mazda

Viena įspūdingiausių, modifikuotų automobilių parodų Japonijoje, Osakos mieste vyksta jau 16-ąjį kartą. Jau šešiolika metų čia suvažiuoja patys įspūdingiausi, Japonijoje, modifikuoti automobiliai. Kasmet ši paroda sutraukia per 200 tūkstančių lankytojų ne tik iš Japonijos, bet ir iš kitų šalių. O paganyti akis čia tikrai yra į ką, nes čia galima sutikti išdailintų automobilių, kurie atitiks kiekvieno skonį.

Juk būna, kuomet vienas automobilis apsėda visą blaivų protą. Jo norisi labiau nei oro, nesvarbu, kaip jis atrodytų ar kainuotų. Būtent taip nutiko Džeisonui, kuris nuo vaikystės norėjo „Mazdos“ su rotoriniu varikliu. Prieš dešimtį metų į jo rankas pateko visiškai uždrožta pirmosios kartos „Mazda RX-7“, kuri per daugelį metų atgavo savo tikrąją, garbingą išvaizdą.

Japonijoje įsikūręs automobilių gamintojas „Mazda", po truputėlį įsibėgėja. Neseniai prekyboje debiutavo visiškai naujas „CX-5" visureigis, taip pat jau galima įsigyti ir vidutinės klasės „Mazda6" sedaną ir universalą, tačiau pats populiariausias kompanijos modelis - „Mazda3" vis dar laukia savo eilės.

Po gan ilgos pertraukos, sugrįžę į Lietuvą, po truputį ruošiame jums vieną didžiausių reportažų apie Ženevos automobilių parodą, kuri prieš porą dienų atvėrė duris visiems lankytojams. Tačiau, kol galėsime visu gražumu jums pateikti Ženevos automobilių parodos reportažą su visomis smulkmenomis, norime jums parodyti dar truputėlį nuotraukų, kurias įamžinome būdami automobilių parodoje. Mums atrodo, jog tokį egzempliorių būtų galima įsigyti ir didžiausiame Lietuvos turguje.

Į teritoriją, kurioje ilgą laiką su puikiai vertinamu „MX-5“ rodsteriu ilgus metus dominuoja „Mazda“ artimiausiu metu priruošusi įžengti „Toyota“ jau beveik parengusi atvirą savo GT 86 kupė modelio versiją. Pirmąjį koncepcinio „FT 86 Open Top“ koncepcinio kabrioleto eskizą „Toyota“ išplatino dar sausio pabaigoje, taip pat maždaug prieš porą savaičių internautai galėjo žvilgtelėti į ne itin rūpestingai saugomoje teritorijoje Pietų Afrikoje slapta darytus kadrus.

Kai kurie automobiliai palieka įspūdį, kuris ilgam išlieka mumyse, nepriklausomai nuo to, jog jis nebegaminamas. Taigi, pateikiame keletą mašinų, kurios vienaip ar kitaip yra išskirtinės. Jos nėra žadą atimantys superautomobiliai, tačiau šiuos modelius visada smagu prisiminti, o dar geriau pamatyti gyvai važiuojančius gatvėje. Taigi pradėkime nuo „Dodge Magnum“, kurio gamybą vos keliais parašais nutraukė „Chrysler“ valdyba dar 2007 metais.

Kiekvienas sportininkas turi savo istorija kokį kelia teko nueiti iki galimybės varžytis su profesionalais. O štai automobilių sportas reikalauja ypač daug finansinio, fizinio ir psichologinio pasiryžimo kelyje link geriausiojo titulo. Vienas mėgėjas vaizdo klipų kūrėjas iš Norvegijos sugalvojo sukurti 10 - 12 epizodų internetinę laidelę, apie vietos drifterį Džokimą Vagardą. Kuris su žiūrovais dalinasi savo įspūdžiais iš pirmojo sezono drifto pasaulyje ir kaip viskas prasidėjo.

Šis automobilis po truputėlį skinasi link viršūnės populiariausių tiuningo projektų tope. Tai antros kartos „Mazda RX-7“ kuri po variklio dangčiu slepia aštuonių cilindrų monstrą. „Mazgotė“ yra keleto filmukų herojė, kurie išplito po internetą. Pora video esame parodę ir mes, tačiau juose „RX-7“ nėra dėmesio centre, todėl norime pasidalinti vaizdo įrašu, kuriame galėsite kiek įdėmiau apžiūrėti šį kovinį aparatą.

