amg

Eisime iškart prie reikalo. AutoCar žurnalistai, vėl, į savo bandymų poligoną atsivežė du vokiškus automobilius : Mercedes Benz A45 AMG ir BMW M235i. Tai yra pačios galingiausios ir greičiausios modelių versijos. Vien tik pasižiūrėjus į technines automobilių charakteristikas per nugarą pereina šiurpuliukas. Pavyzdžiui, A45 AMG. 2 litrų, keturių cilindrų jėgainė išvysto net 360 arklio galių. Galia perduodama į keturių varomųjų ratų sistemą per automatinę pavarų dėžę.

Įdomu ar kas nors prieš dvidešimt metų būtų patikėjęs, jog prabangūs sedanai sugebės būtų ne tik komfortiški, bet ir labai, labai greiti.  Greičiausiai niekas nebūtų pagalvojęs, kad S klasės Mercedes Benz kada nors galės iki 100 km/val. įsibėgėti tik per 4.3 sekundės. Modernus, šiemet pristatytas modelis, be didelio vargo sugebėtų aplenkti daugelį sportiškų automobilių.

Mercedes Benz pagaliau pristatė visiškai naują, keturių litrų, aštuonių cilindrų benzininį variklį, kuris bus montuojamas į daugelį kompanijos modelių. Naująjį variklį iš pradžių gaus du modeliai : AMG GT ir C klasės AMG. Tiek vienas, tiek kitas modelis bus pademonstruotas šiais metais, o prekyboje pasirodys kitąmet. Vis dėlto, šį kartą dėmesio centre yra ne modeliai, tačiau variklis.

Anksčiau, norintiems dinamiško, galingo ir puikiai valdomo sedano, nereikėjo sukti galvos. Kiekvienas norintis tokio tipo automobilio, keliaudavo į BMW atstovybę ir nusipirkdavo M3. Daimler koncernui priklausantis automobilių gamintojas supratęs, kad sportiškų sedanų dėka galima ne tik pagerinti įvaizdį, bet ir gerai pasipelnyti,  į pagalbą pakvietė AMG specialistus, kurie buvo atsakingi už C 36 ir C 43 modelius.

Artėjant visiškai naujo Mercedes Benz AMG GT modelio debiutui, vokiečiai atskleidžia vis daugiau detalių apie būsimąjį Porsche 911 konkurentą. Prieš keletą savaičių Mercedes Benz pademonstravo būsimo modelio linijas, o šiandien kompanijos atstovai išplatino vaizdo įrašą, kuriame galėsime išgirsti AMG GT variklio skleidžiamą garsą. Kas tai per variklis? AMG GT turės visiškai naują, keturių litrų, aštuonių cilindrų motorą, kuris taip pat bus montuojamas į beveik visus AMG modelius.

Jeigu esate turtingas naftos magnatas ir norite transporto priemonės, kuri būtų išskirtinė, šešiaratis G klasės Mercedes Benz buvo kaip gaivus oro gūsis. Tačiau, jeigu net ir standartinis šešiaratis visureigis jums per prastas, laikas kreiptis į automobilių tobulinimo įmonę Mansory. Kaip ir Brabus, taip ir Mansory specialistai nesikuklina. Nors vizualiai automobilis pasikeitė nedaug, buvo pakeistos radiatoriaus grotelės, kapotas ir veidrodėliai, tačiau tai dar ne viskas.

Brabus yra pati žinomiausia ir turbūt geidžiamiausia Mercedes Benz markės specialistė. Dar nuo W124 laikų, šios kompanijos specialistai į E klasės Mercedes Benz montuodavo vis galingesnius ir galingesnius variklius. Naujasis jų darbas ne išimtis.  Taigi, mielieji automanai ir automanės, susipažinkite su 850 arklio galių turinčiu E klasės Mercedes Benz.

EVO žurnalo redakcija tęsia kuklią drago varžybų seriją, kurioje dalyvauja standartiniai, serijinėje gamyboje esantys automobiliai. Šios savaitės dalyviai : Mercedes Benz E63 AMG ir tik D.Britanijoje parduodamas Vauxhall VXR8 GTS. Iš pirmo žvilgsnio, abudu automobiliai yra labai panašūs. Keturių durų sedanai po kapotu turintys aštuonių cilindrų motorus, kurie išvysto daugiau kaip 500 arklio galių. Abudu automobiliai taip pat varomi galiniais ratais.

