lamborghini

Nors kol kas mažiausias ir prieinamiausias Lamborghini skaičiuoja ne pirmus gyvenimo metus, visame pasaulyje pirkėjai atrodo nėra suinteresuoti automobilio amžiumi. Kur jau jiems rūpės, kai automobilis atrodo taip pasakiškai. Prieš jūsų akis šį kartą yra itin ypatinga "Gallardo" modifikacija vardu "LP 570-4 Super Trofeo Stradale". Pristatyta dar 2011 metų Frankfurto automobilių parodoje ir kaip gamintojas sakė, jog bus pagamintas vos 150 tokių automobilių.

Ferrari spalva yra raudona, Porsche - dažniausiai subtili tamsesnė ir ramesnė, Lamborghini - rėkiančios spalvos. Ko gero vos tik pagalvojame apie Lamborghini, mūsų mintyse iškart iškyla oranžinės, geltonos arba ryškiai žalios spalvos automobilis. Viena iš jų norime parodyti Jums. Tai Lamborghini Gallardo Superleggera. ADV.1 Wheels kompanija negalėjo šio automobilio praleisti pro akis nepadailinusi. Todėl "prisuko" jam savo pagamintus ADV5.0 Track Spec ratlankius.

Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ padidins iki 100 proc. savo turimą kompanijos „Porsche“ dalį, įsigydamas likusias 50,1 proc. akcijų už 4,46 mlrd. eurų, skelbiama „Volkswagen“ spaudos pranešime. Tikimasi, kad „Porsche“ perėmimo sandoris bus užbaigtas iki 2012 m. rugpjūčio 1 dienos.

Šios savaitės dviejų galiūnų dvikova yra tarp Lamborghini "Gallardo" ir Nissan "GT-R". Gali pasirodyti, jog nėra nieko ypatingo, tačiau abu automobiliai turi bemaž po 1 tūkst. arklio galių. Galime dabar tik spėlioti kas laimės, tačiau įsitikinkite patys. Gal tarpusavyje susilažinkite, o pasibaigus lenktynėms įsidėmėkite maksimalų greitį, kurį pasiekė lenktynėse.

Jei ieškote tikrai galingo ir greito „Mini“ modelio, kuris jus nustebintų taip, kad kurį laiką liktumėte išsižioję, pamirškite oficialaus britų gamintojo partnerio „John Cooper Works“ paruoštas modifikacijas ar nesuskaičiuojamą gausybę masiniu automobilių perdarymu užsiimančių kompanijų per pastaruosius metu pristatytų modelių. Vietoje to, siūlome atkreipti dėmesį į šį 1970 m. „Austin Mini“ pagrindu „Pro-Motive“ paruoštą egzempliorių.

Žinios apie sudegusius superautomobilius dažniausiai susiję su egzotiškomis markėmis, tokiomis kaip „Ferrari“ ar „Lamborghini“, tačiau panašu, kad blogą „įprotį“ nuo šių automobilių perėmė ir „Audi R8“. Vokiečių sportinis kupė savo pasirodymą keliuose baigė pirmadienį, birželio 25 d. po to, kai liepsnos prarijo pusę automobilio. Nepaisant į vietą atvykusių ugniagesių pastangų išsaugoti R8 jiems nepavyko.

„Lamborghini“ vadovai su nekantrumu laukia ambicingo supervisureigio „Urus“ gamybos pradžios ir su jo pasirodymu sieja itin daug komercinių vilčių. Tačiau italų kompanijos vadovai puikiai supranta, kad visureigis negali būti topinis, markę reprezentuojantis automobilis. Modelių linijos viršūnėje turėtų būti kažkas įspūdingesnis ir už dabartinį „Aventador“. Ir jei tikėti gandais, italai jau ruošia naują keturių vietų automobilį.

Pats paprasčiausias būdas papuošti savo automobilį yra susirasti nuostabiai atrodančių lengvo lydinio ratlankių ir juos užmauti ant savo plieninio žirgo. Šis būdas galioja ir kompanijoms, kurios gamina lengvo lydinio ratlankius. Tad reikia susirasti egzotišką ir beprotiškai gražų super automobilį ir darbas atliktas.

Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ planuoja užbaigti susiliejimo su savo konkurentu „Porsche“ sandorį iki 2014 m. rugpjūčio, pirmadienį pranešė „Volkswagen“ vykdomasis direktorius Martinas Vinterkornas (Mertin Wintercorn) per metinį akcininkų susirinkimą, vykusį Štutgarte. Jeigu sandoris bus įgyvendintas iki šio termino, jis nebus apmokestinamas. 2009 metais „Volkswagen“ įsigijo 49,9 proc. „Porsche“ akcijų už 3,9 mlrd. eurų.

Atsakydama į augantį Azijos rinkos apetitą brangiems ir kalningiems automobiliams britų kompanija „McLaren“ ketina iki 2014 m. Kinijoje turėti aštuonias atstovybes.

Praėjusį savaitgalį reperis Kanye Westas praleido su savo mergina Kim Kardashian Paryžiuje, kur nusprendė pavėžinti ją miesto centru prabangiu Lamborghini markės automobiliu. Šis baltas „gražuolis“, kurį Kim Kardashian padovanojo Westui jo 35-ojo gimtadienio proga, jai atsiėjo 380 tūkst. JAV dolerių. Matyt, Kim žinojo, kas jos laukia, nes plaukus tvirtai susirišo į uodegą. Ji, kaip visada, atrodė išskirtinai su pusilge aptempta žalia suknele, aukštakulniais aulinukais ir milžiniška rankine.

Sunku patikėti, tačiau kai kuriems žmonėms reto superautomobilio garsas yra nepakenčiamas. Tikriems automanams (Jums) šis 6,5-litro V12 Lamborghini Murcielago Super Veloce variklio garasas yra Italijos operos atitikmuo. Deja, kai kuriems žmonėms tai tik triukšmas ir erzulį keliantis garsas...Kaip pamatysite video, šis pėstysis tikrai nepatenkintas garsu, tiesą pasakius, jis net puola į trumpą isteriją ir pradeda keiktis.

Automobilį iš nuotraukos atpažinote ar ne? Iš pirmo žvilgsnio jis atrodo kaip Lamborghini "Aventador", taip? Tačiau vėliau pamatysite, jog tai tik išvaizda ta pati, o techninės galimybės yra visiškai kitokios. Lamborghini automobilius mėgstantys modifikuoti "Underground Racing" nusprendė modifikuoti naujausią Itališką bulių. O rezultatai švelniai tariant stulbinantys. Automobilis dabar iki 100 km/h įsibėgėja tik vos per 2,2 sekundės, o variklis išspaudžia net 1200 arklio galių.

Lamborghini Aventador yra vienas iš greičiausių ir sparčiausių dabar parduodamų superautomobilių pasaulyje, tačiau ar jis turi užtektinai energijos, kad galėtų aplenkti F16 naikintuvą? Danų automobilių mėgėjų žurnalas nusprendė atsakyti į šį klausimą.

Toks klausimas kyla tikriems automanams kiekvieną dieną vos pramerkus akis ir pasiėmus į rankas plaktuką. Tad pats laikas išsiaiskšinti ar ne?...

„Hummer“ savininkai niekuomet nebuvo patys subtiliausi kalbant apie automobilių perdarymo pasirinkimus, tačiau netgi jų gretose atsiranda tokių, kurie sugeba sukonstruoti egzempliorius išsiskiriančius ir didžiausios pompastikos bei butaforijos kontekste.

Jau ne pirmą kartą daugelio internautų akiratyje atsiduria ši, žavi blondinė iš Ukrainos. Nors labai rimtai priimti ką jinai sako nereiktų, bet akis yra kur paganyti.

