ford

JAV leidinys „Consumer Reports“ atliko savarankiškus tyrimus ir priėjo prie išvados, kad turbininiai varikliai ne tokie ekonomiški nei to paties gamintojo ir tos pačios galios atmosferiniai. Nedidelius turbininius variklius parduoti lengviau, nes vairuotojus patraukia maža jų apimtis. Vairuotojai viliasi, kad toks variklis bus ir ekonomiškas. Iš tiesų automobilio su turbininiu varikliu savininkui sutaupyti nepavyksta.

Aukštai kilsi – žemai pulsi. Ši patarlė puikiai tinka filmuke užfiksuotam vaizdo įraše. Kad ir koks puikus pikapas būtų „Ford F-150 SVT Raptor“, jo galimybės turi savo limitus, kurie buvo peržengti. Turint geriausią pasaulyje pikapą, tu su juo gali išdarinėti ką tik nori – lėkti laukais, grioviais, arimais ar dar velniai žino kur, tačiau išdrįsti šokti per tramplyną, lekiant beveik 100km/h greičiu gali tik visiškas patrakėlis. Tiksliau, visiškai kvailys.

Aisekas savo šeimoje 1929 metų „Ford Model A" turi daugiau nei 50 metų (nuo pat 1958 metų). Kuomet jis su savo tėvu pamatė automobilį stovintį po medžiu Vašingtone, JAV. Pasitraukus vyro tėvui iš gyvenimo automobilį apsiėmė prižiūrėti savo globoje Aisekas. Tai daug sentimentų ir išgyvenimų kartu patyręs automobilis. Net 17 metų mašina stovėjo viena palikta garaže, laukiant geresnių laikų restauracijai. Atėjus laikui automobilis atgimė iš naujo, taip vyras išpildė seną savo tėvo svajonę.

Amerikietiškoji ikona, kuria didžiuojasi daugelis Jungtinių Amerikos Valstijų gyventojų. Šis „Ford" kompanijos automobilis turi gerbėjų ne tik JAV, bet ir visame pasaulyje. Nenuostabu, nes nuostabios „Mustang" linijos tiesiog užburia. 1964 metais pasauliui pristatytas dviejų durų kupė automobilis sulaukė neįtikėtino populiarumu Jungtinėse Amerikos Valstijose.

Mirties slėnis skamba pavojingai ar ne? Tačiau ar žinote kas tai per vieta? Tai yra pati karščiausia vieta žemėje, nes vidutinė temperatūra šioje vietoje svyruoja nuo 31 iki 57 laipsnių karščio. Kompanijos iš „MotorTrend" nusprendė leistis kelionėn į mirties slėnį su „Ford Raptor SVT". Šį automobilį varo 6,2 litro varo benzininis motoras, kuris išvysto 411 arklio galių. O dabar pasižiūrėkite įdomų reportažą apie kelionę į mirties slėnį.

Praėjusių metų SEMA automobilių parodoje dėl „best-in-show" apdovanojimo varžėsi štai toks įdomus super projektas. Tai smarkiai perdarytas „Ford Mustang", na bent jau iš išorės panašus į 1969-ųjų „Mach 1 Mustang". Kadangi automobilio bazė yra, gale variklį turintis 2006 metų „Ford GT-40". Prie kurio išorės pridėtas prailgintas ir žemesnės stogo linijos „Mach-1". „Mustang Mach 40" dabar taip oficialiai vadinamas šis projektas.

Pikapai yra vienas iš daugelio Jungtinių Amerikos Valstijų simbolių, tačiau brangstant kurui, daugelis žvalgosi į taupesnius ir ekonomiškesnius automobilius. Tiesa, jeigu esate vienas iš tų žmonių, kuris sau gali leisti išlaikyti galingąjį „Ford Raptor", tada jums šis vaizdo reportažas nebus aktualus, tačiau jeigu svarstote, kaip padaryti šį galiūną padaryti ekonomiškesniu, šis reportažas jums.

Laikui bėgant internete paviešinamos ne vienos ir ne dvejos naujos automobilių kapinės. Ši kart amžinojo poilsio išėjo automobiliai pietų Belgijos miškuose. Tai daugiausiai 4-ojo dešimtmečio amerikietiški automobiliai . Dažniausiai palikti automobiliai neturi paaiškinimo, tačiau šie turi. Tai per antrąjį Pasaulinį Karą Europoje tarnavusių JAV karių automobiliai. Pasibaigus konfliktui buvo per brangu plukdyti automobilius atgal į JAV, todėl nuspręsta juos „palaidoti" viename Belgijos miške.

