miestas

Tyrimų kompanija „Economist Intelligence Unit“ tradiciškai išpublikavo eilinį brangiausių pasaulio miestų sąrašą. Siekiant įvertinti pragyvenimo laikas buvo naudojami 400 kainų rodiklių iš 130 miestų. Sudarant reitingą atsižvelgta į tai, kiek kiekviename iš jų kainuoja maisto produktai, namų apyvokos reikmenys, drabužiai, kasdieninis susisiekimas, komunaliniai mokesčiai, mokslas, poilsis ir tt. Brangiausiu pasaulio miestu įvardintas Tokijas, kuri aplenkė praėjusių metų lyderį Ciurichą.

70 tūkst. gyventojų turintis pramoninis miestelis Skantorpas, kuriame gyvena nemažai lietuvių, neseniai atliktos visuomenės apklausos duomenimis, išrinktas neromantiškiausiu Jungtinės Karalystės miestu, skelbia britų dienraštis „The Daily Mail“. Antroje neromantiškiausių miestų sąrašo vietoje atsidūrė Bredfordas ir Blekpulas, po jų seka Birmingemas. Romantiškiausia vieta šalyje pripažintas Ežerų kraštas, po kurio seka Kornvalio grafystė, atskleidė 2 tūkst.

Atmetus tas dienas, kuriomis intensyviai krenta sniegas ir nuvalyti aš ištirpdyti jo viso neįmanoma vien dėl ribotų technikos ir žmogiškųjų išteklių žiema kelininkams yra ramybės metas. Jokie kelio remonto ar gatvių statybos darbai nevyksta, o geriausia medžiaga dangos užlyginimui tampa sniegas ar ledas.

Novatoriškais, tačiau nebūtinai itin racionaliais sprendimais garsėjantis Vilniaus meras Artūras Zuokas ketina spręsti automobilių statymo problemas mieste. Užuot šienavus vejas ir jas betonavus, anot mero, vertėtų imti pavyzdį iš civilizuotų miestų ir mažinti automobilių skaičių. Rengiamuose planuose, kurie turėtų užtikrinti efektyvų sprendimų įgyvendinimą, minimas ir punktas, pagal kurį vienam butui būtų skiriama viena automobilio stovėjimo vieta, o norintiems daugiau jau tektų mokėti. Balsas.

Žemutinio Tagilo svečiai, atvykę į miestą, gali kaip reikiant pašiurpti – bendro naudojimo keliuose pastarosiomis savaitėmis čia dažnai pasirodo sunkioji šarvuota technika. Viskas prasidėjo nuo to, kad praėjusį savaitgalį lengvasis automobilis vos nepapuolė po didžiuliu greičiu važiuojamąją dalį skersai kirtusio tanko vikšrais. Incidento vaizdo įrašą sekmadienį publikavo naujienų tinklalapis Tagalcity.ru.

Visi esame girdėję apie žmones, gyvenančius apleistose kasyklose, olose ar metro tuneliuose. O gal skaitėte knygą „Laiko mašina“ ir prisimenate morlokus, kurie gyveno po žeme? Dauguma žmonių nežino, kad požeminiai miestai ne tik egzistavo... daugeliu atvejų jie tiesiog klestėjo, informuoja Listverse.com. 10. Pekino požemiai 1969 m. Mao Zedongas nurodė pastatyti slėptuvę, kurioje, reikalui esant, galėtų gyventi ir dirbti socialistinė valdžia. Planas buvo įvykdytas.

Rasa Čepaitienė (radijo paskaita) Dauguma senųjų miestų tiek Lietuvoje, tiek ir Europoje istoriškai dažniausiai buvo daugiataučiai, daugiakonfesiai ir daugiakultūriai. Tačiau kuriantis nacionalinėms valstybėms pasireiškė tendencija juos paversti dominuojančios „titulinės“ tautos reprezentantais, o sostines – tautos simboliniais centrais.

Kauno ir Rygos miestų draugystė penktadienį įtvirtinta miestų vadovų parašais. Po daugelio metų draugiškų santykių oficialiai įteisintas Kauno ir Rygos miestų savivaldybių bendradarbiavimas. Rygos miesto savivaldybės tarybos pirmininko Nilso Ušakovo parašu patvirtintą ketinimų protokolą pasirašė Kauno miesto meras Andrius Kupčinskas.

