subaru

Pabandykite trumpam nusikelti į 1994 metus, kai visas pasaulis nežinojo kas yra išmanus telefonas, „Wi-Fi“ ryšys ar „Volkswagen Golf“ su 300 arklio galių ir keturių varančiųjų ratų pavara.

Atliekant „Euro NCAP“ neseniai pradėtus taikyti automatinių avarinio stabdymo sistemų su pėsčiųjų fiksavimo funkcija bandymus, „Levorg“ modelis su „EyeSight“ sistema pasiekė aukštų rezultatų. Naujausiais 2016 m. „Euro NCAP“ saugumo testais išbandytas „Subaru Levorg“ pelnė aukščiausią bendrą įvertinimą – penkias žvaigždutes.

Autoritetingas Vokietijos automobilininkų klubo „ADAC“ ekspertai sugrįžo į bandymų poligoną, kuriame buvo bandomos automatiniio stabdymo sistemų efektyvumas ir naudingas. Kadangi ši sistema vis dažniau tampa bazinės įrangos dalimi, kruopščius bandymus atliekantys Vokietijos automobilių klubo nariai šį kartą negailėjo kritikos „BMW“ ir „Volvo“ automobiliams.

Japonijos automobilių pramonės technologijos asociacija JSME kartu su leidiniu „Machine Week“ „Subaru 360“ išrinko automobilių pramonės palikimu. Japonijos automobilių pramonės technologijos asociacija (JSME) kiekvienais metais išrenka produktus, turinčius didelės reikšmės Japonijos ekonomikai. Šios veiklos tikslas yra išsaugoti svarbesnius pramonės produktus ateities kartoms, paverčiant juos kultūros paveldo dalimi.

Kiekvienoje pasaulio šalyje yra bent vienas automanams skirtas renginys, kuris yra visų kitų renginių tėvas, pavyzdys visiems naujokams, kurie nori nušluostyti jam nosį. „Spocom Anaheim“ yra vienas iš tų renginių, kuris padėjo labai rimtus pamatus visoms parodoms, kuriose eksponuojami modifikuoti automobiliai.  „Spocom Anaheim“ vardas pirmą kartą buvo ištartas prieš dešimt metų - 2006 metais.

3D spausdintuvai pastaruoju metu yra daugelio automobilių pramonės ekspertų dėmesio centre. Po to, kai Jungtinėse Valstijose įsikūrusi „Local Motors“ sukūrė pilnai funkcionuojantį automobilį 3D spausdintuvo pagalba, į šią technologiją rimčiau pradeda žiūrėti net ir didieji automobilių gamintojai.  Nors ši technologija šiuo metu yra pakankamai brangi, tačiau savo namuose ar dirbtuvėse 3D spausdintuvą turintys automanai mėgsta atlikinėti eksperimentus.

Kol visos antraštės mirga politikų pareiškimais, analizėmis ir diskusijomis apie vienus ar kitus šalių vadovų priimamus sprendimus, lenktynininkų komandai „Saburov Racing Team“ politika nė motais: garaže iki paskutinių minučių atliekami paskutiniai darbai, o komandos pilotai jau pakeliui į oro uostą – kaip ir daugelis sportininkų iš Lietuvos bei kitų Europos šalių, maskviečiai ruošiasi „ENEOS 1006 km“ lenktynėms. Į lenktynes – su nestandartiniu automobiliu.

Bendras „Toyota“ ir „Subaru“ inžinierių darbo vaisius - „GT86“ ir „BRZ“, buvo kuriamas su mintimi ne apie galimybę turėti potencialų „BMW“ konkurentą. „BMW M2“ ar bet kuris panašaus dydžio šios markės kupė iš gamyklos išrieda pasiruošęs keliauti į lenktynių trasą. Tuo tarpu bendras Japonijos kompanijų produktas buvo sukurtas tiems, kurie sugeba išnaudoti automobilio potencialą.

Vairuotojui teisme pavyko nuginčyti alkotesterio parodymus - Vilniaus miesto apylinkės teismas antradienį nutraukė administracinę bylą vilniečiui dėl vairavimo išgėrus ir konstatavo, kad jis vairavo blaivus. Vairuotojo advokatas Sigitas Židonis BNS sakė, kad teismas rėmėsi kraujo tyrimu. Vilniaus priklausomybės ligų centre atliktas kraujo tyrimas parodė, kad 29 metų Žilvinas Ruminas buvo visiškai blaivus. Tuo metu policija Vilniuje gyvenančiam vyrui buvo nustačiusi 1,38 promilės girtumą.

