nissan

Jungtinėje Karalystėje įsikūrusi bendrovė „Epyx“ atliko tyrimą, siekdama išsiaiškinti ar didžiulius automobilių parkus valdančios įmonės elektromobilių priežiūrai, lyginant su tradiciniais automobiliais, išleidžia mažiau, daugiau ar tiek pat.

Viena didžiausių pirkėjų rekomendacijų platformų „Consumer Reports“, kiekvienais metais paviešina geriausių, blogiausių ar patikimiausių automobilių suvestinę, tačiau šį kartą populiarios platformos atstovai nusprendė atsakyti į kitą klausimą.

Prancūzijos automobilių gamintoja „Renault“ sumažins valdomą partnerės iš Japonijos „Nissan“ akcijų paketą, o naujasis įmonių susitarimas bus skirtas atkurti sudėtingą laikotarpį išgyvenantį dviejų gamintojų aljansą, sakoma pirmadienį paskelbtame pranešime. Be to, „Nissan“ perims dalį naujos „Renault“ elektromobilių įmonės „Ampere“ akcijų, nors investicijų dydis kol kas nepaskelbtas.

Aušinimo skystis yra vienas svarbiausių automobilio skysčių – be jo automobilio eksploatavimas būtų neįmanomas. Geras aušinimo skystis pasižymėti  bent keletu svarbių savybių, viena jų – aušinimo sistemoje esančiųelementų apsauga nuo korozijos pažeidimų. Ekspertai dalijasi įžvalgomis apie naujausios kartos aušinimo skysčius ir pataria, kaip užkirsti kelią korozijai.

Tarptautinėje Briuselio automobilių parodoje, „Jeep Avenger“ buvo oficialiai paskelbtas „European Car of the Year 2023“ nugalėtoju. Pirmasis „Jeep“ elektromobilis, sukurtas išskirtinai Europos rinkai, iš konkurso komisijos narių gavo 328 taškus ir susikrovė nemažą persvarą prieš antroje vietoje likusį „Volkswagen ID.Buzz“ (241 balas) ir trečioje vietoje likusią „Nissan Ariya“ (211 taškų). Volkswagen ID.

Kai kurie automobiliai sulaukia milžiniškos sėkmės, kai kuriems sekasi šiek tiek prasčiau. Taip pat yra dar viena automobilių kategorija į kurią galima sudėti pačius nesėkmingiausius gamintojų projektus. Ne dėl to, jog jie buvo prasti, neįdomūs ar neverti serijinės gamybos, o dėl to, jog jie tiesiog nesugebėjo surasti pakankamai pirkėjų. Europa yra vienintelis regionas pasaulyje, kuriame automobiliams keliami itin aukšti reikalavimai.

Dešimtmečius vykstantis „Europos metų automobilio“ konkursas pamažu artėja link finišo tiesiosios. 2023 metų, sausio 13 dieną, konkurso organizatoriai paskelbs prestižinio „Europos metų automobilio“ konkurso nugalėtoją. Šiemet rinkimuose dalyvavo tikrai nemažai dalyvių.

Šiemet apie pasitraukimą iš Formulės 1 čempionato paskelbęs Sebastianas Vettelis, iki šiol neatskleidė ką planuoja veikti ateityje, tačiau aišku yra viena – jis nusprendė atsikratyti automobiliais, su kuriais jis nevažinėja. Praėjusiais metais vokietis pardavė retą „Ferrari Enzo“ superautomobilį, o šiemet jo kolekciją palieka praktiškai naujas „Nissan GT-R“. 2012 metais pagamintas ir tais pačiais metais į S.Vettelio rankas patekęs egzempliorius turi vieną išskirtinę savybę.

Šiemet apie pasitraukimą iš Formulės 1 čempionato paskelbęs Sebastianas Vettelis, iki šiol neatskleidė ką planuoja veikti ateityje, tačiau aišku yra viena – jis nusprendė atsikratyti automobiliais, su kuriais jis nevažinėja. Praėjusiais metais vokietis pardavė retą „Ferrari Enzo“ superautomobilį, o šiemet jo kolekciją palieka praktiškai naujas „Nissan GT-R“. 2012 metais pagamintas ir tais pačiais metais į S.Vettelio rankas patekęs egzempliorius turi vieną išskirtinę savybę.

