saugumas

Tęsiame informacijos iš KGB ataskaitų, paskelbtų www. kgbveikla. lt, viešinimą. 1982-ieji Biržuose. Pirmoji straipsnio dalis Antroji straipsnio dalis Vienus pašalino, kitus suaktyvino KGB Biržų poskyris raportuoja, kad 1982 metais buvo užverbuoti du nauji agentai ir atkurtas ryšys su vienu archyviniu agentu.

Pamiršus mokėjimo kortelės PIN kodą teks pakratyti piniginę ir užsisakyti naują kortelę, mat bankai esą nežino ir niekaip negali sužinoti, kokį PIN kodą naudoja vienas ar kitas klientas. LRT.lt skaitytojas, pamiršęs savo PIN kodą, liko apstulbęs „Swedbank“ banke išgirdęs, kad jam niekas neprimins ir neišduos naujo PIN kodo. Bankai atkerta, kad tokia sistema siekiama užtikrinti kliento sąskaitoje esančių pinigų saugumą, ir vardija keletą galimybių, kaip nepamiršti PIN kodų.

Kūno tonusą normalizuojantis ir mintis praskaidrinantis rytinis bėgimas kartais gali tapti itin bjauria dienos pradžia. Taip gali nutikti, kuomet kelią pastoja užpuolikas, o bėgikams dažniau baisesni ne tie, kurie nešioja šaltus ginklus ir nori jus apiplėšti, o tie, kurie turi keturias kojas, aštrius dantis ir grasina apkandžioti. Rytinis adrenalinas – akistata su agresyviu šunimi Būtent taip nutiko mūsų skaitytojui Arūnui, Balsas.

Pastaraisiais metais tarp šalies miestų buvęs avaringiausiu, Kaunas jau tapo saugiausiu miestu. Per kelerius metus itin didelis dėmesys čia buvo skirtas pėsčiųjų saugumui užtikrinti. Lietuvos automobilių kelių direkcijos ir statistikos departamento duomenimis, autoįvykių ir juose sužeistų žmonių skaičius nuo 2009 m. iki 2011 m. sparčiausiai mažėjo Kaune.

Galingiausiu metų renginiu tituluojamo „Monster X Tour“ šou žiūrovų laukia ne tik įspūdingas reginys, bet ir unikali galimybė iš arti apžiūrėti technikos stebuklais vadinamus automobilius-monstrus. Jau spalio 23 d. „Žalgirio“ arenoje Kaune vykviančio renginio metu bus surengtas specialus „Pit Party“. Dideliam žiūrovų džiaugsmui, jie galės iš arti apžiūrėti daugiau nei aštuonias tonas sveriančius automobilius, nusifotografuoti jų fone ir pabendrauti su bolidus pilotuojančiais lenktynininkais.

Tarptautinis tyrimas patvirtino stacionarių greičio matavimo įrenginių naudą. Kelių saugumo instituto Norvegijoje duomenimis, eismo įvykių su kūno sužalojimais vidutiniškai sumažėja 20 proc. tuose kelio ruožuose, kuriuose įrengti greičio matavimo prietaisai. Atliekant tyrimą taip pat buvo nagrinėjami šalutiniai greičio matavimo įrenginių padariniai ir „kengūros efektas“, kai pamatę greičio matuoklį vairuotojai staigiai spaudžia stabdžio pedalą, o jį pravažiavę vėl padidina greitį.

Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas Skirmantas Skrinskas ir Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius pasirašė susitarimą, kuriuo asociacijai  perduoti 30 tūkst. atšvaitų. Šias priemones vežėjų asociacijos autobusų vairuotojai platins reguliarių maršrutų autobusuose užmiesčio keliuose, atšvaitus įteiks išlipantiems iš mašinų keleiviams.

