euroncap

„Valstiečių laikraštis“ jau rašė, kad iki pat metų sandūros dar buvo neaišku, kokius pakeitimus reikėtų atlikti norint dešiniavairius automobilius pritaikyti eismui mūsų šalyje ir juos įregistruoti. Techninių ekspertizių specialistai atsibudo tik prieš pat Naujuosius metus ir gruodžio 28 dieną paskelbė tikslių reikalavimų sąrašą.

Pirmasis „Alfa Romeo“ istorijoje SUV klasės modelis „Stelvio“ debiutavo praėjusių metų Los Andželo automobilių parodoje. Šis sportiškas, stilingas ir puikiai vairavimui subalansuotas automobilis nuo šiol gali didžiuotis ir tuo, jog yra itin saugus. Nepriklausomų saugumo ekspertų „Euro NCAP“ testus „Stelvio“ įveikė puikiai ir už tai buvo įvertintas maksimaliu penkių saugumo žvaigždučių įvertinimu.

Nors daugelis naujų automobilių iš pradžių yra sukuriami kompiuterių ekranuose, tačiau vargu ar bent vienas kompiuteris gali surasti silpną naujo kūrinio vietą, ypač, kai kalba pakrypsta link saugumo. Ne veltui Europoje, Šiaurės Amerikoje ir kituose žemynuose dirba nepriklausomos organizacijos, kurios atlieka įvairius saugumo bandymus, kurie parodo stipriąsias ir silpnąsias naujų automobilių vietas. Iš pirmo žvilgsnio, tokie testai atrodo neužimantys daug laiko.

Automobilių saugumo vertinimo agentūra Euro NCAP naujajam sedanui „Maserati Ghibli“ suteikė aukščiausią 5 žvaigždučių įvertinimą.

Dar pavasarį Ženevos automobilių parodoje pristatytas kinų sedanas „Qoros 3“ tapo pirmu Kinijoje pagamintu automobiliu, kuris gavo penkių žvaigždučių „EuroNCAP“ saugumo įvertinimą.

Iš 8 dalių suvirintą BMW lietuviai nugabens į Vokietijos automobilininkų klubo ADAC centrinę laboratoriją ir patikrins, kiek žvaigždučių tokia mašina gautų saugos bandymuose pagal „Euro NCAP“ metodiką.

Neseniai atliktuose „EuroNCAP" saugumo bandymuose, kuriuose dalyvavo : „Škoda Octavia", „Toyota Auris" ir „RAV4" bei „Renault" elektromobilis „ZOE". Naujasis ir kompaktiškas „Renault" markės elektromobilis „Zoe" gan lengvai surinko penkių žvaigždučių įvertinimą. Keista, jog bandymai prasidėjo taip anksti, nes prekyboje šis modelis pasirodys tik 2013 metų viduryje. Kiti automobiliai dalyvavę saugumo testuose taip pat surinko penkias žvaigždutes.

Naujų ir naudotų automobilių prekybos, techninės priežiūros ir remonto paslaugų bendrovės „Inchcape Motors“ pagrindiniame salone Vilniuje šiuo metu galima pamatyti net keturių skirtingų gamintojų naujausius modelius, debiutuojančius Lietuvos rinkoje. Dar trijų premjerų tikimasi artimiausiais mėnesiais.

Kompaktiškas vienatūris „Ford B-Max“ šiemet tapo Rytų ir Vidurio Europos šalių automobilių temomis rašančių leidinių įsteigto prizo „Autobest“ laureatu. 15 pirmaujančių regiono žurnalistų išskyrė „B-Max“ sumanumą, išvaizdą ir neįtikėtiną „EcoBoost“ variklį. Rinkimuose „Ford“ vienatūris įveikė „Škoda Rapid“ ir „Peugeot 301“. Komisijos nariai taip pat akcentavo „B-Max“ kokybę ir unikalią šoninių durų sistemą. „B-Max“ yra puikus, išmanus naujas automobilis.

Naujasis „Ford Transit Custom“ tapo pirmuoju komerciniu automobiliu autoritetingosios „EuroNCAP“ saugumo bandymuose pelniusiu aukščiausią įvertinimą – penkias žvaigždutes. Toks pat įvertinimas taikomas ir keleivių vežimui skirtai versijai „Tourneo Custom“. Geriausiu metų komerciniu automobiliu išrinkto „Transit Custom“ bendras saugumo lygis įvertintas 77 proc., taikant naują sunkiems automobiliams skirtą bandymų metodiką. 90 proc. įvertintas vaikų saugumas, 84 proc. – suaugusiųjų.

