anglies dvideginis

Gamtinių dujų rekordinis brangimas Europoje kilstelėjo anglies dvideginio emisijos kvotų kainas žemyne į naujas rekordines aukštumas – 65 eurai už toną. Naujas šių kainų rekordas užfiksuotas elektros gamintojams siekiant naudoti pigesnį, bet gerokai labiau taršų kurą – akmens anglis, pažymi „Financial Times“. Iš Europos Sąjungos pasitraukusios Jungtinės Karalystės rinkoje CO2 emisijos kvotų kainos pakilo dar aukščiau – iki 76 svarų sterlingų, arba 88 eurų, už toną.

Anglies dvideginio koncentracija mūsų planetos atmosferoje pasiekė naujas rekordines aukštumas, pirmadienį paskelbė Jungtinės Tautos. Jungtinė Tautos perspėjo, kad būtina imtis drastiškų veiksmų, kad būtų pasiekti uždaviniai, numatyti 2015 metų Paryžiaus klimato sutartyje.  „Anglies dvideginio koncentracija atmosferoje 2016 metais didėjo rekordiškai sparčiai“ ir išaugo iki 403,3 CO2 molekulių milijone oro molekulių (ppm), pažymėjo Pasaulinė meteorologijos organizacija.

Sakoma – tai, kas mūsų tiesiogiai neliečia – mūsų nejaudina. Šiandien nejausdami rimtos grėsmės sau ir aplinkiniams retai kada susimąstome apie klimato kaitos pokyčius. Vis dėlto susirūpinti nestabdoma klimato kaita nevėlu. Nors oficialiai prasidėjusi vasara visų galvas apsuka atostogų nuotaikomis, pateikiame kelis paprastus patarimus, kaip mažinti anglies dvideginio (CO2) išmetimą, tiek atostogaujantiems, tiek planuojantiems savo poilsį.

Islandijos geologus, ko gero, galima vadinti alchemikais. Mat jie gazuotą vandenį ne geria, o laidoja. Dar įdomiau – ne tik laidoja, bet ir moka paversti jį uola. Ne, islandai neišprotėjo. Tokiu būdu jie mėgina spręsti anglies dvideginio pertekliaus atmosferoje problemą. Kaip ir kur jį dėti? Šios šalies geologai nusprendė anglies dvideginį laidoti. Kadangi dujų palaidoti kitu būdu nepavyktų, anglies dvideginis maišomas su vandeniu. Galiausiai šis mišinys virsta kieta uoliena – kalcitu.

Pasaulio meteorologų asociacija skelbia, kad pernai anglies dvideginio kiekis atmosferoje pasiekė rekordines aukštumas ir auga greičiausiai per pastaruosius 30 metų. Anot Pasaulio meteorologų asociacijos, naujausi duomenys dar kartą primena, kad pasaulio valstybės turi susitarti dėl anglies dvideginio mažinimo.

JAV kompanija „Liquid Light“ pranešė parengusi pigų ir komerciškai efektyvų anglies dvideginio pavertimo svarbia chemijos pramonės žaliava, iš kurios galima gaminti degalus, būdą. Gali būti, kad jau artimiausioje ateityje skystiems automobilių degalams gaminti būtinas žaliavas bus galima gauti tiesiai iš oro, o ne iš naftos ar dujų gręžinių. „Liquid Light“ pademonstravo savo sukurto įrenginio, gaminančio svarbią chemijos pramonės žaliavą – etilenglikolį – prototipą.

Dalis tarptautinio Los Andželo oro uosto spalio 13 d. buvo uždaryta, kai darbuotojų poilsio kambaryje sprogo sauso ledo bomba. Apie sužeistuosius nepranešama, tačiau kol incidentas buvo tiriamas, visi skrydžiai iš pirmojo terminalo buvo atšaukti ir vėlavo bent po keletą valandų. Sauso ledo bomba pagaminta iš sauso ledo – sušalusio anglies dvideginio, kuris ledu virsta -78°C temperatūroje.

Vidutinis lietuvis per savaitę išgeria apie vieną buteliuką gazuotų gėrimų. Nors juos mėgsta ne tik paaugliai, bet ir suaugusieji, spragsintys burbuliukai ir jų gamyboje naudojamas anglies dioksidas vis dar apipinti daugybe mitų. Apie tai, kurie iš šių mitų tiesa, o kurie neturi rimto pagrindo, pasakoja dietologijos klinikos „Dietos sistema“ gydytoja Žana Antonova. Bene dažniausiai tenka girdėti, kad gazuoti gėrimai yra nuodingi dėl jų gamyboje naudojamo anglies dvideginio.

