volkswagen

Nuvykus į bet kurią „Volkswagen“ atstovybę, joje greičiausiai išvysite jau naują, 8-os kartos „Golf“ modelio kartą, kuri siekia pakeisti iki tol gamintą 7-ąją, tačiau ne visi yra pasiruošę taip lengvai atsisveikinti su labiausiai išbaigta „Golf“ modelio karta. „Manhart Performance“ dirbtuvių specialistai siekdami pademonstruoti kodėl „Golf R“ yra pats geriausias sportiškas hečbekas pasaulyje, iš 2 litrų darbinio tūrio, keturių cilindrų variklio išspaudė įspūdingus parametrus.

1993-ieji metai „Volkswagen“ markei ir „ Volkswagen“ grupei buvo ypatingai svarbūs. Už šio didžiulio koncerno vairo stojo Ferdinandas Piechas – užsispyręs inžinierius, kuris paaukos viską, jog tik galėtų pasiekti savo tikslą.  Pagrindinis Ferdinando Piecho tikslas buvo pakelti automobilių kokybinę kartelę ir tuo pačiu sumažinti išlaidas. Pakankamai sudėtingas uždavinys, ar ne? Tik ne Ferdinandui Piechui ir jam paklususiems kolegoms.

Liko mažiau nei savaitė iki itin svarbios dienos – Kovo 11-osios. Valstybinės šventės, kurią vienaip ar kitaip paminės kiekvienas Lietuvos valstybės gyventojas. Tuo tarpu nuobodžiauti nelinkę automobilių gerbėjai siekdami Kovo 11-osios dieną praleisti prasmingai, artėjantį trečiadienį kviečia atvykti į Kaune įvyksiantį susibūrimą. Tad koks šio susibūrimo pagrindinis tikslas? Netradiciškai paminėti Lietuvos valstybei itin svarbią datą.

Šiandien vykusios tiesioginės transliacijos metu, „Volkswagen“ oficialiai pristatė pirmojo elektrinio SUV „ID.4“ prototipą. Kaip ir mažesnysis „ID.3“ hečbekas, tai ir „ID.4“ bus varomas ne priekiniais, bet galiniais ratais. Gamintojos atstovų teigimu, pirmosios „ID.4“ versijos bus varomos išskirtinai galiniais ratais, tačiau vėliau pasirodys versijos su visų keturių varančiųjų ratų pavara.

Daugelyje Europos ir kitų pasaulio šalių naujų automobilių pardavimas per praėjusius metus ir šių metų pradžioje smuko. Lietuvoje pastebimos dvejopos tendencijos. Kaip skelbiama pranešime žiniasklaidai, preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pirminę informaciją, 2020 m. vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 27,4 proc. iki 4 516 vnt. 2019 m. vasarį šalyje buvo įregistruoti 3 545 automobiliai.

Policijos statistika rodo, kad vagystės iš automobilių tampa vis retesnės – pernai jų Lietuvoje registruota trečdaliu mažiau nei 2018 m. ir net keturiskart mažiau nei prieš 5 metus. Tačiau draudikai perspėja vairuotojų neatsipalaiduoti – kai kurių markių naujesnių automobilių veidrodėliai, žibintai bei kitos detalės vis dar masina paklausaus grobio ieškančius vagišius, o vidutinė vienos vagystės žala viršija 2 tūkst. eurų, rašoma pranešime žiniasklaidai. „Pernai 20 proc.

Automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristatė tris pačias svarbiausias aštuntos „Golf“ kartos modelio versijas: „Golf GTI“, „Golf GTE“ ir „Golf GTD“ – trys modeliai, pasižymintys skirtingais charakteriais. „GTI“ bei jam talkinantys „GTE“ ir „GTD“ modeliai, visuomet buvo tie, kurie įtikdavo tiems, kas ieškodavo daugiau emocijų ir vairavimo malonumo teikiančių „Golf“ versijų.

Vokietijos automobilių gamintojas „ Volkswagen“ praėjusią savaitę Diuseldorfe pristatė naująjį „Caddy“. Tai jau penktoji modelio, kuris pirmą kartą pasirodė prieš 42 metus, versija. Išlaikant komercinio automobilio šaknis, naujajame „Caddy“ prioritetas teikiamas efektyvumui, funkcionalumui ir, be abejo, charizmai, kurią suteikia atnaujintas dizainas.

