jaguar

Prabangių automobilių gamintoja „Jaguar Land Rover“ (JLR) sukurs 1,1 tūkst. naujų darbo vietų Vakarų Midlende, informuoja BBC. Naujai pasamdyti darbuotojai surinkinės naują „Jaguar XF Sportbrake“ automobilį bei kitus modelius „Castle Bromwich“ gamykloje, esančioje netoli Birmingemo. JLR jau pasamdė 8 tūkst. naujų darbuotojų per pastaruosius dvejus metus. Vyriausybė sveikina JLR sprendimą, tikėdamasi, kad darbais bus aprūpinti ir nemažai tiekėjų Didžiojoje Britanijoje.

Šią savaitę britai papasakojo apie savo būsimo hibridinio superautomobilio „Jaguar C-X75 motorą. Teigiama, kad rinkoje šis automobilis turėtų pasirodyti per tris artimiausius metus. Superautomobilis gaus keturių cilindrų 1,6 litro darbo tūrio motorą su tiesioginiu įpurškimu, turbina ir mechaniniu kompresoriumi. Britų inžinieriai iš šio agregato išspaudė 313 a.g. Pažymėtina, kad sūkiu raudonoji zona šiam varikliui prasideda ties 10 000 aps/min. riba. Tiesa, benzininis variklis vienas nedirbs.

Nauja intelektinė navigacijos sistema padės suvaldyti automobilį ir išvengti kliūčių, net jei ir nekreipsite dėmesio į kelią. Sterlingas Andersonas ir Karlas Lagnemma iš Masačiusetso technologijų instituto robotų mobilumo grupės sukūrė „antrąjį intelektinį pilotą“, kuris borto kamera ir lazeriniu tolimačiu atpažįsta pavojus transporto priemonės aplinkoje. Sistema atpažįsta kliūtis kelyje ir nustato geriausią maršrutą joms apvažiuoti.

Kasmet D.Britanijoje vyksta vienas įspūdingiausių renginių susijusių su automobiliais. Jame susirenka tikrų tikriausi automanai su savo asmeniniais retais sportiškais automobiliais, o be jų atkeliauja ir automobilių gamintojai, kurie nori pademonstruoti savo naujausius kūrinius. Kiekvienas dalyvis gali įveikti garsiąją "Goodwood" sprinto trasą, kurioje gali visu gražumu parodyti savo inžinierių sukurtus automobilius.

Informacija apie „Land Rover“ ruošiamą sportišką „Range Rover Evoque“ versiją žiniasklaidoje sklando jau kurį laiką, o pastarosiomis dienomis į paviršių iškyla ir tikslesni duomenys apie šį modelį. Remiantis Autoblog.nl pranešimais, krosoveriui bus pritaikytas naujas „Jaguar“ 3,0 litrų darbo tūrio V6 tipo variklis su mechaniniu kompresoriumi.

Trečiadienį, birželio 27 d. „Rolls-Royce Motor Cars“ paskelbė, kad naujuoju dizaino vadovu skiriamas Gilesas Tayloras. Naujosiose pareigose jis pradės darbuotis nuo liepos 1 d. ir bus tiesiogiai atsakingas vyresniajam „BMW Group Design“ viceprezidentui Adrianui van Hooydonkui. G. Tayloras šioje pozicijoje pakeis Ianą Cameroną, kuris „Rolls-Royce“ dizaino vadovas buvo nuo 1999 m. Po dizaino mokslų baigimo Jungtinėje Karalystėje G. Tayloras darbavosi keletoje tarptautinių kompanijų.

Nuo 2014 m. skirdama žvaigždėmis žymimus naujų automobilių vertinimus „Euro NCAP“ ketina vertinti ir autonominių avarinio stabdymo sistemų darbą. Kaip skelbia vertinimo programos specialistai, realiomis sąlygomis gauti duomenys leidžia daryti prielaidas, kad ši technologija avarijų skaičių keliuose sumažina 27 proc., nors kol kas 79 proc.

Daugelis žinote, jog prieš automobiliui patenkant į serijinę gamybą, kompanija sukuria realaus dydžio parodomąjį modelį, kuris pristatomas kompanijos akcininkams, būsimiems pirkėjams parodoje. Tačiau po kurio laiko jie tampa nereikalingi ir juos tiesiog reikia išmesti. Bet Jaguar nebūtų Jaguar, jeigu to nepadarytų elegantiškesniu būdu su kirviais.

