lietuvos metų automobilis
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „lietuvos metų automobilis“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „lietuvos metų automobilis“.
Mados vėjai neaplenkė „Lietuvos metų automobilio 2024“: kodėl vis daugiau žmonių renkasi kupė stiliaus SUV?
Prasidėję „Lietuvos metų automobilio 2024“ rinkimai užminė ne vieną intrigą – nuo naujoviško konkurso formato iki tradiciškai visiems rūpimo klausimo, kokie stipriausi dalyvių koziriai? Kas turi našiausią elektros pavarą, kieno technologijos stebina net visko regėjusius komisijos narius, kuriuos modelius sunkiausia palikti, kai juose pasėdi, o kurie labiausiai traukia akį savo išore?
Ritasi nauja populiarumo banga
Vertinant pastarąjį veiksnį, vienu šviežiausių oro gūsių rinkoje vadinama na...
Automobilių technologijų konferencijoje „PLUG-IN 2023“ elektromobilius ir jų atnešamus pokyčius išnarstys po varžtelį
Automobilius reikia prižiūrėti, remontuoti, saugoti, pasirūpinti energija važiavimui – tą daro nemažai žmonių. Automobiliams elektrifikuojantis, keičiasi ir jų priežiūros niuansai.
Nemaža dalis turimų žinių bei patirties nebetinka naujos kartos elektra varomoms transporto priemonėms. Žinias atnaujinti bus galima lapkričio 15 dieną vyksiančioje „PLUG-IN 2023“ konferencijoje.
Net ir nauji, aktyviomis bei pasyviomis saugumo sistemomis aprūpinti, automobiliai patenka į avarijas.
Automobilių technologijų konferencijoje „PLUG-IN 2023“ elektromobilius ir jų atnešamus pokyčius išnarstys po varžtelį
Automobilius reikia prižiūrėti, remontuoti, saugoti, pasirūpinti energija važiavimui – tą daro nemažai žmonių. Automobiliams elektrifikuojantis, keičiasi ir jų priežiūros niuansai.
Nemaža dalis turimų žinių bei patirties nebetinka naujos kartos elektra varomoms transporto priemonėms. Žinias atnaujinti bus galima lapkričio 15 dieną vyksiančioje „PLUG-IN 2023“ konferencijoje.
Net ir nauji, aktyviomis bei pasyviomis saugumo sistemomis aprūpinti, automobiliai patenka į avarijas.
„Lietuvos metų automobilio“ komisija atskleidė kodėl neverta taupyti ant padangų
Šį rudenį galima stebėti tikrą orų karuselę: 20 laipsnių šilumą keitė vos kelis laipsnius siekianti temperatūra, pirmąjį sniegą pakeitė gausus lietus, o sinoptikai prognozuoja ir šalčius.
Spalio 25-ąją startuosiančio „Lietuvos metų automobilio 2024“ konkurso komisijos nariai ragina nelaukti paskutinės nakties ir žieminėmis padangomis rūpintis jau dabar.
Kodėl „Metų automobilio 2024“ konkurse žodžiai „patinka“ ar „nepatinka“ nėra argumentas?
Subjektyvus kiekvieno vairuotojo supratimas, kas yra geras automobilis, buvo ir, greičiausiai, visuomet liks svarbiausiu kriterijumi planuojant rokiruotes nuosavame garaže.
Tačiau tokie „patinka“ ir „nepatinka“ neegzistuoja konkurso „Lietuvos metų automobilis“ bandymų stovykloje. Čia remiamasi testais, kuriuose naudojama profesionali diagnostinė įranga bei mokslininkų sukurtos vertinimo metodikos.
Paaiškėjo pirmieji konkurso „Metų automobilis 2024“ dalyviai: gamintojų atstovai nusiteikę ryžtingai
Nors automobilių entuziastai dažniausiai rudenį sieja su automobilių sporto ir kitų renginių sezono pabaiga, jau beveik tris dešimtmečius, prieš pat prasidedant žiemai, rengiami iškilmingi ir ypač reikšmingi „Metų automobilio“ rinkimai.
