katastrofa

Rusijos lėktuvo „Sukhoi Superjet 100“ katastrofos Indonezijoje aukų šeimos gaus po maždaug 145 tūkstančius dolerių. Tai sakoma oficialiame aviacijos kompanijos „Sukhoi“ vadovybės pareiškime, kurį išplatino Rusijos ambasada Džakartoje. Rusijos laineris „Sukhoi Superjet 100“ sudužo gegužės 9-ąją Indonezijoje per parodomąjį skrydį. Lėktuvas nukrito netoli Džakartos sunkiai prieinamoje Salako kalno šlaito vietoje, 1,7 kilometro aukštyje.

Pietų Floridos oro uosto pareigūnai pranešė, kad netrukus po pakilimo iš lėktuvo iškrito pagrindinės jo durys, kurios nusileido į golfo aikštyną.Pareigūnų teigimu, orlaivis pakilo iš Opa-Locka oro uosto ir netrukus pametė savo pagrindines duris, kurios nukrito tiesiai į golfo aikštyną, esantį netoliese, rašo upi.com Nei vienas iš lėktuvu skridusių keleivių sužeistas nebuvo, o lėktuvas, pametęs duris, netrukus buvo saugiai nutupdytas Fort Lauderdale-Hollywoodo tarptautiniame oro uoste.

Indonezijos specialiosios pajėgos rado stačiame kalno šlaite sudužusio Rusijoje pagaminto „Suchoj Superjet-100“ juodąją dėžę, praneša „The Guardian“. Juodojoje dėžėje esantys skrydžio duomenų ir pilotų pokalbių įrašymo prietaisai gali padėti sužinoti nelaimės priežastis. Lėktuvas sudužo netrukus po pakilimo per parodomąjį skrydį. Žuvo visi 45 lėktuvu skridę žmonės.

Lėktuvo avarija yra kiekvieno keliautojo košmaras. Turbulencija su didele jėga vožia kūną atgal. Užkandžių vežimėlis praskrenda pro nosį ir rėžiasi į galines duris. Lėktuvas nesustabdomai smenga žemyn, o tavo saugos diržas kaip tyčia yra užstrigęs tarp sėdynių. Prie pat veido nukrinta deguonies kaukė, tačiau nežinai, ką daryti, nes nekreipei dėmesio į prieš skrydį išdėstytą gelbėjimosi instrukciją. Šalia sėdintys keleiviai klykia taip smarkiai, kad nė negali girdėti mintyse kalbamo „Tėve mūsų.

Indonezijoje gegužės 9 dieną per parodomąjį skrydį į kalną įsirėžęs lėktuvas „Suchoj Superjet-100“ prieš pat skrydį dėl variklio problemų pakeitė kitą skrydį turėjusį atlikti lėktuvą, remdamasi žiniasklaida skelbia „RIA Novosti“. Lėktuvas „Suchoj Superjet-100“, kurio borto numeris 95005, anksčiau dalyvavęs parodomuosiuose skrydžiuose Kazachstane ir Pakistane, turėjo atlikti skrydį Indonezijoje gegužės 9 dieną, „LifeNews“ televizija citavo Rusijos jungtinės aviacijos korporacijos pirmininko pavad...

Nepalo šiaurėje sudužo lėktuvas, kuriuo skrido 21 žmogus. Nelaimė įvyko pirmadienį, kai „Agri Air“ bendrovės lėktuvas artėjo prie Džomsomo oro uosto, pranešė policija, praneša agentūra AP. Katastrofa nusinešė 15 žmonių gyvybes. Tarp žuvusiųjų yra 12 keleivių indų ir vienas nepalietis, taip pat abu pilotai nepaliečiai. Šeši žmonės – du užsieniečiai, nepalietė stiuardesė ir trys vaikai liko gyvi.

