ford fiesta

Ralio lenktynininkas Justas Simaška kartu su šturmanu Giedriumi Nomeika jau išvyko į Lenkiją, kur savaitgalį įvyks Europos ralio čempionato etapas „Rajd Polski“. Lenktynininkas neslepia ambicijų ateityje sudalyvauti visame Europos ralio čempionato sezone, o šių metų lenktynių kalendoriuje jis yra numatęs startą dviejuose Senojo žemyno čempionato etapuose.

Atlikėjas Virgis Stakėnas Lietuvoje yra žinomas kaip kantri tėvas, o jo turimos skrybėlių kolekcijos galėtų pavydėti ir daugybė mada susidomėjusių moterų. Tiesa, tikriausiai tik nedaugelis žinojo, kad šios skrybėlės – itin vertingos, o kai kada jų vertė prilygsta geram automobiliui. Laidoje „Gero vakaro šou“ V. Stakėnas pademonstravo savo įspūdingą skrybėlių kolekciją ir papasakojo daugybę įdomių su jomis susijusių istorijų.

Milžinišką susidomėjimo bangą sukėlęs lietuviškos komandos „ESmotorsport-LabasGas“ startas šių metų Pasaulio ralio-kroso čempionate „WorldRX“ automobilių sporto gerbėjus gerokai nuliūdino po gandais apaugusių permainų. Išsiskyrus puikiai aukščiausios prabos lenktynėse debiutavusio Roko Baciuškos ir ekipos savininko Ernesto Staponkaus keliams, žaliosios „Škoda Fabia WRX“ ketvirtajame čempionato etape Silverstone net nebus.

„FIA Junior World Rally Championship“ pirmenybių dalyviai kalėdinės dovanos sulaukė gerokai anksčiau. Jiems buvo pristatytas naujutėlis bolidas – „Ford Fiesta R2“. Čempionato organizatoriai naująjį bolidą pristatė kartu su ilgametę patirtį ralio arenoje turinčiais „M-Sport“ specialistais. Daugelį metų „Ford“ markės automobiliams ištikimybę rodantys „M-Sport“ organizacijos nariai pripažįsta, jog „Fiesta R2“ su bendro naudojimo keliams skirta versija turi tik keletą bendrų bruožų.

„Ford Fiesta“ – visuomet buvo populiarus automobilis visose Europos šalyse. „Ford“ markės logotipą dėvintis hečbekas visuomet buvo kompaktiškas, pigus ir visiems prieinamas. „Ford Fiesta“, ypač D.Britanijoje, buvo mėgstamas ir tarp automobilių entuziastų, kurie į tokio dydžio hečbekus žiūri absoliučiai kitomis akimis. Jiems tai nėra tik pigi transporto priemonė, jiems tai potencialo turintis projektas, kuris galėtų išspardyti užpakalį net ir 1000 arklio galių turinčiam monstrui.

Kiekvienas iš mūsų norime turėti įdomų automobilį. Tokį, kuris kiekvieną rytą keltų daugybę gerų emocijų ar praskaidrintų net pačią niūriausią kelionę į darbą. Daugelis automanų yra įsitikinę, jog smagus automobilis yra brangus automobilis. Jeigu svajojate tik apie „Porsche 911“ ar „BMW M3“ – tai yra tiesa. Iš tiesų, šie automobiliai yra pakankamai brangūs, bet ar norint turėti smagų, sportišką, smagiai valdomą ratuotį visuomet reikia atsisveikinti su milžiniška pluošte eurų? Tikrai ne.

„Samsonas Rally Rokiškis“ varžybų žiūrovai jau rugpjūčio 3-4 dienomis turės unikalią galimybę Lietuvoje pamatyti mūsų šalyje dar niekada nebuvusį ralio automobilį „Ford Fiesta Maxi Rallycar“. Prie jo vairo sėdės Suomijos ralio lenktynininkas Teemu Asunmaa. Nors iš pradžių Teemu Asunmaa buvo pranešęs apie ketinimus dalyvauti savo „Škoda Fabia R5” automobiliu, tačiau vėliau savo planus sportininkas pakoregavo.

Renaldas Gabartas Tiesą sakant bemaž kaskart pasakojant apie automobilių sporto renginius pas braliukus latvius tenka maskuoti pavydo gaidas. Savaitgalį Bikerniekų trasoje vykęs „Motorsporta festivals 2018“ nebuvo išimtis: dvi dienas publika buvo lepinama tokiais reginiais, apie kuriuos Lietuvoje dar ilgai bus galima tik svajoti.

