volvo

Šeštadienį Vilniuje – kraupi avarija. Po susidūrimo stipriai sumaitoti 2 automobiliai, net keli žmonės išgabenti į ligoninę. Maždaug vidurdienį Vilniuje, Nemenčinės plente – „Toyota“ ir „Volvo“ automobilių avarija. Vyresnio amžiaus vyro vairuojama „Toyota“, važiuodama iš Vilniaus, nusprendė apsisukti, tačiau nepraleido „Volvo“. Pastarasis rėžėsi į „Toyota“ automobilį. Po smūgio automobiliai nulėkė nuo kelio. Smūgis – į „Toyota“ keleivio pusę.

Druskininkuose avariją sukėlė Lietuvai kovoti su migrantų krize padėti atvykusios Europos sienų ir pakrančių apsaugos agentūros „Frontex“ pareigūnas. Apie 7.30 val. pirmadienį Druskininkuose „Frontex“ automobilis „Volvo“ susidūrė su vilkiku MAN.

Daugumai lietuvių atostogos asocijuojasi su laiko leidimu vietiniuose ar užsienio kurortuose drybsant ant jūros kranto su kokteiliu rankoje. Tik ne „tRIP aROUND“ kompanijai, kuri jau trečius metus iš eilės leidžiasi į poros tūkstančių kilometrų kelionę su pigiais automobiliais. Transporto priemonės biudžetas – 380 eurų, tad nesunku suprasti, jog tokia kelionė bus kupina nuotykių.

Europos Komisijos pasiūlymai turėtų sukelti naujas politines kovas. Sunkus darbas siekiant sumažinti Europos išmetamų teršalų kiekį iki grynojo nulio prasideda dabar. Europos Komisija pasiūlė teisės aktų paketą, kurio tikslas – žengti svarbiausius žingsnius siekiant išnaikinti iškastinį kurą, skelbia prestižinis leidinys „POLITICO“. Ateinančiais mėnesiais planus aptars Europos Parlamentas ir nacionalinės vyriausybės.

Automobilių pardavėjai pastebi, jog pirkėjai vis dažniau dėmesį atkreipia ne tik į prabangių automobilių prekinius ženklus, bet ir į praktiškumą – domisi patogumu, vertina garso izoliaciją bei, svarbiausia, atsižvelgia į išlaikymo kaštus.

Per išgertuves namuose prie automobilio priėjusi moteris pastebėjo, kad baigiasi kuras, todėl nepaisydama savo būklės, užsimojo iškart vykti į degalinę. Vis dėlto, suplanuoto tikslo įgyvendinti vilnietei Kristinai B. nepavyko. Nesuvaldžiusi automobilio, ji nuvažiavo į griovį ir pėsčiomis pasišalino iš įvykio vietos. Pats incidentas įvyko 2021 m. vasario 28 d. apie 12.05 val. Vėliau nustatyta, kad automobilį „Volvo“ moteris vairavo stipriai išgėrusi – jai nustatytas 2,11 promilių girtumas.

Transportas yra viena svarbiausių gyvybės linijų net ir pandemijos ribojamame pasaulyje, o šio segmento verslas sukuria reikšmingą bendrojo vidaus produkto vertę. Kartu tai yra ir vienas problemiškiausių sektorių, kai kalbama apie taršą – vien Europoje transportui priskiriama ketvirtadalis šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijų.

„Autopiloto“ naudotų automobilių rubrikoje apsilankė pirmosios kartos „Volvo XC60“. Tai vidutinio dydžio didesnio pravažumo automobilis, kuris gali būti labai gera alternatyva besidairantiems į „Audi Q5“ ar „BMW X3“ modelius. Dar 2008 metais gaminti pradėtas pirmosios kartos „XC60“ ant konvejerio surenkamas buvo net devynis metus, kol 2017 metais debiutavo antroji modelio karta. Švedas stebina savo komfortabilumu.

