suskystintos dujos

Rusija Arktyje pradėjo įgyvendinti didžiulio suskystintų gamtinių dujų (SGD) projekto „Arctic LNG 2“ pirmąjį etapą. „Arctic LNG 2“ yra vienas svarbiausių Rusijos projektų, kuriais ji siekia atverti Aziją ir Europą jungiantį šiaurinį jūrų kelią, o tai tapo įmanoma dėl visuotinio atšilimo ir dėl to tirpstančių ledynų.

Naftos ir suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalų operatorės „Klaipėdos nafta“ akcininkai penktadienį pritarė SGD laivo-saugyklos „Independence“ įsigijimui iš Norvegijos kompanijos „Hoegh LNG“, iš kurios jis nuomojamas nuo 2014 metų, o sutartis baigsis 2024 metų pabaigoje, pranešė įmonė.

Valstybės valdoma naftos ir suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalų operatorė „Klaipėdos nafta“ per devynis šių metų mėnesius gavo 44 mln. eurų pajamų – 24,8 proc. mažiau nei per tą patį laikotarpį pernai (58,5 mln. eurų). Vien rugsėjį įmonės pajamos siekė 4,8 mln. eurų ir buvo 25 proc. mažesnės nei tą patį 2020 metų mėnesį (6,4 mln. eurų), per „Nasdaq“ Vilniaus biržą preliminarius finansinius rezultatus pranešė „Klaipėdos nafta“. Naftos terminalų veiklos pajamos sausį-rugsėjį buvo 15,5 mln.

Į Lietuvą šeštadienį atplaukė naujas didelis suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) krovinys iš JAV – 14-as toks krovinys šiais dujų metais.  Terminalo operatorė „Klaipėdos nafta“ komentavo BNS, kad dujovežis „Gaslog Westminster“ gabena 138 tūkst. kub. metrų SGD iš JAV „Sabine Pass“ skystinimo gamyklos. Tai pirmasis šio laivo apsilankymas Klaipėdos uoste.  „Sabine Pass“ terminalą valdo kompanija „Cheniere Energy“, iš jo į Lietuvą 2017 metais atplaukė pirmasis JAV dujų krovinys.

Į Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalą šią savaitę turi atplaukti naujas didelis dujų krovinys iš Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV).  Terminalo operatorė „Klaipėdos nafta“ pirmadienį informavo BNS, kad laivas „Point Fortin“ turėtų atvykti sausio 1 dieną iš „Cameron LNG“ terminalo, jis atgabens apie 138 tūkst. kub. metrų SGD.

Energetikos ministerijai siūlant Vyriausybei perpus sumažinti dujų tiekimo įmonės „Ignitis“ iš Norvegijos bendrovės „Equinor“ kasmet perkamų suskystintų gamtinių dujų (SGD) krovinių bei „Igničiui“ kompensuoti tik 10 proc. skirtumo tarp dujų pirkimo ir rinkos kainų, sunerimo ne tik pagrindinė įmonės akcininkė Finansų ministerija, bet ir 4 proc.

Siekiant užtikrinti daugiabučių namų gyventojų saugumą, Energetikos ministerija parengė ir pateikė derinti veiksmų planą dėl suskystintų naftos dujų balionų naudojimo daugiabučiuose namuose, skelbiama ministerijos išplatintame pranešime. Numatoma, kad iki 2022 m. nesaugių dujų balionų maistui ruošti būtų visiškai atsisakyta, sudarant galimybes gyventojams prisijungti prie centralizuoto gamtinių dujų tinklo, naudoti elektros energiją ar rinktis kitas alternatyvas.

