lamborghini

Ekstravagantiškų ir šiurpuliukus keliančių automobilių gamintoja – „Lamborghini“, oficialiai pristatė atnaujintą mažiausią kompanijos superautomobilį – „Huracan“.  Kol kas, automobilį galime apžiūrėti žvalgydamiesi į „Huracan“, o tiksliau – dabar jau „Huracan EVO“, nuotraukas. Gyvą ir gamybai paruoštą eksponatą „Lamborghini“ ruošiasi pristatyti kovo mėnesį įvyksiančioje Ženevos automobilių parodoje.

„Lamborghini“ yra vienas iš tų gamintojų, kuris kuria dedikuotas reklamas gaminamiems automobiliams. Jiems tai tiesiog nereikalingas lėšų švaistymas. Artėjant didžiausiai metų šventei – Kalėdoms, italų gamintoja neatsispyrė ir nusprendė surasti patį didžiausią „Lamborghini“ entuziastą. „Lamborghini“ į pagalbą pasitelkė Italijoje esančią žaislų parduotuvę, kurios vadovas buvo įpareigotas surasti ištikimiausią markės gerbėją.

Melodramą primenanti kriptomilijonieriaus Pauliaus Aršausko ir jo mylimosios, medicinos studentės Eglės Malinauskaitės santykių drama, panašu, tuoj bus įteisinta teisiškai. Nors dar prieš kelias savaites viešojoje erdvėje pati Eglė tvirtino, jog nutraukė santykius su Pauliumi, 15min pasiekė žinios, kad pora savo santykius nori įtvirtinti santuokos įžadais. Šią savaitę Paulius ir Eglė užpildė dokumentus santuokos įregistravimui, o ji taip pat apsisprendė ir dėl pavardės.

Mišrių kovos menų žvaigždė Conoras McGregoras yra žinomas ne tik dėl savo sportinių pasiekimų, bet ir dėl savo prabangaus gyvenimo būdo. Vis tik airis yra ganėtinai taupus ir išleidžia palyginti nedideles pinigų sumas. Pasak C. McGregoro trenerio, lydėjusio jį visos karjeros metu, Johno Kavanagho, airis išleidžia mažai pinigų, nes tiesiog viską gauna nemokamai. „Skamba keistai, bet jis tikrai išleidžia mažai pinigų. Jam yra mokama, kad jis apsirengtų vieną ar kitą kostiumą.

Replika, kopija, interpretacija – tokius žodžius galima skirti projektams, kurių autoriai turėdami pakankamai daug užsispyrimo ir ryžto, panoro sukonstruoti svajonių automobilių kopiją. Įprastai, nuogos merginos plakatą turinčiame garaže sulipdyta automobilio kopija primena ankstų rytą po trankaus ir laukinio vakarėlio.

Neseniai Finansinių nusikaltimų tarnybos krėstas kriptomilijonierius Paulius Aršauskas nesnaudžia. Savo turtus viešai demonstruojantis vyras, regis, kuklumu nepasižymi. Tiesa, asmeniniame gyvenime žymus vyras šiuo metu išgyvena ne pačias gražiausias akimirkas. Dar liepos mėnesį apie naujai užgimusius jausmus 23-ejų Eglei Malinauskaitei prakalbęs vaikinas, panašu, šiuo metu vėl džiaugiasi viengungio statusu.

Naujose pareigose apsipratęs „Lamborghini“ vadovas Stefano Domenicali, šnekučiuodamasis su žiniasklaidos atstovais džiaugėsi, jog gamintojas netolimoje ateityje sugebės peržengti magišką, 10 000 pagamintų automobilių per metus, ribą. Stefano Domenicali yra įsitikinęs, jog šį ir dar ambicingesnį tikslą pasiekti padėtų dar vienas, ketvirtas, modelis. „Ketvirtą šeimos atstovą mes norėtume pristatyti 2025 arba 2027 metais.

Superautomobilių gamintoja – „Lamborghini“, šiuo metu džiaugiasi sparčiai augančiais „Urus“ modelio užsakymo skaičiais. Iš viso pasaulio plaukiantys užsakymai gamintoją paskatino priimti netradicinį sprendimą ir šalia Italijos sostinės esančioje lenktynių trasoje pristatė „Urus ST-X“ – lenktynių trasoms paruoštą „SUV“ tipo automobilį. „Lamborghini“ sukūrusi šį modelį, neplanuoja jo išleisti į bendro naudojimo kelius.