Štai šį sudaužytą lengvąjį automobilį „Volvo“ policija nusprendė uždaryti į savo aikštelę. Šio automobilio vairuotojas girtas sukėlė avariją: skriedamas Dubliškių gatve trenkėsi į kelkraštyje stovintį vilkiką „Scania“. Iškviesti gelbėtojai, nes pranešta, kad lengvasis po susidūrimo ėmė rūkti. Štai vilkiko vairuotojas. „Aš tik įlipau į kabina – dokumentų buvau pasiimti biure – paėmiau dokumentus, įlipau – bam smūgis. Aš pats išsigandau. Žiūriu, jis ten nulėkė.

Penktadienio vakarą Vilniuje – avarija. Netoli Gariūnų girtas automobilio vairuotojas trenkėsi į vilkiką. Maždaug 19 val. Vilniuje, Dubliškių gatvėje, netoli Gariūnų turgavietės, „Volvo“ automobilis rėžėsi į „Scania“ vilkiką, kuris stovėjo šalikelėje.  Buvo gautas pranešimas, kad po smūgio automobilis rūksta, todėl į įvykio vietą sulėkė tarnybos. Kiek vėliau paaiškėjo, kad gaisras nekilo. Medikų pagalbos „Volvo“ vairuotojas atsisakė.

Po beveik 2 mėnesių intensyvių jūrinių lenktynių aplink senąjį žemyną, šiandien, birželio 19 d., finišavo „The Ocean Race Europe“ varžybos, kur pirmą kartą istorijoje Lietuva stipriausiame pasaulio laivyne turėjo ir savo atstovus – „Ambersail-2“ komandą.

Marijampolės policija pranešė ketvirtadienį kelyje „Via Baltica“ sustabdžiusi penkis neblaivius krovininių automobilių vairuotojus.  Anot policijos, didžiausias – sunkus – girtumo laipsnis nustatytas apie 13 val. kelyje Kaunas–Marijampolė–Suvalkai sustabdytam Estijos piliečiui – 2,86 promilės.  Šis vairuotojas vilkiku „Volvo“ gabeno naujus automobilius.

Antradienio popietę Kaune įvyko avarija per kurią nukentėjo trys žmonės.  Pasak Kauno priešgaisrinės gelbėjimo valdybos, pranešimas apie eismo įvykį ties Taikos prospekto 102-uoju namu buvo gautas 14.49 valandą.  Iki atvykstant gelbėtojams greitosios medicinos pagalbos (GMP) medikai jau buvo iš automobilio iškėlę dvi nukentėjusias moteris. Per šį incidentą susidūrė „Nissan“ ir „Volvo“ automobiliai. Sužalojimus patyrė 1973 m. gimusi „Nissan“ vairuotoja ir metais vyresnė keleivė.

Jei per balandžio mėnesį Lietuvos keliuose iš viso žuvo 7 žmonės, tai gegužę pakako vos dviejų itin tragiškų eismo įvykių, kad būtų itin sparčiai priartėta prie tokio siaubingo skaičiaus. Abiem atvejais susidūrė lengvasis automobilis ir vilkikas. Net 5 gyvybių pareikalavusios avarijos turi dar vieną bendrą bruožą – jos abi įvyko remontuojamuose kelio ruožuose. Tik vienu atveju transporto priemonės susidūrė kaktomuša, o kitu – lengvasis atsitrenkė į vilkiko galą.

Du žmonės žuvo iškart, kiek vėliau mirė ir keleive buvusi dar viena moteris, po kraupios avarijos automagistralėje Ukmergės rajone. Ties Taujėnų viaduku remontuojamoje kelio atkarpoje pavakarę automobilių koloną lenkęs „Volvo" trenkėsi tiesiai į vilkiką – mašina išsitaškė į visas puses. Įspėjame, kad įvykio detalės sukrečiančios. Nedaug kas liko po „Volvo" kaktomušos į vilkiką Vilnių ir Panevėžį jungiančiame greitkelyje ties Taujėnų viaduku.

Trečiadienio pavakarę kelyje Vilnius-Panevėžys 91 kilometre Mažeikių kaime, Ukmergės rajone įvyko tragiška avarija, kurios metu žuvo trys žmonės. Policija praneša, kad kelyje Vilnius-Panevėžys susidūrė vilkikas ir lengvasis automobilis „Volvo“. Pranešimas gautas kiek po 16 val. Vairuotojas ir keleivė žuvo vietoje, ir dar vieną keleivę labai sunkios būklės išvežė į ligoninę. 20.25 val. gautas pranešimas, kad ligoninėje automobilio „Volvo XC70“ keleivė mirė.

