šiandien Lietuvos pirkėjai gali rinktis iš 7 skirtingų variklių, kurių kiekvieno anglies dvideginio emisija yra mažesnė nei 100 g/km.

Nauji modeliai po truputi panašėja, tampa eiliniais buities prietaisais, tačiau žmonės nori, jog jų transporto priemonė išreikštų jų išskirtinę asmenybę, todėl automobilių tobulinimas vis labiau įgauna pagreitį. Tiuninguojama viskas, kas turi keturis ratus, tai daroma pagal kiekvieno skonį ir kišenę, tačiau šia veikla užsiima daugelis automanų.

Jei naujos kartos „Shelby GT500“ išvystantis 662 AG galią jums yra nepakankamai greitas automobilis „Ford“ su partneriu „Shelby“ visuomet yra pasiruošę tokiems reikliems klientams ir laiko šventa pareiga papildyti sportiškiausių modifikacijų gamą dar galingesniu modeliu.

Šiais laikais įvairių produktų reklamos prieš pateikiant galutiniam vartotojui, ją turi peržiūrėti etikos sargai, kurie nusprendžia jinai tinkama rodyti visuomenei ar ne. Nors atsiranda keletas variantų, kurie praslysta pro viską matančią akį, visgi atrodo, jog Indija nėra viena iš tų šalių, kurioje yra kažkokios etikos normos, ypač automobilių reklamose. Puikus pavyzdys yra „Ford", kuri pristatė „Figo" hečbeko reklamos plakatus, kurie sukeltų nemažai diskusijų mūsų šalyje ar Vakarų Europoje.

„Lietuvos draudimo“ Žalų centras per tris šių metų žiemos mėnesius sulaukė beveik 2 tūkstančių skambučių iš vairuotojų, kuriems kelyje prireikė pagalbos. Dažniausia gedimo kelyje priežastis - elektros sistemos gedimai, o jų priežastimi galėjo tapti ir važinėjimas netvarkingais automobiliais, ir laiku neskiriamas dėmesys profilaktinei automobilio patikrai.

Automaniškiausias filmas, „Greiti ir įsiutę“ grįžta į didžiuosius ekranus! Šeštoji serijos dalis pasirodys jau gegužės pabaigoje, o jos kūrėjai ir pasirodęs filmo anonsas žada įspūdingą reginį žiūrovams. O kas labiausiai žavi šiuose filmuose? Žinoma, kad įspūdingi triukai ir egzotiški automobiliai. Kartais gaila, tačiau didžioji dalis filmuose vaidinančių plieninių žirgų, dėl režisieriaus ambicijų, yra sukuliami nepataisomai.

„Ford Mustang" niekados nebuvo laikomas sportišku automobiliu. Galingu - taip, tačiau sportiško sinonimas jam niekados neprilipdavo. Aišku, jeigu turite valios ir pinigų, galite priversti net ir kiaulę skraidyti, bet automobilių sporte tai nėra pats populiariausias pasirinkimas. Visgi atsiranda tokių drąsuolių, kurie pasirenka būtent „Mustang", kaip tobulinimo objektą.

Ketvirtąjį praėjusių metų ketvirtį „Focus ST“ užėmė kone pusę Europos rinkos Kelnas (Vokietija), kovo 14 d. Neseniai automobilių rinkos analizės agentūros „Polk“ paskelbti duomenys rodo, kad per paskutinįjį 2012 metų ketvirtį „Focus ST“ dominavo Europos „karštųjų hečbekų“ rinkoje, o jo dalis siekė net 44 procentus. Per tris mėnesius „Ford“ Europoje pardavė 1984 sportinius ST.

83-oje, Ženevos automobilių parodoje, „Ford" kompanijos, Europos padalinys į parodą atsivežė beveik visą modelių gamą. Pradedant mažuoju „Fiesta" ir baigiant didžiausiuoju naujos kartos „Mondeo", kurio debiutas buvo atidėtas iki šių metų pabaigos.

Tam, kad automobilis taptų tikra kino ekranų legenda, jis turi būti patobulintas taip, kad išskirtinis siluetas ar filme naudojami privalumai, ilgai įstrigtų į žiūrovų atmintį. Per daugelį metų, Holivude, buvo sukurta visa armija įvairiausių filmų herojų, tačiau vos keletas iš jų tapo tikromis ikonomis ne tik pop kultūroje, bet ir automobilizmo industrijoje.

Jeigu mėgstate konkrečią markę, turbūt žinosite pačias šviežiausias naujienas susijusias su konkrečiu automobilių gamintoju. Jeigu esate „Ford" markės gerbėjas, puikiai žinosite, kad ši automobilių markė šiuo metu stengiasi siūlyti konkretaus segmento vieną modelį, kuris tiktų visam pasauliui. Puikus pavyzdys yra „Ford Focus", kuris yra skirtas visam pasauliui be jokių didesnių pakeitimų.

JAV koncernas pristato visiškai naują „Tourneo“ gamą ir Europai pritaikytą mažylį visureigį Vilnius, kovo 7 d. Šiandien oficialiai prasidėsiančioje Ženevos automobilių parodoje „Ford“ demonstruoja savo sparčiai augančią globalių modelių šeimyną ir pristato naują kompaktinių komercinių automobilių modelį „Tourneo“ bei Europos rinkai pritaikytą miesto visureigį „EcoSport“. Ženevoje taip pat įvyks pasaulinė keleivių pervežimui pritaikytos „Tourneo Courier“ versijos premjera.