Markas Higginsas, praėjusį šeštadienį pateko į pasaulio rekordų knygos puslapius. Drąsos nestokojantis lenktynininkas, vairuodamas „Subaru WRX STI“, pagerino „Isle Of Man TT“ trasos rekordą. Motociklininkų labai mėgstamos trasos ratą Markas įveikė per 17 minučių ir 35.139 s. Vidutinis greitis - 207 km/val. Jeigu apie „Isle Of Man TT“ varžybas girdite pirmą kartą - leiskite Jums jas trumpai pristatyti. „Isle Of Man“ - vienos seniausių lenktynių vykstančių pasaulyje bendro naudojimo keliais.

Balandžio mėnesio pabaigoje startavo naujas automobilių mėgėjų susitikimų ciklas, orientuotas ne į visus automanus, bet į tuos, kurių širdis pradeda greičiau spurdėti kai pamato japonišką automobilį.  Pirmasis tokio pobūdžio susitikimas sulaukė didžiulio automanų dėmėsio, apžiūrėti išpuoselėtus automobilius nesutrukdė net iš dangaus krentantys lietaus lašai.

Šeštadienį, apie 12 val., Vilniaus pakraštyje esančioje Molėtų plento ir Skersinės gatvės sankirtoje susidūrė du lengvieji automobiliai - „Subaru“ ir „Škoda“. Pirminiais duomenimis, per šį incidentą nukentėjo „Škoda“ automobilių vežamas kūdikis. Pranešta, kad nukentėjusiųjų gali būti ir daugiau. Į įvykio vietą išsiųstos medikų ir policijos pareigūnų pajėgos. Įvykio vietoje paaiškėjo, kad į ligoninę išvežtas ne tik kūdikis, bet ir tame pačiame automobilyje važiavusi senolė.

Renaldas Gabartas, nuotraukos - Dariaus Kibirkščio Didžiojo ralio savaitgalis Kurzemės regione kol kas generuoja vien teigiamas (žinoma, su keletu išimčių) emocijas automobilių sporto gerbėjams Lietuvoje: mūsiškiai 50-ąjame „Rally Talsi“ demonstruoja puikų pasirengimą ir kuria pasiutusiai įdomų lenktynių trilerį.

„Subaru Boxer“ variklis pasirodė kartu su „Subaru 1000“ automobiliu, kuris buvo pristatytas 1966 m. gegužės 14 d. Nuo to laiko „Subaru“ pagamino daugiau nei 16 mln. „Boxer“ variklių. Šiandien visi „Subaru“ gaminami automobiliai komplektuojami su legendiniu varikliu. „Boxer“ variklių pagrindinis principas – horizontaliai išdėstyti cilindrai. Tokia cilindrų konfigūracija turi daug privalumų. Stūmokliai simetriškai išdėstyti vienas priešais kitą, todėl iki minimumo sumažinama variklio vibracija.

Paskutinis balandžio penktadienis daugelio automanų kalendoriuose buvo apibrauktas raudonu markeriu. Kodėl? Nes balandžio 29-osios naktį buvo surengtas „Subaru Klubas NightRide 2016“ - markės gerbėjų susitikimas, kurio metu milžiniškas dalyvių būrys išvažiavo pasivažinėti po tamsias Vilniaus miesto gatves.

Balandžio 24-oji daugeliui buvo tik lietinga, paskutinė savaitgalio diena. Tuo tarpu visiems automobilių entuziastams, balandžio 24 diena buvo svarbi dėl „JapMeet“ - japoniškų automobilių mylėtojams skirto susitikimo, kuris įvyko Nacionalinės dailes galerijos prieigose.  Japoniškų automobilių kultūros puoselėtojai - „JDM.lt“ klubo nariai, po ilgos pertraukos surengė išskirtinės išvaizdos, rečiau gatvėje sutinkamų japoniškų automobilių parodą.

Praėjusių metų „Moterų ralio“ sėkmė organizatorius paskatino šias nuotaikingas lenktynes, skirtas išskirtinai tik moterims, organizuoti ir šiemet, tad nenuostabu, kad smagiai ir azartiškai praleidusios laiką praėjusios metais, moterys ir merginos ir šiemet blizgina ne tik aukštakulnius, bet ir automobilius, kad pernai pasiektas rezultatas, šiais metais būtų dar geresnis.