Drastiškai griežtėjantys aplinkosauginiai reikalavimai – jau iki 2025-ųjų CO2 emisijas sumažinti 15 proc., o šio tikslo nepasiekę bus užversti papildomais mokesčiais – jau keletą pastarųjų metų yra bene didžiausias sunkiojo transporto gamintojų galvos skausmas.

Švediški automobiliai labai dažnai liaupsinami dėl savo saugumo, netradicinių sprendimų ir didžiuliu dėmesiu smulkmenoms, kuriomis norisi džiaugtis ilgesnės kelionės metu. Švedijoje sukuriami automobiliai gali būti ne tik saugūs ar patogūs. Šioje sterilioje šalyje, kur žmonės mėgo saugaus atstumo laikytis gerokai anksčiau negu prasidėjo pasaulinė pandemija, buvo kuriami greiti, sportiški ir dinamiški automobiliai.

Faktas, kad globalizacija palietė automobilių gamintojus šiomis dienomis nieko nebestebina. Bendrovės susijungė į vienas grupes, o kai kurie panašaus segmento skirtingų gamintojų modeliai skiriasi beveik tik savo išvaizda. Tačiau taip buvo ne visada ir kai kurie bendri skirtingų kompanijų šedevrai gali nustebinti dėl savo inžinerijos paslapčių. Štai penki įdomūs atvejai, apie kuriuos žino ne visi automobilių entuziastai.

Nors automobilių rinkoje taip pat įsisuko karantinas, vagims pandemija, panašu, netrukdo. Sumažėjus kelionių, ilgapirščiai vis dažniau ima taikytis į prabangius automobilius: daugėja įsilaužimų, nulupinėjamos įvairios detalės. Pasak draudimo bendrovės „If“ atstovų, dažnesni tampa ir atvejai, kai vairuotojai po nakties neberanda ne tik veidrodėlių, žibintų ar posūkių lempų – pasigendama net vairo. Tokia tendencija ypač pastebima kaimynėje Latvijoje, nors fiksuojamų įvykių daugėja ir Lietuvoje.

Volvo“ ateitis yra elektrifikuota ir naujasis „Volvo C40 Recharge“ yra dar vienas kompanijos įsipareigojimo ateičiai be taršos patvirtinimas. „C40 Recharge“ turi visus SUV privalumus, bet jo išvaizda yra nuožulnesnė ir aptakesnė. Jis pagamintas naudojant CMA platformą ir yra pirmasis „Volvo“ istorijoje modelis nuo pat pradžių kurtas kaip elektromobilis.

„Volvo Cars“ yra įsipareigojusi tapti sparčiai augančio „Premium“ elektromobilių segmento lydere, o iki 2030 m. – vien tik elektromobilius gaminančia kompanija. Planuojama, kad iki to laiko įmonė pradės gaminti tik elektromobilius ir savo gamoje visame pasaulyje atsisakys modelių su vidaus degimo varikliais, įskaitant ir hibridinius.

Kinijos valdoma švedų automobilių gamintoja „Volvo“ antradienį pranešė planuojanti iki 2030 metų perorientuoti gamybą į tik elektrinių transporto priemonių gamybą, o visi pardavimai vysk internetu. „Volvo“ yra viena iš besiplečiančių bendrovių, planuojančių per ateinančius kelerius metus nutraukti transporto priemonių, naudojančių iškastinį kurą, gamybą, kadangi rinkoje auga teršalų neišmetančių automobilių paklausa, o įvairių šalių vyriausybės daro spaudimą įmonėms mažinti taršą.

Panevėžio aplinkkelyje gausiai pasnigus susidūrė keturi sunkvežimiai ir lengvasis automobilis. Aiškėja, kad avarija įvyko dėl vilkiko iš Lenkijos vairuotojo kaltės: jis nesilaikė saugios distancijos ir slidžiame kelyje nesugebėjo sustabdyti. Didelė avarija šiandien popietę įvyko Panevėžio aplinkkelyje ties Bernatoniais. Čia susidūrė sunkvežimis, trys vilkikai ir lengvasis automobilis. Dėl avarijos buvo visiškai užblokuotas eismas.

