peugeot

Jau anksčiau esame jums pranešę, jog „Peugeot" kartu su daugkartiniu pasaulio ralio čempionu - Sebastienu Loebu, dalyvaus tarptautinėse Pikes Peak sprinto varžybose. S.Loebas bandys užkariauti Pikes Peako varžybas su naujuoju „Peugeot 208 T16" bolidu, kuris buvo paruoštas specialiai šioms varžyboms „Peugeot Sport" inžinierių.

Įdomu ar pasaulyje yra keistuolių, kuriems patinka burzgiančio šaldytuvo garsas arba beskalbiančios skalbimo mašinos garsai? Turbūt ne. Tačiau, jeigu pradėtume kalbėti apie automobilius, prasideda kiek kitokia istorija... Šiuolaikiniai automobiliai turi atitikti tam tikras garso, emisijų, ekonomiškumo normas, todėl jie yra apkarstomi tik tų normų atitikimui reikalingomis sistemomis bei mechanizmais. Tai lemia, jog agregatų skleidžiamas garsas nėra toks tyras ir nesuteptas.

Nors nuolatos girdime blogas naujienas, kurios yra susijusios su „PSA" koncernu, tačiau šiandien galime pradžiuginti „Peugeot" markės gerbėjus. „PSA" koncernui priklausantis automobilių gamintojas - „Peugeot", patvirtino, jog praeitą mėnesį, Europoje buvo parduota 20,700 mažojo „208" vienetų. „207" modelio įpėdinis pagerino savo asmeninį rekordą, kai praėjusių metų lapkritį surado 26,000 pirkėjų.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2013 m. kovą Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka sumažėjo 4 proc. iki 1'073 vnt. 2012 m. kovą šalyje buvo įregistruota 1'116 automobilių.

Viena iš didžiausių neteisybių, ištikusių prekės ženklus yra ta, kad nuostabųjį automobilį „Mercedes“ žmonės mūsuose yra linkę vadinti „mersedesu“ arba dar grubiau – „mersu“, tarsi suvokiant, kad tai yra vyriškos giminės daiktas. Tačiau pavadinimą „Mercedes“ šiam automobiliui suteikė ne kas kitas, o būtent mergaitė.

Po neįtikėtinai ilgos pertraukos, „Peugeot" šiandien paskelbė, jog grįžta į sprinto varžybas „Pikes Peak", kurios vyksta kiekvienų metų vasarą, Kolorado valstijoje, JAV. Kompanija į šį renginį žada atsivežti „Peugeot 208 T16" bolidą, kurį pilotuos daugkartinis „WRC" čempionas - Sebastienas Loebas. Pasak kompanijos atstovų, tikimasi, jog pavyks pagerinti legenda tapusių „205 T16" ir „405 T16" rekordus.

Nuolatos girdime apie blogėjančią „PSA" koncerno padėtį, tačiau prancūzai rodos puikiai moka paslėpti randus ir džiaugtis šia diena. Nors kompanija turėtų taupyti pinigus ir neišlaidauti, abiejų kompanijų stendai buvo tikrai nežmoniško dydžio.

„Lietuvos draudimo“ Žalų centras per tris šių metų žiemos mėnesius sulaukė beveik 2 tūkstančių skambučių iš vairuotojų, kuriems kelyje prireikė pagalbos. Dažniausia gedimo kelyje priežastis - elektros sistemos gedimai, o jų priežastimi galėjo tapti ir važinėjimas netvarkingais automobiliais, ir laiku neskiriamas dėmesys profilaktinei automobilio patikrai.

Jau netrukus, viename didžiausių Šveicarijos miestų, prasidės didžiausią pasaulyje naujų automobilių paroda. Ženevos mieste prasidėsianti automobilių paroda įvyks jau net 83 kartą. Paroda savo duris žurnalistams atvers Kovo 4 dieną.

Prieš daugiau negu vienerius metus, „Peugeot" pradėjo kompaktiškojo „208" hečbeko gamybą. Šiandien kompanija gali pasigirti, jog per metus pardavė daugiau negu 300,000 šio modelio vienetų. Poissy gamykloje gaminamas automobilis šiuo metu yra populiariausias B segmento automobilis senajame žemyne ir pats populiariausias naujas automobilis Prancūzijoje, Olandijoje, Ispanijoje ir Portugalijoje.