NATO akreditacija Energetinio saugumo centrui Lietuvoje yra puikus mūsų valstybės narystės aljanse įvertinimas, teigia užsienio reikalų ministras Audronius Ažubalis, sveikindamas Šiaurės Atlanto Tarybos ketvirtadienį priimtą sprendimą Vilniuje įsteigtam Energetikos saugumo centrui suteikti NATO akreditaciją. Pasak ministro, tokios tarptautinės institucijos atsiradimas Lietuvoje yra dar vienas Aljanso matomumo mūsų regione pavyzdys ir puikus Lietuvos narystės NATO įvertinimas.

Lietuvos gyventojų genocido ir rezistencijos tyrimo centras 2011 m. gegužę pradėjo skelbti Lietuvos ypatingajame archyve saugomus dokumentus, liudijančius apie sovietinės represinės įstaigos, kuri pripažinta nusikalstama organizacija, vykdžiusia karo nusikaltimus, genocidą, represijas, terorą ir politinį persekiojimą SSRS okupuotoje Lietuvos Respublikoje, t. y. Valstybės saugumo komiteto (rus. KGB), veiklą Lietuvoje.

Rusija trečiadienį pareiškė, kad neketina automatiškai pratęsti prieš 20 metų su JAV sudarytos sutarties, pagal kurią JAV padeda Rusijai apsaugoti branduolinio ginklo atsargas, pranešė AP. Pagal 1992 m. pradėtą programą, JAV Rusijai skyrė milijardų dolerių vertės įrangos ir suteikė žinių, kad padėtų jai ir kitoms buvusio sovietų bloko šalims tvarkyti radioaktyvias medžiagas.

Lietuvos ir Europos energetikai nori nušauti tris zuikius vienu šūviu – kad energetika būtų pigi, saugi ir ekologiška. Kokiu keliu galėtų eiti Lietuva, skaitydamas pranešimą „Valstybės“ konferencijoje svarstė „Nordea“ banko ekonomistas Ž. Mauricas. Pasak jo, geriausia išeitis Lietuvai – subalansuoti visus tris kelius. „Mes galime pasirinkti saugią ir ekologišką energetiką, tačiau ji bus brangi – tai būtų importo ribojimas ir atsinaujinančių energetinių išteklių plėtra.

Daugiau nei 40 proc.  apklaustų lietuvių moterų yra važiavusios su išgėrusiu vairuotoju, nors ir iš anksto žinojo, kad jis yra neblaivus. 16 proc. respondenčių prisipažino, kad ir pačioms yra tekę vairuoti apsvaigus nuo alkoholio.  Tokie rezultatai paaiškėjo Susisiekimo ministerijos iniciatyva agentūrai „Mind Share Baltics“ internetu anonimiškai apklausus 1 316 įvairaus amžiaus lietuvių moterų.

Atsižvelgdama į gyventojų prašymus, Kauno miesto savivaldybė pasirūpins, kad Šilainiuose, prie Kauno klinikinės ligoninės, kur yra ir galutinė daugelio miesto maršrutų autobusų stotelė, būtų įrengtos vaizdo stebėjimo kameros. Tikimasi, jog jų atsiras ir kitose miesto gatvėse ar aikštėse, nes tam linkę pritarti ir Kauno miesto politikai. Tiesa, papildomų kamerų įrengimą riboja tam skiriamų lėšų dydis.

Ar jūsų aplinkos žmonės buvo nukentėję nuo automobilių vagių? Kartais atrodo, kad kriminalinis pasaulis egzistuoja kažkur toli, nuo piktavalių gali nukentėti kažkas kitas, bet tik ne mes. Tačiau juk ne veltui draudikai lupa nemenkus pinigus už visą automobilių draudimo komplektą. Piktavalių visuomet buvo ir bus. Gal vienur daugiau, kitur mažiau. Automobilių vagys gyvenimą apkartina ne vienam mūsų šalies vairuotojui. Pavyzdžių toli ieškoti nereikia.