Gan skambus ir net aštrus pavadinimas ar ne? Tačiau „DRIVE" kanalo, „Tuned" laidos vedėjas Matt Farah, pradėjęs reportažą iškart paklausia gan įdomaus klausimo. Ar jūs sutiktumėt pavairuoti paauglio patobulintą automobilį, kuris turi 5 litrų benzininį variklį ir beveik neturi nieko bendro su modeliu, kuris išriedėjo pro gamyklos duris. O dabar siūlome pažiūrėti vaizdo reportažą ir išsiaiškinti, kodėl šis pakankamai bjaurus „RX-7" yra toks nuostabus.

Japonijos koncernas gamins rodsterius abiems prekių ženklams. „Mazda Motor Corporation“ ir „Fiat Group Automobiles S.p.A“ šiandien pasirašė sutartį dėl bendradarbiavimo kuriant ir gaminant naują rodsterį. Galiniais ratais varomas sportinis automobilis iš gamyklos Hirosimoje išriedės ir kaip naujos kartos MX-5, ir kaip dar neįvardintas „Alfa Romeo“ modelis.

Stovėti už automobilio kuomet jis važiuoja atgal bet kuriuo atveju yra rizikinga, o kuomet prie jo vairo sėdi ne itin gerai erdvėje besiorientuojanti vairuotoja, kuri mėgina išvažiuoti iš ankštos stovėjimo aikštelės pavojus yra dvigubai didesnis. Sprendžiant pagal vaizdo įrašą patalpinusio vartotojo komentarą šis incidentas nutiko kažkur plačiojoje Rusijoje.

Australijoje, Viktorijos valstijoje yra įsikuręs RMIT automobilių klubas, kuris jau nuo 1954 metų padeda ralio megėjams išbandyti jėgas žvyro trasoje. Per metus šis klubas savo nariams surengia apie 6 pasivažinėjus. Tačiau pernai paskutinis metų pasivažinėjimas vyko visiškai priešingoje ralio fanams stichijoje, uždarame Haunted Hills žiedinių lenktynių trasos komplekse.

Mazda RX-7 daugelio JDM fanų geidžiamas automobilis. Nesvarbu kuri tai serija, visus žavi dailios kėbulo linijos, galiniai varomieji ir tas garsusis rotorinis variklis. O štai kitas reikalas yra kabrioletas, vieniems bestogės automobilių versijos nepatinka, kitiem atvirkščiai. Tačiau pamačius šią bestogę gražuolę, sodraus įdegio spalvos RX-7 dingsta visos nuostatos prieš kabrioletus.

Jei ieškote hečbeko, tačiau nenorite "Golf'o", galimų variantų yra išties nemažai. Vienas tokių - "Mazda 3". Tai gan patikimas, patogus automobilis, tačiau kenčiantis nuo korozijos. Taip pat vienas jo privalumų yra tai, kad "mazgotės" neišvysite "ant kiekvieno kampo". Taip pat, japonai siūlė ir "Mazdaspeed" versiją, kuri turėjo daugiausiai arklio galių savo klasėje. Čia tam, kad pabėgtumėte nuo rudžių.

Labai daug įvairių straipsnių ir video jau turbūt esate matę ar skaitę. Tad daug pasakoti apie tai kas yra driftas ir kodėl yra neverta. Galima pasakyti tik tiek, kad automobiliai šiame sporte labai dažnai patiria kontaktą su kitais automobiliais arba trasos objektais. Štai šiame video pateikiama įdomiausių drifto avarijų, incidentų kompiliacija, per praėjusį sezoną. Visa medžiaga nufilmuota šonaslydžio tėvynėje - Japonijoje. Tad nenuostabu, kad visi video herojai vairuoja JDM automobilius.

Keičiasi laikai, keičiasi ir tiuningo mados. Šiuo metu vis labiau populiarėja "stance" ir "RWB" sroves derinantys automobiliai. Apie tokį egzempliorių, vardu "Mazda Miata" ir norime papasakoti. Pradėkime nuo "stance" bruožų - dėka "Rokkor" amortizatorių, rodsteris slysta pažeme, o ratų išvirtimą suderino pats automobilio savininkas, ratlankiai - 15 colių "Diamon racing" lietnykai su 205/50 padangomis. Pagrindinis ir vienintelis "RWB" bruožas yra arkų išplatinimai, prisukti tiesiai prie sparnų.