Visame pasaulyje milžiniško dėmesio sulaukęs ir automobilių entuziastų ypatingai geidžiamas „Lamborghini Huracan Super Trofeo GT“ pagaliau pasiekiamas ir Lietuvoje. Nuo šiol šį monstrą gali išbandyti visi šalies automobilių bei greičio mėgėjai. Pirmasis sėsti už šio superautomobilio vairo progą gavęs profesionalus lenktynininkas Egidijus Gutaravičius, neslepia savo emocijų ir susižavėjimo. Anot jo, valdant „Lamborghini Huracan Super Trofeo GT“, ilsėtis nėra kada.

Vaizdo įraše užfiksuota, kaip vyras priklaupia ant vieno kelio su puokšte gėlių ir užduoda lemtingąjį klausimą. Jis parodo į oranžinę sportinę mašiną stovinčią už jo sakydamas: „Nupirkau tau mėgstamiausią sportinį automobilį.“ Tačiau mergina atsako: „Atleisk, bet aš nenoriu.“ Akivaizdu, nesitikėdamas tokio atsakymo vyras tęsia norėdamas perkalbėto savo mylimąją. „Aš turiu pinigų, galiu tau nupirkti tiek mašinų, kiek norėsi. Tekėk už manęs.

Ekstravagantiškų automobilių gamintoja „Lamborghini“, paviešino vaizdo įrašą, kuriame paaiškinama kaip veikia „Aerodinamica Lamborghini Attiva“ vardu pavadinta sistema. Pakankamai komplikuota aktyvių aerodinaminių elementų sistema sugeba sukurti 40 procentų didesnę prispaudžiamą jėgą negu „Aventador SV“ modelyje.  „ALA“ sistemą sudaro dvi sklendės priekiniame buferyje ir ties variklio anga.

Kriptomilijonieriaus Pauliaus Aršausko gyvenimas, panašu, pasisuko kardinaliai pasikeitusia kryptimi. Visai neseniai jį ir jo buvusią žmoną Dianą Taraškevičiūtę išskyrė teismas, vyras atgavo atimtas teises, tačiau nukentėjo nuo vandalų. Šiandien jis savo asmeninėje „Facebook“ paskyroje pasidalijo keliomis nuotraukomis, kuriose matosi nuniokotas „Lamborghini“ automobilis, kurį vairuoja P. Aršauskas. „2000 eurų premija tiems, kurie suteiks bent minimalios, naudingos informacijos!“, – skelbė jis.

Neseniai oficialiai su žmona Diana Taraškevičiūte išsiskyręs kriptomilijonierius Paulius Aršauskas šiandien švenčia – vyras atgavo neseniai atimtą vairuotojo pažymėjimą. Apie tai P. Aršauskas pranešė socialinio tinklo „Instagram“ asmeninėje paskyroje, pasidalijęs nuotrauką. Naujienų portalas tv3.lt primena, kad dar rugpjūčio pabaigoje turtuolis buvo įkliuvęs policijai – naktį Vilniuje jis buvo sustabdytas prie prabangaus „Lamborghini“ vairo ir nubaustas už tai, kad neturi vairuotojo pažymėjimo.

Paaiškėjo, kad kriptovaliutų milijonieriumi tituluojamas Paulius Aršauskas neturi vairuotojo pažymėjimo. Ketvirtadienį naktį Vilniuj jis buvo sustabdytas prie prabangaus „Lamborghini“ vairo ir nubaustas už tai, kad neturi vairuotojo pažymėjimo. Pats turtuolis situaciją vadina klaida, tikina, kad iš jo vairuotojo pažymėjimas anksčiau buvo atimtas per klaidą ir jau penktadienį turėtų būti jam gražintas.

Vienas sėkmingiausių ir ryškiausių Lietuvos supermodelių Solveiga Mokolaitytė socialiniuose tinkluose nevengia pasidalyti gundančiais kadrais su gerbėjais. Neseniai mergina paviešino kvapą gniaužiančią akimirką iš fotosesijos. Solveiga vilkėjo pritrenkiančio grožio raudoną Egidijaus Rainio suknelę, subtiliai apnuoginančią krūtinę ir ilgas modelio kojas. Už jos nugaros puikavosi naujutėlaitis „Lamborghini“ automobilis ir naktinis Vilniaus miestas.

