ženevos automobilių paroda

Ženevos automobilių parodoje vokiečiai oficialiai pristatė „Mercedes-Benz S-class“ kupe. „S-class“ kupe sukurtas naudojant tą pačią platformą, kaip ir „S-class“ sedane. „S-class“ kupe yra 68 milimetrais trumpesnis ir 28 milimetrais platesnis už ankstesnį „Mercedes-Benz CL“.

Iki šiol Chevrolet Corvette niekada nebuvo laikomas tinkama Porsche 911 alternatyva. Nors automobilio kaina ir variklio skleidžiamas garsas sugebėdavo pavergti daugelį amerikiečių, tačiau Europoje šiam modeliui sekėsi nekaip. Vis dėlto, Chevrolet stengiasi įtikti ne tik amerikiečiams, bet ir senojo žemyno pirkėjams, kurie yra išlepitni nepriekaištingų produktų. Iš tikro, pamatyti Chevrolet stendą Ženevos automobilių parodoje buvo keista.

Ženevos automobilių parodoje buvo pristatytas naujausias Cadillac markės kupė, kuris pretenduoja suvilioti Mercedes Benz C klasės, Audi A5 ir 4 serijos BMW pirkėjus. ATS kupė naudoja tą pačią platformą kaip ir sedanas, tačiau turi šiek tiek platesnę priekinę ir galinę provėžas. Kompanijos atstovai teigia, jog naujojo kupė durys, kapotas, bagažinės dangtis nėra tos pačios detalės, kurias Cadillac naudoja sedane. Jos buvo sukurtos specialiai šiam modeliui.

Turbūt kiekvienas automobilių mėgėjas, bent kartą girdėjo Nissan GT-R. Japoniškas samurajus ne kartą parodė savo aštrų charakterį ir tiesiojoje palikdavo žymiai brangesnius automobilius. Į Ženevos mieste vykstančią parodą, Nissan atsivėžė pačią greičiausiai bei brangiausią GT-R versiją - Nismo. 3.8 litro, 600 arklio galių ir 651 NM sukimo momentą išvystantis variklis iki 100 km/val. šį galiūną priverčia įsibėgėti per mažiau nei tris sekundes.

Ženevos automobilių parodoje „Pagani“ oficialiai pristatė pačią ultimatyviausią šio automobilio versiją – „Zonda Revolucion“. Superautomobilis kainuos 2,2 mln. eurų.

Vokietijos koncernas „BMW Group“ plečia savo 4 serijos modelių gamą pristatydamas naujausią šios serijos modelį – „Gran Coupe“. Tai trečiasis BMW 4 serijos modelis ir pirmasis keturių durų kupė prabangių vidutinio dydžio automobilių segmente.

Atvykę į Ženevos automobilių parodą, sulaukėme ne vieno siurprizo. Vienas iš jų - pakalbinti Porsche 918 Spyder projekto vadovą, kuris buvo atsakingas už šio hibridinio superautomobilio vystymą. Antrasis - Porsche 919 debiutas. Porsche šiemet sugrįžta į ilgųjų nuotolių lenktynes, kuriose dalyvaus prototipų kategorijoje. Porsche 919 vardu pavadintas lenktynininis bolidas susigrums su ilgamete ilgųjų nuotolių dalyve - Audi ir ne taip jau ir seniai į šį sportą sugrįžusia - Toyota.

Ženevos automobilių parodoje oficialiai pristatytas italų superautomobilis „Lamborghini Huracan LP 610-4“.

Legendinis „Ford Mustang“ šiandien pirmą kartą buvo oficialiai pristatytas Europos publikai. Ženevoje prasidėjusioje automobilių parodoje „Mustang“ neabejotinai taps „Ford“ ekspozicijos žvaigžde

Ženevos automobilių parodoje „Alfa Romeo“ pristatė specialios serijos automobilį „Alfa Romeo Disco Volante Green and Gold“. Šis veržlus automobilis nėra kažkokia naujiena – tiesiog dabar italai pristatė specialią „Disco Volante“ seriją, kuri išsiskirs žalios ir aukso spalvos deriniais.

Kovo 4-ą dieną Ženevoje debiutuos naujoji „Audi TT“. Nors vokiečiai visos informacijos apie šį automobilį dar neatskleidžia, tačiau šį tą apie trečios kartos „TT“ jau galime pasakyti. Juo labiau, kad vokiečiai jau išplatino nuotraukas-užuominas ir pirmą vaizdo klipą.

