rokas baciuška

Ketvirtadienį, priešpaskutinę Dakaro ralio dieną Rokas Baciuška po finišo sakė, kad tai buvo turbūt sunkiausia diena Dakare. Labai sudėtingas, dulkėtas greičio ruožas su nemažai kopų ir keletu klaidžių vietų.  Rokas Baciuška, vakar laimėjęs bagių įskaitą startavo prieš visus sunkvežimius, bet jie netrukus lietuvį pasivijo, nes gali išvystyti didesnį maksimalų greitį. Dėl to tauragiškiui jau pirmoje lenktynių dalyje teko ryto dulkes ir su jomis kankintis nuolatos.

Trečiadienį Saudo Arabijoje tęsėsi Dakaro ralis, kuriame įvyko jau dešimtasis greičio ruožas iš dvylikos. Šį kartą lenktynininkai viso su pervažiavimais turėjo įveikti 759 km, iš kurių 375 km buvo greičio ruožas. 23-ejų metų Dakaro debiutantas Rokas Baciuška buvo greičiausias tarp motobagių ir 375 km įveikė per 3 val. 36 min. 55 sek. bei finišavo pirmas! Lietuvis startavo iš 7-osios pozicijos ir po pirmųjų 42 km buvo 3-ias, o šią poziciją išlaikė iki 170-ojo kilometro.

Jauniausias Dakaro lenktynėse dalyvaujantis lietuvis laimėjo pirmąjį savo Dakaro greičio ruožą ir atnešė pirmą pergalę lietuviams šiais metais.  Pirmą kartą lenktyniaujantis Dakaro ralyje tauragiškis Rokas Baciuška visada finišuodavo tarp greičiausių lenktynininkų. Jis tik du kartus finišavo septintuke greičiausių, visus likusius greičio ruožus jis finišuodavo ne žemiau penktos vietos savo T4 – bagių – klasėje.

Antradienį Saudo Arabijoje tęsėsi Dakaro ralis, kuriame įvyko jau devintasis greičio ruožas iš dvylikos. Tai buvo gana greitas ir neilgas greičio ruožas, o dalyviai įveikė 287 kilometrus. Iš penktosios vietos startavęs Rokas Baciuška trasoje užtruko 3 val. 8 min. 4 sek. ir finišavo 7-as (+00:07:12). Deja, tačiau bendroje įskaitoje lietuvis iš ketvirtosios vietos smuktelėjo į penktą, nes lenkas Marekas Goczalas šį kartą buvo greičiausias (3 val. 52 sek.) ir aplenkęs lietuvį 7 min. 12 sek.

Devintasis greičio ruožas Dakare buvo neilgas, bet itin sudėtingas, o Rokas Baciuška, kaip ir daugelis, skundėsi dulkėmis. Rezultatas – septinta vieta greičio ruože. Po šios dienos Rokas, deja, prarado ketvirtą vietą bendroje įskaitoje ir nukrito į penktą. Dulkės maišėsi ypač tiems, kuriems teko startuoti kartu su sunkvežimiais. Mat nemaža dalis greičio ruožo driekėsi slėniais ir siaurais kanjonais. O ten pravažiavus sunkvežimiui kurį laiką tiesiog neįmanoma važiuoti – visiškai nieko nesimato.

2022 m. Dakaro ralyje puikius rezultatus ir toliau demonstruoja Dakaro debiutantas 23-ejų metų Rokas Baciuška, kuris motobagių įskaitoje po aštuonių etapų žygiuoja 4-as. Po šeštojo etapo įvyko konfliktas, kuomet prie finišavusio R.Baciuškos priėjo Lenkijos ekipažo „Cobant-Energylandia Rally Team“ šturmanas Szymonas Gospodarcykas bei išrašė pylos dėl to, jog lietuvis buvo perspėjamas dėl lenkimo, tačiau nesutiko praleisti šio ekipažo. „Pats 100 km „valgiau“ Austino Joneso dulkes.

