volkswagen

„Tauras Racing“ komanda gali džiaugtis, jog atėjo pats smagiausias metas šiųmetiniame projekte. „Volkswagen Scirocco GT24“ aerodinaminės dalys jau sumaketuotos, išbandytos simuliatoriuje ir pagaliau jas bus galima paliesti. Jos buvo gaminamos po itin mažą sluoksnį trimačiuose spausdintuvuose. Tokia didelė dalis kaip galinė automobilio arką tilptų ne į kiekvieną spausdintuvą, todėl buvo padalinta į tris dalis. Prototipavimo metu to užtenka, nes kol kas gaminama ne tikra dalis, o tik jos modelis.

Visame pasaulyje žinomas ratlankių gamintojas – „BBS“, trečią kartą skelbia bankrotą, o tai – jau trečias kartas nuo 2007 metų, kai įmonė pradeda bankroto procedūrą.

Prekybos centrų, krepšinio arenų ar šalia paplūdimių įrengtos stovėjimo aikštelės visuomet būna tos vietos, kuriose gali susirinkti būrys automobilių entuziastų. Tik ne šį kartą. Rugpjūčio 8-ąją dieną, Rusnės Festivalio organizatoriai įsileis net 100 įvairiausių, gražiausių, seniausių, moderniausių, automobilių, kuriems bus skirta išskirtinė erdvė, o dvejas dienas trunkančio festivalio svečiai galės pasigrožėti į automobilius, kurių galbūt jie nėra matę gyvenime. (nuotr.

Ketvirtadienio popietę „Aurum 1006 km lenktynių“ trasoje surengta pirmoji treniruotė, kurioje savo kovinę parengtį tikrino visos 28 komandos, puoselėjančios viltis šeštadienį užimti vietas prie maratoninių varžybų starto linijos. „Šio momento nekantriai laukė ne tik mūsų komanda, bet ir varžovai, - prieš treniruotės pradžią apsilankęs lenktynių spaudos centre kalbėjo „Antėja.lt Racing Team“ komandos pilotas Audrius Gricius.

Pirmojoje „Iš printerio į trasą by 3D Creative“ dalyje „Dream 2 Drive“ komanda parodė, kaip tobulins automobilį naudodami trimates technologijas. Pirmas etapas įveiktas ir dabar darbų sąraše – prototipo bandymai virtualioje trasoje. Iš pradžių planas buvo paprastas – išplatinti automobilio galą. Tam taip pat reikia platesnių galinių sparnų, prie jų pritaikytų slenksčių ir lygaus dugno. Gaminant tikras dalis procesas užtruktų, nes kiekvienam pakeitimui reikėtų vis naujo prototipo.

Keletą metų iš eilės „Volkswagen“ grupės automobilių gerbėjams skirtais renginiais džiuginę „VAG Lithuanian Fan“ klubo nariai šiemet jungia aukštesnę pavarą. Rugpjūčio mėnesio antroje pusėje, „VAG Lithuanian Fan“ klubo nariai surengs tarptautinę modifikuotų automobilių parodą, kone idealiai tokio pobūdžio renginiams skirtoje vietoje – „Cido“ arenos prieigose.

Elektromobiliai kol kas sudaro nežymią dalį visų Lietuvoje parduodamų lengvųjų automobilių, tačiau jų populiarumas vis auga. Kokius tik elektra varomus automobilius ir jų modelius daugiausia renkasi lietuviai? 2020 metų birželio pabaigoje Lietuvoje iš viso buvo registruota 1 780 tik elektra varomų lengvųjų automobilių (M1 klasės), daugumą jų sudarė naudotos transporto priemonės. Vien nuo metų pradžios registruotų elektromobilių skaičius šalyje padidėjo 27,4 procento.

Lenktynių sezonas persikėlė į antrą metų pusę, todėl „Dream 2 Drive“ komanda užsidarė garaže ir įpūtė daugiau gyvybės savo „VW Scirroco GT24“. Naudojant trimates technologijas bus gerokai pagerinta automobilio aerodinamika ir, be jokios abejonės, išvaizda. Įkvėpimas iš jaunesnio „VW Scirroco“ giminaičio „Dream 2 Drive“ komandos automobiliui jau 10 metų. Nuo to laiko techniniai sprendimai beveik nepakito, bet automobilių aerodinamika šiandien yra visai kitame lygyje.

