porsche

Atrodo beveik kiekvieną mėnesį sulaukiame vienos ar kitos naujienos, kuri kaitina automobilių entuziastų kraują. Tai turbūt yra pats geriausias laikas būti automanu, nes sportiškų automobilių pasirinkimas yra didesnis negu bet kada. Daugelis automobilių tema rašančių žurnalistų teigia, kad šiuo metu norint nusipirkti patį geriausią sportišką kupė, reikėtų rinktis vieną iš dviejų : BMW M235i arba Porsche Cayman.

Praėjusių metų 1000 km lenktynių komanda nugalėtoja „General Financing – STIHL by Pitlane“ lieka ištikimi vienam garsiausių pasaulyje lenktyninių automobilių. Žinomiausiose Baltijos šalių ilgų distancijų lenktynėse sportininkai: lietuviai Benediktas Vanagas, broliai Nemunas ir Nerijus Dagiliai bei olandas Sebastiaan Bleekemolen sieks apginti titulą pilotuodami „Porsche“ automobilį.

Iškart įspėjame, kad šis projektas gali įžeisti daugelį Porsche markės gerbėjų, kurie kovoja už autentiškumą. Įprastai, žmonės galintys įsigyti Porsche 911, stengiasi tobulinti variklį, automobilio pakabą, tačiau išvaizda dažniausiai lieka nepaliesta. Žinoma, galima pakeisti ratlankius ar užsidėti specialiai šiam modeliui pagamintą apdailą, tačiau tai ką padarė Linas su savo Porsche 911... Pasiruoškite, nes būsite nustebinti. Linas daugelį metų buvo šio vokiško automobilio gerbėjas.

Atrodo netradiciniai automobilių palyginimai tampa norma. EVO žurnalo redakcija pradėjo organizuoti drago lenktynes, Autocar žurnalas mėgsta palyginti Nissan GT-R ir Jaguar F-Type. Tad kodėl nepabandžius palyginti Subaru WRX STI su Porsche Cayman? Du pakankamai skirtingi, tačiau panašaus galingumo automobiliai buvo atvežti į bandymų poligoną specialiame testui. WRX STI yra vienintelis japoniškas keturių durų sedanas, kuris gali mesti iššūkį sportiškiausiems automobiliams iš Europos.

Prieš keletą dienų sulaukėme gan įdomaus klausimo - Kuo skiriasi „Boxer“ nuo opozicinio variklio? Variklių blokai iš tikrųjų yra identiški, tačiau konfigūracija - tikrai ne. Tačiau nepradėkime visko nuo kito galo. Nepriklausomai nuo cilindrų skaičiaus (jų skaičius turi būti porinis), yra geriausiai išbalansuota variklinė konstrukcija. Kiekvieno stūmoklio porinis stūmoklis yra tarsi atsvara pirmajam. Kiekvienos poros inercinės jėgos tarpusavyje kompensuojasi ir vibracijos beveik nepasireiškia.

Nauja savaitė, nauja istorija apie nuostabų klasikinį automobilį. Šią savaitę „Petrolicious“ kolektyvas nusprendė aplankyti Džeką Griffiną, kuris savo Porsche 356 įsigijo prieš maždaug dvidešimt metų.  Pagal šiuolaikinius standartus, nuostabiai atrodantis Porsche 356 negali prilygti ne vienam moderniam automobiliui. Tačiau ar jis turėtų? Priklauso ko tikitės iš tokio tipo mašinos.

Turime jums vieną klausimą - Ar kada nors pagalvojote apie drago varžybas tarp S klasės Mercedes Benz ir Porsche Cayenne Turbo S? Ne? Tuo tarpu EVO žurnalo redakcija vien dėl smalsumo nusprendė į bandymų poligoną atsivežti S klasės Mercedes Benz ir Porsche Cayenne Turbo S. Žinoma, buvo galima S63 AMG parinkti tinkamesnį varžovą, tačiau vargu ar EVO žurnalistams tai labai rūpi, nes tai bus ne pirmas kartas, kai jie suorganizuoja drago lenktynes tarp skirtingo tipažo automobilių.

