oro uostai

 Lietuvos oro uostų generalinis direktorius Gediminas Almantas skiriamas priklausomu įmonės valdybos nariu ir palieka vadovo pareigas. Naujojo vadovo atranką vykdys Lietuvos oro uostų savininkė Susisiekimo ministerija. Paskutinė G. Almanto, kaip oro vartų generalinio direktoriaus, darbo diena numatyta kitų metų kovo 1-oji. „Lietuvos oro uostų vadovu dirbau nuo pat šios įmonės atsiradimo pradžios prieš trejus su puse metų.

Gerokai išaugusios darbuotojų pajėgos, papildomos automobilių stovėjimo vietos, daugiau atvykimo galimybių, rekonstruotas esamas bei pastatyti laikini terminalai. Taip Kauno oro uostas pasiruošė šiandien, liepos 14 d., įvykusiam estafetės perėmimui iš Vilniaus oro uosto, kuriame 35 vasaros dienas bus vykdoma kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcija. Pirmasis lėktuvas iš Kauno oro uosto pakilo šiandien 5 val.

Šiame interaktyvumo ir globalizacijos pilname pasaulyje, visada gerai žinoti, kad galime susisiekti vieni su kitais iš bet kurios pasaulio vietos, bet kuriuo metu, indy100.com. Išmaniųjų telefonų revoliucija pakeitė žmonių įpročius bendrauti, dalintis naujienomis ir informacija. Visgi, sutikite, smagumo mažai, jeigu negalite naudotis visomis funkcijomis, nežinodami kaip prisijungti. Laimei, populiaraus kelionių blogo savininkas Anilas Polatas sukaupė viso pasaulio oro uostų WiFi kodus.

Nuo šiol išskristi besiruošiantys keleiviai rankiniame bagaže nebegalės gabenti medicininio termometro, kuriame yra gyvsidabrio. Šis reikalavimas, įvestas vadovaujantis pasikeitusiomis Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) Pavojingų krovinių taisyklėmis, pasaulio, įskaitant ir Lietuvos, oro uostuose įsigalioja nuo 2017 m. sausio 1 d. „Nors gyvsidabrio termometrų nebegalima pardavinėti jau keletą metų, tačiau iki šiol jų nebuvo draudžiama saugiai įpakavus gabenti rankiniu bagažu.

Energetikos ministro portfelį iškeitęs į susisiekimo ministro, Rokas Masiulis per pirmąją darbo savaitę išvertė iš postų žiniasklaidos ir tyrėjų akiratyje atsidūrusių „Lietuvos geležinkelių“ valdybos narius ir paskyrė naują bendrovės vadovą. R.Masiulis ketina iš esmės reformuoti neskaidriais sandoriais ir korupciniais ryšiais susaistytą geležinkelių įmonę, pagerinti jos, o kartu ir valstybės reputaciją.

Lietuvos padangėje praėjusiais metais pasiektas visų laikų skrydžių skaičiaus rekordas šiemet gali ir neišsilaikyti, nes per pirmąjį 2016-ųjų pusmetį Lietuvos oro erdve pasinaudojo 110 558 lėktuvų įgulos - 1,5 proc.

Seimas leido koncesininkui plėtoti tris šalies oro uostus - Vilniaus, Kauno ir Palangos. Kiekvieno jų valdymas ir plėtra bus reguliuojama atskirai, o koncesijos pabaigoje valstybė perims turtą. 66 Seimo narių balsavo už, 6 - prieš, o susilaikė 31. „Pats rimčiausias sprendimas, gerinant Lietuvos pasiekiamumą oro transportu“, - pareiškė socialdemokratas Artūras Skardžius. „Darbietis“ Mečislovas Zaščiurinskas pasigedo savivaldybių, kuriose bus oro uostai, dalyvavimo koncesininko parinkimo procese.

Artėjant atostogų sezonui daugeliui itin aktualia problema tampa ne tik kelionės maršruto pasirinkimas, bet ir oro avialinijų paieška. Agentūra Skytrax sureitingavo geriausius Europos oro uostus. Šie rezultatai gauti pasitelkus net 13 milijonų žmonių vertinimais iš 106 skirtingų pasaulio miestų.

 2015-ieji Lietuvos oro uostams buvo rekordiniai metai – per 12 mėnesių aptarnautų keleivių skaičius smarkiai viršijo šalies gyventojų skaičių ir pasiekė 4,2 milijono. Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų paslaugomis pasinaudojusių žmonių srautas per metus išaugo 11,3 proc., o skrydžių sulaukta 5,7 proc. daugiau. Augimo tendencijos stebimos visuose trijuose oro uostuose. Pavyzdžiui, Vilniaus oro uostas pirmą kartą savo veiklos istorijoje viršijo 3 mln. keleivių per metus skaičių.

