renault clio

Kaskart sulig pirmu sniegu ar plikledžiu drastiškai išaugantis incidentų keliuose skaičius liudija apie neadekvatų vairuotojų elgesį ir pamirštą atsargumą. Visgi tiesa ir tai, kad ne visi automobiliai identiškomis sąlygomis elgiasi vienodai. Jungtinė Lietuvos žurnalistų autoklubo narių ir VILNIUS TECH universiteto mokslininkų komanda patikrino, kiek efektyvios šių metų konkurse „Lietuvos metų automobilis 2024“ dalyvaujančių mašinų stabdymo sistemos.

„H1st vision“ – tai rytojaus mobilumo vizija, kurią per rekordiškai trumpą laiką – šešis mėnesius – sukūrė 100 žmonių komanda. Šešių didelių bendrovių („Atos“, „Dassault Systèmes“, „Orange“, „Renault Group“, „STMicroelectronics“ ir „Thales“) sukurtos atviros inovacijų ekosistemos „Software République“ pagrindinis tikslas –  sukurti tvaraus, nepriklausomo ir saugaus mobilumo ekosistemą Europoje.

Neįtikėtinai retas ir tuo pačiu beprotiškas „Renault Clio V6“, kuris nuo pirmojo pasivažinėjimo bendro naudojimo keliais įveikė vos 1577 kilometrus, netikėtai nustebino automobilių aukciono organizatorius.  Specializuotoje automobilių aukciono platformoje „Collecting Cars“, kurioje jau anksčiau buvo parduoti du „Renault Clio V6“ egzemplioriai už rekordiškai didžiules sumas, šį kartą daugelio trokštamą vietą užleido savo broliui.

„Šįmet lenktynės buvo tikrai išskirtinės. Net 110 ekipažų, itin nedidelis skaičius jas dėl techninių gedimų ar avarijų negalėjusių baigti sportininkų, puikus oras, renginių pasiilgusi publika“, – įspūdžiais po kelias dienas trukusių varžybų dalinosi „Rally Žemaitija“ organizatorė  Ingrida Savickienė.

Europoje parduodamuose mažuose automobiliuose dažniausiai sutinkami benzinu varomi varikliai. Nors kai kurie gamintojai vis dar siūlo rinktis mašiną su turbodyzeliniu varikliu, tačiau jie, dėl sudėtingėjančių taršą mažinančių priedų ir išaugusios kainos, nebėra pelningi ir pamažu užleidžia vietą kitoms alternatyvoms.  Kad ir kokį užmojį turi Europos Sąjunga, didžioji dalis automobilių vairuotojų nori, jog jų mašina būtų ekonomiška ir pasižymėtų kuo mažesne tarša.

„Renault“ sportiškų automobilių padalinys gausiam būriui entuziastų padovanojo daugybę įdomių modelių: pasiutusį „5 Turbo“, itin retą „Spider“ ir žinoma – legendinį „Clio Williams“. Nors per pastarąjį dešimtmetį „Renault Sport“ padalinyje sukurtų modelių kiekis sumenko, o ir „Renault“ vadovų sprendimas „Renault Sport“ padalinį sujungti su „Alpine“ atverčia naują lapą ne tik „Renault Sport“, bet ir „Alpine“ markės istorijoje. Šį sprendimą galima vertinti dvejopai.

Praėjusį savaitgalį, Slovakijoje įvyko „Eset V4 Cup“ žiedinių lenktynių čempionato antrasis etapas, kuriame puikiai pasirodė ir Lietuvos atstovas Jonas Karklys. 31-erių sportininkas su „Renault Clio Cup” automobiliu, pirmosiose savaitgalio lenktynėse užėmė trečiąją vietą ir kartu ant podiumo kopė su Čekijos ir Lenkijos lenktynininkais. Kvalifikacijoje J. Karklys nusileido tik komandos draugui čempiono vardą ginančiam Tomui Pekarui ir varžybas pradėjo iš antrosios pozicijos.

