rokas baciuška

Lieka vos savaitė iki RB Lietuvos kartingo čempionato pradžios: balandžio 21-23 dienomis Anykščių kartodrome vyks pirmojo etapo lenktynės. Naujas sezonas, pradedantis šios sporto šakos Lietuvoje septintąjį dešimtmetį, bus išties įdomus – bendradarbiavimas su kolegomis Latvijoje bei Estijoje lėmė trasų naujoves. Mūsų šalies lenktynininkai važiuos pas kaimynus, o pastarieji atvyks į varžybas Lietuvoje, tad varžybose su latviais ir estais bus puiki proga pamatyti, kas yra greitesnis.

Lieka vos savaitė iki RB Lietuvos kartingo čempionato pradžios: balandžio 21-23 dienomis Anykščių kartodrome vyks pirmojo etapo lenktynės. Naujas sezonas, pradedantis šios sporto šakos Lietuvoje septintąjį dešimtmetį, bus išties įdomus – bendradarbiavimas su kolegomis Latvijoje bei Estijoje lėmė trasų naujoves. Mūsų šalies lenktynininkai važiuos pas kaimynus, o pastarieji atvyks į varžybas Lietuvoje, tad varžybose su latviais ir estais bus puiki proga pamatyti, kas yra greitesnis.

 Jungtiniuose Arabų Emyratuose finišavo antrasis ralio-reidų pasaulio čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame, kartu su būriu autosporto žvaigždžių, lenktyniavo ir pasaulio čempiono titulą ginantis Rokas Baciuška. Paskutiniame – penktame – greičio ruože R.Baciuška 206 km nuvažiavo per 2 val. 54 min. 41 sek. Lietuvis finišavo antras, 2 min. 47 sek. pralaimėjęs vietiniam sportininkui Mansourui Al Helei.

 Jungtiniuose Arabų Emyratuose finišavo antrasis ralio-reidų pasaulio čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame, kartu su būriu autosporto žvaigždžių, lenktyniavo ir pasaulio čempiono titulą ginantis Rokas Baciuška. Paskutiniame – penktame – greičio ruože R.Baciuška 206 km nuvažiavo per 2 val. 54 min. 41 sek. Lietuvis finišavo antras, 2 min. 47 sek. pralaimėjęs vietiniam sportininkui Mansourui Al Helei.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose tęsiasi antrasis ralio-reidų pasaulio čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame, kartu su būriu autosporto žvaigždžių, lenktyniauja ir pasaulio čempiono titulą ginantis Rokas Baciuška. Ketvirtadienį ketvirtame greičio ruože ne viskas vyko pagal išankstinį planą. Dėl stipraus rūko šįryt negalėjo kilti sraigtasparniai, todėl saugumo sumetimais organizatoriai keliomis valandomis pavėlino startą.