Įkyriais pirkti siūlančiais skambučiais atakuojami vartotojai rašo skundus jų teises ginančioms tarnyboms ir keikia tokią pardavimo taktiką naudojančius verslininkus. Lazda turi du galus. Skambučiais ir trumposiomis žinutėmis klientus viliojantys verslininkai neslepia – nors tokia taktika patenkinta mažoji dalis klientų, savo duomenis neatsargiai atskleidžia patys vartotojai. Reklamos specialistai pastebi ir kitką.

Daugiausia eismo įvykių atsitinka geromis oro sąlygomis, kai vairuotojai jaučiasi drąsiai ir viršija greitį nepaisydami kelyje tykančių pavojų. Žiemą keliai yra slidūs, pavasaris ir ruduo – lietingi sezonai, kuomet suprastėja matomumas – dėl šių priežaščių atrodo, kad giedra ir saulėta diena yra idealus laikas vairavimui. „Ryškūs saulės spinduliai gali sutrukdyti vairuotojui pastebėti pėsčiajį arba kitą automobilį“, – sako „Renault“ vairavimo mokyklos direktorius.

Kelionės metu galimi nemalonūs netikėtumai: spūstis ar uždarytas eismas, sudėtingos vairavimo sąlygos, dėl prasidėjusių gausių kritulių. Tada pagalvojame, kad jei būtume žinoję apie spūstį anksčiau, prieš kelis kilometrus, būtume pasukę kitu keliu ir apvažiavę kliūtį, o jei būtume žinoję, kad šioje vietovėje siaučia pūga, būtume nestovėję šalikelėje ir nelaukę kol pasibaigs, o būtume stabtelėję kavinukėje ir palaukę, kol eismo sąlygos bus geresnės.

Telefonu kalbančio vairuotojo reakcijos laikas pailgėja keliasdešimt procentų – nepaisant to, ar naudojama laisvų rankų įranga, ar prietaisas yra laikomas rankose – pats pokalbis nukreipia dėmesį ir trukdo susikoncentruoti. „Dažniausiai vairuotojai neįvertina kalbėjimo vairuojant rizikos. Vietoje to, kad stebėtų kelią ir aplinką, susikoncentruoja į pokalbį, kartais lydimą stiprių emocijų. Neretai pašnekovas yra sunkiai girdimas, todėl dar labiau koncentruojamasi į įsiklausymą.

Siekiant užtikrinti saugesnes eismo sąlygas pėstiesiems, Susisiekimo ministerijos iniciatyva Lietuvoje pirmą kartą parengtos Pėsčiųjų perėjų įrengimo taisyklės. Po metų jos turėtų tapti privalomos visoje šalyje įrenginėjant naujas pėsčiųjų perėjas arba rekonstruojant senąsias. Šiuo metu naujosios taisyklės nustato reikalavimus pėsčiųjų perėjoms valstybinės reikšmės keliuose, o savivaldybių gatvėse ir keliuose kol kas bus rekomendacinio pobūdžio.

Kompiuterių ekspertai demonstracinėje balsavimo internetu sistemoje „iVote“ teigia aptikę saugumo požiūriu silpnų vietų. Balsavimą internetu Lietuvos viešojoje erdvėje vis dažniau iškeliant kaip kone pagrindinę priemonę demokratijos plėtrai, atsiranda būtinybė kritiniu žvilgsniu įvertinti šio metodo privalumus ir trūkumus, sakoma VšĮ „Konstitucinių teisių gynimo agentūra“ pranešime.

1990 metų kovą Aukščiausioji Taryba pakvietė KGB darbuotojus nebendradarbiauti su sovietų saugumo tarnyba mainais už tai žadant jiems, jog nepatirs nei moralinių, nei teisinių persekiojimų, o slaptų informatorių sąrašuose esančios jų pavardės niekada nebus oficialiai skelbiamos, primena LRT Televizijos laida „Savaitė“. Vėl rinkimai ir vėl KGB šmėkla. Šįkart Lietuvos kriminalinėje policijoje.