Nors sportiškoji Mercedes Benz divizija AMG atsisakė dyzelinių variklių, tačiau ateityje tikrai išvysime sportiškus AMG automobilius, kurie naudos hibridinę jėgainę. Tai patvirtino AMG divizijos vadovas Tobias Moers. Spaudos konferencijoje, Niujorko automobilių parodos metu, Tobias Moersas prasitarė, jog ateityje išvysime sportišką AMG modelį, kuris naudos hibridinę jėgainę. Tiesa, toks automobilis AMG modelių gamoje atsiras dar negreit.

Šių metų rudenį, Mercedes Benz pristatys visiškai naują, AMG specialistų sukurtą, automobilį. Daugelis šios markės gerbėjų naujo sportiško automobilio laukia su nekantrumu, nes lūkesčiai yra labai dideli.  Kompanija norėdama pamaloninti visus Mercedes Benz gerbėjus, šiandien paviešino dvi, būsimo Porsche 911 konkurento interjero nuotraukas. Centrinė konsolė tarsi Mercedes Benz ir Porsche hibridas.

Ko žmonės tikisi iš S klasės Mercedes Benz? Prabangos, komforto, nepriekaištingos surinkimo kokybės. O kaip gi galingų variklių teikiami privalumai? Žinoma! Naujos kartos S klasės Mercedes Benz iki 100 km/val. be didelio vargo įsibėgės per keturias sekundes. Ar tą patį gali padaryti šios istorijos herojus? Vaikinas, kuriam priklauso šis automobilis, daugybę metų buvo būtent S klasės Mercedes Benz gerbėjas.

Kur daugiau gali būti oficialus Mercedes Benz AMG klubas, jeigu ne šalyje, kurioje benzinas kainuoja mažiau negu duonos kepalas Lietuvos parduotuvėse. Group63 AMG klubas nusprendė pakviesti visus organizacijos narius ir AMG savininkus į specialų renginį, kuriame buvo galima išbandyti savo automobilio pajėgumą drago trasoje. Tačiau ne tai yra svarbiausia. Mus labiausiai domina aštuonių cilindrų skleidžiamas garsas.

Šiandien tai bus ne pirmas kartais, kai su jumis pasidaliname automobilių akceleracijų palyginimu. Prieš kelias valandas su jumis pasidalinome Audi S3 ir BMW M135i įsibėgėjimo iki 100 km/val. rezultatais, o dabar atėjo metas naujiems dalyviams : Audi S8 ir Mercedes Benz S63 AMG. Šių dviejų sedanų peštynės yra labai įdomios ir nelabai lygios. Skiriasi ne tik automobilių svoris, bet ir variklių galia. S63 AMG turi daugiau galios, didesnį sukimo momentą, tačiau sveria 20 kilogramų daugiau.

Giliai įkvėpkite ir iškvėpkite. Mercedes ką tik oficialiai pristatė brangiausią ir prabangiausią AMG šeimos narį - S63 AMG kupė.  Nors ištaigingąjį Mercedes Benz S klasės kupė matėme Ženevos automobilių parodoje, tačiau tikrojo deserto vokiečiai leis paragauti Amerikiečiams, kurie apsilankys Niujorko automobilių parodoje. Šiek tiek pikta, bet pagrindinė šio modelio rinka bus Šiaurės Amerika, o ne Europa, kurioje dominuos hibridinės jėgainės.

Tiek Mercedes Benz E63 AMG, tiek BMW M5 nėra pigūs automobiliai, kuriuos galėtų įsigyti kiekvienas praeivis. Vis dėlto, šie du galingi sedanai nėra skirti kiekvienam, ypač tam, kuris galvoja apie mažas kuro sąnaudas ar tylų variklio darbą. Specialiai automobilių entuziastams sukurtos mašinos perkamos ne tik dėl valdymo savybių ar agresyvios išvaizdos, bet ir dėl variklio skleidžiamo garso. Įprastai, žemiau būtų palyginamojo testo vaizdo reportažas, tačiau juk mes esame automanai.

Šie metai bus labai įdomūs vokiškų automobilių gerbėjams. Mercedes šiemet pademonstravusi naujos kartos C klasę, bandys išstumti iš karaliaus sosto bavariško kraujo turinčią 3 serijos BMW. Ar šiam modeliui pavyks dar sunku pasakyti, tačiau ištikimiausi Mercedes Benz gerbėjai laukia kada pasirodys naujos kartos C63 AMG! Aršiausias BMW M3 konkurentas į bokso ringą sugrįš jau šių metų pabaigoje.