Ko gero vyrukams iš Diamond Black Exteriors ko gero drebėjo rankos kai jie chrominę plėvelę klijavo ant Lamborghini Murcielago LP640. Darbo įdėta labai daug. Juk Lamborghini Murcielago LP640 yra tas automobilis, kuri turi atrodyti idealiai. Chrominė plėvelė klaidų neatleidžia, kiekviena dulkė gali sugadinti vaizdą. Jau nekalbant apie smulkias detales, tokias kaip galinis sparnas.

Šiame video reportaže išvysite keturių superautomobilių kovą. Į šį ringą stos Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador, Lexus LFA ir McLaren MP4-12C. Visi šie keturi anglies pluošto monstrai kartu sudėjus kainuoja panašiai tiek kiek ir visas miestelio rajonas Amerikoje.

2012 m. gegužės mėnuo sportiškiausio BMW M padalinio darbuotojams yra prisiminimų su sentimentais kupinas laikotarpis, kadangi lygiai prieš 40 metų jie pradėjo savo veiklą ir žvelgiant į vokiečių koncerno praeitį sunku būtų nesutikti su tuo, kad visi tie galingiausi, greičiausi ir geriausiai valdomi gamintojo modeliai, padėjo suformuoti markei tokį įvaizdį, koks jis yra dabar. „Kompanija yra kaip žmogus.

Šiek tiek pasvajokime. Įsivaizduokite, kad turite milijoną kitą ir nusprendžiate savo garažą papuošti tituluotu superautomobiliu. Dėmesys ir persuktos praeivių galvos garantuotos, o spustelėjus aksceleratoriaus pedalą nuo kilmingo beveik tobulo motoro garso turėtų perbėgti šiurpuliukai. Tačiau jei tokia svajonė taps realybe – pernelyg neįsijauskite. Galimybė sėdėti prie superautomobilio vairo dar nereiškia, kad vairuotojas tapo tokiu pat patyrusiu, kaip garsiausi pasaulio lenktynininkai.

Nors serijinis supervisureigis „Lamborghini Urus“ pasirodys tik 2017 metais, jau dabar sužinoma vis daugiau įdomių techninių detalių apie šį automobilį. Pasirodo, „Lamborghini“ visureigis turėtų tapti pačiu lengviausiu automobiliu klasėje. Tai patvirtino „Lamborghini“ vyriausias inžinierius Maurizio Reggiani. Italų kompanijos inžinierių vadas užsiminė, kad „Urus“ svoris neturėtų viršyti 1995 kilogramų.

Prieš keletą mėnesių „Pagani“ pademonstravo publikai 15 min. trukmės dokumentinį filmą, kuriama buvo pasakojama naujojo „Huayra“ modelio kūrimo istorija. Panašu, kad tai buso tik įžanga, o dabar įtalų superautomobilių gamintojas išleidžia visą penkių dokumentinių filmų seriją, pavadintą „The Beginnings“ (liet. – ištakos). Kol kas internete buvo išplatintos pirma ir antra dalys, o likusių turėtume sulaukti per pora ateinančių savaičių.

Jau tapo įprasta, kad gražūs ir kieti Lamborghini mūsų akis pasiekia iš ADV.1 Wheels garažo. Šį kartą tai Lamborghini Gallardo su ADV5.21 SL 20 colių ratlankiais. Šis juodos spalvos eržilas iš Underground Racing garažo turi dviejų trubinų pagalba varomą variklį, kuris išvysto daugiau nei 1000ag! Pasigrožėkite šiuo kūriniu.

Lamborghini, ko gero, pats populiariausias superautomobilių gamintojas pasaulyje. Vos keletas kitų gamintojų modelių gali pasigirti tokiu greičiu ar tokia didele kaina kaip Lamborghini Aventador ar Gallardo. Šių automobilių kaina tikrai kandžiojasi, tad nieko keisto, kai atsiranda entuziastų, kurie sumano patys pasigaminti Lamborghini. Kinai dažnai yra minimi, kaip labai geri specialistai darant pigias elektronikos kopijas.