Škotijos mokslininkai nustatė naują pasaulio pabaigos datą. Tačiau jos nebus dar bent 2 mlrd. metų. Tuomet Žemėje neliks nei gyvūnų, nei augalų – gal tik mažyčiai mikroorganizmai, kurie irgi netrukus išnyks, naujausios studijos rezultatus pristato britų „The Telegraph“. Ironiška, tačiau toks Armagedonas ateis ne dėl anglies dvideginio pertekliaus Žemės atmosferoje, o dėl jo stygiaus.

Norvegijos įmonė „Sargas“, anglies dvideginio (CO2) sandėliavimo technologijos pionierė, kartu su „Minijos nafta“ ketina į Lietuvą importuoti nemažus kiekius CO2, rašo naujienų portalas bbn.ee. Teigiama, kad „Minijos nafta“ naudotų norvegiškas CO2 dujas išgaudama naftą. Naudojant suslėgtas dujas, kur kas lengviau išgauti naftą nei su įprastai naudojamu vandeniu. „Kompanija „Minijos nafta“ šiame didžiuliame projekte atlieką nedidelę rolę.

Nors su anglies dvideginio ir kitų vadinamųjų šiltnamio dujų koncentracijos Žemės atmosferoje didėjimu paprastai siejami tik neigiami klimato kaitos ar ekstremalių orų reiškiniai, pasirodo, yra ir teigiamų. Australijos sandraugos mokslo ir taikomųjų tyrimų organizacijos (CSIRO) mokslininkai pranešė nustatę, kad CO2 kiekio atmosferoje didėjimas teigiamai paveikė dykumų augaliją. Per pastaruosius 30 metų visuose mūsų planetos dykumų ir pusdykumių regionuose padidėjo augalų ir medžių lapų skaičius.

Europos Sąjunga ketina iki 2020-ųjų sumažinti automobilių išmetamo anglies dvideginio kiekį iki 95 gramų kilometrui. Tai neišvengiamai didins automobilių kainas. Europos gamintojai privalės sumokėti už automobilį 960 eurų daugiau, jei panorės laikytis 2020-aisiais įsigaliosiančių aplinkos apsaugos normų.

Šiemet į atmosferą bus išmestas rekordinis kiekis anglies dioksido – 35,6 mlrd. tonų. Tai net 2,2 mlrd. tonų daugiau nei 2010-aisiais, kai buvo užfiksuotas ankstesnis rekordas. Rekordinį kiekį daugiausia lems padidėjęs išmetamo anglies dioksido kiekis Indijoje ir Kinijoje, remdamasi žurnalo „Nature Climate Change“ informacija praneša „RIA Novosti“. Rekordinių metų nepadėjo išvengti nei ekonomikos krizė, nei galiojantys įsipareigojimai sumažinti išmetamo anglies dioksido kiekį.

Didėjanti anglies dvideginio koncentracija Žemės atmosferoje stiprina jos poveikį palydovams ir gali prailginti jų buvimą orbitoje, skelbia mokslininkai. JAV karinio jūrų laivyno laboratorijos mokslininkų atlikti matavimai atskleidė, kad dėl pasaulinio atšilimo didėjantis anglies dvideginio kiekis atmosferoje mažina atmosferos trintį su žemose orbitose skriejančiais kosminiais aparatais.

Visai neseniai išgirdome apie JAV kariškių planus gamintis degalus iš jūros vandens, o dabar D. Britanijos bendrovė pranešė pirmoji pasaulyje susintetinusi juos iš... oro. Nedidelė D. Britanijos bendrovė „Air Fuel Synthesis“ pranešė nuo rugpjūčio mėnesio, kai pradėjo veikti jos išrastas įrenginys, gaminantis skystus degalus iš anglies dvideginio ir vandens garų, tokiu būdu pagaminusi 5 litrus skystų degalų.

JAV mokslininkai sukūrė naują programinę įrangą, kuri gali tiksliai išmatuoti dujų, sukeliančių šiltnamio efektą, kiekį atskiruose pastatuose ir gatvėse, praneša BBC. Iki šio JAV turėjo vieną metodą pamatuoti CO2 ir kitų šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą nacionaliniu lygiu, tačiau miestų ir vietos lygiu to nuosekliai daryti negalėjo. Pasak mokslininkų iš Arizonos valstijos universiteto, nauja matavimo sistema, vadinama „Hestia“, situaciją pakeis.