Spalio 2-ąją minima Angelų sargų arba tiesiog Policijos diena vėl priverčia atsigręžti į visuomenės saugumą užtikrinti turinčių asmenų pusę. Apie šioje teisėsaugos srityje dirbančių žmonių problemas Balsas.lt sutiko papasakoti buvęs pareigūnų profesinių sąjungų aktyvistas Rimas Armaitis. – Teigiama, kad per pastaruosius metus policija prarado pačius geriausius pareigūnus. Kaip vertinate tokią nuomonę? – Balsas.lt pasiteiravo R. Armaičio. – Iš tikrųjų taip ir nutiko.

Nelaikyk pinigų kojinėje, rinkis kai ką saugesnio! Fort Noksas (JAV) Planuoji apiplėšti šią saugyklą? Pirmiausia turėsi įveikti keturias pastatą supančias sienas, iš kurių dviem teka elektros srovė. Vėliau teks prasmukti pro būrį ginkluotų sargybinių, akylai saugančių aplinkinę teritoriją. Kai visa tai atliksi, pasistenk nepakliūti į vaizdo kamerų akiratį. Vienintelis kelias į vidų – pro duris. Išsprogdinti sienoje skylės ir taip sutrumpinti kelią tikrai nepavyks.

„Tu­ne­lį var­lėms ir drie­žams pa­da­rė, o mums ke­lio ne­be­li­ko. Į mo­kyk­lą vai­kams apie pen­kis ki­lo­met­rus ten­ka ei­ti. Ar­ba lip­ti per tvo­ras. Nei grei­tą­ją pa­kvie­si, nei pa­što su­lauk­si“, – sa­ko Pro­čiū­nų kai­me (Šiau­lių ra­jo­nas, Kai­rių se­niū­ni­ja) gy­ve­nan­ti Ri­ma Šauk­lie­nė. Prie Kai­rių tie­siant ap­link­ke­lį ne­bu­vo pa­gal­vo­ta, kad ci­vi­li­za­ci­jos pra­na­šu­mas pro­čiū­niš­kius at­kirs nuo pa­sau­lio.

Kai kurie žmonės mėgsta keliauti vieni: jie mėgaujasi galimybe pabūti ne su kažkuo, o su savimi ir savo mintimis, džiaugiasi, būdami patys atsakingi už tai ką daro, kur eina ir kiek pinigų išleidžia. Kai esate vieni, dauguma dalykų tampa kur kas paprastesni. Jei Jums patinka mintis apie "solo" kelionę, bet kažkas jus vis dar stabdo, pateikiame kelis pagrindinius patarimus pradedančiam vienišam keliautojui: Venkite porelių susibūrimo vietų.

Airijos pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ generalinis direktorius Michaelas O'Leary's ketvirtadienį pareiškė, kad Airijos aviacijos tarnybos atliktas tyrimas patvirtino, jog trys „Ryanair“ avariniai nusileidimai liepą atitiko Europos saugumo standartus. Preliminaraus ir kol kas nepaviešinto tyrimo išvadas M. O'Leary's citavo per spaudos konferenciją Madride. „Ryanair“ saugumu Ispanijoje suabejota po oro kompanijos lėktuvų avarinių nusileidimų keliuose šalies oro uostuose.

Lietuvoje automobilių avarijose gerokai daugiau žmonių negu daug kur Europoje žūsta didele dalimi dėl lietuvių mentaliteto – čia vis dar gajus požiūris, kad kelių eismo taisyklių reikia laikytis tik dėl to, kad nebūtum baudžiamas, o ne dėl savo paties saugumo, ir daug lemia nerašytos taisyklės. Tokį požiūrį reikia keisti, spaudos konferencijoje naujienų agentūroje ELTA teigė psichologas Raimondas Dzimindas. „Skirtingose šalyse priimta skirtingai laikytis taisyklių.