Antradienį Saudo Arabijoje tęsiasi Dakaro ralis, kuriame įvyks jau devintasis greičio ruožas iš dvylikos. Šį kartą lenktynininkų laukė 491 km, iš kurių greičio ruožas – 287 km. Dalyviai šiandien turėjo pasiekti 6 tarpinius punktus (40 km – 80 km – 118 km – 160 km – 200 km – 241 km) ir finišą 287 km. Pasak organizatorių, šio etapo ružą sudaro 48% smėlis, 33% akmenuoto dirvožemis, 0% asfalto, 5% akmenų, 14% kopų ir 0% druskingo ruožo.

Saudo Arabijoje tęsiasi Dakaro ralis, kuriame įvyko jau aštuntasis greičio ruožas iš dvylikos. Viso lenktynininkai turėjo įveikti net 828 kilometrus, tačiau iš jų greičio ruožo bus 394 km. Dalyviai šiandien turėjo pasiekti 9 tarpinius punktus (43 km – 86 km – 119 km – 170 km – 201 km – 239 km – 280 km – 321 km – 358 km) ir finišą 394 km. Pasak organizatorių, šiandien lenktynininkų laukė 30% smėlis, 46% akmenuoto dirvožemis, 0% asfalto, 0% akmenų, 24% kopų ir 0% druskingo ruožo.

Aštuntoji Dakaro diena nebuvo ilgiausia, bet turbūt viena sunkiausių šiame ralyje kol kas. Net 150 km aukštų sudėtingų kopų ir 395 km – tai nebuvo lengvas pasivaikščiojimas. Daugelis šiame greičio ruože darė klaidas. Rokui Baciuškai viskas sekėsi labai gerai – didžiąją dalį greičio ruožo jis važiavo puikioje trečioje vietoje. Deja, iki finišo likus vos 20 km prakiuro R. Baciuškos bagio ratas.

Rokas Baciuška Dakare sėkmingai įveikė jau septintą greičio ruožą. Tempas – itin stabilus – penktoji vieta nors kurį laiką važiavo net antras. „Truputį paklaidžiojom, nes kelios vietos buvo tikrai klaidžios. Tačiau visus kontrolės punktus pravažiavom tvarkingai, tik gaila, kad praradom keletą minučių“, – po finišo mintimis dalijosi R. Baciuška.

Penktadienį Saudo Arabijoje tęsėsi Dakaro Ralis, kuriame šiandien dalyviai turėjo varžytis dvejose skirtingose trasose, tačiau dėl sugadintos trasos buvo atšaukta motociklų ir keturračių lenktynės. Šeštame ir paskutiniame iki poilsio dienos greičio ruože automobilių, sunkvežimių, motobagių ir prototipų laukė 348 kilometrai, antrą kartą atliekant kilpą aplink Rijadą.

Ketvirtadienį Saudo Arabijoje tęsiasi Dakaro Ralis, kuriame šiandien dalyviai turės įveikti kilpines trasas Rijadoje. Įdomu tai, kad šį kartą motociklininkai ir kitos transporto priemonės turės skirtingas trasas, o penktadienį jie apsikeis kilpomis. Šį kartą motociklininkų ir keturračių lauks 346 km, tuo tarpu kitų – 395 km greičio ruožas. Kadangi dalyviai važiuos skirtingas trasas, kad būtų teisinga, jie išjungė GPS žemėlapį, kurį įjungs tik penktadienį.

Trečioji sportinė Dakaro ralio diena arba antra atšaukto maratono diena buvo trumpa bei greita. Greičio ruožas, turėjęs tęstis daugiau nei tris šimtus kilometrų buvo sutrumpintas ir dalyviams teko įveikti tik 255 sportinius kilometrus. Tokį sprendimą organizatoriai vakar priėmė dėl po lietaus sunkiai pravažiuojamų kai kurių trasos vietų.

Trečią greičio ruožą Dakare baigė ir jauniausias lietuvis – 22 metų tauragiškis Rokas Baciuška. Tris ketfirčius greičio ruožo jis važiavo antras, bet likus maždaug 50 km prasidėjo nesklandumai. „Važiavom savo tempu, nerizikavom, tačiau vienos sankryžos posūkį pastebėjau kiek per vėlai. Dar bandžiau sukti, bet kliudėme šalia buvusį akmenį ir prakirtom ratą,“ – pasakoja Rokas Baciuška. Pasikeitę ratą sportininkai važiavo toliau ir vėl didino tempą bei mažino atsilikimą nuo lyderių.