Per pastaruosius dvidešimt metų, universaliausias superautomobilis pasaulyje - Porsche 911 Turbo, tapo vienu greičiausiu automobiliu pasaulyje.Toks greitas, jog vienas iš AutoCar žurnalistų galvoja, jog jis būtų greitesnis net už Formula 4 bolidą. Tačiau ar tai įmanoma? Ar iš tikrųjų modernus Porsche 911 Turbo S gali būti greitesnis už Formula 4 bolidą? Pasižiūrėjus į baltą popieriaus lapą, Formula 4 bolidas turėtų vokišką automobilį sutriuškinti.

Būsime atviri, šio automobilių gamintojo vardą girdime pirmą kartą. „Carice Cars“ - mažytė, labai mažytė automobilių kompanija įsikūrusi Olandijoje, kuri specializuojasi elektromobilių gamyba.  Po keletos metų intensyvių kūrimo darbų, Carice šiandien pristatė savo pirmąjį automobilį - MK1. Daugeliui galbūt tai nepatiks, tačiau pirmasis kompanijos elektromobilis atrodo labai panašus į pirmąjį Porsche kompanijos modelį - 365. Pasak kompanijos atstovų, naujasis elektromobilis yra labai lengvas.

Japonija turi RWB, Europa - RUF, tuo tarpu Jungtinės Amerikos Valstijos gali didžiuotis Magnus Walkeriu, kuris yra ne tik Porsche automobilių entuziastas, bet ir specialistas. Kaip ir kitos automobilių tobulinimo įmonės, taip ir Magnusas Walkeris siekia senus ir standartinius Porsche modelius paversti unikaliais meno kūriniais.

Jeigu domitės patobulintų automobilių kultūra, RAUH-Welt Begriff vardas jums bus puikiai pažįstamas. Japonijoje įsikūrusios dirbtuvės specializuojasi Porsche automobilių tobulinimu.  Ne visiems patinka RWB dirbtuvėse patobulinti Porsche markės automobiliai, tačiau šį kartą pakalbėsime ne apie juos, bet apie dirbtuves, o tiksliau - sumažintą RAUH-Welt Begriff dirbtuvių kopiją. Japonijoje gyvenantis vaikinas nusprendė savo rankomis sukurti neįtikėtinai detalią RAUH-Welt Begriff dirbtuvių kopiją.

Trys labai įdomūs automobiliai, tačiau tik du iš jų gali pradėti konkursą, kuris vadinasi - „Kieno ilgesnė atauga“. Nors McLaren 650S yra labai greitas automobilis, tačiau vargu ar jis gali greičiu prilygti Porsche 918 Spyder ir Koenigsegg Agera R. Gaila, kad už Koenigsegg vairo sėdintis žmogus nepademonstravo tikrojo automobilio potencialo. Agera R iki 300 km/val. įsibėgėja per 14.53 sekundės, Porsche tą pačią užduotį atlieka per 19.9 sekundės, o McLaren iki 300 km/val.

Trečiadienio vakarą įvykusiame 24 valandų Le Mano lenktynių pirmajame kvalifikacijos etape nepralenkiami buvo „Porsche“ bolidai. Po 16 metų pertraukos į greičiausios prototipų (LMP1) klasės varžybas sugrįžusi „Porsche“, su abiem „Porsche 919 Hybrid“ automobiliais pademonstravo geriausius laikus ir tapo rimtais pretendentais užimti geriausias starto pozicijas šeštadienį prasidėsiančiose lenktynėse.

Porsche jau ne vienerius metus dirba ties visiškai naujais, keturių cilindrų motorais, kurie bus montuojami į naujos kartos Cayman ir Boxster modelius. Galbūt jums ši mintis nepatiks, tačiau mažesnis variklių darbinis tūris ir didesnis jų efektyvumas bus svarbesnis už daugelį metų puoselėtas tradicijas.  Galime pasidžiaugti, kad Porsche naujieji varikliai bus truputėlį kitokios komponuotės. Pasak kompanijos atstovų, naujieji keturių cilindrų varikliai bus „Flat Four“ tipo.

Per šių metų sausio-balandžio mėnesius automobilių gamintojo „Porsche“ pardavimai ūgtelėjo 5,2 proc. ir pasiekė 55 000 vienetų ribą.