Šiemet spalio 25-ąją bus skelbiama jau 28-ųjų rinkimų pradžia, o norą varžytis dėl geriausiojo geriausiojo vardo, likus daugiau nei mėnesiui, pareiškė gausus skaičius pretendentų.
Konkurse „Metų automobilis 2024“ – kardinalios permainos
Per beveik trijų dešimtmečių istoriją skaičiuojantį svarbiausią mūsų šalies benzingalvių renginį – „Metų automobilio“ konkursą – buvo daugybė įvairių korekcijų, pradedant kintančiomis nominacijomis, konkurso bandymų stovyklos geografija, baigiant kasmet atsinaujinančia vertinimo komisijos sudėtimi.
Kodėl į sportiškiausio automobilio nominaciją „Lietuvos metų automobilio“ konkurse pretendavo elektromobiliai?
26-ąjį kartą surengtame „Metų automobilio“ konkurse penktadienį paaiškėjo ne tik geriausias naujas Lietuvoje pristatytas automobilis, kuriuo tapo „Citroën C5 X“, bet ir dar dešimties papildomų nominacijų laimėtojai.
R.Zontovičius: „Apie autonominius automobilius kol kas galime tik svajoti“
Prieš kelerius metus įveikęs tūkstančius kilometrų su „Google“ priklausiusios bendrovės „Waymo“ autonominiu automobiliu, kai dar tik buvo bandomos vienos pirmųjų savavaldžių transporto priemonių, Romanas Zontovičius, Kauno mokslo technologijų parko Inovacijų ir verslumo departamento direktorius, sako, kad nepaisant pažangos, vargu ar tuoj galėsime pamiršti, kaip vairuoti.
„Lietuvos metų automobilis 2023“ nugalėtoju tapo „Citroën“: paaiškino, kuo pralenkė kitus dalyvius
Daugiau nei mėnesį trukęs baigėsi „Lietuvos metų automobilio 2023“ konkursas. 27 automobilius nuodugniai išbandę, patikrinę ir įvertinę konkurso komisijos nariai – dešimt Lietuvos automobilių žurnalistų – išrinko nugalėtoją, kuriuo tapo prancūziškas „Citroën C5 X“.
Toks sprendimas sulaukė dviprasmiškų vertinimų: vieni pasirinkimą gyrė, kiti – stebėjosi.
REKLAMA
REKLAMA
Paskelbtas „Lietuvos metų automobilis 2023“: nugalėtoju tapo erdvus prancūziškas automobilis
Pačiame sostinės centre, rikiavosi naujausi šalies automobiliai – taip atrodė Vilniaus universiteto rūmuose surengtas iškilmingas konkurso „Lietuvos metų automobilis 2023“ finalas. Po įnirtingo dešimties komisijos narių balsavimo čia paaiškėjo, kuris automobilis turės teisę vadintis ateinančių metų geriausiu modeliu.
„Lietuvos metų automobilis 2023“ konkurse – saugumo sistemų bandymai ekstremaliose situacijose
Paklausti, kodėl renkasi naują, o ne pavažinėtą automobilį, vairuotojai bene dažniausiai akcentuoja, jog nori važinėti patikimai ir saugiai. Būtent saugumas yra automobilio savybė, kuri vertinant transporto priemonės gerumą nurodoma kaip svarbiausia. Ir, šiukštu, nė vienas nenori išbandyti, kiek turimas automobilis yra saugus realiame gyvenime.
„Lietuvos metų automobilis 2023“ konkurse – labiausiai įmonėms tinkamo automobilio paieškos
Konkursui „Lietuvos metų automobilis 2023“ einant į pabaigą, vis arčiau ir akimirka, kada kandidatų į vienos ar kitos nominacijos nugalėtojus sąrašai virs vienintele eilute su laimėtojo pavadinimu. Iki tol reikia atlikti begales skaičiavimų, nes tai, kas pelnys vieną ar kitą titulą, kai kuriais atvejais lemia galutinis rezultatas lentelėse. Taip yra, pavyzdžiui, su „Metų automobilio įmonei 2023“ nominacija.