 Per pirmuosius bendros veiklos metus Lietuvos oro uostų efektyvumas, palyginti pirmus penkis 2014 ir 2015 metų mėnesius, išaugo 11 proc. Sujungti Vilniaus, Kauno ir Palangos oro vartai skaičiuoja išaugusius keleivių ir skrydžių kiekius, didėjančius pardavimus, EBITDA* ir grynąjį įmonės pelną. Lietuvos oro uostų aviacinių ir neaviacinių paslaugų pardavimai per pirmus penkis 2015 m. mėnesius, lyginant su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, išaugo 13 proc.

Siekiant gerinti trijų tarptautinių Lietuvos oro uostų valdymą ir didinti skrydžių skaičių, jų valdymas gali būti patikėtas privačiai bendrovei, su kuria būtų pasirašyta koncesijos sutartis. Susisiekimo ministerija tokią idėją pateikė Vyriausybės Strateginiam komitetui. „Yra tam tikri siūlymai, kuriuos dar reikia įvertinti Strateginiame komitete.

Šiandien, 2014 m. liepos 1 d., veiklą pradeda valstybės įmonė Lietuvos oro uostai (LTOU) su trimis – Vilniaus, Kauno ir Palangos – filialais. LTOU generalinio direktoriaus pareigas eis iki šiol VĮ Tarptautiniam Vilniaus oro uostui vadovavęs Gediminas Almantas. Keleiviai, skrendantys iš ir į Vilnių, Kauną bei Palangą jokių pasikeitimų nepajus, lėktuvai kils ir leisis, kaip ir anksčiau, visos oro uostų operacijos vyks įprastai.

Įsibėgėjantis šalies oro uostų sujungimo procesas skatina diskutuoti ir apie skrydžių į Lietuvą situaciją bei potencialą. Vieningai sutariama, kad spartesnis atvykstamojo turizmo augimas nėra įmanomas be naujų skrydžių krypčių atsiradimo. Visgi, oro linijų bendrovės dažnai neskuba prisiimti rizikos ar, per sezoną nesulaukusios norimų srautų, skrydžius atšaukia. Būtent dėl šios priežasties daugelis valstybių kuria maršrutų rėmimo fondus.

Rekordiniai šalčiai Jungtinėms Valstijoms pateiks ir nemažą sąskaitą, rašo CNBC. Dėl arktinio šalčio milijonai JAV gyventojų negalėjo vykti į darbus, verslo susikimus ar tiesiog apsipirkti. Sušalę žmonės priversti tūnoti namie ir laukti, kol termometro stulpelis pakils bent kiek aukščiau. „Mūsų skaičiavimai rodo, kad šalčio banga mums kainuos apie 5 mlrd. JAV dolerių (13 mlrd. litų), – CNBC pasakojo analitinės bendrovės „Planalytics“ vadovas Evanas Goldas.

 Sniegas nesukėlė problemų Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostams – jie dirba normaliai, teigia Civilinės aviacijos administracijos (CAA) vadovas Kęstutis Auryla. Tačiau Vilniaus oro uosto tinklalapyje nurodoma, kad šiuo metu vėluoja atvykti lėktuvai iš Oslo ir Maskvos bei išskristi į Oslą. Kauno oro uoste pirmadienio rytą atšauktas skrydis į Rygą, o Palangos oro uoste vėlavimų nėra.

Simona Paužaitė Šiaulių prekybos ir laisvalaikio centras „Tilžė“ nuo pat įsikūrimo pradžios ieško būdų, kaip kovoti su paukščių atakomis. Ant stogo pasišildyti besirenkantys sparnuočiai dergia, mėto plunksnas, gadina techniką. Būdų, kaip gintis nuo paukščių, ieško ir Karinių oro pajėgų aviacijos bazė. Papildomos išlaidos Į redakciją paskambinęs „Šiaulių krašto“ skaitytojas stebėjosi vaizdu prie prekybos centro: „Gal į ventiliatorius pakliūva paukščiai? Toks triukšmas, cypimas, aplink plunksnos.