Per šių metų sausio-balandžio mėnesius automobilių gamintojo „Porsche“ pardavimai ūgtelėjo 5,2 proc. ir pasiekė 55 000 vienetų ribą. „Porsche Panamera“ šiemet buvo ypatingai trokštamas visame pasaulyje ir buvo parduotas 17 proc. didesniu tiražu nei praėjusiais metais. „Vien tik per balandžio mėnesį „Porsche“ pardavė 16,3 tūkst. naujų automobilių. Šie skaičiai atspindi mūsų augimo strategiją ir brėžia naują geriausią pardavimų skaičiaus ribą.

Koncernas „Porsche“ pranešė, kad tikrina maždaug 2,5 tūkst. naujų „Macan“ modelių stabdžių stiprintuvus.

Porsche atrodo pasimokė iš savo klaidų, kai gausiai patobulintas 911 GT3 motoras iškėlė baltą vėliavą ir privertė kompanijos vadovus taisyti išlindusias bėdas.  Galingesnė ir brangesnė Porsche 911 GT3 RS versija turės ne atmosferinį, bet turbininį motorą, kuris turėtų padėti šešis cilindrus turinčio agregato patikimumo ir ilgaamžiškumą. Pasak daugelio automobilių ekspertų, Porsche inžinieriai iš naujo 3.8 motoro išspaudė viską.

Daugelis automobilių gamintojų žino kaip greitai prasti produktai gali sugadinti markės reputaciją. Porsche šiandien paskelbė, jog atšauks 2500 Macan modelių dėl stabdžių stiprintuvo defekto. Pasak kompanijos atstovų, Porsche asmeniškai praneš Macan savininkams ir paprašys užsukti į autorizuotą servisą, kuriame apžiūra užtruks tik penkias minutes. Tai bus ne pirmas kartas, kai Porsche markės automobiliai atsiduria dėmesio centre dėl įvairiausių gėdimų.

Mūsų dienomis pasaulis yra užsikrėtęs asmenukių mada. Asmenukėmis dalijasi net pats JAV prezidentas Barackas Obama, princas Williamas su žmona Catherine ir popiežius Pranciškus. Fotoaparatų gamintojai dėl to siekia kurti kuo kompaktiškesnius ir lengvesnius fotoaparatus. Tačiau rankose laikydami jau įprasta gyvenimo dalimi tapusius išmaniuosius“ fotoaparatus, net nesusimąstome, kad vos prieš kelis dešimtmečius fotografija nebuvo kasdienybės dalis.

„Worthersee“ yra didžiausias VAG gerbėjams skirtas renginys, kurį organizuoja ne Volkswagen ar Audi fanai, bet VAG koncernas. Kiekvienais metais, didžiausias automobilių gamintojas Europoje kviečia visus VAG gerbėjus atvykti į mažą Worthersee miestelį, kuriame kelias dienas vyksta automanų fiesta. Nors oficialioji renginio dalis prasidės tik gegužės 28 dieną, tačiau daugelis gerbėjų į reikiamą vietą atvyko jau šį savaitgalį.

Praėjusią savaitę, sportiškų automobilių gamintojas Porsche, pademonstravo dar niekur nematytą 911 prototipą, kurio galinius ratus suko aštuonių cilindrų motoras.  Šiandien VAG koncernui priklausantis gamintojas paviešino naują vaizdo reportažą, kuriame demonstruojamas pirmasis Boxster prototipas, kuris kaip matote patys, buvo aprengtas 911 Targa rūbais.

Turbūt daugelis matėte ne vieną Porsche 918 Spyder apžvalgą, kuriose šis hibridinis automobilis giriamas dėl puikių valdymo savybių ir inovatyvių sprendimų. Tačiau, jeigu atsiverstume automobilių istorijos vadovėlius, juose pamatytume labai įdomų įrašą, kuris buvo užfiksuotas 1986 metais.

Į „Porsche“ saloną Vilniuje atkeliavo vos prieš kelis mėnesius JAV debiutavęs „Porsche 911 Targa 4S“ modelis. Su naujuoju modeliu į „Targa“ gamą sugrįžo legendinis „Targa“ statramstis, kuris garsina šiuos modelius nuo 1965-ųjų.

