saugumas

Lietuva – automobilių verslo šalis. Čia kasmet auga sandorių skaičius, tačiau šalies vairuotojai prioritetus, dažnu atveju, paskirsto kiek ne ten, sako ekspertai. Automobilių rinkos specialistų nuomone, tautiečiai saugumui skiria mažokai dėmesio.

Itin šiltas pavasaris Lietuvos keliuose pasėjo daugiau nelaimių: fiksuojama, kad lyginant su praėjusiais metais, šiemet eismo įvykių, kuriuos sukelia bei nukenčia motociklininkai, skaičius išaugo daugiau nei dvigubai. Specialistų teigimu, padidėjusiam avaringumui įtakos turėjo ne tik pasivažinėjimams itin palankus oras, bet ir tai, kad ne visi eismo dalyviai jau spėjo persiorientuoti prie vasariško vairavimo stiliaus.

Lietuvoje automobilių vairuotojų skaičius auga, tačiau kartu auga ir eismo įvykiu skaičius. Avarijos nenutinka „šiaip sau” – jos įvyksta po, kartais ir labai nežymių, vairuotojų klaidų.

Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, pirmąjį šių metų kalendorinės vasaros savaitgalį šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 36 eismo įvykiai. Laimė, nežuvo nė vienas eismo dalyvius. Sužeisti 43 žmonės, tarp kurių 8 nepilnamečiai (5 keleiviai ir 3 dviračių vairuotojai). 5-iuose didžiuosiuose šalies miestuose įvyko 16 eismo įvykių, sužeista 18 žmonių. Daugiausia įvykių Kaune – 9 (sužeista 11 žmonių) ir Vilniuje – 4 (4 sužeisti), po 1 įvykį – Klaipėdoje, Šiauliuose ir Panevėžyje.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę mūsų šalies keliuose įvyko 90 eismo įvykių. Eismo įvykiuose žuvo penki žmonės. Keliuose žuvo 21 metų moteris, vairavusi motociklą, 7 metų berniukas, vairavęs keturratį, 14-metis paauglys, 26 metų ir 41 metų vyrai, vairavę automobilius.  Tarp sužeistųjų savaitės eismo įvykiuose – 18 nepilnamečių, tarp kurių 6 vaikai buvo pėstieji (3 – pėsčiųjų perėjose), 6 keleiviai, 4 dviratininkai ir 2 mopedų vairuotojai.

Lietuvoje jau kuris laikas apsistojo taip ilgai laukta šiluma. Tačiau ne viskas taip gražu – kepintantis karštis turi įtakos kiekvieno eismo dalyvio būklei. Tam, kad tai nekeltų papildomo pavojaus, reiktų atsiminti bent kelis dalykus, sako ekspertai.

Prie poliklinikų, ligoninių, kitų visuomeninės paskirties pastatų ar net sausakimšuose daugiabučių kiemuose automobilių stovėjimą ribojančios geltonos linijos vairuotojams mažai rūpi. Specialistų teigimu, toks Kelių eismo taisyklių pažeidimas pernelyg dažnai nuvertinamas, nors gali tapti ir rimtų nelaimių priežastimi.

Šiltuoju metų laiku vairuotojus pasitinka nauji sezoniniai iššūkiai – daugiau atsipalaidavusių eismo dalyvių, migruojantys gyvūnai ir net blaškantis vairuotoją karštis automobilio salone. Pateikiame jums patarimus, ką svarbu žinoti, kad vairavimas vasarą teiktų malonumą ir nekeltų papildomo pavojaus.

Lietuvos kelių policijos tarnybos pirminiais duomenimis, per paskutinį šio pavasario savaitgalį šalies keliuose įvyko 40 eismo įvykių, kuriuose buvo sužeista 50 žmonių, o neblaivūs vairuotojai naudojosi kone visomis transporto priemonėmis: Tarp sužeistųjų eismo įvykiuose – 8 nepilnamečiai. Per tris paras policija užregistravo 205 techninius eismo įvykius, kuriuose žmonės nenukentėjo, eismo įvykiuose dalyvavo 17 neblaivių vairuotojų.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 95 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 4 eismo dalyviai (3 vyrai, 1 moteris): 2 motociklo vairuotojai, lengvojo automobilio keleivis ir pėsčiasis. Šios eismo nelaimės įvyko Kretingos, Šilutės, Šakių ir Vilniaus rajonuose.