Sostinės prekybos ir laisvalaikio centras „Panorama“ tapo daugiausiai elektromobilių įkrovimo stotelių turinčiu prekybos centru Lietuvoje – nuo gruodžio pradžios „Panoramoje“ veikia net 30 „uniPark“ įkrovimo vietų. Investicijos į naujos infrastruktūros įrengimą požeminėje stovėjimo aikštelėje siekė apie 100 tūkst. eurų. Sprendimo imtasi atsižvelgiant į augantį elektromobilių skaičių ir lankytojų lūkesčius. PLC „Panorama“ buvo įrengta 14 naujų krovos stotelių, turinčių po du įkrovimo lizdus.

50 proc. Lietuvos šeimų turi vieną automobilį, o kiek mažiau negu pusė (42 proc.) – du ir daugiau. Lietuvoje populiariausi yra dyzeliniai automobiliai, toliau rikiuojasi benzininiai, o elektromobiliai ir hibridiniai automobiliai dar nėra plačiai paplitę, tačiau daugelis žmonių norėtų, kad tai būtų kitas jų automobilis, rodo draudimo bendrovės „If“ atlikta apklausa.

Naudotų automobilių rinkoje yra daugybė senų automobilių su suklastota rida ir nuslėptais trūkumais, todėl įsigyti tvarkingą transporto priemonę gali būti sudėtinga. Situacija skirtingose Europos dalyse, priklausomai nuo ekonominės situacijos ir regioninių ypatumų, smarkiai skiriasi. Automobilių istorijos patikros platforma „ carVertical“ atliko tyrimą, kurio metu paaiškėjo, kuriose šalyse įsigyti naudotą automobilį rizikingiausia.

Nors ginčai dėl to, kuris automobilis gražiausias, vargu ar gali turėti vieną teisingą atsakymą, pasirodo, kai kalbama apie automobilio dizainą, aptarti reikia ne tik tai, kas matoma plika akimi, bet ir tai, kas bei kaip juntama. Bent jau tuo įsitikinę konkurso „Lietuvos metų automobilis 2023“ konsultantais ir patarėjais tapę trys dizaineriai.

Viena geidžiamiausių nominacijų konkurse „Lietuvos metų automobilis“ yra skirta tam modeliui, kuris labiausiai atitinka Lietuvos šeimų poreikius – „Metų šeimos automobilis“. Kasmet konkurso komisija pagal galybę kriterijų atrenka aštuonis pretendentus į šį garbingą titulą, o tuomet ne tik patys bando, ar automobilis išties yra tai, ko reikia lietuviams, bet ir pasikviečia į eksperimentą įvairių šeimų.

„Nissan“ trečiadienį padidino savo visų metų pelno prognozes, nes nuvertėjusi jena augina įmonės pelną užsienyje, nepaisant išliekančių iššūkių, įskaitant su COVID-19 susijusias ribojamąsias priemones ir pasaulinį lustų trūkumą.  Šiuo metu bendrovė tikisi 155 mlrd. jenų (1,06 mlrd. JAV dolerių) metinio grynojo pelno iki 2023 metų kovo mėnesio, arba 5 mlrd. jenų didesnio pelno nei skelbta ankstesnėse prognozėse.

Šąlant orams ir pamažu įsibėgėjant lapkričiui, Lietuvoje oficialiai prasideda žieminių padangų ir mažesnio greičio magistraliniuose keliuose sezonas. Tad „Lietuvos metų automobilio 2023“ komisija nusprendė išnaudoti paskutinę progą važiuoti greičiau: sėdo prie dešimties šių metų konkurse esančių elektromobilių vairo ir patikrino, kas nutinka, kai jais važiuojama taip, kaip visi kiti eismo dalyviai – magistralėje 130 km/val. greičiu.

