porsche

Tai trumpas reklaminis filmukas. Tačiau jame užfiksuoti legendiniai senų gerų laikų „Porsche“ automobiliai. O ir pats trumpas filmukas susuktas labai profesionaliai. Tai „Porsche Classic“ padalinio reklama. Šio padalinio specialistai klasikinius „Porsche“ prikelia naujam gyvenimui. O jei restauracijos automobiliui nereikia, čia galima atlikti kokio „Porsche 356“ techninį aptarnavimą ar planinį remontą. Na, ne veltui vokiečiai mėgsta pasigirti, kad net 70 proc.

Legendų legenda, nuo kurios prasidėjo Porsche šlovės kelias Porsche 356 Speedster. Kiekvienas laimingas tokį turėti, pavairuoti ar bent nufotografuoti. Šį kartą pasisekė fotografui.

Naujos kartos „Porsche Panamera“ savo platforma dalinsis su visa naujos kartos „Bentley“ modelių gama. Britų leidinio „Autocar“ žurnalistų šaltiniai atskleidė, kad „Porsche“ jau dabar kuria naują „MSB“ platformą, kuri bus naudojama ne tik „Panamera“ modeliui, bet ir visiems būsimiems „Bentley“ modeliams. „MSB“ platformoje be plieno yra gausu ir aliuminio komponentų, todėl jau dabar „Bentley“ inžinieriai džiūgauja, kad pavyks gerokai sumažinti visų būsimų „Bentley“ modelių svorį.

Automobilis daugeliui vyrų – ne tik priemonė iš taško A nuvykti iki taško B, bet ir saviraiškos galimybė, kurią jie, net to ir nesuvokdami, sėkmingai išnaudoja. Todėl pagal tai, kokį automobilį vairuoja, galima spėti ne tik apie vyruko kišenę, bet ir apie jo charakterį. Pirmiesiems apie vyrus iš jų automobilio ir vairavimo stiliaus spręsti į galvą šovė suomių psichologams.

Didžiosios Britanijos „Porsche Carrera“ taurės lenktynių 13 ir 14 etapai įvyko atokiausiame regione – netoli Škotijos sostinės Edinburgo kalvotoje vietovėje įkurtoje „Knockhill“ trasoje. Po šių lenktynių „Juta Racing“ komandos atstovas Jonas Gelžinis išliko trečias bendrojoje pirmenybių įskaitoje. Vos 2 kilometrų ilgio trasos ratas dėl aukščių skirtumo pasižymi „aklais“ posūkiais, kurie dažniausiai įveikiami automobiliui važiuojant dvejais ratais.

Lietuvos autolenktynininkas Jonas Gelžinis Didžiosios Britanijos žiedinių lenktynių „Porsche Carrera“ taurės varžybų bendrojoje įskaitoje po keturiolikos etapų išliko trečias. Trečią sezoną „Porsche Carrera“ taurės varžybose dalyvaujantis 24-erių metų lietuvis turi 184 taškus. Pirmauja pernai šiose varžybose antrąją vietą užėmęs britas Michaelas Meadowsas. Jis turi 239 taškus. Antrąją vietą užima britas Samas Tordoffas, turintis 191 tašką.

„Porsche“ dar prieš debiutą Paryžiuje išplatino visų ratų pavarą gausiančių „Porsche 911“ versijų nuotraukas. Tai automobiliai „Porsche 911 Carrera 4“ ir „Porsche 911 Carrera 4S“. Šiuos automobilius pirkėjai jau netrukus galės įsigyti su kupe ir kabrioleto tipo kėbulais. Išoriškai versijos su visų ratų pavara skirsis labai nežymiai. Visų pirma 22 milimetrais bus platesnės galinių ratų arkos, kuriose slėpsis 10 milimetrų platesni ratai.

Vokietijos Dusiburgo-Eseno universiteto automobilinių tyrimų centras (CAR) atliko įdomų tyrimą – išanalizavo Vokietijos automobilių gamintojų operatyvinį pelną, t.y., suskaičiavo kiek uždirba kompanijai vienas pagamintas automobilis neatskaičius mokesčių. Akivaizdus lyderis šioje srityje – „Porsche“. Kiekvienas bendrastatistinis nuo konvejerio nuriedėjęs „Porsche“ vokiečių kompanijai uždirbo 16 tūkst. 826 eurus. Tai rekordinis ir sunkiai pajudinamas operatyvinio pelno rodiklis industrijoje.