Siūlome jums pasidairyti po vieną iš Ženevos automobilių parodos paviljonų. Ir ne bet kokį. Tai „Pagani“ stendas.

Jau kitą savaitę, Šveicarijos sostinėje duris atvers 84-oji Ženevos automobilių paroda. Kaip ir praeitais metais, šiemet pristatome Ženevos automobilių parodos gidą, kuris leis jums susipažinti su visomis premjeromis, kurios bus pademonstruotos kitą savaitę. Seat Leon Cupra „Seat“ šiandien ryte oficialiai pristatė pačią sportiškiausią „Leon Cupra“ modifikaciją. Nors automobilis turės nemažai panašumų su „Volkswagen Golf GTI“, tačiau po kapotu slypinti jėgaine - kitokia.   Daugiau.

Jau kitą savaitę, Šveicarijos sostinėje duris atvers 84-oji Ženevos automobilių paroda. Kaip ir praeitais metais, šiemet pristatome Ženevos automobilių parodos gidą, kuris leis jums susipažinti su visomis premjeromis, kurios bus pademonstruotos kitą savaitę. Nissan GT-R Nismo Nissan GT-R nuo pat savo pasirodymo 2007 metais, buvo vadinamas titanų žudiku. Beveik visuose testuose, japoniškas GT-R sugebėdavo įveikti segmento senbuvius ir privertė pasitempti visus sportiškų automobilių gamintojus.

Jau kitą savaitę, Šveicarijos sostinėje duris atvers 84-oji Ženevos automobilių paroda. Kaip ir praeitais metais, šiemet pristatome Ženevos automobilių parodos gidą, kuris leis jums susipažinti su visomis premjeromis, kurios bus pademonstruotos kitą savaitę. Infinti Q50 Pasirodo, kad Infiniti Q50 Eau Rouge konceptas buvo sukurtas dėl rimtesnių priežasčių.

Jau kitą savaitę, Šveicarijos sostinėje duris atvers 84-oji Ženevos automobilių paroda. Kaip ir praeitais metais, šiemet pristatome Ženevos automobilių parodos gidą, kuris leis jums susipažinti su visomis premjeromis, kurios bus pademonstruotos kitą savaitę. ABT Audi RS Q3 Šiek tiek greitesnis, šiek tiek galingesnis už standartinį Audi Q3. ABT specialistai iš 2.5 litro benzininio variklio išspaudė 530 NM ir 410 arklio galių. 0 - 100 km/val. per 5.5 sekundės.

Ženevos automobilių parodoje debiutuos ambicingiausias visų laikų švedų automobilis „Koenigsegg Agera One:1“. Tad švedų kompanija skatindama susidomėjimą šiuo automobiliu atskleidė šiek tiek naujos informacijos ir išplatino filmuotas užuominas, t.y. vadinamuosius tyzerius.

Pasak „Bridgestone“ atstovų, visi, apsilankę kompanijos stende 6-oje salėje galės susipažinti su automobilizmo ateitimi. Lankytojų lauks naujausios technologijos, sukurtos išlaikyti darnesnę šiandieną ir rytojų. V

Ženevos automobilių parodoje įmonė „Volvo Car Group“ pristatys „Concept Estate“ – trečiąjį koncepcinį automobilį, kuris pratęs naują eksterjero dizaino kryptį, pristatytą dviejuose ankstesniuose koncepciniuose modeliuose ir sulaukusią daugybės teigiamų atsiliepimų.

Tarptautinėje automobilių parodoje Ženevoje kovo pradžioje „Fiat“ visureigių gerbėjams pristatys naują „Fiat Freemont” versiją "Cross".

Britų superautomobilių gamintojas „McLaren“ Ženevos automobilių parodoje pristatys naują savo kūrinį „McLaren 650S“.

Vokiečių kompanija „Volkswagen“ išviešino informaciją apie savo naują modelį „Golf GTE“, kuris oficialiai debiutuos kovo mėnesį duris atversiančiame Ženevos automobilių parodoje.

Kovo pradžioje prasidedančioje tarptautinėje Ženevos automobilių parodoje visureigių gamintojas „Jeep“ pristatys savo naują modelį „Jeep Cherokee“. Šis vidutinio dydžio SUV kategorijos visureigis galės pasigirti nauju išorės ir vidaus dizainu, devynių pavarų automatine pavarų dėže ir naujausiomis technologijomis.

„Škoda“ Ženevos automobilių parodoje parodys neįprasto šiam gamintojui žanro automobilį – penkių durų kupe „Škoda VisionC“.