Spalio mėnesį „Inchcape Motors“ salonuose pasirodęs naujos kartos miesto visureigis „Mitsubishi Outlander“ nepriklausomos automobilių saugumo tyrimų organizacijos „EuroNCAP“ bandymuose gavo geriausią galimą įvertinimą – penkias žvaigždutes. Suaugusiųjų keleivių saugumo lygis įvertintas 94 proc., vaikų keleivių – 83 proc., pėsčiųjų – 64 proc., o pagalbinių saugumo sistemų – 100 proc.

Įtakingiausia Europos automobilių saugumo vertinimo organizacija „EuroNCAP“ atliko seriją naujausių modelių bandymų, kuriuose puikiai pasirodė „Ford“ – naujos kartos „Fiesta“ ir „Kuga“ saugumas įvertintas penkiomis žvaigždutėmis, o „EuroNCAP Advaced“ inovacijų prizais apdovanotos dar dvi „Ford“ technologijos. Viso koncernas jau yra gavęs 6 „EuroNCAP Advanced“ apdovanojimus – daugiau nei bet kuris kitas gamintojas.

Atnaujintas „Hyundai i20“ „Inchcape Motors“ salonuose Lietuvoje pasirodys dar šį mėnesį. Mažos klasės penkių durų hečbeko kaina – nuo  39,9 tūkst. litų. „i20“ šiek tiek ūgtelėjo, pakeitė nemažą dalį vidaus ir išorės elementų, juntamai pagerėjo jo apdailos ir surinkimo kokybė. „Hyundai“ gana radikaliai atnaujino automobilio išorę ir vidų, vartotojams taip pat siūlomas visiškai naujas „Hyundai“ trijų cilindrų 1,1 litro darbinio tūrio variklis.

Pirmadienį startavusiame „Metų automobilio 2013“ renginyje, surengtame šešioliktąjį kartą paeiliui, varžosi 38 automobiliai. Iš viso šiuose Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamuose konkursuose debiutavo jau 408 naujausi automobiliai, kuriuos vertina reikli komisija. Per 16 metų gerokai keitėsi jos sudėtis, tačiau trys nariai iš to pirmojo dešimtuko liko nepajudinami tarsi uolos.

Naujasis „Hyundai i30“ universalas „EuroNCAP“ automobilių saugumo bandymuose uždirbo aukščiausią įvertinimą – penkias žvaigždutes. Tuo tarpu naujos kartos „Hyundai Santa Fe“ saugumas buvo įvertintas JAV – visureigis priskirtas aukščiausio saugumo standartus atitinkančiai kategorijai „Top Safety Pick“. Vertinimus atlieka Amerikos draudimo ir kelių eismo saugumo institutas.

Į sostinės gatves jau išriedėjo pirmieji VšĮ „Vilnius Veža“ „Ford C-Max“ markės taksi automobiliai. „Tai, jog miesto gyventojai ir svečiai važinės naujais „Ford C-Max“ taksi automobiliais – puikus viešo ir privataus sektoriaus bendradarbiavimo pavyzdys. Šie automobiliai geriausiai atitiko miesto taksi keliamus reikalavimus – yra erdvūs, patikimi, saugūs.

Kompaktinis vienatūris „Ford B-Max“ apdovanotas prizu „Autonis Award“ ir paskelbtas gražiausiu 2012 metų vienatūriu. Savo balsus internete už „B-Max“ atidavė 38 proc. rinkimus organizavusio įtakingo Vokietijos žurnalo „Auto Motor und Sport“ žurnalo skaitytojų.

„EuroNCAP“ bandymuose naujasis „Clio“ buvo įvertintas penkiomis žvaigždutėmis. Toks rezultatas buvo pasiektas nepaisant 2012-ųjų sausį padidintų reikalavimų ir įvertino „Renault“ profesionalumą kuriant pasyvaus saugumo technologijas. Bendrasis naujojo „Clio“ rezultatas siekia 85 proc., automobilis taip pat gavo aukščiausius vaikų ir pėsčiųjų apsaugos bei saugumo įrangos įvertinimus. „Clio“ pralenkė pirmtaką ir savo segmente tapo vienu iš geriausių.

