Ne kiekvienas gali pasiryžti įsigyti klasikinį automobilį. Daugelis galvoja, jog teks daugiau laiko praleisti garaže negu sėdint už automobilio vairo. Tačiau ar tikrai?
Turime puikų pavyzdį. Susipažinkite su Marcu Norrisu, kuris yra „Bavarian Workshop" savininkas. Kalifornijos valstijoje gyvenantis automobilių entuziastas savo meilę „BMW" automobiliams nusprendė išreikšti savaip. Jis įsigijo aštuntame dešimtmetyje pagamintą „BMW 2002" ir į jį sumontavo legendinio „E30 M3" važiuoklę ir variklį.
Maždaug 200 arklio galių išvystantis motoras regis puikiai tinka „2002" modeliui, kuris yra lengvesnis už „E30". Marcas Norrisas teigia, jog automobiliui iki 100 km/h įsibėgėti užtenka maždaug 5 sekundžių.
O dabar laikas vaizdo reportažui.
Ne kiekvienas gali pasiryžti įsigyti klasikinį automobilį. Daugelis galvoja, jog teks daugiau laiko praleisti garaže negu sėdint už automobilio vairo. Tačiau ar tikrai?
Turime puikų pavyzdį. Susipažinkite su Marcu Norrisu, kuris yra „Bavarian Workshop" savininkas. Kalifornijos valstijoje gyvenantis automobilių entuziastas savo meilę „BMW" automobiliams nusprendė išreikšti savaip. Jis įsigijo aštuntame dešimtmetyje pagamintą „BMW 2002" ir į jį sumontavo legendinio „E30 M3" važiuoklę ir variklį.
Maždaug 200 arklio galių išvystantis motoras regis puikiai tinka „2002" modeliui, kuris yra lengvesnis už „E30". Marcas Norrisas teigia, jog automobiliui iki 100 km/h įsibėgėti užtenka maždaug 5 sekundžių.
O dabar laikas vaizdo reportažui.