Per artimiausius kelerius metus visuose daugiabučiuose namuose suskystintų dujų balionų turės nelikti. Nepaklusniems gyventojams būtų taikomos baudos. Tai numatyta pirmadienį Energetikos ministerijos paskelbtame plane, kuris dar bus derinamas su kitomis institucijomis. Nors ir šiuo metu yra draudžiama daugiabučiuose namuose, kurių aukštingumas didesnis nei 2 aukštai, įrengti suskystintų naftos dujų (SND) balionų įrenginius su dujinėmis viryklėmis, tūkstančiai gyventojų tokio draudimo nepaiso.

Rusijos dujų koncerno „Gazprom“ pardavus Lietuvos energetikos įmonių akcijas, koncerno ir Lietuvos santykiai turėtų tapti grynai komerciniai, teigia nepriklausomas konsultantas Arvydas Sekmokas. Pasak jo, derybos dėl dujų ateityje turėtų būti paremtos ekonomine logika, o tinkamai susitarus dėl dujų tranzito į Karaliaučių, dings ir politinių ginčų galimybės. „Praeities dalykai po truputį išsispręs, o komerciniai dalykai vystysis ir, manau, jie turėtų pereiti į normalius komercinius santykius.

Didžiausia Rusijoje raketinės technikos gamybos įmonė pasiūlė sukurti naujos kartos raketą su varikliu, deginančiu suskystintas gamtines dujas. Manoma, kad tai padės sumažinti skrydžių į kosmosą kaštus, pranešė šios šalies dienraštis „Izvestija“. Pasak leidinio, Samaros valstybinis gamybinis raketinis - kosminis centras „CSKB Progress“ pristatė naujos kartos supersunkios klasės raketos, naudojančios suskystintas dujas, koncepciją.

LRT radijo laida „Ryto garsai“, LRT.lt Politikai neturėtų spekuliuoti informacija apie suskystintųjų gamtinių dujų terminą, sako premjeras Algirdas Butkevičius. Anot jo, projektas bus įgyvendintas laiku. „Suskystintųjų dujų terminalas bus pastatytas laiku, ir tikrai nei ponas Artūras Skardžius, nei ponas Rokas Masiulis, akcinės bendrovės „Klaipėdos nafta“ vadovas, manau, negali šituo klausimu per daug diskutuoti“, – teigia premjeras.

Geopolitika.lt Rusijos dujų milžinas „Gazprom“ ilgą laiką laikėsi pozicijos, kad tokios alternatyvos kaip skalūnų ar suskystintos dujos yra jam nesvarbios ir negali sužlugdyti jo įtakos nei šalies viduje, nei užsienyje. Tačiau palengva situacija ėmė keistis ir tos permainos turi vidinį ir tarptautinį aspektą, kuris Lietuvai turėtų rūpėti labiausiai. Bet apie viską iš eilės.

„Volvo Trucks“ ir „Shell“ susitarė dėl pasaulinio bendradarbiavimo pristatant suskystintas gamtines dujas (LNG) kaip degalus komercinės paskirties sunkvežimiams. Šis bendradarbiavimas paremtas „Volvo“ naująja „MethaneDiesel“ koncepcija, kai LNG naudojamos dyzeliniuose varikliuose, bei „Shell“ patirtimi ir investicijomis į infrastuktūrą. Kompanijos koordinuos savo veiksmus ir skatins platesnį nei iki šiol LNG panaudojimą transporto sektoriuje.

Vokietijos kompanija PPS Pipeline Systems GmbH, suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo dujų jungties konkurso dalyvė, kreipėsi į Viešųjų pirkimų tarnybą dėl to, kad konkursas galėjo būti vykdomas pažeidžiant viešųjų pirkimų įstatymą.

Vienuolikos miestų gyventojai pašiurpę: sąskaitos už suskystintas dujas išaugo kelis kartus. Mažeikių gyventojai nustėro, kai gruodį abonentinis mokestis pakilo tris kartus – nuo 6,05 iki 18 litų, rašo „Lietuvos rytas“ . Panašiai jis pakilo ir Kelmėje, Ignalinoje, Molėtuose, Švenčionyse, Zarasuose. Smarkiai pabrango ir pačios dujos.