Klasės etalonas. Tokiais ir panašiais epitetais buvo liaupsinamos įvairios „Renault Clio R.S.“ modelio kartos, tačiau kai tarptautinėje arenoje pasirodė jų įpėdinis, ketvirtos „Clio“ kartos pagrindu sukurtas „Renault Sport“ modelis, daugelis sakė, jog atėjo prancūziško hečbeko dominavo laikotarpio pabaiga. Matote, iki tol visi „Clio R.S.“ modeliai buvo kuriami išskirtinai automobilių entuziastams, kurie dažniau skundžiasi negu išleidžia savo pinigus konkrečiam automobiliui.

„Supermini“ – labai taiklus automobilių klasės apibūdinimas, kuriai atstovauja daugelio pamėgti „Volkswagen Polo“, „Ford Fiesta“ ar „Nissan Micra“. Itin kompaktiški hečbekai, kurie kone idealiai patenkina daugelio europiečių poreikius, todėl nenuostabu, jog šioje klasėje konkurencija yra ypatingai arši ir neatleidžianti klaidų. Per pastarąjį dešimtmetį šioje klasėje atsirado keletas skirtingų, bet labai malonių išimčių.

Antradienį girti paaugliai išdaužė Plungės socialinių paslaugų centro langus.  Klaipėdos apskrities policija praneša, kad apie 20 valandą du 2003-aisiais gimę vaikinai akmenimis išdaužė keturis V. Mačernio gatvėje esančios įstaigos langus ir apspardė kieme stovėjusį automobilį „Renault Clio“.  17 ir 16 metų vaikinams nustatytas atitinkamai 1,41 prom. ir 1,13 prom. girtumas.  Policija pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl viešosios tvarkos pažeidimo.

Šeštadienio vakarą Kelmėje policijos pareigūnė ne tarnybos metu partrenkė pėsčiąją, pranešė Policijos departamentas. Avarija apie 17.36 val. įvyko S. Dariaus ir S. Girėno gatvėje. Automobilis „Renault Clio“, vairuojamas ne tarnybos metu neuniformuotos blaivios Radviliškio rajono policijos pareigūnės, gimusios 1995 metais, partrenkė ir sužalojo per pėsčiųjų perėją ėjusią 1941 metais gimusią moterį. Nukentėjusioji dėl įvairių kūno sužalojimų paguldyta į ligoninę.

„Populiariausias prancūziškas automobilis pasaulyje“, – tokią skambią frazę išgirdome atvykę į naujos kartos „Renault Clio“ bandymus kaimynėje Lenkijoje. Baltijos šalių ir Lenkijos žurnalistams surengta prezentacija turėjo leisti artimiau susipažinti su svarbiausiu „Renault“ bendrovės modeliu, kuris, beje, netrukus turėtų pasirodyti ir mūsų šalyje esančiose markės atstovybėse.

Šiaulių apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnai praneša, kad šiame mieste, rugpjūčio 4 d., 6.45 val., įvyko eismo įvykis. Dvaro g., vyras, gimęs 1979 m., vairuodamas automobilį „Renault Clio“, atsitrenkė į daugiabučio namo sieną ir iš eismo įvykio vietos pasišalino. Po įvykio nustačius eismo įvykio aplinkybes, vyrui buvo nustatytas 2,05 prom. girtumas. Įtariamasis sulaikytas ir uždarytas į areštinę.

Balandžio 19-ą dieną, Belgijoje esančioje „Spa-Francorchamps“ lenktynių trasoje prasidėjo naujas „Renault Clio Central Europe“ pirmenybių čempionatas, kuriame startavo ir Lietuvos atstovas Jonas Karklys.  Daugybės dėmesio sulaukiantis čempionatas šiemet autosporto entuziastus pradžiugino pakankamai gausiu dalyvių skaičiumi. Šiemet „Renault Clio Central Europe“ pirmenybėse startavo 21-as lenktynininkas iš Vokietijos, Olandijos, Šveicarijos, Čekijos, Lenkijos ir kitų šalių.

„Renault“ iki šiol sugebėjo parduoti per 15 mln. „Clio“ vienetų. 1990 metais debiutavęs „Clio“ tapo geriausiai visame pasaulyje parduodamu „Renault“ grupės modeliu. Sukurtas vadovaujantis „evoliucijos ir revoliucijos“ principu, naujasis „Clio“ pasižymės išraiškingesnėmis linijomis ir labiau išryškinta priekine dalimi. Gamintojo teigimu, dabar „Clio“ atrodys gyvybingesnis ir šiuolaikiškesnis. Tuo tarpu automobilio interjere įvyko savotiška revoliucija.

