Australijoje, Viktorijos valstijoje yra įsikuręs RMIT automobilių klubas, kuris jau nuo 1954 metų padeda ralio megėjams išbandyti jėgas žvyro trasoje. Per metus šis klubas savo nariams surengia apie 6 pasivažinėjus. Tačiau pernai paskutinis metų pasivažinėjimas vyko visiškai priešingoje ralio fanams stichijoje, uždarame Haunted Hills žiedinių lenktynių trasos komplekse.
Pasivažinėjimas turėjo būti skirtas tiesiog smagiai praleisti laiką, tačiau kalnuota trasa ir ją gaubiantis lietus žadėjo menką smagumą. Jau vairuotojų instruktažas buvo pagreitintas, siekiant išvengti didžiojo lietaus protrūkio ir vos tik vairuotojai įsėdo į automobilius prasidėjo didžiulė tropinė audra. Kuri nesiliovė apie 20 minučių, po kurių jau visą eilė dalyvių laukė kada galės važiuoti.
Nors ir trasa buvo itin šlapia, niekas nenorėjo gaišti ir taip brangaus laiko skirto važiuoti trasoje. Dalyviai važiavo su visokio plauko automobiliais. Vieni atvyko su rimtais lenktynių trasos monstrais, kiti su kasdienėmis mašinomis, treti su savo projektiniais automobiliais.
Haunted Hills tai žavi kalnuota su daugybe posūkių trasa, kuri kartu tiek pat pavojinga. Čia atsiskleidžia labiau vairuotojo savybės nei automobilio. Kadangi raliui ruošta Hyundai Elantra posūkius įveikinėdavo maksimaliu įmanomu greičiu šioje vietoje. Ir pasirodė geriau nei asfalto atakai parengta Subaru Impreza. Nors pati Hyundai Elantra tarp vietinių Australijos ralio megėjų yra ko gero pats populiariausias modelis. Tai pigus ir smagus automobilis, nereikalaujantis didelių išlaidų parengti važiuoti megėjiškose varžybose.
Taip pat buvo gražus renginys žiūrėti, kad tokie populiarūs modeliai kaip Nissan Silvia buvo naudojami pagal paskirtį važiuoti rimtai. O ne stovėti priparkuotiems fotosesijos metu ar per koki tunerių meet'a.
Kadangi Haunted Hills kompleksas yra tikras vairuotojų išbandymas, neišvengiamai buvo galima sutikti ir tų kurie neišlaikė šio trasos egzamino. Pasirinkus per didelį posūkio įveikimo greitį, buvo galima tikėtis išlėkti į užribį kaip šis senukas Volvo 760. Kuris dar ir apvirto, laimei niekas nenukentėjo ir atverstas ant kojų automobilis pit zonoje sutvarkė iškilusias po incidento bėdas ir toliau važiavo.
Aišku klydo ir kiti automobilių vairuotojai, tiek su Miatom, tiek su Silvijom, tačiau niekas rimtai nenukentėjo. O sustoti taip pat niekas neketino, visą dieną laukiančiųjų kol bus įleisti į trasą važiuoti netrūko. Kiti dalyviai net nesustojo pavalgyti, o iškart po važiavimo vėl atsistojo į eilę.
Tai buvo išties vairavimo entuziastų renginys. Buvo tokių dalyvių, kurie atvyko su šeimyna. Ir visi važiavo tuo pačiu automobiliu, kad galėtų tiksliai palyginti rato įveikimo laiką ir pasižiūrėti kuriam sekėsi geriausiai.
*nuotraukos - "GripShiftSlide"
Australijoje, Viktorijos valstijoje yra įsikuręs RMIT automobilių klubas, kuris jau nuo 1954 metų padeda ralio megėjams išbandyti jėgas žvyro trasoje. Per metus šis klubas savo nariams surengia apie 6 pasivažinėjus. Tačiau pernai paskutinis metų pasivažinėjimas vyko visiškai priešingoje ralio fanams stichijoje, uždarame Haunted Hills žiedinių lenktynių trasos komplekse.
Pasivažinėjimas turėjo būti skirtas tiesiog smagiai praleisti laiką, tačiau kalnuota trasa ir ją gaubiantis lietus žadėjo menką smagumą. Jau vairuotojų instruktažas buvo pagreitintas, siekiant išvengti didžiojo lietaus protrūkio ir vos tik vairuotojai įsėdo į automobilius prasidėjo didžiulė tropinė audra. Kuri nesiliovė apie 20 minučių, po kurių jau visą eilė dalyvių laukė kada galės važiuoti.
Nors ir trasa buvo itin šlapia, niekas nenorėjo gaišti ir taip brangaus laiko skirto važiuoti trasoje. Dalyviai važiavo su visokio plauko automobiliais. Vieni atvyko su rimtais lenktynių trasos monstrais, kiti su kasdienėmis mašinomis, treti su savo projektiniais automobiliais.
Haunted Hills tai žavi kalnuota su daugybe posūkių trasa, kuri kartu tiek pat pavojinga. Čia atsiskleidžia labiau vairuotojo savybės nei automobilio. Kadangi raliui ruošta Hyundai Elantra posūkius įveikinėdavo maksimaliu įmanomu greičiu šioje vietoje. Ir pasirodė geriau nei asfalto atakai parengta Subaru Impreza. Nors pati Hyundai Elantra tarp vietinių Australijos ralio megėjų yra ko gero pats populiariausias modelis. Tai pigus ir smagus automobilis, nereikalaujantis didelių išlaidų parengti važiuoti megėjiškose varžybose.
Taip pat buvo gražus renginys žiūrėti, kad tokie populiarūs modeliai kaip Nissan Silvia buvo naudojami pagal paskirtį važiuoti rimtai. O ne stovėti priparkuotiems fotosesijos metu ar per koki tunerių meet'a.
Kadangi Haunted Hills kompleksas yra tikras vairuotojų išbandymas, neišvengiamai buvo galima sutikti ir tų kurie neišlaikė šio trasos egzamino. Pasirinkus per didelį posūkio įveikimo greitį, buvo galima tikėtis išlėkti į užribį kaip šis senukas Volvo 760. Kuris dar ir apvirto, laimei niekas nenukentėjo ir atverstas ant kojų automobilis pit zonoje sutvarkė iškilusias po incidento bėdas ir toliau važiavo.
Aišku klydo ir kiti automobilių vairuotojai, tiek su Miatom, tiek su Silvijom, tačiau niekas rimtai nenukentėjo. O sustoti taip pat niekas neketino, visą dieną laukiančiųjų kol bus įleisti į trasą važiuoti netrūko. Kiti dalyviai net nesustojo pavalgyti, o iškart po važiavimo vėl atsistojo į eilę.
Tai buvo išties vairavimo entuziastų renginys. Buvo tokių dalyvių, kurie atvyko su šeimyna. Ir visi važiavo tuo pačiu automobiliu, kad galėtų tiksliai palyginti rato įveikimo laiką ir pasižiūrėti kuriam sekėsi geriausiai.
*nuotraukos - "GripShiftSlide"