Kas galėtų būti blogiau policijos pareigūnui už vieno ar keleto įtariamųjų praradimą per automobilių gaudynes? Nebent įtariamųjų praradimas, tuo metu, ant galinės policijos automobilio sėdynės įsitaisęs televizijos šou operatorius. Būtent taip ir nutiko kuomet prancūzų policininkų grupė sekė „Peugeot 5008“ vienatūrį vairuojantį įtariamą narkotikų prekeivį.

Automobilių entuziastai nebūtinai turi būti mechanikai ar inžinieriai. Dažniausiai, tai paprasti žmonės, dirbantys paprastą administracinį darbą ir savo laisvalaikį praleidžiantys po kuriamu projektu. Tačiau kas gali išeiti, jei projekto autoriumi tampa važiuoklių inžinierius? Turbūt aišku, jog toks asmuo žino šį bei tą apie automobilius ir kaip veikia atskiri komponentai. Ne veltui, jo gaminamas „Peugeot 205“ projektas atrodo lyg būtų gaminamas „Peugeot Motosport“ divizijos.

Prancūzijos vyriausybė su Europos Sąjungos palaiminimu, suteiks „PSA" koncernui 1,2 milijardo eurų paskolą, kuri turėtų padėti finansinių sunkumų turinčiam „PSA" koncernui. Tačiau paskola bus suteikta tik su viena sąlyga, jog koncernas per šešis mėnesius pateiks restruktūrizacijos planą, kuriame bus paaiškinta ir parodyta ar gamintojas sugebės toliau išgyventi be Prancūzijos vyriausybės ar Europos Sąjungos pagalbos.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2013 m. sausį Lietuvoje parduoti 1'159 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 5 proc. daugiau nei 2012 m. sausį (1'106 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 987 vnt., o lengvųjų komercinių − 172 vnt. 2013 m. sausį tarp parduotų automobilių markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (175 vnt.), ženkliai pranokusi „Fiat“ (111 vnt.) ir „Peugeot“ (108 vnt.). Tarp modelių pirmas buvo „Fiat 500“ (72 vnt.), aplenkęs „Peugeot 208“ (54 vnt.) ir „Škoda Yeti“ (51 vnt.

Praėjo tie laikai, ka į vieno gamintojo kėbulą kišamas konkurentų variklis buvo šventvagystė. Dabar, skirtingų markių variklius galima sutikti kur tik norite, tik ne tos pačios markės automobiliuose. Kiek santūriau elgiamasi, kai kalba eina ape ratlankius. Tarkim, uždėti ant „Mercedes-Benz“ „Audi“ ratus nėra gera idėja, vien dėl to, kad mašina taps pajuokos objektu. Tačiau vienas ukrainietis sukūrė kokybišką projektą, kuris derina italų pagražintą prancūzišką kėbulą su vokišku apavu.

Prancūzų automobilių pramonės milžinas „PSA/Peugeot-Citroen“ kiekvieną dieną praranda maždaug 7 milijonus eurų, tačiau kol kas negali pradėti restruktūrizacijos proceso, nes prancūzų profesinės sąjungos dar kategoriškai priešinasi darbo vietų mažinimui.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2013 m. sausį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka išaugo 2 proc. iki 1'158 vnt. 2012 m. sausį šalyje buvo įregistruoti 1'135 automobiliai. Tai pirmasis augimas po penkis mėnesius iš eilės trukusio nuosmukio. Sausį asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 1 proc. iki 1'002 vnt., o teigiamą rezultatą leido pasiekti net 23 proc.

Paspaudęs žiemos šaltukas ir keletą savaičių besilaikanti žema oro temperatūra šalies vairuotojams sukėlė nemažai nepatogumų. Užšalę spynelės, signalizacijos sistemos, išsikrovę akumuliatoriai, užstrigimas pusnyse – tokias problemas pastarąsias savaites iki atodrėkio teko spręsti automobilių savininkams.