Internete pasirodė paskutiniųjų lėktuvo „Sukhoi Superjet 100“, sudužusio Indonezijoje, skrydžio akimirkų vaizdai. Vaizdo įraše užfiksuoti į lektuvą besirenkantys keleiviai, kurie atminimui daro nuotraukas. Maždaug po 21 minučių lėktuvas dingo iš radarų. Vėliau jis rastas sudužęs, keleiviams išgyventi nepavyko. Ieško juodosios dėžės Indonezijos specialiosios pajėgos pirmadienį bando pasiekti stačiame ugnikalnio šlaite sudužusio Rusijoje pagaminto keleivinio lėktuvo juodąją dėžę, informuoja AP.

Keturi konteineriai su žuvusiųjų per lėktuvo katastrofą palaikais atgabenti į Indonezijos sostinę. Kaip skelbia lenta.ru, kūnai gabenami sraigtasparniais. (Papildyta 12.02) Indonezijos sostinėje renkasi lėktuvo katastrofos aukų artimieji. Jis turės atpažinti žuvusiuosius. Į karo ligoninę juos perveš medikų automobiliais. Tragedija Indonezijoje įvyko bandant naują lėktuvą. Orlaivis atsitrenkė į ugnikalnio šlaitą. Gyvų keleivių nerasta.

(Papildyta 14:35 val.) Indonezijoje sudužusio rusų lėktuvo „Sukhoi Superjet-100“ katastrofos vietoje gelbėtojai jau rado 12 aukų kūnų. Randa pirmuosius kūnus Informaciją patvirtino įvykio vietoje esantis rusų blogeris Sergejus Dolia. Tiesa, pasirodė informacija, kad rasta jau 14 kūnų. Lenta.ru praneša, kad 12 kūnų jau yra evakuota iš katastrofos vietos. Vėliau būtent ši informacija paskelbta oficialia. Maždaug 14 valandą Lietuvos laiku paieškos buvo sustabdytos, nes Indonezijoje sutemo.

Vakarinėje Javos salos dalyje esančio Salako kalno rajone per pastarąjį dešimtmetį įvyko jau septynios aviacijos katastrofos. Tai ketvirtadienį pranešė Indonezijos laikraštis „The Jakarta Post“. Trečiadienį, likus nedaug laiko iki Rusijos lainerio „Sukhoi Superjet 100“ dingimo iš radarų ekranų, trys žmonės žuvo, kai netoli Sibunaro kaimo, kuris yra šiaurrytinėje Salako kalno pusėje, sudužo treniruočių lėktuvas.

Mokslininkų teigimu, 1,5 mln. tonų po Japonijos cunamio katastrofos likusių nuolaužų pasieks Šiaurės Amerikos krantus greičiau, nei buvo anksčiau manyta, skelbia „dailymail.co.uk“. Naujausiais duomenimis, tūkstančiai tonų nuolaužų, kurios dabar išsidriekusios beveik 8 tūkst. kilometrų atstumu Šiaurės Ramiajame vandenyne, jau šių metų spalį pasieks JAV ir Kanados krantus. Apie 4,8 mln.

Indijos rytuose nuskendo keltas, kuriuo plaukė ne mažiau kaip 250 žmonių, praneša naujienų agentūra "France Presse”. Nelaimė atsitiko pirmadienį Bramaputros upėje, netoli Dubrio miesto. Preliminariais duomenimis, išsigelbėjo 50 žmonių. Kitų likimas kol kas nežinomas. Katastrofa galėjo įvykti dėl blogo oro.

Per autobuso avariją netoli Tokijo sekmadienio rytą žuvo mažiausiai septyni žmonės. Dar 39 asmenys buvo sužeisti. Policijos duomenimis, nelaimė įvyko, kai autobusas Kanetsu greitkelyje rėžėsi į šoninį užtvarą, praneša agentūra AFP. Autobusu į Tokijo Disneilendą važiavo 45 žmonės. Nelaimė įvyko už 100 km į šiaurės vakarus nuo Japonijos sostinės.

Pirmasis „Titaniko“ reisas turėjo tapti ryškiausia šimtmečio pramoga, o tapo viena didžiausių tragedijų. Milžiniškas ledo kalnas lainerio priešakyje buvo pastebėtas per vėlai – vėliau ekspertai apskaičiuos, jog būtų užtekę vos 20 sekundžių, ir ledinė gelmė nebūtų pasiglemžusi prabangiojo laivo su pusantro tūkstančio juo keliavusių žmonių... 1912 metų balandžio 14-ąją „Titanikas“ skrodė Atlanto vandenis ir rodės, kad niekas jam nesutrukdys. Oras buvo šaltas ir giedras.