„Mazda" noras naudoti rotorinius variklius metų metais atrodė kiek keistai, tačiau rinkai pareikalavus lengvo, sportiško, nesunkiai tiuninguojamo automobilio, „RX-7" buvo puikus pasirinkimas. Šis kupė pakeitė, taip ikona ir netapusį, sportišką, rotorinę širdį turintį „RX-3". „Mazda" pardavė begales „RX-7", tačiau pardavimai pradėjo kristi būtent tada, kai automobilis tapo populiarus tarp tobulintojų. Pirmoji „RX-7" karta debiutavo 1978 metais.

Kaip sakoma, dėl skonio nesiginčijama, nes kiekvienas automobilių grožį ar stilių vertina skirtingai. Kiekvieno žmogaus skirtingas grožio interpretacijas puikiai galime pamatyti ant vienodų modelių, todėl ir pateikiame jums daug patiuninguotų "Mazda" kabrioletų.

Šios merginos vardas yra Tryn. Gyvena ji Aucklande, Naujojoje Zelandijoje. O ši naujienėlė būtent apie ją ir jos automobilio "Mazda MX5" gyvenimą. Ši mergina neužaugo prie automobilių ar tai žmonių kurie susiję su jais. O prieš trejus metus ji net neturėjo jokios užuominos apie automobilizmą. Ji net nežinojo kaip pakeisti automobilio ratą! Tai truko iki tol kol Tryn suėjo 21 metai, kuomet ji pradėjo sukinėtis su žmonėmis kurie domisi automobilizmu.

„Warranty Direct“ atliko tyrimą, kurio metu nustatė patikimiausius per pastaruosius 15 metų pagamintus automobilius, rašo „Business Insider“. 1997 metais įkurta bendrovė ištyrė daugiau nei 200 tūkst. automobilių gedimų. Vertinant automobilių patikimumą buvo atsižvelgta į tai, kaip dažnai automobilis genda, remonto kainą, kilometražą ir kitus faktorius. Kuo mažesnį balų skaičių automobilis surenka patikimo indekse tuo geriau jis yra įvertinamas.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2012 m. spalį Lietuvoje parduoti 1'332 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 3 proc. mažiau nei 2011 m. spalį (1'378 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 1'189 vnt., o lengvųjų komercinių − 143 vnt. Spalį tarp markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (274 vnt.), ženkliai pranokusi „Mazda“ (137 vnt.) ir „Škoda“ (123 vnt.). Tarp modelių netikėtai pirmas buvo „Mazda 6“ (117 vnt.), gerokai aplenkęs „Fiat 500“ (64 vnt.) ir „Škoda Yeti“ (53 vnt.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka smuko tik 3 proc. iki 1'315 vnt. Praeitų metų spalį šalyje buvo įregistruotas 1'351 naujas automobilis. Spalį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 1 proc. iki 1'188 vnt., tačiau lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) rinka smuko net 26 proc. iki 127 vnt.

Lapkričio 5-ąją startavo jau šešioliktąjį kartą paeiliui surengtas konkursas „Metų automobilis 2013“. Šiemetinis Lietuvos žurnalistų autoklubo renginys sumušė visus jo rekordus : į pagrindinę ir kitas svarbias nominacijas taikosi net 38 naujausi, Lietuvoje ką tik pasirodę automobiliai. Tai  beveik tris kartus daugiau, nei jų varžėsi prieš penkiolika metų vykusiame pirmajame konkurse, kuriame dalyvavo 14 automobilių. Įspūdinga 38 automobilių rikiuotė neliko nepastebėta.

Vokietijoje įsikūrusi automobilių modifikavimo kompanija "MR Car Design", nusprendė patobulinti gan retai gatvėse sutinkamą pačią galingiausią Mazda3 modifikaciją "MPS". Standartiškai, automobilis išvysto 260 arklio galių ir 380 NM sukimo momentą. Po automobilio kompiuterio perprogramavimo, galia šokteli iki 310 arklio galių. Už tokį "geekų" pasikrapštymą, "MR Car Design" paprašys sumokėti 699 Eurus.