Tomas Kavaliauskas, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Vyriausybė leido reorganizuoti bendroves „Kauno aerouostas“ ir „Tarptautinis Palangos oro uostas“, jas prijungiant prie „Tarptautinio Vilniaus oro uosto“. Susisiekimo ministerijos skaičiavimu, toks oro uostų sujungimas leis valstybei sutaupyti mažiausiai milijoną litų, veiksmingiau valdyti keleivių srautus ir pačius oro uostus, nes bus galima sudėti rinkodaros ir reklamos bei kai kurias kitas išlaidas.

Simona Stanapėdytė, LRT televizijos laida „Labas rytas, Lietuva“, LRT.lt   Keliones neretai gali apkartinti netikėtumai, su kuriais keleiviai susiduria keliaudami oro transportu. Lėktuvų skrydžiai vėluoja, yra atšaukiami, dažnai kyla įvairių problemų dėl bagažo. LRT televizijos laida „Labas rytas, Lietuva“ kviečia prisiminti keleivių teises.

Susiekimo ministerija šiandien paskelbė apie planus sujungti Vilniaus, Kauno ir Palangos tarptautinius oro uostus, taip sutaupant daugiau nei 1,2 mln. litų kasmet. Susiekimo ministro Rimanto Sinkevičiaus teigimu, sujungimas skatins oro uostų veiklos efektyvumą, mat šiuo metu panašias paslaugas atliekantys departamentai iš esmės nėra reikalingi.

2013 m. balandžio mėn. šalies oro uostuose krovinių perkrauta 33,7 procento daugiau, Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste ir Būtingės terminale – 1,3 procento mažiau nei 2012 m. balandžio mėn., praneša Lietuvos statistikos departamentas, remdamasis išankstiniais duomenimis. Geležinkelių transportu 2013 m. balandžio mėn. krovinių vežta 10,7 procento mažiau, o Lietuvos oro bendrovių lėktuvais – 24,2 procento daugiau nei 2012 m. balandžio mėn. 2013 m. balandžio mėn.

2012 m. į šalies oro uostus atvyko ir iš jų išvyko 3,2 mln. keleivių - tai 17,6 proc. daugiau nei 2011 m. Lietuvos statistikos departamento duomenimis, daugiausia keleivių atvyko iš ir išvyko į Jungtinę Karalystę (719,6 tūkst., arba 22,7 proc.), Vokietiją (348,3 tūkst., arba 11 proc.), Latviją (215,2 tūkst., arba 6,8 proc.), Daniją (192,2 tūkst., arba 6,1 proc.), Norvegiją (190 tūkst., arba 6 proc.) ir Airiją (189,1 tūkst., arba 6 proc.). Palyginti su 2011 m., 73 proc.

Viena Vokietijos šeima, išskrisdama atostogauti paliko savo automobilį oro uosto automobilių stovėjimo aikštelėje, o  grįžusi sutriko, kai pamatė, kad jų automobilis pravažiavo pro šalį, o viduje buvo keli žmonės, įskaitant ir nepažįstamą vairuotoją.

Tarptautiniame Kauno oro uoste (TKOU) pastarąjį mėnesį pokyčių nestinga: prieš tris savaites atsistatydino TKOU vadovas Arijandas Šliūpas, o kiek vėliau „Ryanair“ paskelbė apie dar 5 krypčių perkėlimą į Vilnių. Prabilta, kad dėl sumažėjusio keleivių srauto gali tekti atleisti ir dalį darbuotojų.

Didžiosios Britanijos Vidaus reikalų ministerijos sekretorė Theresa May turėtų sušvelninti patikrinimo procedūras kertant JK valstybės sieną tam, kad būta išvengta ilgų eilių šalies oro uostuose, nurodė parlamento komitetas. BBC primena, kad po nesutarimų dėl asmenų tapatybės patikros sušvelninimo oro uostuose postą buvo priverstas apleisti sienos apsaugos tarnybos šefas Brodie Clarkas, kuriam buvo išmokėta ketvirčio milijono svarų išeitinė kompensacija.

Pigių skrydžių bendrovė iš Airijos  „Ryanair“ penktadienį išplatino žinią, kad nuo lapkričio 7 d. iš Kauno į Vilnių perkelia penkis maršrutus. Nuo lapkričio iš Kauno „Ryanair“ skraidys tik keturiomis kryptimis. „Ryanair“ maršrutai į (iš) Briuselį (Charleroi oro uostą), Lidsą (Bradfordo oro uostą), Liverpulį, Lutoną ir Oslą (Rygge oro uostą) bus perkelti į Vilnių.