Šiais laikais kiekvienas „Premium“ segmento automobilių gamintojas privalo savo modelių gamoje turėti stilingąjį ketverių durų kupė. Bent jau taip kompanijose dirbantys marketingo specialistai norėtų, kad mes visi taip vadintume elegantiškai atrodančius sedanus. Vienaip ar kitaip, prieš dešimt metų pristatytam automobiliui vis dar sunku atsispirti. Kitaip negu daugelis to laikmečio automobilių, trikampę žvaigždę dėvintis CLS morališkai nepaseno.

Pasaulyje yra tik keletas automobilių, kurie be rimtų patobulinimų sugeba pasiekti didesnį nei 250 km/val. greitį. Nors daugelis galingų vokiškų mašinų maksimalus greitis ribojamas ties 250 km/val. rida. Vis dėlto, tokių automobilių gamintojai už papildomą sumą pinigų, siūlo maksimalaus greičio ribą padidinti iki 280 km/val. ar 290 km/val.

AMG padalinio vadovas Tobias Moersas, Ženevos automobilių parodos metu, atskleidė keletą labai įdomių detalių apie naują AMG GT automobilį. Mercedes Benz sportiškosios divizijos vadovas prasitarė, kad būsimas Porsche 911 konkurentas bus komplektuojamas su 4 litrų, aštuonių cilindrų benzininiu varikliu ir tik su automatine pavarų dėže. Specialistas taip pat prasitarė, kad naujasis AMG GT bus pats gražiausias Mercedes Benz markės automobilis.

Kol daugelis BMW gerbėjų laukia kada prekyboje pasirodys naujos kartos M3/M4, automobilių tema rašantys žurnalistai pramogauja už Audi RS5 ir Mercedes Benz C63 AMG vairų. MotorTrend žurnalistas Jonny Liebermanas nusprendė į bandymų poligoną atsivežti du labai talentingus ir geidžiamus vokiškus automobilius. Vienas iš jų dėvi Audi markės ženkliuką ir po kapotu slepia 450 arklio galių jėgainę. Tuo tarpu antrasis šio testo dalyvis - C63 AMG, turi žymiai riebesnį užtaisą.

330 km/val. greitį pasiekiantis Mercedes Benz C63 AMG? Tikrai taip. Šis galiūnas kiekvieną naktį praleidžia HMS Performance garaže. Dirbtuvių specialistai iš 6.2 litro motoro išspaudė 713 arklio galių ir net 906 NM sukimo momentą. Jeigu tikėtume kompanijos pateiktais duomenimis, 330 km/val. maksimalus greitis yra ribojamas elektronikos! Jeigu dar to ne gana, automobilis yra universalo kėbulu.

Brabus pati žinomiausia Mercedes Benz specialistė. Norėdami dar kartą visam pasauliui pademonstruoti savo sugebėjimus, kompanijos specialistai pasiryžo pasikrapštyti prie Mercedes Benz SL63 AMG.  Brabus 850 vardu pakrikštytas projektas turi 850 arklio galių ir 1450 NM sukimo momentą išvystančią jėgainę. Tad galima drąsiai sakyti, kad Brabus 850 yra greičiausias kabrioletas pasaulyje. Nors variklio tūris sumažėjo 0.4 litro, tačiau tai netrukdo kabrioletui pasiekti net 370 km/val. greitį.

Jeigu esate automobilių entuziastas ir norėjote pačio geriausio sportiško sedano, net nedvejodami galėjote keliauti į BMW atstovybę ir džiaugtis M3 arba M5 teikiamais malonumais. Tačiau taip buvo prieš maždaug dvidešimt metų, kai BMW karaliavo šiame segmente, nes dabar bavarai turi vieną labai aršų konkurentą. AMG per pastaruosius penkis metus sugebėjo ne tik išplėsti modelių gamą, bet ir sukurti superautomobilį.

AMG kompanijos vadovas Tobias Moersas šiandien patvirtino, kad šių metų pabaigoje pasirodysianti pati galingiausia C klasės versija turės visiškai naują aštuonių cilindrų, keturių litrų darbinio tūrio benzininį agregatą. 4 litrų benzininis motoras buvo sukurtas sujungiant du 2 litrų, keturių cilindrų agregatus, kurie šiuo metu naudojami A 45 AMG, CLA 45 AMG ir GLA 45 AMG modeliuose. Pasak kompanijos vadovo, naujasis variklis bus galingesnis už BMW M3 ir M4 modeliuose naudojamą agregatą.