Pasiutusių, nuo grandinės nutrūkusių modelių konstruktoriai, panašu, gavo leidimą sukurti eilę naujų „R“ atributika papuoštų „Volkswagen“ modelių. Šiandienos herojumi taps didžiausias ir brangiausias „Volkswagen“ modelis – „ Touareg“ visureigis, kuris, pasirodo, pasiskolino ne vieną svarbų komponentą iš „ Porsche“. Sportiška, o tiksliau – galinga „Touareg“ visureigio versija „Volkswagen“ vadovų galvose „kabėjo“ ne vienerius metus.

Vokietijos automobilių gamybos milžinė „Volkswagen“ (VW) penktadienį pranešė pasiūliusi 830 mln. eurų patenkinti kolektyvinį klientų Vokietijoje ieškinį dėl „dyzelgeito“ skandalo, susijusį su išmetamųjų dujų duomenų klastojimu. Visgi siūlomas susitarimas su klientų grupe VZBV, atstovaujančia 400 tūkst.

„Volkswagen“ pradeda priimti naujausios kartos „Golf“ užsakymus. Aštuntos kartos „Golf“ ne tik  inovatyviausias kompaktinės klasės automobilis pasaulyje, bet ir viena progresyviausių transporto priemonių apskritai. Iki šiol jau parduota daugiau nei 35 mln. šio modelio automobilių. „Golf 8“ ir jo keturios hibridinę pavarą turinčios versijos (eTSI ir įkraunamas hibridas) elektrifikuoja kompaktinių automobilių klasę ir siekia nustatyti naują kartelę.

Lietuvoje daugelis šeimų turi bent vieną automobilį, be kurio neįsivaizduojamas kasdienis gyvenimas: kelionė į darbą, parduotuvę, vaikų vežimas į darželį ar mokyklą. Tokioms reikmėms lietuviai dažniausiai renkasi „Volkswagen“ markės automobilius. Visgi yra ir tokių, kurie įsigyja išskirtinius automobilių modelius, už kuriuos nepagaili ir 345 tūkst. eurų. 2019 m. pirmą kartą Lietuvoje įregistruotų lengvųjų automobilių skaičius siekė beveik 237 tūkst.

Itin populiaraus „Youtube“ kanalo kūrybinė komanda nusprendė palyginti keletą ypatingai karštų automobilių ir parodyti kuris iš jų greičiausias. Šį kartą prie starto linijos išsirikiavo keletas labai įspūdingų ratuočių.

Daugumoje filmų, automobilis įprastai atlieka antraeilį vaidmenį, bet ar tuo reikėtų stebėtis? Daugeliui filmų prodiuserių net nerūpi su kokiu automobiliu važinėja pagrindinį vaidmenį atliekantys aktoriai. Vis dėlto, jeigu prodiuseriai skiria nemažą dėmesį įvairiausioms detalėms, netrukus visas pasaulis pradeda dievinti ne tik aktorius, bet ir tam tikrus automobilius, kurių vertė išaugo kelis kartus vien dėl to, jog jie atliko pagrindinį vaidmenį viename ar keliuose įžymiuose filmuose.

Pirmaujantis automobilių importuotojas Baltijos šalyse „Moller Baltic Import“ (MBI) 2019-aisiais pardavė rekordiškai daug, beveik 12 000, „Audi“ ir „Volkswagen“ keleivinių bei komercinių automobilių. Tai leido pasiekti geriausius finansinius rezultatus nuo 2011-ųjų ir įspūdingą maždaug 300 mln. eurų apyvartą. 2019-ieji buvo geriausi metai per pastarąjį dešimtmetį visiems trims prekės ženklams – „Audi“, „Volkswagen“ keleiviniams ir komerciniams automobiliams.

Daugiau nei 30 mln. – skaičius, kurį galėtų įvardinti kiekvienas „Volkswagen“ automobiliais prekiaujantis vadybininkas. Kodėl? Nes jis leistų apibrėžti „Volkswagen Passat“ modelio svarbą ir populiarumą. Ir tiesą sakant, jis nesuklystų. Nuo 1973 metų, kai pasaulį išvydo pirmoji „Passat“ interpretacija, pagrindinė šio modelio formulė pasikeitė minimaliai. „Volkswagen Passat“ visuomet buvo vidutinės klasės automobilis, kuris buvo skirtas šeimoms.

Europoje itin mylimas automobilių gamintojas „Volkswagen“, neperseniausiai pristatė aštuntosios kartos „Golf“, kuris, panašu, buvo suprojektuotas vadovaujantis ta pačia formule kaip ir septintoji modelio karta. Bet tai – tikrai nėra naujausio modelio trūkumas. Kadangi „Volkswagen Golf“ yra populiariausias naujas automobilis Europoje, nereikėtų stebėtis, jog „Volkswagen“ naujas „Golfo“ modifikacijas pristatys gerokai anksčiau.