Kaune pristatytas naujas policijos ginklas kovoje su greičio mėgėjais – nežymėtas „Volkswagen Passat“ automobilis. Kauno apskrities policijos kelių policijos viršininkas Vigintas Lukošius pasakojo, kad įmontuota įranga leidžia fiksuoti įvairius pažeidimus. „Šiuo automobiliu pažeidėjai nėra stabdomi. Patruliavimas vyksta be tiesioginio kontakto su Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidėjais. O apie pažeidimus vairuotojai informuojami atskirais pranešimais.

Ramų ir kantrybės pareikalavusį laikotarpį po truputėlį keičia įprastas gyvenimo ritmas, kurį retkarčiais praskaidrindavo įvairūs susitikimai, festivaliai ir automobilių entuziastams skirti renginiai. Ne vienerius metus „Klaipėda Motor BBQ“ festivaliu džiuginę organizatoriai šiemet apsiribos gerokai mažesniais, kuklesniais, bet ne ką mažiau gerų emocijų generuojančiais susitikimais, kuriuose pagrindinis dėmesys bus skiriamas automobiliams ir žinoma – pokalbiams apie juos.

„R“ raidele pažymėtų modelių gretos prasiplėtė dar kartą. Neperseniausiai sportiškų ir dinamiškų modelių gretas papildė „Arteon R“, o dabar prie jų prisijungia „Tiguan R“. Šiandien oficialiai pristatyta atnaujinta „Volkswagen Tiguan“ modelių gama gali pasigirti, jog neperseniausiai pelnė itin svarbų apdovanojimą. Jau kuris laikas „Volkswagen Tiguan“ laikomas pačiu perkamiausiu „Volkswagen“ markės modeliu visame pasaulyje, o tai – ryškus pasiekimas.

Siekis turėti gražų automobilį daugeliui turėtų būti gerai pažįstamas. Juk retas nori važinėti automobiliu, kurio sparne stūkso bulvės dydžio skylė ar kėbulo dalių atspalviai primena vaivorykštę. Na, nebent tai ribotos laidos „Harlequin“ versija. Puikiai suprantate, jog grožis – abstrakti ir subjektyvi sąvoka, tačiau ji neabejotinai gali priversti eilinį vairuotoją konvertuoti į automobilių entuziastą.

Mažyčiai, miesto automobiliai priėjo liepto galą. Na, bent jau tokią nuomonę norėjo sudaryti „Volkswagen“ pardavimų ir marketingo vadovas Jürgenas Stackmannas, kuris praėjusiais metais atskleidė, jog griežtėjantys taršos reikalavimai Europos Sajungoje kaip reikiant komplikuoja visų, miesto automobilių ateitį. Įprastai, automobilių gamintojai neslepia noro dramatizuoti susidariusią padėtį, tačiau už „Volkswagen“ specialisto teiginio slypi pakankamai daug tiesos.

2017 metais pirmą kartą pasirodęs ir netikėtos sėkmės Lietuvoje sulaukęs „Volkswagen Arteon“ įžengia į labai svarbų savo raidos etapą. Laikantis automobilių industrijos normų, „Volkswagen“ ne tik visapusiškai atnaujino „Arteon“ sedaną, bet ir pristatė naują kėbulo tipą – universalą, kurį gamintojas yra linkęs vadinti „Shooting Brake“. Jeigu vizualiniai skirtumai tarp sedano ir universalo yra matomi kone idealiai, tai kitus skirtumus teks pajusti patiems.

Daugų sala – kone ideali vieta vieta, kurioje galima surengti automobilių entuziastams skirtą renginį. Ne vienerius metus šaunioje stovyklavietėje vyko „Chill'n'Grill“ festivalis, kuris paliko ryškų pėdsaką Lietuvos automobilių kultūroje. Kita vertus, jeigu pastaruoju metu ieškojote progų sugrįžti į Daugų salą – turime jums labai gerų žinių. Lietuvos „Volkswagen“ klubas sugrįžta su tradicija tampančiu kasmetiniu susibėgimu, kuris šį kartą įvyks Daugų saloje.

Galimybė su viena įkrova nuvažiuoti iki 420 kilometrų distanciją, 2000 kWh arba 600 eurų suma skirta elektromobiliui įkrauti viešose stotelėse, 1000 eurų vertės sieninis „ID.Charger Connect“  įkroviklis ir jo montavimas, dar nematyta galia, išskirtinis dizainas ir itin greitas, 100 kW tiesioginės ir 11 kW kintamos srovės įkrovimas – tai tik keletas privalumų, kuriuos gaus „Volkswagen ID.3 1st Special Edition“ savininkai.