Visiems puikiai pažįstamas ralio lenktynininkas ir ekstremalių triukų su automobiliu autorius - Kenas Blokas, nenustoja toliau sukti „saulučių" ant asfalto. Štai viena sekmadienio rytą Keną Bloką ir jo specialiai paruoštą „Ford Fiesta" buvo galima sutikti vietinėje „Clipsal 500" žiedinių lenktynių trasoje, kuri yra Adelaidėje, JAV.

Iki šiol besitęsiantis konfliktas tarp „Mustang" ir „Camaro jau trunka daugiau nei 40 metų. Vieni geriausių kada nors sukurtųautomobilių modeliai aiškinasi kuris geresnis visose srityse. Nesvarbu, ar tai automobilių parodos ekspozicija, ar lenktynių trasa. Vieno automobilio prieš kitą konkurencija prasidėjusi gamintojų kabinetuose išsiplėtė iki automobilių savininkų akistatos prie raudono šviesaforo signalo. Tačiau nenorime teigti, kad ši konkurencija yra kuo nors bloga.

Jau netrukus, viename didžiausių Šveicarijos miestų, prasidės didžiausią pasaulyje naujų automobilių paroda. Ženevos mieste prasidėsianti automobilių paroda įvyks jau net 83 kartą. Paroda savo duris žurnalistams atvers Kovo 4 dieną.

Vienintelis įgaliotasis koncerno „Ford“ atstovas Lietuvoje „Inchcape Motors“ ragina Lietuvos mobiliųjų programėlių kūrėjus dalyvauti atvirame „Ford“ projekte „Ford Development Program“. Geriausios programėlės bus integruotos į „Ford“ automobilių komunikacijos sistemas SYNC su „AppLink“ įskiepiu, sakoma „Inchcape Motors“ pranešime. Globalus „Ford Developer Program“ projektas buvo paskelbtas praėjusį mėnesį JAV vykusioje didžiausioje pasaulyje elektronikos parodoje CES.

Įgaliotasis koncerno „Ford“ atstovas Lietuvoje „Inchcape Motors“ ragina Lietuvos mobiliųjų programėlių („mobile apps“) kūrėjus dalyvauti atvirame „Ford“ projekte „Ford Development Program“. Geriausios programėlės bus integruotos į „Ford“ automobilių komunikacijos sistemas SYNC su „AppLink“ įskiepiu. Globalus „Ford Developer Program“ projektas buvo paskelbtas praėjusį mėnesį JAV vykusioje didžiausioje pasaulyje elektronikos parodoje CES.

Automobilių sporte -  „Ford", kaip gamintojas yra ryškiai pasižymėjęs. Šis automobilių gamintojas suteikė nemažą indelį automobilių sportui ir pelnytai priskiriamas apie elito. „Ford Racing" per daugelį metų dalyvavo pačių įvairiausių tipų lenktynėse. Net sunku pasakyti, kur tik nebuvo ši komanda. Kitos kompanijos apsiriboja viena ar keliomis lenktynių sritimis. O štai „Ford Racing" pakeitė šį standartą.

Automobiliai sukurti už Europos ribų, kurie yra skirti tam tikroms rinkoms, dažniausiai netinka senojo žemyno rinkai. Visgi atsiranda drąsuolių, kurie mano, jog gali pasiūlyti kitai pirkėjų grupei sukurtą automobilį Europoje. „Ford" pranešė, jog Ženevos automobilių parodoje pristatys Brazilijos rinkai sukurtą ir Europos rinkai truputėlį patobulintą - „EcoSport" visureigį. Kompaktiškas visureigis yra sukurtas ant „Fiesta" hečbeko platformos ir prekyboje pasirodys jau šių metų rudenį.

Amerikoje, „Ford“ ir „Chevrolet“ fanai pastoviai diskutuoja, kuris gamintojas pagamino geresnį automobilį. Nesvarbu, ar tai būtų visureigis, vienatūris ar net kupė. O štai kolegos iš „Motortrend“ nusprendė išsiaiškinti, kuri iš jau į penciją išėjusių policijos mašinų yra geresnė. Jie pasirinko „Chevrolet Caprice“ ir „Ford Crown Victoria“, kuriuos išbandė įvairiuose testuose, nors iš tiesų nieko nereiškia, tačiau yra įdomūs ir efektyvūs, o vyrukai tikrai linksminasi laužydami automobilius.

Nors už Atlanto, automobilių rinkoje daugėja hibridų, dyzelinių modelių ir mažų mašinų, klasikinių, didelių pikapų segmentas išgyvena visai gerus laikus. Pardavimai išlieka aukšti, o „Ford F-150“ dažnai įvardinimas, kaip populiariausias naujas automobilis JAV. Mes jus norime supažindinti su penkiais šio segmento atstovais, kurie yra vienintelis pasirinkimas, didelio darbinio arklio ieškančiam amerikiečiui. Nuo 1948 metų, milijonai „Ford F-Series“ pikapų atrado savuosius šeimininkus.

76-ių degalinių tinklą valdančios bendrovė „Statoil Fuel & Retail Lietuva“, šios įmonės darbuotojų profesinė sąjunga, Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas prie Vidaus reikalų ministerijos ir Lietuvos gaisrinės saugos asociacija pradeda rengti masiškiausius gaisrinės saugos mokymus degalinėse.