Be įprastų ir egzotiškų automobilių premjerų, Ženevos automobilių parodoje buvo nemažai automobilių tobulinimo įmonių, kurios pristatinėjo savo paslaugas.  Pagrindinėje salėje nemažus plotus užėmė „Brabus", „Alpina", „AC Schnitzer", „Hamman". Tuo tarpu likusios, mažesnės kompanijos, išsikėlė į šalia esančią mažesnę salę. Pradėkime kelionę nuo didžiųjų iki mažųjų. Daugybę diskusijų kėlęs „BMW". Iki šiol nesuprantame kas dėjosi šios įmonės dizainierių galvose.

Nors „Audi" ir „BMW" praeitais metais galėjo pasigirti, jog automobilių pardavimai auga sparčiau, tai ne rodiklis kada reikėtų pradėti kalbėti apie geriausią pasirinkimą „Premium" segmente. Šiuo metu saulės spinduliuose besimaudantys „Mercedes Benz" ir „Volvo" konkurentai juokiasi, tačiau ne ilgam, nes tiek viena, tiek kita kompanija galanda kirvius ir eis į žūtbūtinį mūšį. „Mercedes Benz" Pradėkime nuo vieno seniausių automobilių gamintojų pasaulyje.

Pripažinkime, jog kiekvienas, bent truputėlį, besižavintis automobiliais, turėjo super automobilio plakatą ant sienos arba „Turbo" kramtomosios gumos popieriukų.  Ženevos automobilių paroda turtinga ne tik įprastais ir pakankamai žemiškais automobiliais, kuriuos gali įpirkti paprasti mirtingieji. Kaip ir pačiame Ženevos mieste, taip ir automobilių parodoje buvo apstu brangių, egzotiškų ir greitų automobilių. Laikas pažvelgti į Ženevos automobilių parodos grietinėlę.

Šios markės pristatinėti nereikia, nes „Subaru" markės vardas dažniausiai asocijuojasi su raliu, patikimais automobiliais, keturių varomųjų ratų sistema ir „WRX" ženkliuku. Nors išmetamųjų dujų emisijų reikalavimai buvo negailestingi visiems automobilių gamintojams, tačiau atrodo, jog šis spaudimas labiausiai paveikė „Subaru". Bėgant metams, „Subaru" po truputėlį bando atsikratyti sportiškų ir entuziastingų automobilių vardo ir pirkėjams siūlyti konservatyvesnius automobilius.

Gal ir skambės grubiai, tačiau Ženevos automobilių paroda gali sužavėti keliais dalykais. Gražiomis merginomis ir automobiliais, įspūdingais stendais ir žmonių gausybe. Nors „Volkswagen" stendas ir pasižymėjo didele gausybe žmonių, gražiomis merginomis ir automobiliais, tačiau pats stendo apipavidalinimas priminė pačios markės automobilius. Visgi esame ne tamsta Petruškevičius, kuris apie žmones sprendžia pažiūrėjęs į jo drabužius.

Ženevos automobilių parodoje, filmavome ir fotografavome ne tik naujausius ir įdomiausius automobilius, tačiau pakalbinome ir kelių kompanijų atstovus, kurie nepagailėjo savo brangaus laiko ir atsakė į kelis mums rūpimus klausimus. Pirmieji, kurie mums skyrė kelias minutes savo brangaus laiko buvo Jacekas Gorskis ir Guillaume Cartieris. Tad pirmiausiai pokalbį pradėkime su Jaceku Gorskiu. Jacekas yra „Nissan Nordic Europe" padalinio vadovas.

83-oje, Ženevos automobilių parodoje, „Ford" kompanijos, Europos padalinys į parodą atsivežė beveik visą modelių gamą. Pradedant mažuoju „Fiesta" ir baigiant didžiausiuoju naujos kartos „Mondeo", kurio debiutas buvo atidėtas iki šių metų pabaigos.

Po pakankamai ilgo savaitgalio, šiandien tęsime Ženevos automobilių parodos apžvalgą. Šį kartą norime jums parodyti, ką matėme „Jaguar" markės stende. Didelių naujovių „Jaguar" stende nebuvo. Nors automobilių parodoje „XFR-S" modelis atšventė Europos rinkos debiutą, tačiau daugiausiai dėmesio traukė sportiškasis „F-Type", kuris pagal kainą įsispraus tarp „Porsche Boxster/Cayman" ir „Porsche 911". Visgi panagrinėkime kiekvieną modelį stovėjusį „Jaguar" markės stende.