„Vilnius Night Ride“ – pavadinimas, kuriuo savo darbą pakrikštijo „Sereika Media“ vardu pasivadinęs videografas Donatas, kurio darbus jau spėjo išvysti tūkstančiai automanų. Kuomet praėjusiais metais Donatas išleido pirmąją „Vilnius Night Ride“ dalį, tuomet vaikinas neslėpė, jog tokio stiliaus vaizdo klipą norėjosi sukurti jau kurį laiką. Visgi, stilingi ir modifikuoti automobiliai visuomet sugeba prikaustyti ne tik praeivių, bet ir žiūrovų dėmesį.

„Vilnius Night Ride“ – pavadinimas, kuriuo savo darbą pakrikštijo „Sereika Media“ vardu pasivadinęs videografas Donatas, kurio darbus jau spėjo išvysti tūkstančiai automanų. Kuomet praėjusiais metais Donatas išleido pirmąją „Vilnius Night Ride“ dalį, tuomet vaikinas neslėpė, jog tokio stiliaus vaizdo klipą norėjosi sukurti jau kurį laiką. Visgi, stilingi ir modifikuoti automobiliai visuomet sugeba prikaustyti ne tik praeivių, bet ir žiūrovų dėmesį.

Japonijos automobilių gamintoja „Nissan“ parduos savo aktyvus Rusijoje, įskaitant gamyklą Sankt Peterburge, Rusijos vyriausybei, antradienį pranešė Maskvos pramonės ir prekybos ministerija.  Kovo mėnesį „Nissan“ sustabdė gamybą Sankt Peterburge, netrukus po to, kai Maskva pradėjo invaziją į Ukrainą.  „Nissan“ vykdomasis komitetas pritarė įmonės turto Rusijoje pardavimui Rusijos Federacijos valdomai įmonei.

„Drago“ čempionato pabaigoje – Lietuvos rekordas: šiemet sportininkui jau trečias Kazlų Rūdos aerodrome nugriaudėjo paskutinis Lietuvos drago čempionato finalas. Sezoną automobilių traukos lenktynių profesionalai ir mėgėjai užbaigė pergalingai: čia 402 metrų ir 33 centimetrų ilgio trasoje dar kartą pagerintas Lietuvos greičio rekordas. Ketvirtasis „RSVmotors.

Energijos nestokojantys Šiaulių BMW klubo nariai nuolatos yra matomi kitų klubų ar automobilistų bendruomenių surengtuose renginiuose. Būdami ne tik aktyviais dalyviais, bet ir žiūrovais, Šiaulių BMW klubo nariai siekia tokiu būdu parodyti paramą savo bičiuliams ir kolegoms, kurie, ko gero, patiria tokias pačias emocijas organizuojant bet kokį, automanams skirtą renginį.

Šiauliai šiemet gali pretenduoti į automobilistams skirtų renginių sostinės titulą. Skirtingų bendruomenių nariai neleidžia nuobodžiauti įvairių automobilių savininkams ir nuolatos, pasikeisdami, kviečia atvykti į miestą, kuris nepasižymi lankytinų objektų gausa. Nors didžioji dalis turistų į Šiaulius atvyksta pasižiūrėti Kryžių kalno, gausios automobilistų bendruomenės nariai nuolatos akcentuoja kitą priežastį, dėl kurios reikėtų atvykti į Šiaulius.

Automobilis gali būti tiek pagrindinis, tiek pagalbinis verslo veiklos vykdymo įrankis, tik svarbu, kad jis netaptų finansine našta. Spręsdamas šį klausimą, verslas dažniausiai renkasi vieną iš dviejų būdų – mašiną perka arba nuomojasi. Pastaruoju metu automobilių nuoma Vilniuje ir apskritai visoje Lietuvoje sulaukia vis daugiau susidomėjimo.

