Greičiausias kompaktiškas hečbekas Niurburgringe - „Renault Clio RS 220 Trophy“

Sportiškų automobilių divizijos „Renault Sport“ specialistai puikiai žino koks turi būti greitas, puikiai valdomas hečbekas. „Renault Megane RS“ daugelį metų neturėjo sau lygių ir karaliavo Niurburgringe, tačiau šiemet į ringą išėję „Seat Leon Cupra“ ir „Honda Civic Type R“ sugebėjo atimti „Renault Sport“ inžinierių pasididžiavimą - Niurburgringo karaliaus titulą. 
„Renault Sport“ šiuo metu pluša prie visiškai naujo „Megane RS“ modelio, kuris tikrai sugrįš į Niurburgringą ir parodys iš kur kojos dygsta išsišokėliams dėvintiems „Seat“ ir „Honda“ markių logotipus. Kol „Renault Sport“ specialistai darbuojasi prie naujos kartos „Megane RS“, apie automobilius rašantys „Sport Auto“ žurnalistai nusprendė žaliajame pragare išbandyti naujausius kompaktiškus hečbekus : „Renault Clio RS 220 Trophy“, „Mini Cooper JCW“, „Audi S1“ ir „Opel Corsa OPC“.
Šių trijų automobilių palyginamąjį testą atlikęs „Sport Auto“ redaktorius, Christianas Gebhardtas, Niurburgringo lenktynių trasą įveikė su kiekvienu teste dalyvavusiu automobiliu. Žvelgiant į automobilių duomenis baltame popieriaus lape, geriausiai šiame teste turėjo sektis „Mini Cooper JCW“ ir „Audi S1“, tačiau pažvelgus į Niurburgringo įveikimo laikus, šiems dviems hečbekams sekėsi prasčiausiai.