Antrasis greičio ruožas Dakaro ralyje Rokui Baciuškai praėjo puikiai. Be didesnių klaidų pravažiavęs jauniausias Dakaro lietuvis šiandien užėmė puikią ketvirtą vietą ir bendroje T4 įskaitoje kyla iš septintos į penktą vietą. „Šiandien greičio ruožo didžioji dalis buvo labai greita, kokius du šimtus kilometrų tiesiog važiavom maksimaliu tempu. Tik paskutiniai 50 kilometrų buvo darbiniai, kur reikėjo pavargti kopose.

Pirmadienį Saudo Arabijoje tęsiasi, ko gero, sunkiausios lenktynės pasaulyje – Dakaro Ralis. Šiandien įvyks antrasis etapas, kuris bus kiek kitoks, nei buvo planuota. Tai turėjo būti pirma maratono diena, tačiau dėl liūčių ir paskendusio maratono bivako, organizatoriai maratoną turėjo perkelti į kitas dienas ir šiandien bei rytoj vyks įprasti greičio ruožai. Pasak organizatorių, šiandien lenktynininkų lauks 63% smėlis, 10% dirvožemis, 0% asfalto, 0% akmenų, 27% kopų ir 0% druskingo ruožo.

Dakaro ralio legenda, 56-erių prancūzas, Stephane‘as Peterhanselis greitai prarado visas viltis apginti 2021 m. iškovotą titulą. Iš „Mini“ į „Audi“ persėdęs prancūzas sekmadienį trasoje prarado daugiau nei 7 valandas lyderiams. S.Peterhanselį nelaimė ištiko 153-iajame kilometre, kai lūžo „Audi“ galinė ašis. Prancūzas ilgai laukė pagalbos, o pasirodęs finiše sužinojo, kad teisėjai jam dar išrašė 16 valandų baudos. S.Peterhanselis patikino, kad žada pasinaudoti „joker“ teise ir tęsti lenktynes.

Sekmadienį Saudo Arabijoje tęsiasi, ko gero, sunkiausios lenktynės pasaulyje – Dakaro ralis. Vakar vos 19 km prologo greičio ruožą įveikę lenktynininkai, šiandien jau pajus tikrąjį Dakarą bei turės įveikti 333 km greičio ruožą žiedine trasa aplink Hailą. Pasak organizatorių, šiandien lenktynininkų lauks 81% smėlis, 14% dirvožemis, 0% asfalto, 0% akmenų, 4% kopų ir 1% druskingo ruožo. Skelbiama, kad šis greičio ruožas bus sudėtingas navigavimo prasme, todėl pareikalaus ypatingo šturmanų dėmesio.

Rokas Baciuška Dakarą pradėjo prakirsdamas ratą pirmajame greičio ruože. Neilgas, vos devyniolikos km greičio ruožas yra kvalifikacinis – po jo pirmi penkiolika visų kategorijų sportininkų pasirinks savo starto pozicijas kitos dienos lenktynėms. Rokas jau pačioje greičio ruožo pradžioje prakirto galinį ratą ir dėl to prarado apie pusantros minutės ir finišavo dvyliktas. „Net nesupratau kur – pačioje pradžioje pajutau, kad ratas tuščias, nors lyg nekliudžiau nei akmenų nei į kažką atsitrenkėm.

Rokas Baciuška Dakarą pradėjo prakirsdamas ratą pirmajame greičio ruože. Neilgas, vos devyniolikos km greičio ruožas yra kvalifikacinis – po jo pirmi penkiolika visų kategorijų sportininkų pasirinks savo starto pozicijas kitos dienos lenktynėms. Rokas jau pačioje greičio ruožo pradžioje prakirto galinį ratą ir dėl to prarado apie pusantros minutės ir finišavo dvyliktas. „Net nesupratau kur – pačioje pradžioje pajutau, kad ratas tuščias, nors lyg nekliudžiau nei akmenų nei į kažką atsitrenkėm.