Po keletą dešimtmečių trukusio dominavo, dyzelinu varomų automobilių paklausa sumažėjo iki neregėtų žemumų.  2018 metais net 35,9 procento naujų automobilių visoje Europoje turėjo dyzelinį variklį. Metais vėliau – 30,5 procento, o 2020-aisiais – nukrito iki 29,4 procento. Šiuos, galbūt ne visiems patinkančius pokyčius, galima paaiškinti.

„Volvo Cars“ antroje 2020 metų pusėje pasiekė rekordinį parduotų automobilių skaičių per visą gamintojo istoriją, o įmonės rezultatus, kuriuos metų pradžioje įtakojo koronaviruso pandemija, itin pagerino sparčiai augusi elektrifikuotų „Recharge“ automobilių paklausa. Pernai „Recharge“ gamos modelių, apimančių visiškai elektrinius ir iš tinklo įkraunamus hibridinius automobilius, buvo parduota daugiau kaip dvigubai daugiau nei 2019 metais. Europoje „Recharge“ pardavimas sudarė 29 proc.

Švedijos automobilių gamintojas „Volvo Cars“ pranešė užfiksavęs rekordinius savo produkcijos pardavimus pasaulyje antrąjį praėjusių metų pusmetį dėl sparčiai augančios elektromobilių paklausos. Pasak pranešimo, nepaisant vartojimą sumažinusios COVID-19 pandemijos, pernai liepą-gruodį „Volvo“ markės automobilių nupirkta 7,4 proc. daugiau nei prieš metus – 391,75 tūkstančio. Pirmąjį pusmetį „Volvo Cars“ pardavimai sunyko 21 procentais.

2020-ieji naujų automobilių prekybininkams buvo permainingi. Jeigu pirmoji metų pusė buvo pažymėta skaudžiais nuostoliais, tai likusieji metai padėjo užfiksuoti rekordiškai išaugusią paklausą.  Vien paskutinį praėjusių metų mėnesį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 30,5% iki 4’278 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) apimtis krito 32,0% iki 225 vnt.

 Automobilių saugumas – sritis, kuriai kiekvienas gamintojas skiria milijonus eurų. Vis dėlto, vargu ar atrastume kitą gamintoją, kuris į automobilių saugumą investuoja tiek pat kaip ir „Volvo“.  Net neabejojame, jog jūs visi žinote kaip rimtai „Volvo“ žiūri į automobilių ir juose esančių žmonių saugumą žiūri labai rimtai. Galbūt, netgi rimčiausiai visoje automobilių pramonėje.

Neįprastas incidentas Panevėžio rajone, Nausodės kaime. Pranešta, kad lapkričio 26-ąją, apie 20.20 val., sankryžoje automobilį BMW, kurį vairavo vyras (gim. 1989 m.) kliudė automobilis „Volvo“. Po eismo įvykio iš automobilio „Volvo“ išlipo du nenustatyti vyrai, kurie išdaužė automobilio BMW priekinių durų stiklus, vienas iš vyrų smurtavo prieš vairuotoją, kuris buvo perduotas medikams.

Automobilių atšaukimų pasitaiko ne taip jau retai. Gamykliniai defektai privalo būti taisomi, kad kompanijos išvengtų didesnių teisinių ir finansinių problemų. Automobilius yra atšaukę visi didieji gamintojai – tai yra visiškai normalu. Tik naujausias „Volvo“ atšaukimas yra kiek keistas, nes JAV į techninio aptarnavimo centrus kviečiami senų S60 ir S80 savininkai. 2001–2003 metais pagaminti automobiliai gali būti pavojingi.

Pareigūnai gavo pranešimą apie eismo įvykį – „Volvo“ markės automobilis susidūrė su autobusu. Atvykusius pareigūnus ir laidos „Farai“ operatorių pasitiko autobuso vairuotojas. Vyriškis abejojo, ar avariją sukėlęs automobilis draustas. Todėl pareigūnai susiruošė patikrinti avarijos kaltininkės blaivumą, bet išgirdo netikėtą žinią. „Šiaip tai vyriškis vairavo“, – teigė autobuso vairuotojas. Autobuso vairuotojas kategoriškai tvirtino, kad „Volvo“ vairavo vyriškis, o ne moteris.

