volkswagen

Vokietijos draudimo asociacija paskelbė kasmet vykstančio tyrimo duomenis, kuriame atskleidžiama kurios automobilių markės labiausiai domina vagis – individus, kuriems norėtųsi palinkėti patys žinote ko. 2019 metų tyrimo duomenimis, automobilių vagysčių skaičius Vokietijoje, palyginus su 2018 metais, sumažėjo. 2019 metais Vokietijoje buvo pavogtos 14 229 transporto priemonės arba 808 transporto priemonėmis mažiau negu 2018 metais. Tuo tarpu nuostolių suma siekė 279,4 mln. eurų.

Nepraėjus nei savaitei nuo debiuto Vokietijoje, visi 50 riboto leidimo „Volkswagen ID.3 1st“ pasiekė Baltijos šalis. Klientams jie bus pristatyti per artimiausias keletą dienų. Šis unikalus ir ilgai lauktas „ Volkswagen“ modelis yra pirmasis automobilis, pagamintas naudojant specialiai elektromobiliams sukurtą MEB platformą. Europoje pagaminta tik 30 tūkst. „ ID.3 1st“, iš jų Baltijos šalims skirtus 50 elektromobilių buvo galima užsisakyti iš anksto. Serijinės gamybos ID.

„Volkswagen Golf“ neabejotinai yra kompaktiškų hečbekų simbolis. Automobilių klasės etalonas, į kurį pastaruosius porą dešimtmečių bando lygiuotis visi, bet kaip istorija parodė, iki šiol nei vienam analogui nepavyko pranokti Vokietijoje suprojektuoto „Golfo“. Žinoma, su tuo jūs turite teisę nesutikti, nes kitoje barikadų pusėje visuomet buvo galima atrasti smagiau valdomų, gražesnių ar komfortiškesnių automobilių, tačiau „Golfas“ visada turėjo didžiausią krepšį gerų savybių, kurios užgoždavo vi...

Kiekvienais metais visi benzingalviai laukia dviejų įvykių: sezono atidarymo ir sezono uždarymo renginių, kuriais kasmet siekiama paminėti dvi ypatingas progas. Su sezono atidarymo renginiu automanai tarp tokių pat entuziastų pamini metų laiką, kai iš garažų galima ištraukti puoselėjamą techniką, o sezono uždarymo renginiai leidžia triukšmingai paminėti labai greitai prabėgusią vasarą ir tokiu būdu pasiruošti artėjančiai žiemai.

Į Lietuvos kelius išriedės dar vienas nežymėtas pareigūnų automobilis. Jį, skirtingai nei kitus, vairuos ne policijos, o Valstybės sienos apsaugos tarnybos pareigūnai. Nepaisant to, moderniausia „Tukada“ įmonės sumontuota įranga apginkluotas automobilis matys ir fiksuos visus keliuose daromus pažeidimus. Iš išorės, tai niekuo neišsiskiriantis sedanas, tačiau viduje jis slepia daugybę modernių technologijų pažeidėjams keliuose drausminti, kurias naudos Valstybės sienos apsaugos pareigūnai.

„Volkswagen“ Lietuvoje pradeda atnaujinto populiariausio Baltijos šalyse visureigio „Tiguan“ išankstinius pardavimus. Pasaulyje buvo parduota daugiau nei 6 mln. „Volkswagen Tiguan“, o Europoje jis tapo vienu populiariausių visureigių. Atnaujintas ne tik „Volkswagen“ bestselerio dizainas, bet ir technologinės galimybės, pasiūlyta daugiau skirtingų jėgainių.

Šeštadienio popietę į Panevėžį atvykę automobilių entuziastai iš visos Lietuvos tapo kone didžiausios automobilistams skirtos šventės liudininkais. Šalia „RYO“ prekybos centro suplanuotoje teritorijoje išsirikiavo virš 100 skirtingų automobilių, kuriems buvo uždegta žalia šviesa po kelias savaites trukusios dalyvių atrankos. Nors dalyvių kiekis organizatorių nenustebino, „Sonax Motor Fest“ šventės rengėjus labiausiai nustebino dalyviai ir į šventę atvykę svečiai.

8 mėnesiai. Būtent tiek laiko prireikė surengti praėjusį savaitgalį Panevėžyje įvykusią automobilių parodą. Strategiškai patogioje vietoje, šalia „Cido“ pramogų arenos išsirikiavę automobiliai sudomino net ir tuos, kuriems automobiliai atlieka tik elementarią funkciją. Skirtingų stilių, skirtingų spalvų, nestandartinės išvaizdos ratuočių vairuotojai norėdami patekti į šią parodą iš pradžių turėjo praeiti renginio organizatorių atranką.