Dviejų šiauliečių planas pažvejoti Baltijos jūroje baigėsi liūdnai – paskandinta mašina. Iš jūros parplaukę vyrai automobilį rado skalaujamą bangų. Ilgiau nei tris valandas specialiosios tarnybos bandė į krantą išvilkti žvejų automobilį. Gali būti, kad tokį neapdairumą lėmė alkoholis. Išvilktas į krantą „Subaru“ iš vietos nebejudėjo – vanduo apsėmė variklio skyrių ir mašina nebeužsivedė.

Jeigu paminėtume „Subaru Impreza“ ir pasaulio ralio čempionatą - kurio lenktynininko pavardė Jums iškart šauna į galvą? Richardas Burnsas? Carlosas Sainzas?  Jeigu esate užkietėjęs pasaulio ralio čempionato gerbėjas, Jūs tikrai turėtumėte prisiminti garsųjį Coliną McRae - pasaulio čempioną, „Subaru“ markės vėliavnešį, kuris padėjo suformuoti japoniškų automobilių gamintojos įvaizdį dešimtame dešimtmetyje.

Bendras „Toyota“ ir „Subaru“ inžinierių projektas, praėjus vos trejiems metams, buvo sugrąžintas prie braižymo lentos. Japoniškų automobilių gamintojai atsižvelgę į „GT86“ ir „BRZ“ pirkėjų kritiką, atliko keletą pakeitimų eksterjere, keletą smulkių patobulinimų interjere, padidino variklio galią, pagerino valdymo savybes ir visam pasauliui pristatė atnaujintą sportiškų kupė šeimyną.  Abudu modeliai išsiskirs naujo dizaino priekiniu buferiu, kuris atrodo buvo paimtas nuo „BRZ STI“ koncepto.

Kiekvieną kartą, kai ištariame - „klasikinis automobilis“, mes įsivaizduojame, jog tokio tipo automobilis privalo turėti kupė kėbulo tipą, galinių varančiųjų ratų pavarą, spalvingą ir turtingą istoriją automobilių sporto arenoje. Tuo tarpu „Volkswagen T1“ yra visiškai kitoks, visiškai kitoks.  „Volkswagen T1“ kaip ir kitas populiarus šios markės modelis - „Volkswagen Beetle“, naudojo šiais laikais netradicinę komponuotę.

Visi žino, kad lenktynininko karjerą reikia pradėti anksti. Gal net anksčiau negu vaikščioti. Vis gi galimybės sėsti prie lenktyninės technikos būsimieji lenktynių pilotai ne visada turi, tad tenka pasitenkinti lenktyniavimu išmaniųjų prietaisų ekranuose.

Ar „Subaru“ vėl pristatė automobilį, kuris nėra panašus į nuostabiai atrodžiusį koncpetą? Kad ir kaip būtų gaila, bet - taip. Japoniškų automobilių gamintoja šiandien pristatė naujos kartos „Subaru Impreza“, kuris neturi nieko bendro su praėjusiais metais pademonstruotu konceptu.  Šiuo metu vykstančioje Niujorko automobilių parodoje, „Subaru“ pademonstravo ilgai lauktą premjerą - naujos kartos „Subaru Impreza“ sedaną, kuris Jungtinių Valstijų rinkoje pasirodys šių metų vasarą.

Praėjusį sekmadienį, kovo 13d. vyko „Varėnos automobilių sporto klubo“ organizuojamos greituminio slalomo varžybos „Varėna 2016“. Renginys pritraukė Lietuvos autosporto gerbėjams neblogai pažįstamus lenktyninkus, taip pat daugiau nei kelis šimtus besidominčių žiūrovų. Čia varžėsi ir nauja greita, tačiau saugia trasa mėgavosi FWD, RWD, AWD ir LAISVOS klasių sportininkai.

Lietuvoje labai mėgstamos automobilių gamintojos atstovai pranešė, jog kovo mėnesio pabaigoje, Niujorko automobilių parodoje, pristatys visiškai naują „Subaru Impreza“ modelių šeimą.  „Subaru“ prieš tai įvykusiose tarptautinėse parodose pademonstravo ne vieną išvaizdų koncepcinį automobilį, kuriuo gamintojas norėdavo pademonstruoti kaip ateityje atrodys populiarieji „Impreza“ modeliai.

