Eisime iškart prie reikalo. AutoCar žurnalistai, vėl, į savo bandymų poligoną atsivežė du vokiškus automobilius : Mercedes Benz A45 AMG ir BMW M235i.
Tai yra pačios galingiausios ir greičiausios modelių versijos. Vien tik pasižiūrėjus į technines automobilių charakteristikas per nugarą pereina šiurpuliukas.
Pavyzdžiui, A45 AMG. 2 litrų, keturių cilindrų jėgainė išvysto net 360 arklio galių. Galia perduodama į keturių varomųjų ratų sistemą per automatinę pavarų dėžę. Galima sakyti, jog tai yra vokiškas Subaru Impreza ar Mitsubishi EVO interpretacija.
Tuo tarpu BMW M235i yra truputėlį kitokio sukirpimo automobilis. Jis turi sunkesnį, šešių cilindrų motorą, kuris išvysto 325 arklio galias. Galia perduodama per mechaninę arba per automatinę pavarų dėžę į galinius varomuosius ratus. Kitaip negu Mercedes Benz, bavariškas BMW yra klasikinės komponuotės sportiškas kupė.
Net nežinome kurį automobilį pasirinktume mes. Tiek vienas, tiek kitas atrodo ir skamba nuostabiai. O ką gi mano AutoCar? Žiūrim!
Eisime iškart prie reikalo. AutoCar žurnalistai, vėl, į savo bandymų poligoną atsivežė du vokiškus automobilius : Mercedes Benz A45 AMG ir BMW M235i.
Tai yra pačios galingiausios ir greičiausios modelių versijos. Vien tik pasižiūrėjus į technines automobilių charakteristikas per nugarą pereina šiurpuliukas.
Pavyzdžiui, A45 AMG. 2 litrų, keturių cilindrų jėgainė išvysto net 360 arklio galių. Galia perduodama į keturių varomųjų ratų sistemą per automatinę pavarų dėžę. Galima sakyti, jog tai yra vokiškas Subaru Impreza ar Mitsubishi EVO interpretacija.
Tuo tarpu BMW M235i yra truputėlį kitokio sukirpimo automobilis. Jis turi sunkesnį, šešių cilindrų motorą, kuris išvysto 325 arklio galias. Galia perduodama per mechaninę arba per automatinę pavarų dėžę į galinius varomuosius ratus. Kitaip negu Mercedes Benz, bavariškas BMW yra klasikinės komponuotės sportiškas kupė.
Net nežinome kurį automobilį pasirinktume mes. Tiek vienas, tiek kitas atrodo ir skamba nuostabiai. O ką gi mano AutoCar? Žiūrim!