Apie šiuos automobilius mes jau rašėme ne vieną kartą. Tai išskirtinės geležies ir sprogstamo benzino užtaiso mašinos, ratuoti monstrai, ratuotos svajonės ir nepakartojami adrenalino generatoriai vairavimo gurmanams. Tiesa, vienas iš šių aparatų yra klasikinio, tobulų kaip tobulos moters formų, vokiečių superautomobilio „Porsche 911“ versija „911 GT2 RS“, o kitas – savotiškas žanro alogizmas, ultimatyvus miesto visureigis (?) „Nissan Juke-R“. „Porsche 911 GT2 RS“ nėra įprastas automobilis.

Vos tik pasirodęs ketverių durų sedanas Porsche automobilių gamoje atrodė, kaip tikras paršas. Tačiau ar mums tik taip atrodo ar laikui bėgant automobilis po truputėlį gražėja? Gal tai tik mūsų akims ar prie automobilio tiesiog reikia priprasti, tačiau "Panamera" automobilių savininkai tikrai žino ko reikia, kad jį papuošti. Niam.

Mūsų mėgstamas automobilių apžvalgininkas Chris Harris nusprendė į dvikovą atsivežti labai labai įdomius eksponatus. Tiksliau visus tris - naująjį Toyota "GT86", Nissan "370Z" ir naudotą Porsche "Cayman". Kas čia per testas paklausite? O gi paprastas.

Po labai ilgos pertraukos įvyko eiliniai „Porsche Carrera Cup GB“ ir „AirAsia Renault Clio Cup UK“ etapai. Šį kartą „Snetterton 300“ trasoje įvykusios lenktynės dalyvius pasitiko šiemet nebūdingu puikiu saulėtu oru. Tokios ilgos pertraukos („Porsche Carrera“ taurės lenktynės vyko po 7 savaičių, o „Renault Clio“ taurės – net po 9 savaičių pertraukos) „Juta Racing“ komandai tradiciškai nebūna naudingos.

Porsche nukelia mus į savo privačią kolekciją su nuostabiu video. Kompanija suteikia galimybę savo fanams išvysti naujausią garažą Štutgarte, kuri yra su kondicionavimo sistemomis ir panašiai, o ten slepiasi gausybė kolekcinių Porsche. Iki šio momento, kai buvo baigtas garažas, Porsche kolekciniai automobiliai buvo laikomi visokiausiose Europos vietose. Šiuo metu Porsche turi 505 automobilius, tad didelio ploto garažas, su galimybe jį išplėsti, buvo tikrai reikalingas.

1989 metais, Porsche kompanijos vadovas Ferry Porsche nusprendė sau pasidovanoti puikią dovaną - naują Porsche automobilį, kuris būtų pagamintas ant "911 Carrera 4" platformos bei naudotų daugybę panašių komponentų. Taip 80 metų proga jis sau pasidovanojo Porsche "Panamericana", kuris buvo sukurtas vos per kelis mėnesius bei buvo pristatytas 1989 metų Frankfurto automobilių parodoje.

Laukdami naujojo gamos flagmano „918 Spyder“ pasirodymo „Porsche“ atstovai primena publikai kompanijos istoriją, o kaip geriau tai padaryti, bei nukreipti visus link muziejaus, kuriame laikomi vertingi ir reti vokiečių gamintojo automobiliai. Įspūdingą plotą užimančiame 2009 m. pabaigoje lankytojams duris atvėrusiame muziejuje laikomi automobiliai, kuriais gali būti iliustruota visa daugiau nei aštuonis dešimtmečius besitiesianti kompanijos istorija.

Saulėtos ir šiltos dienos Europoje suteikia puikias galimybes „Porsche“ konstruktoriams išbandyti techniką geriausio sukibimo su kelio danga sąlygomis, todėl natūralu, kad siekiama ištestuoti kuo daugiau naujų modelių, kurie jau artimiausiu metu turėtų papildyti Štutgarto kompanijos produkcijos gamą.