Naujųjų metų pirmą dieną Saudo Arabijoje startavo, ko gero, sunkiausios lenktynės pasaulyje – Dakaro ralis. Šiandien automobilių klasės dalyviai lietuviai Benediktas Vanagas, Vaidotas Žala, Antanas Juknevičius, Gintas Petrus, motociklininkas Arūnas Gelažninkas, su keturračiu lenktyniausiantis Laisvydas Kancius.

Iki Dakaro ralio maratono likus jau visai nedaug, Rokas Baciuška pagaliau galo progą išbandyti savo naują techniką. Nors „Southracing“ komandos ruoštu bagiu R. Baciuška pravažiavo jau nemažai lenktynių, tačiau Dakarui komanda paruošė visiškai naują techniką – ji patobulinta ir šiek tiek skiriasi. „Tie nauji bagiai išvažiavo į Dakarą ir mes juose normaliai net nesėdėjome.

Iki Dakaro ralio maratono likus jau visai nedaug, Rokas Baciuška pagaliau galo progą išbandyti savo naują techniką. Nors „Southracing“ komandos ruoštu bagiu R. Baciuška pravažiavo jau nemažai lenktynių, tačiau Dakarui komanda paruošė visiškai naują techniką – ji patobulinta ir šiek tiek skiriasi. „Tie nauji bagiai išvažiavo į Dakarą ir mes juose normaliai net nesėdėjome.

Likus vos dienai iki Kalėdų Rokas Baciuška su savo šturmanu ispanu Oriol Mena treniravosi smėlio kopose Dubajuje. Kartu su JAE „RX Sport“ komanda Rokas ruošėsi Dakarui ir kaupė patirtį važiuoti kopose. „Neturiu daug patirties važiavimo kopomis, todėl nutarėme išnaudoti paskutines dienas iki švenčių, nes tuoj po Kalėdų sėdam į lėktuvą ir važiuojam į lenktynes,“ – pasakojo Rokas Baciuška. Sportininkai važiavo tarsi tikrose lenktynėse.

Rokas Baciuška taps jauniausiu visų laikų lenktynininku iš Lietuvos, kuris dalyvaus legendiniame Dakaro ralyje. Jaunas, vos dvidešimt vienerių, vienu perspektyviausių šalies lenktynininkų tituluojamas lietuvis kelis pastaruosius metus galvojo apie dalyvavimą legendiniame, viename sunkiausių ralio maratonų pasaulyje. Tačiau tam kliudė banali, tačiau pati svarbiausia kliūtis – nepakankamas biudžetas.

Rokas Baciuška taps jauniausiu visų laikų lenktynininku iš Lietuvos, kuris dalyvaus legendiniame Dakaro ralyje. Jaunas, vos dvidešimt vienerių, vienu perspektyviausių šalies lenktynininkų tituluojamas lietuvis kelis pastaruosius metus galvojo apie dalyvavimą legendiniame, viename sunkiausių ralio maratonų pasaulyje. Tačiau tam kliudė banali, tačiau pati svarbiausia kliūtis – nepakankamas biudžetas.

Pirmasis tikrasis Maroko ralio greičio ruožas lietuviams praėjo ne be nuotykių, tačiau su laiminga pabaiga. Šį greičio ruožą galima suskirstyti į tris dalis – pirma greita, akmenuota, kažkuo primenanti prologą, antroji – tai įvairaus dydžio kopos, o paskutinė dalis – lygi ir labai akmenuota. Pirmasis šią dieną pradėjo Laisvydas Kancius. Po prologo finišavęs antras savo klasėje lietuvis turėjo vilčių taikyti į itin aukštas pozicijas.

Paskutinę „Baja Poland“ dieną sportininkų laukė du trumpi greičio ruožai kuriuos teko pravažiuoti po du kartus. ryte visus pasitiko lietus, kuris daug kam sumaišė kortas. Tačiau lietuviui Rokui Baciuškai, kuris lenktyniauja „South Racing“ komandos sudėtyje su šturmanu iš Ispanijos Armand Monleon, dienos pradžia buvo puiki. Pirmą greičio ruožą lietuvis bendroje įskaitoje pralaimėjo greičio ruožo nugalėtojui vos vieną sekundę ir užėmė antrą vietą.