„Mercedes Benz“ į Detroito automobilių parodą atsiveš ne tik naujos kartos C klasę, bet ir sportiškiausią „GLA“ padidinto pravažumo automobilio modifikaciją.  Kaip ir priklauso pačioms sportiškiausioms versijoms, taip ir „GLA 45 AMG“ pasižymi agresyvia išvaizda, šiek tiek platesne stovėsena ir žemesne prošvaisa. Automobilio ratus suka Euro 6 reikalavimus atitinkantis 2 litrų, keturių cilindrų benzininis agregatas, kuris išvysto 360 arklio galių ir 450 NM sukimo momentą.

Jūsų dėmesiui siūlome vaizdelį iš Rusijos. Tiesa, šį kartą tai nebus kokių nors vaizdo registratoriaus atmintyje įamžintų avarijų rinkinys ar masinės vairuotojų muštynės. Šį kartą siūlome trumpą vaizdelį, kuriame užfiksuoti žiemiški automobiliams neabejingų turtingų rusų džiaugsmai.

Nors ši futuristiškai atrodanti koncepcija buvo sukurta specialiai „Gran Turismo“ lenktynių žaidimui, tačiau šiuo automobiliu domisi ne tik kompiuterinių žaidimų gerbėjai, bet ir potencialūs pirkėjai.  „Mercedes Benz“ šiandien paskelbė, kad pagamins penkis „AMG GT Vision“ vienetus ir už vieną egzempliorių paprašys sumokėti 3.8 milijono litų.

Jeigu prieš maždaug dvidešimt metų norėjote kompaktiško, galiniais ratais varomo sedano, galėjote pasirinkti vieną iš dviejų variantų. Prekyboje buvo siūlomi tik du stiprūs kandidatai : 3 serijos „BMW“ ir C klasės „Mercedes Benz“. Šį kartą daugiau dėmesio skirsime C klasės „Mercedes Benz“, kuris nėra toks trokštamas kaip analogiškas trečios serijos „BMW“. Vis dėlto tai nesutrukdė šiam modeliui užsitarnauti patikimumo, patogaus ir patrauklaus automobilio vardą.

Trumpam užmirškite civilizuotas naujos kartos C klasės versijas, nes jūs (tame tarpe ir mes) trokštate pačios galingiausios ir sportiškiausios modifikacijos.  „Mercedes Benz“ net nesiruošia nusileisti ir šiuo metu intensyviai dirba ties C klasės„AMG“ versija, kuri stos į dvikovą su neseniai pristatytu „BMW M3“. Naujos kartos „AMG“ modelis atsisakys ėdraus 6.2 litro motoro.

Anksčiau automobiliai universalo kėbulu buvo tinkami tik tiems žmonėms, kuriems reikėjo beprotiškai didelės bagažinės į kurią galima sutalpinti visą šeimyną. Tačiau laikai keičiasi, nes modernūs universalai ne tik išvaizdūs, bet ir labai galingi.  Automobilių tobulinimo specialistai „Loewenstein“ nusprendė į savo dirbtuves atsivežti praktiškiausią „C63 AMG“ modifikacijos versiją. Pradėkime nuo svarbiausio - variklio.

„AMG“ specialistų sukurti benzininiai varikliai asocijuojasi su brutalia jėga, nuostabiu garsu ir kvapią gniaužiančiomis charakteristikomis. Labiausiai žavi tai, kad visi „AMG“ varikliai surenkami rankomis. Vietoj įprastos nuotraukų galerijos, pasiūlysime jums pasižiūrėti vaizdo reportažą, kuriame galėsite išvysti kaip gimsta aštuonių cilindrų variklis. Prieš jūsų akis bus daugiau kaip dešimt minučių automanų erotikos, kuriai apibūdinti nereikia žodžių.

Šis anapus Atlanto gyvenantis automobilių mėgėjas turi du ypatingus ir savaime išsiskiriančius žveriukus. Pradėkime nuo itališko kabrioleto, kuris gali pasigirti 5.2 litro benzininiu agregatu. Dėka perprogramuoto variklio kompiuterio, „Kreissieg“ išmetimo sistemos, dešimties cilindrų motoras išvysto net 600 arklio galių. Tiesa, tai dar ne pabaiga, nes kitais metais šis gražuolis gaus „Underground Racing“ patobulinimų paketą, kuris leis variklio galią padidinti iki 1250 AG.