Vidutinis šalies gyventojų amžius pailgėjo ir, paskutiniais Statistikos departamento duomenimis, siekė tiek mieste, tiek kaime 41 metus (2001 m. – 37, mieste – 36, kaime – 38). Vyrų vidutinis amžius sudarė 38 metus (2001 m. – 35), moterų – 43 (2001 m. – 39), informuoja Statistikos departamentas. Vis dar 3 milijonai 2011 m. kovo 1 d. 103 šalies miestuose ir 16 762 kaimo gyvenamosiose vietovėse gyveno 3 mln. 43 tūkst.

Vilniaus miesto savivaldybės taryba pritarė miesto dviračių transporto infrastruktūros plėtros iki 2020 metų programai, kuria remiantis dabartinį sostinės dviračių tinklą planuojama išplėsti beveik dvigubai: nuo 126 km iki 238 km. Šią dviračių infrastruktūros plėtros programą planuojama įgyvendinti trimis etapais.

Antradienį Vyriausybėje Ministras Pirmininkas Algirdas Butkevičius su Lietuvos miestų bei rajonų savivaldybių merais aptaria regionų plėtros politiką, gyventojų užimtumo didinimo, investicijų į regionus pritraukimo, socialinės paramos gyventojams, savivaldybių biudžetų formavimo ir bei kitus aktualius klausimus.

Šiaulių regione sparčiausiai mažėja gyventojų. Nuolat daugėja nedarbo. Šio regiono žmonėms atitenka tik apie 72 procentus vidutinio šalies gyventojo bendrojo vidaus produkto. Gyvenimo lygio rodiklis čia vienas mažiausių Lietuvoje. Vidutinis atlyginimas 54 procentais atsilieka nuo šalies vidurkio. Tokios realijos atskleistos vakar Kelmės rajono savivaldybėje vykusiame Seimo Šiaulių krašto bičiulių parlamentinės grupės susitikime su rajonų merais ir Vyriausybės atstovu Šiaulių apskrityje.

Retokai važinėjantys autobusai kartais tampa didele susisiekimo problema kaimo gyventojams. Nors ir gyvename XXI amžiuje, susisiekimo problema gana nemenka. Mažėjant gyventojų, o kartu ir keleivių, jau ne pirmus metus autobusai rajone kursuoja retokai. Kartais ir susisiekti su didesne gyvenviete ar miestu kaimo gyventojams tampa nemaža problema. Vis dėlto ieškoma būdų, kad gyventojams būtų kuo patogiau.

Nuo 2013 m. birželio 11 d. iš Tarptautinio Vilniaus oro uosto skrydžius į Stambulą pradės vykdyti oro linijų bendrovė „Turkish Airlines”. Veiklos pradžioje aviakompanija ketina vienu skrydžiu aptarnauti dvi Baltijos valstybių sostines - Taliną ir Vilnių. „Turkish Airlines“ lėktuvas pakilęs iš Stambulo Ataturko oro uosto skris į Taliną, iš jo į Vilnių, o iš Vilniaus tiesiogiai į Stambulą.

Prie namų esančius takus miestiečiai gali pabarstyti nemokamai dalijamu smėlio-druskos mišiniu. Bendrovė „Kauno švara" iš viso išdalins 16 kub. m mišinio. Bendrovė „Kauno švara" kiekvieną žiemą gyventojams skiria smėlio-druskos mišinio takų pabarstymui. Kauniečiai, norintys gauti smėlio-druskos mišinio, turi kreiptis į jiems priklausančias seniūnijas.

Valstybei svarbiu ekonominiu projektu dar prieš šešerius metus pripažintas Panevėžio pramonės parkas – nenaudojamas 25 mln. kainavęs produktas. Ilgapirščių taikiniu tapusiam verslo inkubatoriui gyvybės turėjęs įpūsti laisvosios ekonominės zonos statusas naudos neduoda užsitęsus Ūkio ministerijos deryboms su pretendentu į jo šeimininkus. Valdyti nesiveržia Valstybei svarbiu ekonominiu projektu dar prieš šešerius metus pripažintas Panevėžio pramonės parkas – nenaudojamas 25 mln.