Šiais laikais jau nieko nebestebina automobilis, kuris pro šalį prarieda lėtai, užtikrintai ir pritūpęs arčiau važiuojamosios dalies. Kiekvienas iš mūsų esame pripratę prie sužemintų automobilių, kurių atsiranda vis daugiau ir daugiau, bet dabar, panašu, jog priėjome etapą, kuris skatina sužemintų automobilių savininkus pagalvoti ne tik apie stilingus ratlankius ar naują amortizatorių komplektą, bet ir atkreipti dėmesį į įvairiausias smulkmenas, kurios sužemintą automobilį paverčia išskirtiniu, ...

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2020 m. gegužę Lietuvoje pirmą kartą įregistruoti 10’273 naudoti lengvieji (M1 ir N1) automobiliai, t.y. 39,6% mažiau nei 2019 m. gegužę (17’010 vnt.). Šį nuosmukį įtakojo šalį apėmusios koronaviruso (COVID-19) pandemijos ir dėl jos įvesto karantino sukeltos pasekmės.

Kaip ir kiekvienais metais, Vokietijos automobilių klubas „ADAC“ paskelbia kruopštaus tyrimo rezultatus, kurie visiems vairuotojams leistų susidaryti nuomonę apie tam tikrų automobilių patikimumą. Skirtingai nuo „TÜV“ atliekamų tyrimų, kuriame duomenys apie automobilių patikimumą gaunami atliekant techninę apžiūrą, Vokietijos automobilių klubas tyrimui naudingą informaciją gauna remiantis automobilių savininkų apsilankymų servisuose rezultatais.

Trys automobiliai, trys tokie patys rezultatai ir visi – neigiami. Panašu, kad „Volkswagen“ grupės lyderiai į naujausius „Teknikens Värld“ leidinio redakcijos suorganizuotus briedžio testo rezultatus pažvelgs per padidinamąjį stiklą.

„Volkswagen“ ir „Audi“ atstovai Lietuvoje atvėrė elektronines parduotuves, kuriose vairuotojai galės išsirinkti ir gauti automobilį neišeidami iš namų. Naujai atidarytų el. parduotuvių lankytojai jau dabar gali ne tik apžiūrėti naujausius automobilių modelius ir susipažinti su jų techninėmis specifikacijomis, bet ir gauti ekspertinę konsultaciją, užsiregistruoti bandomajam važiavimui ar užsisakyti tokias papildomas paslaugas kaip automobilio registracija ar pristatymas į namus. El.

Viena profesionaliausių sporto komandų mūsų šalyje – „Skuba Racing Team“ – antrus metus iš eilės bendradarbiauja visame pasaulyje žinoma ir „febi“ prekinį ženklą atstovaujančia kompanija. Vienos atsarginių detalių gamybos lyderių Europoje produkciją komandos pilotai egzaminuos lenktynių trasoje.

Automobilį sudaro dešimtys tūkstančių skirtingų detalių – nuo pačių didžiausių kaip durelių apdaila ar kapotas iki smulkių varžtų bei kitų tvirtinimo elementų. Tas detales suprojektuoti ir tiksliai surinkti į vientisą automobilį, kad plastikinės dalys nepradėtų girgždėti po pusmečio, yra nelengvas ir ne kiekvienam pavykstantis darbas.

„Volkswagen“ ir „Audi“ Lietuvos klientus kviečia apsilankyti virtualiose 360o atstovybėse, kur jie iš namų galės susipažinti su naujausiais šių gamintojų modeliais. Šiandien „Volkswagen“ virtualioje atstovybėje galima apžiūrėti „Golf 8“ ir naujausią komercinį modelį „Multivan 6.1“, o „Audi“ – 100% elektrinį visureigį „e-tron Sportback“. „Mes pasiekiami ten, kur to nori mūsų klientai. Mūsų tikslas – suteikti lanksčią patirtį nesvarbu namie ar mūsų atstovybėje.

„Volkswagen“ ir „Audi“ trims mėnesiams pratęsia gamintojo garantiją tų klientų automobiliams, kurių garantija baigiasi 2020 m. kovo 1 - gegužės 31 dienomis. Šia iniciatyva gamintojai siekia padėti klientams, kurie karantino metu neturi galimybės apsilankyti servise ir atlikti garantinio aptarnavimo. „Reaguodami į situaciją pasaulyje ir Lietuvoje, nusprendėme geranoriškai pratęsti garantijas klientams, kuriems kitu atveju šios jau būtų pasibaigusios.