„Toyota“ ir „Audi“ konstruktoriai 2013 m. „Consumer Electronics“ parodoje ketina pristatyti automobilius, galinčius važiuoti be vairuotojo. „Google“ ties analogišku projektu dirba jau ne vienerius metus, o pastaruoju metu į šią technologiją itin rimtai pradėjo žiūrėti ir minėti stambūs automobilių gamintojai, skelbia CSmonitor.com.

Mūsų kaimyninėje šalyje Lenkijoje yra bendruomenė, pasivadinusi StadoBaranow vardu. Pastaroji organizuoja mini ralius, slalomus, rali krosą istorinių automobilių fanams. Ir skirtingai, nei už Atlanto, čia į renginius atvažiuoja smagiai praleisti laiko ir žmonės turintys kiek kitokią klasiką, nei kalnus pinigų vertus Ferrari ar Shelby automobilius. Kompanija neapsiriboja organizuoti renginius tik Lenkijoje.

Vakarų Europoje automobilių pardavimai mažėja, o augimas eksporto rinkose nėra didelis: greičiausiai ne visi automobilių gamintojai metus išgyvens puikiai. Ekspertai susiklosčiusią padėtį vadina „karmagedonu“, rašo welt.de. Padėtis Italijoje ir Ispanijoje šiandien tikrai dramatiška, vargu ar geresnių vilčių gali turėti Prancūzijos automobilių gamintojai.

Naujo automobilio modelio sukūrimo ciklas užtrunka daugiau nei trejus metus, todėl koncerno „Ford“ dizaineriai, inžinieriai ir rinkodaros specialistai turi mokėti nuspėti būsimųjų vartotojų poreikius, norus ir tuo metu vyraujančias madas. Paprastai jie tai daro analizuodami pasaulines madas ir elgsenos tendencijas. Šiemet koncerno Globalių vartotojų tendencijų ir ateities modeliavimo padalinys išleido jų pačių parengtas vartotojų elgsenos tendencijų prognozes.

"Ford Escort" yra automobilis, kuris kai kuriais atvejais yra net didesnė automobilizmo ikona už patį "VW Golf". O jei kalbant apie mūsų herojų, antros kartos "Escort'ą", tai šis modelis yra vienas sėkmingiausių mažų lenktyninių automobilių. Filmuke pamatysite puikiai atrestauruotą ir patobulintą "Ford'uką", kuris į save dėmesį atkreipia ryškia "morkava" spalva, bei puikiai priderintais penkiolikos colių "BBS" ratlankiais.

Automobilių gamintojai kuria nesuskaičiuojamas galybes konceptinių modelių, vien tik tam, kad įtikti publikai. Šie penkti konceptinai JAV gamintojų automobiliai buvo sukurti tik vienam pasirodymui parodoje. Veliau juos apleido ir gamintojai, ir dizaineriai. Nors atrodo, šiems automobiliams butų tikrai pasisekę didžiojoje rinkoje ir jų dizainas iki šiol atrodo fantastiškai.

Praėjo 33 metai po kultinio filmo Mad Max (Pašėlęs Maksas) premjeros, tačiau kultiniu tapusio pagrindinio personažo stilius iki šiol lieka populiarus. Ypač automobilių madose. Štai kultinis ir populiariausias šio filmo automobilis velniškai piktas Ford Falcon XB GT daug kam atrodo kietas iki šiol. Šis modelis taip pat, savo laiku, buvo vienas populiariausių sportinių coupe Australijoje.

Ford Fiesta ir Gymkhana pažįstamas derinys jau iš populiarių youtube vaizdo klipų. Štai neseniai pasirodė dar vienas video. Tiesa jis kiek kitoks. Sumontuotas iš stop - motion nuotraukų ir jame vaidina žaislinė Fiestos WRC versija, Kalėdų Senelis, Lukas Skywalkeris ir net sniego žmogus.

Automobilių gamintojai šiomis dienomis varžosi išmone pristatydami vienas už kitą išradingesnius kalėdinius sveikinimus. Savo kalėdinių sveikinimų filmuką susukti nusprendė ir „Ford“.