Po gan ilgos pertraukos, sugrįžę į Lietuvą, po truputį ruošiame jums vieną didžiausių reportažų apie Ženevos automobilių parodą, kuri prieš porą dienų atvėrė duris visiems lankytojams. Tačiau, kol galėsime visu gražumu jums pateikti Ženevos automobilių parodos reportažą su visomis smulkmenomis, norime jums parodyti dar truputėlį nuotraukų, kurias įamžinome būdami automobilių parodoje. Mums atrodo, jog tokį egzempliorių būtų galima įsigyti ir didžiausiame Lietuvos turguje.

Šiuo metu, viename iš didžiausių Šveicarijos miestų, Ženevoje, vyksta tarptautinė, jau 83-čioji automobilių paroda. Šie metai ypatingi tuo, jog Ženevoje buvo pristatytos net 106 premjeros, pradedant sportiškais automobiliais ir baigiant neįtikėtinai gausiai patobulintais automobiliais. Nors šią parodą apžvelgiame po truputį, norime jums pateikti daugiau išankstinių kadrų iš šiuo metu vykstančios automobilių parodos. Taigi, pradėkime. Pats pikčiausias „Camaro" kokį tik esame matę.

„Volkswagen Golf“ ir vėl tai padarė – tapo geriausių Europos metų automobiliu, aplenkdamas stiprius varžovus bei pakartodamas 1992 metų pasiekimą. Prieš pat Ženevos automobilių parodos atidarymą, Europos „Metų automobilio 2013“ rinkimų komisija paskelbė savo rezultatus. Pirmojoje vietoje, surinkęs 414 taškų, užtikrintai nugalėjo septintosios kartos „Volkswagen Golf“. Už laureato liko daugiau dvigubai mažiau balų surinkęs bendras „Toyota“ ir „Subaru“ kurinys „GT86“ / „BRZ“ (202 tšk.

Sportiniai ir prabangūs automobiliai šiuo metu išgyvena pokyčių laikus. Visas permainas galėsime pamatyti šiemet Ženevoje vyksiančioje automobilių parodoje, skelbia "Forbes". Jeigu prieš penkerius metus „Bentley“ ar „Ferrari“ automobilių kūrėjų būtumėte paklausę, kaip šie per ateinančius penkerius metus ketins sumažinti automobilių kuro sąnaudas, greičiausiai nesulauktumėte jokio atsakymo. Dabar „Ferrari“ deda hibridines sistemas į greičiausius ir prabangiausius modelius.

Jau netrukus, viename didžiausių Šveicarijos miestų, prasidės didžiausią pasaulyje naujų automobilių paroda. Ženevos mieste prasidėsianti automobilių paroda įvyks jau net 83 kartą. Paroda savo duris žurnalistams atvers Kovo 4 dieną.

Naujasis „Mercedes-Benz S-class“ debiutuos šių metų pavasarį, Ženevos automobilių parodoje. Štutgarto oficiozai apie savo flagmaną dar nieko nepasakoja. Tiesa, vieną iš keliuose bandomų priešserijinių „S-class“ kaip reikiant išnaršė automobilių naujienas medžiojantys fotografai – prabangaus kompanijos flagmano salonas jau nėra paslaptis.

Šių metų pavasarį, Ženevos automobilių parodoje, kinų automobilių gamintojas „Qoros“ žada parodyti tris automobilius. Tai bus priešserijinis sedanas „GQ3” ir du koncepciniai automobiliai.

Kitų metų pavasarį, Ženevos automobilių salone bus pristatyta nauja automobilių markė „Qoros“. Tai bus „premium“ segmento automobilių gamintojas, tiesa, iš Kinijos. Tačiau Kinai tikina, kad šie automobiliai bus konkurencingi ne tik Azijoje, bet ir Europoje. „Qoros“ pagrindiniai akcininkai – kinų bendrovė „Chery“ ir Izraelio kompanija „Israel Corporation“. „Qoros“ atstovai tikina, kad jų gaminami automobiliai bus patys kokybiškiausi iš visų kada nors gamintų Kinijoje.

Paaiškėjo šiek tiek naujų detalių apie kitais metais debiutuosiantį „BMW M3“. Dabar jau žinoma, kad nauja kultinio automobilio karta pasaulio automobilininkų bendruomenei bus pristatyta kitų metų pavasarį, Ženevos automobilių parodoje. „M3“ bus gaminamas tik su sedano tipo kėbulu.