Šeštadienį Vilniuje prie Žaliojo tilto Justinas Jankevičius su šeima pateko į avariją. Automobilyje važiavo jis drauge su mylimąja Greta Mikalauskyte bei pirmagimiu Leonu. J. Jankevičius portalui tv3.lt pasakojo, kad jis važiavo per žalią šviesoforo signalą: „Kaip įvyko avarija ir kodėl mūsų automobiliai susidūrė, dabar aiškinasi pareigūnai. Kai bus patikslintos aplinkybės, tada bus daugiau detalių ir aiškiau. Smūgis buvo į Gretos dureles, ačiū Dievui, kad Leonas sėdėjo toliau.

Po truputėlį slopstantis „ Volkswagen Arteon“ populiarumas kone idealiai sutaps su itin svarbiu įvykiu. Daugelį metų „Das Auto“ frazę naudojęs automobilių gamintojas šiemet pristatys atnaujintą „Volkswgen Arteon“ modelių gamą, kurioje bus viena, itin įdomi ir automaniška versija – „Arteon R“. Šiuo metu „Volkswagen“ inžinieriai intensyviai pluša tobulindami sportiškiausios „Arteon“ modelio versijos pakabos konfigūraciją, elektroninės stabilumo sistemos ir „DSG“ pavarų dėžės veikimo algoritmus...

Faktas, kad elektros varikliai veikia efektyviau už vidaus degimo, jau nieko nenustebins. Jie apie 90 proc. energijos perduoda į ratus, o benzininiai ar dyzeliniai – geriausiu atveju 40 proc., likusi dalis iššvaistoma šilumos pavidalu. Tačiau taip pat skiriasi elektromobilių efektyvumas: tokios pat talpos bateriją turinčių dviejų modelių nuvažiuojamas atstumas gali skirtis dešimtimis procentų.

„Volkswagen“ ir „ Audi“ prekės ženklams atstovaujanti „Moller Baltic Import“ sveikina Aplinkos ministerijos iniciatyvą skatinti gyventojus įsigyti elektromobilius. Prašymą Aplinkos ministerijai pateikusiam asmeniui numatyta 4 tūkst. eurų kompensacija už įsigytą naują elektromobilį. Dar 1 tūkst. eurų siekiančią išmoką turėtų gauti kiekvienas pilietis, kuris, atsižvelgiant į numatytus reikalavimus, savo turėtą taršų automobilį atiduos utilizavimui.

Projekcinis ekranas daugelį metų buvo aukštesnės klasės automobilių, itin geidžiamas, priedas. Vis dėlto, sparčiai tobulėjančios technologijos leido gamintojams projekcinį ekraną pradėti montuoti ir į gerokai pigesnius, masėms prieinamus modelius.  Vis dėlto, sulig elektrinio „Volkswagen I.D 3“ pasirodymu kiekvienas iš mūsų išvysime naujos kartos projekcinį ekraną. Papildytos realybės projekcinį ekraną, kuris kardinaliai pakeis automobilio vairavimo potyrius.

Praėjusį mėnesį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 41,1 proc. iki 2 580 vnt. Prieš metus, 2019 m. kovą, šalyje iš viso buvo įregistruotas 4 381 automobilis, skelbiama pranešime žiniasklaidai. Tokie „AutoTyrimų“ duomenys gauti pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis.

Nuvykus į bet kurią „Volkswagen“ atstovybę, joje greičiausiai išvysite jau naują, 8-os kartos „Golf“ modelio kartą, kuri siekia pakeisti iki tol gamintą 7-ąją, tačiau ne visi yra pasiruošę taip lengvai atsisveikinti su labiausiai išbaigta „Golf“ modelio karta. „Manhart Performance“ dirbtuvių specialistai siekdami pademonstruoti kodėl „Golf R“ yra pats geriausias sportiškas hečbekas pasaulyje, iš 2 litrų darbinio tūrio, keturių cilindrų variklio išspaudė įspūdingus parametrus.