Naujų automobilių pardavimų apimtys Europoje jau kurį laiką nedžiugina nei gamintojų, nei jais prekiaujančių įmonių atstovų. Vis dėlto, rugpjūčio mėnesio statistika rodo, jog Europos naujų automobilių rinka pademonstravo nežymų ūgtelėjimą. Būtent rugpjūčio mėnesį, kai dauguma gamyklų Europoje stabdo savo veiklą dėl darbuotojų atostogų, naujų automobilių pardavimų apimtys išaugo 4,4 proc.

Artėjant paskutinėms šiemet traukos lenktynėms, „RSVMotors drag čempionato“ finalui, jų organizatoriai nusprendė pasidalyti paslaptimis ir dalykais, kurie dar nespėjusiems „paragauti“ šio automobilių sporto gali skambėti keistai ir paslaptingai. Juk retas kuris žino, ką ten, kur kartais prireikia suvaldyti tūkstančius arklio galių, gali reikšti frazės „eglutė“, „pomidoras“ ar kodėl vairuotojai turi išskleisti parašiutą.

Artėjant paskutinėms šiemet traukos lenktynėms, „RSVMotors drag čempionato“ finalui, jų organizatoriai nusprendė pasidalyti paslaptimis ir dalykais, kurie dar nespėjusiems „paragauti“ šio automobilių sporto gali skambėti keistai ir paslaptingai. Juk retas kuris žino, ką ten, kur kartais prireikia suvaldyti tūkstančius arklio galių, gali reikšti frazės „eglutė“, „pomidoras“ ar kodėl vairuotojai turi išskleisti parašiutą.

„Nissan“ Jungtinėse Valstijose atšauks daugiau nei 203 tūkst. pikapų, nes jie gali netikėtai nuriedėti, kai paliekami stovėti su įjungta stovėjimo pavara. Atšaukimas apims modelių „Frontier“ ir „Titan“ pikapus, pagamintus nuo 2020 iki 2023 metų. JAV saugos reguliavimo institucijos ketvirtadienį paskelbtuose dokumentuose „Nissan“ teigia, kad savininkai, palikdami automobilius, turėtų naudoti stovėjimo stabdį. „Nissan“ teigia nežinanti apie jokias su defektu susijusias avarijas ar sužalojimus.

Airida Beniušienė – viena tokių: moteris jau devynerius metus demonstruoja greitį, šluoja apdovanojimus ir neslepia – ambicijų dar turi.

Pirmųjų Lietuvoje elektromobilių varžybų organizatoriai pristato dar vieną projektą – pirmą kartą Lietuvoje vyksiančias „Enefit“ 24 valandų elektromobilių lenktynes.

Rodos, tradicija, kad automobilių sportas – vyrų teritorija. Tačiau ne viena automobilius, greitį ir adrenaliną mėgstanti moteris, įrodydama, kad gali būti lygiavertė konkurentė, tokią nuostatą jau spėjo paneigti. Airida Beniušienė – viena tokių: moteris jau devynerius metus demonstruoja greitį, šluoja apdovanojimus ir neslepia – ambicijų dar turi.

JAV Saugaus eismo institutas (IIHS) atnaujino automobilių bandymų metodiką, kuri geriau atspindėtų susidūrimus su vis didėjančių visureigių ir krosoverių skaičiumi. Atnaujinti saugumo bandymai buvo parengti atsižvelgiant į pastaraisiais metais keliuose įvykusius pokyčius. JAV Saugaus eismo instituto ekspertai teigia, jog realių eismo įvykių duomenys neseniai parodė, kad avarijų metu padaroma žala yra gerokai didesnė, nei tikimasi pagal dabartinius saugos testus.

Universalus produktas yra patogus, tačiau nebūtinai – pats geriausias pasirinkimas. Ne veltui liaudies išmintis sako, kad tai, kas tinka viskam, – netinka niekam. Automobilių pramonės inžinieriams ir dizaineriams išradingumo netrūksta, tačiau netgi jų galimybės kuriant viskam tinkančias technologijas yra ribotos. Ir nors elektrifikuoti įprastą automobilį nėra itin sudėtinga užduotis, ant naujos kartos pavaroms skirtų platformų gaminami modeliai yra visapusiškai pranašesni.