EVO atstovas Jethro Bovingdon neseniai nukeliavo į Mongoliją. Čia jis vyko su tikslu išmėginti naująjį, galu varomą Gallardo LP550-2. 542ag turintis Lamborghini mažylis buvo išleistas į įrengtą ant ledo trasą. Čia ir prasidėjo visi žurnalistų džiaugsmai. Maždaug ties 2:20min klipuke galite išvysti, kaip Bovingdon spusteli šį Lamborghini V10. Žurnalistai pripažino, kad šį automobilį ant ledo sukontroliuoti buvo gan sudėtinga.

„Lamborghini“ tęsia prekės ženklų registravimą, tuo pat metu keldama susidomėjimą tuo, kokia bus kompanijos produktų strategija per ateinančius pora metų. Visai neseniai girdėjome, kad superautomobilių gamintojas užregistravo iki tol su jokiu modeliu nesusietą „Deimos“ vardą, taip pat paaiškėjo, kad visureigio prototipui numatytas kitas pavadinimas „Urus“. Dabar „Lamborghini“ kreipėsi į prekės ženklus prižiūrintį biurą su prašymu registruoti „Huracan“ pavadinimą.

Didžiausia Pekino automobilių parodos žvaigždė, didžiulis „Lamborghini“ visureigis „Urus“ netgi nėra serijinis automobilis, tačiau kaip teigia gamintojai, kuomet jis tokiu taps tai bus modelis skirtas kasdieniniam naudojimui. Italų kilmės vokiečiai tvirtina, kad didžiojo SUV anglies dvideginio emisija bus mažesnė nei konkurentų, vietos užteks keturiems suaugusiems keleiviams ir bagažui, o automobilis puikiai tiks ir išvykoms į prekybos centrą.

Garsiausias ir populiariausias Lietuvos dainininkas Egidijus Dragūnas-Selas savo 36-ojo gimtadienio išvakarėse sulaukė neįtikėtino pasiūlymo – dalyvauti pasaulinio garso prekės ženklo „Pierre Cardin“  fotosesijoje „Nepriekaištingos permainos“, kuri įvyko praėjusią savaitę. „ Egidijus Dragūnas – fenomenalus žmogus.   Daugelis jį žino, kaip sėkmingą dainininką, populiarų muzikantą, turintį šimtus tūkstančių gerbėjų Lietuvoje ir užsienyje.

Mums patinka automobilių reklamos, bet tik nuotaikingos ir kuriose rodomi įspūdingi sportiniai modeliai ar bent jau jų fragmentai. Šis klipas yra kiek kitokio pobūdžio ne tik todėl, kad jis skirtas dar labiau padidinti ir taip nemažą publikos susidomėjimą būsimuoju „Lamborghini“ SUV, bet ir savo turiniu.

Pasaulyje yra įvairiausių parduodamų automobilių, kas tokio ypatingo, kad šis Lamborhini Superleggerra yra parduodamas? Atsakymas - du dalykai, pirma - šis automobilis yra apklijuotas itin išsiskiriančia 3M matine Military Green plėvele, antra - 9,11% nuo parduoto automobilio kainos bus paaukota rugsėjo 11-osios išpuolio aukų fondui. Taip pat yra dar vienas dalykėlis, šis Lamborghini turi sumontuotą Hefner Performance 1050TTG Twin Turbo komplektą.

„Lamborghini“ užpildė visas reikalingas formas ir sutvarkė kitus formalumus susijusius su naujo prekės ženklo „Deimos“ registravimu, skelbia „Car & Driver“. Panašu, kad italų kilmės vokiečiams baigiasi kovinių bulių vardai, todėl šį kartą buvo pasirinktas graikiškas žodis, kuris išvertus į lietuvių kalbą reikštų maždaug „didžiulę baimę“. Graikų mitologijoje Deimos vardu taip pat buvo pavadintas Arėjo ir Afroditės sūnus, kuris įkūnijo siaubą.

Itallian Raduno VI, tai superautomobilių renginys, kuris buvo suorganizuotas Alfa Romeo klubo Argentinoje. Legendinis Lamborghini automobiliu testuotojas Valentino Balboni išvarė iš garažo savo nuosavą Lamborghini Countach LP400. Kviečiame ir jus pasigrožėti šiuo Lamborghini kompanijos kūriniu.