Praėjusį savaitgalį, Gargždų miesto gyventojai turėjo ypatingą progą švęsti. Rugpjūčio 22-ąją dieną Gargždų miesto gyventojai griausmingai paminėjo 767-ąjį gimtadienį, per kurį ypatingas dėmesys buvo skiriamas automobilių entuziastams. Savaitgalį Gargžduose vyko traukos lenktynės, uždaroje trasoje treniravosi drifteriai, o Gargždų centrinėje aikštėje buvo eksponuojami išskirtiniai automobiliai.

Išskirtinumas – anksčiau tai buvo pati didžiausia kompaktiškų krosoverių savybė. Po to, kai „Nissan Juke“ pademonstravo, jog ekstravagancija yra ta savybė, kurios trokšta vairuotojai, paskui japonų gamintoją pradėjo sekti visi kiti. Nuo „Audi“ iki „Volvo“.  Dabar beveik kiekvienas automobilių gamintojas savo modelių gamoje turi bent po vieną padidinto pravažumo modelį, kuris mažai kuo skiriasi nuo savo brolių.

Vokietijos valstybinio transliuotojo („SWR“) žurnalistų atliko tyrimo duomenimis, „Audi“ į teisėsaugos akiratį pateko dar kartą. Šį kartą dėl benzininių variklių, kuriuose buvo įdiegta programinė įranga, leidžianti apeiti tradicinius taršos matavimo testus.

Karantino metu naudotų automobilių pardavimai buvo kritę beveik 60 proc. Tačiau jau vasaros pradžioje tautiečiai automobilių nupirko daugiau negu pernai tuo pačiu metu. Bet rugpjūtį po praėjusį mėnesį įsigaliojusio ekologinio mokesčio naudotų automobilių pardavimai vėl smuko, šįkart – 30 proc.

Vaikščiodami gatve, net neabejojame, jog nuolatos atkreipiate dėmesį į įdomų, jums patinkantį automobilį. Galbūt tai naujutėlė „Audi“, galbūt tai senovinė „Volvo“ arba galbūt tai modifikuotas „Volkswagen“. Neįprastai modifikuotas „Volkswagen“. Justino užfiksuotas automobilis, akivaizdžiai, nepatenka į jokius rėmus.

Prieš keletą dešimtmečių, kiečiausio kiemo bachūro statusą buvo galima užsitarnauti keliais būdais. Vienas iš jų – įsigyti brangų automobilį. Vis dėlto, kai kai Lietuvoje prasidėjo visuotinis automobilių tobulinimo bumas, iš daugelio garažų išriedėdavo mašinos, dėvėdamos ekstremaliai atrodančias „Rieger Tuning“ kėbulo apdailas. Na, arba bent jau jų kopijos.

Ilgą laiką atrodė, kad koronaviruso pandemija nepalies tarptautinės tiuningo parodos, tačiau, galiausiai, organizatoriai žengė ryžtingą žingsnį. Vis dėlto, tuo nereikėtų stebėtis. Šiemet koronaviruso pandemija sujaukė visų tarptautinių automobilių parodų organizatorių planus. Ženevos, Paryžiaus, Niujorko, Detroito ar Kinijos automobilių parodos buvo atšauktos, tačiau „SEMA“ organizatoriai laikėsi dar pakankamai ilgai.

Savaitgalį Vokietijos Lausitzringo trasoje startavo šalies kėbulinių TCR automobilių lenktynių čempionatas. Praėjusių metų Baltijos šalių TCR čempionas Džiugas Tovilavičius čia dalyvavo su „Volkswagen Golf GTI TCR“ ir užėmė 11 vietą. Tai yra vienos konkurencingiausių lenktynių visame pasaulyje, nes lenktynininkai važiuoja tokios pačios galios ir svorio automobiliais. Todėl kova būna labai artima, klaidos kainuoja brangiai ir viskas priklauso tik nuo vairuotojo sugebėjimų.

„Atvešime Ženevą į Kretingos miesto centrinę aikštę“ – skambiu pareiškimu pradeda automobilių parodos Kretingoje organizatoriai. Kodėl ir kokiu tikslu? Ne vieną automanišką susitikimą ar festivalį surengusi organizatorių komanda šį kartą rengiasi Kretingos miesto gyventojams pademonstruoti automobilius, kuriems drąsiai norėtųsi užklijuoti „Svajonių automobilio“ etiketę. „Įprastai, tokio pobūdžio susibūrimai organizuojami didžiausiuose Lietuvos miestuose, o ne tokiuose, kaip Kretinga.