„Lietuvos metų automobilis 2023“ konkurso komisija paskelbė automobilius, kurie keliauja į finalą
Pirmą kartą Lietuvoje surengtoje konferencijoje „Plug-in 2022“, skirtoje automobilių technologijoms, aptarta ne tik tai, kuo važinėsime ateityje, bet įvardyti septyni geriausi šių metų automobilių modeliai, dalyvaujantys konkurse „Lietuvos metų automobilis 2023“.
Visą dieną Vilniaus universiteto Mokslinės komunikacijos ir informacijos centre (MKIC) vykusioje konferencijoje aptarta, ko reikia, kad Lietuvoje važinėtų autonominiai automobiliai, taip pat tai, ar šiuolaikinėms transp...
„Lietuvos metų automobilis 2023“ konsultantais tapę dizaineriai: „Vairuotojams reikia ne „kosmoso“, o patogumo“
Nors ginčai dėl to, kuris automobilis gražiausias, vargu ar gali turėti vieną teisingą atsakymą, pasirodo, kai kalbama apie automobilio dizainą, aptarti reikia ne tik tai, kas matoma plika akimi, bet ir tai, kas bei kaip juntama. Bent jau tuo įsitikinę konkurso „Lietuvos metų automobilis 2023“ konsultantais ir patarėjais tapę trys dizaineriai.
Kaip „Lietuvos metų automobilis 2023“ konkurse buvo renkamas geriausias automobilis šeimai?
Viena geidžiamiausių nominacijų konkurse „Lietuvos metų automobilis“ yra skirta tam modeliui, kuris labiausiai atitinka Lietuvos šeimų poreikius – „Metų šeimos automobilis“. Kasmet konkurso komisija pagal galybę kriterijų atrenka aštuonis pretendentus į šį garbingą titulą, o tuomet ne tik patys bando, ar automobilis išties yra tai, ko reikia lietuviams, bet ir pasikviečia į eksperimentą įvairių šeimų.
Pirmą kartą „Lietuvos metų automobilio“ konkurse – moksliniais tyrimais pagrįsti testai, padedantys rasti patogiausią automobilį
Pastaruosius kelerius metus „Lietuvos metų automobilio“ rinkimų maratone vertinimo komisijai talkina solidus būrys atskirų sričių ekspertų – nuo automobilius kuriančių dizainerių ir pakabos inžinierių iki techninės apžiūros ekspertų ir profesionalių lenktynininkų. Visgi tiek sudėtingų mokslinių tyrimų, kiek jų atliekama bandymų stovykloje Druskininkuose, konkurse dar nėra buvę.
„Lietuvos metų automobilis 2023“ bandymų stovykloje – specialios bandymų platformos iššūkiai
„Lietuvos metų automobilio“ konkurse laikomasi poros tradicijų. Viena jų – kasmet, kai ieškoma geriausio automobilio, visas konkurso karavanas atkeliauja į Druskininkus ir savaitei čia apsistoja įkurdami bandymų stovyklą. Antroji susijusi su sniegu: visuomet visais ratais varomi automobiliai turi pamėginti įveikti Druskininkuose esančios „Snow Arena“ sniego kalną.
Tiesa, šiokia tokia naujovė šias tradicijas pakoregavo.
„Lietuvos metų automobilis 2023“ konkurso organizatoriai atskleidė kaip išrinks „Metų 4x4“ nominacijos nugalėtoją
Į šaltąją zoną besileidžiantys termometrų stulpeliai ir artėjanti žiema ne vieną vairuotoją, būna, priverčia bent jau pasvajoti apie automobilį keturiais varančiaisiais ratais ir atsidarius automobilių pardavėjų interneto svetaines bent jau pasižvalgyti, kas naujo rinkoje. Tokiais noras ekspertai nesistebi, bet, perspėja, automobilius su visais varančiaisiais ratais reikia mokėti suvaldyti.