Šis kvapą gniaužiantis filmukas, kuriame Lamborghini Gallardo lenktyniauja su akrobatinių triukų lėktuvu vos tik atsiradęs internete sulaukė didžiulio susidomėjimo. Kas tikrai šokiruoja, tai faktas, kad lėktuvas skrenda žemiau nei trijų metrų aukštyje ir tik per plauką nepaliečia Lamborghini Gallardo automobilio. Šis klipukas atrodo tikras, tačiau kol kas dar nėra aišku ar tai nėra tik video montažas, dar vis laukiama daugiau informacijos apie filmavimo vietą bei laiką.

Viename JAV mieste buvo užfiksuotas senas komiksų herojus Betmenas. Iš nuotraukų matome, kad gyvena jis neblogi. Nuo savo keistų automobilių parėjo prie normalesniu. Naujas jo kasdieninis automobilis Lamborghini Gallardo Spyder. Tiesa toks "teisėsaugos sargo" pasikeitimas nepatiko vietiniai policijai, ir jie nusprendė super herojų sustabdyti patikrinimui. Kaip sakoma, visi lygūs prieš įstatymą.

Greita mašina turėtų būti pabėgimo priemonė. Tačiau Italijoje tai tapo geriausiu būdu būti pagautam. „Ferrari“, „Lamborghini“ ir „Maserati“ ėmėsi griežtų priemonių prieš mokesčių vengėjus, o policija pradėjo stabdyti sportinių ir prabangių automobilių vairuotojus tam, kad įsitikintų, jog jų deklaruotos pajamos (bei sumokėti mokesčiai) atitinka išlaidas.

Tiems, kurie ieško galimybės pravėdinti galvą vairuodami superautomobilį, tačiau negalėjo įsigyti vienetinio „Lamborghini“ modelio „Aventador J“ gerą variantą siūlo „Bugatti“. Tai Ženevos automobilių parodoje debiutavęs modelis, pavadintas „Veyron Grand Sport Vitesse“. Naujasis superautomobilis yra atvira įspūdingo, tačiau šiuo metu jau nebegaminamo „Veyron 16.4 Super Sports“ versija, taigi jame sumontuotas tas pats 8,0 litrų W16 tipo variklis su didesniais turbokompresoriais ir naujais tarpinia...

Lamborghini Aventador labai retas svečias miesto gatvėse. O gal tik pas mus? Na, kaip bebūtų, sutikti jį Londone turite daugiau šansų nei Lietuvos sostinėje. Šiame video nufilmuota, kokį garsą skleidžia miesto gatvėmis važiuodamas Lamborghini. 700 AG iš V12 variklio neblogą maršą groja. Šalia tokio Audi R8 tapo visai nepastebimas pilkas automobilis.

Race the Base tai renginys greitų automobilių gerbėjams ir jų savininkams. Šio renginio metu Kanados kariuomenė atveria savo bazės vartus ir leidžia pasismaginti superautomobiliams. Pirmą kartą renginys įvyko 2010 metais. Surinktos lėšos skiriamos labdarai. Renginys Kanadoje vyks vasaros pabaigoje. Labiausiai laukiama šou dalis - tai Ferrari Enzo ir naikintuvo CF-18 Hornet lenktynės. Jūsų akims, praeito renginio vaizdai.

Savo naują SUV automobilį Lamborghini pristatys Pekino automobilių parodoje. Jis gaus koncepcinį pavadinimą MLC. prekyboje tikimasi jį pamatyti 2015 metais. Kasmet bus pagaminama 1500 vienetų. Automobilio priekis suprojektuotas, kad būtų panašus į koncepcinį Estoque. Variklis bus montuojamas priekyje. Tikimasi 5,2 litro V10, kuris turi 584 AG. Iki 2015 metų tikrai turi pasirodyti ir hibridinė versija. Jos galingumas galėtų būti apie 600 AG.

