techninė apžiūra

Siūloma nustatyti, kad transporto priemonių savininkai ar valdytojai, laiku nesumokėję paskirtosios baudos už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, negalėtų atlikti transporto priemonės valstybinės techninės apžiūros. Tokį Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo papildymo projektą Seimo posėdžių sekretoriate įregistravo Seimo narys Dainius Budrys.

Centrinėje sostinės techninės apžiūros stotyje šeštadieniais, o kartais ir darbo dienomis nusidriekia šimtametrinės eilės. Įtakos tam turi ir pasikeitusi dyzelinių automobilių patikros tvarka, ir vairuotojų sąmoningumo trūkumas. Tikrinasi chaotiškai Lentvario g. 7 esanti Vilniaus centrinė techninės apžiūros stotis balandį sulaukia ypatingo vairuotojų antplūdžio. Per dieną čia patikrinama vidutiniškai 820 transporto priemonių. Ypač dideli srautai susidaro šeštadieniais.

Kovo pabaigoje Susisiekimo ministerijos iniciatyva parengtas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimo projekto nuostata, kuria siūloma leisti kelių policijos pareigūnams anuliuoti netvarkingų automobilių techninės apžiūros pažymą, sukėlė bruzdesį šalies vairuotojų gretose.

Kovo1 d. įsigaliojo nauja sugriežtinta techninės apžiūros (TA) tvarka dyzelinu varomoms transporto priemonėms. Keitėsi ne tik TA kaina dyzeliniams automobiliams, bet nuo šiol tikrinamas automobilių dūmingumas, bei taikomi griežtesni stabdžių efektyvumo reikalavimai. Kovo mėnesį iš 4457 N2 (kai bendroji masė nuo 3,5 t. iki 12 t.) ir N3 (kai bendroji masė didesnė kaip 12 t.) klasių vilkikų TA neįveikė 1599 (36 proc.

Techninė apžiūra bent kartą per metus privaloma kiekvienai sunkiojo transporto priemonei, tačiau ideali techninė būklė itin turėtų rūpėti vilkikų, kurie įprastai važiuoja didelius atstumus, vairuotojams. Daugelis sunkiojo transporto priemonių valdytojų arba vairuotojų techninei apžiūrai ruošiasi gerokai iš anksto, tačiau beveik tik kas trečiam automobiliui pavyksta įveikti TA reikalavimus iš pirmo karto.

Lietuvoje – revoliucinė, tiesa, ne itin maloni, naujovė dyzelinius variklius turinčių automobilių savininkams. Nuo kovo mėnesio tokių transporto priemonių techninės apžiūros bus daug griežtesnės nei iki šiol, rašo „Vakarų ekspresas“. Vairuotojai, dėl to greičiausiai patirsiantys ir galvos skausmą, ir papildomas finansines išlaidas, tokius planus jau spėjo pavadinti genocidu. „Tai – ne mūsų sugalvotas dalykas, o ES reikalavimai.

Automobilį be techninės apžiūros vairavęs Kirgizijos Respublikos pilietis pareigūnus bandė papirkti kyšiu. Policijos pareigūnai 27-erių metų kirgizą sustabdė trečiadienio rytą Kaišiadoryse, Gedimino gatvėje. Jis patruliams siūlė 500 Rusijos rublių (per 40 litų), kuriuos padėjo tarp priekinių sėdynių. Policininkai kyšiu nesusigundė. Dėl įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas.

Šaltasis metų laikas paveikia ir mūsų transporto priemones – paspaudus šaltukui, automobilis gali neužsivesti, langų plovimo skystis – užšalti ir pan. Kad taip neatsitiktų ir kad neturėtume nemalonių problemų, kai reikia skubėti ir laiku nuvykti į vieną ar kitą vietą, vairuotojai pataria iš anksto pasirūpinti savo transporto priemonėmis. Paklausti, kaip ruošia savo automobilį artėjantiems šalčiams ir sniegui, dauguma autotransporto Autogidas.

Didžioji dalis Lietuvos vairuotojų automobilio technine būkle susirūpina, jei kas nors sugenda arba prieš techninę apžiūrą. O rinkdamiesi autoservisą, lietuviai pasikliauja draugų rekomendacijomis. Apklausa parodė, kad lietuviai susirūpinti automobiliu linkę tik iškilus problemai. Kaip teigia rinkos tyrimų bendrovės „GfK CR Baltic“ Lietuvos padalinio vadovas Andrius Norkevičius, pusė vairuotojų į autoservisą automobilį nuvaro tuomet, kai jis sugenda, 37 proc. - prieš techninę apžiūrą.

Daugelio vežėjų automobiliuose iki šiol galinėse sėdynėse neįrengti saugos diržai, kas verčia keleivius rizikuoti gyvybėmis. Nors naujausios Kelių eismo taisyklės, galionačios jau metus, įpareigoja taksi automobilių galinėse sėdynėse įrengti saugos diržus, daugelis vežėjų ignoruoja šį pakeitimą. Policijos duomenimis, taksi automobiliai ne kartą yra patekę į eismo įvykius, yra sužalotų žmonių. Buvo atvejų, kai net priekinėje sėdynėje sėdintys keleiviai atsitrenkdavo į stiklą.

Po laivo „Bulgarija“ katastrofos Volgoje praėjo vos kelios paros, tačiau dėl daugiau nei 100 žmonių žūčių jau sulaikyti pirmieji įtariamieji. Tai nebūdinga didelių katastrofų tyrimams, pripažįsta patys tyrimo organai. [papildyta 20:00] Buvęs laivo kapitonas Jevgenijus Miniajevas tvirtina, kad laivo savininkas šantažavo jį ir visą įgulą. Mėnesio darbą šiame laive kapitonas atsimena kaip didžiausią košmarą.

Nuo šiol nebereikės prisiminti, kada baigiasi automobilio techninė apžiūra. Tereikia apsilankyti svetainėje www.vta.lt ir užsisakyti priminimą. Iki techninės apžiūros galiojimo likus 20-iai dienų į jūsų nurodytą el. pašto dėžutę ar telefono numerį atkeliaus nemokamas priminimas. Jei nesinaudojate internetu, užsisakyti paslaugą galite techninės apžiūros stotyse. Be šios naujovės, minėtoje svetainėje siūloma ir dar viena dėmesio verta paslauga.

Dar 2009 metų rugsėjo 15-ąją įsigaliojo nauja automobilių techninės apžiūros (TA) tvarka, tačiau vairuotojai iki šiol nepripranta prie naujai išduodamos TA rezultatų kortelės ir nenoriai skiriasi su senuoju automobilio apžiūros talonu ir techniniu pasu. Vairuotojai keiksnoja naująją tvarką „Žinoma, vairuotojams buvo patogiau naudoti tą mažiuką apžiūros taloną, nei dabartinį A4 formato lapą. Tie dokumentai buvo tikrai patogesni, tačiau dabartiniame lape daugiau informacijos.

Daugelis savo laiką planuoja taip, kad dienotvarkėje netikėtumams vietos neatsiranda, o apie galimybę rasti porą laisvų valandų – nėra nė kalbos. Ką daryti tuomet, kai žvelgdamas į savo automobilio techninį pasą suvokiate, kad netrukus reikės atlikti privalomąją techninę apžiūrą, o laiko tam neturite? „Dvi valandos. Tiek laiko dabar dažniausiai sugaištama prie techninės apžiūros punkto.