Rugpjūčio pirmoji, panašu, amžiams liks gedulo data užkietėjusiems „Porsche“ automobilių mėgėjams – vakar vokiečių koncernas „Volkswagen“ galutinai tapo vienvaldžiu „Porsche“ šeimininku. „Volkswagen“ šią savaitę pabaigė tvarkyti vertybinių popierių sandėrius ir tapo legendinio vokiečių sportiškų automobilių gamintojo savininku. Na o „Porsche“ dabar tapo jau 12-tu Volfsburgo koncerno valdomu prekiniu ženklu. Tai buvo nepigus sandėris – „Volkswagen“ šią savaitę perpirko likusius 50,1 proc.

Mcchip-DKR pristatė naują "Panamera" super sedano kompiuterinės įrangos atnaujinimą, kurio pagalba dyzelinis variklis gaus 35 papildomas arklio galias. Apskritai dyzelinė "Panamera" modifikacija turės 285 arklio galias ir 600 NM sukimo momentą. Padidėjęs sukimo momentas automobiliui leis automobiliui iki 100 km/h įsibėgėti per 6,3 sekundės bei pasiekti maksimalų 246 km/h greitį.

Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai į Lietuvą neįleido sovietine simbolika paženklinto automobilio, kurį vairavo Baltarusijos pilietis. Naktį iš pirmadienio į antradienį prie sienos su Baltarusija esančiame Lavoriškių pasienio kontrolės punkte Lavoriškių užkardos pasieniečiai įprasta tvarka ketino patikrinti į Lietuvą vykusį automobilį „Porsche 911“ (996) baltarusiškais valstybiniais numeriais.

Sunku rasti kitą automobilio gamintoją, kurio produkcija, paliesta perdarymo specialistų savo tapatybę keistų dažniau nei „Porsche“ modeliai. Nuotraukose matomas vokiečių tiuningo meistrų ruošiamas „Alpha-N Performance“ pirmasis pusiau savarankiškas projektas „One“ sukurtas „Cayman“ pagrindu.

Tuo metu, kai dalis mokslininkų bando sukurti vaistus nuo vėžio (arba, pavyzdžiui, plikimo), Teksaso universiteto mokslininkų komanda nusprendė išsiaiškinti, ką dailiosios lyties atstovės mano apie skirtingų automobilių savininkus. Tyrimo metu vienai moterų grupei buvo parodytos automobilių bei jų savininkų nuotraukos.

Porsche "Panamera" turbūt nėra vienas iš gražiausių pasaulio automobilių. Palikim tai ties diskusijų riba, nes Hoffenheim automobilių modifikavimo kompanija nusprendė patobulinti vieną populiariausių Porsche modelių. Pasak kompanijos, klientai labiausiai reikalaudavo naujų "Bodykit'ų", auksinės spalvos ratlankių ir dar gausybės papildomų niekučių. Atrodo, jog Hoffenheim išpildė jų visus norus ir sudėjo į vieną paketą.

Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ pirmąjį metų pusmetį pardavė rekordiškai daug automobilių, informuoja BBC. Pirmojo metų pusmečio grynasis pelnas siekė 8,8 mlrd. eurų ir buvo 36 proc. didesnis nei tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. Pirmojo pusmečio pristatymai išaugo 8,9 proc., iki rekordinio skaičiaus automobilių - 4,6 mln. „Volkswagen“ turi didelių rinkų už skolų kamuojamos euro zonos ribų. Koncerno pardavimai Kinijoje ir Lotynų Amerikoje smarkiai išaugo.

Prieš metus sulaužęs mitą, kad laimėti „1000 km lenktynes" būtinas „Spyker“ ar „Porsche“ automobilis ir nutraukęs trejus metus trukusią užsieniečių pergalių grandinę, Martynas Samuitis ir šiais metais bus tarp lenktynininkų, kovosiančių dėl pergalės Palangoje. „Torlina – Martin Sport“ komandai atstovaujantis sportininkas į trasą išvažiuos tuo pačiu, sensacingą pergalę padėjusiu iškovoti „Honda Civic Type R“ automobiliu. „Ne kartą sakiau, ilgų distancijų lenktynėse laimi ne automobiliai.