Automobilių koncernas „Ford“ atskleidė daugiau detalių apie naują „karštojo“ hečbeko „Fiesta ST“ versiją. Naujoje „Fiesta ST“ veiks greitojo starto funkcija „Launch Control“, o pakaba bus pagardinta patentuotomis unikalios formos spyruoklėmis, kurių konstrukcija leidžia išcentrines jėgas nukreipti optimaliu būdu, padedančiu greičiau ir tiksliau įveikti posūkius. Pasirenkami vairavimo režimai leis sklandžiai keliauti mieste bei užmiesčio trasose.

Lietuvos lenktynininkai Deividas Jocius ir Deividas Zvicevičius pirmą kartą dalyvaus varžybose Meksikoje. Čia savaitgalį bus surengtas trečiasis pasaulio ralio čempionato (WRC) etapas. „Arctic Energy World Rally team“ komandai atstovaujantys lietuviai toliau kovos priekiniais ratais varomų automobilių įskaitoje. Tiesa, Lietuvos atstovai persės į kitą ralio bolidą. D. Jocius ir D. Zvicevičius sėkmingai finišavo dviejuose WRC etapuose Monte Karle bei Švedijoje.

Ketvirtadienį Amerikoje startuos Meksikos ralis. Tai bus trečiasis pasaulio ralio čempionato (WRC) etapas. Jam dar neprasidėjus, patirti pirmieji nuostoliai. Serviso zonoje užsiliepsnojo R5 klasės automobilis. O pirmą kartą trečiajame WRC etape debiutuosiantys „Arctic Energy World Rally team“ komandai atstovaujantys lietuviai Deividas Jocius ir Donatas Zvicevičius varžysis ir toliau priekiniais ratais varomoje įskaitoje. Šįkart lenktynininkai iš Lietuvos persės į kitą automobilį.

Paskutinę „Midsummer Vilnius“ festivalio dieną svečius į pasimatymą su naujuoju „Ford Fiesta“ kvietė stilingais akiniais pasidabinęs automobilis. Valdovų rūmų kiemelyje publikai buvo parodytas naujasis septintos kartos „Ford Fiesta“. Pristatydama šį spalvingą miesto automobilį, „Inchcape Motors“ marketingo vadovė Justė Šataitė pabrėžė, kad nauja „Fiesta“ išpildys tiek verslo, tiek ir individualių vartotojų poreikius.

Automobilių koncerno „Ford“ sukurtas kompaktiškas ir galingas trijų cilindrų 1 litro darbinio tūrio „EcoBoost“ variklis šeštą kartą iš eilės tapo pasaulio „Metų varikliu“ savo klasėje. Taupų „EcoBoost“ šeimos variklį geriausiu metų varikliu išrinko žurnalistų-ekspertų komisija iš 31 pasaulio šalies. Šiemet „EcoBoost“ nugalėjo net 35 varžovus.

Naujos kartos „Ford Fiesta“ gerbėjų apibūdinama kuo įvairiausiais epitetais: protinga, saugi, orientuota į individualius poreikius. Prie šių apibūdinimų galima pridėti dar keletą – aukštesni standartai interjero kokybei bei novatoriškos technologijos. Naujos kartos „Ford Fiesta“ yra pirmasis „Ford“ modelis, atsinešantis visiškai naują interjero dizaino filosofiją. „Maištingoji“ – taip naują koncepciją apibūdina jos kūrėjai.

Antradienį po vidurdienio Vilniaus policijai buvo pranešta, kad Musininkų g. prie antro namo į stulpą rėžėsi automobilis, jo vairuotojas guli be sąmonės. Avarija Šeškinės daugiabučių kieme įvyko apie 14.30 val. Atvažiavus medikams vyriškis atsigavo. Maždaug 40-ies vairuotojas sakė, kad tik įvažiavęs į kiemą veikiausiai prarado sąmonę, dėl to trenkėsi į stulpą. Vežti į ligoninę vairuotojo neprireikė. Vyriškis spėliojo, kad tai įvyko dėl pervargimo.