Lygiai savaitė beliko iki lapkričio 5−ąją prasidėsiančio tradicinio, Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamo konkurso „Metų automobilis 2013“. „Baigiantis paraiškų priėmimui skelbėme, jog šiemet varžysis 37 automobiliai, tačiau į jau benuvažiuojantį konkurso traukinį paskutinieji dar spėjo įšokti „Autoverslo automobilių“ atstovai, spėję atgabenti į Lietuvą naujausią, antrosios kartos „Isuzu D−Max“, kuris pirmuosius kilometrus įveiks konkurso bandymų stovykloje“, − sakė šio projekto vadovas Vald...

Lietuvos lenkų rinkimų akcijos (LLRA) kandidatas daugiamandatėje apygardoje, sąraše einantis 32 numeriu, sukėlė sumaištį internete – socialinio tinklalapio „Facebook“ vartotojai platina Vyriausios rinkimų komisijos (VRK) puslapyje paskelbtą kandidato Audriaus Onaičio anketą. Daugelis akcentuoja, kad būtina atkreipti dėmesį į kandidato gyvenimo aprašymą, klajones bei pomėgius. Įdomiausia tai, kad galbūt būsimas Seimo narys nuo pat vaikystės imasi veiklos ir jos iki galo neperkandęs meta.

Japoniškų modelių automobilių savininkai Kinijoje tenka griebtis įvairiausių gudrybių, kad apsaugotų savo automobilius nuo pernelyg aktyvių „patriotų“, palaikančių Kinijos teises į Senkaku salas. Pekine pasirodė automobilių su užrašais „Mano automobilis japoniškas, bet aš kinas“, „Aš įsigijau šį automobilį dar iki tol, kai Japonijos vyriausybė nacionalizavo Senkaku salas. Dabar japoniškų prekių nebeperku“. Kiti užsiklijuoja ant langų antijaponiškus lozungus.

Kelios uolos jūroje ir keli taiklūs vandalizmo proveržiai – tiek užteko, kad kristų didžiausių Japonijos įmonių akcijos. Tačiau ar Kinijoje kilęs smurtas dėl ginčytinų teritorijų, oficialiai priklausančių Japonijai, skaudžiai neatsilieps pačių kinų ekonomikai? Dėl negyvenamų, japonų vadinamų Senkaku, o kinų – Diaoju salų konfliktai regione kyla nuo seno. Oficialiai salos japonams priklauso nuo 1895 m., tačiau kinai teigia, kad iki to laiko jos visą laiką priklausė jiems.

Mazda Miata yra automobilis, kuris populiarius tarp automanų. Nedidelis, jaunatviškas, nedaug kainuojantis, jis puikiai tinka norintiems nebrangiai išsiskirti iš minios. Taip išsiskirti nusprendė ir C.J. Gann iš Džordžijos valstijos JAV. Prieš 8 mėnesius jis nusipirko 1993 metų automobilį. Tiesa beveik 20 metų senumo mašina atrodė kaip 20 metų senumo mašina. Ją iš esmės reikėjo perdaryti. Pradedant nuo dažymo ir pakabos.

Tai paliudijo į teismą atvykę policijos pareigūnai ir įvykio liudytojai, kurie prisiminė kovo 20 dienos įvykius, kuomet Seimo nario Vinco Babiliaus vairuojamas automobilis atsitrenkė į stovinčią mašiną ir nuvertė šviesoforą. Seimo narys Vincas Babilius ir vėl nepasirodė teisme, pasinaudojęs jam skirta neliečiamybe dėl spalį vyksiančių Seimo rinkimų.

Apie Mazda "RX-7" pasakot tikrai daug nereikia, nes tiek mes, tiek viso pasaulio automanai yra apkalbėję šį sportišką bolidą. Tačiau šiandien norime jums parodyti labai įdomų reportažą, kuris atkeliavo iš Motortrend vyrukų. Vienas iš šio žurnalo žurnalistų nukeliavo į Mazda būstinę ir gavo progą pasivažinėti su Mazda "RX-7 Spirit R". Užkabino? Važiuojam.

Viena transporto priemonė rasta Pyvesos gatvėje. Į policiją kreipėsi 50 metų A.K. , kuris pranešė, jog nuo liepos 31 dienos iki rugpjūčio 1 dienos iš namo kiemo dingo 2003 metų laidos „Seat Alhambra“, kurio vertė yra 13 500 litų. Trečiadienį į policiją kreipėsi ir Kirgizijos pilietis R.L., kuriam dingo vilkikas su priekaba. Vėliau vilkikas rastas Pyvesos gatvėje. Kauno apskrities vyriausiajame policijos komisariate pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl vagystės.