„Baja Poland“ lenktynėse Rokas Baciuška, važiuojantis su nauju šturmanu, ispanu Armand Monleon, pirmąjį, trumpą prologo greičio ruožą tiesiog praskriejo. Lietuvis pademonstravo neįtikėtiną tempą ir su savo nedideliu ir negalingu motobagiu už savo nugaros paliko ne tik tiesioginius konkurentus, bet ir sportininkus, lenktyniaujančius kur kas galingesne technika.

Šiandien prasideda Pasaulio bajų taurės etapas Lenkijoje – „Baja Poland“. Šiose lenktynėse startuos ir du lietuviai – Rokas Baciuška ir Benediktas Vanagas. Rokas jau vakar turėjo pirmuosius testus, nes į šias lenktynes pasikvietė naują šturmaną – ispaną Armand Monleon. Tai gamyklinis „Can-am“ komandos šturmanas, kuris turi nemažai patirties ralio reiduose, net šešis kartus važiavęs Dakaro ralyje. Keturis kartus kaip motociklininkas, o pastaruosius du – kaip šturmanas.

Rokas Baciuška, nepavykus suderinti su komanda šio sezono dalyvavimo Pasaulio ralio-kroso čempionate, ieško galimybių ir bando save kitose kategorijose. Per pastarąsias tris savaites jis išbandė daug skirtingų sportinių automobilių, dalyvavo trijuose testuose ir dviejose varžybose. „Pasaulio ralio-kroso čempionatas labai neapibrėžtas ir kol kas neturi ateities, konkurencija ten visiškai nyki. Mes norime važiuoti kažkur, kur reikia iš tikrųjų kovoti, o ne tiesiog parsivežti taurę.

Savaitgalį Anykščiuose baigėsi Lietuvos kartingo čempionatas. Dėl pandemijos visiškai susijaukus Pasaulio čempionatams, jame sudalyvauti galimybes rado ir Pasaulio ralio-kroso čempionate lenktyniaujantis vienintelis lietuvis Rokas Baciuška. Iki šio etapo Rokas vieną etapą buvo praleidęs dėl to, kad jis sutapo su Pasaulio čempionatu. Nepaisant to, jį nuo čempionato lyderio Evaldo Dzialtuvo skyrė vos penki taškai, tad kas laimės paskutinį etapą, tas ir užsitikrins čempiono titulą.

Praėjusį savaitgalį Rokas Baciuška debiutavo Pasaulio ralio-kroso čempionate, „Unkorrupted“ komandos sudėtyje. Pirmasis dvigubas etapas vyko Švedijoje, Holjes trasoje. Deja, pirmosios lenktynės lietuvį taip nuvylė, kad lenktyniauti antrajame etape Suomijoje jis tiesiog atsisakė. „Negaliu vairuoti tokios mašinos, ji beviltiška. Prieš sezoną komanda sakė, kad automobiliai atnaujinti ir turėtų būti konkurencingi kovoti dėl aukštų pozicijų.

Praėjusį savaitgalį Rokas Baciuška debiutavo Pasaulio ralio-kroso čempionate, „Unkorrupted“ komandos sudėtyje. Pirmasis dvigubas etapas vyko Švedijoje, Holjes trasoje. Deja, pirmosios lenktynės lietuvį taip nuvylė, kad lenktyniauti antrajame etape Suomijoje jis tiesiog atsisakė. „Negaliu vairuoti tokios mašinos, ji beviltiška. Prieš sezoną komanda sakė, kad automobiliai atnaujinti ir turėtų būti konkurencingi kovoti dėl aukštų pozicijų.

Šį savaitgalį pagaliau prasideda ir ilgai atidėliotas Pasaulio ralio-kroso čempionatas, kuriame lenktyniauja ir vienintelis lietuvis Rokas Baciuška. Pernai Rokas nustebino daugelį, kai dviejuose Pasaulio čempionato etapuose Prancūzijoje ir Latvijoje tik per plauką neužlipo ant podiumo, o po pirmos dienos lenktynių net pirmavo bendroje įskaitoje.