„Pilkas dyzelis“ – plačiai paplitusi skambi frazė, kuri apibūdina daugelio vairuotojų vairuojamus automobilius. Tai paprasta, elementari, taupi ir mažai kuo iš kitų išsiskirianti transporto priemonė, kuri nekelia absoliučiai jokių emocijų. Sportiškas hečbekas – viena geriausių alternatyvų ieškantiems kompromiso tarp kasdieninio praktiškumo ir įdomesnių kelionių į darbą, todėl nenuostabu, jog europiečiai šį automobilių tipą dievina.

„Renault Clio“ laukia ryškūs, kardinalūs pokyčiai, kurie turėtų padėti susigrąžinti klasės lyderio poziciją.  Prancūzijos automobilių gamintoja naujos kartos „Renault Clio“ ruošiasi pristatyti šių metų rudenį, kuomet vyks tarptautinė automobilių paroda Paryžiuje, tačiau pirmieji pagaminti egzemplioriai „Renault“ atstovybes pasieks ne anksčiau kaip 2019 metų sausį.

Didžiojoje Britanijoje po skaudžios avarijos, kai į medį atsitrenkus vogtam automobiliui, žuvo penki žmonės, areštuoti du paaugliai. Policija sekmadienį pranešė, kad du 15-mečiai buvo sulaikyti dėl įtarimų pavojingu vairavimu, kuris nulėmė žmonių mirtį. Žuvusieji yra 12-metis, du 15-mečiai ir du vyrai, 24 ir 28 metų amžiaus. Avarija įvyko vėlai šeštadienį, 320 km į šiaurę nuo Londono esančiame Lidse.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, rugsėjo 29–spalio 5 d. (penktadienį–ketvirtadienį), šalies keliuose įvyko 75 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo 83 žmonės. Žuvo 5 eismo dalyviai: 22 metų automobilio vairuotoja, 47 m. mopedo vairuotojas, 46 m. dviračio vairuotojas bei 80 ir 78 m. lengvojo automobilio keleivės.

Akivaizdu, jog kiekvienas automanas norėtų savo garažą papildyti automobilio, kurio galinė matosi viršuje esančioje nuotraukoje, o tiksliau - dešinėje pusėje, kurioje matyti „BMW M5“ galinė dalis.  Jeigu gyventume idealiame pasaulyje, kiekvienas automanas galėtų sau leisti įsigyti „BMW M5“, „Porsche 911“, „Lamborghini Diablo“ ar bet kurį kitą svajonių automobilį.

D.Britanijoje vykstančios ir didžiulio dėmesio sulaukiančios „Renault Clio Cup“ pirmenybės šiemet prasidėjo ne taip sklandžiai kaip norėjo organizatoriai ar varžybų dalyviai.  Praėjusį savaitgalį startavęs 2017 metų sezonas buvo palydėtas didžiule avarija, kuri įvyko dalyviams įvažiavus į pirmąjį „Donington Park“ lenktynių trasos posūkį.

Prancūzijos automobilių gamintoja „Renault“ daugiau nei 25 metus naudojo „sukčiavimo strategijas“, kad klastotų savo dyzelinių ir benzininių variklių oro taršos duomenis, ir kompanijos vadovybė tai žinojo, teigiama Prancūzijos sukčiavimo tyrėjų parengtoje ataskaitoje, kurią trečiadienį gavo AFP.

Aivaras Grigelevičius / Nuotraukų autorius :  AI MEDIA Ar pasaulyje yra idealaus automobilio receptas? Tiesą sakant - ne. Automobilių gamintojai nėra sukūrę mašinos, kuri tiktų ir patiktų visiems pasaulio gyventojams, tačiau aš net neabejoju, jog kiekvienas automanas galėtų įvardinti savo idealaus automobilio recepetą.