Nors kalbas apie tai, kad mūsų dienos kaip ir Majų kalendoriaus suskaičiuotos, tokios naujienos kaip vieno iš legendinių mechaninių monstrų „Bigfoot“ virtimas elektromobiliu gali išmušti iš pusiausvyros ir didžiausią skeptiką. Naujausio mechaninio giganto energijos šaltinis – 36 „Odyssey“ firmos akumuliatorių baterijos, o trauką keturiems ratams teikia 350 AG galios ir 1151 Nm sukimo momento elektros variklis.

Manau nesuklysčiau Ford Transit pavadindamas ikona. Kadaise Transit'ai buvo naudojami visur: nuo prekių pervežimo iki nusikaltimų vykdymo. Tiesa, raliui šie autobusiukai buvo naudojami rečiau. Nors ir rečiau, bet naudojami. Ir vieną tokią ralio komandos užuomazgą galime pamatyti šiame video.

Kompaktiškas vienatūris „Ford B-Max“ šiemet tapo Rytų ir Vidurio Europos šalių automobilių temomis rašančių leidinių įsteigto prizo „Autobest“ laureatu. 15 pirmaujančių regiono žurnalistų išskyrė „B-Max“ sumanumą, išvaizdą ir neįtikėtiną „EcoBoost“ variklį. Rinkimuose „Ford“ vienatūris įveikė „Škoda Rapid“ ir „Peugeot 301“. Komisijos nariai taip pat akcentavo „B-Max“ kokybę ir unikalią šoninių durų sistemą. „B-Max“ yra puikus, išmanus naujas automobilis.

 Įvesti į rinką savo elektromobilius „Audi“ kol kas sunkiai sekasi, tačiau tai nei trupučio negąsdina kinų kompanijos „Yema Auto“ konstruktorių, kurie laisvą nišą mėgins užpildyti elektrifikuota „A4 Avant“ modelio kopija, pavadinta „Mustang F16“. Dėmesio vertas ne tik akivaizdu panašumas į vidutinio dydžio „Audi“ universalą, bet ir pats modelio pavadinimas.

„Ford“ gamykloje Valensijoje pradėta masinė naujos kartos miesto visureigio „Kuga“ gamyba, nauji automobiliai netrukus pasieks ir oficialių koncerno atstovų prekybos salonus. „Kuga“ iš kitų išsiskirs ilgesniu automobilyje įdiegtų inovacijų sąrašu.

Automobilių pardavimai Jungtinėse Valstijose lapkritį išaugo iki aukščiausio lygio per penkerius metus, nes rinka atsigavo po spalį praūžusio uragano, informuoja "Reuters". Pardavimai lapkritį padidėjo 15 proc., iki 1,14 mln., aukščiausio lapkričio mėnesio lygio nuo 2007 metų. Automobilių gamintojų "Ford", "Honda" ir "Nissan" rezultatai pranoko lūkesčius, padidėjo ir "Chrysler", "Toyota" bei "Hyundai" pardavimai.

Amerikiečiai myli "Ford Mustang'us", todėl, kai žmogus nori pagaminti šio automobilio išskirtinį projektą, tai tampa iššūkiu, dėl jau įgyvendintų interpretacijų gausos. Tačiau drystame teigti, kad Bodžiui Straudui tai pavyko. Šis klasikinių mašinų restauratorius, nusprendė atrestauruoti 1969 metų "Ford Mustang Boss 302" suteikdamas jam modernius agregatus bei itin retą, 8 litrų 777ag variklį.

Įtakingiausia Europos automobilių saugumo vertinimo organizacija „EuroNCAP“ atliko seriją naujausių modelių bandymų, kuriuose puikiai pasirodė „Ford“ – naujos kartos „Fiesta“ ir „Kuga“ saugumas įvertintas penkiomis žvaigždutėmis, o „EuroNCAP Advaced“ inovacijų prizais apdovanotos dar dvi „Ford“ technologijos. Viso koncernas jau yra gavęs 6 „EuroNCAP Advanced“ apdovanojimus – daugiau nei bet kuris kitas gamintojas.

Retas kaunietis žino, kad Kęstučio gatvėje, už mūrinės tvoros esančiuose garažuose saugoma senovinių automobilių kolekcija. Būtent šioje vietoje prasidėjo Lietuvos automobilizmo istorija ir būtent čia yra dedamos pastangos įsteigti Transporto muziejų. Transporto muziejų ketinantis steigti Kęstutis Indziulis Kauno miesto merui Andriui Kupčinskui aprodė istoriniuose, tarpukariu statytuose garažuose saugomą automobilių, kuriais važinėjo aukščiausi Sovietų Sąjungos vadovai, kolekciją.