„ Reddit“ socialinio tinklo vartotojas su savo bendraminičiais nusprendė pasidalinti savo radiniu – tai buvo dulkėmis aplipęs „Lamborghini Countach“. Tačiau tai nėra pati įdomiausia dalis.  Pasirodo, baltos spalvos „Lamborghini Countach“ nėra tik dar vienas „Lamborghini Countach“. Tai – „Lamborghini Countach 5000S“, kurių iš viso buvo pagaminta tik 321 vienetas. Pasak automobilį suradusio vaikino, itališkas superautomobilis jų šeimoje atsirado 1989 metais.

Atostogos – pats geriausias metas atsipalaiduoti, pailsėti, atitrūkti nuo rutinos ar iki gyvo kaulo įgrisusių kolegų.  Jeigu esate automobilių entuziastas, tuomet Jūs norėtumėte truputėlį kitokių atostogų. Jūs greičiausiai norėtumėte užsukti į Italiją ir aplankyti garsių gamintojų muziejus arba pamatyti įspūdingiausius Europos kelius, pasinerti į automanišką nirvaną. Žinoma, galite paimti pavyzdį ir iš štai šio D.Britanijos piliečio.

Policijos pareigūnai informuoja, kad praėjusį sekmadienį, apie 15.18 val., sulaukė pranešimo, jog kelyje Vėžaičiai-Klaipėda pavojingai manevruoja oranžinis automobilis „Lamborghini“. Tad šįkart iš jo net metams yra atimama teisė vairuoti. Selas taip pat turės sumokėti 300 eurų baudą. Anot pranešėjų, vairuotojas elgėsi neadekvačiai ir kėlė avarines situacijas. Ši informacija pasitvirtino. Klaipėdoje, Šilutės pl., pareigūnai sustabdė automobilį „Lamborghini“, kurį vairavo 1976 m. gimęs vyras.

Aiškėja aplinkybės, kaip policijai įkliuvo prie kabrioleto vairo girtas dainininkas Egidijus Dragūnas. Selui buvo nustatytas lengvas girtumas, už tai iš jo atimtas vairuotojo pažymėjimas. Tačiau panašu, kad jaunimo žvaigždė policijai dėl atimtų teisių nusileisti neketina. Policija patvirtina: girtas Egidijus Dragūnas buvo sulaikytas visai ne atsitiktinai – pareigūnams buvo pranešta apie chuliganiškai važiuojantį kabrioletą. Jo vairuotojas pavojingai manevravo ir lenkė kitus automobilius.

„Porsche“ per pastaruosius metus į savo būstinę parsivežė du Niurburgringo lenktynių trasos rekordus: absoliutų rekordą ir serijinių automobilių rekordą. Daugelis manė, jog artimiausiu metu neatsiras drąsuolių, kurie sugebės pagerinti bent vieną iš dviejų „Porsche“ pasiekimų.

Superautomobilis – pati aukščiausia ir technologiškai pažangiausia automobilio interpretacija. Kol daugelis automobilių kuriami pagal tam tikras gaires, superautomobiliai į jas nekreipia visiškai jokio dėmesio. Kiekvienas šio tipo automobilis sukuriamas pagal dizainerio ir inžinieriaus vaizduotės vaisius. „Lamborghini Countach“ mena labai įdomų laikotarpį. Laukinių vakarų laikotarpį, kuomet superautomobilių gamintojai galėjo kurti bet ką.

Šešios minutės ir 52,1 sekundės – laikas, kurį užfiksavo štai šis „Lamborghini“ modelis legendinėje Niurburgringo lenktynių trasoje. Daugybę diskusijų sukėlusį pasirodymą labai greitai numalšino pirmosios naujo „Lamborghini“ modelio apžvalgos, kuriose netrūko nei komplimentų, nei bandymų įrodyti, jog italų kompanijos inžinierių sukurtas modelis iš tikrųjų gali Vokietijoje esančią trasą įveikti greičiau nei per 7 minutes.

Gerai žinomas kriptovaliutų milijonierius Paulius Aršauskas (27) praėjusią dieną turėjo švęsti vestuvių metines su savo žmona Diana Aršauskiene, tačiau pora jas sutiko atskirai. Praėjusių metų liepos 7-ąją aukso žiedus sumainiusi pora nebegyvena kartu, šią žinią naujienų ir pramogų portalui tv3.lt patvirtino pati D. Aršauskienė.