Na tikrieji automanai, pasakykite koks geriausias žaislas tiktų keliauti ir "drąskytis" Nurburgringo lenktynių trasoje? "EVO"? Ariel "Atom"? O gal iš vis kartingas? Mūsų nuomone du puikiausi žaislai tinkantys Nurburgringui ir tuo pačiu kelionei namo yra Porsche "911 GT2 RS" ir Ferrari "599 GTO". Kodėl? Tiek vienas tiek kitas automobilis yra vieni greičiausių serijinių automobilių, pavyzdžiui "GT2 RS" šią trasą sugebėjo įveikti per 7 minutes ir 18 sekundžių.

Brian Henderson turi savo numylėtinį šunį (kuris laksto filmuke) ir taip pat dievinamą automobilį. Porsche 964. Taigi kiekvieną diena Brian ir jo šunėkas šoka į automobilį ir stilingai lekia į darbą. Keistas pasirinkimas "daily car'ui". Tačiau šį automobilį jo savininkas yra pasikoregavęs pagal savo skonį, kuris, reikia pripažinti, yra tikrai geras. Nuostabiai "sudropintas" automobilis su puikiai jam derančiais ratlankiais ir iki akinamo blizgesio išpuoselėtu kėbulu.

Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ padidins iki 100 proc. savo turimą kompanijos „Porsche“ dalį, įsigydamas likusias 50,1 proc. akcijų už 4,46 mlrd. eurų, skelbiama „Volkswagen“ spaudos pranešime. Tikimasi, kad „Porsche“ perėmimo sandoris bus užbaigtas iki 2012 m. rugpjūčio 1 dienos.

Didžiausių ir prestižiškiausių ne tik Baltijos šalyse „Omnitel 1000 km lenktynių“ šiemetinių naujovių sąraše negali likti nepastebėtas dėmesys „Porsche“ automobiliams. „Porsche“ – tikras žiedo trasų monstras, su kuriais buvo laimėtos ne vienos lenktynės Palangoje. Šių automobilių vairuotojai ne kartą yra tapę ir čia rengiamų lenktynių prizininkais, – sako „Porsche klubas Lietuva“ prezidentas Edvinas Mamedovas.

Didžiausių ir prestižiškiausių ne tik Baltijos šalyse „Omnitel 1000 km lenktynių“ šiemetinių naujovių sąraše negali likti nepastebėtas dėmesys „Porsche“ automobiliams. „Porsche“ - tikras žiedo trasų monstras, su kuriais buvo laimėtos ne vienos lenktynės Palangoje. Šių automobilių vairuotojai ne kartą yra tapę ir čia rengiamų lenktynių prizininkais, - sako „Porsche klubas Lietuva” prezidentas Edvinas Mamedovas.

Jei bet kurio automobilių sportą išmanančio žmogaus paklaustume, kokia yra garsiausia pasaulio trasa, greičiausiai išgirstume atsakymą „Niurburgringas“ arba „Nordšlaifė“. Teigiama, kad 20,81 kilometro ilgio 154 posūkius turinčios trasos neįmanoma išmokti per dieną, o apsauginiai atitvarai taip arti, jog dažno savimi pasitikinčio vairuotojo koja nevalingai atleidžia akceleratorių ir numina stabdžio paminą.

Birželio 28 d. dieną Kačerginės Nemuno žiede riaumojo tik Porsche automobilių motorai. Į Porsche klubo organizutą „Race day“ susirinko net 23 Porsche klubo nariai. Renginyje sukiojosi naujausi Porsche modeliai, tai Porsche 997 GT3RS, Porsche 997 GT3, Porsche 911 turbo, Porsche Cayman R, Porsche Cayman S, Porsche Boxster.

Liepos 21-ąją Palangoje vyksiančiose garsiausiose Baltijos šalių ilgų nuotolių lenktynėse startuos pajėgi „15min – General Financing“ komanda su broliais Nemunu ir Nerijumi Dagiliais bei Benediktu Vanagu priešakyje. Lenktynininkai vairuos modernų ir greitą „Porsche 911 GT3 Cup“. Tai pats sėkmingiausias visų laikų lenktyninis automobilis pasaulyje, todėl komanda varžybose kelia pačius aukščiausius tikslus.