„Ford“ vos per trejus metus pagamino ir pardavė 500 000 modelių su taupiaisiais „EcoBoost“ serijos varikliais. Jubiliejinis „EcoBoost“ atiteko JAV Liuisvilio gamykloje pagamintam visureigiui „Ford Escape“. Europoje per trejus metus parduota 130 000 automobilių su šiais varikliais. „EcoBoost“ seriją sudaro geriausiu pasaulyje varikliu išrinktas 1 litro, 1,6 litro, 2 litrų ir 3,5 litro darbinio tūrio varikliai.

Taip pavadino šį reklaminį video klipą "FCD" kompanija. Vaizdai tikrai gražūs ir muzika parinkta visiškai į temą. Tai ne koks super video ar labai išskirtinis "Mustang". Tai tik gražus reklaminis video klipas. Nėra čia ką daugiau ir aprašinėti, juk galima viską pamatyti ir patiems.

Reklamos menas - vienas labiausiai stebinančių ir žavinčių meno formų. Žinoma, kalbu apie tikrai gerą reklamą. Štai vienas pavyzdys, mano manymu, geros reklamos. Šokiruoja, prikausto, sudomina... Nesigilindami į tai, kodėl ji gera ar bloga, pasižiūrim.

Naujų automobilių pardavimai Europos Sąjungoje spalį sumažėjo 4,8 proc. iki 959 tūkst. 412 automobilių, tačiau mažėjimo tempai sulėtėjo, lyginant su ankstesniais mėnesiais, pranešė Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA). Nuo šių metų sausio iki spalio, palyginti su tuo pačiu 2011 m. laikotarpiu, ES rinka susitraukė 7,3 proc. Rugsėjį kompanijos pardavė 10,8 proc.

Vairuotojų apklausos ir skelbimų statistika rodo, kad šiuo metu dauguma vairuojančių asmenų galvoja ne apie prabangą ar pasipuikavimą, o apie paprastus ir ekonomiškus automobilius. Daugumai tinkama už transporto priemonę kaina nesiekia poros dešimčių tūkstančių litų ir domimasi tokiais automobiliais, kurių išlaikymas kainuoja pigiau. Dauguma vairuotojų, jei šiuo metu pirktų automobilį, galėtų įsigyti tokį, kuris kainuotų iki 16 tūkts. litų, rodo autotransporto skelbimų portalo Autogidas.

Nauja Europos gyventojų apklausa, kurią inicijavo koncernas „Ford“, parodė, kad nepaisant didėjančio susirūpinimo aplinkosauga, transporto spūsčių  miestuose ir augančių automobilio išlaikymo sąnaudų, nuosava transporto priemonė europiečiams vis dar yra svarbi gyvenimo dalis, simbolizuojanti judėjimo laisvę ir nepriklausomybę.

Ar įsivaizduojate, kad atvažiavus pasikeisti padangas iš vasarinių į žiemines jas pakeičia per keturias sekundes, kaip F1? Ar įsivaizduojat, kad atvažiavus pasikeisti variklį už minutės galite išvažiuoti iš "meistriukų" garažo su nauju? Na, mes irgi neįsivaizduojame, bet akys neapgauna.

Amerikietis Robas turi, tiksliau turėjo, kaip jis pats teigia, 5 tonas sveriantį "Ford" monstrą ir greičiausiai jis jam nusibodo ir tapo per senas. Linksmindamasis Robas bandė iki galo sumaitoti "Toyotą" pikapą su savo "Fordu". Kas juokingiausia, kad malkų pasikrovė pats "Ford", nuo ne bet ko, o nuo metalo laužo, nevažiuojančio pikapo.

Beklaidžiodami internete, mes prisižiūrime įvairiausių automobilinių projektų - kokybiškų ir prastų, gražių ir vulgarių. Tačiau mums užkliuvo būtent šis Ford Capri ir kaip kokybiškai jis yra įamžintas nuotraukose. Nors automobiliui nėra atlikta begalė patobulinimų, tačiau jis atrodo išties stilingai. Visų pirmas Fordas buvo dalinai restauruotas, ko pasekoje Capri gavo naujas spalvas - puikiai suderintas juodą ir vyšninę. Iš techninės pusės, variklis liko nepaliestas, o važiuoklė buvo sužeminta.