Kiekvieną metų ketvirtį Lietuvos automobilių parką papildo dešimtys tūkstančių iš užsienio įvežamų automobilių. Nei Latvijoje, nei Estijoje neparduodama tiek daug iš užsienio įvežtų automobilių. Anot Autoplius.lt portalo komunikacijos vadovo Mato Buzelio, pernai lietuviai iš užsienio pastoviai registracijai įvežė daug daugiau automobilių nei latviai ir estai kartu sudėjus. „Per visus 2017-uosius metus tūkstančiui Lietuvos gyventojų atiteko daugiau nei 50 naudotų iš užsienio įvežtų automobilių.

Naujutėlis, raudonos spalvos, „Lamborghini“, prabanga kvepiantis gyvenimo būdas ir viešai demonstruojami turtai – tokį vaizdą socialiniuose tinkluose sukūręs verslininkas Paulius Aršauskas (27). Kriptovaliutų milijonierius yra pasiekęs tai, apie ką dažnas sau leistų tik pasvajoti, tačiau jis tvirtina, kad asmeniniame gyvenime yra visiška priešingybė.

„Lamborghini“ visureigis – daugeliui automobilių entuziastų ši mintis atrodo kaip Lietuvos futbolo rinktinės dalyvavimas Pasaulio čempionate – sunkiai suvokiama. Vis dėlto, itališkų automobilių gamintoja savo horizontus norėjo praplėsti ne vieną kartą ir „LM003 Borneo“ buvo puikus to pavyzdys.  „Lamborghini Urus“ nebuvo pirmasis šios markės visureigis, kuris pasiekė serijinę gamybą.

Kuomet „VAG“ koncerno narė  – „Audi“, nusprendė įsigyti superautomobilių gamintoją – „Lamborghini“, daugelis į šį veiksmą žiūrėjo skeptiškai. Praėjus 20-čiai metų nuo tos dienos, kai „Audi“ gavo pilnavertę „Lamborghini“ kontrolę, italų gamintojas pasikeitė į gerąją pusę. Vokiečių markės vadovaujamas gamintojas sugebėjo prisikelti iš pelenų. „VAG“ koncerno resursai leido patobulėti visose įmanomose srityse.

Labai abejojame ar mums reikia pristatyti „ Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ – daugelį dešimtmečių vykstančią šventę, kurioje kasmet siekiama pagerbti praeityje gamintus, bet ir dabar daugybę šiurpuliukų keliančius automobilius. Jeigu manote, jog seni automobiliai turi sielą – šis renginys yra skirtas būtent Jums. Kiekvienais metais „Concorso D'Eleganza Villa D'este“ vyksta Italijoje, Komo ežero apsuptyje, milžiniško dvaro teritorijoje.

Ar Romos Katalikų Bažnyčios vadovą būtų galima pavadinti automobilių entuziastu? Greičiausiai, kad ne. Vis dėlto, neseniai vykusiame automobilių aukcione už rekordinę sumą buvo parduotas jam priklausęs „Lamborghini Huracan“, kurį jam padovanojo „Lamborghini“ gamintoja. Automobilio vertę iki neregėtų aukštumų pakelė ne tik faktas, jog jis priklausė Popiežiui. Baltos ir auksinės spalvų akcentus turintis „Lamborghini“ taip pat dėvi Katalikų Bažnyčios vadovo parašą.

„Lamborghini Miura“ iki šiol laikomas modernių superautomobilių pradininku. Italijoje sukurtas modelis iš gamyklos išriedėjo turėdamas šiuo metu itin plačiai naudojamą „mid-engine“ komponuotę, kuri tapo vizitine visų „Lamborghini“ šeimos vizitine kortele. Septinto dešimtmečio viduryje, kuomet prasidėjo „Miura“ kūrimo darbai, visame pasaulyje žinomas ir gerbiamas gamintojas anuomet stengėsi prasiskinti kelią į pajėgiausių mašinų olimpą.

Pačios žinomiausios ir populiariausios laidos apie automobilius norėdamos tinkamai nufilmuoti keliu riedančius ratuočius, į pagalbą visuomet pasitelkdavo „Russian Arm“ vardu vadinamą vaizdo kamerą, o tiksliau – milžinišką prietaisą, kuris būdavo montuojamas ant bet kokio lengvojo automobilio. Anatolijus Kokušinas – Ukrainoje gimęs specialistas, kuris buvo atsakingas už garsiosios „Russian Arm“ kameros sukūrimą. Už šį išradimą jis netgi buvo apdovanotas.