Kinijos automobilių pramonės gigantui „Geely“ priklausanti „Lynk & Co“ į Europą atkeliauja su naujomis idėjomis. Netrukus senajame žemyne prasidėsianti „Lynk & Co 01“ krosoverio prekyba žada nustebinti šios verslo šakos senbuvius. Norėdami vairuoti neįprastai atrodantį „Volvo XC40“ kloną, automobilį turėsite užsisakyti internetu, oficialiame markės tinklapyje, bet tai – nieko naujo ar radikalaus.

Paimkite Švedijoje pagamintą tešlą, ją sumaišykite su prancūziškais ir pseudo-amerikietiškais prieskoniais ir poros valandų bėgyje iš orkaitės galėsite ištraukti „Volvo C30“ – automobilį, kuris 2006-aisiais prisijungė prie visiems puikiai žinomų ir mėgstamų „Volvo S40“ ir „Volvo V50“. Kompaktiškų automobilių segmentas „Volvo“ markei yra puikiai pažįstamas ir gerai išanalizuotas, bet ar tuo reikėtų stebėtis? Juk „Volvo“ yra europietiškų automobilių gamintojas, puoselėjantis europietiškas vertybe...

Trečiadienį vos 26-erių jaunuolio gyvybės pareikalavusios avarijos Kėdainių rajone detalės primena siaubo filmą. Visiškai nekaltoje situacijoje atsidūręs lengvojo automobilio „Mercedes“ vairuotojas žuvo vienam vilkikui atsitrenkus į jį, o kitam nebesuspėjus išvengti susidūrimo. Skaudi eismo nelaimė įvyko šį trečiadienį, apie 12.15 val. Įvykio vietoje paaiškėjo, kad 1994 m. gimęs jaunas vairuotojas suko iš pagrindinio kelio A8 į Pėdžių kaimą.

Praėjusio šimtmečio pabaigoje pirkėjai, rinkdamiesi, kuo bus varomas jų automobilis, turėjo du variantus: benziną ir dyzeliną. Dabar prie šių variklių tipų prisijungė ir elektrinis, tačiau jo savybės tenkina ne kiekvieną, tad rinkos dalį užima ekologišką važiavimą ir praktiškumą suderinantys hibridiniai automobiliai, turintys du variklius: vidaus degimo (benzininį arba dyzelinį) ir elektrinį. Apie vidaus degimo varikliais varomus automobilius daug klausimų mums jau seniai nekyla.

Nuo šiol „Volvo“ automobilių savininkai Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje gali naudotis unikalia paslauga. „Volvo Cars“ importuotojas Baltijos šalyse nuo 2020 m. birželio 1 d. pradėjo teikti neriboto laiko garantiją automobilio dalims ir tų dalių keitimui bei remontui (angl.

Nuo šiol kiekvieno naujo „Volvo“ automobilio maksimalus greitis bus ribojamas iki 180 km/val. Taip „Volvo Cars“ kompanija laikosi pernai duoto pažado pritaikyti tokį apribojimą, kurio nereglamentuoja įstatymai, tačiau kuris padės eismo įvykiuose išvengti sunkių sužeidimų ir aukų.

Kiekvienas vairuotojas puikiai supranta, jog mažyčiui automobiliui gali pilnai užtekti mažyčio variklio. Tai gali būti 1, 1,3 ar net 1,6 litro darbinio tūrio agregatas, tačiau jis gali pakankamai gerai susitvarkyti su jam skirtomis užduotimis. Mažų variklių bėdos į paviršių iškyla, kai gamintojai jiems patiki gerokai sudėtingesnę misiją. Pavilkti dvi tonas sveriantį dramblį.

Dėl koronaviruso uždarytoje Švedijos Torslandos „Volvo“ gamykloje, pirmadienį, balandžio 20 d., buvo atnaujinta gamyba. Taip pat nuo balandžio 17 d. visoje Lietuvoje įprastu režimu pradėjo veikti UAB „Sostena“ naujų ir naudotų „Volvo“ automobilių pardavimo ir priežiūros centrai. Švedijoje buvo ne tik atnaujintas gamyklos darbas, bet į darbą sugrįžo ir „Volvo Cars“ biurų darbuotojai.