Remdamiesi JAV aeronautikos ir kosmoso agentūros (NASA) palydovo „Mars Reconnaissance Orbiter“ darytomis nuotraukomis, mokslininkai aptiko iki šiol aiškiausią įrodymą, kad Marso paviršiuje yra užšalusio anglies dvideginio, skelbia „RIA Novosti". Kad susidarytų užšalęs anglies dvideginis, žinomas kaip „sausas ledas“, reikalinga 125 laipsnių šalčio pagal Celsijaus skalę temperatūra. Pranešimas paskelbtas žurnale „Journal of Geophysical Research“, pranešė NASA.

Įsivaizduokite, kad didžiuliu greičiu savo motociklu lekiate intensyvaus eismo magistrale ir staiga jus prispiria reikalas. Ką daryti? Puikų tokios situacijos sprendimo arba tiksliau sakant galimybės to išvengti būdą siūlo japonų tualetų gamintojas „Toto“ išleidęs triratį pavadintą „Toilet Bike Neo“. Reikia pažymėti, kad ši unikali transporto priemonė nėra žaislas, ji buvo sukonstruota siekiant atkreipti publikos dėmesį į vonios patalpų dujų emisiją ir būtinybę taupyti vandenį.

Per metus Jungtinės Valstijos sugebėjo į atmosferą išmetamo anglies dvideginio kiekį sumažinti iki pastarųjų dvidešimties metų rekordo. Kaip teigia šalies vyriausybės atstovai, pagrindinė priežastis, kodėl šalis pradėjo mažiau teršti – ekonominė, mat pramonėje iškastinę anglį daug kur pakeitė pigios ir ekologiškesnės dujos.

Garsus okeanografas yra pasakęs, kad turėdamas puspilnę cisterną geležies galėtų sugrąžinti ledynmetį. Juokas juokais, bet iš dalies šis pokštas – pusiau tiesa. Vandenyno papildymas geležimi priverstų žydėti dumblius, o šie surinktų didžiulius anglies dioksido kiekius iš oro ir taip vėsintų planetą. Straipsnis, pasirodęs „Nature“ žurnale, remia tokią idėją, rašo npr.org.

Australijoje įsigaliojo kontroversiškas įstatymas, pagal kurį iš labiausiai aplinką teršiančių kompanijų bus imamas mokestis už anglies dvideginio išmetimą. Šis mokestis – Australijos premjerės pergalė, tačiau už tai jai gali tekti sumokėti savo postu – australai pasipiktinę. Australija – viena pirmaujančių pasaulyje pagal anglies dvideginio išmetimą, nes kliaunasi anglimi varomomis elektrinėmis. Bet nuo šiandien, pasak Australijos premjerės, viskas turėtų pasikeisti.

Snaigės Marse daug mažesnės nei Žemėje, o dydžiu jos labiau primena žmogaus raudonuosius kraujo kūnelius, teigiama naujame tyrime. Tyrėjai analizavo dviejų aplink Marsą skriejančių zondų duomenis ir apskaičiavo snaigių, kuris sudarytos iš anglies dvideginio, o ne vandens, Raudonojoje planetoje dydį, rašo SPACE.com. „Tai labai smulkios dalelės, o ne didelės snaigės“, – teigė tyrimo bendraautorė Keri Cahoy iš Masačusetso technologijų instituto Kembridže.

Pasaulinį klimato atšilimą galima būtų galima stabdyti gigantiškais kosminiais veidrodžiais, informuoja „Newscientist.com“. Tiesa, kaina už tokią priemonę – taip pat gigantiška: sausros abiejuose Amerikos žemynuose ir Eurazijos šiaurėje. Ankstesnių tyrimų metu buvo įsitikinta, jog geoinžinerija negali į ankstesnius lygmenis grąžinti ir planetos atmosferos temperatūrą, ir kritulių kiekį.

Kartu su naujausios kartos „Master“ pristatymu 2010 m. įvyko ir specialiai „Renault“ mikroautobusui sukurto „M9T“ variklio premjera. Šį Kleone gaminamą 2,3 l darbinio tūrio dCi motorą galima rinktis trijų galingumo lygių – 100, 125 arba 150 arklio galių. Šiais metais variklis buvo patobulintas ir dabar sunaudoja iki 0,6 l/100 km mažiau degalų.

Jei siekdami išvengti planetos atšilimo, nuspręstume išmėginti geoinžinerinius metodus, tikėtina, kad dangaus mėlynė pabaltų. Mokslininkai jau kurį laiką įtarė, kad vienas geoinžinerinis kovos su atšilimu metodas, apie kurį dažnai diskutuojama – mažyčių sulfato dalelių paleidimas į  atmosferą tam, kad šios numuštų saulės spindulių kryptį, – gali dangaus mėlynę paversti balsvas. Gamta iš esmės jau įrodė tokį efektą realybėje.