Japonai šią savaitę pristatė pirmas oficialias automobilio „Mazda 6“ fotografijas. Automobilis debiutuos rugpjūčio mėnesį Maskvos automobilių parodoje, o debiutas Europai įvyks rugsėjį Paryžiuje. Naujos kartos „Mazda 6“ gaus visą paketą firminių „SkyActive“ technologijų. Tai būtų nauja lengvesnė ir tvirtesnė platforma. Ir naujų benzininių ir dyzelinių motorų gama. Taip pat naujame modelyje bus montuojamos ir naujos pavarų dėžės.

Prieš porą mėnesių „Mazda“ ir „Fiat“ oficialiai paskelbė savo planus bendromis pajėgomis kurti naują rodsterį. Kol kas buvo žinoma tik tiek, kad modelis bus konstruojamas būsimos populiariojo japonų kabrioleto kartos MX-5 platformos pagrindu, tačiau dabar amerikiečių automobilių žurnalas „Car & Driver“ pateikia neoficialią informaciją apie itališkąją „Alfa Romeo“ pusę šiame projekte.

„Dempsey Racing“ komanda 2013 metų 24 valandų Le Mano lenktynėse LMP2 klasėje dalyvaus naudodami „Skyactiv-D“ švarųjį dyzelinį variklį. Lenktynininkas ir aktorius Patrickas Dempsey yra vienas iš „Dempsey Racing“ bendrasavininkų. „Mazda“ yra pirmoji ir vienintelė automobilių gamintoja iš Azijos, laimėjusi absoliučią pergalę šiose lenktynėse, tai įvyko 1991 metais. „Tai atnaujins mūsų ryšį. 1991 metais mes įėjome į istoriją – laimėjome su rotoriniu varikliu.

Vuooop. Praeitą savaitgalį, Japonijoje įvyko Mazda "FD" ir "FC" savininkų susitikimas. Kam sunkiau iškoduoti "FD" ir "FC" pavadinimus, pašnibždėsime, jog tai "RX-7" automobilių susitikimas. Savo gimtojoje žemelėje šis automobilis yra be proto populiarus dėl klasikinės komponuotės bei dėl plačios "aftermarket" dalių produkcijos. Neaptarinėsime plačiau "RX-7" modelio, bet parodysime jums nemažai susitikimo nuotraukų, kuriose yra tikrai ne vienas ir ne du įdomūs egzemplioriai.

Japonų perdirbimo kompanijos „JDM“ buklete pasirodė atnaujinto „Mazda“ modelio „MX-5“ fotografijos. Pokyčiai bus nežymūs, tačiau nepaminėti šio įvykio negalime – dabar „MX-5“ liko vieninteliu tikru „Mazda“ sportininku.

Tokia situacija daugeliui gali pasirodyti nieko neišsiskirianti, tačiau nepradėkite rėkauti kaip kas mėgstate, nes gulintis policininkas, modifikuota Mazda "MX-5" ir gausus būrys žmonių yra puikus receptas. Vargšelis su Mazda "MX-5" truputėlį pakibo ant gulinčio policininko ir nors atrodo, kad čia nieko ypatingo, visą darbą puikiai atliks žmonės. Daug nepasakosim, o patys pažiūrėkite.

Sportiškų „Mazda“ gerbėjai gali skelbti gedulą – galutinai baigta kompanijos flagmano, kupe „Mazda RX-8“ gamyba. Praėjusią savaitę nuo konvejerio nuriedėjo paskutiniai atsisveikinimo serijos „Mazda RX-8 Spirit R“ automobiliai, kurių japonai savo rotorinių automobilių aistruolams pagamino lygiai 1000. Sportiški kupe su rotoriniais varikliais ilgus metus simbolizavo šios japonų kompanijos sportiškas ambicijas. Dabar modelių gamoje likę „MX-5“ ar „Mazda 3MPS“ yra gerokai žemiškesni.

Šiandien Mazda paskelbė, jog nutraukė rotorinių variklių gamybą ir dirba ties naujos kartos rotoriniu agregatu, tačiau gal pažiūrėkime atgal, nes atrodo, jog Mazda vienintelė mato perspektyvią rotorinio variklio ateitį.

Mūsų skaitytojas Martynas rašo, kad tai yra pasakiškas video, su pasakiška mašina, kuri skleidžia pasakišką garsą. Mes sutinkame, kad tai tikrai išskirtinis automobilis turintis 700 AG.