2016 m. kovo mėnuo – reikšminga data „Subaru“ bendrovei: iki šio momento iš viso pagaminta 15 mln. visais ratais varomų (AWD) „Subaru“ automobilių. Toks rezultatas pasiektas praėjus 44 metams nuo „Subaru“ automobilių su AWD sistema gamybos pradžios, kai 1972 m. rugsėjo mėn. pasirodė „Subaru Leone 4WD“ universalas. Nuo to laiko „Subaru“ nuolat tobulina AWD technologiją ir pagrindines savo automobilių funkcijas, siekdama užtikrinti saugesnes keliones ir suteikti malonesnių vairavimo potyrių.

Ženevos tarptautinėje automobilių parodoje „Subaru“ pristatė koncepcinį modelį „Subaru XV Concept“. „Subaru XV Concept“ įkūnija naują „Subaru“ dizaino sampratą „DYNAMIC X SOLID“ („Kompaktiškas ir tvirtas“). Šis kompaktiškas crossover modelis pristato būsimas naujosios kartos „Subaru XV“ dizaino tendencijas.

Norint dalyvauti prestižinėse automobilių sporto varžybose reikia turėti ne tik daug noro, bet ir pakankamai didžiulį biudžetą. Gausus rėmėjų būrys leidžia įsigyti ar sukonstruoti pajėgesnį automobilį, suburti aukštesnės kvalifikacijos aptarnaujantį personalą. Tačiau pastaruoju metu, vis daugiau autosporto komandų siūlo bet kuriam mirtingajam nusipirkti vietą tam tikrose lenktynėse.  Komandos norinčios papildyti savo biudžetą tam tikra suma, tokias paslaugas siūlo ne pirmą kartą.

„Subaru Forester“ daugybę metų buvo vienas iš geriausiai parduodamų visureigių. Šiais metais „Forester“ buvo atliktas kosmetinis detalių atnaujinimas, kuriuo buvo patobulinta tiek išorė, tiek vidus. Pirmieji 2016 m. „Forester“ automobiliai jau atvyko į Lietuvą. Daugybę metų pagrindinės „Subaru“ vertybės buvo unikalūs „Boxer“ varikliai ir keturių ratų pavara.

Aivaras Grigelevičius / Nuotraukų autorius :  AI MEDIA Subalansuotas japonams, tačiau kuo puikiausiai tiks ir europiečiams. Taip būtų galima pristatyti naujausią „Subaru“ šeimos narį - kompaktiškų išmatavimų „Subaru Levorg“ universalą, kuris gali pasigirti turėdamas kilmingos modelių šeimos genų.  „Subaru Levorg“ yra vienas iš tų modelių, kuris pratęsė ilgą šios markės logotipu paženklintų sportiškų universalų tradiciją.

N40 vyrų autoklubas / E. Andrulis Nors per pastarąją savaitę buvo atšaukti bemaž visi „žieminiai“ renginiai, pradedant „Halls Winter Rally“ ir baigiant tradicinėmis Sartų žirgų lenktynėmis, užsikrėtusiems automobilių sporto virusu turime gerų žinių.

„Subaru“ pagalbinė vairavimo sistema „EyeSight“ beveik dviem trečdaliais sumažina eismo įvykių skaičių. Tai įrodo Japonijos eismo įvykių tyrimų duomenimis ir duomenų analize pagrįsta suvestinė. 2010–2014 m. „Subaru“ tyrimų skyrius surinko informaciją apie beveik 300 tūkst. „Subaru“ automobilių. 246 tūkst. šių automobilių buvo įrengta „EyeSight“ sistema, o likusiuose automobiliuose jos nebuvo. Tyrimo rezultatai parodė ryškų skirtumą pagal automobilių avarijų dažnumo kriterijų.

Ar benzininis variklis su turbina yra idealus agregatas automobilius mėgstantiems automanams? Daugelis gamintojų į šį klausimą atsakytų teigiamai, tačiau daugelio automanų praktika rodo, jog nors ir šiek tiek silpnesni, tačiau atmosferiniai varikliai yra patikimesni ir ilgaamžiškesni. Vis dėlto, pažvelgus į šiuolaikines tendencijas, atmosferiniai varikliai labai greitai turės pripažinti turbo benzininius motorų pranašumą ir dominavimą.