„Mercedes Benz“ po truputėlį ruošiasi „SLS AMG“ gamybos nutraukimui. Vokiečiai jau kitų metų vasarį nutrauks ekstravagantiškų „SLS AMG“ automobilių gamybą. Norėdami deramai atsisveikinti su negailestingu padangų niokotoju, vokiečiai pristatė specialią „SLS AMG Final Edition“.  Kompanijos atstovai teigia, kad iš viso pagamins vos 350 šios versijos vienetų. Kai pro gamyklos vartus išriedės paskutinė „SLS AMG Final Edition“, automobilio gamyba bus nutraukta.

Vis daugiau automobilių gamintojų sutinka bendradarbiauti su kompiuterinių žaidimų kūrėjais. „Ferrari“ neseniai sugrįžo į „Need For Speed“ žaidimų seriją, o šiandien apie specialų modelį pranešė „Mercedes Benz“. „AMG Vision Gran Turismo“ vadu pakrikštytą sportišką automobilį galės išbandyti visi „PlayStation 3“ konsolės savininkai. Įsigiję šeštąją „Gran Turismo“ žaidimo dalį, gausite išskirtinę galimybę atsiėsti už naujo „AMG“ specialistų sukurto koncepto.

Sportiškoji „Mercedes Benz“ automobilių divizija „AMG“, nuolatos mėgsta entuziastus palepinti įvairiomis dovanėlėmis. Šiandien yra ta diena, kai „AMG“ visiems superautomobilių gerbėjams pabandys praskaidrinti niūrią dieną.  „AMG“ vadovai nusprendė vienam inžinieriai įteikti raktelius nuo „SLS AMG Black Series“ ir suteikė galimybę pažaisti su juo garsioje Niurburgringo trasoje.

Automobilių parkas, kuriuo gali pasigirti Dubajaus policijos departamentas, greičiausiai toks vienintelis pasaulyje. Šiuo metu Dubajaus policijos departamentas gali pasigirti keliais super automobiliais, kurių kainos prasideda nuo vieno milijono litų. Vis dėlto naujasis policijos patruliams atiteksiantis automobilis yra truputėlį kitoks.

Populiarumu nesiskundžiantys „AMG“ specialistų kūriniai didžiąją dalį laiko praleido lenktynių trasoje arba stovėjimo aikštelėje. Tačiau šis vyrukas, kuris galingą sedaną naudoją kaip kasdieninį automobilį, vieną dieną nusprendė išlįsti iš savo kiauto. Daugelis šio modelio pirkėjų būna vyresnio amžiaus, todėl tobulinimas jiems reiškia tik variklio galios didinimą, tačiau šis pakankamai jaunas automanas nusprendė šiek tiek išsiskirti.

Jeigu jums standartinis „C63 AMG“ per lėtas, automobilių tobulinimo kompanija „GAD-Motors“ pasiūlys jums išeitį. Sumokėję tam tikrą sumą pinigų, jūsų garaže stovinti „C63 AMG“ per maždaug savaitę pavirs tikru monstrą. „GAD-Motors“ specialistai 6.2 litro aštuonių cilindrų motorą pakeis į mažesnį 5.5 litro agregatą, kuris šiuo metu montuojamas į „S63 AMG“, „SL 63AMG“ ir „M63 AMG“. Tačiau pakeitus variklį darbai tikrai nepasibaigs.

Atrodo, jog biurokratų siekis sumažinti išmetamųjų dujų emisijas truputėlį pakeis „Mercedes Benz“ sportiškosios divizijos veidą. „Mercedes Benz“ šiandien pranešė, jog atsisakys 5.5 litro, aštuonių cilindrų motoro, kuris dabar yra montuojamas į „S63 AMG“.  Pasak „AMG“ vadovo Tobiaso Moerso, ateityje atsisakyti šio variklio reikės ne tik dėl griežtėjančių išmetamųjų dujų emisijų reikalavimų.