2012 metų gruodžio mėnesį Lietuvos Respublikos Vyriausybė patvirtino Panevėžio apskrities teritorijos bendrąjį planą, kuriame Panevėžio miesto statusas nepakito - jis išliko R kategorijos metropoliniu centru. Toks Vyriausybės nutarimas turėtų galioti 20 metų. „Tad net ir liūdna statistika, kad visoje šalyje, taigi ir mūsų mieste, sumažėjo gyventojų, dar nereiškia, kad nebesame didmiestis. Kaip buvome, taip ir likome penktasis pagal dydį Lietuvos miestas.

Šiauliams, oficialiai turintiems 107 tūkstančius gyventojų, gresia netekti didmiesčio statuso. Tokio statuso netenka Panevėžys, kuriame nelikę nė 100 tūkstančių gyventojų. Gali būti, jog žlugę didmiesčiai neteks dalies Europos Sąjungos paramos. Kiti miestai dirbtinai menkinami Šiauliuose gyventojų mažėja kasmet. Miesto vicemeras Juras Andriukaitis mano, kad Šiauliai su išvažiuojančiais žmonėmis yra miestas-donoras ne tik užsienio šalims, bet ir šalies sostinei.

Rusijos mieste Adygejuje nutiestas tiltas, kainavęs 600 milijonų rublių (beveik 60 mln. Lt), kuris veda... į niekur. Tiltas turėjo sujungti du miesto rajonus. Kuomet statybininkai sėkmingai baigė jį tiesti, paaiškėjo, jog vienas iš rajonų projekto nesuderino, todėl iš vienos pusės tiltas atsiremia ne į kelią, o į tankų mišką. Tilto statybos vykdytos remiantis projektu „Rusijos transporto sistemos modernizavimas“, jam iš šalies bei vietos biudžeto buvo skirta apie 600 mln. ryb.

Mikroautobusai pamažu traukiasi iš Lietuvos didmiesčių centrinių gatvių, užleisdami vietą didiesiems autobusams. Pirmoji kregždė – Panevėžys Pirmuoju miestu, atsisakiusiu mikroautobusų, tapo Panevėžys. Iš šio miesto gatvių mikroautobusai išnyko dar 2012-aisiais. „Iš esmės vežėjai mikroautobusais patys sužlugdė savo verslą.

Zina Paškevičienė, LRT televizijos laida „Panorama“ Penktam pagal dydį Lietuvos miestui Panevėžiui statistika negailestinga. Sumažėjus gyventojų skaičiui miestas neteko didmiesčio statuso. Sumenkėjusiu miesto statusu nesidžiaugianti valdžia dar bando įrodyti, kad gyvenamąją vietą mieste deklaravo daugiau žmonių, todėl pagal tai ir turi būti skiriamos investicijos.

 Šiaulių miesto vadovai, vakar surengę paskutinę šiais metais spaudos konferenciją, 2012-uosius įvardijo sudėtingais metais. Taupymo dugnas pasiektas, bet ir 2013 metus skelbia „neišlaidavimo metais“. Šiemet didžiausią džiaugsmą merui Justinui Sartauskui teikė atpigusi šiluma. Jungs įstaigas ir toliau Meras J. Sartauskas, vicemerė Danguolė Martinkienė, Savivaldybės administracijos direktorius Vladas Damulevičius vakar apibendrino metų veiklą ir pasidalijo naujais lūkesčiais.

Žiemą Lietuvos kurortai Birštonas bei Druskininkai nemiega grožio miegu. Priešingai – šventiniu laikotarpiu juose zujantys svečiai atvyksta ne tik pasimėgauti vietinėmis SPA procedūromis, bet ir kartu su miestelėnais sudalyvauti interaktyviuose gražiausių žiemos švenčių renginiuose. Prie tradicinių renginių organizavimo šiemet Druskininkuose prisidėjo ir šio sezono naujienos. „Šiemet pirmąkart paraginome prie miesto puošybos prisijungti ir verslo struktūras.

Rūta Lankininkaitė, LRT Televizijos Naujienų tarnyba, LRT.lt Tarp Alytaus apskrities savivaldybių didžiausias nedarbas – Alytaus rajone ir siekia net 18 procentų, kai šalies vidurkis – apie 11 procentų. Daugelis pramonės įmonių čia bankrutavusios, kelionės į darbą pabrangę, o dažnai darbdavių mokami minimalūs atlyginimai ar bedarbiams – socialinės išmokos jų dirbti neskatina.