Ekonomiškumas keliuose – dažnai linksniuojamas, tačiau ne visiems suprantamas procesas. Teiraujamės specialistų – kokią realią naudą gauna vairuotojas, prie vairo įpratęs neskubėti? Plačiau apie tai - Adomo Griniaus reportaže:...

Prasidėjęs atostogų sezonas vis daugiau žmonių suvilioja į keliones kartu pasiimti savo augintinius. Tam, kad kelionė būtų ne tik sklandi, bet ir saugi, rekomenduojama laikytis gyvūnų transportavimo taisyklių. „Po saloną šmirinėjantis, po sėdynėmis ir kojomis landžiojantis, ar galvą pro atdarą langą kaišiojantis augintinis mielai atrodo nebent tik reklaminiuose klipuose.

Lietuvoje automobilių ir jų vairuotojų skaičius auga kasdien. Tai – gražioji statistikos pusė, tačiau ne viskas taip džiugina. Kartu, natūralu, auga ir greitį šalies keliuose nuolat viršijiančių entuziastų kiekis.

Lietuvos kelių policijos tarnybos pirminiais duomenimis, antradienį šalies keliuose įvyko 4 eismo įvykiai, kuriuose buvo sužeisti 5 žmonės. Vienas nukentėjusių, dėl iš anksto neparuoštų saugos priemonių, atsidūrė reanimacijoje: 23.26 val.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę mūsų šalies keliuose įvyko 74 eismo įvykiai, kuriuose buvo sužeisti 87 žmonės. Eismo įvykiuose žuvo du žmonės, 47 ir 44 metų vairuotojai. Tarp sužeistųjų savaitės eismo įvykiuose – 15 nepilnamečių. Daugiausia nepilnamečių (5 vaikai) buvo pėstieji, iš kurių 3 buvo partrenkti pėsčiųjų perėjose. Įvykiuose sužeisti 4 nepilnamečiai dviratininkai ir tiek pat keleivių, 1 motociklo ir 1 mopedo nepilnamečiai vairuotojai.

Visuomenės pasitikėjimas ir palaikymas yra vienas svariausių ginklų, kuris suteikia kariuomenei drąsos ir ryžto, sako krašto apsaugos ministras Raimundas Karoblis. „Tai – kelionė į jūsų širdis. Kelionė, kurioje siekiame laimėti svarbiausią pergalę – jūsų palaikymą ir pasitikėjimą.

Šylant orams suaktyvėja ne tik dviračių transporto priemonių, bet ir pėsčiųjų eismas. Pastarieji – lygiavertė eismo dalis, turinti išmanyti bent elementariausius saugumo reikalavimus, tačiau čia nemažiau svarbus ir vairuotojų pavyzdys, sako ekspertai.

Kiekviena kelionė automobiliu reikalauja atitinkamos koncentracijos ir žinių. Didžiuosiuose šalies miestuose kone visų maršrutų dalimi tampa ir tikrai ne visiems lengvai perprantamos sankryžos, o būtent tokio tipo kelio sankirta, ekspertų teigimu, reikalauja išskirtinio dėmesio ir išankstinio pasiruošimo. Vairavimo instruktoriaus, eksperto Viktoro Markovo teigimu, reguliuojamose sankryžose net ir žalias šviesoforo signalas negarantuoja saugumo.