Mohamedas Abrini, kuris jau anksčiau buvo apkaltintas dėl atakų Paryžiuje, dabar apkaltintas ir „teroristiniais nužudymais“ ryšium su praėjusio mėnesio atakomis Briuselyje, sekmadienį paskelbė Belgijos federalinis prokuroras. „Tyrimą atliekantis teisėjas, besispecializuojantis terorizmo bylų srityje, sulaikė Mohamedą Abrini ryšium su tyrimu dėl Briuselio ir Zaventemo (oro uosto) atakų“, – sakoma pareiškime.

Jis buvo mįslingas bėglys, gaudytas policijos po lapkritį surengtų atakų Paryžiuje, bet netgi kai buvo suimtas penktadienį Briuselyje, tikslus Mohamedo Abrini vaidmuo tuose pražūtinguose išpuoliuose išlieka nežinomas. Dabar tyrėjai aiškinasi, gal M.Abrini rūpinosi ne vien Paryžiaus atakų logistika, bet ir buvo trečias įtariamas užpuolikas per sprogimus praėjusį mėnesį Briuselio oro uoste – vadinamasis vyras su skrybėle.

Sportiškų automobilių divizijos „Renault Sport“ specialistai puikiai žino koks turi būti greitas, puikiai valdomas hečbekas. „Renault Megane RS“ daugelį metų neturėjo sau lygių ir karaliavo Niurburgringe, tačiau šiemet į ringą išėję „Seat Leon Cupra“ ir „Honda Civic Type R“ sugebėjo atimti „Renault Sport“ inžinierių pasididžiavimą - Niurburgringo karaliaus titulą.

Tiek „Peugeot“, tiek „Renault“ puikiai žino kaip turi atrodyti maži, žavingi hečbekai. Atsivertus istorijos vadovėlius, abudu automobilių gamintojai sukūrė ne vieną automanams patikusį automobilį, tačiau kol daugelis „Renault Clio RS“ ir „Peugeot 208 GTI“ lygina su „Ford Fiesta ST“ ar „Volkswagen Polo GTI“, britai nusprendė į tą pačią lenktynių trasą atsivežti du prancūziškus hečbekus ir atsakyti į klausimą - kuris greitesnis? Į bandymų poligoną atvežti automobiliai nėra standartinės „Clio RS“ a...

Esame įsitikinę, jog pats idealiausias automobilis yra sportiškas hečbekas. Kitose pasaulio dalyse dar geriau žinomas kaip Hot Hatch'as. Šis unikalus automobilių segmentas yra skirtas tiems automanams, kurie ieško puikaus kainos, galios ir praktiškumo santykio. Būtent šie automobiliai gali pasiūlyti už pakankamai mažą sumą skrieti dideliu greičiu ir leis džiaugtis puikiomis valdymo savybėmis posūkiuose.

Žinių radijas Didžiausias Europos automobilių gamintojas, Volkswagen koncernas toliau siekia mažinti savo gamybos išlaidas. Pasigirdo žinių, kad po dviejų metų pristatydami naujos kartos Polo modelį, vokiečiai nebegamins tridurės šio mažylio versijos, bus gaminami tik automobiliai su penkiomis durimis. Mat, anot naujienų agentūros Reuters, pastaruosius metus tridurės Polo versijos paklausa tik mažėja.

Oficialiu. 2014 m. Lietuvos automobilių traukos („drag“) lenktynių čempionato, kurio pirmasis etapas startuoja gegužės 17 d. Kazlų Rūdos aerodrome, partneriu šįmet tapo „Renault“.

Druskininkų apylinkėse pasieniečiai surengė vieną sėkmingiausių pastarojo meto prieš kontrabandą nukreiptų operacijų. Jos metu sulaikyta nelegalių rūkalų už beveik milijoną litų, 3 mikroautobusai ir 4 lengvieji automobiliai. Pasieniečiai sulaikė ir į areštinę uždarė 12, įtariama, su šia kontrabanda susijusių asmenų. Bandydamas pasprukti nuo pareigūnų vienas jų automobiliu trenkėsi į medį ir susižalojo.