„Ford Performance“ šiandien pristatė naujos kartos „Ford Fiesta ST“, kurio širdimi tapo visiškai naujas trijų cilindrų, 1,5 litrų darbinio tūrio turbininis „EcoBoost“ variklis. Kompaktiškas ir lengvas variklis generuoja 200 AG ir 290 Nm sukimo momentą ir leidžia „fiestai“ iki 100 km/h įsibėgėti per 6,7 sekundės. Trečios kartos „Fiesta ST“ bus pirmasis „Ford Performance“ modelis varomas trijų cilindrų variklio.

Nuo pat ankstyvo ryto iki išnaktų lietuviškame ūkyje plušantys TV3 nuotykių realybės šou „IššŪKIS kaime“ dalyviai vis labiau jaučia stiprėjantį nuovargį ir įtampą. Aštrėjant konkurencinei kovai dėl šou nugalėtojo vardo ir pagrindinio prizo – naujo automobilio, tarp jų kyla konfliktai, kurie vargina ne vieną. Projekto kūrybinė komanda nusprendė pralinksminti pavargusius dalyvius ir surengė jiems netikėtą staigmeną. Šeštadienio vakarą 19.30 val.

Prieš kelis mėnesius Šakių rajone, Lukšiuose apleistame kluone apsigyvenęs TV3 realybės šou „IššŪKIS kaime“ dalyvių dešimtukas, rodos, su kiekviena diena turėtų vis geriau išmanyti ūkio darbus. Tačiau šį kartą projekto merginos įrodė dar tikrai nevertos ūkininkių vardo. Gavusios paprastą užduotį, jos patyrė... gėdą. Šeštadienio vakarą 19.30 val. žiūrovų lauks itin komiškas vaizdelis.

Jau per pirmąsias savaites didelio gerbėjų dėmesio sulaukusio TV3 realybės šou „IššŪKIS kaime“ žiūrovams ne paslaptis, kad tarp projekto dalyvių rezgamos intrigos ir kyla pykčiai. Tačiau čia netrūksta ir simpatijų bei naujai užsimezgančių jausmų. Vos įsibėgėjus šou savo prielankumą vienas kitam atvirai rodo policijos tyrėja iš Panevėžio Lina ir aukštaūgis palangiškis Rokas.

Šįvakar TV3 televizijos eteryje įvyko naujo realybės šou „IššŪKIS kaime“ premjera, kurioje netrūko sensacijų. Viena jų – pirmasis iškritimo vakaras, kuriame teko susigrumti autobuso vairuotojui Algimantui Ulvydui ir keistuolei sendaikčių prekeivei Agnei Čepulytei. Pastaroji tapo pirmoji realybės šou palikusi dalyvė.

Jau šį, šeštadienio, vakarą 19.30 val. TV3 televizijos eteryje – nuotykių kupino realybės šou „IššŪKIS kaime“ premjera. Naujame projekte net dešimt tikrų miestiečių kovodami tarpusavyje bandys įrodyti, kad išgyventi šiuolaikiniame kaime tikrai įmanoma. Projekto premjeroje televizijos žiūrovai išvys pirmąjį kraują ir išgirs negailestingą dalyvių kritiką, kuri bus skirta vienam iš jų.

Jau šį šeštadienį 19.30 val. TV3 televizijos eteryje – nuotykių kupino realybės šou „IššŪKIS kaime“ premjera. Kūrybinė projekto komanda ir dalyvių dešimtukas ilgą laiką praleido Šakių rajone esančiame Lukšių miestelyje. Suvalkijos perlu vadinami Lukšiai jau ne pirmą kartą svetingai įsileidžia tiek televizijos, tiek kino filmavimo kameras ir garsiausius šalies aktorius.

Jau nuo spalio 8-osios šeštadienio vakarais 19.30 val. TV3 televizijos eteryje – realybės šou „IššŪKIS kaime“, kur dešimt bebaimių dalyvių patogų miesto gyvenimą iškeis į kaimo kasdienybę. Projekto kūrėjai intriguoja, kad dalyvių lauks ir sunkūs fiziniai darbai, ir įvairios rungtys, ir linksmos vakaronės. Žiūrovus stebins netikėtas vyriškas vedėjų duetas.

Nuo to momento, kuomet 1976-aisiais nuo konvejerio nuriedėjo pirmoji „Fiesta“, šio modelio automobiliai rado pastogę daugiau nei 17 milijonų namų ūkių visame pasaulyje. Kompaktiška, saugi ir ekonomiška „Fiesta“ žaibiškai išpopuliarėjo atsigaunančios ekonomikos sąlygomis po 1970-ųjų metų pasaulinės naftos krizės. Jei automobiliui tinka apibūdinimas „guvus“, tai „Fiesta“ būtent toks.