„Volkswagen“ automobilių savininkams Jungtinėse Valstijose, kuriuos Vokietijos automobilių gamintoja suklaidino įdiegusi taršos duomenis klastojančią įrangą, nuo 2016 metų sumokėjo maždaug 9,5 mlrd. JAV dolerių, pirmadienį pranešė JAV federalinė vartotojų apsaugos tarnyba. Tarptautinis kilęs skandalas, vadinamas „dyzelgeitu“, smarkiai pakenkė „Volkswagen“ įvaizdžiui. Automobilių gamybos milžinė 2015 metais prisipažino 11 mln.

Praėjusio šimtmečio pabaigoje pirkėjai, rinkdamiesi, kuo bus varomas jų automobilis, turėjo du variantus: benziną ir dyzeliną. Dabar prie šių variklių tipų prisijungė ir elektrinis, tačiau jo savybės tenkina ne kiekvieną, tad rinkos dalį užima ekologišką važiavimą ir praktiškumą suderinantys hibridiniai automobiliai, turintys du variklius: vidaus degimo (benzininį arba dyzelinį) ir elektrinį. Apie vidaus degimo varikliais varomus automobilius daug klausimų mums jau seniai nekyla.

„Tauras Racing“ komanda gali džiaugtis, jog atėjo pats smagiausias metas šiųmetiniame projekte. „Volkswagen Scirocco GT24“ aerodinaminės dalys jau sumaketuotos, išbandytos simuliatoriuje ir pagaliau jas bus galima paliesti. Jos buvo gaminamos po itin mažą sluoksnį trimačiuose spausdintuvuose. Tokia didelė dalis kaip galinė automobilio arką tilptų ne į kiekvieną spausdintuvą, todėl buvo padalinta į tris dalis. Prototipavimo metu to užtenka, nes kol kas gaminama ne tikra dalis, o tik jos modelis.

Visame pasaulyje žinomas ratlankių gamintojas – „BBS“, trečią kartą skelbia bankrotą, o tai – jau trečias kartas nuo 2007 metų, kai įmonė pradeda bankroto procedūrą.

Prekybos centrų, krepšinio arenų ar šalia paplūdimių įrengtos stovėjimo aikštelės visuomet būna tos vietos, kuriose gali susirinkti būrys automobilių entuziastų. Tik ne šį kartą. Rugpjūčio 8-ąją dieną, Rusnės Festivalio organizatoriai įsileis net 100 įvairiausių, gražiausių, seniausių, moderniausių, automobilių, kuriems bus skirta išskirtinė erdvė, o dvejas dienas trunkančio festivalio svečiai galės pasigrožėti į automobilius, kurių galbūt jie nėra matę gyvenime. (nuotr.

Ketvirtadienio popietę „Aurum 1006 km lenktynių“ trasoje surengta pirmoji treniruotė, kurioje savo kovinę parengtį tikrino visos 28 komandos, puoselėjančios viltis šeštadienį užimti vietas prie maratoninių varžybų starto linijos. „Šio momento nekantriai laukė ne tik mūsų komanda, bet ir varžovai, - prieš treniruotės pradžią apsilankęs lenktynių spaudos centre kalbėjo „Antėja.lt Racing Team“ komandos pilotas Audrius Gricius.

Pirmojoje „Iš printerio į trasą by 3D Creative“ dalyje „Dream 2 Drive“ komanda parodė, kaip tobulins automobilį naudodami trimates technologijas. Pirmas etapas įveiktas ir dabar darbų sąraše – prototipo bandymai virtualioje trasoje. Iš pradžių planas buvo paprastas – išplatinti automobilio galą. Tam taip pat reikia platesnių galinių sparnų, prie jų pritaikytų slenksčių ir lygaus dugno. Gaminant tikras dalis procesas užtruktų, nes kiekvienam pakeitimui reikėtų vis naujo prototipo.

Keletą metų iš eilės „Volkswagen“ grupės automobilių gerbėjams skirtais renginiais džiuginę „VAG Lithuanian Fan“ klubo nariai šiemet jungia aukštesnę pavarą. Rugpjūčio mėnesio antroje pusėje, „VAG Lithuanian Fan“ klubo nariai surengs tarptautinę modifikuotų automobilių parodą, kone idealiai tokio pobūdžio renginiams skirtoje vietoje – „Cido“ arenos prieigose.