„Automobilio padangas prižiūriu du kartus per metus: balandį ir lapkritį, kai jas montuoju“. Tai – daugybės vairuotojų posakis. Tačiau padangoms skirti dėmesio reikėtų dažniau nei dukart per metus. Ypač tiems, kurie vairuoja senesnius automobilius. „Kiekvienas vairuotojas turėtų žinoti, kad tinkamas padangų slėgis užtikrina ne tik automobilio stabilumą, ekonomiškumą, bet ir tolygų dėvėjimąsi.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę mūsų šalies keliuose įvyko 85 eismo įvykiai, kuriuose buvo sužeisti 102 žmonės. Vieno eismo įvykio metu, galimai dėl sutrikusios sveikatos, žuvo žmogus, 60-metis vilkiko vairuotojas. Tarp sužeistųjų savaitės eismo įvykiuose net 27 nepilnamečiai. Daugiausia nepilnamečių, 9 vaikai, buvo pėstieji, iš kurių 5 buvo partrenkti pėsčiųjų perėjose.

Vis labiau intensyvėjant el. prekybai, šiame sektoriuje didėja konkurencija, kuriasi naujos el. parduotuvės. Pokyčiai ne tik formuoja didesnę pasiūlą, bet ir kelia naujus pavojus. Kaip pirkėjui, pirmą kartą užsukusiam į el. parduotuvę, žinoti, kad joje apsipirkti saugu?  Pasak „Pigu.lt“ rinkodaros vadovės Giedrės Vilkės, pastaruoju metu el. erdvėje netrūko iššūkių, sukčiavimo atvejų, o šios priežastys turėtų skatinti pirkėjus dalintis žiniomis ir užkirsti kelią panašiems įvykiams.

Automobiliai, kaip ir žmonės, nėra amžini. Naujausios technologijos ir sparčiai modernėjanti visuomenė kuria sąlygas kasdieniame eisme jaustis vis saugiau, tačiau, specialistų teigimu, svarbu įvertinti, kad būtent automobilio amžius ir yra vienas svarbiausių saugumo rodiklių.

Kiekviena kelionė automobiliu pateikia naujų iššūkių ir siurprizų. Dažnas šalies vairuotojas save laiko patyrusiu ir kartais neapsiriboja saugaus eismo normomis, o tai kelia pavojų ne tik pačiam entuziastui, bet ir kitiems eismo dalyviams. Ekspertų nuomone, vienas iš dažniausių avarijų kaltininkų - netinkami įpročiai prie automobilio vairo.

Specialistai perspėja, kad beveik visose šalyse kasmet daugėja eismo įvykių, kuriuose nukenčia motociklų bei motorolerių vairuotojai. Praėję metai pasižymėjo būtent motorolerių eismo įvykių skaičiaus augimu. Be to, Lietuvoje auga ir šių transporto priemonių skaičius, o taip pat populiarėja ir naujos jų formos. Vien pernai eismo įvykių, į kuriuos pakliuvo motorolerių vairuotojai, skaičius išaugo beveik trečdaliu, o per dvejus metus augimas siekė net 50 proc.

Lietuvos kelių policijos tarnybos pirminiais duomenimis, per praėjusį savaitgalį šalies keliuose įvyko 33 eismo įvykiai, kuriuose buvo sužeisti 42 žmonės. Trečdalį sužeistųjų sudarė nepilnamečiai. Įvykiuose sužeista 14 vaikų, tarp kurių 5 dalyvavo eisme pėsčiomis, 5 nepilnamečiai vairavo dviračius, dar 5 – mopedus, taip pat sužeista 1 nepilnametė keleivė. Penktadienį–sekmadienį keliuose įvyko 182 techniniai eismo įvykiai, kuriuose žmonės nenukentėjo, 9 eismo įvykius sukėlė neblaivūs vairuotojai.

Kitąmet Lietuvoje vykstant trejiems rinkimams ir žvalgybai įspėjus apie galimą Rusijos įtaką jiems, Teisingumo ministerija sulauks siūlymo parengti pataisas, kad fiziniai ir juridiniai asmenys iš trečiųjų šalių negalėtų konsultuoti politikų. Ministro pirmininko Sauliaus Skvernelio vadovaujama Vyriausybės nacionalinio saugumo komisija pirmadienį Vilniuje aptarė galimą užsienio šalių poveikį kitais metais Lietuvoje vyksiantiems prezidento, savivaldos ir Europos Parlamento rinkimams.