Viena seniausių pasaulio ralio čempionato komandų - „M-Sport“, pristatė 2016 metų sezonui paruoštą „Ford Fiesta RS WRC“ bolidą. Pirmadienį surengtame bolido pristatyme didžiausias dėmesys buvo skiriamas ne naujai „M-Sport“ pilotų sudėčiai, bet bolidui, kuris 2016 metais įvairiausiais greičio ruožais su nauja spalvų schema. „M-Sport“ būdama ilgametė „Ford“ partnerė, šių metų sezonui paruoštą automobilį nudažė mėlyna ir žydra spalvomis, kurios turėtų pamaloninti „Ford“ markės vadovus.

 Apie 17 val. 30 min. Vilniaus pakraštyje esančiame Minsko plente įvyko tragiška nelaimė – automobilį „Ford Fiesta“ vairavusi moteris partrenkė pėsčiąjį. Apie tai informuoja portalas lrytas.lt. Spėjama, kad į kelią be atšvaitų išėjusį žmogų pervažiavo ne vienas automobilis. Pėsčiasis žuvo vietoje. Policija aiškinasi įvykio aplinkybes.

„Ford“ tęsia improvizacijas „Fiesta“ ir vieno litro darbinio tūrio „EcoBoost“ tema. Vairavimo gurmanams pristatytos dvi naujos ribotos serijos modifikacijos – „Fiesta Red Edition“ ir „Fiesta Black Edition“ – tapo galingiausiais istorijoje serijiniais automobiliais, varomais 1 litro darbinio tūrio varikliu.

Dvejus metus iš eilės populiariausiu mažos klasės automobiliu Europoje tituluota „Ford Fiesta“ šių pozicijų neužleidžia ir šiemet.

Nors greičiausias ir dinamiškiausias kompaktinės klasės „Ford“ automobilis rinkoje pasirodė tik praėjusių metų kovą, tačiau per metus jau spėjo susižerti net 22 Europos ir pasaulio apdovanojimus. Ir kol kas tai – labiausiai apdovanotas „Ford“ kompaktinis automobilis istorijoje.

Kai jau atrodo, kad šie metai automobilininkams nebegali būti dar geresni, žymiausias pasaulio padangų naikintojas ir „Hoonigan” komandos vadas Kenas Blockas atskleidė savo sezono planus ir visiškai naują automobilio bei aprangos dizainą. Įdomus 2014 metų sezonas 2014 m. sezono tvarkaraštis leis ponui Blockui apkeliauti pusę pasaulio – jis dalyvaus „Ghymkhana GRID”, „Global RallyCross” ir WRC varžybose.

„Ford Fiesta“ praėjusiais metais ir vėl buvo geriausiai parduodamas mažos klasės automobilis Europoje. Per 12 mėnesių koncerno atstovai pardavė 293,663 tūkst. mašinų, antrus metus iš eilės šiam automobiliui pelnydami populiariausiojo vardą.

Naujoji „Ford Fiesta 1.0 EcoBoost“ finaliniame etape įveikė „Audi Allroad“, „Porsche Boxster S“ ir „Range Rover“ ir tapo pasaulio moterų metų automobiliu „Women‘s World Car of the Year“ (WWCOTY) rinkimuose.

Kuomet maždaug prieš savaitę lankėmės Ženevos automobilių parodoje mums teko bendrauti ir su žmogumi atsakingu už „Nissan“ veiklą Šiaurės Europoje. Padalinio šiame regione vadovas Jacekas Gorskis mus tikino, kad kompanija stengiasi visuomet numatyti vieną žingsnį į priekį. Anot jo, elektromobilių pardavimai yra mažesni nei tikėtasi, tačiau lygiai tokia pat kukli buvo ir „Toyota Prius“ pradžia.

Preciziško ir greito vairavimo slystant šonu specialistas Kenas Blockas ne kartą nustebino publiką efektingų savo pasivažinėjimų vadinamų „Gymkhana“ stiliumi vaizdo klipais. Paskutiniame, penktajame iš jų šis vyrukas kaip reikiant nusiaubė San Franciską. Dabar turite galimybę pamatyti kaip miniatiūrinė jo „Ford Fiesta“ bolido, dar žinomo ilgu „Hybrid Function Hoon Vehicle“ (HFHV) kopija zuja po sandėlį.