Kiekviena kompanija turi patį mylimiausią modelį, kuris kiekvieną mėnesį į bendrą kraitį atnešą nemažą sumą pinigų. Volkswagen turi Golf, Ford turi Fiesta, o štai Renault numylėtinis yra ne vieną dešimtmetį gaminamas Clio. Mažytis hečbekas pirmą kartą buvo pristatytas 1990 metais ir iki šiol yra pats populiariausias markės modelis visame pasaulyje ir nuolatos patenka į pačių populiariausių automobilių dešimtuką.

Šie du automobiliai yra savotiškos legendos, kurios savo laiku buvo „hot hatch'ų“ pažiba.  „Peugeot 205 GTI“ iki šiol yra dievinamas sportiškų ir azartiškų hečbekų entuziastų. Nors pirmieji „205 GTI“ modeliai buvo aprūpinti 1.6 litro agregatu, tačiau daugiausiai dėmesio sulaukė, kai į „205 GTI“ buvo pradėtas montuoti 1.9 litro benzininis motoras.

Panašu, britų feministes papiktino visai žavi „Renault UK“ reklama – britų Reklamos standartų inspekcija gavo skundą, kad reklama žeidžia ir žemina moteris.

Antrą dieną įsibėgėjus Niujorko automobilių parodai žurnalistų komisija paskelbė paties svarbiausio tarptautinio konkurso „Pasaulio metų automobilis“ nugalėtoją. Juos šiais metais tapo septintos kartos „Volkswagen Golf“. Šį apdovanojimą vokiečių kompanija pelno antrus metus iš eilės. Praėjusiais metais pagrindinis prizas buvo skirtas mažajam „Up!“. „Pasaulio metų automobilio“ konkurso nugalėtoją renka didžiulė 23 skirtingoms pasaulio šalims atstovaujančių 66 žurnalistų komisija.

Girti prie vairo sėdę emigrantai atsiperka gana švelniomis bausmėmis, o nuo jų nukentėję britai ir airiai piktinasi atlaidžiai į girtus ir pavojingai vairuojančius lietuvius žiūrinčiais teismais. Per pirmuosius šių metų mėnesius prieš teismą Britų salose stojo net 3 sunkias avarijas sukėlę emigrantai iš Lietuvos. Emigrantas Žigimantas Gridziuška (39 m.), Airijoje, Monachano grafystėje, suvažinėjęs dviratininką Šeiną Ofarelą (23 m.), įkalinimo bausmės už tai išvengė.

Technikos entuziastai jau gali pradėti skaičiuoti laiką, kuris liko iki kovo 28 d. arba dienos, kuomet Niujorko automobilių parodoje bus paskelbti 2013 m. „World Car Awards“ nugalėtojai. Tradiciškai bus skelbiamas ne tik svarbiausio titulo, bet ir „Pasaulio sportinis automobilis“, „Pasaulio ekologiškas metų automobilis“ ir „Pasaulio automobilių dizaino“ nominacijų nugalėtojai. Geriausiųjų kiekvienoje kategorijoje trejetai bus paskelbti antradienį, kovo 5 d. Ženevos automobilių parodoje.

Rumunijos automobilių leidinių asociacija (RALA) 14-tąjį kartą surengė Rumunijos „Metų automobilio“ konkursą. Konkurso žiuri, sudaryta iš didžiausių šalies leidinių apie automobilius atstovų, „Metų automobiliu“ Rumunijoje išrinko naująjį „Dacia Logan“. Kiti „Renault“ grupės modeliai – „Dacia Sandero“ ir „Renault Clio“ – užėmė trečią ir ketvirtą vietas. Daugiau nei pusė žiuri narių „Dacia Logan“ įvertino aukščiausiu balų skaičiumi.

Jau šešioliktąjį kartą Lietuvoje bus išrinktas metų automobilis. Kas juo taps, sužinosime šį sekmadienį „Metų automobilio 2013“ rinkimų tiesioginės transliacijos metu.

Pirmadienį, gruodžio 3 d., sostinėje vykusioje spaudos konferencijoje pristatyti septyni „Metų automobilių 2013“ finalo dalyviai. Į geriausiųjų septynetą pateko trys vokiški, du japoniški modeliai, taip pat po vieną korėjietišką ir švedišką produktą.