Lietuvoje automobilių ir jų vairuotojų skaičius auga, tad atitinkamai auga ir už vairo praleistų valandų skaičius. Vairavimas naktį, ekspertų nuomone, dėl riboto matomumo reikalauja papildomo pasiruošimo ir kelia tikrai nemenką pavojų.

Pavasaris jau pilnai apsistojo Lietuvoje. Saulėtos dienos į miesto erdves ir gatves sutraukia ne tik palengva vaikštinėjančias šeimas, vaikus ar jaunas poras. Šiltesni orai reiškia, kad į gatves grįžta ir dviračių transporto priemonių vairuotojai. Pastariesiems, ypač pirmosiomis sezono dienomis, reiktų prisiminti bent elementariausius bendro eismo saugumo faktorius, kurių nesilaikant, ekspertų teigimu, grėsmė išauga net keliskart.

Lietuvos kelių policijos tarnybos pirminiais duomenimis, savaitgalį įvyko 22 eismo įvykiai. Juose žuvo 1 žmogus, 44 m. triračio motociklo vairuotoja, sužeisti 25 žmonės. Neblaivūs vairuotojai savaitgalį sukėlė 10 eismo įvykių, kuriuose buvo sužeisti 4 žmonės. Pareigūnai savaitgalį nustatė 113 neblaivių vairuotojų, 46 iš jų girtumas viršijo 1,5 promilės. Šeštadienį, balandžio 28 d., 14.31 val.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę mūsų šalies keliuose eismo įvykiuose žuvo 3 žmonės, 23 m. automobilio vairuotojas, 26 m. automobilio keleivė ir 25 metų automobilių keleivis. Per savaitę įvyko 69 eismo įvykiai kuriuose buvo sužeisti 88 žmonės. Tarp sužeistųjų 12 nepilnamečių, iš kurių 6 vaikai buvo automobilių keleiviai, 3 pėstieji, 2 dviračių vairuotojai ir 1 motociklo vairuotojas.

Šiais metais, iki balandžio 19 d., Lietuvos keliuose žuvo 55 žmonės, t. y. 7 daugiau negu 2017-aisiais per tą patį laikotarpį. Tarp žuvusiųjų 28 pėstieji (8 – pėsčiųjų perėjose), 15 transporto priemonių vairuotojų (1 – motociklo) ir 12 keleivių. Į eismo įvykius kiek kitu, ironiškesniu kampu, kviečia pažiūrėti Demotyvacija.

Esate ištikimas „Android” operacinės sistemos telefonų gerbėjas, savo išmaniajame saugantis daug asmeninės informacijos? Tuomet atraskite kelias jame slypinčias gudrybes, garantuosiančias tikrai daugiau privatumo nei tik pagrindinis telefono užraktas. Jūsų dėmesiui – Arnoldas Lukošius, „Tele2 Inovacijų biuro“ ekspertas, atskleidžia 4 triukus, kurie padidins jūsų duomenų ir telefono saugumą.

Lietuvoje automobilių ir jų vairuotojų skaičius auga kone kasdien. Tai – geroji šios statistikos pusė, tačiau ne viskas taip gražu. Kartu auga ir skirtingos vairuotojų grupės, o vienos jų – girti vairuotojai, kaskart kelia itin didelį pavojų. Tokio pobūdžio eismo dalyviai dažnu atveju iš nuolat girdimų eismo įvykiu nepasimoko, sako ekspertai.