Lenktynininkas Rokas Baciuška „Abu Dhabi Desert Challenge“ ralio ketvirtajame ruože atvažiavo antras, tačiau bendroje motobagių įskaitoje vis dar lyderiauja. „Šiandien turėjo būti 303 kilometrai greičio ruožo, bet ryte buvo rūkas, todėl negalėjo kilti sraigtasparniai. Dėl to 2 valandas laukėme starto, buvo sutrumpintas ruožas – tereikėjo įveikti 179 kilometrus“, – apie pasikeitusius planus pasakojo R. Baciuška. Visgi net ir sutrumpėjus greičio ruožui lenktynininkams kilo nemažas iššūkis.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose tęsiasi antrasis ralio-reidų pasaulio čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame, kartu su būriu autosporto žvaigždžių, lenktyniauja ir pasaulio čempiono titulą ginantis Rokas Baciuška. Trečiadienį trečiasis etapas lietuviui susiklostė sėkmingai. R.Baciuška 266 km nuvažiavo per 4 val. 8 min. 58 sek. ir finišavo pirmas. Lietuvis 4 min. 53 sek. aplenkė pagrindinį konkurentą – vietinį lenktynininką Mansourą Al Helei.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose tęsiasi antrasis ralio-reidų pasaulio čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame, kartu su būriu autosporto žvaigždžių, lenktyniauja ir pasaulio čempiono titulą ginantis Rokas Baciuška. Antradienį T4 motobagių įskaitoje lietuvio laikas buvo antras. R.Baciuška 257 km nuvažiavo per 4 val. 4 min. 9 sek. Šiek tiek greitesnis buvo vietinis lenktynininkas Mansouras Al Helei (3:58:22), o trečias atvažiavo ispanas Pau Navarro (4:08:06). „Sekėsi neblogai.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose tęsiasi antrasis ralio-reidų pasaulio čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame, kartu su būriu autosporto žvaigždžių, lenktyniauja ir pasaulio čempiono titulą ginantis Rokas Baciuška. „Abu Dhabi Desert Challenge“ pirmasis greičio ruožas (02.27) - http://www.sportas.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose tęsiasi antrasis ralio-reidų pasaulio čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame, kartu su būriu autosporto žvaigždžių, lenktyniauja ir pasaulio čempiono titulą ginantis Rokas Baciuška. Sekmadienį T4 motobagių klasėje R.Baciuška laimėjo prologą, o pirmadienį buvo nepralenkiamas ir pirmame rimtame greičio ruože. Lietuvis 242 km nuvažiavo per 3 valandas 37 minutes 40 sekundžių. Nuo R.Baciuškos 4 min. 15 sek.

Lenktynininkas Rokas Baciuška metų pradžioje tik per plauką netapo savo klasės Dakaro čempionu. Bagį vairuojantį lietuvį paskutiniame etape sustabdė mechaniniai gedimai ir jį aplenkė Lenkijos ekipažas. R. Baciuška laikėsi pirmoje vietoje praktiškai iki pat finišo, bet likus keliasdešimčiai kilometrų susidūrė su techninėmis kliūtimis. Galiausiai paskutinį etapą Lietuvio ekipažas dėl varžovų baudos baigė antri, toje pačioje vietoje liko ir bendroje rikiuotėje.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose startavo antrasis ralio-reidų pasaulio čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame, kartu su būriu autosporto žvaigždžių, lenktyniauja ir pasaulio čempiono titulą ginantis Rokas Baciuška. Šįryt iš Abu Dabio 255 kilometrų pervažiavęs į Danahą, ekipažas laimėjo 7 km prologo ruožą ir nekantrauja įrodyti savo pranašumą T4 klasėje likusiame 5 dienų išbandyme.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose startavo antrasis ralio-reidų pasaulio čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame, kartu su būriu autosporto žvaigždžių, lenktyniauja ir pasaulio čempiono titulą ginantis Rokas Baciuška. Šįryt iš Abu Dabio 255 kilometrų pervažiavęs į Danahą, ekipažas laimėjo 7 km prologo ruožą ir nekantrauja įrodyti savo pranašumą T4 klasėje likusiame 5 dienų išbandyme.

Su gėlėmis ir džiaugsmo šūksniais Lietuvos lenktynių sporto entuziastai vidurdienį pasitiko iš Dakaro grįžusį Roką Baciušką, iškovojusį aukščiausią apdovanojimą. Vos 23-ejų Rokas Dakare važiavo tik antrą kartą ir iškovojo antrąją vietą.  TV3 žinių „Dienos komentare“ lenktynininkas atsakė, su kokiomis nuotaikomis grįžo ilgą laiką lyderiavęs lietuvis.  Ilgą laiką rungtynių metu jūs buvote pirmas, tačiau paskutinę minutę nukritote į antrą vietą.

Pirmadienį į Lietuvą sugrįžo antrą vietą 45-ąjame Dakare tarp T4 motobagių užėmęs lietuvis Rokas Baciuška, kuris gausiai susirinkusiems sirgaliams ir žurnalistams pademonstravo gautą beduino statulėlę. R.Baciuška iki paskutiniųjų kilometrų bendroje T4 motobagių įskaitoje buvo pirmas bei turėjo daugiau nei 5 minučių persvarą prieš 18-metį lenką Eryką Goczalą, tačiau tada nusisuko priekinis kardanas ir lietuviui teko stoti bei jį nuimti. Rokas Baciuška (nuotr.