„Aš galiu būti bet kuo, kuo tik tu norėsi“, – entuziastingai teigia klientų aptarnavimo avataras, kurių penki bus sumontuoti La Guardia, JFK ir Niuarko oro uostuose jau liepos mėnesį, praneša „Time Techland“ portalas. Tiesa, šie avatarai – kol kas tik vaizdo įrašai, nuolat sukami iš naujo, tačiau projektuojami ant permatomo ekrano ir natūralaus žmogaus dydžio. Jie praneš skrydžio laiką, informaciją apie įvairias paslaugas.

Po Rugsėjo 11-osios įvykių keliauti lėktuvais tapo sudėtingiau. Oro uostuose vis daugiau užgaištame laiko. Dauguma oro uostų jums siūlo tris laiko praleidimo būdus: valgyti, skaityti arba nusnausti. Tačiau kai kurie oro uostai pradėjo varžytis, kuris iš jų suvilios keliautojus įvairesnėmis paslaugomis. Jie siūlo viską: prabangius spa, muziejus, teatrus, tropinius sodus, dviračių trasas ir golfo laukus.

Dėl oro uostų darbuotojų streikų Vokietijos aviakompanijos antradienį didžiausiame šalies Frankfurto oro uoste atšaukė maždaug 450 iš 1 tūkst. 300 planuotų skrydžių, pranešė operatorė „Fraport“. Miuncheno, Diuseldorfo ir Kelno oro uostų darbuotojai taip pat streikuoja. „Deutsche Lufthansa“ pranešė, kad atšaukė maždaug 400 antradieniui numatytų skrydžių. Mažesnė operatorė „Air Berlin“ atšaukė 23 skrydžius.

Pirmadienį buvo nutraukti skrydžiai tarp Minsko ir Maskvos. Tai naujienų agentūrai „BelaPAN” pranešė Baltarusijos nacionalinės aviacijos kompanijos „Belavia“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Igoris Čerginecas. "Rusijos aviacijos vadovai nutraukė oro eismą tarp Minsko ir Maskvos”, - sakė jis. Anot I. Čergineco, šio sprendimo priežastys bus paskelbtos per spaudos konferenciją, kuri prasidės 11 valandą kompanijos biure Minske. „Atšaukti visi reisai į Maskvą.

Penktadienį trečiame didžiausiame Europos Frankfurto oro uoste Vokietijoje atidėta beveik 300 skrydžių dėl darbuotojų streiko, kuris gali būti pratęstas ir kitą savaitę. Oro transporto profsąjunga „GdF“ ragino 200 darbuotojų surengti streiką po nesėkmingų derybų dėl atlyginimų su oro uosto operatore „Fraport“. Pasak „GdF“ atstovo, kadangi savaitgalį neplanuojamos jokios protesto akcijos, darbuotojai streiką gali atnaujinti kitą savaitę, jeigu operatorė „Fraport“ nepatenkins jų prašymų.

Praeitais metais Kauno oro uostas (KUN) beveik dešimtadaliu padidino keleivių srautus, sudarė sutartis su naujais strateginiais oro uosto investuotojais, papildė skrydžių žemėlapį septyniomis naujomis tiesioginėmis kryptimis, prieš pat šventes sėkmingai įgyvendino naują komercinį projektą – pradėjo skrydžius į Maskvą, rašo kelionių tinklalapis Makalius.lt. 2011 metais iš viso aptarnauta 872 618 keleivių, o tai yra 7,77 proc. daugiau nei praėjusiais metais.

Pristačiusi naująją „Google Maps 6.0“ versiją „Android“ vartotojams, interneto paieškos milžinė savo aplikacijos vartotojams leidžia apsilankyti pastatų viduje, rašo portalas „Wired“. Tokiose vietose kaip „Mall of America“ ar Japonijoje esančiame Naritos tarptautiniame oro uoste bus galima apsilankyti atskiruose kambariuose, parduotuvėse, tualetuose bei kitur.

Keli elektroninių knygų skaitytuvų „Kindle“ savininkai sieja savo įrenginių gedimą su oro uostuose įrengtais skeneriais. Vartotojai praneša, kad po patikros procedūros oro uoste bagaže buvęs elektroninių knygų skaitytuvas nustojo veikęs. Ekrane atsirado neaiškūs simboliai, o įrenginys nereagavo į mygtukų paspaudimus. „Elektroninio rašalo“ technologijos specialistas Dapingas Chu mano, kad rentgeno spinduliai, kuriais „peršviečiamas“ bagažas, vargu ar gali sugadinti skaityklę.