Šveicarijos Fribūro kantone sudužus nedideliam lėktuvui šeštadienį žuvo šeši žmonės. Nelaimė įvyko netoli Tatroco, jos priežastis kol kas nežinoma, pranešė naujienų agentūra SDA. Kol kas neidentifikuotos ir aukos. Manoma, kad žmonės iš lėktuvo norėjo pasveikinti terasoje sėdinčius pažįstamus, tačiau manevras jiems tapo pragaištingas. Liudininkai pasakojo matę, kaip vienmotoris lėktuvas du kartus praskrido virš kaimo ir tada sudužo lauke netoli gyvenamosios zonos.

Kaunietis Mindaugas Žemaitis apie Černobylio atominės elektrinės avariją sužinojo Maskvoje. Ten, ypatingo slaptumo sovietų kariuomenės padalinyje „Slaptasis vyriausybinis ryšys“, devyniolikmetis jaunuolis atliko būtinąją karinę tarnybą. Seržantas, šifravimo specialistas M. Žemaitis buvo vienas pirmųjų, sužinojusių apie avariją Černobylyje. „Balandžio 26-osios naktį budėjau štabe. Kaip visada, snaudėme.

Šiandien prie Baltojo tilto buvo surengta akcija Černobylio atominės elektrinės tragiškam įvykiui paminėti. Šią akciją organizavo Tautininkų sąjunga su Lietuvos Sąjūdžio Vilniaus skyriumi. Tiesa, praėjus 26 metams po nelaimės, uždegti atminimo žvakutę už žuvusius šioje avarijoje ar išėjusiems amžinybėn ankščiau laiko susirinko tik keliolika žmonių. Susirinkusieji akcentavo, kad po Černobylio nelaimės Vakarų šalys sustabdė atominės energetikos plėtrą.

1986 metų balandžio 26 dieną sprogo ketvirtasis Černobylio atominės elektrinės reaktorius. Nors nuo šio įvykio jau praėjo 26 metai, prisiminimai apie avariją vis dar gyvi žmonių, kuriems teko susidurti su griaunančia branduolinės energijos galia, atmintyje. Kadrinis karininkas – karo lakūnas Algis Šimėnas – Černobylyje atliko savo pareigą. Jis turėjo atskristi į nelaimės vietą malūnsparniu ir gesinti reaktorių. Pasak jo, vaizdas iš viršaus iš tiesų buvo labai negražus. Naujienų portalas Balsas.

Ankstyvą 1986 metų balandžio 26 rytą sprogo ketvirtas Černobylio atominės elektrinės reaktorius. Dabar, praėjus 26 metams, daug kam šis įvykis atrodo kaip tolimas praeities epizodas, tačiau tiems, kurie gyvena Ukrainos teritorijoje, jis dar ilgus metus primins apie griaunančią branduolinės energijos galią, praneša „Wired Magazine“. Pamėgo turistai Černobylis – didžiausios pasaulio istorijoje branduolinės katastrofos vieta – jau ilgą laiką jis pritraukia nuotykių ieškotojų, kurie...

Penktadienį per keleivinio lėktuvo „Boeing-737“ katastrofą Pakistane žuvo mažiausiai 118 žmonių, skelbia „RIA Novosti“. Anksčiau buvo pranešta, kad per nelaimę žuvo 116 žmonių. Pirmąjį pranešimą apie aukas paskelbė Pakistano gynybos ministerija. Lėktuvas, kuriuo skrido 118 keleivių ir devyni įgulos nariai, sudužo gyvenamojoje teritorijoje. Tikėtina, kad aukų skaičius išaugs, informavo šalies aviacijos valdžia.