Lietuvos „drago“ čempionate šį sezoną ne vieną pradžiugino, o kai kuriuos ir išgąsdino žinia, kad Kazlų Rūdos aerodrome, kur vyksta traukos lenktynės, pirmi keliolika metrų bus padengti taip vadinamais klijais. Pastarieji dažnai matomi tarptautinėse varžybose, tačiau Lietuvoje, retokai, o pasirodo, tokia taktika tik į naudą tiems dalyviams, kurių automobiliai galingesni. Kaip pasakojo „RSVMotors.

Visi Lietuvos rally-raid disciplinos mėgėjai puikiai žino, kad antroje vasaros pusėje jų laukia didžiausia metų šventė – „Lietuvos Baja čempionato ir taurės“ etapas, arba dar kitaip – didžiuoju vadinamas „Perimetras“. Liepos 27-30 dienomis vyksiančiose varžybose prie starto linijos stojo net 52 ekipažai, iš kurių 8 automobiliai, 17 motobagių, 19 motociklų ir 8 dalyviai, važiuojantys Adventure klasėje.

Lietuva – automobilių mėgėjų kraštas ir ne vienas benzingalvis garaže turi pasislėpęs išskirtinį, retai gatvėse matomą, išpuoselėtą modelį. Akyliausiai sekantys Lietuvos automobilių kultūros pasaulio reikalus gali įvardyti ne vieną dešimtį tokių, įdomius modelius vairuojančių, automobilininkų, tačiau progų susimatyti visiems drauge ganėtinai reta.

Automobilių skelbimų portalas pasidalino keisčiausiais ir visai nenusisekusiais automobilių dizainais. Tarp jų – „Beetle“ stiliaus moteriškas BMW, šešiavietė „Honda“ ir juokingi „Mercedes-Benz“ veidrodėliai. Daugelis yra matę stebinančiai prastų automobilių dizainų, tokių kaip „Pontiac Aztek“, „Fiat Multipla“, „SsangYong Rodius“, „Chevrolet PT Cruiser“. Tai tikra autodizainerių specialybės gėda.

Be drag‘o (traukos) varžybų jau neįsivaizduojamos „Aurum 1006 km lenktynės“. Šiemet jų programoje buvusios „Ultim8 Drag by Startline“ varžytuvės - jau šešioliktosios. Norą varžytis Palangoje pareiškė 40 šios sporto šakos entuziastų, atvairavusių kruopščiai parengtus, galingus automobilius, pasižyminčius puikiu startiniu greičiu. Būtent tai labiausiai traukia šio sporto entuziastus.

Savaitgalį Kačerginės „Nemuno žiede“ kilo dūmai – čia įvyko antrasis „Betsafe Drift Camp“. Daugiau kaip penkios dešimtys dalyvių stojo akis į akį su greičiausia sezono trasa, bei vienas su kitu. Per savaitgalį įvyko net dvejos varžybos, stipriausios „PRO“ lygos taurė šį kartą teko estui Kevin Pesur. Dvejos varžybos per vieną savaitgalį – gana įprasta Lietuvos drifto čempionato praktika, tačiau šį kartą viskas nebuvo taip paprasta.

Praėjusį savaitgalį „Drift Arena Marijampolė“ trasoje praūžė trijų dienų „drifto“ šventė „Drift Marijampolė 2022“. Pirmąją renginio dieną trasoje vyko treniruotės, antrąją - Lietuvos „Street“ lygos varžybos, o sekmadienį dalyviai stojo prie starto pirmame „Drift Arena Cup“ etape. Varžybos pateikė staigmenų, nes šįkart visą savo potencialą pademonstravo jaunimas, privertęs pečiais gūžčioti net geriausius Lietuvos šoninio slydimo pilotus.