Sekmadienį Novosibirsko oro uoste buvo priverstas nusileisti aviacijos kompanijos „Uralskije avialinii“ lėktuvas A-320. Aukų ir nukentėjusiųjų nėra. Tai žurnalistams pranešė Rusijos tyrimų komiteto atstovai. Pasak pareigūnų, laineris skrido maršrutu Novosibirskas-Maskva, bet turėjo grįžti dėl aeronavigacijos sistemos gedimo. Lėktuve buvo 134 keleiviai, tarp jų - 10 vaikų, ir septyni įgulos nariai. Incidento aplinkybės tiriamos.

Dėl 24 valandų visuotinio streiko, rengiamo Graikijoje trečiadienį, turistų šalyje laukia nemalonios staigmenos. Oro uostai atšaukė visus skrydžius 24 valandoms dėl dispečerių, prisijungusių prie dviejų šalies profsąjungų organizuojamų protesto akcijų. Trečiadienį Graikijoje streikuoja valstybės sektoriaus darbuotojai, protestuodami prieš vyriausybės planus atleisti į „darbo rezervą“ 30 tūkst. tarnautojų mainais į eilinę Europos Sąjungos ir Tarptautinio valiutos fondo paramos išmoką.

Maskvos oro uostuose gali pritrūkti aviacinio kuro. Lenta.ru skelbia, kad Maskvos oro uostų saugyklose gali pritrūkti tūkstančių tonų aviacinio kuro. Aviacinio kuro trūkumo problema iki šiol nesulaukė didesnio valdžios susirūpinimo. Pavyzdžiui, „Domodedovo“ oro uostas užsisakė 10 000 tonų aviacinio kuro.

Skandinavijos oro linijos SAS praėjusį mėnesį pasiekė punktualumo rekordą bei antrą mėnesį iš eilės užima punktualiausios pasaulyje oro bendrovės pozicijas. Š.m. rugpjūčio mėnesį 93.84 proc. visų SAS skrydžių atvyko laiku, ir tai yra aukščiausias visų laikų punktualumo rodiklis pagrindinių oro bendrovių, kurios per metus įvykdo virš 30000 skrydžių, tarpe. „SAS rūpi, kad mūsų keleiviai savo kelionės tikslą pasiektų laiku.

Vokietijos oro uostuose kūno skeneriai keleivių kontrolei kol kas nebus naudojami. Toks sprendimas priimtas po 10 mėnesių trukusių dviejų prietaisų bandymų Hamburgo oro uoste. Išbandyti kūno skeneriai pernelyg dažnai neteisingai skelbdavo aliarmą, dėl ko keleivius reikėjo tikrinti papildomai. Pasak laikraščio „Bild“, skenerio programa nuo pavojingų daiktų neskirdavo net prakaito dėmių.

Oro uostas – toks keistas daiktas, kartais stūkstantis miesto pašonėje, o kartais priverčiantis grūstis šimtus kilometrų iki miesto centro. Dažnas keleivis pirkdamas bilietą mąsto tik apie jo kainą, o apie tai, kiek reikės sumokėti pinigų nusigavimui iš oro uosto iki viešbučio mieste, kuriame lankysis – net nepagalvoja. Makalius.lt komanda, dalindamasi savo ir kitų patirtimi, sudaro populiariausių oro uostų  kelionės iki miesto įkainius.

Daugelis pigių skrydžių bendrovių klientų keikia šių bendrovių pasirinktus oro uostus: toli nuo miesto, dažnai nepatogiai išplanuoti, ar net labiau primenantys slaptą karinę bazę, nei modernios architektūros pavyzdį. Pasaulyje egzistuoja ir tokių oro uostų, kuriems tiktų apibūdinimai: „neįprastas, baugus ar net pavojingas“. Gibraltaro oro uostas Gibraltaro oro uostas (makalius.lt nuotr.) Ispanijos „apačioje“ netoli Maroko yra iki šiol išlikusi Didžiosios Britanijos kolonija – Gibraltaras.

Kinijos vyriausybė ketina per artimiausius penkerius metus pastatyti 45 naujus oro uostus. Jeigu šie planai bus įgyvendinti, bendras oro uostų skaičius šalyje sieks 220, praneša agentūra „Xinhua“. Iš viso į aviacijos sektorių per penkerius metus vyriausybė planuoja investuoti 1,5 trilijono juanių (227,3 mlrd. JAV dolerių), tai trečdaliu daugiau už sumą, investuotą per ankstesnius penkerius metus. Kaip numatyta aviacijos sektoriaus plėtros plane, iki 2015 m. Kinijoje bus 4,5 tūkst. orlaivių.