Europos aplinkos agentūra (EAA) nustatė naują Europos Sąjungoje mokestį už automobilių išmetamus teršalus, kuris gali siekti dešimtis tūkstančių eurų. Visų pirma, juo bus apmokestinti limuzinai ir liukso klasės automobiliai. Mokestis bus imamas perkant automobilį. ES vadovybė šiuo metu derina mokesčio įvedimo datą su Europos automobilių gamybos pramonės atstovais.

Pasaulyje yra fotografų, kurie specializuojasi fotografuoti tik automobilius. Maža to, kai kurie iš jų garsėja tik kaip vienos, konkrečios automobilių markės fotografavimo specialistai. Štai Jungtinėse Valstijose gyvenantis fotografas Jordan Shiraki yra žinomas, kaip „Lamborghini“ fotografavimo specialistas.

Kalbose apie būsimą „Lamborghini“ visuregį atsirado daugiau konkretumo – italų superautomobilių gamintojas iš Santa-Agatos pasidalino šiokia tokia oficialia informacija. Taigi, balandžio mėnesį duris atversiančioje Pekino automobilių parodoje „Lamborghini“ paslaptingojo visureigio nepristatyts, tačiau parodys jo fragmentus. Ir šį tą papasakos apie būsimą naujieną.

Vakar jums pasakojome apie naują „Volkswagen/Audi“ platformą „MQB“, kuri bus naudojama gaminant beveik 60 „VAG“ grupės skirtingų markių automobilių. Šią platformą gaus ir būsimas „Volkswagen Golf“. Unifikacija. Tačiau unifikacijos ir optimizacijos neišvengs ir greitų ir brangių automobilių gamintojai.

Apie „Lamborghini“ ruošiamą visureigį automobilių pasaulyje sklandė itin daug gandų. Paskutinis iš jų – kad visiems keliams tinkamas šios kompanijos automobilis debiutuos jau tuoj pat, balandžio mėnesį duris atversiančioje Pekino automobilių parodoje. Tiesa, pasak italų iš žurnalo „Quattroruote“, Pekine „Lamborghini“ pristatys dar ne serijinį automobilį, o priešserijinį ir dar koncepciniu tituluojamą savo visureigio egzempliorių.

Apie „Lamborghini“ ruošiamą visureigį automobilių pasaulyje sklandė itin daug gandų. Savu laiku šis projektas buvo beveik numarintas ir tik praėjusių metų rudenį vėl pasigirdo kalbų, kad visiems keliams tinkamas visureigis bus gaminamas. Dabar italai tai patvirtino vėl, tiesa, neoficialiai. Jei tikėtume Europos automobilinėje bendruomenėje sklandančiais gandais iš „Lamborghini“ aplinkos, šios markės „supervisureigis“ turėtų debiutuoti 2015 metais.

Kartais brangių automobilių savininkai leidžia sau kvailioti keliuose. Tačiau kiek bekainuotų automobilis, jo vairuotojas vis tiek turi turėti pakankamai smegenų, kad nepakliūtų į panašią avariją kaip šis vairuotojas.

Ne paslaptis, kad Japonijoje yra mėgstančių ir galinčių įsigyti retus ir egzotinius Europietiškus automobilius. Šis video leidžia pasidžiaugti jais ir mums. Taip pat vyrukas, kuris sukasi šiame reikale šiek tiek papasakoja apie egzotiką Japonijoje.

„Lamborghini Aventador“ – nepaprastai efektingas ir net šiek tiek fatališkas superautomobilių kastos atstovas. Šiame automobilyje yra itin daug anglies pluošto, todėl didelio ir V12 tipo varikliu aprūpinto automobilio svoris siekia tik 1575 kg. 12 cilindrų 6,5 litro darbo tūrio variklį „Lamborghini“ kūrė „nuo nulio“. Visas procesas užtruko tris metus. Variklis agregatuojamas su septynių pavarų robotizuota mechanine pavarų dėže.