Jaunoji Lietuvos automobilių sporto pažiba, tauragiškis Rokas Baciuška, pasitinka antrą savo karjeroje Pasaulio ralio-kroso čempionatą. Praėjusiais metais tarp elitinių sportininkų debiutavęs lenktynininkas dabar žada, kad tai turi būti jo atsiskleidimo metai. R. Baciuška praėjusiais metais perrašė Lietuvos automobilių sporto istoriją ir tapo pirmuoju lietuviu, startavusiu pasaulio ralio-kroso čempionate.

Palanga dar kartą tapo ne tik poilsiautojų, bet ir automobilių sporto gerbėjų sostine. Nugalėjusios nematomą COVID-19 priešą ir išankstines prognozes, Palangoje nugriaudės „Aurum 1006 km“ lenktynės. Šiemet jose, kaip įprasta, netrūks ir žinomų pavardžių bei ryškių talentų. Vienas jų – Rokas Baciuška, atstovausiantis „Dynami:t Energy by Baltic Petroleum“ komandą. Kai „Aurum 1006 km“ lenktynės pirmąkart buvo surengtos pajūryje, R. Baciuška dar net nebuvo gimęs.

Prancūzijoje, Lessay trasoje tris dienas vyko intensyvūs „Unkorrupted“ komandos testai. Prancūziška komanda, kuriai šiemet atstovauja ir lietuvis Rokas Baciuška, tikisi gerų rezultatų šių metų Pasaulio čempionate. „Nekorumpuotųjų“ komandos pagrindinėje sudėtyje kartu su Roku Baciuška važiuoja ir keturis kartus pasaulio slidinėjimo čempionas, itin patyręs lenktynininkas Guerlain Chicherit. Jiems padės ir prie komandos kai kuriuose Pasaulio čempionato etapuose startuos olandas Kevin Abbring.

Vakar vyko priešpaskutinis virtualaus Pasaulio ralio-kroso čempionato etapas. Šį kartą veiksmas vyko Švedijos Holjes lenktynių trasoje. Rokas Baciuška po šio etapo pakilo bendroje rikiuotėje iš septintos į šeštą vietą tarp trijų dešimčių profesionalių lenktynininkų iš viso pasaulio. Pirmajame kvalifikaciniame važiavime Rokas pasirodė puikiai ir užėmė ketvirtą vietą. Tačiau kiti nebuvo tokie sėkmingi ir susumavus visus rezultatus po keturių kvalifikacijų R. Baciuška liko septintas.

Pasaulio ralio kroso čempionate dalyvaujantis Lietuvis Rokas Baciuška šiemet varžysis ir „Aurum 1006 km“ lenktynėse Palangoje. Jis prisijungė prie „Dynami:t Energy by Baltic Petroleum“ komandos ir kartu su Mantu Matukaičiu, Andriumi Čilvinu ir Paul August „Porsche 911 GT3 Cup“ automobiliu stengsis patekti į greičiausiųjų trejetuką. „Dynami:t Energy“ komanda kiekvienais metais kelia savo kartelę aukštyn.

Pasaulio ralio kroso čempionate dalyvaujantis Lietuvis Rokas Baciuška šiemet varžysis ir „Aurum 1006 km“ lenktynėse Palangoje. Jis prisijungė prie „Dynami:t Energy by Baltic Petroleum“ komandos ir kartu su Mantu Matukaičiu, Andriumi Čilvinu ir Paul August „Porsche 911 GT3 Cup“ automobiliu stengsis patekti į greičiausiųjų trejetuką. „Dynami:t Energy“ komanda kiekvienais metais kelia savo kartelę aukštyn.

Per savaitgalį Rokas Baciuška spėjo sudalyvauti net dviejose lenktynėse. II-as Lietuvos BMW kartingo čempionato etapas vyko penktadienį ir šeštadienį Vilniuje, Plytinės kartodrome, o sekmadienį Rokas jau lėkė virtualiomis trasomis – Pasaulio ralio-kroso virtualaus čempionato trečiasis etapas vyko Norvegijos trasoje. Vilniuje – dramatiška kova Net 106 dalyviai rinkosi Vilniuje Plytinės kartodrome į antrą Lietuvos BMW Kartingo čempionato etapą. Jie kovėsi penkiolikoje skirtingų klasių.