Į „Porsche“ saloną Vilniuje atkeliavo vos prieš kelis mėnesius JAV debiutavęs „Porsche 911 Targa 4S“ modelis. Naujasis „Targa“ varomas visais ratais ir nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,4 sekundės. Su naujuoju modeliu į „Targa“ gamą sugrįžo legendinis „Targa“ statramstis, kuris garsina šiuos modelius nuo 1965-ųjų. „Jau dabar naujojo „Targa 4S“ išvaizdą galime vadinti ateities dizaino klasika, bet kaip visada „Porsche“ automobiliuose dizaino sprendimai privalo būti funkcionalūs.

Aštuonių cilindrų motorai Porsche 911 savininkams ir gerbėjams nėra naujiena, tačiau ar žinojote, kad vokiečiai 1984 metais sukūrė ir net išbandė Porsche 911 prototipą, kurio galinius ratus suko V formos, aštuonių cilindrų širdis. Nors kompanijos inžinieriai planavo sukurti savo V8 motorą, tačiau į prototipą buvo sumontuotas 32 vožtuvus turėjęs variklis, kurį geranoriškai paskolino Audi specialistai.

Įdomu, ar kiekvienas Volkswagen markės gerbėjas slapta galvoja apie Audi ar net Porsche markės automobilį? Kaip manote? Bent jau mūsų pakalbintas Simon'as teigia, jog visada svajojo apie Porsche, tačiau daugelį metų jo piniginei buvo priimtini tik Volkswagen'ai. Prieš keletą mėnesių vaikinas savo Passat'ą (pagaliau) iškeitė ne į ką kitą, o Porsche 911. Tai nėra naujas ar apynaujis 911 modelis. Vaikinas visada simpatizuodavo senesniems 911 modeliai, ypač 964. Pastarąjį vyrukas ir įsigijo.

Nors visas pasaulis šiuo metu stebi įvykius Ukrainoje, tačiau tai netrukdo Rusijos vadovybei tęsti suplanuotus projektus.  Prieš keletą mėnesių buvo pasirodę pranešimų apie naują Vladimiro Putino limuziną prie kurio dirbo ZIL kompanijos inžinieriai. Tačiau atrodo, kad prie specialių transporto priemonių dirbs ne ZIL, bet Porsche kompanijos specialistai.

Per pirmąjį šių metų ketvirtį automobilių gamintojas „Porsche AG“ pardavė 4,5 proc. daugiau automobilių nei per tokį patį laikotarpį praėjusiais metais – iš gamyklų išriedėjo 38 663 „Porsche“ automobiliai. Penktadaliu taip pat augo „Porsche AG“ pajamos, kurios pasiekė 3,93 mlrd. eurų, o pelnas padidėjo 22 proc. iki 698 mln. eurų. „Porsche AG“ komandoje, kurioje dar prieš trejus metus dirbo 13 tūkst. darbuotojų, šiandien dirba daugiau nei 20 tūkst. profesionalų.

„Porsche AG“ komandoje, kurioje dar prieš trejus metus dirbo 13 tūkst. darbuotojų, šiandien dirba daugiau nei 20 tūkst. profesionalų.

Santrumpą „RWB“ žino beveik kiekvienas automobilių mėgėjas. Tai automobilių perdirbimo kompanijos „RAUH-Welt BEGRIFF" simbolis.

Šį savaitgalį WEC čempionato dalyviai „poilsiauja“ Belgijoje. Porsche komandos pilotas Marc'as Lieb'as vakar iškovojo „Pole“ poziciją ir lenktynėse startuos iš pirmosios vietos.  Antrą vietą kvalifikacijoje iškovojo Toyota komandos ekipažas. Nors įpusėjus kvalifikacijai Toyota komandos bolidas džiaugėsi pirmąją vieta, tačiau du labai greiti Porsche komandos atstovo įveikti ratai nustūmė WEC čempionato lyderius į antrąją vietą. „Ši diena mums yra labai svarbi.