Dvidešimt pirmojo amžiaus megapoliuose automobilis vis dažniau tampa ne susisiekimo priemone, o nekilnojamuoju turtu; kuo didesnis miestas, tuo daugiau laiko automobiliui ir jo vairuotojui tenka praleisti stovint spūstyse. Didžiųjų miestų valdžia supranta: automobilių kiekį miestų gatvėse mažinti būtina. Skirtingi miestai renkasi skirtingus būdus, kaip tai padaryti. Tačiau visiems aišku, jog efektyviausias būdas kovoti su spūstimis – teikti prioritetą viešajam transportui.

Aprimus pūgoms ir nustojus snigti Kauno kelininkai į gatves metė visas savo pajėgas. Ketvirtadienio rytą į darbą važiuojantys vairuotojai buvo maloniai nustebinti švariai nuvalytomis ir pabarstytomis pagrindinėmis miesto gatvėmis. Pirmiausia kelininkų dėmesio sulaukė didžiosios miesto arterijos - Karaliaus Mindaugo, Savanorių, Pramonės prospektai, centrinės miesto gatvės. Trečiadienį, 23 val.

Vilniaus miesto savivaldybės taryba svarstys miesto dviračių transporto infrastruktūros plėtros iki 2020 metų programą. Vadovaujantis šia programa būtų teikiamos paraiškos Europos Sąjungos (ES) finansinei paramai gauti. Pagal ją planuojama nutiesti vien 112 kilometrų dviračių trasų susisiekimui miesto centre ir tarp miesto rajonų.

Vieną kartą išvalyti ir pabarstyti Vilniaus miestą kainuoja beveik 100 tūkstančių litų, vien sutvarkyti sekmadienį praūžusios pūgos padarinius, kai keliai buvo valomi po kelis kartus, kainavo beveik 500 tūkstančių litų.

LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Indijos finansų ir prekybos centras Mumbajus pripažintas nešvariausiu tarp 40 pasaulio turistų labiausiai lankomų vietų. Viena turizmo agentūra apklausė 75 tūkst. žmonių, kurie turėjo įvertinti ne tik miestų – Singapūro, Tokijo, Ciuricho, Dubrovniko, Vienos, Stokholmo ir dešimčių kitų – sanitarinę būklę, bet ir viešąjį transportą, taksi paslaugas, saugumą, vietos valiutos tvirtumą, gyventojų draugiškumą ir apsipirkimo galimybes.

Mančesteris yra etniškai įvairiausias Europos mieste: čia gyventojai kalba 153-iomis kalbomis. Pasauliniu mastu Mančesteris etnine įvairove nusileidžia tik Niujorkui, atskleidė neseniai atliktas tyrimas, kurio išvadomis remiasi britų dienraštis „The Daily Mail“. Mančesterio universiteto mokslininkai atrado, kad mieste, pavyzdžiui, gyvena žmonių, kalbančių Pakistano šiaurinėje dalyje vartojama „Chitrali“ kalba, Indijos vakaruose vartojama kalba „Konkani“, Ganoje vartojama kalba „Dagaare“ ar Kinij...

Gal Londonas praėjusių olimpinių žaidynių metu ir siekė užsienio turistams padaryti kuo geriausią įspūdį, tačiau jie vis tiek įvertino jį prastai draugiškumo, švaros ir kainų atžvilgiu, rodo ketvirtadienį paskelbti neseniai atlikto tyrimo rezultatai, kuriais remiasi naujienų agentūra „Reuters“. Remiantis apie keliones rašančio interneto puslapio „TripAdvisor“ atlikto tyrimo rezultatais, iš 40 vertintų miestų, Londonas šiais metais pagal vietos gyventojų draugiškumą atsidūrė priešpaskutinėje viet...

Švenčių dienomis troleibusai ir autobusai važiuos pagal sekmadienio tvarkaraščius, tačiau Kūčių vakarą 6, 7, 11, 17, 19 maršrutų troleibusai važiuos viena valanda ilgiau. Be to, Naujųjų metų naktį važiuos dvigubai daugiau naktinių autobusų negu ankstesniais metais. Iš gruodžio 31 d. į sausio 1 d. važiuos 101N „Saulėtekis–Vilniaus g.–Savanorių pr.–Laisvės pr.–Fabijoniškės”, 102N „Pilaitė– Šeškinė– Konstitucijos pr.