Prancūzų gamintojas „PSA Peugeot Citroen”, kurio specialistai sukūrė pirmąjį dyzelinį elektrinį hibridą, pateikė dar vieną hibridinį konceptą – „Air“, kuris energijos rekuperacijai naudoja ne brangias ličio jonų baterijas, o balionus su suspaustu oru. Po „Air“ kapotu – ir tradicinis benzininis variklis su specialiai sukurta pavarų dėže, ir hidraulinis variklis, naudojantis suspausto oro energiją.

Dar praeitais metais, Paryžiaus automobilių parodoje, „Peugeot" pristatė sportiškiausią ir galingiausią „208" mažylio modifikaciją „GTI". Jau pavasarį prekyboje pasirodysiantis modelis kainuos nuo 21,950 eurų arba nuo maždaug 75,000 litų. Prieš pažiūrint į modelį atidžiau, reikėtų pridurti, jog tokią sumą reikės pakloti pirkėjams Prancūzijoje, tuo tarpu mūsų šalies pirkėjams šis modelis turėtų būti pigesnis maždaug 5000 - 6000 litų.

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus ir apibendrinus „Regitros“ (Lietuva), CSDD (Latvija) ir „Maanteeamet“ (Estija) pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka vienintelė regione patyrė nuosmukį - ji sumažėjo beveik 9 proc. iki 13'763 vnt. Latvijos rinkos 2012 m. dydis buvo kiek mažesnis - 12'901 vnt. - tačiau ji išaugo kiek daugiau nei 1 proc.

Virtualioje erdvėje šiomis dienomis pasirodė pirmos oficialios kompaktiško prancūzų miesto visureigio „Peugeot 2008“ fotografijos. Jokios kitos oficialiai patvirtintos informacijos apie šį automobilį dar nėra, tačiau ir iš nuotraukų galima daryti šiokias tokias išvadas.

Peugeot 205 T16 yra vienas iš tų nusisekusių prancūziškų automobilių, kurio neatsisakytų bet kuris tikras automanas. Šio mažylio Peugeot populiarumas išaugo ralio trasoje, klaksinčių wastegate'u ir ekstremalių aerodinaminių paketų laikais. Kai dar egzistavo legendinė ralio grupė B . Nuotraukose matomas T16 modelis yra legalus važinėti gatvėse, homologuotas modelis. Pastariejį dažniausiai buvo sutinkami tamsiai pilkos spalvos kėbulu.

„Peugeot 208“, garsiosios 2-osios serijos paveldėtojas, Ispanijoje laimėjo prestižinį nacionalinį apdovanojimą „Mejor Coche del Ano 2013“, ir savo modelio numerį įrašė į jau turtingą „Peugeot“ laureatų sąrašą šioje šalyje. Šie apdovanojimai vyksta jau 41-ąjį kartą, juos organizuoja didžiausias šalies dienraštis ABC.

36-ąjį kartą vykstančiame „Airijos Metų europietiško automobilio 2013“ (Continental Irish Car of the Year) konkurse vėl buvo išskirta „Peugeot“ markė ir įteiktas apdovanojimas 208-ajam modeliui. Airijos automobilizmo tema rašančių žurnalistų asociacija skiria kasmetinius apdovanojimus labiausiai Airijoje įvertintiems tais metais automobiliams. Buvo renkamasi iš 35 naujų automobilių modelių, pradėtų pardavinėti Airijoje per paskutiniuosius 12 mėnesių.

Įrangos valdymas balsu automobiliuose yra viena iš tų mistinių technologijų, apie kurias dauguma vairuotojų yra girdėję, tačiau niekas iš tiesų nežino, ką ir kaip reikia daryti, kad naudojimasis jomis būtų patogus ir ar apskritai tai pasiekti yra įmanoma. Būtent atsakymo į pastarąjį klausimą Balsas.lt redakcija ir ieškojo naujausiame eksperimente.