Autonomiškai veikiantis „Volkswagen“ inžinierių sukurtas robotas galėtų netolimoje ateityje pakeisti įprastas įkrovimo stoteles. „Volkswagen“ bendrovė pademonstravo unikalią koncepciją, kuri leistų palengvinti elektra varomų automobilių vairuotojų gyvenimą, kuomet jų mašinos stovi stovėjimo aikštelėse. Ir nesvarbu ar ji būtų šalia prekybos centro, šalia oro uosto ar netgi šalia namų.

„Volkswagen Phaeton“ daugelį metų buvo laikomas vokiškos markės flagmanu. Inžineriniu stebuklu, kuris turėjo gausybę sąsajų su „Audi“ ir „Bentley“, bet net ir tai nepadėjo gamintojui patekti į aukštesnės klasės automobilių klubą. Kuomet 2016 metais „Volkswagen“ suskubo nutraukti „Phaeton“ gamybą, bendrovės flagmano poziciją trumpam užėmė Lietuvoje itin populiarus „Arteon“, bet tik iki to momento, kai pasirodė absoliučiai nauja „Touareg“ visureigio karta.

Nors pirmą kartą Lietuvoje registruotų automobilių skaičius lapkritį vis dar didėjo, tačiau bendrai automobilių savininkų pasikeitė mažiau. Be to, šiemet gerokai mažiau registruojama dyzelinių automobilių. „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2019 m. lapkritį Lietuvoje pirmą kartą įregistruota 17 592 naudoti lengvieji (M1 ir N1) automobiliai, t.y. 15,3 proc. daugiau nei 2018 m. lapkritį (15 264 vnt.

Kanados institucijos Vokietijos automobilių gamintoją „Volkswagen“ kaltina pažeidus vietos įstatymuose nustatytus reikalavimus dėl dyzelinių automobilių išmetamųjų teršalų kiekių. Atitinkamas pareiškimas pirmadienį buvo paskelbtas Kanados aplinkos ministerijos svetainėje, praneša „Deutsche Welle“. Iš viso išvardyta 60 kaltinimo punktų. Ministerija mano, jog „Volkswagen“ 2008–2015 metais į Kanadą įvežė 128 tūkst.

Šiandien „Volkswagen“ Lietuvoje pradėjo išankstinius naujosios kartos „e-up!“ modelio užsakymus. Visavertis kompaktiškas elektromobilis, kuriame telpa keturi keleiviai ir kuriuo vienu įkrovimu galima nuvažiuoti 260 km (pagal WLTP), kainuoja tik apie 20 tūkst. eurų. „Volkswagen“ užmojai su „e-up!“ – padaryti elektrinį mobilumą prieinamą visiems ir didinti ES gyventojų dėmesį aplinkosaugai.

Vokietijos konkurencijos tarnyba ketvirtadienį pareiškė, jog automobilių gamintojoms BMW, „Daimler“ ir „Volkswagen“ už „nekonkurencingą praktiką“ perkant rūšinį plieną skirs bendrą 100 mln. eurų baudą. „Nuo 2004 metų iki 2013 metų pabaigos“ automobilių gamybos bendrovių ir plieno gamintojų atstovai dukart per metus susitikdavo ir „aptardavo“ šios svarbios žaliavos kainas, pažymima „Bundeskartellamt“ paskelbtame pranešime.

„Volkswagen“ Baltijos šalyse pradėjo prekiauti sportišku „Volkswagen“ automobilių R linijos nariu – „T-Roc R“. Tai padidinto pravažumo automobilis, kuris vairuotojus džiugins „Golf R“ hečbeke randamomis savybėmis. Visi „T-Roc R“ komplektuojami su „4Motion“ visų varomųjų ratų sistema ir 7 pavarų dvigubos sankabos greičių dėže. Automobilis iki 100 km/val. įsibėgėja per 4,8 s, o maksimalus greitis elektroniškai apribotas iki 250 km/val.

Šią savaitę bendrovė „Autojuta“ oficialiai pristatė naują automobilių prekybos ir paslaugų centrą sostinėje. Naugarduko g. 110 iškilusiose beveik 8 tūkst. kvadratinių metrų ploto patalpose – didesnė „Seat“ markės ekspozicija, atskira erdvė naudotiems automobiliams, autorizuoti „Audi“, „Volkswagen“, „Seat“ remonto ir kėbulų servisai.