„EuroNCAP“ bandymuose mažasis vienatūris, kurio kėbule nėra vidurinių statramsčių, gavo aukščiausią galimą įvertinimą. „Ford B–Max“ nepriklausomos Europos saugumo vertinimo agentūros „EuroNCAP“ bandymuose gavo aukščiausią galimą įvertinimą – penkias žvaigždutes. Bendras saugumo rodiklis siekė 83 proc., suaugusiųjų saugumo rodiklis 93 proc., vaikų – 84 proc. „Saugumas yra bazinė „Ford“ vertybė, todėl mes labai džiaugiamės aukščiausiu „EuroNCAP“ įvertinimu.

Mūsų žemyne veikia nepriklausoma automobilių saugumo organizacija EuroNCAP, kurioje visi automobilių gamintojai išbando savo produktų saugumą, kuri vėliau EuroNCAP įvertina žvaigždutėmis. Nors daugelis Europos, Japonijos ir Amerikos gamintojų dabar surenka penkias žvaigždutes, keletas mažiau žinomų gamintojų yra sulaukę ir prastesnių rezultatų.

Pardavimų duomenys rodo, kad nuo šių metų gegužės mėnesio „Opel Ampera" yra labiausiai perkamas elektromobilis Europoje. Neslėpdami pasididžiavimo vokiečiai pabrėžia, kad užimdama 20 proc. Europos elektra varomų automobilių rinkos, „Ampera“ lenkia visus savo varžovus. „Didžiuojamės tapę lyderiais Europoje. Pardavimų duomenys bei klientų atsiliepimai patvirtina, kad einame teisinga linkme", ‒ sako Ennos Fuchsas, „Opel“ elektrinio mobilumo pristatymo direktorius.

Naujasis „Mazda CX-5“ organizacijos „EuroNCAP“ saugumo bandymuose gavo aukščiausią galimą įvertinimą – penkias žvaigždutes. Pasyvusis saugumas tampa vienu iš modelio kozirių, mat kovą „CX-5“ tituluotas „saugiausiu pasirinkimu“ JAV kelių saugumo instituto IIHC bandymuose. „Mazda CX-5“ gavo aukštus balus visose 4 kategorijose – suaugusiųjų automobilio keleivių, vaikų, pėsčiųjų saugumo ir pagalbinių saugumo sistemų. Visureigio suaugusiųjų keleivių saugumo rodiklis siekė 94 proc.

Koncernas „Ford“ specialiai naujajam kompaktiškam vienatūriui sukūrė unikalią saugumo bandymų metodiką, kuri leido visapusiškai įvertinti neįprastos šio automobilio šoninių durų sistemos saugumą avarijų atveju. Kaip teigia „Ford“ inžinieriai, „B-Max“ gali atlaikyti šoninį 165 kiloniutonų jėgos smūgį, kas prilygsta kompaktiško automobilio kryčiui iš 6,5 metro aukščio. Tikimasi, kad „Ford B-Max“ šiemet vyksiančiuose „EuroNCAP“ saugumo bandymuose bus įvertintas maksimaliu žvaigždučių skaičiumi.

Kadangi tobulėja automobiliai, EuroNCAP pasyvaus saugumo testų metodika irgi kinta. Eilinis vertinimo kriterijų sugriežtinimas įsigalios jau kitais metais. Tuomet, norint puikaus įvertinimo, pėsčiųjų apsaugojimo lygis neturės būti mažesnis nei 60 proc. Na o šią savaitę EuroNCAP dar 12 automobilių sudaužė pagal seną metodiką.

„Ford Focus“ pelnė penkias „EuroNCAP“ žvaigždutes ir tapo pirmuoju ne premium segmento automobilių gamintoju, kuris buvo atskirai apdovanotas už modernias saugumą kelyje stiprinančias sistemas – „Active City Stop“ ir „Lane Keeping Aid“. Elektroninė automatinio stabdymo sistema „Active City Stop“ stebi aplinką ir pristabdo automobilį, jei susidūrimas su kliūtimi tampa neišvengiamas.

„Peugeot 207“ gavo „Metų importinio automobilio“ (Import car of The Year) kategorijos 1-ąją premiją, kurią kiekvienais metais skiria Japonijos organizacija Automotive Researchers’ & Journalists’ Conference of Japan (RJC). 207-asis modelis laimėjo šią premiją surinkęs 474 taškus ir aplenkęs žemesnėje vietoje likusį automobilį net 200 taškų skirtumu.