Vyresniosios kartos Lietuvos psichiatrai nenori pripažinti savo klaidų – jie teigia nesekę savo kolegų iš Rusijos pavyzdžiu ir nepiktnaudžiavę psichiatrija. Pririštas prie lovos Prasidėjo ir mano „gydymas“ – šoko terapija insulinu. Apie tai pagalvojus, dar ir dabar nukrečia šiurpas. Kai sanitarai pririšdavo rankas ir kojas prie lovos, darbo imdavosi seselės. Dūris į veną – ir netrukus tavo siela atsiskiria nuo kūno.

Mokslininkų komanda neseniai atliko aviacinį bandymą su 170 keleivių talpinančiu „Boeing 727“ lėktuvu, kad išsiaiškintų, kokioje padėtyje sėdint įmanoma išgyventi ir kurioje lėktuvo dalyje skristi saugiausia. Kai tik 55 metų pilotas Jamesas Slocumas iššoka su parašiutu iš lėktuvo, šis, valdomas kito piloto nuotoliniu valdymo prietaisu, trenkiasi į žemę Meksikos Sonoros dykumoje. Lėktuve buvo pasodinti trys žmonių natūralius judesius imituojantys manekenai.

Baltijos ir Skandinavijos šalims reikia kalbėti ne apie bendradarbiavimą, o apie integracijos siekius, šeštadienį saugumo ir užsienio politikos forume – Rygos konferencijoje pareiškė Latvijos gynybos ministras Artis Pabrikas. „Mums reikia kalbėti apie Baltijos ir Skandinavijos regioną NATO aljanse“, – sakė ministras, pridūręs, kad tokią galimybę riboja tik tai, kad ne visos Skandinavijos šalys priklauso aljansui.

Rugpjūčio mėnesį Viduriniuose Rytuose buvo įtempta – virusai užpuolė didžiausias čia veikiančias energetikos sektoriaus bendroves, nuo jų nukentėjo ir Libano finansų sektorius. Iš kur toks aktyvumas ir kas už to yra? Rugpjūtį dviejų Persijos įlankos energetikos bendrovių kompiuteriuose pradėjo masiškai dingti informacija. Didžiausias pasaulyje naftos gamintojas „Saudi Aramco“ ir dujų gamintojas „RasGas“ buvo užpultas kompiuterinių virusų.

Prieš ketverius metus, 2008 m. rugpjūčio 8-ąją, kai visas pasaulis stebėjo Pekino olimpinių žaidynių atidarymo ceremoniją, Rusijos ginkluotosios pajėgos įžengė į Gruziją. Tiesa, kelios valandos prieš tai Gruzija, norėdama prisijungti de facto atskilusią savo teritoriją, artilerijos salvėmis atakavo Pietų Osetijos sostinę Cchinvalį. Taip prasidėjo vienas beprasmiškiausių pastarojo meto karų.

„Rusijos kelininkai nuo kolegų kitose šalyse skiriasi neeiliniu protu ir nuovokumu“, ‒ taip rašo žemiau pateiktą vaizdo klipą portale Avtovzglyad.ru patalpinęs vartotojas, kurio tapatybės nustatyti mums nepavyko. Kaip paaiškėjo toliau skaitant jo komentarą, tai tebuvo ironija. „Pakeisti naują asfalto dangą dar naujesne, pradėti kelio remontą piko metu ar nugriauti keletą viadukų jiems – jiems tai labai būdinga.

Rugpjūčio 31 ‒ rugsėjo 7 dienomis policijos pareigūnai kontroliavo, ar vairuotojai ir keleiviai važiuoja užsisegę saugos diržus, ar vaikai automobilyje vežami laikantis Kelių eismo taisyklių (toliau ‒ KET) reikalavimų. Taip pat stebėjo, ar motociklų, mopedų, dviračių vairuotojai (keleiviai) naudoja saugos priemones. Per minėtą laikotarpį išaiškinti 623 saugos diržų, vaikams skirtų specialų sėdynių, motociklų, mopedų, dviračių vairuotojų (keleivių) saugos priemonių nenaudojimo atvejai.