Justinas Bieberis į Beverli Hilso bažnyčią atvyksta kiekvieną savaitę. Paskutinį kartą į maldos namus atlikėjas atvyko su mėlynu „Lamborghini“. Prabangų automobilį prisiparkavęs dainininkas jo tykojusiems paparacams parodė daugiau nei įprastai. Naujausiose nuotraukose kanadiečių žvaigždė, lipdamas iš transporto priemonės, pasilenkė ir apnuogino savo sėdmenis. Fotografai užfiksavo bent tuziną skirtingų kadrų, kuriuose matyti, kaip nusmukę džinsai parodė baltus atlikėjo apatinius.

Moteris, į Londoną gyventi atsikrausčiusi tik su kiek daugiau nei 100 eurų kišenėje, kadaise nakvojo automobilyje, tačiau dabar ji, savo nuotraukomis dalindamasi socialiniame tinkle „Instagram“, per dieną uždirba iki 1100 eurų. Velse palikusi šeimą, Erin Budina nusprendė siekti savo svajonės ir tapti milijoniere. Po dvejų metu, iš vargstančios merginos ji tapo tikra verslininke.

Tamsios gatvės, stingdantis šaltis, atsibodęs maistas ir neįtikinantys Virginijaus Šeškaus darbo metodai, auklėjant LaMelo Ballą. Tokius įspūdžius iš Prienų parsivežė „Bleacher Report“ apžvalgininkė Mirina Fader. Amerikietė išguldė visus patirtus įspūdžius Prienuose, kuriuose praleido beveik mėnesį. Pirmasis dalykas, kritęs jai į akį - labai lengvos „Vytauto“ treniruotės, kuriose žaidėjai daugiau vaikšto, nei sunkiai dirba. „Kai Melo atvyko, jo ekipos draugai net nesistengė jam mesti iššūkio.

Ar Jūs galėtumėte įsigyti automobilį žiūrėdami tik į jo nuotrauką? Sprendžiant iš dabartinių tendencijų, vis daugiau žmonių nelaukia kada galės išbandyti naujutėlį modelį, kuris artimiausioje atstovybėje pasirodys po 6 mėnesių ar vienerių metų. Pateiksime Jums labai elementarų pavyzdį.

Įdomių, išskirtinių automobilių Lietuvoje tikrai netrūksta. Vis dažniau skirtinguose Lietuvos kampeliuose galime pamatyti „Audi RS“, „AMG“, „Ferrari“, „Porsche“ ar kitų, išskirtinių automobilių gamintojų šeimos narius. Kadangi automaniškų automobilių parkas nuolatos auga, mes nusprendėme sužinoti kokie nauji, dar gamyklos dažais kvepiantys modeliai papildė Lietuvos automobilių parką praėjusiais metais? Automobilių sąrašas turėtų nustebinti net ir pačius didžiausius skeptikus.

Net ir sportiniams automobiliams silpnybės nejaučiantys žmonės gebėtų įžvelgti ypatingą aurą kiekviename „Lamborghini“ kūrinyje: nuo grakštaus it gazelė „Miura“ modelio iki futuristiškai atrodančio aštriabriaunio „Countach“, visus įsiutusio buliaus logotipą dėvinčius automobilius vienija kiek ekstravagantiškas, egzotiškas, ekspresyvių formų stilius.

Tai vienas iš tų atvejų, kai turi pinigų kaip šieno, tačiau neturi žalio supratimo ką su jais daryti, ypač jeigu savo kolekcijoje jau turi nuosavą namą, tuziną brangių aksesuarų, prezidentūros dydžio drabužių spintą. D.Britanijoje gyvenanti Daria Radionova, norėdama pabrėžti savo socialinį statusą ir išmesti į „orą“ didžiulę krūvą pinigų, mergina savąjį „Lamborghini Huracan“ nuvežė į dirbtuves su specialiu užsakymu.

Automobilių dizaineriai ir automobilių inžinieriai - dvi visiškai skirtingos stovyklos, kurios naujutėlius modelius norėtų kurti tik pagal savo sukurtas taisykles. Inžinieriai visuomet didžiausią dėmesį skirs įvairiausioms smulkmenoms, kurios leistų sukurti gerai valdomą, erdvų, patogų, racionalų automobilį. Tuo tarpu dizaineriai į daugelį kriterijų numoja ranka, nes pirmu smuiku visuomet griežia dėmesys detalėms ir stiliui.

Gražiausių automobilių nuotraukų rubriką stengiamės atnaujinti kiekvieną savaitę. Šioje rubrikoje norime parodyti Lietuvoje ir už jos ribų gyvenančių tautiečių darbus bei trumpai papasakoti kaip, kada ir kiek laiko prireikė įgyvendinti vieno ar net kelių automobilių fotosesiją.