Per savaitgalį Rokas Baciuška spėjo sudalyvauti net dviejose lenktynėse. II-as Lietuvos BMW kartingo čempionato etapas vyko penktadienį ir šeštadienį Vilniuje, Plytinės kartodrome, o sekmadienį Rokas jau lėkė virtualiomis trasomis – Pasaulio ralio-kroso virtualaus čempionato trečiasis etapas vyko Norvegijos trasoje. Vilniuje – dramatiška kova Net 106 dalyviai rinkosi Vilniuje Plytinės kartodrome į antrą Lietuvos BMW Kartingo čempionato etapą. Jie kovėsi penkiolikoje skirtingų klasių.

Savaitgalį prasidėjo Lietuvos kartingo čempionatas. Pirmasis jo etapas vyko Anykščių kartodrome. Dėl pandemijos atidėtas Pasaulio ralio-kroso čempionatas suteikė galimybę Lietuvos čempionate po keleto metų pertraukos pasirodyti Rokui Baciuškai. „Galbūt pasirodys keista, bet man atrodo, nesu niekada tapęs Lietuvos čempionu. Nes labai anksti išvažiavau lenktyniauti į užsienį ir Lietuvoje juo taip ir netapau.

Savaitgalį prasidėjo Lietuvos kartingo čempionatas. Pirmasis jo etapas vyko Anykščių kartodrome. Dėl pandemijos atidėtas Pasaulio ralio-kroso čempionatas suteikė galimybę Lietuvos čempionate po keleto metų pertraukos pasirodyti Rokui Baciuškai. „Galbūt pasirodys keista, bet man atrodo, nesu niekada tapęs Lietuvos čempionu. Nes labai anksti išvažiavau lenktyniauti į užsienį ir Lietuvoje juo taip ir netapau.

Vakar vyko trečiasis virtualaus Pasaulio ralio-kroso čempionato etapas Abu Dhabyje. Jame varžėsi dvidešimt profesionalių lenktynininkų, tarp kurių rungtyniavo ir vienintelis lietuvis – Rokas Baciuška. Šiame etape organizatoriai išskyrė profesionalius lenktynininkus ir tuos žaidėjus, kurie lenktyniauja tik virtualiai.

Sekmadienį vyko trečiasis virtualaus Pasaulio ralio-kroso čempionato etapas Abu Dhabyje. Jame varžėsi dvidešimt profesionalių lenktynininkų, tarp kurių rungtyniavo ir vienintelis lietuvis – Rokas Baciuška. Šiame etape organizatoriai išskyrė profesionalius lenktynininkus ir tuos žaidėjus, kurie lenktyniauja tik virtualiai.

Pasaulį užklupusi pandemija sugriovė viso pasaulio automobilių sportą. Griuvo ir Pasaulio ralio-kroso čempionatas, kuriame turėjo lenktyniauti vienintelis lietuvis Rokas Baciuška. Tačiau nėra to blogo, kas neišeitų į gera. Pagaliau paskelbtas preliminarus Pasaulio čempionato kalendorius, pirmasis etapas turėtų prasidėti rugpjūčio pabaigoje. Taip vėlai prasidedančios lenktynės atvėrė kitas galimybes – R. Baciuška ketina startuoti Lietuvos kartingo čempionato galingiausioje KZ2 klasėje.

Pasaulį užklupusi pandemija sugriovė viso pasaulio automobilių sportą. Griuvo ir Pasaulio ralio-kroso čempionatas, kuriame turėjo lenktyniauti vienintelis lietuvis Rokas Baciuška. Tačiau nėra to blogo, kas neišeitų į gera. Pagaliau paskelbtas preliminarus Pasaulio čempionato kalendorius, pirmasis etapas turėtų prasidėti rugpjūčio pabaigoje. Taip vėlai prasidedančios lenktynės atvėrė kitas galimybes – R. Baciuška ketina startuoti Lietuvos kartingo čempionato galingiausioje KZ2 klasėje.