Kol daugiau kaip 800 pirkėjų visame pasaulyje laukia kada Porsche ištaisys 911 GT3 variklių bėdas, kompanijos inžinieriai nesnaudžia ir dirba ties sportiškesne ir lengvesne GT3 RS versija, kuri prekyboje turėtų pasirodyti šių metų vasarą.  Ultimatyvi GT3 RS versija išsiskirs agresyvesne išvaizda ir didžiuliu galiniu spoileriu, kuris atrodo anksčiau buvo naudojamas lenktyniniuose Porsche markės automobiliuose. Tačiau pakeitimų bus ir daugiau.

Lietuvos Porsche klubas naująjį sezoną šį kartą atidarė ne Lietuvoje, bet kaimynėje Rygoje. Visam savaitgaliui į Latvijos sostinę išvykę Porsche klubo nariai į Rygą išvyko ne tik pramogauti, bet ir patobulinti savo vairavimo įgūdžius.  Porsche klubo nariai apsilankė specialioje aikštelėje, kurioje galėjo išbandyti savo vairavimo įgūdžius važiuodami itin slidžiomis atkarpomis, imituojančiomis ledu padengtą kelią. Dėka specialios polimerinės dangos, tekant vandeniui ji tampa slidesnė už ledą.

Porsche 921 Vision koncepcija buvo sukurta dėl keletos priežasčių. Nepriklausomas dizaineris Anthony Colard'as norėdamas gauti dizainerio darbą Porsche kompanijoje, privalėjo atvykti ne tik į pokalbį su kompanijos atstovais, bet ir specialiai sukurti visiškai naują koncepciją, kurią vėliau turės įvertinti Porsche kompanijos vadovai.  Nepriklausomas dizaineris nusprendė sukurti, jau nebegaminamo, modernią Porsche 928 interpretaciją.

  Silverstone įvykusios pirmosios WEC čempionato varžybos pateikė keletą siurprizų. Pirmąsias dvi vietas iškovojo Toyota komandos bolidai, tačiau daugiausiai dėmesio sulaukė Porsche, kuri sugebėjo iškovoti trečią vietą.  Markas Webberis, šiemet atstovaujantis Porsche komanda, pasibaigus varžybomis džiaugėsi pasiektu rezultatu. „Dar prieš prasidedant varžyboms, tikėjomės patekti į geriausiųjų penketuką, tačiau trečioji vieta pranoko mūsų lūkesčius.

Porsche daugelyje automobilių patikimumo ataskaitose užima aukščiausias vietas, tačiau Nicko Murray apie Porsche markės automobilius yra truputėlį kitokia.  Jungtinėse Amerikos Valstijose gyvenantis vyras kelis metus taupė savo svajonių automobiliui - visiškai naujam Porsche 911. Tačiau dažais kvepiantis vokiškas automobilis tapo ne geriausiu draugu, bet košmaru, kuriuo vyras iki šiol negali atsikratyti.

Nissan GT-R yra vienas iš tų automobilių, kurį nugalėti nėra taip lengva. Bent jau taip atrodė iki šiol. EVO žurnalo redakcija norėdama išsiaiškinti ar Nissan GT-R net ir dabar sugebėtų aplenkti savo aršiausią konkurentą - Porsche 911 Turbo, nuvyko į bandymų poligoną. Jokių įmantrių testų žurnalo redakcija neatlikinėjo, tiesiog buvo norima pažiūrėti, kuris automobilis laimės paprastas drago varžybas. Įprastai, tokio tipo lenktynės pasibaigtų Nissan GT-R pergale, tačiau.

Vakar vakare Lietuvos vairuotojams Vilniuje pristatytas naujasis „Porsche Macan“.

Vakar vakare Lietuvos vairuotojams Vilniuje pristatytas naujasis „Porsche Macan“. Tai pirmasis sportinių automobilių gamintojo „Porsche“ modelis, priskiriamas visame pasaulyje sparčiai augančiai kompaktinių padidinto pravažumo visureigių klasei. Nuo šiandien naująjį modelį galima apžiūrėti „Porsche“ salone Vilniuje, taip pat užsiregistruoti bandomajam važiavimui. „Kurdamas „Macan“ kompaktišką visureigį, „Porsche“ visų pirma kūrė tai, ką moka geriausiai – sportinį automobilį.