Agresija kaip iškrovos priemonė – veiksmingas dalykas. Japonų tarnautojai per kavos pertraukėles lėles kaip menamus savo vadovus spardydavo ir daužydavo dar septintame praėjusio amžiaus dešimtmetyje. O kaip savo neigiamas emocijas išlieja automobilių dizaineriai? Panašu, kol visos būsimo automobilio linijos įgija galutinį pavidalą, kol projektas gauna kompanijos vadovų palaiminimą, būna daug kūrybinių kančių ir įtampos.

Mūsų lietingoje šalyje vis dar retas eksponatas keliuose - Jaguar "XJ", kuris buvo pristatytas dar 2009 metais, tačiau tai netrukdo įvairioms automobilių modifikavimo įmonėms pasiūlyti pirkėjams kaip patobulinti savo mylimą "XJ". TAG Motorsportas atsakinga už šio "XJ" patobulinimą sako, jog pirkėjams nori parodyti, kad reikia į šį automobilį pažiūrėti truputėlį kitaip.

Niurburgringo lenktynių trasos Šiaurinėje kilpoje įsikūrusio „Jaguar“ inžinerinių bandymų centro automobilių parką papildė naujas egzempliorius – tai pirmasis šios markės taksi, iš kurio tikrai galima tikėtis gerokai daugiau dinamikos nei iš standartinio britiško kebo. Modelio pagrindas naujos kartos aliuminio konstrukcijos „XJ Supersport“ sedanas papildytas „Sport“ ir „Speed Pack“ įranga.

2012 m. Pekino automobilių parodoje „Jaguar“ pristatė du naujus benzininius variklius su pripūtimu. Šiuos motorus numatoma montuoti ateinančių metų modeliuose, o vienas iš jų skirtas naujajam „F-Type“ sportiniam automobiliui. Abu nauji varikliai bus komplektuojami su automatine aštuonių laipsnių transmisija.

Vos prieš savaitę rašėme, kad „Jaguar“ nusprendė gaminti daug idėjinių sąsajų su legendiniu praeities modeliu „E-type" turintį kompaktišką sportišką automobilį, kuris gaus „F-type“ pavadinimą. Šio automobilio fotografijas jau pristatėme, tiesa, visi priešserijiniai automobiliai oficialiose nuotraukose dar padabinti kėbulo linijas maskuojančiais raštais. Dabar siūlome jums pasigrožėti, kaip šis automobilis atrodytų nudažytas ne taip ekstravagantiškai.

Atsiloškite, paleiskite vairą, patraukite pėdas nuo pedalų ir atsipalaiduokite: dabar už vairavimą atsakingas automobilis. Save vairuojančio automobilio svajonė augo pastarąjį dešimtmetį, kai būtinos technologijos pamažu įrodinėjo savo vertę, tačiau pati idėja susidūrė su dideliais teisiniais rūpesčiais. Tačiau jau nebeilgai. Politikai skuba padaryti save vairuojančius automobilius realybe.

Trečiadienį, kovo 4 d. Niujorko automobilių parodoje vykusioje spaudos konferencijoje „Jaguar“ atstovai pranešė, kad kompanijos modelių gamą papildys visiškai naujas sportinis automobilis, kuris bus pavadintas „F-Type“. Naujas „vardas“ ne visai atitinka šiuolaikinę britiškos markės nomenklatūrą, taigi tai yra daugiau aliuzija į charizmatiškąjį „E-Type“, kurio gamyba buvo nutraukta prieš 37 metus.

Visi sutiksime, kad turėti gerai atrestauruotą seną automobilį ir važinėtis juo yra vienas malonumas, tačiau Olandų dizaino kompanija pabandė mums parodyti kitą tokio automobilio paskirtį. Kaip jums mintis panaudotis Jaguar XJ kaip interjero detalę? Nuostabu! Šie dizaineriai nusprendė puikiai atrestaruotą automobilį paversti lentyna/spintele ir pakabino jį...ant sienos.

„Jaguar Land Rover“ ir „Chery Automobile“ susitarė steigti bendrą įmonę, kuri nuties kelią „Jaguar“ ir „Land Rover“ automobilių gamybai Kinijoje, informuoja BBC. Bus įsteigta nauja bendra kompanija, kuria bus siekiama plėtoti ir gaminti naujus modelius, taip pat vykdyti variklių gamybos darbus ir sukurti pardavimų tinklą Kinijoje. Abi kompanijos pažymėjo, kad kurdamos naują įmonę nori pasinaudoti savo stipriosiomis pusėmis.