Gamintojo teigimu, mažasis komercinis automobilis 100 kilometrų kelio sunaudos vos 3,3 litro degalų. Kompaktinės klasės „Ford Fiesta“ pagrindu sukurtas komercinis automobilis „Ford Fiesta Van“ į gatves išriedės 2013 metais. Savo klasėje jis išsiskirs taupumu ir naujausiomis išmaniosiomis sistemomis. Visų „Fiesta Van“ montuojamų dyzelinių variklių anglies dvideginio emisija sieks mažiau nei 100 gramų kilometrui, o degalų suvartojimas neviršys 3,7 litro 100 kilometrų kelio.

„Ford“ atliktas tyrimas parodė, kad 75 proc. Europos gyventojų per penkerius pastaruosius metus automobiliu yra keliavę šalyse, kuriose vyraujančia kalba jie negalėtų susikalbėti su vietos pagalbos kelyje tarnybomis. Todėl atnaujintoje „Ford Fiesta“ įdiegta naujausia komunikacijos sistemos SYNC versija su pagalbos kelyje sistema, bendraujančia net 26 Europos kalbomis. „SYNC Emergency Assistance“ aktyvuojama įvykus avarijai.

„Ford“ savo gamykloje Kelne šiandien pradėjo atnaujintos „Ford Fiesta“ masinę gamybą, o koncerno atstovų salonus ką tik nuo konvejerio nuriedėję automobiliai pasieks po gero mėnesio. „Inchcape Motors“ salonuose Lietuvoje naujosios „Fiesta“ laukiama 2013 metų vasario pabaigoje. „Ford Fiesta“ ne tik pasikeitė išoriškai, įgavusi dar daugiau dinamiškumą pabrėžiančių detalių – „Ford“ mažylei dabar siūlomas neįtikėtinas variklių pasirinkimas.

Kompiuteriniai virusai visame pasaulyje per metus padaro nuostolius, siekiančius milijardus. Visiškai nesvarbu, kokiais pinigais skaičiuosime – doleriais, eurais ar litais, sumos visą laiką bus milijardinės. Nesvarbu, kad antivirusinės sistemos tobulėja, jų daugėja, sukuriami sudėtingi viruso aptikimo metodai. Virusai taip pat tobulėja, keičiasi, skverbiasi į įvairiausias sritis, kur tik naudojami kompiuteriai. Ne taip seniai virusų veiklai atsivėrė dar viena niša.

Atnaujintą „Ford Fiesta“ specialiame renginyje „Go Further“ Nyderlandų sostinėje pristatė „Ford“ prezidentas Allanas Mulallay. Mažiausias „Ford“ koncerno modelis pasikeitė ne tik išoriškai – „Fiesta“ turės balsu valdomą komunikacijos sistemą „Ford Sync“, „Active City Stop“ ir „MyKey“ sistemas. Be to, „Fiesta“ bus galima užsakyti su geriausiu pasaulyje šiemet išrinktu varikliu – 1 litro darbinio tūrio „EcoBoost“. Sistema „MyKey“ taip pat naujovė.

Paviešinus praėjusio mėnesio oficialius skaičius paaiškėjo, kad naujų automobilių pardavimai Britanijoje auga, skelbia London Evening Standard. Rugpjūčio mėnesį įregistruota 59 433 naujų transporto priemonių. Anot Britanijos automobilių gamintojų ir pardavėjų draugijos (SMMT), tai yra 0,1 procento daugiau nei 2011 metų rugpjūtį. Rugpjūčio mėnuo mašinų pardavėjams paprastai būna „ramus“, o rugsėjį pardavimų daugėja.

Automobilių bandymai – itin subjektyvus dalykas. Kiekvienas automobilių žurnalistas turi savo vertinimo kriterijus, prioritetus, simpatijas ir antipatijas. Todėl šį kartą daugiau objektyvumo (ir daugiau skirtingų nuomonių) įnešti nusprendę bandyti automobilį dviese. Balsas.lt teste kompaktišką „Peugeot 208" šį kartą bandė du skirtingų kartų automobilių žurnalistai.