„VAG Event“ ir „Worthersee“ yra du didžiausi „Volkswagen“ gerbėjams skirti susibūrimai į kuriuos susirenka tūkstančiai automanų iš visos Europos. Kiekvienais metais šiuose renginiuose eksponuojami patys stilingiausi, išskirtiniausi ir labiausiai žandikaulį atvėpti priverčiantys ratuočiai. Jeigu pasižvalgytume į kitus regionus: Jungtines Valstijas, Australiją ar Japoniją - ten taip pat surastume bent po vieną festivalį, kuris būna skirtas tik „Volkswagen“ markės automobiliams.

Automanai puikiai žino, jog automobiliai nėra tik didžiuliai metalo gabalai ar transporto priemonės, kurios leidžia paprastiems mirtingiesiems nuvykti į darbą, į namus ar pas močiutę į kaimą. Automobilis - tai emocija arba laiko mašina, kuri leidžia sugrįžti į tam tikrą laikotarpį.

Japonija - unikali šalis, visomis įmanomomis prasmėmis. Pradedant nuo darbo kultūros iki automobilių pramonės bei automobilių kultūros. Pastaroji turėtų būti įdomi ne tik mums, bet ir daugeliui automanų, kurie žavisi „RWB“ ar „Liberty Walk“ darbais. Jeigu pažvelgtume į Japonijos modifikuotų automobilių susibūrimą, jame pamatytume milžinišką įvairovę.

Egzotiškai atrodančių automobilių gamintoja „Lamborghini“, pirmadienio vakarą oficialiai pristatė ilgai lauktą - „Urus“ visureigį. Dabar turėtų sekti sakinys, kuriame pasakome, jog tai yra pirmasis „Lamborghini“ visureigis kompanijos istorijoje, tačiau taip tikrai nėra. „Lamborghini LM002“ - automobilis, kuris buvo gaminamas nuo 1986 iki 1993 metų - tai buvo pirmasis šios kompanijos visureigis.

Norintys pajusti adrenalino pliūpsnį žaidžiant kompiuterinį lenktynių žaidimą, visuomet galite apsilankyti lietuviškoje „Simuliatorių akademijoje“. Vietoje, kurią mėgsta ir profesionalūs lenktynininkai, kurie norėdami patobulinti savo reakciją ir vairavimo įgūdžius, keliauja į anksčiau minėtą automanų kampelį.

Ar buvote vienas iš tų automanų, kuris stebėjo „Apple iPhone X“ pristatymą? Jeigu taip - ar likote patenkinti naujo įrenginio galimybėmis? procesorių pajėgumu? O kaip gi telefono kaina?  Jeigu manote, jog „iPhone X“ kaina yra per didelė, tuomet išgirdę „Lamborghini Alpha One“ telefono kainą garsiai ir riebiai nusikeiksite. Kaip ir bet kuris kitas superautomobilių gamintojas, taip ir „Lamborghini“ turi atskirą padalinį, kuris gamina drabužius, laikrodžius, įvairiausius aksesuarus.

Saugos automobilis - automobilis be kurio negali išsiversti bet kurios lenktynės. Saugos automobiliai visuomet privalėjo, privalo ir privalės atlikti tą pačią funkciją - išvažiuoti į lenktynių trasą kuomet įvyksta incidentas ar dėl kitų priežasčių, kurios gali sukelti pavojų lenktynininkams.  Saugos automobilis taip pat pradeda kiekvienas lenktynes. Į trasą išvažiavę sportininkai privalo išsirikiuoti ir važiuoti paskui saugos automobilis  kol šis nepasitrauks iš trasos.

Vis didesne ir neatsiejama kasdienybės dalimi tampančiais automobiliais vykstama į darbus ir iš jų, keliaujama bei važiuojama nuo vieno taško iki kito.

Kaimynėje Lenkijoje gyvena milžiniškas būrys automanų. Užtenka pasižiūrėti į tarptautinę modifikuotų automobilių parodą „Raceism“ arba į bet kurias ralio varžybas - tai tik keletas pavyzdžių, tačiau noro ir užsispyrimo demonstruoti pasaulinio lygio rezultatus mūsų kaimynus stumia į priekį.  Lenkijoje per pastarąjį dešimtmetį gimė ne vienas įdomus projektas ar replika, tačiau šis tvarinys pretenduoja tapti pačiu įspūdingiausiu.