1993-ieji metai „Volkswagen“ markei ir „ Volkswagen“ grupei buvo ypatingai svarbūs. Už šio didžiulio koncerno vairo stojo Ferdinandas Piechas – užsispyręs inžinierius, kuris paaukos viską, jog tik galėtų pasiekti savo tikslą.  Pagrindinis Ferdinando Piecho tikslas buvo pakelti automobilių kokybinę kartelę ir tuo pačiu sumažinti išlaidas. Pakankamai sudėtingas uždavinys, ar ne? Tik ne Ferdinandui Piechui ir jam paklususiems kolegoms.

Liko mažiau nei savaitė iki itin svarbios dienos – Kovo 11-osios. Valstybinės šventės, kurią vienaip ar kitaip paminės kiekvienas Lietuvos valstybės gyventojas. Tuo tarpu nuobodžiauti nelinkę automobilių gerbėjai siekdami Kovo 11-osios dieną praleisti prasmingai, artėjantį trečiadienį kviečia atvykti į Kaune įvyksiantį susibūrimą. Tad koks šio susibūrimo pagrindinis tikslas? Netradiciškai paminėti Lietuvos valstybei itin svarbią datą.

Šiandien vykusios tiesioginės transliacijos metu, „Volkswagen“ oficialiai pristatė pirmojo elektrinio SUV „ID.4“ prototipą. Kaip ir mažesnysis „ID.3“ hečbekas, tai ir „ID.4“ bus varomas ne priekiniais, bet galiniais ratais. Gamintojos atstovų teigimu, pirmosios „ID.4“ versijos bus varomos išskirtinai galiniais ratais, tačiau vėliau pasirodys versijos su visų keturių varančiųjų ratų pavara.

Daugelyje Europos ir kitų pasaulio šalių naujų automobilių pardavimas per praėjusius metus ir šių metų pradžioje smuko. Lietuvoje pastebimos dvejopos tendencijos. Kaip skelbiama pranešime žiniasklaidai, preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pirminę informaciją, 2020 m. vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 27,4 proc. iki 4 516 vnt. 2019 m. vasarį šalyje buvo įregistruoti 3 545 automobiliai.

Policijos statistika rodo, kad vagystės iš automobilių tampa vis retesnės – pernai jų Lietuvoje registruota trečdaliu mažiau nei 2018 m. ir net keturiskart mažiau nei prieš 5 metus. Tačiau draudikai perspėja vairuotojų neatsipalaiduoti – kai kurių markių naujesnių automobilių veidrodėliai, žibintai bei kitos detalės vis dar masina paklausaus grobio ieškančius vagišius, o vidutinė vienos vagystės žala viršija 2 tūkst. eurų, rašoma pranešime žiniasklaidai. „Pernai 20 proc.

Automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristatė tris pačias svarbiausias aštuntos „Golf“ kartos modelio versijas: „Golf GTI“, „Golf GTE“ ir „Golf GTD“ – trys modeliai, pasižymintys skirtingais charakteriais. „GTI“ bei jam talkinantys „GTE“ ir „GTD“ modeliai, visuomet buvo tie, kurie įtikdavo tiems, kas ieškodavo daugiau emocijų ir vairavimo malonumo teikiančių „Golf“ versijų.

Vokietijos automobilių gamintojas „ Volkswagen“ praėjusią savaitę Diuseldorfe pristatė naująjį „Caddy“. Tai jau penktoji modelio, kuris pirmą kartą pasirodė prieš 42 metus, versija. Išlaikant komercinio automobilio šaknis, naujajame „Caddy“ prioritetas teikiamas efektyvumui, funkcionalumui ir, be abejo, charizmai, kurią suteikia atnaujintas dizainas.

Pasiutusių, nuo grandinės nutrūkusių modelių konstruktoriai, panašu, gavo leidimą sukurti eilę naujų „R“ atributika papuoštų „Volkswagen“ modelių. Šiandienos herojumi taps didžiausias ir brangiausias „Volkswagen“ modelis – „ Touareg“ visureigis, kuris, pasirodo, pasiskolino ne vieną svarbų komponentą iš „ Porsche“. Sportiška, o tiksliau – galinga „Touareg“ visureigio versija „Volkswagen“ vadovų galvose „kabėjo“ ne vienerius metus.

Vokietijos automobilių gamybos milžinė „Volkswagen“ (VW) penktadienį pranešė pasiūliusi 830 mln. eurų patenkinti kolektyvinį klientų Vokietijoje ieškinį dėl „dyzelgeito“ skandalo, susijusį su išmetamųjų dujų duomenų klastojimu. Visgi siūlomas susitarimas su klientų grupe VZBV, atstovaujančia 400 tūkst.