Vokietijoje įsikūrusi automobilių modifikavimo kompanija Gemballa atrodo buvo pradingusi iš akiračio, tačiau šiandien mums kompanija nustebino su savo  naujuoju išvaizdos patobulinimo paketu "Cayenne" visureigiui. Įvairiausių išvaizdos patobulinimų paketų Gemballa yra pristačiusi dar 2011 metų pradžioje, tačiau dabar kompanija pristatė "Aero 2" paketą, kuris "Cayenne" visureigiui suteikia gražesnę ir elegantiškesnę išvaizdą. Visos kėbulo detalės yra pagamintos anglies pluošto.

Artėjant didžiausiam Lietuvoje automobilių sporto renginiui – „Omnitel 1000 km“ lenktynėms, pradeda aiškėti komandos, kurios pretenduos į šių metų nugalėtojų titulą. Likus mažiau nei mėnesiui iki starto paskelbta, kad šių metų lenktynėse dėl nugalėtojo titulo ir vėl kovos „Porsche“ automobilis. Puikiai Lietuvos automobilių sporto gerbėjams pažįstami broliai Nemunas ir Nerijus Dagiliai šiemet važiuos kartu su Benediktu Vanagu.

Lietuvos autolenktynininkas Jonas Gelžinis Didžiosios Britanijos žiedinių lenktynių „Porsche Carrera“ taurės varžybų devintajame etape „Croft“ trasoje buvo antras, o dešimtajame - trečias. 24-erių metų lietuvis, atstovaujantis „Juta Racing“ komandai, bendrojoje įskaitoje išsaugojo antrąją vietą. Trečią sezoną „Porsche Carrera“ taurės varžybose dalyvaujantis J. Gelžinis turi 157 taškus.

Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ planuoja užbaigti susiliejimo su savo konkurentu „Porsche“ sandorį iki 2014 m. rugpjūčio, pirmadienį pranešė „Volkswagen“ vykdomasis direktorius Martinas Vinterkornas (Mertin Wintercorn) per metinį akcininkų susirinkimą, vykusį Štutgarte. Jeigu sandoris bus įgyvendintas iki šio termino, jis nebus apmokestinamas. 2009 metais „Volkswagen“ įsigijo 49,9 proc. „Porsche“ akcijų už 3,9 mlrd. eurų.

Turbūt jau dauguma žinote kas yra Rauh-Welt Begriff Porsche automobiliai. Tai Japonijoje gaminami išskirtinio dizaino Porshe automobilių paketai. Norint tokį turėti neužtenka vien sumelės pinigų, privalote atsigabenti patį automobilių stiliaus guru ir suteikti jam visas sąlygas darbams. Taigi, norime su Jumis pasidalinti Rauh-Welt Begriff Porsche 993 kūriniu iš Amerikos. Visa laimė, kad visą šį gėrį galime Jums perduoti video medžiagos pavidalu.

Europos rinkai skirtas antros kartos „Ford Granada“ sedanas, gamintas nuo 1977 iki 1985 m. yra niekuo neypatingas ir greičiusiai dėl šios priežasties vienas iš britų nusprendė būtent šį modelį panaudoti vadinamajam „sleeper“ arba neišskirtinės išvaizdos, tačiau neeilinės konstrukcijos projekto pagrindui. Išorėje, neskaitant gausybės devinto praėjusio amžiaus dešimtmečio stiliaus aerodinaminės apdailos detalių, išskirtinis „Granada“ bruožas yra „Zzz-Zzz“ valstybiniai numeriai.

Po 6 savaičių pertraukos vėl įvyko Didžiosios Britanijos „Porsche Carrera Cup GB“ bei „AirAsia Renault Clio Cup UK“ lenktynės. „Porsche Carrera“ taurės etapuose „Oulton Park“ trasoje „Juta Racing“ atstovas Jonas Gelžinis užėmė trečią bei antrą vietas ir toliau išlieka antroje vairuotojų įskaitos vietoje. Permainingas lenktynių savaitgalis Laisvosios treniruotės vyko esant labai šlapiai trasai, tačiau jose Jonas Gelžinis pasiekė antrą rezultatą.

Automobilių naujienas medžiojantys fotografai užfiksavo Niurburgringo trasoje bandomą visureigį „Porsche Macan“. Beje, priešserijinis vokiečių visureigis buvo įamžintas praktiškai be jokios maskuotės. „Macan“ pagrindu taps „Audi Q5“ platforma.