Jurgita Kuzmickaitė, LRT.lt Į savo miesto paveldą turėtume žvelgti tarsi į šeimos relikviją – močiutės ar prosenelio knygą, kėdę ar staltiesę. Tuo įsitikinusi restauratorė, paveldosagininkė Gražina Drėmaitė – šiuo metu perleidžiamos legendinės knygos „Dingęs Vilnius“ autoriaus dukra.

Visu šventiniu laikotarpiu Kauno centre automobilius bus galima statyti nemokamai. Šiam siūlymui ketvirtadienį pritarė Kauno miesto taryba. Šventiniu laikotarpiu miesto centre vietinė rinkliava už automobilių stovėjimą iš miesto gyventojų bei svečių nebus renkama 3 darbo dienas: gruodžio 27, 28 ir 31 d. „Jau keletą metų iš eilės priimame šį sprendimą. Tai graži dovana kauniečiams ir miesto svečiams didžiųjų metų švenčių proga", − teigė Kauno miesto meras Andrius Kupčinskas.

Pirmadienio vakarą K. Petrausko gatvės ir Vydūno alėjos sankryžoje pradėjo veikti naujas šviesoforas. Nuo praėjusio šeštadienio vakaro, kuomet buvo atnaujintas automobilių eismas Parodos kalnu, eismą šioje sankryžoje reguliavo laikinieji eismo ženklai.

Tokį puikų rezultatą pasaulio ekonomiško vairavimo čempionate „Think Blue. World Championship“ pademonstravo jo laimėtojas, 49 mylias hibridiniu „Volkswagen Jetta Hybrid“ įveikęs su galonu benzino. Matuojant europietiškai standartais, tai būtų 4,8 l/100 km. JAV įvykusiame pasaulio ekonomiško vairavimo čempionate „Think Blue. World Championship“. varžėsi 18 dalyvių iš įvairių pasaulio šalių.

2013-aisiais Paryžiuje atsiras šimtas požeminių automobilių statymo aikštelių, skirtų specialiai „Autolib“ elektromobiliams. Pasak Paryžiaus miesto vadovų, elektromobilių paklausa sparčiai didėja. Ypač tarp prancūzų populiarūs ekologiški „Autolib“ automobiliai, kuriuos itin pamėgo jaunimas iki 35-erių metų. Tačiau rasti jiems statymo vietų mieste vis dar sudėtinga.

Dažniausias Kroatijoje matytas žodis yra „Apartmani“. Dažniausiai matytas žodžių derinys – „Apartmani, Sobe, Zimmer, Rooms“. Šis žodžių derinys važiuojant automobiliu miestelyje vidutiniškai matomas kas 3 sekundes.

Kongo Demokratinės Respublikos sukilėlių grupuotė M23 antradienį užėmė Gomos miestą, pranešė BBC. Jungtinės Tautos (JT) yra dislokavusios stiprias pajėgas Kongo Demokratinėje Respublikoje, siekdamos padėti vyriausybei įtvirtinti savo valdžią labiausiai įstatymų nesilaikančiose teritorijose šalies rytuose. Tačiau JT pajėgos sukilėlių nesustabdė, nes neturi leidimo kovoti su M23 grupuote. Prancūzija paragino JT Saugumo Tarybą praplėsti taikdarių mandatą, kad jie galėtų įsikišti į kilusi konfliktą.

Nuo gruodžio 1 d. Kaune keičiamas troleibusų ir autobusų eismas. Sprendimai dėl viešojo transporto maršrutų koregavimo buvo priimti atlikus išsamią gyventojų apklausos rezultatų ir elektroninių bilietų sistemos duomenų analizę. Apklausos metu buvo siekiama išsiaiškinti, iš kokių ir į kokias miesto vietas, įvertinant persėdimo taškus, viešuoju transportu dažniausiai važiuoja gyventojai, ar jų poreikius tenkina esami maršrutai.

Nuo gruodžio 2 d., 18 val., rekonstruojama Parodos gatve galės važiuoti ne tik viešasis transportas, bet ir lengvieji automobiliai. Darbus vykdantys kelininkai jau paklojo du asfaltbetonio sluoksnius, baigia dėti gatvės bortus, montuoja apšvietimo ir troleibusų linijų atramas.