Pirmadienio rytą iš Saudo Arabijos sugrįžo Dakaro ralyje dalyvavę lietuvių ekipažai. Antrąją vietą motobagių įskaitoje iškovojęs Rokas Baciuška buvo sutiktas su skanduotėmis ir garsiais plojimais. „Pirma vieta geriau būtų, bet yra kaip yra“, – paklaustas, ar sunki antroji vieta, šypsojosi lietuvis. Paskutiniame Dakaro etape su problemomis susidūręs jaunasis vairuotojas paleido iš rankų pergalę ir iškovojo Dakaro sidabrą.

Šiandien įvykusiame, paskutiniame Dakaro ralio greičio ruože, pati aršiausia kova turėjo vykti motobagių klasėje. Užtikrintai visą Dakaro ralio distanciją važiavęs Rokas Baciuška, paskutinį greičio ruožą pradėjo turėdamas nemenką persvarą ir turėjo realų šansą tapti 2023-ųjų maratono nugalėtoju. Vis dėlto, koją pakišo netikėtai ištikę nesklandumai. Lenktynininkui pasiekus finišą, jis teigė, jog ekipažas susidūrė su varančiojo veleno gedimais.

Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakaro ralyje penktadienį surengtas jau dvyliktasis greičio ruožas, kuris buvo ir antroji maratono diena. Dalyviai šį kartą turėjo įveikti 185 km greičio ruožo ir dar 190 km pervažiavimų. Kaip skelbė organizatoriai, dalyvių laukė 6 proc. smėlio, 5 proc. grunto, 39 proc. kopų ir 50 proc. išdžiūvusių vagų. Po šio greičio ruožo dalyviai jau galėjo sulaukti mechanikų pagalbos. Sėkmingai šiame greičio ruože pasirodė Rokas Baciuška.

Penktadienį vyko ne tik jau dvyliktasis Dakaro ralio greičio ruožas. Šiandien taip pat buvo antroji maratono diena. Tai reiškia, jog dalyviai įveikę šiandienos greičio ruožą galės sulaukti komandos mechanikų pagalbos tvarkant atsiradusius gedimus. 185 kilometrų ilgio greičio ruožą įveikęs lietuvis, Rokas Baciuška, sugebėjo išlaikyti lyderio poziciją ir netgi padidino atotrūkį nuo savo pagrindinių varžovų. „Maratonas be interneto, tai buvo proga susėsti su lietuviais, pasišnekėti.

Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakaro ralyje penktadienį lenktynininkai išvažiavo į jau dvyliktąjį greičio ruožą, tai buvo ir antroji maratono diena. Liūdnomis žiniomis prieš etapą pasidalino Vaidotas Žala, o Rokas Baciuška išlaikė puikų tempą. Dalyviai šį kartą turėjo įveikti 185 km greičio ruožo ir dar 190 km pervažiavimų.

Ketvirtadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakare surengtas jau vienuoliktasis greičio ruožas, kuris pradėjo dviejų dienų maratoną. Šiame etape motobagių įskaitoje pirmas atvažiavo lietuvio Roko Baciuškos ekipažas. Dalyvių šį kartą laukė 275 km greičio ruožas bei 151 km pervažiavimų. Anot organizatorių, trasą sudarė 20 proc. smėlio, 40 proc. kopų ir 40 proc. išdžiūvusių vagų.

Rokas Baciuška, toliau sėkmingai tęsia pasirodymą Dakaro ralyje. Konkurencingoje motobagių klasėje lietuvis vėl finišavo pirmas. Šiandien dalyvių laukė 275 kilometrų ilgio greičio ruožas. 20 proc. distancijos sudarė smėlis, 40 proc. kuopos ir 40 proc. išdžiūvusių upės vagų. https://www.youtube.

Ketvirtadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakare lenktynininkai startavo jau vienuoliktame greičio ruože. Vėl lyg ant sparnų skriejo ir dar vieną etapą laimėjo Rokas Baciuška, tačiau Vaidoto Žalos ekipažas patyrė rimtą gedimą. Sportininkų laukė 275 km greičio ruožas ir 151 km pervažiavimų. Pasak organizatorių, trasą sudaro 20 proc. smėlio, 40 proc. kopų ir 40 proc. išdžiūvusių vagų. Dalyviai pasiekė žymiąją „Empty Quarter“ dykumą, kur vien smėlynai.

Trečiadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ąjame Dakaro ralyje surengtas jau dešimtasis greičio ruožas. Šį kartą greičio ruožas dalyviams buvo numatytas itin trumpas – tik 114 km, tačiau jie dar turėjo įveikti 509 km pervažiavimų. Šiame greičio ruože dalyvių laukė tik 1 proc. smėlio, 9 proc. grunto ir net 90 proc. kopų. T4 motobagių įskaitoje didžiausia Lietuvos viltis Dakare Rokas Baciuška finišavo ketvirtas. Jis tik 2 min. 30 sek. atsiliko nuo etapo nugalėtojo ispano Gerardo Farreso Guellio.

Trečiadienį vykęs dešimtasis Dakaro ralio greičio ruožas buvo įvardijamas kaip trumpiausias, tačiau nemaža dalis lenktynių dalyvių finiše atskleidė, jog jis tikrai nebuvo lengvas. Šiandienos greičio ruožą ketvirtoje pozicijoje baigęs Rokas Baciuška neslepia, jog trumpiausiojo ruožo vardą gavusi atkarpa pareikalavo daugiausiai fizinių jėgų. Lenktynininkas teigia, jog šiame greičio ruože nebuvo kada pailsėti.

Trečiadienį, sausio 11-ąją, Dakaro maršrutas atvedė ralio maratono dalyvius į vieną didžiausių dykumų pasaulyje – Rub al Chalį. Daugumai Dakaro dalyvių trečiadienis buvo kiek lengvesnis. Iš suplanuotų per dieną 624 kilometrų, net 510 sudarė pervažiavimai. Organizatoriai skelbė specialiai parengę trumpesnį greičio ruožą. Anglišku pavadinimu „Empty Quarter“ plačiau žinomos dykumos smėlynuose ekipažams teks kapstytis iki savaitės pabaigos, todėl šis vaizdas dar spės nusibosti.

Antradienį Saudo Arabijoje tęsėsi 45-asis Dakaro ralis, kuriame dalyviai įveikė jau devintąjį greičio ruožą. Tai buvo 359 km greičio ruožas ir pirmasis po laisvosios dienos. Organizatoriai skelbė, kad šiame greičio ruože bus 10 proc. smėlio, 65 proc. grunto, 7 proc. akmenų, 16 proc. kopų ir 1 proc. išdžiūvusių upių. T4 motobagių klasėje greičio ruožą laimėjo lenkas Erykas Goczalas, tačiau lietuvis Rokas Baciuška jam nusileido tik 46 sekundes ir liko antras.

Apturėję vieną poilsio dieną, antradienį Dakaro ralio dalyviai turėjo įveikti jau devintąjį greičio ruožą. Antradienį dalyviai turėjo įveikti 359 kilometro ilgio greičio ruožą, kurio pagrindą sudarė gruntas, kopos ir akmenuotos vietovės. Laisvydas vėl buvo tarp lyderių Tuoj po starto, nuvažiavus vos tris kilometrus Laisvydas Kancius pastebėjo, kad neliko jo keturračio galinės apsaugos. Dar kiek toliau pavažiavus sportininkai susidūrė su netikėta kliūtimi – nemažu ežeru.

Antradienį Saudo Arabijoje tęsėsi Dakaro ralis, kuriame dalyvių laukė devintasis greičio ruožas. Sportininkams po laisvos dienos šiandien teko įveikti 700 km, iš jų 359 km sudarė greičio ruožas. Pasak organizatorių, greičio ruožą sudarė 10 proc. smėlio, 65 proc. grunto, 7 proc. akmenų, 16 proc. kopų ir 1 proc. išdžiūvusių upių. Trasoje šiandien tiesiog skriejo keturratį vairuojantis Laisvydas Kancius.

Sekmadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakaro ralyje surengtas aštuntasis greičio ruožas. Automobiliams ir sunkvežimiams tai buvo antroji maratono diena, prieš kurią technikai transporto priemones tvarkyti galėjo tik 2 valandas. Aštuntame greičio ruože dalyviai turėjo įveikti 346 km greičio ruožo ir dar 476 km – pervažiavimų. Organizatoriai žadėjo, kad šiame greičio ruože bus 38 proc. smėlio, 48 proc. dirvožemio, 2 proc. akmenų ir 12 proc. kopų.

Sekmadienį, sausio 8-ąją, per dieną vėl įveikę daugiau nei 800 kilometrų Dakaro dalyviai grįžo į Rijadą ir taip užbaigė pirmąją ralio maratono savaitę. Dakaro ekipažams Saudo Arabijos sostinės Rijado apylinkės yra gerai pažįstamos –  nuo 2020-ųjų ralio maratono dalyviai čia lankosi jau ketvirtąjį kartą. Organizatoriai šį kartą parengė naują 346 kilometrų ilgio trasą, kurioje po akmeningų kalnų tarpeklių sekė atviros smėlio lygumos ir kopų grandinės.

Šiandien motobagių įskaitoje greičiausias buvo argentinietis Jeremias Gonzalezas Ferioli, nuo jo 3 min. 9 sek. atsiliko Saudo Arabijos lenktynininkas Yasiras Seaidanas, o 3 min. 18 sek. – ispanas Gerardas Farresas Guellis. Rokas Baciuška šį kartą užėmė 12-ą vietą ir nuo lyderio atsiliko 8 min. 27 sek. Visgi tai didelės įtakos bendrai įskaitai neturėjo, nes nuo artimiausių persekiotojų lenkų Mareko ir Eryko Goczalų lietuvis atsiliko apie minutę.

Sekmadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakaro ralyje lenktyninkai turėjo įveikti aštuntąjį greičio ruožą. Jame lietuvių ekipažams sekėsi skirtingai. Tai motociklams ir keturračiams buvo pirmasis greičio ruožas po laisvos dienos, tuo tarpu automobiliams ir sunkvežimiams tai buvo antroji maratono diena, prieš kurią technikai transporto priemones patvarkyti galėjo tik 2 valandas. Aštuntame greičio ruože dalyviai turėjo įveikti 346 km greičio ruožo ir dar 476 – pervažiavimų.

Šeštadienį, sausio 7-ąją, automobilių ir sunkvežimių ekipažai Dakare įveikė sutrumpintą, tačiau pagal improvizuotas maratoninio etapo taisykles organizuotą septintąjį greičio ruožą. Iki 333 kilometrų sutrumpintas greičio ruožas pasižymėjo įvairove – ekipažams vėl teko saugoti padangas įveikiant akmenuotus kalnų tarpeklius, skrieti maksimaliu greičiu smėlio lygumomis ir šokinėti per kopas.

Šeštadienį Saudo Arabijoje tęsėsi 45-asis Dakaro ralis, kuriame įvyko septintasis greičio ruožas. Dėl didelio lietaus Dakaro organizatoriai turėjo keisti maršrutus ir bivakus, o galiausiai dėl oro sąlygų buvo nuspręsta, kad septintame greičio ruože nevažiavo motociklai ir keturračiai. Tai buvo vienas sudėtingiausių greičio ruožų, kuriame netrūko nei kanjonų, nei uolų, nei kopų. Pasak organizatorių, dalyvių laukė 20 proc. smėlio, 63 proc. dirvožemio, 2 proc. asfalto, 13 proc. kopų ir 2 proc.

Šeštadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakaro ralyje lenktyininkai turėjo įveikti septintąįį greičio ruožą, kuris fantastiškai susiklostė Vaidoto Žalos ir Roko Baciuškos ekipažams. Dėl didelio lietaus Dakaro organizatoriai turėjo keisti maršrutus ir bivuakus, o galiausiai dėl oro sąlygų buvo nuspręsta, kad septintame greičio ruože nevažiuos motociklai ir keturračiai. Iš lietuvių tai įtakos turėjo Laisvydui Kanciui, kuris nebaigė šeštojo greičio ruožo.