Mes jau supažindinome Lietuvos automobilinę bendruomenę su ekstravagantišku klasikinių „Porsche“ perdirbėju iš Jungtinių Valstijų Vakarų Magnus Walker. Na o dabar siūlome jums pasivažinėjimą po Los Andželo apylinkes su šiuo automobilių pasaulio neformalu. Pasigrožėkite pasivažinėjimo akimirkomis, kur Magnus Walker į Los Andželo priemiesčius braunasi sėdėdamas prie 1971 metų laidos „Porsche 911“ vairo. Lengvo, jautraus ir atviro būdo. Tikras klasikinis „Porsche“. Pasigrožėkite.

Vienas greičiausių, geriausių ir tituluočiausių Porsche lenktyninių bolidų - "962". Debiutavęs lenktynių trasoje dar 1984 metais, dėka privačių komandų ir gamintojo bendradarbiavimo šis bolidas lenktynių trasose išgyveno daugiau negu 10 metų. Tiesiog...geriausias.

Polinkiu į narkotikus ir alkoholį garsėjanti aktorė Lindsay Lohan  ir vėl turi rimtų nemalonumų, mat naktį iš penktadienio į šeštadienį ji pateko į avariją.  „Porsche“ markės automobilis, kuriame su draugu sėdėjo 25 metų aktorė susidūrė su sunkvežimiu. Pranešama, kad nelaimė įvyko Los Andželo priemiestyje. Policijos pareigūnai tiria, kad kaltas dėl įvykio. Aišku tik tai, kad sunkvežimio vairuotojas buvo blaivus.

Nuostabu matyti, kad RAUH-Welt užakariauja pasaulį. Jų garaže Chiba mieste (Japonijoje) atlikti darbai pradeda patikti vis didesniai daliai pasaulio automanų. Norint turėti RAUH-Welt kūrinį neužteks tik sumokėti už dalis, Jums reikės pakloti pinigėlių ir už pačio autoriaus Nakai-San atvykimą pas jus ir grožio sukūrimą garaže. Būtent taip ir padarė Zafer Taher iš Dubajaus.

Šią trijų raidžių kombinaciją žinos Porsche gerbėjai, o nežinantiems trumpai pasakysime, jog RUF yra vienas žymiausių Porsche automobilių kompanijų, kuri juos modifikuoja. Labai daug nepasakosime, nes norime jums parodyti dokumentinį filmą būtent apie RUF. Rekomenduojam.

Siūlome jums užmesti akį į trumpą, bet labai šauniai susuktą filmuką, kuriame pasakojama visiškai netipinį klasikinių „Porsche“ tobulintoją. Los Andžele gyvenantis ir dirbantis Magnus Walker iš pirmo žvilgsnio tikrai nėra panašus į klasikinių „Porsche 911“ žinovą ir specialistą. Kažkada „Porsche“ klasikai buvo jo svajonių automobiliais, po to tai tapo hobiu, o dabar tai virto ir sėkmingu verslu, kuriame vis dar liko vietos lyrikai su benzino kvapu.

Mums nuojauta kužda, jog daugelis pasirinktų jau daugiau negu 50 metų gyvuojantį sportinių kupė etaloną "911". Tiesa? Tačiau atsiranda ir išsišokėlių, kurie rinktųsi atvirkščiai. Toks yra ir šio automobilio savininkas Hassaanas, kuris "Cayman S" pasirinko dėl kelių svarių priežasčių. Kokių? Svarbiausias kriterijus buvo, jog jis norėjo automobilio su viduryje sumontuotu varikliu.

Garsi automobilių modifikavimo kompanija RAUH-Welt atrodo vis labiau plečiasi visame pasaulyje. Kompanija išskirtinai modifikuojanti senesnius Porsche modelius nuo šiol galės pasiūlyti savo produktus šalyje, kur prabangus  ir egzotiški automobiliai yra populiarūs dėl kelių priežasčių. Pirma, jog tai yra Dubajus, antra, jog benzino kainos yra ženkliai mažesnės negu pas mus ir trečia - šeichai neturi kur pinigų dėti uždirbtų iš naftos.

Dar vienas puikus Falken komandos važiuojančios su Porsche 911 GT3 filmukas. Šį kartą veiksmas vyksta legendinėje JAV Laguna Seca trasoje. Šis video puikiai atskleidžia komandos ir lenktynių dvasią.