Šiemet muitininkai jau sulaikė apie 50 tūkst. vienetų nesaugių medicinos priemonių. Kaip pranešė Sveikatos apsaugos ministerija, muitinė šiais metais Valstybinei akreditavimo sveikatos priežiūros veiklai tarnybai pateikė 20 pranešimų apie įvežamas į Lietuvą galbūt reikalavimų neatitinkančias medicinos priemones. Po atliktų patikrinimų paaiškėjo, kad daugiau nei pusė šių pranešimų pasitvirtino ir patekti į rinką neleista apie 50 tūkst. vienetų nesaugių medicinos priemonių.

Žmonių gyvybes nusinešančios skaudžiausios avarijos formuoja nuomonę, kad Lietuvoje rizikingiausia sėsti į didelį greitį mėgstančio vairuotojo automobilį. Tačiau draudikai atkreipia dėmesį ir perspėja, kad didžiausia galimybė susižaloti bei patirti traumą yra viešajame transporte, kuriuo, ypač didžiuosiuose šalies miestuose, kasdien keliauja dideli žmonių srautai.

Automobilių srautas Lietuvoje auga kasdien. Kiekviena kelionė automobiliu reikalauja atitinkamos koncentracijos ir žinių, kurios, kaip ir dauguma dalykų gyvenime, įgaunamos su patirtimi. Didžiuosiuose šalies miestuose kone visų maršrutų dalimi tampa ir toli gražu ne visiems įkandamos sankryžos. Ekspertų teigimu, tokio tipo kelio sankirta reikalauja išskirtinio dėmesio.

Garsaus britų futolininko ir modelio David Beckham dukra Harper, atrodo, gyvena svajonių gyvenimą. Visgi milijonai D. Beckham gerbėjų įsiuto, pamatę jo paviešintą vaizdo įrašą, kuriame dukrelės gyvybei akivaizdžiai buvo sukeltas pavojus. Futbolininkas asmeninėje socialinio tinklo „Instagram“ paskyroje pasidalijo linksmomis akimirkomis su šešerių Harper. Jis mokė ją vairuoti automobilį pasisodinęs mergaitę ant kelių.

Vis modernėjanti visuomenė ir vis augantis naudojimasis mobiliaisiais telefonais toli gražu neprisideda prie bendro eismo saugumo. Specialistų nuomone, tai – sparčiai besivystanti priklausomybė, tačiau būdų su ja kovoti kol kas turima mažokai.

Nors jau 2018-ieji, ekonomiškumas, deja, dar nėra įkandamas kiekvienam vairuotojui. Nors visi esame pratę taupyti, tačiau dauguma vairuotojų vis dar vengia išmokti taupyti būnant ir už automobilio vairo. O tai daryti labai paprasta – tereikia išmanyti kelis elementarius tokio vairavimo pagrindus, sako ekspertai. Ekonominio vairavimo eksperto, instruktoriaus Artūro Pakėno teigimu, sumažinti automobilio sąnaudas, visų pirma, galima elementariai išnaudojant šių dienų automobilių siūlomus patogumus.

Apsilankius padangų parduotuvėje nuo vasarinio automobilio apavo pasirinkimo gali apraibti akys. Didžiosios parduotuvės įprastai atstovauja keliasdešimt gamintojų, kurių kiekvienas dar siūlo po kelis produktus, skirtus visiškai skirtingiems vairuotojams. Kaip išsirinkti tai, kas tinkamiausia? „Renkantis padangas bet kokiam automobiliui pirmasis žingsnis yra jų dydžio, apkrovos, maksimalaus greičio indeksų nustatymai, kurie dažniausiai parašyti ant vairuotojo durelių rėmo priklijuoto lipduko.

Lietuva pasiekė proveržį finansinių technologijų („fintech“) srityje, jos jau tampa šalies vizitine kortele. Tačiau naujas galimybes lydi ir rizika, teigia valdžios atstovai ir ekspertai. Finansų ministras Vilius Šapoka teigia, kad Lietuvos finansų rinkos prioritetai turėtų būti mokėjimų rinka, tvarūs finansai, kapitalo rinkų plėtra, „fintech“, finansinis švietimas. Pasak jo, požiūris į Lietuvą, kaip į „fintech“ lyderę, pakito tiek pačioje šalyje, tiek už jos ribų.