Išankstiniais Statistikos departamento duomenimis, 2010 m. į oro uostus atvyko ir iš jų išvyko 2,3 mln. keleivių, tai 22,2 procento daugiau nei 2009 m. Daugiausia keleivių išvyko į ir atvyko iš Jungtinės Karalystės (467,4 tūkst., arba 20,5 proc.), Vokietijos (273,8 tūkst., arba 12 proc.), Danijos (208 tūkst., arba 9,1 proc.), Latvijos (198,7 tūkst., arba 8,7 proc.) ir Airijos (169,7 tūkst., arba 7,4 proc.

Antradienį Rusijos prezidentas Dmitrijus Medvedevas įsakė ištirti daug skrydžių dėl pūgos atšaukusius Maskvos oro uostus ir įsitikinti, ar jie tinkamai atliko savo darbą, informuoja „RIA Novosti“. Savaitgalį visą centrinę Rusijos dalį užklupusi sniego pūga nutraukė elektros tiekimą, sutrikdė viešojo transporto ir oro uostų darbą.

Dėl stipraus sniego Amerikos rytuose buvo atšaukta daugiau nei 2000 skrydžių.  Daugiausia nuo nepalankių oro sąlygų nukentėjo Niujorkas, sekmadienį megapolyje iškrito kelios dešimtys centimetrų sniego. Vėjas šiame rajone siekia 55 km/h greitį. „Deja, mūsų miestas yra išsidėstęs ant aukštumos ir dėl to yra gerai perpučiamas iš visų pusių. Labai sunku atsilaikyti, kai pučia toks stiprus vėjas“, - teigia Niujorko meras Michaelis Bloombergas.

Šalį užgriuvus gausiam sniegui vėlavo arba buvo atšaukta daug lėktuvų skrydžių, todėl Didžiosios Britanijos valdžia sekmadienį pranešė svarstanti galimybę bausti šalies oro uostus už nepasirengimą galimiems veiklos sutrikimams dėl prastų orų, informuoja naujienų agentūra „Reuters“. Šalį užgriuvus gausiam sniegui vėlavo arba buvo atšaukta daug lėktuvų skrydžių, todėl Didžiosios Britanijos valdžia sekmadienį pranešė svarstanti galimybę bausti šalies oro uostus už nepasirengimą galimiems veiklos ...

Pūgos ir sniegas užblokavo oro uostus daugybėje Vakarų Europos šalių, priversdamas tūkstančius nusivylusių keliautojų Kūčias minėti oro uostuose. Situacija tebelieka sudėtinga, tad prieš leidžiantis į kelią, verta pasiskambinti oro linijoms, ir išsiaiškinti, ar jūsų skrydis neatšauktas. Prancūzija Sniego pūga, užklumpantį šalį jau trečią kartą šį mėnesį, labiausiai paveikė jos šiaurę ir rytus.

Gausūs krituliai Europos transportui rakštimi turėtų išlikti mažiausiai dešimtmetį, - įspėja klimatologai. Šaltos žiemos ir po jų sekančios itin karštos vasaros – gerai žinomas klimato reiškinys, kuris turi tendenciją kartotis, todėl snygiui nepasiruošusiems žemyno oro uostams sinoptikai siunčia vieną žinią – ruoškitės.

Nors naktį į trečiadienį ir rytą nebesnigo, Frankfurto tarptautiniame oro uoste situacija išlieka įtempta - čia dėl blogų orų tebėra įstrigę 3,5 tūkst. keleivių. Oro uosto administracija neslepia, kad skrydžiai ir toliau gali būti atšaukiami. Situaciją apsunkina tai, kad ketvirtadienį devyniose Vokietijos žemėse prasideda kalėdinės atostogos, ir keleivių srautas padidės.

Praėjusią žiemą Helsinkio (Suomija) oro uoste buvo prisnigę net 188 cm. Tačiau paskutinį kartą šį oro uostą dėl oro sąlygų buvo tekę uždaryti prieš septynerius metus. Ir tai tik pusvalandžiui. Tuo tarpu šiemet, kaip praneša BBC, lėktuvai Helsinkyje kyla ir leidžiasi kaip įprasta, nepaisant itin gausaus gruodžio sniego. „Panašu, kad ši žiema ir vėl bus labai snieginga, kaip ir pernai“, – kalba Helsinkio oro uosto atstovė ryšiams su žiniasklaida Annika Kala.