Pirmadienio vakarą netoli Nemenčinės – avarija. Susidūrus Lietuvos kariuomenės transportui ir „Nissan“ visureigiui į ligoninę išvežti 2 vyrai. Maždaug 17 val. netoli Nemenčinės susidūrė Lietuvos kariuomenės transportas ir visureigis. Pirminiais duomenimis kariškių sunkvežimis, sukdamas iš šalutinio kelio, nepraleido plentu važiavusio visureigio. Pirminiais ir nepatvirtintais duomenimis visureigiu taip pat važiavo kariškiai. Iš visureigio liko tik metalo krūva.

„Built By Legends“ – ganėtinai skambus pavadinimas dirbtuvėms, kurių įkūrėjai užsibrėžė kilnų, bet ir tuo pačiu labai pelningą tikslą. Sekdami „ Singer“ ir kitų, panašią veiklą vykdančių kompanijų pavyzdžiu, „Built By Legend“ ryžosi imtis ikona tapusių japoniškų automobilių restauracijos ir vėliau – modernizacijos.

„Renault Group“ koncernas svarsto parduoti dalį „Nissan“ akcijų, jog galėtų gauti reikalingų lėšų, kurių reikia investicijoms į elektrifikaciją. Be to, tokiu būdu „Renault Group“ siekia sumažinti įtampą su aljanso partnere.

Automobilių gamintojai skiria daug lėšų tam, kad užtikrintų, jog jų kuriami automobiliai būtų maksimaliai saugūs. Tiek keleiviams sėdintiems viduje, tiek retkarčiais žioplinėjantiems pėstiesiems ar dviratininkams. Jeigu nesate tuo įsitikinę, tuomet pažvelkite į „Nissan“ kompanijos bandymų programą. Japonijos automobilių gamintojas išplatino vaizdo įrašą, kuriame siekiama pademonstruoti kaip elektrinis krosoveris „Ariya“ bandomas atliekant įvairius saugumo bandymus.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2022 m. kovą Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 24,5% iki 2’623 vnt. 2021 m. kovą šalyje buvo įregistruoti 3’476 automobiliai.

Gyventojai ir toliau gali teikti paraiškas paramai gauti už įsigytas aplinkai draugiškas transporto priemones. Vyriausybei pritarus, Aplinkos ministerija tam papildomai planuoja skirti 5 mln. eurų. „Gyventojų susidomėjimas elektromobiliais ir alternatyviomis transporto priemonėmis neslūgsta. Papildomas finansavimas šioms darnų judumą skatinančioms kompensacijoms bus skirtas jau antrą kartą.

Vokietijos automobilių klubas „ADAC“ nusprendė atlikti daugeliui vairuotojų aktualų testą. Jie surinko keletą populiariausių elektromobilių, su kuriais pabandė įveikti didžiausią įmanomą atstumą. Tokiu būdu buvo siekiama sužinoti kaip temperatūrų pokyčiai paveikia elektromobilių baterijas.

Didėjančios žaliavų kainos, kurias dar labiau padidino Rusijos invazija į Ukrainą, gali sutrukdyti „Tesla“ vadovui Elonui Muskui ir kitiems automobilių pramonės gigantams įgyvendinti savo svajonę išleisti į rinką labiau prieinamas elektrines transporto priemones.

Prieš 13 metų Europoje pasirodžiusi „R35“ sportiško „Nissan GT-R“ modelio karta priėjo liepto galą. Japonijos automobilių gamintojas patvirtino nutraukianti „Nissan GT-R“ modelio prekybą visoje Europos Sąjungos teritorijoje.  Europa nėra vienintelis regionas iš kurio „ Nissan GT-R“ turėjo pasitraukti. Kiek anksčiau „Nissan“ paskelbė sustabdanti „GT-R“ modelio eksportą į Australiją dėl artėjančių griežtesnių šoninio susidūrimo taisyklių.

Kiekvieną kartą atsivertus lietuvišką automobilių skelbimų portalą, susidaro įspūdis, jog pasaulyje egzistuoja tik keletas skirtingų gamintojų modelių, kurie galėtų patenkinti „karštųjų“ hečbekų gerbėjų norus. Nors pastaruosius trisdešimt metų buvo pagaminta aibė skirtingų modelių, tačiau tik maža dalis iš jų išliko iki šių dienų.