Vakar pasauliui minint 100-ąsias okeaninio lainerio „Titanikas“ katastrofos metines, buvo prisimintas didžiausias ir prabangiausias XX a. pradžios laivas, deja, nuskendęs per savo pirmąją kelionę iš Didžiosios Britanijos, Sauthemptono, į Niujorką JAV. „Titanike“ buvo visko, ko galėjo įsigeisti pirmąja klase plaukę turtingi ir garsūs keleiviai: 800 ryšelių šviežių šparagų, 36 000 apelsinų, 1 000 butelių vyno, 8 000 cigarų ir daugiau nei 34 000 kg šviežios mėsos.

Merginos visais laikais kaip įmanydamos stengiasi pabrėžti savo grožį – laikosi dietų, darosi šukuosenas, o be makiažo bijo net iki parduotuvės nueiti... Tačiau kartais, besistengdamos atrodyti kuo gražiau, pamiršta saiką. Pateikiame dvylika didžiausių makiažo katastrofų, kai merginos „truputėlį“ perlenkė lazdą besistengdamos atrodyti gražiau.

Režisierius J. Cameronas ir jo tyrėjų grupė parengė naują transatlantinio lainerio „Titanikas“ katastrofos 1912 m. balandžio 15 d. vizualizaciją. Šiame vaizdo siužete rodoma, kaip iš tikrųjų prieš 100 metų paskendo legendinis laivas.

Lenkai nenori dalyvauti masiniuose renginiuose, susijusiuose su antrosiomis lėktuvų katastrofos prie Smolensko metinėmis, rodo „Pollster“ instituto atliktos apklausos rezultatai. Sociologų duomenimis, absoliuti respondentų dauguma (78 proc.) pareiškė neketinantys dalyvauti įvairiose eisenose ar gatvės demonstracijose antradienį, balandžio 10 dieną, kai bus minimos antrosios lėktuvo katastrofos prie Smolensko metinės. Tik 14 proc. apklaustųjų atsakė planuojantys dalyvauti akcijose, 8 proc.

Nuskendusio „Titaniko“ nuolaužos nuo balandžio 15-osios bus saugomos UNESCO. Apie tai ketvirtadienį Paryžiuje paskelbė organizacijos generalinė sekretorė Irina Bokova. „Titaniko“ katastrofa įsirėžė į žmonijos atmintį“, – kalbėjo ji. Todėl laivas neturėtų tapti „nemokslinių ar amoralių" žvalgomųjų išvykų objektu. Legendinis laivas guli tarptautiniuose vandenyse, todėl išskirtinių teisių į jį negali reikšti atskiros valstybės.

Pirmadienio rytą Sibire prie Tiumenės sudužęs aviacijos kompanijos „UTair“ lėktuvas ATR-72 galėjo nukristi dėl nuo fiuzeliažo nenuvalyto ledo, skelbia „telegraph.co.uk“. Lėktuvu skrido 39 keleiviai ir keturi įgulos nariai. 31 žmogus žuvo, o 12 patyrė sunkių nudegimų ir kitų sužalojimų. Lėktuvas sudužo po kelių minučių nuo pakilimo iš Roščino tarptautinio oro uosto Tiumenėje. Lėktuvas turėjo skristi į Surgutą.

Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerijos atstovas pranešė, kad per lėktuvo avariją netoli Tiumenės miesto žuvo 32 žmonės, skelbia „RIA Novosti“. (Papildyta 17:10) Tyrėjai teigia, jog labiausiai tikėtina lėktuvo avarijos, per kurią žuvo 31 žmogus netoli vakarinio Sibiro Tiumenės miesto, priežastis – techniniai gedimai, skelbia „RIA Novosti“. „Liudininkų pranešimai apie tai, kad dūmai pasklido iš lėktuvo variklių zonos, patvirtina mūsų versiją, – sakė Rusijos tyrimų komiteto atsto...

Iš katastrofą patyrusio „Costa Concordia“ laivo išpumpuoti visi degalai. Apie tai praneša naujienų agentūra ANSA. Degalų pumpavimo darbus vasario 12 dieną pradėjo olandų bendrovė „Smit“. Šioje operacijoje dalyvavo šimtas įvairių tautybių ir specialybių žmonių. Iš nuskendusio laivo išpumpuota per 2 tūkst. kubinių metrų kuro ir nešvarumų. Tikimasi, kad visas laivas bus iškeltas iki 2012 m. pabaigos. Per laivo katastrofą žuvo 30 žmonių. Dar du asmenys laikomi dingusiais.