Mokslininkai detaliai išanalizavo duomenis apie Žemės klimatą prieš dešimtis tūkstančių metų ir rado įrodymų, kad paskutinis ledynmetis baigėsi, kai, padidėjus anglies dioksido kiekiui atmosferoje, pakilo oro temperatūra, skelbia BBC. Tyrimą atlikusi mokslininkų komanda teigia, kad jų atradimai patvirtina teiginius apie pasaulinį klimato atšilimą. Mokslininkai ištyrė, koks buvo Žemės klimatas prieš maždaug 20 ar 10 tūkstančių metų. Tuo metu tirpo šiaurės pusrutulį dengę ledynai.

Kinijos ambasadorius Europos Sąjungai (ES) Wu Hailongas penktadienį paneigė, kad dėl ES įvesto mokesčio už anglies dvideginio išmetimą Pekinas uždraudė šalies kompanijoms pirkti „Airbus“ orlaivius, rašo „EUobserver“. Tačiau jis pažymėjo, kad „suprantama“, kodėl kompanijos pačios taip elgtųsi. ES klimato komisarė Connie Hedegaard pagrasino, kad dėl draudimo ES imsis atsakomųjų priemonių. Apie tariamą Kinijos draudimą buvo pranešta ketvirtadienį.

Vokietijos aviakompanija „Lufthansa“ pranešė, kad padidins lėktuvų bilietų kainas ir taip stengsis kompensuoti dėl prieštaringai vertinamo Europos Sąjungos (ES) mokesčio už anglies dvideginio išmetimą atsiradusias papildomas išlaidas, rašo „EUobserver“. „Lufthansa“ teigia, kad bilietų kainas didins „paskatinta ES“, tačiau pridūrė, jog šio žingsnio nesiims artimiausiu metu. Naujasis mokestis, įsigaliojęs nuo šių metų sausio 1 d., sukėlė JAV ir Kinijos pasipiktinimą.

Jungtinių Tautų (JT) meteorologijos agentūra pranešė, kad šiltnamio efektą sukeliančių dujų koncentracija atmosferoje 2010 m. padidėjo iki rekordinio lygio, skelbia BBC. Pasaulio meteorologijos organizacija (WMO) teigia, kad didžiausią įtaką klimato kaitai darančių anglies dioksido dujų koncentracija 2010 m. pasiekė 389 molekules milijone oro molekulių. Anglies dioksido dujų nuo 2009 m. iki 2010 m. padaugėjo 2,3 molekulių milijone oro dalelių.

Nustatyta, kad Šiaurės Amerikos miškai gali sugerti daugiau anglies dioksido, nei manyta anksčiau. Dvylika metų trukusio tyrimo rezultatai eksperimentams naudojamame miške šiaurės rytų Viskonsine privertė suabejoti nusistovėjusia nuomone apie tai, kaip ateityje miškai sugebės prisitaikyti prie vis didėjančio anglies dioksido lygio atmosferoje. Kai kurie pirminiai įsitikinimai apie ekosistemos atsaką yra neteisingi ir turės būti peržiūrėti.

Vykdydama lėktuvų parko atnaujino ir harmonizavimo programą SAS pateikė „Airbus“ kompanijai oficialių užsakymą naujosios kartos „Airbus A320neo" lėktuvams įsigyti. SAS planuoja savo lėktuvų parką papildyti 30-čia tokių lėktuvų, tačiau sutartyje numatoma galimybė šį skaičių padidinti iki 41. Pirmųjų „A320neo“ lėktuvų SAS sulauks 2016 m. antrąjį pusmetį, o užsakymas pilnai bus įgyvendintas iki 2019 m. pabaigos. Pradinė šio sandorio vertė sudaro apie 6.8 mlrd. litų (18 mlrd.

Siūlymai pasėlių ir nederlingus laukus apsodinti miškais šį šimtmetį pasaulinio klimato šiltėjimo beveik nesumažintų, teigia mokslininkai. Miškų sodinimą skatina ir klimato kaitai skirtas Jungtinių Tautų Kioto protokolas. Jis remiasi teorija, kad miškai fotosintezės metu pašalina iš oro anglies dvideginį.

Ugnikalnių išsiveržimai galbūt prikausto dėmesnį, tačiau tyrimai rodo, kad jų aplinkosauginis poveikis nublanksta prieš žmogaus veiklą. Kaip rodo naujas tyrimas, žmonės per 3–5 dienas į aplinką išskiria tiek anglies dvideginio, kiek visi Žemės ugnikalniai – per vienerius metus, praneša LiveScience.com. „Antropogeninės anglies dvideginio emisijos užgožia pasaulines ugnikalnių anglies dvideginių emisijas“, – pranešime teigia tyrime dalyvavęs Terrance'as Gerlachas iš JAV geologijos tarnybos.