„Opel Insignia“ dabar siūloma taip pat ir su turbininiu, 1,4 l suskystintomis dujomis (LPG) varomu „ecoFLEX“ varikliu. Visas tris „Opel“ gamos prizus renkančio flagmano kėbulų versijas – sedaną, hečbeką ir universalą – galima užsakyti ir su gamykline LPG įranga.

Klaipėdos uosto direkcija atsisako pasirašyti bendradarbiavimo sutartį su bendrove „Klaipėdos nafta“ dėl Suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo statybos, nes, direkcijos nuomone, tokia sutartis pažeistų įstatymus. Pirmadienį šis klausimas turėtų būti svarstomas pas Premjerą Andrių Kubilių.

(Papildyta 17:34 val.) Valdžia „stumia“ energetikos projektus? Vyriausybė trečiadienio posėdyje patvirtino patobulintą Nacionalinės energetinės nepriklausomybės strategijos projektą bei Lietuvos elektros energetikos sistemos sujungimo su kontinentinės Europos elektros tinklais darbui sinchroniniu režimu projektą. Taip pat buvo pristatytas verslo planas, susijęs su Visagino AE. Tačiau kitai savaitei atidėtas įstatymo „Dėl suskystintų gamtinių dujų terminalo“ projektas.

„Europos Komisija pasiūlė, kad dėl regioninio terminalo būtų atlikta studija, Europos komisija savo lėšomis tokią studiją užsakė. Visos trys Baltijos šalys sutiko, kad tokia studija butų padaryta ir jos rekomendacijomis Baltijos šalys vadovausis.

Lietuva iki 2015 metų pasistatys suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalą, penktadienį pareiškė premjeras Andrius Kubilius. „Dar sykį galiu pakartoti: Lietuva 2014 metų pabaigoje turės suskystintų dujų terminalą“, – po SGD terminalo projekto įgyvendinimo tarpžinybinės komisijos posėdžio žiniasklaidai sakė Premjeras, kuris yra šios komisijos pirmininkas. „Klaipėdos naftai“ pastačius terminalą, jį turėtų perimti ir valdyti valstybės kontroliuojamas perdavimo sistemos operatorius.

Pašalinta dar viena kliūtis suskystintųjų dujų terminalo statybai. Uosto direkcijai perduota Kuršių marių teritorija, kurioje yra Kiaulės Nugara. Tai prioritetinė numatomo suskystintųjų dujų terminalo vieta.

Lietuva, pasistačiusi savo suskystintų gamtinių dujų terminalą, sudarytų konkurenciją „Gazprom“ tiekiamoms dujoms, ir tai leistų rusiškų dujų kainą vartotojams sumažinti apie 30 proc., sako Premjeras Andrius Kubilius. Ketvirtadienio rytą interviu „Žinių radijui“ Ministras Pirmininkas teigė teigiamai vertinąs Seimo priimtą naujos redakcijos Gamtinių dujų įstatymą.

Tarptautinė prekyba suskystintomis dujomis augs vis sparčiau - tokios tendencijos akivaizdžios dėl naujų projektų dujoms išgauti ir transportuoti gausos. Išaugę dujų gavybos mastai padės diversifikuoti energijos išteklius, tokiu būdu sudarys sąlygas konkurencijai energetikos sektoriuje, o tai sumažins kainas galutiniam vartotojui.

Baltarusijos pasienio rajonuose  degalų nuo šiol bus galima įsigyti tik už užsienio valiutą. Koncernas „Belneftechim, valdantis  „Belorusneft“ degalines, įpareigojo jų darbuotojus automobiliams su užsienietiškais numeriais nepardavinėti degalų už rublius. Valstybiniam operatoriui „Belorusneft“priklauso pasienio degalinių monopolis. Darbuotojams, jei jie nevykdys šio nurodymo, grės atsakomybė, rašo Delfi.lt.