Ne paslaptis, kad japonai labai originaliai sprendžia savo socialines  problemas. Pavyzdžiui, daug japonių naudojasi metro specialiais „moteriškais“ vagonais, kad išvengtų susidūrimo su galimais žagintojais ar iškrypėliais, kurie mėgsta liesti moterų intymias vietas važiuojant perpildytame vagone. Vyrai reikalauja „vyriškų“ vagonų Tačiau tai privedė iki to, kad kai kurie japonų vyrai, bijodami būti apkaltinti seksualiniais maniakais, reikalauja „vyriškų“ vagonų.

Šiandien Aukštadvario kartodrome sporto klubas „Coffee Racers“ drauge su Susisiekimo ministerija organizuoja nemokamą renginį visiems motociklų, mopedų ir motorolerių vairuotojams. Šiuo renginiu siekiama, kad motorinių dviračių transporto priemonių vairuotojai praktikuotųsi ar išbandytų savo galimybes specialiai tam skirtose trasose, o ne gatvėse.

Po liūdnai pagarsėjusios kurioziškos istorijos, kai penkerių metų mergaitę iš darželio klaidingai pasiėmė visai svetimas vyras, daugybė žmonių negalėjo atsistebėti: „Kaip penkerių metų vaikas galėjo lyg niekur nieko nueiti su nepažįstamu dėdule?“ Vis dėlto nuėjo. Ir tėvams, auginantiems panašaus amžiaus vaikus, tikriausiai stebėtis nereikia. Jie žino, kad patikintas, jog „mama prašė tave pasiimti“, ne vienas vaikas klusniai paduotų ranką bet kam.

Apie 100 žmonių žuvo per mūšius Sirijoje, pranešė opozicijos aktyvistai. Daugiausia aukų - šalies sostinėje Damaske ir didžiausiame Sirijos mieste Alepe, informuoja BBC. Keli Alepo rajonai liko be geriamojo vandens, nes per mūšius buvo smarkai apgadinta vandentiekio sistema. Be to, iš Vakarų Sirijos paleistas sviedinys nusinešė mergaitės gyvybę Irake. Ši nelaimė tapo vienu rimčiausių incidentu dviejų šalių pasienyje nuo konflikto Sirijoje pradžios 2011 m. kovą.

Važiuodami miškingomis vietovėmis, ypač tamsiuoju paros metu, vairuotojai turėtų būti atidūs. Didelį pavojų eismo dalyviams kelia staiga į važiuojamąją dalį išbėgę laukiniai gyvūnai.  Šiandien, rugsėjo 5 d., ankstyvą rytą techninis eismo įvykis įvyko automagistralės Vilnius-Panevėžys 69 kilometre. Nelaimė atsitiko 4 val. 50 min. automagistrale Panevėžio link važiavo automobilis „Mercedes-Benz 313“. Staiga į važiuojamąją kelio dalį išbėgo briedis ir puolė tiesiai po mašinos ratais.

Kadangi tokio tipo varžybos mūsų kraštuose – retas reginys, galime tik numanyti, kad žiūrovams jos turėtų būti labai smagios, tačiau pasirodo, kad jos gali būti ir labai pavojingos. Jei tik kažkas per daug įsijaučia į veiksmą. Tas kažkas šiuo atveju yra į sunkiosios technikos dvikovą stojęs raudonojo traktoriaus vairuotojas.

Besigalynėjantys su nuovargiu vairuotojai dažniau atsidarinėja langus ir pasigarsina muziką. Nustatyta, kad tai – pirmieji pavojaus signalai prieš užmiegant prie vairo. Vis dėlto šviežias oras ir garsiai kalbantis radijas retai padeda išlaikyti budrumą ilgesniam laikui. Beveik 20 proc. visų eismo įvykių atsitinka dėl prie vairo užmigusių vairuotojų kaltės. Apsnūdusių vairuotojų sukeltos avarijos dažniau pasibaigia mirtimi nei sukeltosios kitų priežasčių.