Kaip atrodo 1,8 mln. vertės „Lietuvos metų automobilis 2023“ automobilių parkas?
Šiemet „Lietuvos metų automobilio 2023“ konkurse – net 27 nauji, šalyje šiais metais debiutavę, automobiliai. Ir, sako konkurse taškus ant „i“ dėliosianti komisija, daugiau nei 1,8 mln. vertės konkurso autoparkas itin gerai atspindi, kas vyksta automobilių pramonėje.
Pirmiausia, sako konkurso ekspertai, verta atkreipti dėmesį į automobilių kėbulo tipą.
Vilniuje startavo konkursas „Lietuvos metų automobilis 2023“: patį geriausią rinks iš 27
Vilniuje iškilmingai duotas startas „Lietuvos metų automobilio 2023“ rinkimams. Labai simboliška, kad šie metai – 26-ieji iš eilės, kai Lietuvoje startuoja geriausio automobilio paieškos, o konkurso pradžiai pasirinkta spalio 26-oji. Per plauką skaičių magija aplenkė šių metų dalyvių parką – konkurse užregistruoti 27 naujausi Lietuvos rinkoje debiutavę modeliai.
„Nebuvo nė vienų metų, kai būtume abejoję, ar reikia konkursą organizuoti, ar pajėgsime.
Tradicija tapusio „Lietuvos metų automobilio“ organizatoriai skelbia konkurso pradžią
Beveik tris dešimtmečius be pertraukos Lietuvoje organizuojami „Metų automobilio“ rinkimai grįžta. Lietuvos žurnalistų autoklubas (LŽA), kasmet surengiantis iškilmingą konkursą, paskelbė startą išrinkdamas naują komisiją bei registracijos į konkursą pradžią.
„Metų automobilio 2023“ konkursas šiemet vyks jau 26-ąjį kartą. Pasak LŽA prezidento Valdo Valiukevičiaus, tai, kad nuo pat rinkimų pradžios nebuvo nė vienų metų, kai konkursas neįvyko, rodo renginio reikalingumą.
Tradicija tapusio „Lietuvos metų automobilio“ organizatoriai skelbia konkurso pradžią
Beveik tris dešimtmečius be pertraukos Lietuvoje organizuojami „Metų automobilio“ rinkimai grįžta. Lietuvos žurnalistų autoklubas (LŽA), kasmet surengiantis iškilmingą konkursą, paskelbė startą išrinkdamas naują komisiją bei registracijos į konkursą pradžią.
„Metų automobilio 2023“ konkursas šiemet vyks jau 26-ąjį kartą. Pasak LŽA prezidento Valdo Valiukevičiaus, tai, kad nuo pat rinkimų pradžios nebuvo nė vienų metų, kai konkursas neįvyko, rodo renginio reikalingumą.
Ar tikrai pamaitinti elektromobilius daugiabučių kvartaluose yra misija neįmanoma?
Kad ir kaip sparčiai tobulėtų elektromobiliai – didėtų baterijų talpa, įkrovimo greitis ir nuvažiuojamas atstumas, – gyvenant kur nors šeštajame Vilniaus Šeškinės ar devintame Fabijoniškių mikrorajono daugiabučio aukšte, tokia transporto priemone naudotis beveik taip pat patogu, kaip mobiliuoju telefonu, kuris veikia tik Rotušės aikštėje.
„Lietuvos metų automobilio“ komisija paaiškino, kodėl konkurso nugalėtoju tapo „Mercedes-Benz“ C klasė
„Lietuvos metų automobilio 2022“ rinkimai pasibaigė – jubiliejiniame, 25-ajame,
konkurse pergalę išplėšė C klasės „Mercedes-Benz“ modelis. Kas taps „Lietuvos metų automobiliu“, sprendė dešimt automobilių rinkos žurnalistų ir ekspertų, suburtų į rinkimų komisiją – būtent jie turėjo septyniems, į garbingiausią titulą pretenduojantiems, modeliams išdalyti po 25 balus, kurių suma ir lėmė, kas nugalėjo.