2019 m. „Volvo Cars“ pasiekė šeštus metus iš eilės augančius rekordinius pardavimus ir pernai pirmą kartą per 93-ejus kompanijos istorijos metus pardavė daugiau kaip 700 000 automobilių. Palyginti su 2018 m. pardavimai išaugo 9,8 proc. ir iš viso pernai buvo parduoti 705 452 nauji automobiliai. Ypatingai paklausūs buvo trys gamintojo SUV modeliai – „XC40“, „XC60“ ir „XC90“ – pasižymėję dideliu populiarumu Europoje, JAV ir Kinijoje.

Ar žinojote, kad šiemet SUV ir į visureigius panašių automobilių pardavimų apimtys Europoje sudarė net 37 procentus visų naujų parduotų automobilių? Gluminantis ir nerimą keliantis faktas.

Kaip augant gabenimo paslaugų paklausai sumažinti sunkiasvorių transporto priemonių srauto poveikį aplinkai ir klimatui? Kompanijos „Volvo Trucks“, neseniai pradėjusios prekybą gabenimams miestuose skirtais elektra varomais sunkvežimiais, manymu, elektrifikacija gali tapti konkurencinga alternatyva ir sunkiasvoriams sunkvežimiams.

Kauno „Sostena“, žengdama išvien su progresu, atveždama į Lietuvą inovacijas, diegdama aukščiausius standartus, atsigręžia į gražias tradicijas – lapkričio 22 dieną surengė šventę moderniai atnaujintame automobilių „Volvo“, „Renault“, „Dacia“ centre, kurioje netrūko nei išskirtinių premjerų, nei geros muzikos. Prieš 17 metų lygiai tą pačią dieną šis centras pirmą kartą atvėrė duris lankytojams. Tad besibaigiančio rudens dienos Kaune ir vėl buvo nuspalvintos „Sostenos“ naujienomis.

Kybartų muitininkai šeštadienį ruso vilkike tarp etikečių rado 36 tūkst. pakelių cigarečių kontrabandą, pranešė Muitinės kriminalinė tarnyba.  Iš Rusijos atvažiavęs krovininis vilkikas „Volvo“ iškart sukėlė pareigūnų įtarimą. Senutėliu ir aplūžusiu vilkiku važiavęs vairuotojas, Rusijos pilietis V. G., buvo itin šnekus, daug juokavo apie savo tranzitu per Lietuvą į Maskvą vežamą lipnių etikečių krovinį.

Akį rėžiančios kėbulo linijos, daugybę klausimų ir emocijų keliantys dizaino elementai, kurie ilgainiui priverčia žavėtis ar nekęsti objekto, stovinčio priešais mus.

Ateityje „Volvo“ pirkėjai turės apsispręsti – ar jie nori iš elektros tinklo įkraunamo naujo „Volvo“, ar ne? Šiandien „Volvo Cars“ pristatė „XC40 Recharge“ elektromobilį – pirmą kompanijos vien tik elektra varomą automobilį, taip pat pirmą visiškai naujos „Recharge“ gamos modelį. „Volvo XC40 Recharge“, kuris pagamintas naudojant daug apdovanojimų pelniusio populiaraus mažo SUV „XC40“ platformą, yra pirmas vien tik elektra varomas „Volvo“ modelis.

Šiandien „Volvo Cars“ pristatė vieną ambicingiausių automobilių pramonės planų, kuriuo nuo 2018 iki 2025 m. bus 40 proc. sumažinta automobilio viso ciklo (gamyba ir eksploatacija) anglies dvideginio tarša. Tai yra pirmasis realus žingsnis „Volvo Cars“ siekiuose iki 2040 metų tapti klimatui įtakos nedarančia kompanija.

Futuristiškų formų padidinto pravažumo automobilis savo gimtinėje pasirodys 2019 metų pabaigoje. O vėliau ambicingas „Geely“ projektas pasirodys ir kituose regionuose. Rimtai svarstyti šio automobilio kandidatūrą privers vienas faktas. „Geely Icon“ buvo sukurtas ant naujutėlės platformos, už kurios sukūrimą atsakinga jungtinė „Geely“ ir „Volvo“ inžinierių komanda.