Nelaimė įvyko apie 9 val. Jurbarke, Kęstučio gatvėje, kai automobilis „BMW“ taranavo „Mazdą“, kuria važiavo du 9 ir 10 metų broliukai. Vaikus medikai išvežė į Kauno klinikas. Per eismo įvykį jų mama, vairavusi automobilį, nenukentėjo. Nesužalotas liko ir BMW vairavęs vyras. Avarijos kaltininkas – „BMW“ vairuotojas – vairavo blaivus. Jam gresia bauda ir teisės vairuoti  praradimas.

Jau skelbėme, kad italai XXI a. „Alfa Romeo Spider“ modelį gamins kooperuodamiesi su „Mazda“ – tam bus naudojama naujos kartos japonų modelio „MX-5“ platforma. Jokių oficialių būsimo automobilio eskizų dar nėra. Tačiau nekantrūs britai leido sau šiek tiek pafantazuoti būsimo „Spider“ tema – savo vizijomis pasidalino leidinio „AutoExpress“ dailininkai. Remiantis oficialiu gamintojų išplatintu pranešimu, „Mazda“ ir „Alfa Romeo“ variantai turės skirtingus variklius.

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2011 m. Lietuvoje vidaus poreikiams įregistruoti 12'849 nauji lengvieji automobiliai (M1 ir N1) arba 73% daugiau negu 2010 m. (7'414 vnt.). Būtent šie skaičiai geriausiai atspindi šalies vidaus rinkos būklę. Čia iš bendro naujų registruotų automobilių skaičiaus yra atimti visi per 121 d. išregistruoti automobiliai, kurie buvo reeksportuoti.

Kad ir kaip gerai dirbtų automobilių inžinieriai bei dizaineriai, šiais laikais naujo modelio sėkmė rinkoje ne mažiau priklauso ir nuo to, kaip žinią po viso pasaulio rinkas pavyks išplatinti gamintojo rinkodaros skyriui, kokia bus kartu jo pristatymu transliuojama žinia, kaip pasiseks su reklamine kampanija, kiek pavyks nuspėti tikslinės pirkėjų grupės lūkesčius ir daugelio kitų dalykų.

Naujasis „Mazda CX-5“ organizacijos „EuroNCAP“ saugumo bandymuose gavo aukščiausią galimą įvertinimą – penkias žvaigždutes. Pasyvusis saugumas tampa vienu iš modelio kozirių, mat kovą „CX-5“ tituluotas „saugiausiu pasirinkimu“ JAV kelių saugumo instituto IIHC bandymuose. „Mazda CX-5“ gavo aukštus balus visose 4 kategorijose – suaugusiųjų automobilio keleivių, vaikų, pėsčiųjų saugumo ir pagalbinių saugumo sistemų. Visureigio suaugusiųjų keleivių saugumo rodiklis siekė 94 proc.

Transporto skelbimų portalo Autogidas.lt balandžio mėn. skelbimų statistika rodo, kad vairuotojams, ieškantiems įsigyti automobilį, buvo pateikiama daugiausia „Volkswagen“, „Audi“, BMW, „Opel“, „Renault“, „Ford“, „Mercedez–Benz“, „Peugeot“, „Mazda“ ir „Toyota“ markių pasiūlymų. Tai praėjusio mėnesio populiariausių siūlomų automobilių „Top 10“, kuris rodo, kad pasiūlos daugumą šiuo metu sudaro 5 vokiški, 2 prancūziški, 2 japoniški ir 1 amerikiečių automobilis.

„Mes niekada nepasiduosime“, – jau ne vienus metus sako Mitsuo Hitomi, „Mazda“ variklių padalinio vadovas, kalbėdamas apie kompanijos rotorinių motorų ateitį. Toks pasiryžimas turėtų džiuginti visus Vankelio variklio gerbėjus. Tačiau tai reiškia, kad yra ir dėl ko „nepasiduoti“. Rotorinio variklio kūrėjai susiduria su rimtomis problemomis. Vankelio variklis turi keletą didelių privalumų. Lengvas ir kompaktiškas, jis sugeba lengvai išvystyti didelį apsisukimų skaičių.

Kiekvienais metais kova dėl apdovanojimų Tarptautiniuose metų variklio rinkimuose darosi vis intensyvesnė. 2012 m. teisėjų grupei greta jau ne pirmus metus rinkoje esančių variklių teko įvertinti 39 visiškai naujus motorus.