„Lietuvos metų automobilio 2022“ titulą iškovojo žvaigžde pažymėtas automobilis – C klasės „Mercedes-Benz“
Jubiliejiniai, 25-ieji, „
Lietuvos metų automobilio“ rinkimai pasibaigė su trenksmu. Balus išdaliję konkurso 10 komisijos narių lėmė, kuris modelis ateinančius metus galės puikuotis garbingu titulu. Ir ne vieną rezultatas, kurį atnešė apdovanojimų vakaras, nuoširdžiai nustebino.
„Lietuvos metų automobilio“ rinkimus nuo pat pradžios organizuoja Lietuvos žurnalistų autoklubas.
„Lietuvos metų automobilio“ konkurse – šeimai tinkamo automobilio paieškos
Automobilio, tinkamo šeimai, išsirinkimas – nelengva užduotis, mat viena vienintelė transporto priemonė privalo atitikti daugybės šeimos narių poreikius.
Turite šunį? Greičiausiai reikės talpos bagažinės. Turite vieną ar du vaikus? Reikės erdvės gale ir jungčių vaikiškoms kėdutėms. Turite tris mažamečius? Gali būti, kad jums prireiks didesnio, septynias sėdimas vietas turinčio, automobilio, kad galėtume juos saugiai vežti.
Ar įmanoma važiuoti elektromobiliu už nulį eurų?
Elektromobilių entuziastai kalbėdami apie tokio tipo techniką dažniausiai akcentuoja itin mažus eksploatacijos kaštus, kelionės kainą ir poveikį aplinkai. Beveik viskas taip ir yra, tačiau su viena sąlyga: nuvažiuotus kilometrus centais matuoti galima, jei akumuliatoriai įkraunami naudojant saulės energiją.
Įvardyti septyni modeliai, pretenduojantys į „Metų automobilio 2022“ titulą
Trečiadienio rytą Vilniuje iškilmingai paskelbti pretendentai į „
Lietuvos metų automobilio 2022“ rinkimų nominacijas bei įvardyti geriausi septyni automobiliai, iš kurių bus renkamas geriausias Lietuvos metų automobilis.
25-erius metus vykstantį konkursą organizuoja Lietuvos žurnalistų autoklubas, kuris kasmet išrenka 10 automobilių rinkos žurnalistų ir ekspertų komisiją, vertinančią visus į geriausiojo titulą bei kitas nominacijas pretenduojančius automobilius.
Traukos lenktynės „Lietuvos metų automobilio“ konkurse lyderių vaidmuo atiteko „Alfa Romeo“ ir „Jaguar“
Neretai atrodo, kad išrinkti sportišką automobilį labai paprasta – užtenka žvilgtelėti į gamintojo pateikiamus įsibėgėjimo iki 100 km/val. ar net 200 km/val. skaičius. Tačiau „
Lietuvos metų automobilio 2022“ rinkimuose prie pačių sportiškiausių modelių vairo sėdę profesionalai akcentavo, kad šis kriterijus, nors ir svarbus, dažnai nepasako apie automobilį tiek daug, kiek išduoda kitos jo savybės, atsiskleidžiančios vairuojant.
„Metų automobilio“ rinkimuose išmatuota, ką pirkti turėtų tie, kurie nori tylaus automobilio
„Lietuvos metų automobilio“ bandymų stovykloje – pats testų įkarštis. Pirmą kartą per 25-erius metus vykstančių geriausio automobilio rinkimų istoriją nuspręsta atlikti neįprastą bandymą: išrinkti tyliausią automobilį. Tiksliau, tokį, kuriame vairuotojas girdi mažiausiai pašalinių garsų ir triukšmų.