Dar pirmojoje konkurso „Metų automobilis 2013“ spaudos konferencijoje AB DNB banko projektų vadovas Arūnas Lekavičius informavo, jog šįmet bankas įsteigė naują – „Jaunimo metų automobilio 2013“ − nominaciją. Sekmadienį Druskininkuose pasibaigusioje visų konkursui pateiktų 38 automobilių bandymų stovykloje naują nominaciją įsteigęs bankas paviešino ir dešimties pretendentų sąrašą.

Visiškai pasikeitęs naujos kartos A klasės „Mercedes-Benz“ padarė įspūdį automobilių žurnalistams Estijoje. Spalio mėnesį prasidėjęs konkursas šioje šalyje baigėsi kompaktinio premium segmento modelio triumfu.

Praėjus vos kelioms savaitėms po Paryžiaus automobilių parodoje laimėto „RTL“/„Auto Plus“ geriausio masinės produkcijos automobilio apdovanojimo, naujasis „Clio" pelnė dar vieną tarptautinį prizą – 2012 metų „Auksinį vairą“, kuris vakar Berlyne vykusios specialios ceremonijos metu buvo įteiktas vykdančiajam viceprezidentui ir Europos regiono valdybos pirmininkui Stefanui Muelleriui.

Paryžiaus automobilių parodoje naujasis „Clio„ paskelbtas geriausiu masinės gamybos automobiliu, o „ZOE“ tapo geriausiu žaliuoju automobiliu. Laimėtojus išrinko Prancūzijos radijo stoties „RTL„ klausytojai ir „AUTO PLUS“ žurnalo skaitytojai. „RTL„ ir „AUTO PLUS“ žurnalistai sudarė dešimties automobilių sąrašą, iš kurio laimėtojais buvo paskelbti „Clio“ ir „ZOE“ automobiliai.

„Renault“ atstovybės Lietuvoje jau priima naujojo „Renault Clio“ užsakymus – automobilis į salonus atkeliaus lapkričio pradžioje. Modelio kainos Lietuvoje prasideda nuo 34 760 litų.

Pagal analogišką kaip Europoje modelį Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamo konkurso „Metų automobilis 2013“ organizatoriams šiemet, regis, bus pavykę padaryti tai, apie ką dar neseniai niekas nedrįso net svajoti. Pasibaigus paraiškų priėmimo terminams oficialūs ir įgaliotieji atstovai į lietuvišką geriausiojo automobilio paieškų maratoną delegavo net 37 automobilius. Tuo tarpu europietiškajame konkurse, kurio ištakos siekia 1964 metus, šįmet varžosi tik 35 naujausi automobiliai.

Jei automobilis nėra naujas, o jo techninė būklė švelniai tariant – ne pavyzdinga, sunkiai tikėtina, kad parduoti jį pavyks brangiau nei verti metalo lydiniai, iš kurių jis pagamintas. Manote, kad tokiu atveju tiesiog nėra kitos išeities? Tikrai ne. Tereikia sugebėti pateikti automobilį pirkėjams taip, kad jis įgytų didesnę vertę nei turi metalo, plastiko bei gumos rinkinys, ir jis greičiausiai bus pastebėtas.

Automobilių bandymai – itin subjektyvus dalykas. Kiekvienas automobilių žurnalistas turi savo vertinimo kriterijus, prioritetus, simpatijas ir antipatijas. Todėl šį kartą daugiau objektyvumo (ir daugiau skirtingų nuomonių) įnešti nusprendę bandyti automobilį dviese. Balsas.lt teste kompaktišką „Peugeot 208" šį kartą bandė du skirtingų kartų automobilių žurnalistai.

Marijampolės policija praneša, jog nelaimė įvyko sekmadienį apie 22 val. kelio Vilnius–Prienai–Marijampolė 132-ame kilometre.  Pirminiais duomenimis, susidūrė lengvasis automobilis „Renault Clio“ ir motociklas „Aprila“. Nuo smūgio 22 metų motociklo vairuotojas išlėkė iš balno. Jauną vyrą medikai medicinos darbuotojai  išvežė į ligoninę, kur jis paguldytas į reanimacijos skyrių. Pasak policijos, nukentėjusio būklė yra sunki. Lengvojo automobilio vairuotoja nenukentėjo.