Nors buvo tikėtasi, kad pasaulio ekonomikos sąstingis sulėtins klimato šiltėjimą spartinančių dujų išmetimą, viltys neišsipildė: pasiektas naujas jų emisijos rekordas, stumiantis pasaulį prie pavojingos klimato permainų ribos. Naujausiais Tarptautinės energetikos agentūros (IEA) vertinimais, pernai į Žemės atmosferą dėl pramoninės ir transporto taršos buvo išmestos 30,6 gigatonos (109 t) anglies dvideginio.

Pasaulinio vandenyno šiltėjimas gali paspartinti jame ištirpusio anglies dvideginio grąžinimą į atmosferą ir dar labiau sustiprinti vadinamąjį šiltnamio efektą, teigia Australijos mokslininkai. Pasaulio vandenynai sugeria maždaug 30 proc. dėl žmogaus veiklos į atmosferą patenkančių anglies dvideginio dujų kiekio, taip stabdydami klimato atšilimo procesą.

Jungtinių Valstijų prezidentas Barackas Obama yra pasiryžęs įgyvendinti susitarimus dėl anglies dvideginio išmetimo mažinimo, nepaisant rinkimų rezultatų. Toks JAV energetikos sekretoriaus Steveno Chu pareiškimas yra tarsi šviežio oro gurkšnis Meksikoje vykstančiose klimato kaitos derybose, kuriose tikimasi susitarimų nebent atskirose srityse, bet ne dėl tarptautinės teisiškai įpareigojančios sutarties. „Prezidentas B. Obama sakė, kad JAV vykdys Kopenhagos susitarimus.

Anglies dvideginio, pagrindinio klimato atšilimo sukėlėjo, emisijos pasaulyje nerodo jokių mažėjimo ženklų, o šiemet gali pasiekti rekordinį lygį. Kaip rodo britų mokslininkų atliktas tyrimas, kuriame dalyvavo ir kitos pasaulinės organizacijos, nepaisant pernai pasaulį apėmusios didelės finansinės krizės, pasauliniai anglies dvideginio emisijos kiekiai iš deginamo iškastinio kuro 2009 metais buvo tik 1,3 proc. mažesni nei rekordiniais 2008 metais.

Naujas tyrimas parodė, jog lėktuvai prie visuotinio atšilimo prisideda labiau nei mašinos, o laivai yra labiau „klimatui draugiški“ nei anksčiau minėtos transporto priemonės, rašo „The Guardian“. Laikračio žurnalistas Duncanas Clarkas pristato tyrimo duomenis. Mes girdime daug apie oro kelionių poveikį aplinkai.

Tirdami tam tikrą kurmių rūšį, zoologai išsiaiškino, kad jų organizmas gamina kitokį kraują, padedantį gyvūnams ilgai išbūti be deguonies po žeme išraustuose urvuose, pranešė „Daily Mail“. Tyrimo metu paaiškėjo, kad Rytų Amerikos kurmių (Scalopus aquaticus) raudonieji kraujo kūneliai leidžia jiems pakartotinai kvėpuoti jau iškvėptu oru. Mokslininkai nustatė, kad raudonieji kraujo kūneliai yra genetiškai prisitaikę prie didelės anglies dvideginio koncentracijos.

Pomirtiniai įspūdžiai, tokie kaip ryškios šviesos, apėmusi ramybė ir džiaugsmas ar susidūrimas su dievu, kuriuos patiria prie mirties slenksčio atsidūrę žmonės, gali būti susiję su padidėjusiu anglies dvideginio kiekiu kraujyje, teigiama naujame tyrime. Kaip parodė ankstesni tyrimai, pomirtinius įspūdžius patiria apie 11–23 proc. išgyvenusiųjų širdies smūgį, praneša naujienų agentūra AFP. Tačiau kas pomirtinius įspūdžius sukelia, vis dar karštai diskutuojama.

Europos Sąjungoje svarstoma pirmojo tiesioginio ES, „žaliojo“, mokesčio galimybė, praneša LNK Žinios. Už mokesčius atsakingas, į Europos Komisiją deleguotas Algirdas Šemeta teigia, jog dabar yra tinkamas laikas įvesti „žaliąjį“ mokestį, už kurį surinktos lėšos patektų į ES biudžetą. Pasak jo, siekiant kovoti su klimato kaita norima keisti energijos apmokestinimo direktyvą, išskiriant anglies dvideginio komponentą. T.y. atsirastų specialus mokestis už išskiriamą anglies dvideginį.