Per pirmuosius tris šių metų mėnesius legendinių sportinių automobilių koncernas „Porsche AG“ pagamino daugiau nei 38 500 automobilių ir pasiekė 4,5 proc. augimą, lyginant su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu.

„Porsche 911 GT2 RS“ nėra įprastas automobilis. Net ir šalia visų kitų „Porsche 911“ tai jau kažkas ypatingo. Su „911 GT2 RS“ galima važinėti bendrojo naudojimo keliais, bet pagal visą savo filosofiją tai yra ne transporto priemonė, o profesionalus įrankis lenktynių trasoms.

Nuo šios savaitės „Porsche“ gerbėjai jau gali susipažinti su naujuoju legendinių sportinių automobilių gamintojo „Porsche AG“ šedevru – Lietuvą pasiekė pirmasis kompaktiškų padidinto pravažumo automobilių segmentui priskiriamas šio koncerno modelis „Porsche Macan“.

Nuo šios savaitės „Porsche“ gerbėjai jau gali susipažinti su naujuoju legendinių sportinių automobilių gamintojo „Porsche AG“ šedevru – Lietuvą pasiekė pirmasis kompaktiškų padidinto pravažumo automobilių segmentui priskiriamas šio koncerno modelis „Porsche Macan“, kurio pavadinimas išvertus iš indoneziečių kalbos reiškia „tigras“.   „Porsche“ gerbėjams Lietuvoje „Porsche Macan“ oficialiai bus pristatytas balandžio 16 d. Tačiau iki tol vilniečiai ir kauniečiai šio „tigro“ pėdsakus gali pamatyti ...

Porsche prieš porą savaičių pranešė, jog į naujos kartos Boxster ir Cayman montuos visiškai naujus keturių cilindrų benzininius variklius. Tačiau, prieš porą dienų Niurburginge buvo nufilmuotas Porsche 911 prototipas, kurio galinius ratus suka ne šešių, bet keturių cilindrų agregatas. Nežinome kodėl naujasis variklis bandomas didesniame ir sunkesniame modelyje, tačiau vargu ar Porsche į kompanijos flagmaną montuos keturių cilindrų agregatą.

Ar Mercedes Benz SLS AMG Black Series gali būti tiesioginiu Porsche 911 GT2 RS konkurentu? Nors iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti, jog jie nėra tinkami varžovai, tačiau jūsų nuomonė pasikeistų, jeigu išgirstumėte abiejų automobilių technines charakteristikas.  SLS AMG Black Series turi net 622 arklio galias išvystantį benzininį motorą, kuris pajėgus pasiekti net 8000 aps/min ribą.

 Kėdainių rajono apylinkės teismas trečiadienį išteisino buvusio Seimo nario Vito Matuzo žmoną Danutę Matuzienę, kuri buvo kaltinama svetimo turto pasisavinimu ir dokumentų suklastojimu. „Teismas nusprendė išteisinti nepadarius veikų, turinčių šių nusikaltimų požymių“, - BNS sakė teismo atstovė spaudai Lucija Jakšta.

Kitaip negu kitose automobilių sporto šakose, kilimo į kalną-sprinto čempionatuose galima išvysti įvairiausių lenktyninių bolidų. Vargu ar šiose varžybose yra viena dominuojanti markė. Pavyzdžiui, Porsche. Gamintojas oficialiai dalyvauja tik keliuose žiedinių lenktynių čempionatuose. Tuo tarpu ralio ir sprinto varžybose dalyvauja privatūs asmenys. Šveicarijoje vykstančiame čempionate galima išvysti ne vieną ir ne du Porsche markės bolidus.

Jeigu nesidomite Porsche kompanijos naujienomis, norime jums kai ką priminti. Šiais metais Porsche į vieną populiariausių markės modelių - Panamera, pradėjo montuoti visiškai naują, trijų litrų darbinio tūrio, šešių cilindrų benzininį agregatą. Mažesnis, turbininis motoras pakeitė atmosferinį, 4.8 litro darbinio tūrio V8. Visiškai naujas variklis, pasak kompanijos atstovų, vidutiniškai suvartoja tik 7.2 litro šimtui kilometrų. Tačiau ne tai svarbiausia.