Vienose skrodimo išvadose aprašomas organas, pašalintas prieš metų metus. Kitose – žemaūgiam vyrui nejučia pridedama 20 cm ūgio. Be to, neužsimenama apie dar vaikystėje ligos deformuotus kaulus. Viena šeima apskritai abejoja, ar jų artimui buvo atliktas skrodimas. Lenkų tyrėjai iškasė trijų lenkų iš 96, žuvusių per 2010 metais įvykusią lėktuvo katastrofą Rusijoje, Smolenske, kurios metu Lenkija neteko tuometinio savo prezidento Lecho Kaczynskio.

Iš katastrofą patyrusio „Costa Concordia“ laivo baigiami pumpuoti degalai. Tačiau didžiulio laivo išgabenimas iš nelaimės vietos prie Italijos Džiljo salos dar truks kelis mėnesius. Salos meras Sergio Ortellis sakė, kad degalų išsiurbimo darbai galutinai bus baigti penktadienį. Tai reiškia, kad didelės aplinkos katastrofos prie Italijos krantų pavyko išvengti. Sausio 13-ąją avariją patyrusiame laive buvo apie 2 mln. 380 tūkst. litrų degalų.

Prie Italijos krantų sausio 13-ąją katastrofą patyrusiame laineryje „Costa Concordia“ rasti dar trijų aukų kūnai, skelbia BBC. Manoma, kad palaikai buvo rasti sunkiai prieinamoje laivo korpuso dalyje. Iš viso paieškų komandos rado 28 aukų kūnus. Kruizinis laivas „Costa Concordia“, kuriame buvo daugiau kaip 4,2 tūkstančio žmonių, užplaukė ant uolų netoli Italijai priklausančios Džiljo salos. Per nelaimę žuvo 32 žmonės.

Šeštadienį švedų gelbėtojai aptiko prieš dvi dienas dingusio Norvegijos krovininio lėktuvo nuolaužas ant Kebnekaisės kalno Švedijos šiaurėje, įgulos narių tebeieškoma. Tai pranešė naujienų agentūra „The Associated Press“. Aviacijos dispečerių ryšys su Norvegijos kariniu transporto lėktuvu „Hercules C-130J“, skridusiu iš Norvegijos į Kirūnos oro uostą Švedijos šiaurėje, nutrūko kovo 15-ąją antroje dienos pusėje. Orlaivio įgulą sudarė penki žmonės, visi norvegai.

Šeštadienio rytą Indonezijoje sudužo sraigtasparnis, gabenęs maisto produktus Amerikos kasybos kompanijai „Freeport–McMoRan“, praneša naujienų agentūra „The Associated Press“. Sraigtasparniu „Eurocopter AS–350“ skrido trys žmonės: lakūnas iš Naujosios Zelandijos ir du Indonezijos maisto produktų kompanijos „Pangan Sari“ tiekėjai. Pilotas spėjo pranešti apie gedimą, po to ryšys su sraigtasparniu nutrūko. Spėjama, kad orlaivis sudužo, nepasiekęs paskirties punkto – Tembagapūros miesto.

2011 metų kovo 11 dienos 2 valandą 46 minutės 9 balų pagal Richterio skalę galingumo žemės drebėjimas smogė Japonijai. Šis žemės drebėjimas ir po jo sekęs cunamis suniokojo visą naciją, nužudydamas 10 tūkstančių žmonių. Šis žemės drebėjimas taip par nulėmė branduolinę tragediją Fukušimos elektrinėje, kurią prižiūrėjo Tokijo elektros energijos kompanija („Tepco“). Vienas iš trijų elektrinės reaktorių buvo beveik 40 metų senumo ir turėjo būti sustabdytas, rašoma The Guardian.