Vokietijos automobilių perdirbimo dirbtuvės „G-Power“ vėl sukūrė rekordinį automobilį. Šį kartą tiuningo specialistai pagamino patį greičiausią serijinį automobilį, kurio variklis minta suskystintomis dujomis. „G-Power BMW M5 Hurricane GS" pagamintas įprasto sedano „BMW M5“ pagrindu.

Gyventojai, savo buitinėms reikmėms perkantys dujas iš rezervuarinių įrenginių, nuo 2008 metų gruodžio pirmosios sulaukė nemalonios staigmenos. AB „Suskystintos dujos“, nepakeitusios su vartotoju sutarties sąlygų, už suvartotas dujas pradėjo taikyti dvinarį tarifą, kuriame atsirado 6 Lt/mėn. pastovioji kainos dalis. Vieni, nors keiksnojo bendrovę, mokėjo, kiti – ne.

Spalio 20 d. „Volvo Trucks“ oficialiai pradeda suskystintomis metano dujomis ir dyzelinu varomų sunkvežimių bandymus. Šiandien Geteborge atidaroma ir pirmoji Švedijoje suskystintų metano dujų degalinė. Tai yra inovatyvus sprendimas pritaikant dujas kaip degalus sunkvežimiams. Lyginant su įprastais dujomis varomais sunkvežimiais, suskystintomis metano dujomis ir dyzelinu varomi sunkvežimiai gali nuvažiuoti iki keturių kartų didesnį atstumą.

Lietuvos gamtinių dujų poreikį gali patenkinti mažas suskystintų dujų terminalas – toks, koks įrengtas Italijos miestelyje Panigaglia. Šio terminalo pajėgumas yra 3,5 mlrd. kubinių metrų – tiek dujų Lietuva suvartoja per metus, teigia Energetikos ministerija. „Panigaglia“ suskystintų dujų terminalo pavyzdys tik patvirtino, kad Lietuva greitai ir efektyviai išspręs alternatyvaus dujų tiekimo problemą. Pirmiausia dėl to, kad terminalas užima nedaug vietos, jo technologijos paprastos ir saugios.

Baltarusija ir Lietuva ketina įgyvendinti bendrą suskystintų dujų terminalo statymo projektą, naviny.by informaciją cituoja delfi.lt. Pirmadienį Minske atidarant prekybos centrą OMA, į kurį investuota lietuviško kapitalo, apie tai pranešė Baltarusijos ministras pirmininkas Sergejus Sidorskis.

Lietuvos valdžiai dar neapsisprendus, ar statyti Klaipėdos uoste suskystintų dujų terminalą, kaip alternatyvą vien iš rusų milžinės „Gazprom“ gaunamoms dujoms, šiuo projektu jau pradėjo domėtis Nyderlandų bendrovė „Gasunie“, tokį terminalą šiuo metu statanti savo šalies uoste Roterdame.

Lietuva turi galimybių per artimiausius porą metų pasistatyti suskystintų dujų terminalą. Tai po susitikimo su nacionalinio susitarimo partneriais pareiškė premjeras Andrius Kubilius. „Pagal dabartines pasaulines kainas, suskystintų dujų terminalas būtų labai rimta alternatyva apsirūpinimui dujomis. Mes manome, kad tokiam terminalui yra ir poreikis, ir galimybės gana greitai jį turėti“, - žurnalistams penktadienį sakė A. Kubilius.

Seimas ketina pasiūlyti Vyriausybei iki šių metų birželio 1 d. parengti detalų suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo projekto vystymo planą. Plane siūloma numatyti suskystintų gamtinių dujų terminalo įrengimą Klaipėdos ar kituose Baltijos šalių uostuose. Projekto finansavimui, be valstybės lėšų, siūloma numatyti galimybę panaudoti Europos Sąjungos ir privataus kapitalo lėšas.