Siekis sumažinti taršos CO2 emisiją ir degalų sąnaudas yra rimtas iššūkis. Peugeot yra visiškai įsipareigojusi siekti šio tikslo. Vidutinis CO2 kiekis Markės automobilių išmetamosiose dujose sumažėjo nuo 128,6 g/km 2011 metais iki 125,2 g/km 2012 metų gegužę. Taigi 79 proc. „Peugeot“ automobilių išmeta mažiau nei 140 g/km CO2. Peugeot yra išsikėlusi ambicingą tikslą: kad jos automobilių vidutinė taršos emisija 2015 metais būtų ne didesnė negu 116 g/km.

Naujų automobilių pardavimai Europos Sąjungoje spalį sumažėjo 4,8 proc. iki 959 tūkst. 412 automobilių, tačiau mažėjimo tempai sulėtėjo, lyginant su ankstesniais mėnesiais, pranešė Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA). Nuo šių metų sausio iki spalio, palyginti su tuo pačiu 2011 m. laikotarpiu, ES rinka susitraukė 7,3 proc. Rugsėjį kompanijos pardavė 10,8 proc.

Šiemet švenčiamas 30-asis „Renault Fuego Turbodiesel“ jubiliejus. Tai – pirmasis pasaulyje kupė su dyzeliniu varikliu. 1982-1983 metais tai buvo pats greičiausias dyzelinu varomas masinės gamybos automobilis. „Renault" inžinieriai šį dyzelinį variklį pradėjo kurti 1925 metais, praėjus vos keliems mėnesiams po pirmojo dyzelinu varomo „MAN“ sunkvežimio pristatymo.

Pristatydami „Peugeot 508“ prancūzai nusprendė vienu šūviu nušauti du zuikius – tai ir D+ segmento šeimyninis sedanas, ir beveik E+ segmento „premium“ automobilis. „Peugeot 508“ kompanijos modelių gamoje pakeitė iš karto du automobilius – „Peugeot 407“ ir „607“ modelius. Beje,  mums į rankas pakliuvo labai rimtai sukomplektuotas sedanas „Peugeot 508 GT 2,2Hdi“ su 6 pavarų automatine dėže. Tai topinė šio modelio versija kainuojanti 102 tūkst.

Dar kartą smukus automobilių pardavimams, Prancūzijos automobilių gamybos bendrovė „Peugeot Citroen“ ieško 11,5 mlrd. eurų finansavimo paramos, praneša BBC. Kompanijos atstovai teigia, kad beveik pasiektas susitarimas su bankais ir Prancūzijos vyriausybe, kad būtų pratęstas finansavimas per banką „Banque PSA Finance“. Per trečiąjį ketvirtį, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, kompanijos įplaukos sumažėjo 3,9 proc. Liepą „Peugeot“ pranešė, kad Prancūzijoje atleis 8 tūkst.

Tarptautinė reitingų agentūra „Standard & Poor's“ („S&P“) prognozuoja, kad Vakarų Europos automobilių gamintojų pardavimai prieškrizinį lygį pasieks tik po šešerių metų, informuoja AFP. Kita reitingų agentūra „Moody's“ trečiadienį sumažino „Fiat“ ir „Peugeot“ reitingus. „S&P“ prognozuoja, kad automobilių pardavimai žemyne šiemet išliks mažesni nei 12 mln., palyginti su beveik 15 mln. vnt. 2007 metais. Tai lems prasta Europos ekonomikos būklė ir smukęs vartotojų pasitikėjimas.

Pasaulinėje Paryžiaus automobilių parodoje Peugeot superautomobilis Onyx buvo apdovanotas prestižinio žurnalo „Autoweek“ Geriausio koncepcinio automobilio prizu. Aliuminio arkų įrėmintas dvigubo išgaubimo įstiklintas stogas išryškina anglies pluošto struktūrą ir naujovišką saloną – tikrą fetru aptrauktą brangenybių dėžutę. Pati vairavimo pulto koncepcija buvo kuriama pagal intuityvumo idėją: su mažu vairu ir jungikliais iš aliuminio, kurie natūraliai tiesiasi po ranka.