1990 m. pasirodžiusi pirmoji „Clio“ karta iš karto tapo hitu, o modelio populiarumas niekada neišblėso. Po dvidešimt dvejų metų, per kuriuos pagaminta daugiau nei 11 mln. jo vienetų, „mažas automobilis su didelio automobilio privalumais“ išlaiko tvirtas favorito pozicijas tarp pirkėjų. Kokia šio modelio sėkmės paslaptis? „Clio“ yra patogus, universalus ir saugus, o jo surinkimo kokybė ir įrangos lygis leidžia išlikti segmento lyderiu.

Pasaulio automobilių ralio čempionato (WRC) aštuntąjį - Suomijos ralį - sekmadienį laimėjo nugalėtojo titulą ginantis prancūzas Sebastianas Loebas (Sebastien Loeb, „Citroen DS3“). Aštuonių praėjusių metų planetos čempionas Suomijoje triumfavo trečią kartą. Antrąją vietą užėmė suomis Mikas Hirvonenas (Mikko Hirvonen, „Citroen DS3“, +6,1 sek.), o trečiąją - jo tėvynainis Jaris Matis Latvala (Jari-Matti Latvala, „Ford Fiesta“, +35 sek.

Ralio lenktynių ir lietuvių kalbininkų kol kas dar nepakriškytų „Gymkhana“ varžybų profesionalas, daugybę gerbėjų visame pasaulyje turintis Kenas Blockas kartus su avalynės kompanija DC pristato naują, jau penktąjį vaizdo klipą. Šį kartą veiksmas vyksta mieste ir ne bet kuriame kitame, o San Franciske. Būtent čia ir atskleidžiamas naujos besąlygiškai greito, bet preciziško vairavimo detalės.

Automobilių temomis rašančių žurnalisčių iš 12 šalių komisija „Range Rover Evoque“ išrinko geriausiu 2012 metų prabangiu automobiliu ir suteikė absoliučiai geriausiojo titulą. Absoliučioje kategorijoje „Evoque“ nesunkiai įveikė 3 klasės BMW ir „Audi Q3“. Oficiali „Women's Car Of The Year“ prizų įteikimo ceremonija įvyks rugsėjo mėnesį rengiamoje Paryžiaus automobilių parodoje.

„Gymkhana“ – tai iš hindi kalbos kilęs žodis, nusakantis sportą, kuriame varžovai demonstruoja savo sugebėjimus įveikdami iš anksto paruoštą sudėtingą trasą. „Gymkhana“ – tai vairavimo technika, kuria įveikiama iš anksto paruošta trasa automobiliu. Paprastai „Gymkhana“ lenktynėse tenka atlikti 180 laipsnių apsisukimus, 360 laipsnių apsisukimus, 8 formos figūras, manevrus improvizuotose stovėjimo aikštelėse ir pan.

Nuo „Ford“ gamyklos Kelne konvejerio pradėjo riedėti pati taupiausia kompaktiško šios kompanijos modelio „Fiesta“ versija „ECOnetic“. Kaip teigia „Ford“ atstovai, šis hečbekas šimtui kilometrų kelio užteks 3,3 litro kuro. Po variklio dangčiu čia nėra jokių hibridinių technologijų, o tik modernus XXI a. vidaus degimo variklis. Po „Fiesta ECOnetic“ variklių dangčiais montuojami 1,6 litro darbo tūrio dyzeliniai motorai, kurių galia siekia 95 a.g., o sukimo momentas – net 205 Nm.

Mes, lietuviai, nesame išsišokėlių, rėksnių, kontraversiškai vertinamų ir radikaliai nusiteikusių asmenybių kraštas, o tokie apibūdinimai kasdieniniame gyvenime apskritai vartojami retai. Visgi netgi mūsuose visuomet atsiranda tokių, kurie nebijo eiti prieš srovę, išsiskirti iš minios, būti nesuprasti. Būdų tai padaryti yra labai daug ir nebūtinai priemonės, kurias išsišokėlis renkasi, turi būti labai brangios ar reikalaujančios daug pastangų.

Dabartinės kartos „Ford Fiesta“ rinkoje yra jau nuo 2008 m. taigi artėja modelio gamybos ciklo viduriui būdingos permainos. Jei amerikiečių automobilių gamintojas ir testavo atnaujintą hečbeką iki šiol, jis buvo gerai maskuotas, nes tai yra pirmosios prototipo nuotraukos pasirodę viešojoje erdvėje. Akivaizdu, kad galinė automobilio dalis išliko beveik nepakitusi, tačiau storas visą priekį dengiantis maskuotės sluoksnis yra užuomina, kad čia permainos bus rimtos.