Penktadienį 45-ajame Dakare vyko šeštasis greičio ruožas, kuriame dalyviai įveikė rekordinį atstumą – daugiau nei 900 kilometrų. Tiesa, dėl gausaus lietaus teko pakeisti maršrutą, todėl dalyviai turėjo įveikti net 562 km pervažiavimų, o greičio ruožas buvo 358 km, nors prieš tai planuota, kad greičio ruožo distancija sieks 466 km. Pradžioje trasos buvo daug kopų, o vėliau – smėlio. Kadangi sutrumpėjo greičio ruožas, dalyviams šį kartą neteko važiuoti akmenuotu keliu.

Penktadienį įvykusiame greičio ruože, Dakaro ralio dalyviai turėjo įveikti rekordinį atstumą, siekiantį daugiau nei 900 kilometrų. Vis dėlto, dėl netikėtai besikeičiančių oro sąlygų, varžybų organizatoriams teko pakoreguoti šiandienos maršrutą. Šių pakeitimų rezultatas – 562 kilometrus siekę pervažiavimai, o štai greičio ruožo ilgis siekė 357 kilometrus, nors prieš tai buvo planuojama, jog dalyviai įveiks 466 kilometrų ilgio greičio ruožą. https://www.youtube.

Penktadienį 45-ajame Dakare lenktynininkai važiavo jau šeštajame greičio ruože, kuriame jiems reikėjo įveikti rekordinį atstumą – daugiau nei 900 kilometrų. Puikiai nuo pat ruožo pradžios skriejęs Vaidotas Žala pirmasis iš lietuvių pasiekė finišą. Jis atvažiavo 5-oje pozicijoje ir pademonstravo geriausią savo rezultatą šių metų Dakaro ralyje.  Antrasis iš lietuvių finišavo Rokas Baciuška, kuris nuo etapo nugalėtojo atsiliko 6:10 min.

Ketvirtadienį Saudo Arabijoje įvyko 45-ojo Dakaro ralio penktasis greičio ruožas. Tai buvo antrasis greičio ruožas aplink Hailo miestą, kuriame laukė labai daug smėlio – net 54 proc. viso greičio ruožo. Dar 46 proc. buvo žadama kopų. T4 motobagių įskaitoje nuostabiai pasirodė Rokas Baciuška. Greičio ruožo pradžioje jis važiavo tarp 5-7 pozicijų, tačiau vėliau spurtavo ir galiausiai laimėjo penktąjį greičio ruožą! Lietuvis distanciją įveikė per 5 val. 2 min. 52 sek. Nuo jo tik 5 sek.

Ketvirtadienį Dakaro ralio dalyviai demonstravo savo įgūdžius važiuojant kopomis. Tai buvo antrasis greičio ruožas, tęsęsis aplink Hailo miestą. Dakaro ralio organizatorių teigimu, 54 proc. greičio ruožo sudarė smėlis, o 46 proc. – kopos. https://www.youtube.com/watch?v=0Ifzohaa4ws Rokas Baciuška laimėjo greičio ruožą Sėkmingai Dakaro ralį pradėjęs Rokas Baciuška, net ir sulaukęs nuobaudų, toliau demonstruoja ryžtą ir užsispyrimą kovoti dėl aukščiausių pozicijų.

Ketvirtadienį Saudo Arabijoje lenktynininkai skriejo penktajame Dakaro greičio ruože. Tiesa, jame startavo mažesnis būrys lietuvių. Šiame etape lenktynininkų laukė 375 km greičio ruožas, o visą distancija sudarė 646 km. Dakaro nebetęsia ketvirtajame greičio ruože susižeidęs ir stipriai galvą susitrenkęs Benediktas Vanagas. Jam medikai liepė ilsėtis ir neleido tęsti lenktynių. Šiek tiek po 15:00 val.