Kaip galvojate, nuo ko priklauso kiek kartų per savaitę vyras santykiauja? Neseniai atliktais tyrimais buvo išaiškinta, kad ne paskutinėje vietoje – keturračio draugo modelis. Buvo atlikta apklausa, kurią pravedė vokiečių žurnalas vyrams „Men's Car“, o joje dalyvavo 2253 atomobilio vairuotojai, kuriems 20 - 50 metų.

Kartu su  koncepciniu dviračiu Onyx ir koncepciniu triračiu motoroleriu Onyx, studija Peugeot Design Lab Paryžiaus automobilių parodoje pristato ir kitus savo koncepcinius gaminius – naująjį fortepijoną,  elektrinį paspirtuką, stalinį pipirų ir druskos malūnėlį, rankinę žolių pjaustyklę, sieninį kavos malūnėlį.

Paryžiaus automobilių paroda – privalomas pasaulinis automobilių „pasimatymas“. Ir žinoma, vietiniai automobilių gamintojai čia stengiasi pasirodyti kaip tikri šeimininkai.

Nelaimė įvyko Rasų gatvėje, kai susidūrė du automobiliai „Peugeot 406“ ir „Toyota RAV4“. Pasak policijos, jauno vyriškio vairuojamas „Peugeot“ taranavo pensininko „Toyota“. Pastaroji po susidūrimo apvirto. Avarijos kaltininkas tikino pareigūnus, jog jį apakino šviesa. Pradėtas ikiteisminis tyrimas.

„General Motors“ tituluoja save sėkmingiausiu praėjusių metų automobilių pardavėju ir tvirtina pardavusi 9,03 mln. automobilių. Tiesa, kai kurie analitikai tvirtina, kad šis skaičius yra pernelyg išpūstas, nes GM į savo pardavimų ataskaitą įtraukia ir 1,2 mln. autmobilių, kuriuos surinko Kinijos gamintojas „Wuling“, o GM neturi šios bendrovės kontrolinio akcijų paketo. Bet kuriuo atveju antrojoje sąrašo vietoje atsidūrė „Volkswagen“, pernai sugebėjęs parduoti 8,15 mln. vienetų.

Nėra jokių abejonių, kad didysis prancūzų automobilių gamintojų trejetas – „Peugeot“, „Citroen“ ir „Renault“ namų teritorijoje vyksiančioje tarptautinėje Paryžiaus automobilių parodoje tradiciškai nersis iš kailio stengdamiesi nustebinti lankytojus ir žiniasklaidos atstovus pačiais originaliausiais žvilgančiais koncepciniais modeliais.

Apie „Peugeot 208“ modelį mes jums jau pasakojome. Šį kompaktišką hečbeką mes išbandėme pravažiuodami bendrai sudėjus kelis tūkstančius kilometrų. Vienam iš mūsų jis paliko pusėtiną įspūdį, kitam – liko tikru „prancūzų“, išsaugojusiu firmines vertybes.

Siūlome jums prisiminti senus gerus laikus žiūrint tikrai įsimintiną reklamą – Džeimso Bondo stiliaus kelionėje čia įamžintas vienas šauniausių visų laikų „hot-hatch“ kategorijos automobilių. Galite mus išvadinti senamadiškais, tačiau šių dienų reklaminiai filmukai su gausybe kompiuterinių efektų nusileidžia senų laikų reklaminėms bondiadoms, kur vaizdelis dar būdavo tikras. Tokie pat tikri buvo ir tų laikų „hot-hech“ kategorijos automobiliai. Jokių kompromisų, jokių „skaitmeninių“ tarpininkų.

Su naujos kartos „208 GTi“ prancūzų automobilių gamintojas „Peugeot“ kaip įmanydamas stengiasi atgaivinti legendinio „205 GTi“ dvasią. Kovo mėnesį minėtas modelis Ženevos automobilių parodoje pasirodė koncepto pavidalu ir pristatė naująjį hečbeką, o šį pirmadienį, rugsėjo 3 d. pagaliau pasirodė pirmosios oficialios serijinio modelio nuotraukos.