Dabar būsimas „Audi RS6“ intensyviai bandomas Niurburgringo lenktynių trasoje, vokiečiai dar slepia ultimatyvaus savo „šeštuko“ išvaizdą. Tiesa, paaiškėjo būsimo „RS6“ debiuto data – automobilis pasauliui bus pristatytas 2013 metų pavasarį, Ženevos automobilių parodoje. Jau sklando kalbos ir apie technines šio automobilio detales. Štai britai atkapstė, kad „RS6“ bus gaminamas su sedano ir universalo tipo kėbulais.

Praėjus daugiau nei metams po to, kai 2011 m. Ženevos automobilių parodoje „Lexus“ publikai pirmą kartą pademonstravo „LFA Nurburgring Edition“ praėjusią savaitę į Europą pagaliau atvažiavo ir pirmasis superautomobilis. Jis buvo pristatytas neįvardintam klientui Didžiojoje Britanijoje. Ribota serija išleistų „Nurburgring Edition“ modelių bus pagaminta vos 50 viso pasaulio rinkoms.

Ženevos automobilių parodoje be didelio triukšmo debiutavo ir Europos rinkai skirtas japonų hečbekas „Subaru Impreza“. Pasaulinė šios kartos automobilio premjera buvo minėta vos ne prieš metus, tačiau „Impreza“ kelionė iki Europos ilgokai užtruko. Europos rinkoje bazinė „Subaru Impreza“ versija pristatoma su nauju 114 a.g. opoziciniu varikliu.

Šalia efektingų Ženevos automobilių parodos premjerų buvo gana nemažai daug kukliau atrodančių įdomybių. Vienas iš tokių debiutų – taupumą ir sportišką charakterį suderinti bandanti „Volkswagen Polo“ versija „BlueGT“. Šį automobilį Volfsburgo strategai palaimino tam, kad užpildytų nišą tarp modelių „Polo 1.2 TSI“ ir „GTI“. Sportininkas-vegetaras „BlueGT“ aprūpintas 1,4 litro darbo tūrio turbininiu keturių cilindrų varikliu, kurio galia siekia 140 a.g. Jam dirbant be didesnės apkrovos automatiš...

„Pininfarina“ ilgai ilgai slapukavo, smalsiai publikai mestelėdama tai vieną, tai kitą savo koncepcinio automobilio „Cambiano“ fragmento eskizą. Na o dabar, Ženevos automobilių parodoje, italų stilistų kūrinys suspindo visame gražume. Kaip teigia „Pininfarina“ atstovai, pavadinimas „Cambiano“ yra duoklė Cambiano miestui, kuriame įsikūrusi pagrindinė „Pininfarina“ būstinė.

Įvairiausių „Metų automobilių“ konkursų dabar yra dešimtys. Vieni iš jų yra svaresni, kiti sukelia bangas tik tam tikrose nišose. Savo geriausius automobilius dabar renka amerikonai, japonai, žvejai, gėjai ir net moterys. Ženevos automobilių parodoje buvo paskelbtas konkurso „Women's World Car of the Year“ sąrašas. Ženevoje paskelbti nominantai kiekvienoje kategorijoje, o šio mėnesio pabaigoje paaiškės ir geriausieji kiekvienoje klasėje, ir absoliutus nugalėtojas.

Ženevoje „Toyota“ pristatė kompaktišką ir itin lengvą koncepcinį hibridinį automobilį „FT-Bh“. Japonai užsimena, kad šis konceptas evoliucionuos ir taps serijiniu kompanijos automobiliu – pasak „Toyota“ žmonių, tai bus „B“ segmento automobilis, kurio CO2 emisija bus perpus mažesnė, nei analogiškų konkurentų automobilių. Įdomiausia tai, kad kuriant šį konceptą „Toyota“ inžinieriai sąmoningai vengė naudoti brangias ir sunkiai serijinės gamybos automobiliams pritaikomas technologijas.

„Renault“ padalinys „Dacia“ vadovaujasi posakiu „Geriau žvirblis rankoje nei briedis miške“. Biudžetinių automobilių rinką globojantis „Dacia“ šiame segmente įsitvirtino visai sėkmingai – gamintojas jau įrodė, kad nebrangūs automobiliai gali būti kantrūs, praktiški ir kokybiški. Na o dabar „Dacia“ sunerimti privertė ir konkurentus, kurie pirkėjams siūlo septynių vietų vienatūrius – Ženevos automobilių parodoje „Dacia“ pristatė šeimyninį „Lodgy“ modelį.