„EuroNCAP“ bandymuose naujasis „Clio“ buvo įvertintas penkiomis žvaigždutėmis. Toks rezultatas buvo pasiektas nepaisant 2012-ųjų sausį padidintų reikalavimų ir įvertino „Renault“ profesionalumą kuriant pasyvaus saugumo technologijas. Bendrasis naujojo „Clio“ rezultatas siekia 85 proc., automobilis taip pat gavo aukščiausius vaikų ir pėsčiųjų apsaugos bei saugumo įrangos įvertinimus. „Clio“ pralenkė pirmtaką ir savo segmente tapo vienu iš geriausių.

Mažiausiai vienuolika žmonių žuvo, 16 sužeista Pakistano Pešavaro mieste sprogus užminuotam automobiliui, kuris stovėjo vietos turgavietės teritorijoje. Incidentas įvyko penktadienį vakare pietiniame Pešavaro priemiestyje. Liudininkų pasakojimu, sprogimas nugriaudėjo vakare, kai turguje paprastai būna daug žmonių. Atsakomybės už diversiją kol kas niekas neprisiėmė.

Mažiausiai šeši taikūs Afganistano gyventojai žuvo per teroro aktą, įvykdytą didelėje NATO karinėje bazėje Seidabado regione, centrinėje Afganistano Vardako provincijoje, šeštadienį informuoja AFP. Kaip agentūrai pranešė NATO atstovas, bazės darbuotojai per išpuolį nenukentėjo. Provincijos vyriausybė patikslino, kad sužeisti šeši civiliai ir du vietos žvalgybos darbuotojai. Žuvusiųjų skaičius gali dar išaugti, pripažino agentūros pašnekovas. Išpuolis buvo įvykdytas apyaušriu.

„Bentley“ salonuose gali pasirodyti visa gama šarvuotų automobilių, kurie būtų modifikuoti oficialiose kompanijos gamyklose. Tikslios informacijos apie tokius britų kilmės gamintojo ketinimus kol kas nėra, tačiau kalbama, kad specialūs modeliai visų pirma būtų skirti savo saugumu besirūpinantiems klientams Lotynų Amerikoje, Rusijoje ir Vidurio Rytuose.

Jau ku­rį lai­ką Alytaus Ulo­nų gat­vės 8 na­mo gy­ven­to­jai ne­ga­li ra­miai at­si­kvėp­ti – čia vis ne­ti­kė­tai ap­si­lan­ko ne­kvies­tų sve­čių. Nors jie už­trun­ka vos ke­lias mi­nu­tes, bai­mės jaus­mą pa­lie­ka il­gam. Bai­mę ke­lian­tys ap­si­lan­ky­mai „Vie­ną kar­tą krapš­to­mės su bro­liu prie au­to­mo­bi­lio ir stai­ga at­va­žiuo­ja tre­čios kar­tos golfas.

Prieš rugsėjo 1-ąją policija beria pažadus, kad ypatingą dėmesį skirs moksleivių saugumui. Visgi rugsėju mokslo metai nesibaigia. Ar saugūs vaikai mokyklose? Privertė sureaguoti Reketas, mobiliųjų telefonų vagystės, narkotikų prekeiviai – prieš keletą metų plūstelėję pranešimai privertė sureaguoti ne tik policiją, bet ir Kauno valdininkus. „Tai jau niūrios kasdienybės praeitis.

Didžiosios Britanijos transporto departamentas siūlo įvesti naujas baudas vairuotojams už neatsargų vairavimą. Jos būtų taikomos tuomet, kai nėra eismo įvykio, o nusižengimą užfiksuoja policijos pareigūnai.

Rugsėjį į mokyklas vaikus išleidžiančios šeimos jaučiasi mažiausia apsaugotos, palyginti su kitomis visuomenės grupėmis. Didžiausią nerimą šeimoms kelia jų finansinė padėtis, antra pagal svarbą problema įvardijama sveikata. Tokius rezultatus parodė draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ užsakymu „Spinter tyrimų“ atlikta visuomenės apklausa.