Elektromobiliai kol kas sudaro nežymią dalį visų Lietuvoje parduodamų lengvųjų automobilių, tačiau jų populiarumas vis auga. Kokius tik elektra varomus automobilius ir jų modelius daugiausia renkasi lietuviai? 2020 metų birželio pabaigoje Lietuvoje iš viso buvo registruota 1 780 tik elektra varomų lengvųjų automobilių (M1 klasės), daugumą jų sudarė naudotos transporto priemonės. Vien nuo metų pradžios registruotų elektromobilių skaičius šalyje padidėjo 27,4 procento.

Lenktynių sezonas persikėlė į antrą metų pusę, todėl „Dream 2 Drive“ komanda užsidarė garaže ir įpūtė daugiau gyvybės savo „VW Scirroco GT24“. Naudojant trimates technologijas bus gerokai pagerinta automobilio aerodinamika ir, be jokios abejonės, išvaizda. Įkvėpimas iš jaunesnio „VW Scirroco“ giminaičio „Dream 2 Drive“ komandos automobiliui jau 10 metų. Nuo to laiko techniniai sprendimai beveik nepakito, bet automobilių aerodinamika šiandien yra visai kitame lygyje.

Kaune pristatytas naujas policijos ginklas kovoje su greičio mėgėjais – nežymėtas „Volkswagen Passat“ automobilis. Kauno apskrities policijos kelių policijos viršininkas Vigintas Lukošius pasakojo, kad įmontuota įranga leidžia fiksuoti įvairius pažeidimus. „Šiuo automobiliu pažeidėjai nėra stabdomi. Patruliavimas vyksta be tiesioginio kontakto su Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidėjais. O apie pažeidimus vairuotojai informuojami atskirais pranešimais.

Ramų ir kantrybės pareikalavusį laikotarpį po truputėlį keičia įprastas gyvenimo ritmas, kurį retkarčiais praskaidrindavo įvairūs susitikimai, festivaliai ir automobilių entuziastams skirti renginiai. Ne vienerius metus „Klaipėda Motor BBQ“ festivaliu džiuginę organizatoriai šiemet apsiribos gerokai mažesniais, kuklesniais, bet ne ką mažiau gerų emocijų generuojančiais susitikimais, kuriuose pagrindinis dėmesys bus skiriamas automobiliams ir žinoma – pokalbiams apie juos.

„R“ raidele pažymėtų modelių gretos prasiplėtė dar kartą. Neperseniausiai sportiškų ir dinamiškų modelių gretas papildė „Arteon R“, o dabar prie jų prisijungia „Tiguan R“. Šiandien oficialiai pristatyta atnaujinta „Volkswagen Tiguan“ modelių gama gali pasigirti, jog neperseniausiai pelnė itin svarbų apdovanojimą. Jau kuris laikas „Volkswagen Tiguan“ laikomas pačiu perkamiausiu „Volkswagen“ markės modeliu visame pasaulyje, o tai – ryškus pasiekimas.

Siekis turėti gražų automobilį daugeliui turėtų būti gerai pažįstamas. Juk retas nori važinėti automobiliu, kurio sparne stūkso bulvės dydžio skylė ar kėbulo dalių atspalviai primena vaivorykštę. Na, nebent tai ribotos laidos „Harlequin“ versija. Puikiai suprantate, jog grožis – abstrakti ir subjektyvi sąvoka, tačiau ji neabejotinai gali priversti eilinį vairuotoją konvertuoti į automobilių entuziastą.

Mažyčiai, miesto automobiliai priėjo liepto galą. Na, bent jau tokią nuomonę norėjo sudaryti „Volkswagen“ pardavimų ir marketingo vadovas Jürgenas Stackmannas, kuris praėjusiais metais atskleidė, jog griežtėjantys taršos reikalavimai Europos Sajungoje kaip reikiant komplikuoja visų, miesto automobilių ateitį. Įprastai, automobilių gamintojai neslepia noro dramatizuoti susidariusią padėtį, tačiau už „Volkswagen“ specialisto teiginio slypi pakankamai daug tiesos.