Lietuvoje per dešimt šių metų mėnesių įregistruota 163,7 tūkst. naujai įvežtų naudotų lengvųjų automobilių – 2,9 proc. daugiau nei tuo pačiu metu pernai (159,1 tūkst.). Vidutinis jų amžius siekė 11,1 metų. Dyzelinių automobilių dalis šiemet sudarė 69,6 proc. (pernai – 73,9 proc.), skelbia bendrovė „AutoTyrimai“, remdamasi „Regitros“ duomenimis.  Šiemet 215 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių buvo perregistruoti, pasikeitus jų savininkams (4,9 proc.

„Volkswagen Golf GTI“ – ikona tapęs automobilis. Tai – tiesiog reikia pripažinti, nes per 44-erius šio modelio egzistavimo metus, jis ne vieną kartą sugebėjo nustatyti pakankamai aukštus sportiškų hečbekų klasės standartus. Net nebūdamas šios klasės pradininku. Sportiškas hečbekas, kaip ir daugelis kitų šaunių idėjų, nepriklauso „Volkswagenui“. Vokiečiai yra puikūs, genialių idėjų realizuotojai. Norite keletos pavyzdžių? Mielai.

Lietuvos policijos automobilių parką papildė naujos transporto priemonės. Reaguojantiems į įvykius policijos pareigūnams visoje šalyje pradedami dalinti naujieji „VW Caddy“ automobiliai. Iš viso įsigyti 128 automobiliai, kurie iki šių metų pabaigos pasieks visų šalies apskričių policijos komisariatus.

Spalio 4-ąją „Volkswagen“ oficialiai pradėjo serijinę elektromobilio ID.3 gamybą. Pirmasis naujos elektromobilių kartos automobilis – baltas ID.3 – nuo surinkimo linijos nuriedėjo stebint Vokietijos kanclerei Angelai Merkel ir „Volkswagen“ grupės vadovui Herbertui Diessui. „Volkswagen“ grupė planuoja pasiekti elektrinio mobilumo proveržį ir iki 2028 m. pasaulyje parduoti 22 milijonus elektromobilių.

Šiandien pristatyta naujoji sėkmingiausio visų laikų „Volkswagen“ modelio „Golf“, kurio parduota net 35 mln. vienetų, karta. Fenomenalios sėkmės sulaukęs modelis atnaujintas iš pagrindų: aštuntos kartos „Golf“ pasaulį išvysta skaitmenizuotas, junglus, nuspėjantis, intuityviai valdomas ir inovatyviai elektrifikuotas. „Golf“ dar niekada nebuvo toks progresyvus – bent penkios hibridinės versijos pakels kompaktinių automobilių klasę į naują elektrifikacijos lygį.

„Volkswagen“ šiemet pristatė vieną svarbiausių modelių per visą bendrovės istoriją – elektrinį „ID.3“, kuris didžiąją dalį „Volkswagen“ atstovybių pasieks kitų metų pradžioje. Kol aplinkosauga besirūpinantys vairuotojai plūs į „Volkswagen“ atstovybes išbandyti naująjį „ID.3“ elektromobilį, likusioji dauguma žvalgysis į vidaus degimo variklius turinčius modelius. Vienas iš jų – naujos kartos „Golf“, kurio oficiali premjera turėtų įvykti spalio 24 dieną.

Pirmas automobilis – pirmas projektas. Pakankamai retas reiškinys. Juk pirmasis automobilis turi būti skirtas vežioti merginas, kelionėms po atokiausius šalies kampelius ir patirti kuo daugiau nuotykių. Tuo tarpu Pauliaus požiūris į pirmąjį automobilį buvo truputėlį kitoks. „Nuo pat pirmosios dienos stengiausi jį išlaikyti kuo tvarkingesnį. Kalbu ne tik apie švarą viduje, bet ir estetinę bei techninę pusę“, – pasakoja Paulius.

Traukos lenktynės – unikali automobilių sporto disciplina, kuri reikalauja ne tik greitos reakcijos, bet ir užtikrintai veikiančios technikos, kuri leistų kuo greičiau įveikti 1/4 mylios atstumą. Traukos lenktynės taip pat turi dar vieną išskirtinumą – varžybose dalyvaujančius automobilius, kurie yra bene puikus inžinerinės fantazijos pavyzdžiai. Štai, kad ir šis „Volkswagen Lupo“, kuris kadaise galėjo būti turėti taupų trijų cilindrų variklį arba žvitrų keturių cilindrų benzininį agregatą.