Druskininkuose prasidėjo „Metų automobilio“ bandymų stovykla
Druskininkuose įsikūrė „Metų automobilio“ bandymų stovykla: surengtas griežtas išbandymas visiems
Lapkričio mėnuo automobilininkams primena Kalėdas, mat „Lietuvos metų automobilio 2022“ rinkimuose bandymai, prasidėję Vilniaus Automechanikos ir verslo mokyklos autodrome ant slidžių dangų, persikėlė į visiškai kitą Lietuvos galą – naujutėlį sporto centrą „Druskininkai“ ir Dzūkijos apylinkes. Čia komisijos nariai drauge su profesionalais jau spėjo išmatuoti ne vieną automobilių parametrą.
„Lietuvos metų automobilio 2022“ virtuvėje – elektrinė dieta
Užkietėjusius benzingalvius „pasodinti ant laido“ gali būti sunkesnė užduotis nei atrodytų iš pirmo žvilgsnio. Viena yra epizodiškai pasitaškyti kilovatvalandėmis mėgaujantis elektromobilių dinamika ir visa kas kita aukštyn kojom apversti kasdienius ilgesnių kelionių planavimo įpročius, perprasti viešų įkrovimo stotelių darbo ypatumus, baterijų pildymo greitį ir kitką. Bent kartą įstrigus pusiaukelėje galima smarkiai nusivilti pačia transporto elektrifikacijos idėja.
Paskelbti visi pretendentai į „Metų automobilio 2022“ titulą
Jau 25-erius metus Lietuvoje vykstančiuose „Metų automobilio“ rinkimuose sudėlioti pirmieji taškai ant „i“. Paskelbtas visas modelių, šiemet pretenduosiančių į 2022-ųjų „Metų automobilio“ titulą, sąrašas. Jame – 30 naujausių šalyje per metus debiutavusių modelių.
Pastaraisiais metais išryškėjusi tendencija, jog automobilių pramonė sukasi elektra varomų automobilių link, gaji ir šiemet: daugiau nei trečdalį viso dalyvių sąrašo sudaro grynakraujai elektra varomi automobiliai.
Paaiškino, kaip kroviniai bus vežami ateityje: ar elektra yra vienintelė išeitis?
Drastiškai griežtėjantys aplinkosauginiai reikalavimai – jau iki 2025-ųjų CO2 emisijas sumažinti 15 proc., o šio tikslo nepasiekę bus užversti papildomais mokesčiais – jau keletą pastarųjų metų yra bene didžiausias sunkiojo transporto gamintojų galvos skausmas.
Lietuvoje duotas startas „DKV LIVE Metų sunkvežimio 2021“ rinkimams
Trečiadienio popietę Lietuvos parodų ir kongresų centre „Litexpo“ iškilmingai duotas startas pirmą kartą šalyje rengiamiems „DKV LIVE Metų sunkvežimio“ rinkimams. Iki šiol tik užsienyje vykusiose parodose į vieną gretą sustodavę didieji sunkvežimių gamintojai gavo progą išsirikiuoti ir Lietuvoje.
Pirmą kartą surengtame konkurse dėl geriausiojo vardo rungiasi septyni skirtingi sunkvežimiai, kuriuos galima vadinti ne tik Lietuvos rinkos, bet ir Europos rinkos naujienomis.
„Lietuvos metų automobilis 2021“ konkurse nugalėjo „Volkswagen ID.3“
Penktadienio vakarą Taujėnų dvare vykusios tiesioginės transliacijos metu iškilmingai paskelbta, koks automobilis tapo Lietuvos metų automobiliu 2021. Pirmą kartą rinkimų istorijoje pergalę pelnė elektra varomas modelis. Tiesa, nugalėtojas paaiškėjo ne iš karto suskaičiavus komisijos skirtus balus.
24-ąjį kartą surengtuose „Lietuvos metų automobilio“ apdovanojimuose į šį garbingą titulą pretendavo 7 automobiliai, išrinkti po beveik mėnesį trukusių 10 rinkimų komisijos narių testų ir patikrų.