Nors „Mercedes Benz“ visureigiai tikrai nestokoja galios, tačiau visada atsiranda žmonių, kurie nori daugiau. Tokiems žmonėms į pagalbą atskuba „Mercedes Benz“ automobilių specialistė - „Brabus“. Šiandien „Brabus“ pranešė, jog Frankfurto automobilių parodoje pristatys dvi naujas „ML“ ir „GL“ visureigių modifikacijas.

„AMG“ šiuo metu daugeliui asocijuojasi su sportiškąją „Mercedes Benz“ divizija. Per pastaruosius metus, „AMG“ ženkliukais pažymėtų modelių kiekis išaugo nežmoniškai. Tačiau kadaise viskas buvo kitaip. Nors nuo pat kompanijos įsikūrimo pradžios „AMG“ visada tobulino „Mercedes Benz“ automobilius, tačiau kitaip negu dabar, kiekvienas „AMG“ specialistų patobulintas modelis buvo pritaikomas ne masei, bet konkrečiam savininkui. Taip pat buvo atliekami ir šio „560 SEC“ darbai.

„Make a fast car faster!“ - tokiu šūkiu vadovaujasi „GAD Motors“ specialistai pas kuriuos kiekvieną dieną atvyksta klientai, kurie trokšta pagreitinti savo automobilius.  Naujausias „GAD Motors“ projektėlis yra išskirtinis. Pas juos atvyko vyrutis, kuris kaip kasdieninį automobilį naudoja „C63 AMG“. Galingą sedaną, kuris ratus mėgsta prasukinėti ne tik su pirma ir antra pavara.

Ne kiekvieną dieną galime išvysti galingus ir labai greitus universalus. Automobilių tema rašantis žurnalistas Chrisas Harrisas, šį kartą į bandymų trasą atsivežė ne vieną, bet du labai greitus automobilius. Šį kartą dėmesio centre - „Audi RS6“ ir „Mercedes Benz CLS 63 AMG Shooting Brake“. Abudu automobiliai turi panašaus galingumo varikliu, kainuoja beveik tiek pat, tačiau vienas iš jų šiek tiek pranašesnis. Kuris? Sužinosite pažiūrėję vaizdo reportažą.

Nors automobilis oficialiai debiutuos tik Frankfurto automobilių parodoje, vokiečiai išviešino visą informaciją apie galingiausią naujojo „Mercedes-Benz S-class“ versiją – „S 63 AMG“.

Po naujos kartos S klasės „Mercedes Benz“ debiuto, šiandien trikampės žvaigždės kompanija pristatė pačią galingiausią ir sportiškiausią S klasės modifikaciją - „S63 AMG“. Oficialiai automobilis viešai bus pademonstruotas Frankfurto automobilių parodoje, šių metų rudenį. Pradėkime nuo svarbiausios „S63 AMG“ dalies - variklio. Šis galiūnas bus aprūpintas 5.5 litro benzininiu agregatu, turinčiu 8 cilindrus ir išvystančiu 585 arklio galias ir net 900 NM sukimo momentą.

Automobilių tobulinimo dirbtuvės „Elite Motors“ sukurpė naują vaizdo klipą, kuriame išvysite prabangių sedanų etaloną - S klasės „Mercedes Benz“. Jeigu vis dėlto turite paprastą „W221“ serijos S klasę ir norite įsigyti „AMG“ modifikacijos apdailą, Kaune įsikūrusios dirbtuvės jums turėtų padėti.

Vokiečių koncerno Daimler AG organizuotame renginyje „Wild Beauties“ pristatyta daugiau nei 15 naujausių „Mercedes-Benz“ automobilių. Šiuos automobilius svečiai turėjo galimybę ne tik apžiūrėti, bet ir išbandyti.

Vokiečių kompanija „Mercedes-Benz“ kuria naują superautomobilį. Mažesnis už dabartinį „Mercedes-Benz AMG SLS“ superautomobilis gaus indeksą „SLC“. Šis automobilis jau bandomas bendro naudojimo keliuose.

Retai kada galima išvysti patobulintą ir dar dažai kvepiantį „Mercedes Benz“. Nors tokie reti ir skanūs egzemplioriai į dienos išlenda ne kiekvieną dieną, tačiau šį kartą galime pasidžiaugti Lenkijoje važinėjančiu juodut juodutėlį „Mercedes Benz C63 AMG“ universalą. Beprotišką ir padangas svilinantį šeimos automobilį. Juk ne kiekvienas gali įsigyti tokį automobilį ir tikrai ne kiekvienas pradeda jį tobulinti.