Ši žinia dar nėra oficialiai patvirtina, tačiau panašu, kad „Jaguar“ ir „Land Rover“ netrukus ruošiasi pristatyti naują automobilių markę. Naudojant naują vardą indų finansinėmis injekcijomis pasisotinę britai pasiūlys gana prieinamus lengvuosius automobilius ir miesto visureigius. Tiesa, šios markės automobiliai būtų skirti tik Kinijos rinkai. Naujas vardas – įprastas dalykas žengiant į Kinijos rinką.

1956 metais pirmą kartą automobiliai pažymėti Jaguar ženklu išriedėjo į lenktynių trasas. Per tą laiką buvo visko, ir pergalių ir avarijų. Tačiau pastarąjį dešimtmetį mes apie Jaguar autosporte girdėjome nedaug. Dabar kompanija Jaguar Heritage Racing imasi klasiką atgaivinti.

Indams priklausanti britų kompanija „Jaguar“ pakeitė logotipą. Tiesa, šios automobilių markės gerbėjai už širdies griebtis neturėtų – plėšrių kačių atstovas „Jaguar“ emblemoje išliko ir beveik nepasikeitė. Tiesiog emblemos formose atsirado daugiau reljefo, šiek tiek pasikeitė šriftas.

Pirmosios kovo mėnesio dienos žymi kalendorinio pavasario pradžią, kuri kiekvienais metais beveik sutampa ir su naujos energijos pliūpsniu automobilių industrijoje. Ženevos automobilių paroda kiekvienais metais tampa atskaitos tašku daugeliui automobilių gamintojų, kurie būtent šiai progai laiko daugelį svarbiausių premjerų.

JAV energetikos ministerijos Oukridžo nacionalinėje laboratorijoje pasibaigė patobulinto superkompiuterio „Jaguar“ testavimas. Sistema „Jaguar“ – tai galingiausias JAV superkompiuteris, kurį sukūrė kompanija „Cray“. Iki modernizacijos superkompiuterio galingumas siekė 1,76 petaflopo.

Indai, kuriems dabar priklauso „Jaguar Land Rover“ automobilių kompanija žadėjo per ateinančius pora metų užversti mus naujų modelių lavina ir kol kas pažadus jie vykdo. Praėjusią savaitę buvo pristatytas neįprastas, originalus, netgi gausiame artėjančios Ženevos automobilių parodos naujienų sraute išsiskiriantis „Evoque“ kabrioletas, o šiandien, vasario 29 d. pasirodė informacija ir apie „Jaguar“ universalą.

Etalonai arba pavyzdiniai matai, kuriais tikrinamos apyvartoje esančios matavimo priemonės metrologijos tarnybose laikomi griežtai reglamentuotomis sąlygomis, esant tinkamai temperatūrai ir oro drėgmei, todėl laikui laikui bėgant išlieka tokie, kokie buvo tuomet, kai pradėta juos naudoti.

Kuomet savo naujus serijinius modelius pristato „Jaguar“, „Porsche“, „Ford“, „BMW“, „Mercedes“, „Audi“ ar „Volkswagen“ automobilių gamintojai, galime pagrįstai tikėtis, kad šie modeliai bus patvaresni ar bent jau tokie pat patikimi, kaip ankstesnieji serijos modeliai. Deja, bet taip būna ne visada. Kaip informuoja portalas Gizmag.

Konservatyviems anglams buvo kiek neįprasta, kai Jaguar nusprendė gaminti vidutinio dydžio automobilį. Dar keisčiau – nuo šiol Jaguar galima buvo rasti 4-ių cilindrų variklį. Aristokratiškieji anglai nutarė praplėsti savo pirkėjų ratą išleisdami X-Type. Jaguar X-Type pasirodė 2001 metais Ženevos automobilių parodoje. Šiam modeliui priklausė konkuruoti rinkoje su Audi A4, BMW 3er ir Mercedes-Benz C klase.

Sportiškų vokiškos markės automobilių vairuotojų reputacija artimiausiu metu į teigiama pusę greičiausiai nesikeis. Šį kartą akmenį į savo daržą jie metė patys – po Didžiojoje Britanijoje atlikto tyrimo, kurio metu vairuotojų buvo klausiama, kaip dažnai jie naudojama garsinį signalą pasitvirtino įtarimai, kad įžūliausi yra būtent BMW vairuotojai – rašo telegraph.co.uk. Webuyanycar.com portalo užsakytoje apklausoje, kurioje dalyvavo du tūkst. respondentų, 53 proc.