Marijampolės apylinkės teisme jau pradėta nagrinėti Šakių policijos patrulių būrio vado Vytauto Demeniaus (55 m.), gegužės 27-osios vakarą per avariją mirtinai sužalojusio Lukšių miestelio V. Grybo gimnazijos aštuntoką Joną Š. (14 m.) ir gėdingai pabėgusio iš įvykio vietos, byla. Vengė viešo posėdžio V. Demenius tebėra suimtas, kai kitą dieną po avarijos buvo sulaikytas Šakių ligoninėje, dėl sveikatos būklės kreipęsis į medikus. Nuo tada jo buvo nematę ir šeimos nariai.

Europos Komisija pasiūlė iš Europos prisitaikymo prie globalizacijos padarinių fondo suteikti Prancūzijai 11,9 mln. eurų, kurie būtų skirti padėti 2009 metų pabaigoje ir 2010 metais Prancūzijoje atleistiems automobilių koncerno „PSA Peugeot Citroen“ darbuotojams susirasti naujus darbus, informuoja „The Wall Street Journal“. „Automobilių gamyba Europoje smarkiai smuko ir daugybei šios pramonės darbuotojų sunkiai sekasi“, - pranešime spaudai teigė už užimtumą ir socialinius reikalus atsakingas k...

D. Britanijos sportinių automobilių kompanija sukūrė limituotą dviračių seriją, kurią pavadino – „Aston Martin One-77“. Unikalaus anglies pluošto rėmas, neįprastas dizainas ir vairas su oda, leidžia šį dviratį rinkti vienu stilingiausių pasaulyje. Be to, naujasis dviratis pasižymi unikaliomis technologijos savybėmis. Į galinį ratą ir vairą integruoti davikliai, kurie siunčia informaciją į kompiuterį, kuriame išvysite greitį, oro temperatūrą ir daugelį dviratininkams naudingų faktų.

Prancūzijos automobilių gamybos bendrovės „Peugeot Citroen“ grynieji nuostoliai pirmąjį šių metų pusmetį siekė 819 mln. eurų, praneša BBC. Palyginimui, per praėjusių metų sausį-birželį „Peugeot Citroen“ uždirbo 806 mln. pelno. Bendrovės nuostolius daugiausia lėmė sumažėjusi paklausa automobilių rinkoje, ypač Europoje. „Peugeot“ pardavimai Europos šalyse per sausį-birželį sumažėjo 15,2 proc., nors Kinijoje išaugo 7,5 proc.

„Peugeot“ šeimos nariai atsikirto į Prancūzijos vyriausybės kritiką dėl planų mažinti darbuotojų skaičių. „Mes pasiruošę priimti kritiką, bet viskam yra ribos“, - dienraščiui „Le Figaro“ sakė Tjeri Pežo (Thierry Peugeot), „PSA Peugeot-Citroen“ priežiūros valdybos pirmininkas. „Šios atakos neigiamai veikia visą grupę“, - teigė jis, turėdamas omenyje vyriausybės reakciją į praėjusią savaitę paskelbtus kompanijos planus atleisti 8 tūkst. darbuotojų ir uždaryti prie Paryžiaus esančią gamyklą.

Sunkiai besiverčiantis Prancūzijos automobilių koncernas „PSA Peugeot Citroen“ mainais už finansinę valstybės paramą turės patenkinti tam tikras sąlygas, informuoja BBC. Apie tai trečiadienį užsiminė šalies pramonės ministras Arno Monteburas (Arnaud Montebourg), tačiau išsamesnių detalių nepateikė. Jos turėtų būti paskelbtos kitą savaitę. „Peugeot“ šį mėnesį pranešė, kad dėl didėjančių nuostolių bus priversta atsisakyti 8 tūkst. darbo vietų ir galbūt uždaryti vieną savo gamyklą.

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus ir apibendrinus „Regitros“ (Lietuva), CSDD (Latvija) ir „Maanteeamet“ (Estija) pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. I pusmetį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka parodė prasčiausią rezultatą: nusmuko 7 proc. iki 6'938 vnt. Latvijos rinkos apimtis pirmąjį pusmetį buvo dar mažesnė - 6'561 vnt. - tačiau ji ūgtelėjo beveik 15 proc.