Pramogų parkas „Tarzanija“, į istorijos knygas pateko kaip pirmasis Rytų Europoje ir Baltijos šalyse šoninio slydimo kartodromas. Unikali lenktynių trasa, kurioje kiekvienas panorėjęs gali įlįsti į šoninio slydimo meistro kailį. Tačiau praėjusį savaitgalį šiame parke rinkosi ne smalsuoliai norėję išbandyti unikalią trasą, o autosporto rimtu gyvenantys automanai, kurie į „Tarzaniją“ atvyko pakovoti tarpusavyje ir išsiaiškinti, kurio automobilis, visureigis ar keturratis yra greičiausiais.

Pakruojis tikrai nėra tas miestelis, kuris visoje Lietuvoje būtų žinomas kaip automobilių sporto sostinė. Vis dėlto, maždaug 5000 gyventojų turinčiame miestelyje gyvena pakankamai gausus būrys automobilių ir autosporto entuziastų, kurie dėl visų automanų gerovės organizuoja mėgėjiškas varžybas.

Formulė 1 - automobilių sporto karalienė, kuriai turi nusilenkti visos kitos autosporto šakos. Nors dabartinė karalienė išgyvena krizę, tačiau jos vaikai džiaugiasi nerūpestinga paauglyste. Pastaruoju metu, vis daugiau ir daugiau žmonių iš naujo atranda rali-kroso varžybas, kuriose netrūksta nei greitų automobilių, nei konkurencingų pilotų, nei aštrių kovų, nei skraidančių automobilių. Taip, perskaitėte teisingai - skraidančių automobilių.

Net ir labiausiai patyrusiems vairuotojams, keliams pasidengus sniego sluoksniu, tenka modifikuoti savo vairavimo stilių, pritaikant jį prie žiemiškų vairavimo sąlygų, tačiau nebūtina turėti profesionalaus lenktynininko įgūdžių, kad važiavimas žiemą nebūtų kupinas streso. Lenktynininkas Renaldas Šeinauskas pripažįsta, kad žiema iš kiekvieno vairuotojo reikalauja papildomo dėmesio ir dar geresnio situacijos vertinimo.

„Subaru“ automobilių gamybos bendrovė „Fuji Heavy Industries Ltd.“ (FHI) paskelbė, jog 2015 metų „Subaru“ pardavimų rodikliai visame pasaulyje pasiekė visų laikų rekordines aukštumas. Visu pajėgumu dirbusios gamyklos Japonijoje ir JAV praėjusiais metais pagamino per 940 tūkst. automobilių. Pardavimų apimtis išaugo 7 proc., lyginant su 2014 m. rodikliais. Labiausiai prie pardavimų augimo prisidėjo Šiaurės Amerikos rinka, ypač JAV, taip pat Kanada ir Australija.

Po labai ilgos pertraukos, automobilių gamintojos „Subaru“ vardas vėl skambės D.Britanijos autosporto arenoje. Japoniškų automobilių gamintoja kartu su „BMR“ vardu pasivadinusia komandą dalyvaus 2016 metų D.Britanijos kėbulinių automobilių čempionate.  „BMR“ ir automobilių gamintoja „Subaru“ pasirašė trijų metrų bendradarbiavimo sutartį. Tai reiškia, jog „Subaru“ logotipu padabinti bolidai D.Britanijoje vykstančiame BTCC čempionate dalyvaus trejus metus.

Žiema - pats geriausias metas perprasti slystančio automobilio valdymo subtilybes. „Nemuno žiede“ ir uždarose aikštelėse vyksta įvairios varžybos, automanų surengti pasivažinėjimai, kurių dėka kiekvienas entuziastas gali išjungti „Safe Mode“ ir niekieno nevaržomas spustelėti akceleratoriaus pedalą ir stebėti automobilio elgesį važiuojant slidžia kelio danga.

Japonijos sostinėje kiekvienais metais įvyksta tarptautinė Tokijo automobilių paroda, į kurią suplūsta tūkstančiai žurnalistų iš viso pasaulio. Tokijo automobilių paroda nuo kitų skiriasi ne tik dydžiu ar demonstruojamų eksponatų įvairove. Viename didžiausių pasaulio miestų kiekvienais metais vyksta dvi skirtingos automobilių parodos.

Automobilių tema rašančio „Ward“ žurnalo organizuotuose 2016 m. geriausių variklių dešimtuko rinkimuose „Subaru FA20“ 2,0 l 4 cilindrų horizontalus opozicinis tiesioginio įpurškimo DIT variklis su turbokompresoriumi pripažintas nugalėtoju. Išskirtinių techninių charakteristikų „Subaru WRX“ automobilyje montuojamas variklis buvo tituluotas antrus metus iš eilės. Tai penktas „Subaru“ prestižinis apdovanojimas, pelnytas šiuose „Ward“ rengiamuose geriausių variklių dešimtuko rinkimuose.