„Titanikas“ į ledkalnį atsitrenkti ir nuskęsti galėjo dėl keistos atmosferos sukeltos optinės iliuzijos. Britų istorikas Timas Maltinas naujoje knygoje teigia, kad superrefrakcija, ypatingas šviesos išlenkimas, dėl kurio susidaro miražai, neleido „Titaniko“ įgulai pamatyti lemtingojo ledkalnio, rašo popsci.com. Dėl tos pačios priežasties netoliese buvę laivai galėjo nepamatyti ir skęstančio „Titaniko“, tvirtina T. Maltinas.

Per dviejų traukinių susidūrimą Lenkijoje žuvusių žmonių skaičius padidėjo iki 16. Dar 58 asmenys buvo sužeisti. JAV konsulato Krokuvoje duomenimis, tarp žuvusiųjų yra viena amerikietė. Lenkijos premjero Donaldo Tusko (Donald Tusk) teigimu, katastrofą patyrusiais traukiniais važiavo užsieniečių, be kita ko, iš Ukrainos, Ispanijos ir Prancūzijos. Tai yra didžiausia tokia tragedija Lenkijoje per daugiau kaip 20 metų. Per panašų incidentą Varšuvos priemiestyje 1990 metais žuvo 16 žmonių.

Praėjus beveik 26 metams po Černobylio atominės katastrofos Ukraina pradėjo skubiai reikalingo naujo sarkofago, apgaubsiančio sprogusį reaktorių, statybos darbus. Tai susitikime su prezidentu Viktoru Janukovyčiumi pareiškė civilinės apsaugos ministras Viktoras Baloga. Balandį bus galima išvysti pirmąsias konstrukcijas virš senojo laikinojo sarkofago, savo interneto svetainėje pranešė V. Janukovyčius. Darbus ketinama baigti iki 2015 metų. Jie atsieis apie milijardą eurų.

Didžiosios Britanijos televizijos kompanija ITV, artėjant 100-osioms „Titaniko“ katastrofos metinėms, sukūrė vieną brangiausių per visą britų televizijos istoriją serialų. Kaip praneša jos atstovas, lėšas šiai „dramatiškai kelionei“ nufilmuoti – apie 17,5 mln. dolerių – paskolino kelios garsios televizijos kompanijos – JAV ABC, Vokietijos ZDF, Prancūzijos TF1. Filmas sukurtas per dešimt savaičių laikinoje studijoje, Budapešto pakraštyje.

Paieškų komandos trečiadienį rado aštuonių aukų kūnus sausio 13 dieną katastrofą prie Italijos krantų patyrusiame „Costa Concordia“ kruiziniame laive, skelbia BBC. Tarp rastų aukų – penkiametė mergaitė. Pasak pareigūnų, per nelaimę žuvo 32 žmonės, tačiau iki šiol buvo rasta tik 17 aukų palaikų. Prokurorai dėl nelaimės apklausia dar septynis žmonės, tarp kurių – laivo operatorės „Costa Cruises“ darbuotojai, skelbė Italijos žiniasklaida.

(Papildyta 19:28 val.) Argentinoje trečiadienį per geležinkelio avariją, naujausiais duomenimis, žuvo mažiausiai 49 žmonės ir daugiau nei 600 buvo sužeista, informavo pareigūnai. Pasak pareigūnų, Buenos Airių centre esančioje „Once“ geležinkelio stotyje keleivinis traukinys, kaip manoma, dėl stabdžių gedimo nesustojo prie perono ir visu greičiu rėžėsi į aklakelio atramą.

Paieškų komandos rado dar keturių aukų kūnus sausio 13 dieną katastrofą prie Italijos krantų patyrusiame „Costa Concordia“ kruiziniame laive, skelbia BBC. Tarp rastų aukų – penkiametė mergaitė. Pasak pareigūnų, per nelaimę žuvo 32 žmonės, tačiau iki šiol buvo rasta tik 17 aukų palaikų. Pareigūnas iš Džiljo salos patvirtino žiniasklaidos pranešimus apie rastus aukų kūnus, tačiau negalėjo pasakyti tikslaus jų skaičiaus.