Savo metų automobilį rinko ir „Playboy“. Gaeriausiu pagal šio leidinio ekspertus ir vertinimo kriterijus tapo „Jaguar XKR-S“. „Jaguar XKR-S“yra tikrai įspūdingas automobilis. Ko vertas vien tik 550 a.g. „kompresorinis“ variklis ir kilmingo automobilio įsibėgėjimas iki 100 km/h per 4,4 sek. Maksimalus automobilio greitis siekia 300 kilometrų per valandą. O kad viskas būtų aišku iš tolo, automobilio ambicijas rodo ir „pūsti“ sparnai, vadinamieji spoileriai ir oro įsiurbimo angos.

Britų gamintojai „Jaguar“ ir „Land Rover“ nedalyvaus Detroito automobilių parodoje. Tols sprendimas priimtas anaiptol ne dėl sunkios finansinės padėties, o greičiau yra principinis – Detroito paroda sutampa su Naujojo Delio paroda Indijoje. Esmė ta, kad Detroitą „Land Rover“ ir „Jaguar“ išdavė ne dėl to, kad augančią Indijos rinką laikytų labiau prioritetine nei Šiaurės Amerikos rinka – šias kilmingas britų markes dar 2008 metais „Tata Motors of India“ perpirko iš „Ford Motor Co.

Jungtinių Valstijų agentūra „J.D. Power and Associates“ pirmą trijų metų automobilių patikimumo tyrimą atliko dar 1990 metais. Dabar tai jau yra rimtą vardą už Atlanto užsitarnavę tokių tyrimų specialistai. Šią savaitę jie paskelbė šių metų metų statistinius duomenis. Pasak „J.D Power and Associates“, per dešimtmetį bendras statistinis automobilių patikimumas pagerėjo 8 proc. Vidutinis šių metų rodiklis – 151 gedimas iš 100 visų trijų metų amžiaus automobilių.

Žurnalo „EVO“ specializacija – greičiausi iš greičiausių ir brangiausi iš brangiausių. Todėl su malonumu siūlome jums pažiūrėti šio leidinio specialistų įamžintą kartų dvikovą – treke galimybių ribas aiškinosi naujausias „Jaguar XKR-S“ ir praėjusio amžiaus paskutinio dešimtmečio legenda „Jaguar XJ220“. „Jaguar XKR-S“ yra tikrai įspūdingas automobilis. Ko vertas vien tik 543 a.g. „kompresorinis“ variklis ir kilmingo automobilio įsibėgėjimas iki 100 km/h per 4,2 sek.

Los Andželo automobilių parodoje „Jaguar“ pristatė, kaip patys teigia, galingiausią ir greičiausią visų laikų šios markės atvirą „Gran Turismo“ kategorijos automobilį –„Jaguar XKR-S Convertible“. Atvira „Jaguar XKR-S“ versija yra tikrai įspūdingas automobilis. Ko vertas vien tik 550 a.g. „kompresorinis“ variklis ir kilmingo automobilio įsibėgėjimas iki 100 km/h per 4,4 sek. Maksimalus automobilio greitis siekia 300 kilometrų per valandą.

Britų salose sklando kalbos, kad „Jaguar“ kuria automobilį, kuris konkuruos vadinamosios „Golf-klasės“ viršuje. Britų leidinio „Autocar“ žurnalistai jau patvirtino, kad toks automobilis turėtų pasirodyti 2015 metais. „Jaguar“ šiuo metu gali pasigirti nebent solidžiais, žavingais, dideliais ir tikrai brangiais sedanais „XF“ ir „XJ“, tuo tarpu kompaktiškų ir šiek tiek pigesnių automobilių segmente ši britų kompanija nėra žaidėjas.

Vagys Alytuje ėmėsi stambių grobių - šeštadienį iš aikštelių nuvaryti vilkikas „Scania“ ir „Jaguar“. Šeštadienį 10val. UAB" Autogika" vairuotojas-ekspeditorius R.G. degalinės "Lukoil", Alytuje, Ulonų 33, nesaugomoje automobilių stovėjimo aikštelėje, pasigedo vilkiko "SCANIA", valst. Nr. FFJ 648 su puspriekabe "SCHMITZ", kurios valst. Nr. DM 249, priklausančių UAB Ūkio banko lizingas, naudotojas UAB"Autogika", su kroviniu (baldais), priklausančiu UAB" Green Wood works". Žala nustatinėjama.