Pirmadienį policijos pareigūnai visoje Europoje pradėjo saugaus greičio kontrolės savaitę, kurios tikslas – didinti visuomenės sąmoningumą, pabrėžiant pavojus, kuriuos sukelia greičio viršijimas ir neatsakingas elgesys keliuose. Europos kelių policijos tinklas TISPOL praneša, kad kad greičio viršijimas prisideda prie trečdalio visų eismo įvykių, kuriuose žūsta žmonės ir yra svarbiausias veiksnys, lemiantis avaringumą Europos keliuose.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę šalies keliuose įvyko 84 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 3 eismo dalyviai: 55 metų lengvojo automobilio ir 32 metų motociklo vairuotojai bei 18 metų keleivis. Šios eismo nelaimės įvyko Klaipėdos rajone, Vilniuje ir Druskininkuose.

Šylant orams suaktyvėja šalies eismas. Į gatves grįžta pėstieji, ženkliai išauga ir dviračių transportų priemonių skaičius. Šįkart specialistų klausiame – ką svarbu žinoti konkrečiai apie motociklininkus, jų keliamą pavojų ir taisykles, kurių pamiršti – nevalia. Jų teigimu, prie bendro eismo saugumo smarkiai prisideda ir motociklininkų klubai.

Saulėtų dienų Lietuvoje nėra per daug, todėl jas piliečiai linkę išnaudoti prasmingai. Dažnam vos išvydus tinkamas oro sąlygas kyla noras keliauti, o kaipgi kelionės be kompanijos? Ilgesnės kelionės pilnu automobiliu reikalauja papildomo pasiruošimo, todėl teiraujamės specialistų, ką tokio tipo išvykose privalu žinoti. Vairavimo eksperto, instruktoriaus Artūro Pakėno teigimu, numačius ilgesnį atstumą, visų svarbiausia – vairuotojo dėmesys.

Ne visos „Google Play“ randamos apsaugos programėlės suteikia siūlomą apsaugą. Neseniai šioje programėlių parduotuvėje buvo nustatytos 35 programėlės, kurios vietoj žadamos apsaugos vartotojams tik rodė nepageidaujamas reklamas. Pasak nepriklausomos testavimo laboratorijos „AV-Comparatives“, šiuo metu vartotojams prieinamos saugumo programėlės teikia skirtingo lygio apsaugą.

Dėl vykdomų skrydžių Viduržemio jūros regione siunčiamas įspėjimas Lietuvos valstybinei įmonei „Oro navigacija“. Baiminamasi galimų oro atakų Sirijoje.  Pranešime spaudai rašoma, kad „Oro navigacija“ šįryt gavo įspėjimą iš Europos Aviacijos Saugumo Agentūros, kad dėl galimų oro atakų Sirijoje gali prireikti imtis priemonių, pakeisti skrydžių maršrutus kompanijoms vykdančioms skrydžius Viduržemio jūros regione.

Praėjusį savaitgalį  mūsų šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 35 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Deja, žuvo 2 eismo dalyviai ir buvo sužeista 40 žmonių. Vienas eismo įvykis, kuriame žuvo vos pilnametystės sulaukęs jaunuolis, vairuotojams primena, ko gero, elementariausią saugos priemonę. Saugos diržus.

Gudriai susukta sukčiavimo schema patraukė „Facebook“ vartotojų akį – plintantis, atrodytų, nekaltas prašymas pagelbėti gali jus palikti be savo anketos. Komunikacijos specialistas įspėja, kaip apsaugoti savo duomenis „Facebook“ ir dalinasi patarimais, kaip internete būti saugesniems. Viena „Facebook“ vartotoja aferistų veiklą viešinančioje grupėje teiraujasi, ar neįprastas jai žinute adresuotas prašymas – bandymas apgauti. Paprastas prašymas „pagelbėti“ „Na nežinau, ar čia bandė apgauti, ar ne.