Graikijos pietuose yra toks Peloponeso pusiasalis. Didelis kaip blynas. Galėjo būti sala, bet kur tau, Gamta padarė taip, kad Peloponesas tapo pusiasaliu, nes su žemynu jungiasi siaurute Korinto sąsmauka. Iš vienos pusės Peloponesą skalauja Jonijos jūra, iš kitos – Egėjo jūra. Jei norite iš svarbaus Egėjo jūros Graikijos uosto Pirėjo nuplaukti į Veneciją Italijoje ar Splitą Kroatijoje, turite plaukti aplink Peloponeso pusiasalį.

Tik­riau­siai ne vie­nas šiau­lie­tis pri­pa­žins, kad tik­ra­sis mies­to vei­das at­si­sklei­džia Vil­niaus pės­čių­jų bul­va­re, sau­lės laik­ro­džio aikš­tė­je ir Talk­šos eže­ro pa­kran­tė­je, ku­ri jun­gia­si su bu­vu­sio „El­nio“ fab­ri­ko te­ri­to­ri­ja ir už­si­bai­gia įspū­di­na Chai­mo Fren­ke­lio vi­la, jos kie­mu. Pės­čių­jų ta­kas – pu­siau su­tvar­ky­tas, o ki­tos vie­tos – lyg ir pa­mirš­tos ar ty­čia ig­no­ruo­ja­mos.

Beveik 60 metų Kaunui tarnavęs Panemunės tiltas ketvirtadienį buvo padalytas į dvi dalis. Galingas sprogimas nugriaudėjo apie 15.35 val., ir vidurinė tilto dalis nugarmėjo į Nemuną, rašo „Kauno diena“. Į upę sukritusius betono luitus planuojama iškelti. "Sprogdinimo metu į vandenį nukrito 56 tonų svorio konstrukcijos. Panaudojus elektrinius detonatorius jos buvo sutrupintos į nuo 5 iki 20 tonų svorio siekiančius gabalus.

Kauno technologijos universiteto Architektūros ir statybos institutas, viešoji įmonė PVC bei dvi uždarosios akcinės bendrovės „AF–TSP“ ir „Jostra“, savivaldybės užsakymu, parengė Kauno miesto centralizuoto aprūpinimo šiluma strategiją.

Škotijos gatvėse šiuo metu galima išvysti gerus darbus darančią žirafą. Tai žirafos kostiumą vilkintis gatvės muzikantas, Armstrongas Baillie, kurio veikla jau sulaukė daugybės pasekėjų tinklalapyje „Twitter“. Vaikščiodamas miesto gatvėmis 32 metų vyriškis dalina nemokamą kavą bei renka šiukšles gatvėse. Jis taip pat groja dūdele, kad surinktų pinigų vaikų ligoninės žaislams nupirkti.

Apmokestintose stovėjimo vietose savo automobilius paliekantys vairuotojai už parkavimą galės sumokėti per 10 minučių. Tokį sprendimą šį trečiadienį priėmė Kauno miesto taryba. Iki šiol galiojusioje tvarkoje buvo nustatytas 3 minučių laikotarpis. „Mūsų komitete ne kartą svarstėme, kad 3 minučių žmogui yra per mažai susirasti mokėjimo aparatą ir sumokėti. Pačiam ne kartą miesto centre teko statyti automobilį ir galiu tik patvirtinti, kad 3 minutės yra mažai.

Panevėžio miesto savivaldybė 2014 metais siekia tapti Lietuvos kultūros sostine. Tokia paraiška pateikta Kultūros ministerijai. „Kultūros sostine norėtume tapti 2014–aisiais, kadangi būtent šiais metais vyks vienas didžiausių miesto kultūros renginių – tarptautinis keramikos simpoziumas. Be to, visuomenei planuojame atverti naujas erdves – Dailės galerijos priestatą, kuriame bus eksponuojama sukaupta keramikos kolekcija.

Šiaulių miesto savivaldybė išmąstė Šiauliuose surasti fiktyvų butą ir paskirti jį fiktyviam rajono gyventojų gyvenamosios vietos deklaravimui. Šiame bute deklaravusiems tėvams nebereikėtų mokėti už vaikų ugdymą mieste. Miestas nenori kaimiečių Šiauliuose jau senokai verda aistros dėl užmiestyje gyvenančių, bet mieste besimokančių vaikų neformaliojo ugdymo. Girdi, kaimietukų ugdymas meno ir sporto mokyklose yra per sunki našta miesto biudžetui.