2017 metais pirmą kartą pasirodęs ir netikėtos sėkmės Lietuvoje sulaukęs „Volkswagen Arteon“ įžengia į labai svarbų savo raidos etapą. Laikantis automobilių industrijos normų, „Volkswagen“ ne tik visapusiškai atnaujino „Arteon“ sedaną, bet ir pristatė naują kėbulo tipą – universalą, kurį gamintojas yra linkęs vadinti „Shooting Brake“. Jeigu vizualiniai skirtumai tarp sedano ir universalo yra matomi kone idealiai, tai kitus skirtumus teks pajusti patiems.

Daugų sala – kone ideali vieta vieta, kurioje galima surengti automobilių entuziastams skirtą renginį. Ne vienerius metus šaunioje stovyklavietėje vyko „Chill'n'Grill“ festivalis, kuris paliko ryškų pėdsaką Lietuvos automobilių kultūroje. Kita vertus, jeigu pastaruoju metu ieškojote progų sugrįžti į Daugų salą – turime jums labai gerų žinių. Lietuvos „Volkswagen“ klubas sugrįžta su tradicija tampančiu kasmetiniu susibėgimu, kuris šį kartą įvyks Daugų saloje.

Galimybė su viena įkrova nuvažiuoti iki 420 kilometrų distanciją, 2000 kWh arba 600 eurų suma skirta elektromobiliui įkrauti viešose stotelėse, 1000 eurų vertės sieninis „ID.Charger Connect“  įkroviklis ir jo montavimas, dar nematyta galia, išskirtinis dizainas ir itin greitas, 100 kW tiesioginės ir 11 kW kintamos srovės įkrovimas – tai tik keletas privalumų, kuriuos gaus „Volkswagen ID.3 1st Special Edition“ savininkai.

Šiais laikais jau nieko nebestebina automobilis, kuris pro šalį prarieda lėtai, užtikrintai ir pritūpęs arčiau važiuojamosios dalies. Kiekvienas iš mūsų esame pripratę prie sužemintų automobilių, kurių atsiranda vis daugiau ir daugiau, bet dabar, panašu, jog priėjome etapą, kuris skatina sužemintų automobilių savininkus pagalvoti ne tik apie stilingus ratlankius ar naują amortizatorių komplektą, bet ir atkreipti dėmesį į įvairiausias smulkmenas, kurios sužemintą automobilį paverčia išskirtiniu, ...

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2020 m. gegužę Lietuvoje pirmą kartą įregistruoti 10’273 naudoti lengvieji (M1 ir N1) automobiliai, t.y. 39,6% mažiau nei 2019 m. gegužę (17’010 vnt.). Šį nuosmukį įtakojo šalį apėmusios koronaviruso (COVID-19) pandemijos ir dėl jos įvesto karantino sukeltos pasekmės.

Kaip ir kiekvienais metais, Vokietijos automobilių klubas „ADAC“ paskelbia kruopštaus tyrimo rezultatus, kurie visiems vairuotojams leistų susidaryti nuomonę apie tam tikrų automobilių patikimumą. Skirtingai nuo „TÜV“ atliekamų tyrimų, kuriame duomenys apie automobilių patikimumą gaunami atliekant techninę apžiūrą, Vokietijos automobilių klubas tyrimui naudingą informaciją gauna remiantis automobilių savininkų apsilankymų servisuose rezultatais.

Trys automobiliai, trys tokie patys rezultatai ir visi – neigiami. Panašu, kad „Volkswagen“ grupės lyderiai į naujausius „Teknikens Värld“ leidinio redakcijos suorganizuotus briedžio testo rezultatus pažvelgs per padidinamąjį stiklą.

„Volkswagen“ ir „Audi“ atstovai Lietuvoje atvėrė elektronines parduotuves, kuriose vairuotojai galės išsirinkti ir gauti automobilį neišeidami iš namų. Naujai atidarytų el. parduotuvių lankytojai jau dabar gali ne tik apžiūrėti naujausius automobilių modelius ir susipažinti su jų techninėmis specifikacijomis, bet ir gauti ekspertinę konsultaciją, užsiregistruoti bandomajam važiavimui ar užsisakyti tokias papildomas paslaugas kaip automobilio registracija ar pristatymas į namus. El.

Viena profesionaliausių sporto komandų mūsų šalyje – „Skuba Racing Team“ – antrus metus iš eilės bendradarbiauja visame pasaulyje žinoma ir „febi“ prekinį ženklą atstovaujančia kompanija. Vienos atsarginių detalių gamybos lyderių Europoje produkciją komandos pilotai egzaminuos lenktynių trasoje.