Skaitytojo naujiena: Vilniuje į avariją pateko prabangus „Jaguar“ automobilis. Pirmadienį, spalio 24 d., besibaigiant darbo dienai ir sostinėje prasidedant įprastoms automobilių spūstims, Pedagoinio universiteto žiede įvyko avarija. Balsas.lt skaitytojas Paulius pranešė, kad susidūrė „Jaguar“ ir „Citroen“ markių automobiliai. Į įvykio vietą atskubėjo greitosios medicinos pagalbos ekipažas, policijos pareigūnai. Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato budėtojas portalui Balsas.

Oukridžo nacionalinė laboratorija, pagrindinis JAV energetikos ministerijos skaičiavimo centras, su kompanija „Cray“ sudarė sutartį dėl 20 petaflopų galingumo superkompiuterio „Titan“ kūrimo. Kontrakto kaina siekia 97 milijonus dolerių. Pagal jį numatoma atnaujinti Oukridže esančią sistemą „Cray XT5“, dar žinoma pavadinimu „Jaguar“. „Titan“ bus naudojamas medžiagotyroje, energetinėse technologijose, medicinoje, geofizikoje ir kitose mokslo srityse, susijusiose su dideliu kieku skaičiavimų.

„Jaguar“ atstovas Lietuvoje spalio viduryje pristatys atnaujintą „Jaguar XF“.  Automobilis dabar išsiskiria vyresnįjį brolį XJ primenančia elegantiška išvaizda, naujausiomis technologijomis ir itin taupiu dyzeliniu varikliu. „Jaguar XF“ bus galima užsisakyti su naujos kartos turbodyzeliniu keturių cilindrų 2,2 litro darbinio tūrio AJ-i4D varikliu.

Atsigaunantis Didžiosios Britanijos automobilių gamintojas „Jaguar Land Rover“ patvirtino apie planus statyti naują 400 milijonų svarų gamyklą Vakarų Midlandse, kurioje bus sukurta iki dviejų tūkstančių naujų darbo vietų, praneša „London Evening Standard“. Apie šį žingsnį įmonė pranešė gavusi pažadą iš vyriausybės dėl finansinės paramos suteikimo. Teigiama, kad prisidėdama prie privačių investuotojų valdžia nori paskatinti ūkio augimą perorientuodama ekonomiką link gamybos.

Frankfurto automobilių parodos metu buvo išplatinta pirma oficiali filmuota medžiaga, kur itin dailus ir įdomus „Jaguar C-X16“ buvo užfiksuotas važiuojantis. O kitame reportaže savo pastebėjimais apie šį automobilį pasidalino pats Adrian Hallmark. Šis automobilis beveik paruoštas serijinei gamybai. Pardavėjų salonuose šis itin ryškus automobilis turėtų pasirodyti jau po metų ir konkuruos ne tik su „Porsche Boxter“ ar „Cayman“, bet ir su kuklesnėmis „Porsche 911“ versijomis.

„Jaguar“ vyriausias dizaineris Janas Kalumas neslepia pasitenkinimo savo darbu – šiomis dienomis virtualiai debiutavęs dar koncepcinis „Jaguar C-X16“ yra mažų mažiausiai pritrenkiantis. „Jaguar C-X16“ bus mažiausias kompanijos automobilis, o jo kūrėjai šį sportišką kupe mato kaip legendinio XXa. vidurio automobilio „Jaguar E-type“  idėjų tesėją. Po klasikinės komponuotės automobilio variklio dangčiu slepiasi 380 a.g trijų litrų V8 su kompresoriumi.

Rugsėjį duris atversiančioje Frankfurto automobilių parodoje „Jaguar“ automobilių pasauliui pristatys naują modelį „Jaguar C-X16“. Tiesa, pradžioje tai dar bus tik koncepcinis automobilis. „Jaguar C-X16“ taps pagrindu naujam serijiniui kompanijos automobiliui. Tai bus gana kompaktiškas ir prieinamas kupe, kuris pagal savo galimybes ir kainų grupę konkuruos su tokiais automobiliais, kaip „Porsche Cayman“ ar „Boxster“. Pranešama, kad automobilio pagrindu taps sutrumpinta „XK“ modelio platforma.