„Volkswagen“ pradeda priimti naujausios kartos „Golf“ užsakymus. Aštuntos kartos „Golf“ ne tik  inovatyviausias kompaktinės klasės automobilis pasaulyje, bet ir viena progresyviausių transporto priemonių apskritai. Iki šiol jau parduota daugiau nei 35 mln. šio modelio automobilių. „Golf 8“ ir jo keturios hibridinę pavarą turinčios versijos (eTSI ir įkraunamas hibridas) elektrifikuoja kompaktinių automobilių klasę ir siekia nustatyti naują kartelę.

Lietuvoje daugelis šeimų turi bent vieną automobilį, be kurio neįsivaizduojamas kasdienis gyvenimas: kelionė į darbą, parduotuvę, vaikų vežimas į darželį ar mokyklą. Tokioms reikmėms lietuviai dažniausiai renkasi „Volkswagen“ markės automobilius. Visgi yra ir tokių, kurie įsigyja išskirtinius automobilių modelius, už kuriuos nepagaili ir 345 tūkst. eurų. 2019 m. pirmą kartą Lietuvoje įregistruotų lengvųjų automobilių skaičius siekė beveik 237 tūkst.

Itin populiaraus „Youtube“ kanalo kūrybinė komanda nusprendė palyginti keletą ypatingai karštų automobilių ir parodyti kuris iš jų greičiausias. Šį kartą prie starto linijos išsirikiavo keletas labai įspūdingų ratuočių.

Daugumoje filmų, automobilis įprastai atlieka antraeilį vaidmenį, bet ar tuo reikėtų stebėtis? Daugeliui filmų prodiuserių net nerūpi su kokiu automobiliu važinėja pagrindinį vaidmenį atliekantys aktoriai. Vis dėlto, jeigu prodiuseriai skiria nemažą dėmesį įvairiausioms detalėms, netrukus visas pasaulis pradeda dievinti ne tik aktorius, bet ir tam tikrus automobilius, kurių vertė išaugo kelis kartus vien dėl to, jog jie atliko pagrindinį vaidmenį viename ar keliuose įžymiuose filmuose.

Pirmaujantis automobilių importuotojas Baltijos šalyse „Moller Baltic Import“ (MBI) 2019-aisiais pardavė rekordiškai daug, beveik 12 000, „Audi“ ir „Volkswagen“ keleivinių bei komercinių automobilių. Tai leido pasiekti geriausius finansinius rezultatus nuo 2011-ųjų ir įspūdingą maždaug 300 mln. eurų apyvartą. 2019-ieji buvo geriausi metai per pastarąjį dešimtmetį visiems trims prekės ženklams – „Audi“, „Volkswagen“ keleiviniams ir komerciniams automobiliams.

Daugiau nei 30 mln. – skaičius, kurį galėtų įvardinti kiekvienas „Volkswagen“ automobiliais prekiaujantis vadybininkas. Kodėl? Nes jis leistų apibrėžti „Volkswagen Passat“ modelio svarbą ir populiarumą. Ir tiesą sakant, jis nesuklystų. Nuo 1973 metų, kai pasaulį išvydo pirmoji „Passat“ interpretacija, pagrindinė šio modelio formulė pasikeitė minimaliai. „Volkswagen Passat“ visuomet buvo vidutinės klasės automobilis, kuris buvo skirtas šeimoms.

Europoje itin mylimas automobilių gamintojas „Volkswagen“, neperseniausiai pristatė aštuntosios kartos „Golf“, kuris, panašu, buvo suprojektuotas vadovaujantis ta pačia formule kaip ir septintoji modelio karta. Bet tai – tikrai nėra naujausio modelio trūkumas. Kadangi „Volkswagen Golf“ yra populiariausias naujas automobilis Europoje, nereikėtų stebėtis, jog „Volkswagen“ naujas „Golfo“ modifikacijas pristatys gerokai anksčiau.

Autonomiškai veikiantis „Volkswagen“ inžinierių sukurtas robotas galėtų netolimoje ateityje pakeisti įprastas įkrovimo stoteles. „Volkswagen“ bendrovė pademonstravo unikalią koncepciją, kuri leistų palengvinti elektra varomų automobilių vairuotojų gyvenimą, kuomet jų mašinos stovi stovėjimo aikštelėse. Ir nesvarbu ar ji būtų šalia prekybos centro, šalia oro uosto ar netgi šalia namų.