Trečiadienį buvo pratęstas 45-asis Dakaro ralis. Dalyviams šį kartą reikėjo įveikti įveikti 425 km greičio ruožą bei 148 km pervažiavimų. Tai buvo žiedinis greičio ruožas, kuriame netrūko smėlynų, o vėliau juos pakeitė uolėta trasa. Dalyvių laukė 36 proc. smėlio, 10 proc. dirvožemio, 9 proc. akmenų, 36 proc. kopų, 8 proc. asfalto, 1 proc. išdžiuvusių vandens telkinių. T4 motobagių klasėje Rokas Baciuška etapą baigė 6-oje vietoje.

Trečiadienį vyko jau ketvirtasis Dakaro ralio etapas, kurio ilgis siekė 425 kilometrus. Šiandienos greičio ruožą sudarė smėlynai, kuriuos vėliau pakeitė uolėta trasa. https://www.youtube.com/watch?v=yOMmqdvGH7I Automobilių įskaita Ketvirtame greičio ruože automobilių klasėje triumfavo „Prodrive“ pilotas Sebastienas Loebas, kuris distanciją įveikė per 4 val. 11 min. 34 sek.

Trečiadienį septyni lietuvių ekipažai išvažiavo į ketvirtąjį Dakaro ralio greičio ruožą. Deja, problemos lenktynininkus pasivijo ir šiame etape.  Nuo pat testinio etapo su problemomis susidūręs Vaidotas Žala jų neišvengė ir šįryt. Net nepasiekęs pirmojo kontrolinio punkto lietuvis susidūrė su amortizatorių problemomis ir greičio ruožo nebetęsė.  Taip pat ketvirtasis etapas nepalankiai susiklostė ir Gintauto Petraus komandai.

Antradienį, Dakaro ralio dalyviai turėjo įveikti sutrumpintą greičio ruožą. Organizatoriai, atsižvelgdami į sudėtingas oro sąlygas, sutrumpino šiandienos greičio ruožą ir tokiu būdu palengvino šiandienę dalyvių dalią. https://www.youtube.com/watch?v=7hCJhQxTqAw Automobilių įskaita Įveikus 378 kilometrus, geriausią greičio ruožo įveikimo laiką pademonstravo Vaidoto Žalos komandos draugas iš „Prodrive“ – Guerlainas Chicheritas (3 val. 22 min. 57 sek.

Antradienį tęsėsi savaitgalį prasidjęs 2023-ųjų Dakaro ralis. Lenktynininkai šiandien turėjo nuvažiuoti 447 km, bet ties 337 km greičio ruožas buvo nutrauktas. To priežastys yra suprastėjusios oro sąlygos. Ėmė smarkiai lyti ir griaudėti, pakilo vėjas. Dėl to negalėjo kilti medicinos sraigtasparniai, todėl lenktyniauti buvo nesaugu. Automobilių įskaitoje po antrojo tragiško etapo šiandien iki varžybų nutraukimo V. Žala skriejo puikiai.

Pirmadienis Dakaro ralyje nemažai daliai lietuvių buvo labai sudėtingas. Trasoje netrūko akmenų, kurie stipriai didino riziką prasidurti padangas. Problemų neišvengė ir vienas iš T4 motobagių klasės favoritų Rokas Baciuška. Lietuvis pradūrė vieną padangą ir vėliau ėmė važiuoti daug atsargiau. Etapą jis užbaigė 7-oje vietoje. „Šiandien sekėsi sunkiai, bet vis tiek nuotaikos geros. Grįžom vakare, jau temstant.

Pirmadienį Dakaro ralyje vyko antrasis greičio ruožas, kuriame dėl aukštesnių pozicijų kovoti buvo pasiruošę septyni ekipažai iš Lietuvos. Pirmadienį dalyviai turėjo įveikti gerokai ilgesnį greičio ruožą – jo ilgis siekė 430 kilometrų. Tuo tarpu pervažiavimų ilgis siekė 160 km. Organizatoriai teigė, jog šiame greičio ruože praktiškai nebuvo smėlynų, o vietoje jų dalyviai turėjo susidurti su uolėtomis ir akmenuotomis vietovėmis. https://www.youtube.