2018 metais „Volkswagen“ į automobilius su dyzeliniais varikliais pradėjo montuoti „SCR“ tipo išmetamųjų dujų valymo sistemą, kuri ženkliai sumažino azoto oksidų taršą. Dabar, 2019 metais, „Volkswagen“ į savo gaminamas mašinas pradėjo montuoti patobulintą „SCR“ tipo išmetamųjų dujų valymo sistemą, kurioje atrasime dvigubo dozavimo sistemą. Ją sudaro „Adblue“ tirpalas, kuris yra purškiamas ne į vieną, bet du „SCR“ sistemai priklausančius katalizatorius.

„Volkswagen Group“ koncerno vadovybė nusprendė drastiškai pakeisti dviejų, itin populiarų markių vystymosi kryptį. Pastaruoju metu į „Volkswagen Group“ koncerno valdomų markių daržą skrido ne vienas kritiškai nusiteikusio vartotojo akmuo. Daugeliui pradėjo nepatikti, jog visi trys: „Volkswagen“, „Seat“ ir „Škoda“ turi pernelyg tų pačių savybių ir iš esmės yra identiški automobiliai parduodami praktiškai už tą pačią kainą.

Į didžiuosiuose Lietuvos miestuose esančias aukštąsias mokyklas rugsėjį suvažiavo jaunuoliai iš visos šalies. Ypač tas pasijautė miestų gatvėse, vairuotojai greitai pajautė padidėjusias transporto spūstis. Naujienų portalas tv3.lt nusprendė pasidomėti, kokius automobilius yra linkę vairuoti Lietuvos studentai. Sudarėme populiariausių automobilių markių ir modelių dešimtukus. Bet prieš tai siūlome pasižiūrėti į nuotraukų galeriją, kurioje užfiksuoti Lietuvos studentų vairuojami automobiliai.

Lietuvos ir Baltijos šalių žiedinių lenktynių komanda „Energizer Racing“ savaitgalį pabaigė ketvirtąjį savo lenktynių sezoną kartu ir antrąjį su pasaulinės TCR klasės „Volkswagen Golf GTI TCR“ automobiliu. Komandos pilotai Rokas Kvedaras, Rimvydas Savickas ir Rolandas Salys  neslepia – rikiuotis Šiaurės Europos zonos ištvermės lenktynių čempionato (NEZ6H)  bendros įskaitos lentelės 6-oje pozicijoje yra tikra garbė.

„Volkswagen“ savo naujos kartos „e-up!“ vadina elektromobiliu visiems. Naujojo modelio kaina nesieks nė 20 tūkst. eurų, taigi jis bus pigesnis už dabartinį, o nauja, dar talpesnė baterijų sistema leis vienu įkrovimu nuvažiuoti net iki 260 km. Išankstiniai „e-up!“ pardavimai Lietuvoje prasidės lapkričio viduryje. Didžiausias pokytis naujajame „e-up!“ – nuo 18,7 kWh iki 32,3 kWh išaugusi baterijos talpa.

Šiandien, rugsėjo 16 dieną, atnaujintas „Passat“, visų laikų mėgstamiausias „Volkswagen“ modelis, pasiekė atstovybes Lietuvoje. Atnaujinimas iš esmės pakeitė sėkmingiausią pasaulyje vidutinio segmento automobilį, o tokios inovatyvios pagalbinės sistemos, kaip „Travel Assist“, pakėlė kelionės saugumą ir patogumą į aukščiausią lygį. Tai pirmasis „Volkswagen“ automobilis, galintis pusiau autonomiškai važiuoti iki 210 km/val. greičiu.

Tai bene svarbiausias „Volkswagen“ modelis nuo „Beetle“ ir pirmosios „Golf“ modelio kartos laikų. Bent jau taip sako „Volkswagen“ bendrovės lyderiai, kurie yra pasiryžę visus vokiškus markės gerbėjus (ir ne tik juos) sudominti elektra varomomis alternatyvomis. „Volkswagen ID.3“ yra vienas iš tų automobilių, kurį nuoširdžiai galime vadinti visiškai nauju.

Šeštadienį iš virtualių žiedinių lenktynių čempionų suburta „Dream 2 Drive Junior“ komanda turėjo geriausias lenktynes šiemet. Domantas Ladauskas „Time Attack“ greičiausio rato rungtyje savo klasėje buvo šeštas, o, naujokas Tauras Gudininavičius nuo jo atsiliko tik kiek daugiau nei pusę sekundės. Martynas Sidunovas LIQUI MOLY Lietuvos mėgėjų žiedinių lenktynių čempionate buvo nepavejamas.