Dizaineriai, kuriems tenka piktų žurnalistų ir nepatenkintų markės gerbėjų priekaištai, rinkoje pasirodžius siaubingos išvaizdos modeliui, tokiais atvejais nėra vieninteliai kaltininkai. Neskaitant kiekvienos iš kompanijų vadovybės, kuri bent teoriškai turi peržvelgti dizaino projektus ir juos patvirtinti ar atmesti, dar yra ir automobilių inžinieriai. Būtent konstrukcijos reikalavimai verčia dizainerius ieškoti alternatyvių sprendimų, kurie ne visad pasiteisina.

Didžiojoje Britanijoje, Liverpulyje esančioje „Jaguar“ gamykloje nuo konvejerio pradėjo riedėti kompaktiškiausias „Range Rover“ stileiva „Evoque“. Liepos 4 dieną nuo konvejerio nuriedėjęs pirmasis egzempliorius jau iškeliavo į „Land Rover“ muziejų Geidone. Britai ruošiasi eksportuoti apie 75 proc.

Vilnius, birželio 6 d. Vienintelis įgaliotasis„Jaguar“ atstovas Lietuvoje „Inchcape Motors“ savo salone Vilniuje pristato „Jaguar XKR“ – sportiškiausią „Jaguar“ modelį ir vieną įdomiausių sportinių automobilių pasaulyje. 510 AG galios 8 cilindrų variklis su turbokompresoriumi užtikrina šiai 1753 kilogramus sveriančiai kupė pagreitėjimą iki 100 km/h per 4,6 sekundės ir leidžia pasiekti maksimalų 280 km/h greitį.

Iki kaulų smegenų britiškos, tačiau dabar indams priklausančios kompanijos „Jaguar“ žmonės išplatino 2012 modelio metų ekstremalaus kompanijos kupe „Jaguar XKR-S“ filmuotus vaizdus. Efektingai mėlynas ir gerokai pamaitintas steroidais „XKR-S“ čia įamžintas Portugalijoje, Algarve autodrome. Tai pati geriausia vieta tokiam automobiliui, nes galinius ratus jame suka 542 a.g. V8 tipo motoras, o valdymo charakteristikos suderintos patiems ambicingiausiems vairuotojams.

„Jaguar“ pranešė, kad gamins nedidelę hibridinių superautomobilių „Jaguar C-X75“ seriją.Britai teigia, kad pagamins 250 tokių automobilių. Manoma, kad „superhibridai“ kainuos nuo 700 iki 900 tūkst. svarų. Koncepcinis „Jaguar C-X75“ debiutavo dar rudenį, Paryžiaus automobilių parodoje. Tai itin efektingas automobilis. Efektingas jis ir stilistiškai, ir techniškai. „Jaguar“ neužsimena, kaip, palyginti su koncepciniu modeliu, kis techninė automobilio pusė.

Italų automobilių dizaino studija Panzani pristatė gan neįprastos ir chuliganiškos išvaizdos perdarytą anglų klasikinį sedaną Jaguar S-Type. Daugiausia į akį krenta 10 cebtimetrų išplatintos arkos ir 20 colio dydžio OZ ratlankiai. Prekinė automobilio dalis praktiškai neatpažįstama. Likę tik priekinės lempos ir grotelių forma. Priekinis kapotas papuoštas stambiomis ventiliacijos skylėmis. Tačiau galinė dalis apskritai nieko panašaus į klasikinį Jaguar S-Type neturi.

Jau žinoma, kad sportiškiausias „Jaguar“ kupe „XKR-S“ debiutuos jau šią vasarą. Šia proga „Jaguar“ susuko filmuką, kuriame sportiškas kupe matomas jau ne parodų salėse, o natūralioje aplinkoje – kelyje ir lenktynių trasoje. „Jaguar XKR-S“ yra tikrai įspūdingas automobilis. Ko vertas vien tik 543 a.g. „kompresorinis“ variklis ir kilmingo automobilio įsibėgėjimas iki 100 km/h per 4,2 sek.

Ženevos automobilių parodoje debiutuos koncepcinis keturių durų kupe „Jaguar B99“. Šį automobilį aristokratiškai kompanijai sukūrė stilistai iš italų atelje „Bertone“. Šis koncepcinis automobilis skirtas „Jaguar“ 99 metų jubiliejui. Tai įamžinta ir automobilio pavadinime. Jokių techninių detalių „Jaguar“ dar neatskleidžia, tačiau užsimenama, kad šis automobilis yra užuomina apie būsimą „X-type“ modelį.