Nesėkmę patyrusio kruizinio laivo „Costa Concordia“ kapito Francesco Schettino plaukuose tyrėjai rado kokaino pėdsakų. Visuomenės informavimo priemonės būtent jį laiko kaltu dėl katastrofonos, kurioje žuvo keliolika žmonių, o milžiniškas kruizinis laivas ėmė skęsti. F. Schettino papiktino visuomenę ir savo poelgiu, kai palikęs laivą anksčiau nei jo keleiviai puolė gelbėtis, rašo newsru.com.

Laivas „Bulgarija“ nuskendo 2011 m. birželio 10-ąją dieną. Katastrofos metu žuvo 122 žmonės, 28 iš jų – vaikai. Laivo katastrofa gaubiama paslapčių. Neoficialiai specialistai laikosi nuomonės, kad buvo pažeistos laivo eksploatacijos taisyklės. Laivas „Bulgarija“ galėjo nuskęsti dėl to, kad buvo labai senas, arba dėl perkrovos. Jau dabar galima pasakyti, kad į audrą patekęs laivas buvo perkrautas, o ankščiau juo plaukioję turistai skundėsi technine laivo būkle. Pirmoji versija – štormas.

Galingas žemės drebėjimas ir po jo praūžęs mirtinas cunamis praėjusiais metais padarę milžinišką žalą Japonijai ir šalies ekonomikai. Kitos pasaulio valstybės neišgalėtų atsigauti po tokio gamtos stichijų smūgio dar ilgus metus, tačiau tik ne Japonija. Praėjus beveik metams po įvykusios katastrofos Japonijos gyventojai sugebėjo pasiekti neįtikėtiną progresą ir per palyginti trumpą laiką iš nuolaužų prikėlė nusiaubtus miestus.

Pradėtas daugiau nei 2,3 tūkst. tonų kuro pumpavimas iš katastrofą patyrusio „Costa Concordia“ laivo, informavo Italijos pareigūnai, skelbia BBC. Kuro šalinimo operacija buvo pradėta sekmadienio popietę, praėjus beveik mėnesiui po to, kai laivas užplaukė ant uolų netoli Italijai priklausančios Džilijo salos. Aukų paieška ir kuro pumpavimas buvo vis atidėliojami dėl prastų oro sąlygų. Baiminamasi, jog degalai galėjo išbėgti į vandenis.

Nors apie kruizinio laivo „Costa Concordia“ katastrofą ir gelbėjimo operaciją prirašyta jau nemažai, bet į apsemto laivo triumus nėrusių eilinių žmonių didvyriškumo šie pasakojimai dažnai neatspindi. Šių gelbėtojų darbas žavi pasiaukojimu. Portalas Dailymail.co.uk pasidalijo pasakojimu apie gelbėjimo operaciją itin sudėtingomis sąlygomis ir didvyriškumą, parodytą visą Europą sukausčiusios tragedijos akivaizdoje.

Agentūros duomenimis, didžiausią vertę turi reta XVIII-XIX amžių japoniškų graviūrų kolekcija, kurioje yra ir Katsushika Hokusai (1760-1849) darbų. Laineryje taip pat yra XIX amžiaus Bohemijos stiklo dirbinių ir kitų interjerą puošusių antikvarinių daiktų. Be to, laive liko jo juvelyrinių parduotuvių prekės ir daug brangenybių, priklausančių gelbėtis skubėjusiems keleiviams. „Lobių ieškotojus“ gali sudominti ir brangūs drabužiai, vyno kolekcija, seifų kajutėse turinys.

Nauji skaičiavimai atskleidė, kad nevaldomo Voketijos palydovo ROSAT kritimas į Žemę galėjo baigtis didelio masto kosmine katastrofa: jis galėjo pataikyti į tankiai apgyvendintą Kinijos sostinę.

Prieš beveik tris savaites prie Italijos krantų katastrofą patyrusio kruizinio lainerio „Costa Concordia“ kapitonui metami nauji kaltinimai. Laivo gydytojas Gianluca Marino Cosentino pareiškė, kad įsakymas evakuoti žmones nuskambėjo ne iš kapitono Francesco Schettino lūpų. Dėl F. Schettino elgesio keleiviai buvo delsiami evakuoti, dienraščiui „Il Mattino“ sakė gydytojas.