Automobilių gamybos koncerno „Ford“ darbuotojai, dirbantys Belgijoje, sukėlė neramumus Kelne, kur numatytas koncerno tarybos posėdis. Apie tai rašo „Berliner Morgenpost“, remdamasis policijos duomenimis. Kaip skelbta prieš porą savaičių, automobilių gamybos koncernas „Ford“ ketina iki 2013 m. pabaigos uždaryti savo gamyklą Belgijos Genko mieste. Apie šimtą įmonės, veikiančios Belgijos Genko mieste, darbuotojų užblokavo įėjimą į pastatą ir padegė padangas.

Lapkričio 5-ąją startavo jau šešioliktąjį kartą paeiliui surengtas konkursas „Metų automobilis 2013“. Šiemetinis Lietuvos žurnalistų autoklubo renginys sumušė visus jo rekordus : į pagrindinę ir kitas svarbias nominacijas taikosi net 38 naujausi, Lietuvoje ką tik pasirodę automobiliai. Tai  beveik tris kartus daugiau, nei jų varžėsi prieš penkiolika metų vykusiame pirmajame konkurse, kuriame dalyvavo 14 automobilių. Įspūdinga 38 automobilių rikiuotė neliko nepastebėta.

Šiandien buvo paskelbti SEMA automobilių parodos apdovanojimai keliose kategorijose. Viena jų yra pati svarbiausia - "Karščiausio" automobilio apdovanojimas. Jis skirimas modeliui, susilaukusiam daugiausiai patobulinimų variacijų. Kaip jau galėjote spręsti iš pavadinimo, juo tapo Ford Mustang. Šiemetinėje parodoje, tiek gamintojo iniciatyva, tiek nepriklausomų tobulintojų pastangomis, daugiausiai projektų buvo atlikta būtent Mustang bazėje. Vienintelis jam konkurenciją sudarė Chevrolet Camaro.

Mūsų skaitytojas, pasivadinęs save "Pamishelizzz", atsiuntė tikrai išskirtinį skelbimą. Autogidas.lt portale parduodamas baltutėlis Ford Escort XR3i, kuris jau yra tapęs klasika. 1989 metais pagamintas Fordukas yra parduodamas Vilniuje. Iš nuotraukų matosi, kad 23 - čius metus skaičiuojantis automobilis yra visai gerai išlaikytas.

Automobiliai - nuostabus dalykas. Nors tai yra daiktai, sukurti žmogaus naudai, kai kurie iš jų tampa lyg gyvi organizmai. Organizmai, pralenkiantys laiką - Mercedes-Benz 300 SL Gullwing, Ferrari 250 GTO, Pontiac GTO ir taip toliau. Vienas tokių - 1940 metų Ford Coupe, kurį gamintojas prikelia antram gyvenimui. Pats automobilis nebus gaminamas, jis tiesiog neatitiktų šiandieninių reikalavimų, tačiau Ford yra pasiruošę gaminti tik kėbulą ir važiuoklę, kaip bazę tiuningo projektams.

Šalia SEMA parodos vyksta ir "Global RallyCross" sezono finalas. Vakar vyko praktiniai važiavimai ir jų metu David Binks neįveikė tramplyno ir sudaužė savo Ford Fiesta. Po, matyt, per lėto pakilimo sekė labai ne koks nusileidimas. David'o Fiesta per anksti pasiekė nusileidimo tramplyną ir du su puse karto vertėsi kol sustojo ant stogo. Vairuotojas buvo nuvežtas į ligoninę, bet po patikrinimo buvo paleistas su vos keliais apibrozdinimais.

"Eckert’s Rod Shop" kompanija "paturbino" "GT40" variklį ir įmontavo jį į "1969 Ford Mustang Mach 1" galą. Gautas rezultatas - žemiau. "Ford" paskelbė, kad į "Sema" parodą Las Vegase, kuri vyks kitą savaitę, atsiveš keletą "pamodintų" naujų mustangų. Tačiau nemažiau dėmesio turėtų sulaukti stendas su šio straipsnio herojumi. Suderinus 1969 "Mustang Mach 1" kėbulą ir "GT40" variklį prie kurio dar buvo prikištos rankos, gauname neįprastą 5,4 litro "muscle" automobilį.