Per pirmąjį 2019 m. pusmetį „Swedbank“ su šalies įmonėmis pasirašė automobilių lizingo sutarčių už beveik 31 mln. eurų sumą, tai yra 7 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. „Swedbank“ duomenimis, 4 iš 5 verslo įmonių lizingu įsigyjamų automobilių buvo nauji. Didžiausias automobilių finansavimo poreikio šuolis fiksuotas tarp smulkių ir vidutinių įmonių, rašoma banko pranešime spaudai.

Dešimtasis dešimtmetis buvo vienas dėkingiausių laikotarpių sportiškų kupė gerbėjams. Tiesiog užtenka pažvelgti į potencialių kandidatų sąrašą: „Ford Puma“, „Opel Calibra“, „Toyota Celica“, „Honda Integra“, „Alfa Romeo GTV“, „Fiat Coupe“... Šį sąrašą galima tęsti ir tęsti.

 Vilniaus centre antradienio pavakare Konstitucijos prospekte automobilis partrenkė dvi mergaites, kurios neleistinoje vietoje kirto gatvę.  Pirminiais duomenimis, automobilis „Volkswagen“ partrenkė staiga į gatvę išbėgusias mergaites. Medikai jas išvežė į ligoninę.  Vienos mergaitės būklė labai sunki, medikai ją gaivino, po to skubiai išvežė į ligoninę. Pirminiais duomenimis, kitai mergaitei lūžo ranka.

„Volkswagen“, kaip ir bet kuri bendrovė, investuoja milijonus į naujų produktų reklamą. Ji gali būti išreikšta tekstiniu arba vaizdiniu pavidalu, ją demonstruoja laikraščiuose, žurnaluose ar televizijos ekranuose. Šį kartą „Volkswagen“ norėdama paskatinti D.Britanijos vairuotojus atkreipti dėmesį į elektrinį „e-Golf“, sukūrė 30 sekundžių trukmės reklamą, kuri netrukus pateko į „Advertising Standards Authority“ institucijos akiratį.

Tokie automobiliai kaip „Abarth 500“ ar „Mini Cooper S“ priskiriami mažų automobilių kategorijai. Stoviniuodami šalia kompaktinės ar vidutinės klasės automobilių, iš tiesų, jie atrodo kaip maži automobiliai. Tik ne tada, kai šalia jų pastatytume „Volkswagen Lupo“. Miniatūrinis hečbekas buvo bene idealus miesto automobilis. Pigus, nepretenzingas, lengvai remontuojamas – ko daugiau galima norėti? Emm.

Pilnai arba dalinai elektra varomų automobilių pasirinkimas, ypač komercinėje veikloje, Vakarų šalyse tampa viena populiariausių priemonių siekiant mažinti anglies dioksido išskyrimą į aplinką. Lietuvoje elektromobiliai taip pat jau nebekelia nuostabos, o 51 proc. verslo atstovų juose įžvelgia nemažai privalumų ir naudoja arba ketina pradėti naudoti tokias transporto priemones komercinėje veikloje.

Naktinė avarija Vilniuje: ukrainiečiai su „Volkswagen" automobiliu rėžėsi į stulpą. Per avariją sudaužytas automobilis, nukentėjo keleivis. Naktį Vilniuje sumaitotas „VW Passat“: per avariją visai išlūžo ratas, keleivio pusė visa suknežinta, tačiau stulpas atlaikė. Prieš vidurnaktį pranešta, kad galimai girtas vairuotojas Oslo gatvėje trenkėsi į stulpą. Smūgis buvo labai smarkus: išvažiuodamas iš Oslo gatvės vairuotojas nulėkė nuo šlaito, rėžėsi į apšvietimo stulpą ir įlėkė Laisvės prospektą.

Prieš jubiliejinių dvidešimtųjų „Aurum 1006 km“ lenktynių startą „Noker Racing Team“ komandos vadovas Kazimieras Vasiliauskas neslėpė, kad jų tikslas yra aiškus – nugalėti TCR automobilių klasėje. Juolab, kad komanda šioje klasėje pirmauja ir Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionate. Klausimų galbūt kėlė tik į pagalbą pasitelkto Pasaulio ralio-kroso čempionato dalyvio Roko Baciuškos greitis, nes tai jam buvo pirmas kartas prie žiedinių lenktynių automobilio vairo.