Sekmadienį netoli Panevėžio automobilių sporto entuziastai rinkosi atšvęsti savo Kalėdų. Visus metus rengtas automobilių slalomo treniruotes paskutinį šių metų savaitgalį vainikavo baigiamasis renginys, kuriame, kaip visuomet išbandyti jėgas susirinko ir tie, kurie į slalomo trasą išriedėjo pirmą kartą, ir tie, kuriems pasivažinėjimai slalomo trasoje tampa puikia treniruote, siekiant geresnių rezultatų profesionaliame automobilių sporte.

Tamsiuoju ir šaltuoju metų laiku vairuotojų laukia kur kas daugiau pavojų ir iššūkių. „Subaru“ automobilių gamintojai visą laiką saugumą vadino svarbiausiu tikslu, todėl nereikia stebėtis, kad šis Japonijos automobilių gamintojas jau daugiau nei keturis dešimtmečius siūlo beveik vien tik „Symmetrical AWD“ visų nuolat varomų ratų transmisiją turinčius automobilius: žiemą tai neabejotinai geriausia išeitis.

Gamindama savo automobilius, „Subaru“ visų pirma siekia, kad jie būtų nepriekaištingi kelyje, o ne demonstruotų puikius rezultatus laboratorijoje. Neseniai atlikto degalų sąnaudų testo rezultatai parodė, kad tik penkių markių modeliams pavyko pasiekti savo deklaruojamus rodiklius. Šios sąžiningumo lygos elitui priklauso ir „Subaru“. Naujausiame Vokietijos žurnalo „Auto motor und sport“ numeryje (Nr.

Daugelį metų „Subaru“ ir „Mitsubishi“ fanai tarpusavyje diskutavo ar „WRX STI“ yra geresnis už „EVO“ ir atvirkščiai. Ne vienerius metus trukusi dvikova nuolatos skatino abiejų gamintojų inžinierių tobulėti, į automobilius įdiegti dar niekur nematytas naujoves, tačiau šis nuostabus žaidimas pasibaigė, kai „Mitsubishi“ nusprendė nutraukti legendinio „EVO“ gamybą. Iš pirmo žvilgsnio, „Subaru“ vadovai išgirdę šią žinią pradėjo skraidyti padangėmis, bet tikroji situacija buvo kur kas sudėtingesnė.

Kiekvienas iš mūsų turi mažą silpnybę kompiuteriniams žaidimams. Nesvarbu ar tai būtų „Need For Speed“ ar „Richard Burns Rally“. Kiekvienas iš mūsų turime mėgstamą žanrą, kuriuo mėgaujamės turėdami laisvą minutėlę.  Mūsų skaitytojas Laurynas su mumis pasidalino savo sukurtu vaizdo įrašu, kuriame išvysite šiek tiek kitokį kompiuterinio žaidimo įrašą.

Praėjusį ketvirtadienį, po sunkios darbo dienos, į Panoramos požeminę stovėjimo aikštelę susibūrė ne vienas, bet keletos automobilių  klubų nariai.  Ketvirtadienio vakarą, į požeminę stovėjimo aikštelę atvyko „LowSwallow“, „Low Budget“, „Volvo“, „Mazda MX-5“ ir „Subaru“ automobilių klubo nariai ir šių markės gerbėjai, kurie panoro ketvirtadienio vakarą praleisti ne prie televizoriaus žiūrėdami „Moterys meluoja geriau“, o išgerti skanios kavos, pasišnekučiuoti ir susipažinti su bendraminčiais.

Kiekvienas automobilis turi gamintojo numatytą paskirtį. Nepriklausomai nuo markės, kėbulo tipo ar net automobilyje sumontuoto variklio. „Volkswagen Golf“ kuo puikiausiai patenkina daugumos europiečių poreikius, tačiau ar jis padėtų išpildyti kiekvieno automano norus? Tą patį būtų galima pasakyti ir apie „Volkswagen Passat“, „Ford Mondeo“, „Citroen C3“, „Volvo XC60“ ir t.t. Jeigu jūs turėtumėte galimybę nusipirkti vieną, bet kokį automobilį, kurį turėtumėte naudoti ne tik kelionėms į darbą, bet ...