Automobilį sudaro dešimtys tūkstančių skirtingų detalių – nuo pačių didžiausių kaip durelių apdaila ar kapotas iki smulkių varžtų bei kitų tvirtinimo elementų. Tas detales suprojektuoti ir tiksliai surinkti į vientisą automobilį, kad plastikinės dalys nepradėtų girgždėti po pusmečio, yra nelengvas ir ne kiekvienam pavykstantis darbas.

„Volkswagen“ ir „Audi“ Lietuvos klientus kviečia apsilankyti virtualiose 360o atstovybėse, kur jie iš namų galės susipažinti su naujausiais šių gamintojų modeliais. Šiandien „Volkswagen“ virtualioje atstovybėje galima apžiūrėti „Golf 8“ ir naujausią komercinį modelį „Multivan 6.1“, o „Audi“ – 100% elektrinį visureigį „e-tron Sportback“. „Mes pasiekiami ten, kur to nori mūsų klientai. Mūsų tikslas – suteikti lanksčią patirtį nesvarbu namie ar mūsų atstovybėje.

„Volkswagen“ ir „Audi“ trims mėnesiams pratęsia gamintojo garantiją tų klientų automobiliams, kurių garantija baigiasi 2020 m. kovo 1 - gegužės 31 dienomis. Šia iniciatyva gamintojai siekia padėti klientams, kurie karantino metu neturi galimybės apsilankyti servise ir atlikti garantinio aptarnavimo. „Reaguodami į situaciją pasaulyje ir Lietuvoje, nusprendėme geranoriškai pratęsti garantijas klientams, kuriems kitu atveju šios jau būtų pasibaigusios.

Šeštadienį Vilniuje prie Žaliojo tilto Justinas Jankevičius su šeima pateko į avariją. Automobilyje važiavo jis drauge su mylimąja Greta Mikalauskyte bei pirmagimiu Leonu. J. Jankevičius portalui tv3.lt pasakojo, kad jis važiavo per žalią šviesoforo signalą: „Kaip įvyko avarija ir kodėl mūsų automobiliai susidūrė, dabar aiškinasi pareigūnai. Kai bus patikslintos aplinkybės, tada bus daugiau detalių ir aiškiau. Smūgis buvo į Gretos dureles, ačiū Dievui, kad Leonas sėdėjo toliau.

Po truputėlį slopstantis „ Volkswagen Arteon“ populiarumas kone idealiai sutaps su itin svarbiu įvykiu. Daugelį metų „Das Auto“ frazę naudojęs automobilių gamintojas šiemet pristatys atnaujintą „Volkswgen Arteon“ modelių gamą, kurioje bus viena, itin įdomi ir automaniška versija – „Arteon R“. Šiuo metu „Volkswagen“ inžinieriai intensyviai pluša tobulindami sportiškiausios „Arteon“ modelio versijos pakabos konfigūraciją, elektroninės stabilumo sistemos ir „DSG“ pavarų dėžės veikimo algoritmus...

Faktas, kad elektros varikliai veikia efektyviau už vidaus degimo, jau nieko nenustebins. Jie apie 90 proc. energijos perduoda į ratus, o benzininiai ar dyzeliniai – geriausiu atveju 40 proc., likusi dalis iššvaistoma šilumos pavidalu. Tačiau taip pat skiriasi elektromobilių efektyvumas: tokios pat talpos bateriją turinčių dviejų modelių nuvažiuojamas atstumas gali skirtis dešimtimis procentų.

„Volkswagen“ ir „ Audi“ prekės ženklams atstovaujanti „Moller Baltic Import“ sveikina Aplinkos ministerijos iniciatyvą skatinti gyventojus įsigyti elektromobilius. Prašymą Aplinkos ministerijai pateikusiam asmeniui numatyta 4 tūkst. eurų kompensacija už įsigytą naują elektromobilį. Dar 1 tūkst. eurų siekiančią išmoką turėtų gauti kiekvienas pilietis, kuris, atsižvelgiant į numatytus reikalavimus, savo turėtą taršų automobilį atiduos utilizavimui.

Projekcinis ekranas daugelį metų buvo aukštesnės klasės automobilių, itin geidžiamas, priedas. Vis dėlto, sparčiai tobulėjančios technologijos leido gamintojams projekcinį ekraną pradėti montuoti ir į gerokai pigesnius, masėms prieinamus modelius.  Vis dėlto, sulig elektrinio „Volkswagen I.D 3“ pasirodymu kiekvienas iš mūsų išvysime naujos kartos projekcinį ekraną. Papildytos realybės projekcinį ekraną, kuris kardinaliai pakeis automobilio vairavimo potyrius.