Saulės energetikos guru iš Lietuvos suka į automobilių pramonę
Renaldas Gabartas | Lietuvos metų automobilio komisijos narys
Tarp maždaug pusšimčio Lietuvos įmonių, kurios pasauliniams automobilių lyderiams tiekia įvairias detales, komponentus ar net ir visiškai eksploatavimui paruoštas transporto priemones, kol kas nėra Saulės jėgainių modulių gamintoja „Solitek“ vardo. Tačiau jau artimiausiu metu situacija neišvengiamai pasikeis ir mažiau šia sritimi besidomintiems taps maloniu siurprizu.
Paskelbti septyni modeliai, pretenduojantys į Lietuvos metų automobilio vardą
Ilgamete tradicija tapę „Lietuvos metų automobilio 2021“ rinkimai išriedėjo į finišo tiesę. Trečiadienį paskelbta, kurie modeliai iš 30 pretendentų gali taikytis į garbingą titulą, kurie – susikaus kovoje dėl gausybės nominacijų.
„Transporto studijų“ laboratorijoje – „Lietuvos metų automobilio“ konkurso dalyvių stabdžių egzaminas
Renaldas Gabartas | Lietuvos metų automobilio komisijos narys
Trejų pastarųjų „Lietuvos metų automobilio“ bandymų maratonuose drauge su VGTU Transporto inžinerijos fakulteto mokslininkais buvo rengiami konkurso dalyvių dinamikos ir stabdymo efektyvumo bandymai: specialiais prietaisais matuojamas greitėjimo ir lėtėjimo pagreitis. Taip minimizuojami subjektyvūs komisijos narių vertinimai, o ratuotieji pretendentai į geriausio titulą išrikiuojami pagal kertines eismo saugumą sąlygojančias savybes.
Lietuvoje duotas startas tradiciniams Metų automobilio rinkimams
Antradienį, spalio 27-ąją, parodų ir kongresų centre „Litexpo“ Vilniuje iškilmingai paskelbtas 24-ųjų „Lietuvos metų automobilio“ rinkimų startas. Prie šių metų rinkimų starto linijos – 30 skirtingų modelių, kurie Lietuvos rinkoje debiutavo 2020-aisiais.
„Metai ypatingi dėl pasaulinės koronaviruso pandemijos, sustabdžiusios daugybę renginių.
Paradoksas: lietuviai gali sau leisti naujus automobilius, bet renkasi naudotus
Ekonominė situacija Lietuvoje tikrai nėra tokia, kad visos šeimos galėtų persėsti į naujus, ką iš salono išvažiavusius automobilius. Taip nėra niekur pasaulyje, naudotų automobilių rinka aktuali net ir labiausiai išsivysčiusiose šalyse. Tačiau Lietuvoje ji tiesiog klesti. Ir tautiečiai perka toli gražu ne pigiausius kibirus, o gana brangius senstelėjusius „premium“ klasės automobilius už tokią kainą, kad galėtų įpirkti ir naują mašiną.
Kokius testus išgyvena į „Lietuvos metų automobilio“ titulą pretenduojantys modeliai?
Šiemet jau 24-tą kartą „Lietuvos žurnalistų autoklubas“ rinks „Lietuvos metų automobilį“ ir nominuos geriausius savo kategorijoje. O kaip išrenkami geriausieji? Už gražius žibintus ar įspūdingus skaičius brošiūroje vertinimo komisija balų modeliams neduoda. Rinkimų darbotvarkėje daugybė objektyvių testų, gausios ekspertų pajėgos, o komisijos nariai labiausiai vertina palyginamuosius testus.
Lietuvos metų automobilio rinkimuose šiemet – elektromobilių antplūdis
Spalio pabaigoje Lietuvoje startuosiantys „Metų automobilio 2021“ rinkimai įgauna pagreitį. Nors iki oficialaus starto laiko dar yra, vienas po kito automobilių gamintojai ir jų atstovai registruoja modelius, kurie, tikimasi, galėtų pelnyti skambų titulą ir sudominti rinkimų komisijos narius.