Dėl problemų Europoje JAV automobilių gamybos kompanijos „Ford“ pelnas trečiąjį metų ketvirtį sumažėjo, informuoja BBC. Grynasis pelnas sumažėjo 1 proc., iki 1,63 mlrd. JAV dolerių. Pelnas JAV siekė rekordą - 2,3 mlrd. JAV dolerių. Puikius rezultatus JAV lėmė didesnės kainos. Europoje pardavimai žymiai sumažėjo, ir kompanija patyrė 468 mln. JAV dolerių nuostolių. Praėjusią savaitę „Ford“ pranešė, kad uždarys dvi gamyklas Didžiojoje Britanijoje ir vieną - Belgijoje.

JAV automobilių gamybos kompanija „Ford“ šiais finansiniais metais dėl krizės automobilių pramonėje Europos rinkoje patirs per 1,2 mlrd. eurų. Apie tai trečiadienį pranešė „Ford“ Europos skyriaus, esančio Vokietijos Kelno mieste, atstovai. Kaip jau skelbta, kompanija planuoja iki 2014 m. nutraukti gamybą Belgijos Genko mieste ir atleisti ten 4,3 tūkst. darbuotojų, Be to, „Ford“ ketina uždaryti dvi įmones Didžiojoje Britanijoje, kur dirba iš viso 1,5 tūkst. žmonių.

JAV automobilių gamintoja „Ford“ pranešė apie savo planus uždaryti dvi įmones Didžiojoje Britanijoje ir atleisti mažiausiai 1,3 tūkst. darbuotojų, informuoja BBC. Ketinama uždaryti Sautamptono ir Dagenhamo įmones. Profsąjungos atstovo teigimu, uždarius vien šias dvi įmones gali būti atleista mažiausiai 2 tūkst. darbuotojų. „Ford“ pranešė planuojanti uždaryti įmones kitais metais.

Europos automobilių pramonėje – kontrastai: Prancūzijos milžinas „Peugeot Citroen“ paskelbė, kad jam verkiant reikia 7 milijardų eurų valstybės remiamų kreditų, Belgijos Genko mieste įmonę uždaro Amerikos milžinas „Ford“. Tuo metu Vokietijos bendrovės „Volkswagen“ pelnas trečią ketvirtį išaugo 60-čia procentų, tiek pat pelno prarado „Volvo“ sunkvežimių gamintojai. Ironiška, bet šiemet sukanka lygiai 50 metų, kai buvo įmūrytas pirmas „Ford“ įmonės Genke akmuo.

Egzistavimas "Mustango" šešėlyje, nebuvo vienas lengviausių dalykų, bet "Torino GT" vis tiek sugebėjo palikti žymę per savo trumpą gamybos laikotarpį. "Ford" atliko nuostabų darbą tiek sukurdama "muscle cars" rinką, tiek lyderiaudama pagal pardavimus joje, nors šiais laikais jų raumeningieji automobiliai yra primiršti.

Automobilių gamybos koncernas „Ford“ ketina iki 2013 m. pabaigos uždaryti savo gamyklą Belgijos Genko mieste, praneša naujienų agentūra AFP, remdamasi neįvardintais šaltiniais. Anot agentūros „Reuters“, gamyba Genko mieste bus sustabdyta iki 2014 m. pabaigos. Miestui, kur gyvena kiek daugiau nei 60 tūkst. žmonių, kompanijos įmonė yra viena pagrindinių darbdavių. Pačioje įmonėje darbuojasi 4,3 tūkst. žmonių. Analogiškiems sprendimams ryžosi ir kitos pasaulio automobilių gamybos milžinės.

Profsąjungų lyderiai teigia, kad JAV automobilių gamintoja „Ford“ nusprendė uždaryti savo gamyklą Genke, Belgijoje, todėl darbo neteks 4 tūkst. 300 darbuotojų, informuoja BBC. Profsąjungų ir kompanijos atstovai kalbėjosi trečiadienį ryte. Teigiama, kad „Ford“ savo gamyklą uždarys 2014 metais. Praėjusį mėnesį „Ford“ perspėjo, kad dėl smukusios paklausos mažins darbuotojų skaičių Europoje. Kompanija taip pat įspėjo, kad veikla Europoje šiemet gali atnešti 1 mlrd. eurų nuostolių.