„Šie metai ypatingi, pirmiausia, žinoma, dėl visą pasaulį apėmusios koronaviruso pandemijos.
Lietuvoje startuoja „Metų automobilio“ rinkimai: vertins nauja 10 narių komisija
Jau 24-us metus iš eilės startuoja iškilmingiausi, automobilių rinkos metus vainikuojantys, Lietuvos „Metų automobilio“ rinkimai. Juos organizuojantis Lietuvos žurnalistų autoklubas skelbia automobilių registracijos pradžią, o taip pat – ir įvardija, kas šiemet vertins naujausius šalyje pasirodžiusius automobilius.
„Šie metai ypatingi ir dėl to, kokias sąlygas turime pasaulyje.
Kodėl „Lietuvos metų automobiliu 2020“ tapo „Renault Clio“?
20 metų turėjo praeiti, kad „Lietuvos metų automobiliu“ dar kartą būtų išrinktas vadinamojo B segmento atstovas. 2000-ųjų Lietuvos metų automobiliu tapo „Škoda Fabia“, o 2020-ųjų – „Renault Clio“. Kuo šis modelis taip sužavėjo dešimt žurnalistų komisijos narių ir surinko daugiausia – net 55 balus? Šiame straipsnyje – komisijos narių komentarai apie visus į finalininkų septintuką patekusius automobilius.
„Lietuvos metų automobilis 2020“ nugalėtoju tapo naujos kartos „Renault Clio“
Lapkričio 29 d. Vilniuje, verslo centre K29, vyko finalinis rinkimų „Lietuvos metų automobilis 2020“ apdovanojimų ceremonija. Vakaro metu buvo apdovanoti geriausi šiemet Lietuvos rinkoje jau pristatyti arba artimiausiu metu debiutuosiantys automobiliai, o patį svarbiausią apdovanojimą – „Lietuvos metų automobilio 2020“ – laimėjo prancūziškas „Renault Clio“.
Penktos kartos prancūziškas hečbekas „Renault Clio“ vertinimo komisijos narius sužavėjo puikiu komfortu ir išskirtinai geru kainos bei kokyb...
Didelė visureigio kaina dar nereiškia, kad jis varomas keturiais ratais
Jau daugelį metų pastebima, kad populiarėja didesnio pravažumo automobiliai, kurie yra sparčiausiai augantis segmentas. Vis dėlto daugelis šiuolaikinių „visureigių“ tėra varomi dviem ratais ir retai nulipa nuo asfalto, nors daliai pirkėjų pravažumas yra aktualus dėl gyvenamosios vietos, darbo ar pomėgių. Kaip jiems išsirinkti automobilį, kuris būtų visureigis ne kabutėse, o išties galėtų nuvežti ten, kur reikia?
Geras rodiklis yra „Lietuvos metų automobilio“ rinkimai ir juose atliekami bandymai.
„Lietuvos metų automobilio 2020“ rinkimuose – šildomų sėdynių egzaminas
Šildomos sėdynės ir vairas tampa vienas geriausių vairuotojo draugų vos tik oro temperatūra priartėja prie neigiamų reikšmių. Ir nors daugelis gamintojų šiuos automobilio komforto atributus montuoja jau bazinės įrangos modeliuose, visgi požiūris į „gerą“ šildymą ir būdai, kaip jo siekiama, smarkiai skiriasi.
Kas lemia, kad dideli visureigiai – saugesni už mažus?
Su teiginiu „Didesni automobiliai yra saugesni už mažesnius“ sutiktų bene visi vairuotojai. Kiekvienam aišku, kad daugiau sveriantis modelis kaktomušoje atsilaikys geriau už lengvesnį, tačiau saugumą nulemia ne tik fizikos dėsniai. Erdvių visureigių įranga yra ne mažiau svarbi.
Išskirtinis stabdymo testas
„Lietuvos metų automobilio 2020“ rinkimuose kasmet atliekama daug įvairių bandymų ir vienas iš jų – stabdymo testas.
